พานั่งรถไฟความเร็วสูง CRH2 เซี่ยงไฮ้ ฉางโจว Shanghai Hongqiao Changzhou 乘坐CRH2型和谐号动车组列车 上海虹桥 常州

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 เม.ย. 2024
  • พานั่งรถไฟความเร็วสูง CRH2
    คลิปนี้เราพาทุกคนมานั่งรถไฟความเร็วสูง CRH2 จากสถานีเซี่ยงไฮ้หงเฉียว-สถานีฉางโจวเพื่อเดินทางไปยังโรงงานรถไฟ CRRC QISHUYAN
    . ที่จริงแล้วการเดินทางครั้งนี้เริ่มขึ้นเมื่อ CRRC QISHUYAN ติดต่อเราเพื่อพาตัวแทนคนรักรถไฟไทยมาเยี่ยมชมโรงงานผลิตหัวรถจักร CSR, QSY ที่หลายคนคุ้นเคย
    . เพื่อเรียนรู้ว่ากว่าจะเป็นรถจักรขึ้นมาแต่ละคันต้องมีกระบวนการอย่างไรบ้าง คลิปพาชมโรงงานจะลงให้ทุกคนได้ดูเร็วๆนี้ อย่าลืมติดตามกันนะ
    . ขอขอบคุณ CRRC QISHUYAN หนึ่งในกลุ่ม CRRC ผู้ผลิตรถไฟรายใหญ่ที่สุดในโลกสำหรับโอกาสดีๆที่มีต่อคนรักรถไฟไทยมา ณ โอกาสนี้ครับ
    CRRC Corporation Ltd. Charming Changzhou
    ++++++++++++++++++++++++++++
    CRRC ฝากเชิญชวนทุกคนร่วมงาน Asia Pacific Rail 2024 งานมหกรรมรถไฟสุดยิ่งใหญ่ซึ่งจะจัดขึ้นที่BITEC บางนา
    ในวันที่ 29-30 พฤษภาคม 2567 แล้วเจอกันในงานนะ
    #รีวิวรถไฟความเร็วสูง #นั่งรถไฟ #รถไฟความเร็วสูง #รถไฟจีน #เรียวแฟน #คนรักรถไฟ #เซี่ยงไฮ้ #CRRC #Changzhou #shanghaihongqiaostation #高铁 #CRH2 #CSR #QSY #หัวรถจักร #Asiapacificrail2024 #สารคดี

ความคิดเห็น • 10

  • @RailFanTH
    @RailFanTH  16 วันที่ผ่านมา

    เพิ่มเติมให้นิดนึง สำหรับใครที่จองตั๋วรถไฟเอาไว้อาจจะไม่ได้รุ่นนี้นะครับ
    ในการให้บริการของรถไฟรุ่นต่างๆจะมีข้อกำหนดที่ไม่เหมือนกัน ฉะนั้นในความต้องการที่ต่างกันอาจใช้รถคนละรุ่น

  • @tiewkengjang
    @tiewkengjang 11 วันที่ผ่านมา

    Shinkansen E2 เวอร์ชั่นผลิตจีนนั่นเอง

    • @RailFanTH
      @RailFanTH  11 วันที่ผ่านมา +1

      ตัวในภาพเป็นตัวต่อยอดครับ
      ถ้าตรงตัวจะเป็น 2A

    • @tiewkengjang
      @tiewkengjang 11 วันที่ผ่านมา

      @@RailFanTH 😊👍🏻

  • @user-lp3ov5ri4f
    @user-lp3ov5ri4f 3 วันที่ผ่านมา

    รถไฟความเร็วสูงมือสองของญี่ปุ่น น่าจะส่งมาขายต่อไทยบ้าง ไทยแค่สร้างทางวิ่งไว้รองรับให้ทั่วประเทศ เหมือนรถไฟราง 1 เมตร แต่พอเป็นรถไฟคฟวามเร็วสูงมือสอง ความเร็วสูงสุดแค่ 75% ของความเร็วสูงสุดที่เคยให้บริการในประเทศบ้านเกิด แบบนี้ประเทศสามารถประหยัดเงินไปเป็นแสนล้าน ไม่ต้องซื้อขบวนรถใหม่

    • @RailFanTH
      @RailFanTH  3 วันที่ผ่านมา

      ผมอธิบายแบบนี้ครับ
      รถความเร็วสูงต้องเผชิญแรงเครียดของโลหะขณะใช้งานสูงครับ ทำให้รถพวกนี้มีอายุการใช้งานจำกัดมาตรฐานความปลอดภัย
      รถไฟความเร็วสูงเมื่อเก่าแล้วเทคโนโลยีเปลี่ยน การกินพลังงานหรือกำลังของรถก็เปลี่ยน มันไม่เกิดความคุ้มค่าครับ!
      ประการสำคัญมากๆ รถไฟที่ใช้งานในญี่ปุ่นเป็นสัญญาณระบบปิดเฉพาะมันใช้งานกับของประเทศอื่นๆไม่ได้
      และมูลค่าของรถมือหนึ่งมันไม่ได้แพงแสนล้านอะไรนั่นเลย!!

  • @sugoivlog9944
    @sugoivlog9944 13 วันที่ผ่านมา

    ไมค์ไม่ตัดเสียง รบกวนเลยหรอครับ มันดังมาก

    • @RailFanTH
      @RailFanTH  13 วันที่ผ่านมา

      เสียงที่ได้ยินไม่ใช่เสียงรบกวนครับ เป็นเสียงบรรยากาศจริง
      ไมค์ตัวนี้เป็นไมค์เน้นเสียงผู้พูดและมีเสียงอื่นเป็นฉากหลัง
      ถ้าไปสถานที่จริงเสียงที่ได้ยินก็เป็นแบบนี้ครับ

  • @thejefflife9071
    @thejefflife9071 17 วันที่ผ่านมา +1

    ขออนุญาตสอบถามครับ จะต้องเผื่อเวลาก่อนเดินทางกี่ชั่วโมงครับ พอดีผมอยู่แถวpeople square ต้องไปที่ hongqiao ขอบคุณล่วงหน้าครับ

    • @RailFanTH
      @RailFanTH  16 วันที่ผ่านมา

      ตามกฎมาตรฐานของการรถไฟจีน ผู้โดยสารจะต้องไปถึงสถานีก่อนขบวนรถออกไม่น้อยกว่าครึ่งชั่วโมงครับ