Ho! Le vieux transfo, cela m'a rappelé de souvenirs avec mon père ! Excellent. Un rodage de locomotive, une découverte pour moi. Bonne Année 2025 à vous pyperpote et à tous les Gens.
Très bonne année et merci pour ces vidéos mensuelles qui sont un réel plaisir à chaque fois. Pour info, j'ai très bien connu le transfo 110/220, c'est du collector ! amicalement. Jean-Pierre
Hello Pyper Pote! :) Merci pour tes vœux! À mon tour de te souhaiter la meilleure année 2025 possible avec plein de beaux moments tant ferroviaires qu'aéronautiques! ;)
Cher Pyper pote, Je tenais à te souhaiter une excellente année 2025 ! Que cette nouvelle année t'apporte encore plus de succès, de créativité et de passion dans la réalisation de tes vidéos. Tes vidéos de trains sont un véritable régal pour les passionnés, et j'espère que tu continueras à capturer ces moments magiques sur les rails avec autant d'enthousiasme et de précision. Que cette année soit remplie de nouveaux projets, de belles découvertes ferroviaires et d'une communauté toujours plus grandissante qui apprécie ton travail unique. Merci de partager ta passion et de nous emmener dans ton univers à chaque vidéo. Je te souhaite une année pleine de belles aventures, de trains fascinants et de superbes rencontres ! 🚂✨ Gabrielle.
Hello Gabrielle, merci pour ce très sympathique message. A mon tour je te souhaite tout le bonheur possible pour cette année nouvelle avec plein de réussite dans tes projets. ;-)
bonne année Pyper, surtout la santé pour toi et tes proches. J'ai aussi ce vieux transfo 110/220 à la cave. Je m'en étais servi il y a quelques années pour faire fonctionner un vieux jouet qui était en 110. Au bout de quelques minutes, le jouet sentant le cramé... j'ai préféré tout débrancher. Et le transfo est retourné à la cave retrouver sa place de vieil objet du passé.
❤ super meilleurs vœux pour 2025 ❤ pour le transfo à tester les enroulements et l'isolation. Il est vieux mais pourquoi il ne marcherait pas ..........
Bonjour jL Encore une bonne vidéo Je te souhaite une bonne année et bonne santé à toi ta famille et pétadou. c'est reparti pour une nouvelle saison , on ne se lasse pas. A+ Fab
bonjour, les plastic lima vieillissent mal et deviennent cassant, la colle cyano pour maquettes m'a déjà bien aidée pour colmater les fissures et carrément recoller des morceaux (RGP1 lima) lol. Meilleurs voeux et ne changez rien dans votre démarche de modélistes, continuez comme cela. J'avoue que je fais du train comme vous😁
Meilleurs Voeux mon cher Pyperpote, pour la 141 TA jouef c'est du beau jouef elle est superbe ,seulement la prise de courant est aléatoire et je peux te dire que j'ai une 141 Ta roco et c'est le même problème, ⁰seule fleischmann a fait des locomotives tender de qualité, néanmoins je suis comme toi, je fais avec ce qui se présente et actuellement une de mes deux 141TA jouef qui roulait mal est en train de subir une petite transformation, je vais reporter le captage du courant sur deux wagons qui assureront la ligne de train ,quant à la qualité de traction de cette loco elle bien conçue les engrenages assurent une belle souplesse, pour finir j'ai connu les transfos 110/220 lorsque j étais gamin, né en 1953 ,ça donnait du souci à tout le monde mais c était efficace et sans danger,je vais essayer de te trouver la notice de la 141TA JOUEF. Bonne année et plaisir de te voir chaque mois Guidi Bernard Merindol vaucluse
Bonne année aussi , Pyperpote! pour la rotonde , je doute que cela soit facile, tu as le pont Fleischmann ( très bonne qualité en analogique ) mais l'écart angulaire entre les voies ne correspond pas à la rotonde Jouef... Il y a 40 voies possibles en Jouef , soit un angle de 9° entre chaque voie; la Fleischmann permet 48 accès donc un angle de 7,5 °... Si on ne voit quasi pas la différence pour 2 voies , ça sera visible pour 8 à 10 voies ... Le pont Heljan eût été un choix plus judicieux , car tu peux "créer" tes accès où tu veux... Quant à la 141 TA , je préfère le modèle de Roco, bien mieux détaillé. Bonne continuation .
Ha, ça y est, enfin le dernier épisode ! Non pas que je sois blasé de regarder vos vidéos, bien au contraire. Avant Noel, on fouillant dans mon grenier j’ai retrouvé un TGV qui m’avait été offert il y a longtemps et que je n’ai jamais utilisé car ce n’était pas le moment : temps, place, budget. L’envie m’est venue en le retrouvant et j’ai commencé à regarder youtube. Et la, désolation !. Beaucoup exposent leur réussite (ce que je comprends et apprécie d’ailleurs parfois) mais on comprend vite que dans cette cour là on n’arrivera à rien. Ce rajoute à cela une forte pression de ces youtubeurs pour le digital. Là encore c’est beau mais à quel prix, environ 30% de plus pour une locomotive à l’achat. A ces prix-là je préfère 4 analogiques plutôt que 3 DCC. Par ailleurs ce qui m’intéresse aussi et surtout c’est de piloter moi-même, à l’ancienne. Au passage les branchements en numérique si l’on veut utiliser un ordinateur semblent tout aussi complexes si ce n’est plus que le recours à l’analogique. Pour terminer mon père était cheminot et conduisait un autorail dépôt de Longueau. Je souhaite donc rester à l’ancienne et me procurer du matériel d’occasion si c’est possible. Depuis début janvier je vous ai trouvé, j’ai regardé l’intégralité de vos épisodes en revenant très souvent sur certains sujets et en me constituant une petite base de données dans excel (400 lignes avec des repères et des mots clé) sur tout ce que vous abordez afin de pouvoir y revenir en temps voulu. Grâce à vous je sais maintenant que je vais me lancer. J’aime votre façon d’aborder les sujets (vidéo, explications et surtout schémas), l’esprit dans lequel vous évoluez, votre côté sympathique et spontané, vos réussites et vos erreurs. Concernant la monétisation, cela ne me gêne pas du tout, le sponsoring serait plus gênant mais ça ne vous ressemble pas. Néanmoins cela m’est très utile quand vous dites où vous avez acheté du matériel et ce que vous en pensez car je ne suis pas du tout adepte des achats sur internet mais des petits commerces sur le modélisme c’est rare (en Picardie comme vous, du côté d’Amiens !). Alors un GRAND MERCI d’avoir pu réveiller chez moi mes rêves d’enfant. Longue vie à votre chaine et bonne année. Didier
Merci Ddier. Quel grand et sympathique message, merci beaucoup. En fait, vous avez fait le même constat que moi lorsque j'ai commencé cette chaîne. Et j'avoue que le vrai départ était en fait une façon de m'entrainer pour mon nouveau taf de l'époque et je me suis pris au jeu. Le constat donc était que beaucoup montraient "regarder comme il est beau mon train" et c'était tout. Depuis.... j'ai l'impression qu'il y a comme un changement. De plus en plus de personnes osent le "face caméra" et de fait, sont bien obliger de montrer ce qu'ils font et comment ils font. Pour résumer, plus il y en aura, plus il sera facile aux débutants que nous sommes d'avancer dans ce si sympathique loisir. ;-)
Pour ta piece de liaison roues bielle une pointe de colle a bois ameliore la tenue en place de la piece. En tirant dessus tu peut la retirer pour entretien de la machine. Penser a verifier de temps en temps la tenue de cette pièce.
bonne année a toi pyper pote et oui 2025 sera une année bricole pour moi ses en stand bye la pièces ou il y la maquette n'est pratiquement pas chauffer alors on attendra des jours meilleur bye bye, ps pour ta 141 ta se sont des rivet qui tienne les embiellage a toi de fouiller pour trouver ce que moi j'appel des rivet de ceinture mais attention très très fragile et intervenir sur des embiellages reste dangereux ( casse ) encore une fois le vampire doit passer par là .
Avec du vieux tu fais du neuf 😅 faut repeindre quelques fois la sa fait neuf 😄😁 la 241 c'est les marche pieds et les rambarde autour souvent c'est à coller regarde sur la boîte la locomotive si sa y est ? Ta les prises d'eau aussi pour la loco .🤔
Les français, comme moi, qui ont émigrés au Québec sont bien contents de ces transfos 110V/220V, car même en 2025, la plupart des petits appareils sont en 110-120V en Amérique du Nord. Donc, quand tu as ramené ta machine à raclette de France, tu es bien content de te servir de ces vieux transfos quelques soirées par an. Pratique aussi pour la perceuse à percussion, même si, les maisons étant surtout en bois, elle sert très rarement. Bonne Année à tous.
bonjour pyper pot et bonne année je peux t'envoyer la notice pour la 141TA jouef? j'aime ta façon de faire du modélisme ferroviaire bonne journée et a la prochaine vidéo
Salut Pyper Pote ! Bonne et heureuse année à toi 🎉🎉🎉 Question peut être un peu bête mais a quoi servent les bandages sur les roues et pourquoi il faut les changer?
Je dirais que les locomotives "jouet" ne sont pas assez lourdes pour avoir assez de "grip" dans les côtes. Il y a quand même des modèles sans bandages, ceux avec des essieux moteurs partout et les machines d'un certain poids. et du coup je change les bandages lorsque je constate qu'une loco commence à patiner dans les côtes. ;-)
Ah d'accord donc moi qui ait un réseau sans montée ni descente je n'ai pas besoin de changer les bandages de mes locomotives👍 ça me fait des frais en moins 😅☺️
J'ai réussi à démonter le tgv lima. Comme tu dis ça peut casser. Moi j'y ai été trés délicatement et j'ai réussi mais on constate que le plastique esquisse une fissure. Faut pas s'amuser à le démonter tous les jours.
Bonjour Pyper pote, merilleurs voeux pour 2025. Pour ton attelage de 141 TA JOUEF, imagine un trombonne avec la boucle à une extrémité, l'autre côté opposé à la boucle se glisse dans l'ouverture en forme de petite fenêtre carrée et se positionne automatiquement (pas facile à expliquer). Autrement si j'ai bien compris il faudrait un plan rigide sous le pont tournant pour qu'il évite d'être suspendu dans le vide, faute de quoi il tourne mal ? C'est mon cas mais comment remédier maintenant à ce problème ? Autrement bonne continuation.
Pour le pont tournant, au départ j'avais pensé à une espèce de U en tasseau mais le hasard fait que finalement je n'ai eu qu'a glisser un morceau de contreplaqué que j'ai glissé dans mes cadres... J'essaierais de mettre un plan dans la prochaine vidéo. ;-)
Bonjour pyper pote et bonne année 2025 à toi et ta famille. Pour la 141TA jouef 8294, j ai la notice. Dit moi sur quelle boite mail je peux te l envoyer. A bientôt
❤ re salut PP il me vient une suggestion pourquoi ne pas faire une alimentation pour les accessoires avec ce transfo et avec 2 ou 3 composants électroniques ❤ th-cam.com/video/k0-oVNg4E9o/w-d-xo.htmlsi=KpAPSqk8iCsU6KJD Cela fonctionne, mais en revanche je ne suis pas sûr de la sécurité d'un tel montage. Le train électrique reste un jouet.
Bonjour, depuis longtemps je souhaite me faire un petit réseau, je suis retraité depuis 1 mois et je m'aperçois qu'il est impossible de trouver des coffrets de trains électriques dans les magasins, ça n'existe plus ... et sur le net c'est confus, les sites semblent peu sérieux et il n'y a pas grand choix, donc si vous pouviez m'orienter ce serait sympa . Merci pour votre partage.
Ah ! Une question qui parait simple mais.... Pour moi la première des choses à réfléchir c'est le budget. Quelle dépense voulez vous faire ? Si c'est confortable il suffit d'aller dans un magasin qui pourra vous conseiller au mieux (côté buget pour une loco et 5 ou 6 wagons comptez pas loin de 500 euros, rails et transformateur non compris) si c'est beaucoup moins confortable, il faut taper dans les brocantes..... Entre les deux le choix est vaste et c'est vrai qu'en temps que débutant ce n'est pas toujours évident.... ;-)
bonjour Pyperpote meilleurs voeux et ne change pas tes styles de videos trop nickel cordialement Thierry
Bonne année !
Merci beaucoup pour le tgv lima,
La 141 TA jouef est vraiment superbe, c'est un beau cadeau .
Ho! Le vieux transfo, cela m'a rappelé de souvenirs avec mon père ! Excellent. Un rodage de locomotive, une découverte pour moi. Bonne Année 2025 à vous pyperpote et à tous les Gens.
Très bonne année et merci pour ces vidéos mensuelles qui sont un réel plaisir à chaque fois. Pour info, j'ai très bien connu le transfo 110/220, c'est du collector ! amicalement. Jean-Pierre
Hello Pyper Pote! :) Merci pour tes vœux! À mon tour de te souhaiter la meilleure année 2025 possible avec plein de beaux moments tant ferroviaires qu'aéronautiques! ;)
Cher Pyper pote, Je tenais à te souhaiter une excellente année 2025 ! Que cette nouvelle année t'apporte encore plus de succès, de créativité et de passion dans la réalisation de tes vidéos. Tes vidéos de trains sont un véritable régal pour les passionnés, et j'espère que tu continueras à capturer ces moments magiques sur les rails avec autant d'enthousiasme et de précision. Que cette année soit remplie de nouveaux projets, de belles découvertes ferroviaires et d'une communauté toujours plus grandissante qui apprécie ton travail unique. Merci de partager ta passion et de nous emmener dans ton univers à chaque vidéo. Je te souhaite une année pleine de belles aventures, de trains fascinants et de superbes rencontres ! 🚂✨ Gabrielle.
Hello Gabrielle, merci pour ce très sympathique message. A mon tour je te souhaite tout le bonheur possible pour cette année nouvelle avec plein de réussite dans tes projets. ;-)
Bonjour ! Merci pour vos vœux. A vous aussi une bonne année 2025 et au plaisir, comme toujours, de vous revoir sur votre chaîne 😊
Meilleurs vœux Pyper pote et merci pour tes vidéos instructives.
Meilleurs Vœux pour cette nouvelle année à toi, ta petite famille, santé, bonheur et plein de trains 🥂👏🙏🍾🎂
Bonjour
Je vous présente mais meilleurs vœux pour cette nouvelle année et Merci pour vos divers vidéos instructives.
Bonjour
Bonne année
Je vous remercie pour vos vidéos qui m aide beaucoup pour mon réseau analogique
bonne année Pyper, surtout la santé pour toi et tes proches.
J'ai aussi ce vieux transfo 110/220 à la cave. Je m'en étais servi il y a quelques années pour faire fonctionner un vieux jouet qui était en 110. Au bout de quelques minutes, le jouet sentant le cramé... j'ai préféré tout débrancher. Et le transfo est retourné à la cave retrouver sa place de vieil objet du passé.
meilleurs voeux pour cette nouvelle année pleins de bonnes choses pour toi bonne continuation
❤ super meilleurs vœux pour 2025 ❤ pour le transfo à tester les enroulements et l'isolation. Il est vieux mais pourquoi il ne marcherait pas ..........
Meilleur voeux!
Bonsoir .Super toujours de bonnes idées et des explications précises bravo et merci . Bonne année 2025 et ont ne lâche rien. Salut
Bonjour jL Encore une bonne vidéo
Je te souhaite une bonne année et bonne santé à toi ta famille et pétadou.
c'est reparti pour une nouvelle saison , on ne se lasse pas.
A+
Fab
Tout mes meilleurs vœux pour 2025 et toujours aussi sympa vow vidéos c'est toujours un plaisir de les visionner
Tout meilleurs vœux 2025 et bonne santé. Bon courage et très bonne continuation à vous
Je te souhaite aussi une bonne années et toujour autant de vidéos
bonjour, les plastic lima vieillissent mal et deviennent cassant, la colle cyano pour maquettes m'a déjà bien aidée pour colmater les fissures et carrément recoller des morceaux (RGP1 lima) lol. Meilleurs voeux et ne changez rien dans votre démarche de modélistes, continuez comme cela. J'avoue que je fais du train comme vous😁
Comme on dit de l’autre côté des Pyrénées : feliz año nuevo Pyper..!!!!
Étrange cette 141….
Hasta pronto..!!!!
Meilleurs Voeux mon cher Pyperpote, pour la 141 TA jouef c'est du beau jouef elle est superbe ,seulement la prise de courant est aléatoire et je peux te dire que j'ai une 141 Ta roco et c'est le même problème, ⁰seule fleischmann a fait des locomotives tender de qualité, néanmoins je suis comme toi, je fais avec ce qui se présente et actuellement une de mes deux 141TA jouef qui roulait mal est en train de subir une petite transformation, je vais
reporter le captage du courant sur deux wagons qui assureront la ligne de train ,quant à la qualité de traction de cette loco elle bien conçue les engrenages assurent une belle souplesse, pour finir j'ai connu les transfos 110/220 lorsque j étais gamin, né en 1953 ,ça donnait du souci à tout le monde mais c était efficace et sans danger,je vais essayer de te trouver la notice de la 141TA JOUEF.
Bonne année et plaisir de te voir chaque mois
Guidi Bernard Merindol vaucluse
Merci beaucoup Bernard, pour la notice, ne t'embête pas, c'est bon. Bon courage pour la suite. ;-)
Merci du partage! Et bonne année 2025! Stéph.
meilleurs voeux!!!!!!!
D ici là bon train et bon voeux 🎉🎉🎉😂😂😂
Bonne année et merci pour ces vidéos
Bonjour pyper pote , une très bonne année et le meilleur pour cette novelle année avec quelques vidéos bien sur
bonne et heureuse année à toi et ta famille pour 2025 et merci pour toutes les vidéos
Bonne année Pyper.
Que ton petit train mensuelle perdure pendant tout 2025.
Bonjour, meilleurs vœux 🎉🥳
Meilleurs vœux cher ami
Bonjour, meilleurs vœux
bonne année .
Meilleur vœux pour tous
bonsoir pyper pote , je vous souhaite tous mes voeux pour 2025 la santé une bonne année et surtout de l argents tout aux longs de l année
Bonjour je vous souhaite une Bonne Année et à tout le groupe .
Bonne année aussi , Pyperpote! pour la rotonde , je doute que cela soit facile, tu as le pont Fleischmann ( très bonne qualité en analogique ) mais l'écart angulaire entre les voies ne correspond pas à la rotonde Jouef... Il y a 40 voies possibles en Jouef , soit un angle de 9° entre chaque voie; la Fleischmann permet 48 accès donc un angle de 7,5 °... Si on ne voit quasi pas la différence pour 2 voies , ça sera visible pour 8 à 10 voies ... Le pont Heljan eût été un choix plus judicieux , car tu peux "créer" tes accès où tu veux... Quant à la 141 TA , je préfère le modèle de Roco, bien mieux détaillé. Bonne continuation .
Bonne année Pyper
Hello. Très très bonne année et santé pour 2025 et plein de sympathiques petites vidéos. 😉
Merci et bonne année 2025 !...
Ha, ça y est, enfin le dernier épisode ! Non pas que je sois blasé de regarder vos vidéos, bien au contraire. Avant Noel, on fouillant dans mon grenier j’ai retrouvé un TGV qui m’avait été offert il y a longtemps et que je n’ai jamais utilisé car ce n’était pas le moment : temps, place, budget. L’envie m’est venue en le retrouvant et j’ai commencé à regarder youtube. Et la, désolation !. Beaucoup exposent leur réussite (ce que je comprends et apprécie d’ailleurs parfois) mais on comprend vite que dans cette cour là on n’arrivera à rien. Ce rajoute à cela une forte pression de ces youtubeurs pour le digital. Là encore c’est beau mais à quel prix, environ 30% de plus pour une locomotive à l’achat. A ces prix-là je préfère 4 analogiques plutôt que 3 DCC. Par ailleurs ce qui m’intéresse aussi et surtout c’est de piloter moi-même, à l’ancienne. Au passage les branchements en numérique si l’on veut utiliser un ordinateur semblent tout aussi complexes si ce n’est plus que le recours à l’analogique. Pour terminer mon père était cheminot et conduisait un autorail dépôt de Longueau. Je souhaite donc rester à l’ancienne et me procurer du matériel d’occasion si c’est possible. Depuis début janvier je vous ai trouvé, j’ai regardé l’intégralité de vos épisodes en revenant très souvent sur certains sujets et en me constituant une petite base de données dans excel (400 lignes avec des repères et des mots clé) sur tout ce que vous abordez afin de pouvoir y revenir en temps voulu. Grâce à vous je sais maintenant que je vais me lancer. J’aime votre façon d’aborder les sujets (vidéo, explications et surtout schémas), l’esprit dans lequel vous évoluez, votre côté sympathique et spontané, vos réussites et vos erreurs. Concernant la monétisation, cela ne me gêne pas du tout, le sponsoring serait plus gênant mais ça ne vous ressemble pas. Néanmoins cela m’est très utile quand vous dites où vous avez acheté du matériel et ce que vous en pensez car je ne suis pas du tout adepte des achats sur internet mais des petits commerces sur le modélisme c’est rare (en Picardie comme vous, du côté d’Amiens !). Alors un GRAND MERCI d’avoir pu réveiller chez moi mes rêves d’enfant. Longue vie à votre chaine et bonne année.
Didier
Merci Ddier.
Quel grand et sympathique message, merci beaucoup. En fait, vous avez fait le même constat que moi lorsque j'ai commencé cette chaîne. Et j'avoue que le vrai départ était en fait une façon de m'entrainer pour mon nouveau taf de l'époque et je me suis pris au jeu. Le constat donc était que beaucoup montraient "regarder comme il est beau mon train" et c'était tout. Depuis.... j'ai l'impression qu'il y a comme un changement. De plus en plus de personnes osent le "face caméra" et de fait, sont bien obliger de montrer ce qu'ils font et comment ils font. Pour résumer, plus il y en aura, plus il sera facile aux débutants que nous sommes d'avancer dans ce si sympathique loisir. ;-)
Pour ta piece de liaison roues bielle une pointe de colle a bois ameliore la tenue en place de la piece. En tirant dessus tu peut la retirer pour entretien de la machine. Penser a verifier de temps en temps la tenue de cette pièce.
Merci pour l'astuce, je vais voir ça. ;-)
bonne année a toi pyper pote et oui 2025 sera une année bricole pour moi ses en stand bye la pièces ou il y la maquette n'est pratiquement pas chauffer alors on attendra des jours meilleur bye bye, ps pour ta 141 ta se sont des rivet qui tienne les embiellage a toi de fouiller pour trouver ce que moi j'appel des rivet de ceinture mais attention très très fragile et intervenir sur des embiellages reste dangereux ( casse ) encore une fois le vampire doit passer par là .
Le transfo 110/220 peut-être utilisé si son état est bon😅😅😅
Avec du vieux tu fais du neuf 😅 faut repeindre quelques fois la sa fait neuf 😄😁 la 241 c'est les marche pieds et les rambarde autour souvent c'est à coller regarde sur la boîte la locomotive si sa y est ? Ta les prises d'eau aussi pour la loco .🤔
Bonjour, bonne année
Y apas à dire le générique avant était mieux
meilleurs vœux pour 2025 et.... beaucoup de trains.
pour démonter la motrice du tgv lima, tu retire juste les deux vis en dessous, et le chassis sort de lui meme si jamais :)
Pas du tout, ça ne maintient que le lest
@@christoxophile ah, sur les miens, ça maintiens tout ^^
Olivier bonjour bonne année 2025 surtout la santé
Les français, comme moi, qui ont émigrés au Québec sont bien contents de ces transfos 110V/220V, car même en 2025, la plupart des petits appareils sont en 110-120V en Amérique du Nord. Donc, quand tu as ramené ta machine à raclette de France, tu es bien content de te servir de ces vieux transfos quelques soirées par an. Pratique aussi pour la perceuse à percussion, même si, les maisons étant surtout en bois, elle sert très rarement. Bonne Année à tous.
Meilleurs vœux pour 2025....
Meilleurs vœux 2025
bonjour pyper pot et bonne année je peux t'envoyer la notice pour la 141TA jouef? j'aime ta façon de faire du modélisme ferroviaire bonne journée et a la prochaine vidéo
C'est gentil, merci. Pour la notice, merci encore mais plus besoin, je l'ai déjà reçu. ;-)
Salut Pyper Pote ! Bonne et heureuse année à toi 🎉🎉🎉
Question peut être un peu bête mais a quoi servent les bandages sur les roues et pourquoi il faut les changer?
Je dirais que les locomotives "jouet" ne sont pas assez lourdes pour avoir assez de "grip" dans les côtes. Il y a quand même des modèles sans bandages, ceux avec des essieux moteurs partout et les machines d'un certain poids. et du coup je change les bandages lorsque je constate qu'une loco commence à patiner dans les côtes. ;-)
Ah d'accord donc moi qui ait un réseau sans montée ni descente je n'ai pas besoin de changer les bandages de mes locomotives👍 ça me fait des frais en moins 😅☺️
J'ai réussi à démonter le tgv lima. Comme tu dis ça peut casser. Moi j'y ai été trés délicatement et j'ai réussi mais on constate que le plastique esquisse une fissure. Faut pas s'amuser à le démonter tous les jours.
Le vieillissement du plastique une plaie.
" train train "
Bonjour Pyper pote, merilleurs voeux pour 2025. Pour ton attelage de 141 TA JOUEF, imagine un trombonne avec la boucle à une extrémité, l'autre côté opposé à la boucle se glisse dans l'ouverture en forme de petite fenêtre carrée et se positionne automatiquement (pas facile à expliquer). Autrement si j'ai bien compris il faudrait un plan rigide sous le pont tournant pour qu'il évite d'être suspendu dans le vide, faute de quoi il tourne mal ? C'est mon cas mais comment remédier maintenant à ce problème ? Autrement bonne continuation.
Pour le pont tournant, au départ j'avais pensé à une espèce de U en tasseau mais le hasard fait que finalement je n'ai eu qu'a glisser un morceau de contreplaqué que j'ai glissé dans mes cadres... J'essaierais de mettre un plan dans la prochaine vidéo. ;-)
@@pyperpote Merci de ta réponse, si je comprend bien le pont tournant est soutenu par son milieu pour ne pas reposer dans le vide ?
Bonjour pyper pote et bonne année 2025 à toi et ta famille.
Pour la 141TA jouef 8294, j ai la notice.
Dit moi sur quelle boite mail je peux te l envoyer.
A bientôt
Super merci ! Tu peux me l'envoyer à pyperpoteAlaposte.net (remplace le A par l'arobase). Merci d'avance. ;-)
❤ re salut PP il me vient une suggestion pourquoi ne pas faire une alimentation pour les accessoires avec ce transfo et avec 2 ou 3 composants électroniques ❤
th-cam.com/video/k0-oVNg4E9o/w-d-xo.htmlsi=KpAPSqk8iCsU6KJD
Cela fonctionne, mais
en revanche je ne suis pas sûr de la sécurité d'un tel montage. Le train électrique reste un jouet.
Bonjour, depuis longtemps je souhaite me faire un petit réseau, je suis retraité depuis 1 mois et je m'aperçois qu'il est impossible de trouver des coffrets de trains électriques dans les magasins, ça n'existe plus ... et sur le net c'est confus, les sites semblent peu sérieux et il n'y a pas grand choix, donc si vous pouviez m'orienter ce serait sympa . Merci pour votre partage.
Ah ! Une question qui parait simple mais.... Pour moi la première des choses à réfléchir c'est le budget. Quelle dépense voulez vous faire ? Si c'est confortable il suffit d'aller dans un magasin qui pourra vous conseiller au mieux (côté buget pour une loco et 5 ou 6 wagons comptez pas loin de 500 euros, rails et transformateur non compris) si c'est beaucoup moins confortable, il faut taper dans les brocantes..... Entre les deux le choix est vaste et c'est vrai qu'en temps que débutant ce n'est pas toujours évident.... ;-)
Bonne année meilleur vœux surtout la santé