Были когда-то континентали, не вспомню какие, но с утверждением, что всесезонка, m+s, сейчас понимаю, что рисунок скорее летний. Итог- передний привод стал зимой во дворе на укатаном снегу. С тех пор как температура до +7 доходит- переобуваю в зиму с протектором позлее, вывозит откуда угодно. Снег, грязь, медные трубы- все равно ей. Сейчас катаюсь на Estrada samurai, тема чисто украинская, я так понимаю. По асфальту стирается как масло на тёрке, в теплое время года машину буд-то качает из стороны в сторону на протекторе. Зимой доволен абсолютно.
Я на всесезонных буду ездить летом, т.к у чисто летних протектор лысый, а я не хочу застревать в первой луже или на мокрой траве, и весной можно переобуваться пораньше, а осенью попозже небоясь попасть на внезапный снегопад. Зимой естественно шипованная резина, потому-что бывает такой гололёд, что и на ней даже страшно.
Беларусь, это такая страна.... в которой разница температуры между северной и южной частью может составлять 10 и более градусов. и в Витебске может быть -10 и снега по колено, и в это же время в Бресте +5 и листья на деревьях уже есть ))) и длительность снежного покрова в том же Витебске может быть 3-4 месяца, а в Бресте за всю зиму 3-4 недели :)
У моего папы были Жигули,и я не помню,чтобы он переобувал колёса,раньше все ездили на одной резине,и насколько я помню,у моих машин тоже не было запасных зимних шин,только пежо 3008 2010 г мы купили с комплектом зимних шин
Грузовики по 200 тыс ездят на одной резине м+S. И никто в своём уме каждые 4 месяца резину не меняет. Сегодня в Москве через 3 дня в Сургуте через неделю в Усть-кут. И что каждые 4 недели резину менять?
Всесезонка лучше тем, что колеса после 16 радиуса достаточно тяжелые, у кроссоверов и джипов бывают 18, 19, 20 радиусы. Теперь представь себе, тяни, толкай, тащи поднимай, грузи грязные колеса вези в монтаж и тоже самое обратно, оно надо? Не лучше всесезонку одеть и не париться, а в самый снежный день отсидеться дома, либо на такси или на общественном транспорте денег-другой, пока не расчистят?
Колёса должны быть с дисками, в сборе. Зачем шиномонтаж, ам поменяешь. Если не спеша то минут за 45. У меня в гараже уходит на это полчаса. Колёса 215 60 17.
@@bysidewinder А кто говорил о легковых, я писал про кроссоверы и джипы. Ну и про 16 - 17 вы это зря, у меня пузотерка - солярис на 16 радиусе и это заводские размеры. Троллейбусами не владел, не знаю.
хороший ликбез в массы. производителям убрать шины без 3PMSF из категории всесезонных. утрата способности различать называется деградация. не каждый даже знает что есть различные виды зимних шин... у калгасе на трактары одни калеса)))
@@АлександрКондратьев-я6й Я вот тоже удивляюсь, на фуры посмотришь у них вообще протектор, как на летней резине)) Но у них и давление на дорогу больше.
Раньше про зимнюю и летнюю резину никто и не слышал. Ездили на том, что смогли купить и не заморачивались. А сейчас же все стали миллионерами и ездят на иномарках и имеют по два, три комплекта резины. Слава нашему великому солнцеликому вождю…
Лайк и подписался!) Видос класс! Помогите. Выбираю резину на лето, машина классика р13. Понимаю машина не вездеход) но она используется для рыбалки и иногда нужно выбраться после лёгкого дождика по мокрой траве и немного грязи. Что можете посоветовать? Всесезонку смотреть? У белшины что больше под грязь подойдёт?
В зимних шинах тоже может быть маркировка м+s и 3pmsf и она будет считаться зимней, в ролике так и не раскрыта информация как отличить зимнюю от всесезонной. Единственное заметил на всесезонке в видео с одной стороны только есть липучка
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Перели 225,55,17 M+S и снежинка в горе,но нет букв 3РМSF считаются ли они всесизоной живу в Казахстане в северном регионе
А как например Continental ContiCross Contalt LX? там тоже нет пиктограммы, однако шина изобилует ламелями и больше похожа на зимнюю, нежели летнюю. Маркировка только M+S
Спасибо за комментарий. На протекторе ContiCrossContact LX не ламели, а прорези для дополнительного сцепления на лёгком бездорожье. Мы считаем: если ездить на этой шине в Беларуси и регионах со схожим климатом круглый год - значит потерять в безопасности.
@@autoset_by Посоветоваете что купить? всесезонные буду ставить на лето.Зимои зимние будет.По плохим дорогом иногда придётса ехать, грунтофке...............В день и 500 метроф бывает , бывает и 4 километра. Ставить буду 195/ 65/ R15. Хочитьса и мягькости .С начала думал ставить летние например Michelin Energy Saver. Мягькие они по бездорожью мало будет держать. Осенью всякие лужы , здесь только вариант всесезонки. Michelin Crossclimate + как будет держать ? она мягькая будет как Michelin Energy Saver? или лучье брать Bridgestone Weather Control A005, как она по жосткасти? ездить в год получаетса не много , 8000 км.+- . говорил с одним продавцом по таким дорог летняя резина совсем неподходит
@@aguariusheram2191 Michelin CrossClimate + станет отличным выбором. Это лучшая всесезонная шина, если отталкиваться от профессиональных тестов. Просмотреть тесты можно по ссылке: autoset.by/inform/tire-tests/
Добрый день. Ваше мнение о резине всесезонной для эксплуатации в Харькове. Matador MP-62 All Weather Evo 195/60 R15 88H. Как она в жару себя ведет? Не плывет? Или лучше Tigar All Season 195/60 R15 92V XL
Чушь. Ничего в летних шинах не дубеет, по асфальту до -10 они обыгрывают любые зимние шины, есть тесты. А если снег и лед, то и от этих "всесезонок" толку не будет, используем шипы. А липучка, если что, только после -13 на льду догоняет шипованную по эффективности.
Чем китайское фуфло Triangle PL01 M+S 3PMSF лучше "нашей" Yokohama Ice Guard Studless IG50+ - ответьте если сможете, или вы пиарите только то чем торгуете!?
Были когда-то континентали, не вспомню какие, но с утверждением, что всесезонка, m+s, сейчас понимаю, что рисунок скорее летний. Итог- передний привод стал зимой во дворе на укатаном снегу. С тех пор как температура до +7 доходит- переобуваю в зиму с протектором позлее, вывозит откуда угодно. Снег, грязь, медные трубы- все равно ей. Сейчас катаюсь на Estrada samurai, тема чисто украинская, я так понимаю. По асфальту стирается как масло на тёрке, в теплое время года машину буд-то качает из стороны в сторону на протекторе. Зимой доволен абсолютно.
ооочень хорошо и понятно.. доходчиво.. очень здооорово...!!
У меня был опыт эксплуатации Goodyear vektor 5 отличная шина для юга России. Жаль больше её не выпускают.
Я на всесезонных буду ездить летом, т.к у чисто летних протектор лысый, а я не хочу застревать в первой луже или на мокрой траве, и весной можно переобуваться пораньше, а осенью попозже небоясь попасть на внезапный снегопад. Зимой естественно шипованная резина, потому-что бывает такой гололёд, что и на ней даже страшно.
Стирается в 2 раза быстрее летней. Тыщ на 20 максимум хватит если катать по раскаленным трассам.
Но по гркнтовкам и грязи, траве, шикарно.
А шипы то нахуа?
Читаю подобные комментарии и кажется что у людей дорог нет в городах
@@sergeybreeze9951 я не много езжу, мне надолго хватит.
Беларусь, это такая страна....
в которой разница температуры между северной и южной частью может составлять 10 и более градусов.
и в Витебске может быть -10 и снега по колено, и в это же время в Бресте +5 и листья на деревьях уже есть )))
и длительность снежного покрова в том же Витебске может быть 3-4 месяца, а в Бресте за всю зиму 3-4 недели :)
Красавчик! Ты явно, на своём месте!!!!
Всё растолковали и разложили по полочкам, спасибо.
У моего папы были Жигули,и я не помню,чтобы он переобувал колёса,раньше все ездили на одной резине,и насколько я помню,у моих машин тоже не было запасных зимних шин,только пежо 3008 2010 г мы купили с комплектом зимних шин
Не от хорошей жизни так было
У меня была зима federal, которая была похожа на лето. Теперь Tigar м+s 3mpsf all season. И это настоящая зима. Так что зимы бывают разные.
Много лет на тигаре, очень доволен
Грузовики по 200 тыс ездят на одной резине м+S. И никто в своём уме каждые 4 месяца резину не меняет. Сегодня в Москве через 3 дня в Сургуте через неделю в Усть-кут. И что каждые 4 недели резину менять?
Им на летней нормально будет из-за веса
всегда ездил на всесезонках.
Ауди А6 кватро.
нормально.
Благодарю! Ясно и наглядно!
Сразу вопрос:"В ВАШИХ климатических условиях"-это где,в Северной Дакоте или в Сочи?
Всесезонка лучше тем, что колеса после 16 радиуса достаточно тяжелые, у кроссоверов и джипов бывают 18, 19, 20 радиусы. Теперь представь себе, тяни, толкай, тащи поднимай, грузи грязные колеса вези в монтаж и тоже самое обратно, оно надо? Не лучше всесезонку одеть и не париться, а в самый снежный день отсидеться дома, либо на такси или на общественном транспорте денег-другой, пока не расчистят?
Колёса должны быть с дисками, в сборе. Зачем шиномонтаж, ам поменяешь. Если не спеша то минут за 45. У меня в гараже уходит на это полчаса. Колёса 215 60 17.
@@vyacheslav388 Нет у меня гаража, да и монтировать самому не охото.
@@Мистер-я3у Ха-ха, я сам переобуваюсь после принятия некоторой дозы пива.
На легковушках не бывает шин 16 радиуса, 17, 18, 19 - тоже нет. На троллейбусах - может быть
@@bysidewinder А кто говорил о легковых, я писал про кроссоверы и джипы. Ну и про 16 - 17 вы это зря, у меня пузотерка - солярис на 16 радиусе и это заводские размеры. Троллейбусами не владел, не знаю.
отличная подача информации. Спасибо!
Негони хреновая подача информации...
@@vla7786 Пусть немного прогонит. Средняя подача инфы!
Молодец, все четко рассказал.
На зимней резине ставят значок три вершины со снежинкой, или только на всесезонке?
На зимней обязательно ставят.
спасибо. хороший обзор. ожидал худшего.
Супер от А до Я
хороший ликбез в массы. производителям убрать шины без 3PMSF из категории всесезонных. утрата способности различать называется деградация. не каждый даже знает что есть различные виды зимних шин... у калгасе на трактары одни калеса)))
Хороший обзор , молодец 5 и лайк
Спасибо
Понравилось
порекомендуйте всесезонку на 17 или 18 на рав 4 полный привод,эксплуатация зима и лето в ростовской обл.зимы теплые,но снег лед иногда бывает
Yokohama Geolandar g015
Новый БлоГГер, Dunlop Maxx sj8, при регистрации на сайте расширенная гарантия действует.
Гудиер вранглер Дюротрак.
Сейчас всесезонная очень актуально у нас в Украине , этой зимой снег был неделю
@@Jane-and-Family Всю жизнь было "на" и вдруг стало "в"... с чего вдруг?
@@vyacheslav388 где было всю жизнь «на»? Так говорят только необразованные люди. Они же говорят «с», а не «из» Украины.🙂
@@siautomatic117 Те кто приходят "НА" Украину - остаются "В" Украине, навсегда. Ну или уезжают "НА" россию "В" полиэтиленовых мешках.
@@vyacheslav388 Те кто приходят "НА" Украину - остаются "В" Украине, навсегда. Ну или уезжают "НА" россию "В" полиэтиленовых мешках.
@@mynik7896 Ну нацистов то на укроине гибнет больше раз в 10. Так что это не твоя фишка.
Все сезонные шины, это те, которые зимой не зимние, а летом не летние ))) На ДВ на них ждет жопа.
Ага а все грузовые как ездят? У них один тип резины m+S.
@@АлександрКондратьев-я6й Я вот тоже удивляюсь, на фуры посмотришь у них вообще протектор, как на летней резине)) Но у них и давление на дорогу больше.
Раньше про зимнюю и летнюю резину никто и не слышал. Ездили на том, что смогли купить и не заморачивались. А сейчас же все стали миллионерами и ездят на иномарках и имеют по два, три комплекта резины. Слава нашему великому солнцеликому вождю…
Раньше у людеи мобильных телефонов не было даже
Идиот, сейчас рынок просто завален продукцией и цены более доступная, твой солнцеликий не причем!
@@МакеР-т6з и не кто не страдал от их отсутствия
@@Мишель-х8с потомушто их небыло как и шина зимней
Раньше была резина как резина. А теперь умышленно шины сделаны под каждый сезон.
Лайк и подписался!) Видос класс! Помогите. Выбираю резину на лето, машина классика р13. Понимаю машина не вездеход) но она используется для рыбалки и иногда нужно выбраться после лёгкого дождика по мокрой траве и немного грязи. Что можете посоветовать? Всесезонку смотреть? У белшины что больше под грязь подойдёт?
Тоже рыбак, летом езжу на всесезонки, зимой зимняя резина
Тоже нужна отцу на восьмёрку в 13 размере, чтоб по лёгкому бездорожью проехать.
Triangle 257 как они подскажите?
Если с новья, думаю хорошая ..
Спасибо! А то мне утверждают, что 3 горных пика это чисто зима и ей летом пользоваться нельзя.
В зимних шинах тоже может быть маркировка м+s и 3pmsf и она будет считаться зимней, в ролике так и не раскрыта информация как отличить зимнюю от всесезонной. Единственное заметил на всесезонке в видео с одной стороны только есть липучка
@@Fear-gw3pu Читать умеете? all season.
@@yuryrabyshko4837 это не говорит о том что всесезонка, почитай литературу
Супер
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня Перели 225,55,17 M+S и снежинка в горе,но нет букв 3РМSF считаются ли они всесизоной живу в Казахстане в северном регионе
Если снежинка-пиктограмма именно такая, как в ролике, то это та самая маркировка 3PMSF. Отсутствие надписи "3PMSF" не должно смущать.
@@autoset_by снежинка в горе у меня это получается я могу ездить на ней круглый год заранее спасибо вам
@@ДаниярБаймуханов-ж1ь Да, можете ездить. Ваши шины проходили тестирование на снегу.
@@autoset_by Спасибо
@@autoset_by здравствуйте. Подскажите как летом себя ведёт эта снежинка?
Краснодар и особенно Крым,можно даже не париться.Поставил и забыл.
SUPER
Гудиер вранглер Дюротрак настоящая всесезонная шина.
А как например Continental ContiCross Contalt LX? там тоже нет пиктограммы, однако шина изобилует ламелями и больше похожа на зимнюю, нежели летнюю. Маркировка только M+S
Спасибо за комментарий. На протекторе ContiCrossContact LX не ламели, а прорези для дополнительного сцепления на лёгком бездорожье. Мы считаем: если ездить на этой шине в Беларуси и регионах со схожим климатом круглый год - значит потерять в безопасности.
@@autoset_by Я из центральной России. На зиму имеется Pirelli Ice Zero Studded
@@autoset_by Посоветоваете что купить? всесезонные буду ставить на лето.Зимои зимние будет.По плохим дорогом иногда придётса ехать, грунтофке...............В день и 500 метроф бывает , бывает и 4 километра. Ставить буду 195/ 65/ R15. Хочитьса и мягькости .С начала думал ставить летние например Michelin Energy Saver. Мягькие они по бездорожью мало будет держать. Осенью всякие лужы , здесь только вариант всесезонки. Michelin Crossclimate + как будет держать ? она мягькая будет как Michelin Energy Saver? или лучье брать Bridgestone Weather Control A005, как она по жосткасти? ездить в год получаетса не много , 8000 км.+- . говорил с одним продавцом по таким дорог летняя резина совсем неподходит
@@aguariusheram2191 Michelin CrossClimate + станет отличным выбором. Это лучшая всесезонная шина, если отталкиваться от профессиональных тестов. Просмотреть тесты можно по ссылке: autoset.by/inform/tire-tests/
@@autoset_by но Мишлен кроссы позиционируют как летнюю резину,с возможностью чуть раньше переобуть машину весной,и позже осенью,разве нет?
Молодец
Теория на практике шины выбирать надо по тому где больше ездить будет авто
Добрый день. Ваше мнение о резине всесезонной для эксплуатации в Харькове. Matador MP-62 All Weather Evo 195/60 R15 88H. Как она в жару себя ведет? Не плывет? Или лучше Tigar All Season 195/60 R15 92V XL
Я взял hankook kinergy 4s2 x h750a, пока нравится, комфортная, достаточно тихая, посмотрим как в +30 будет себя вести.
@@NikitaKrishchenko как себя ведет в жару?
Вы проговорили с 1 декабря,а кабинет М толкуют с первого октября.У нас что Сибирь матушка.
BFGoodrich g-Force Winter 2 можно использовать как всесезонную? В Петербурге! Спасибо!
Летняя лысая зимой хорошо если не быстро едешь )
Главное с места стронуться
Летом асфальт до +50 зимой до - 25. Всесезонка - резина одинаково хреновая, что летом, что зимой. Всесезонно бесполезная.
В теплом климате подойдут...
Если ездить по ПДД то пойдёт везде!
Что за трек в конце?
Alex Che - Fashion House
у вас одна ноздря заросла наглухо
Ха ха
Всё в порядке, но зачем так руками махать? :)
Что с ноздрями?МИЛОК!
Алёна Александровна а ты поковыряйся в его носу, может лучше станет говорить
Перегородка искривлена
Ассиметрика, всесезонная 😄
Что с тактом, МИЛАЯ? Вы пришли сюда на нос смотреть?
Человеку с одной рукой или ногой тоже такие вопросы задаете? Где рука милок? ТП
Не надо так размахивать руками.
.
Ниочем
Чушь. Ничего в летних шинах не дубеет, по асфальту до -10 они обыгрывают любые зимние шины, есть тесты. А если снег и лед, то и от этих "всесезонок" толку не будет, используем шипы. А липучка, если что, только после -13 на льду догоняет шипованную по эффективности.
Чем китайское фуфло Triangle PL01 M+S 3PMSF лучше "нашей" Yokohama Ice Guard Studless IG50+ - ответьте если сможете, или вы пиарите только то чем торгуете!?
👍
В Ростове на Дону шипы на хрен не нужны , у нас снега не бывает. Езжу сам много лет на липучке. 100 % полёт нормальный
У вас и фрикционки избыточны! Там на лете можно круглый год, а уж на всесезонной вообще везде будешь ездить!
Спасибо