ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ส.ค. 2024
- #m240i #bmwm240i
00:00 인트로
00:34 기대감과 실망감이 동시에 드는 이유
03:47 컴팩트한 차가 주는 엄청난 효과
06:57 M240i 구매가이드 및 할인
07:38 M340i보다 나은 이유
09:39 코너 최대속도 확인
12:01 완벽한 파워트레인(미션)
12:59 총평
*BMW M240i 차량은 BMW 한독모터스 서초전시장에서 지원받았습니다.
차량 외 금전적인 지원은 일체 받지 않았습니다.
- BMW 서초전시장 : 02 595 0123
- 최대흥 과장님 : 010 4914 5689
- 최대흥 과장님 블로그 : blog.naver.com/choidaeheung
* 차량 지원 또는 비즈니스 문의 : jeffkkim@naver.com
* 인스타그램 : / iknam_2
* 카카오톡 : 검색창에 '차읽남tv' 검색(차주 인터뷰 신청)
* 네이버 : 인플루언서 @차읽남TV 검색 - ยานยนต์และพาหนะ
꿈의 드림카져.
시승리뷰 영상! 하나하나 분석 스타일 대로 내용 너무 잘 설명해주셨네요.
반백을 넘긴 나이지만 저를 설레게 하는 유일한 채널인 차읽남님 비록 타보지 는 못했지만 덕분에 간접경험 하며 위시리스트에 올렸습니다!! 차고수님 오늘도 고맙습니다!!
간접경험의 느낌이 잘 전달이되면 좋겠네요!!! 저도 항상 감사합니다☺️
설명이 기가 막힙니다. 타보지 않았음에도 어떤 느낌일지가 충분히 그려지는 영상입니다. 완벽한 차에 완벽한 영상. 잘 보고 갑니다!
ㅎㅎ감사해요
진짜 제가 찾던 스타일의 리뷰네요 바로 구독했어요ㅎㅎ
감사합니다 ㅎㅎ
저번달에 뽑아서 길들이기 하느라 제대로 못밟아보고 있는데 대리만족했네요 ㅎㅎㅎ 빨리 2천키로 채우고 엔진오일 갈고 달려보겠습니다.
알고리즘으로 처음봤는데
저와같으시네요 펀카의기준은 숏한 휠베이스와 무게죠 ㅎㅎ
골프 등등 준중형 차량들의 2600대도 좋지만
운알못 차알못이어도 휠베 2500이하인 차량 코너링 느낌이 묘해요
관점이 다른 채널 좋은 리뷰 발 보고있습니다!,,😊
역시 차읽남님의 평가!
아 드디어! 기다렸다구요
ㅎㅎㅎ감사해요
해외에는 M240 후륜구동 나왔대요. 계측기 기준 100-200 9.9초대 인상적이라고 하네요.
19년에 모델 체인지 된 차량이지만
혹시 ATS 8단 미션에 MRC 들어간
차량은 경험 해보셨나요?
주행 소감이 궁금해서ㅎ
리뷰깔끔하고, 50주년 엠블럼이 예쁘네요.
안녕하세요. 리뷰하신 와인딩 로드는 어디에요!? 궁금합니다 @.@
우와,,,,,정말 lsd 설명 깔끔한거보소 구독해야겠다
역시 차는 작고 가벼워야!! 그런데 운전을 너무 잘하세요~~
작은 차가 최고죠 ㅎㅎ 감사해요:)
240i랑 m4
둘다 6기통, 4륜인데
운행상 차이는 있을까요?
2륜이면 어떨까하는 생각이 드네요!
4륜이어서 트렉션을 조금더 잡아주지 않을까 싶은데...
작은차가 회두성도 좋고 날첩하긴 합니다
예전의 3시리즈가 지금의 2시리즈하고 크기가 비슷하지 않을까 싶은데 요즘차들이 많이 커지긴 했습니다
저도 3시리즈로 패밀리카로 사용할 정도이니까요!
좋은 시승기 잘봤습니다
한번 시승해보고싶네요!
시승해보시면 3이랑 좀 다르다라는게 바로 느껴지실거에요!!!ㅎㅎ
4륜의 장점은 운전을 좀 못해도 믿음직스럽게 밟아재낄수있죠!!!!
m340i 출고한지 한 달도 안되었는데 서울에서는 달릴 곳이 없네요~ㅎ
오... 아주 좋은 평가를 해 주시네요.... ^^
M240i에는 어떤 타이어가 들어있나요? 그 차에 런플랫이 들어가면 접지력이 더 좋아질테고 그럼 더 기분좋은 와인딩이 가능하지 않을까 해서요..
최근에 제차 320i투어링에 기본으로 들어있는 런플랫 타이어를 일반 타이어로 교체했습니다. 승차감때문에. 그런데 와인딩 도로에서 접지력에 차이가 있어 이전만큼 안정적인 트랙션이 나오지 않더라구요... 좀 아쉽긴 하지만 앞으로는 조심스럽게 조용히 차를 몰고 다니려고 합니다. ㅎㅎ
타이어가 투란자 뭐였는데 정확히 기억이 안나네요ㅜㅜ
승차감을 위해서라면 일반타이어 포기 못하죠...ㅎ 항상 안운하세요!ㅎㅎ
240i 5개월정도 운행중입니다. 순정 피렐리 피제로 런플랫으로 출고 받았습니다. 근데 개인적으론 피제로 런플랫 보다는 현재 쓰고있는 ps4s가 훨씬 만족스럽습니다.
와 ㅋㅋㅋ설명 개깔끔 cla45s랑 비교했을 땐 어떠셨나요
cla45s는 안타봐서 비교가 좀 힘드네요ㅠ
형 gv60 후륜 드리프트모드도 알려주세요~~~
m2 랑 고민하다 4륜으로 m2로 갔엇는데 후회없는 선택이었다고 생각하네요 ..
잘봤습니다^^ 여기 코스가어디인가요?
와.. 정말 사고싶어서 검토중인 차인데 역시 이걸로 결정해야겠습니다ㅋㅋㅋ
차 받고 서킷 고! ㅎㅎㅎ
구입하셨나요? 어떠신가요? ㅎ
@@Phone_Kim 아주 만족하고 있습니다. 한마디로 정리가 안되네요.. 어떤 매력을 갖고 있을지... 잠시 후 함께... 느껴보시겠습니다.
@@WooksCarLife ㅋㅋ 김기태 기자님?
440i랑 비교하면
어떤가요?
이분 제대로네 성능검증을 지대로 하시네 리얼 리뷰
구독합니다
감사합니다 ㅎㅎ
읽남님 하이요 ! 저340i 입니다 ㅋㅋ 저도 타보고싶네여
재밌게봤습니다~ 수프라와 고민하다가 수프라로 왔는데 ㅎㅎ 200키로 넘는차이와 휠베이스는 무시 못하겠더라구요! 만족하면서 타고 있습니다 ㅎㅎ
z4와 비교해본다면 어떤 의견 주실 수 있으실까요?? 많이 궁금합니다.
m240i 와 z4 20i 를 고민했습니다. 가속은 제외하고 코너링의 재미와 코너링의 안정감?으로요^^
20i는 비교대상이 아닌거같긴합니다 ㅎㅎ 가속뿐만 아니라 40i로 넘어가야 있는 추가적인 기능들이 많아서ㅜㅜ
차읽남님 320i나 m340i도 변속이 빠르고 부드러운 편인가요?
네네 둘다 빠르고 부드럽습니다
제가 잘 모르지만 BMW의 X drive는 후륜구동의 운동성능을 포기하지 않으면서, 즉 앞뒤 동력배분을 이론적으로는 0:100으로까지 만들어 후륜구동의 드라이빙을 가능하게 하면서도(예를 들어 스포츠 인디비주얼 모드나 트랙션 오프 기능으로 드리프트도 가능한) 필요한 때에는 4륜 트랙션 조정을 통한 주행안정성을 확보해주는 그 절묘한 접점을 찾아 완성한 기술이라고 생각해요. 저같이 순수 후륜기반의 고성능 차를 스포츠 모드로 운전하기에 다소 부담스러운 사람들에게 안전을 보장하면서 운전의 재미를 느끼게 해주는 BMW만의 기술적 진보?. 사륜이지만 후륜같은 사륜, 주행안정성과 후륜기반의 역동적인 주행감을 동시에 잡은 BMW다운 기술적 진보가 아닐까요?
잘 벼려진 칼날같은 주행 크........
재미있게 잘 봤습니다. 그럼 M340 Xdrive과 비교하면 어떤가요? M2와 비교 영상 기다리겠습니다!
m340은 엑드가 없습니다!ㅎㅎ m440i 엑드와 비교하자면 240이 훨씬 더 경쾌한 느낌입니다 ㅎㅎ
@@iknam2 아 한국엔 없군요 답변 감사합니다!
m340i Xdrive 는 투어링 모델 있습니다.
커브 도실때 미리 다운쉬프트하고 브레이크는 안밟나요??
브레이크 당연히 밟습니다! ㅎㅎ
차주로서 괜히 뿌듯하네요😊
부럽습니다!ㅎㅎ
신형 m2가 매우 궁금해지는 리뷰였네요
저도 궁금하네여 ㅋㅋㅋ
gr86출시후 계약했다가 너무 기약없어 작년여름에 운이 좋았던건지 재고가 있어 240i를 바로 구입하고 9개월정도 운영중이니다. 가볍고 재미난 차를 타고 싶었는대 기대보단 무개감이 느껴지고 gr86에 비해 무딘느낌이 들어서 처음엔 좀 실망을 했었는대 지금은 적응하고 타고 있습니다. 그래도 재미는 gr86이 그립긴 합니다.
240i도 엄청난 차인데 gr86도 어마어마한 차죠 ㅋㅋㅋㅋ
믿고보는 차읽남tv, 믿고타는 내연BMW
할인 6장 고려해서 1200만원 차이가 적은건 아니지만
뒷자리야 사실상 장식 수준이고 트렁크 많이 쓴다면 수프라도 괜찮겠다 싶음
수프라가 괜찮다고 생각들정도가 아니라 수프라가 훨씬더 좋은선택이죠.... ㅋㅋ
기대 이상으로 평가가 좋네요ㅋㅋ
지금 차도 정말 만족스러워서 한동안 다른 차 눈에 안들어왔는데 이건 좀 끌리더라구요.
아주 좋습니다 ㅎㅎ
행님! M2 조만간 올라오나용?ㅎㅎㅎ 촬영 일정있으십니까ㅎㅎ 이거랑 비교마니 해주시와용...
조만간 시승차 나오면 진행하겠습니다!! 좀만 기다려주세요!
구하기 힘든 차량인데 영상 잘봤습니다ㅎㅎ 산길 운전 재미로는 최고네요 m135i 전륜기반 아이신미션 조합은 어떤 느낌일지 정말 궁금합니다^^
저도 궁금한데 기회되면 리뷰해볼게요!ㅎㅎ
흑흑 운전 못하지만 너무 가지고 싶네요
320이랑 비교해서 승차감은 어떨까요 읽남님?
320이 더 부드럽습니다 ㅎㅎ 아무래도 휠베이스가 좀 더 긴부분도 영향이 있어요 ㅎㅎ
물론 돈 더 주고 m2 사면 더 좋긴 하겠지먼 일반인들은 안전하게 사륜에 딴차보단 빠르지만 앵간한 만큼 컨트롤 가능한 300마력대가 제일 좋은 가성비라고 생각 합니다
아우디 TTR하고 비견 되겠습니다.🎉
Xdrive 넣은 이유는 m2보면 알겠지만 뒤가 너무 털려요 자칫 사고 납니다 240i 엑드 들어가도 충분히 즐겁거든요 4:21
추후 RS3 리뷰 부탁 드리겠습니다.
재밌겠네요 ㅎㅎ
아N 오너인데 혹시 아N이랑 비교좀 해주실수 있나요?
아N 팔고 넘어갈 만한 메리트가 있을지 궁금합니다.(40i면 차값이 2배정도 차이날것 같은데 그돈이면 gr86이 더 좋지 않나 하는 생각도 들어서요)
월급쟁이라 조언이 필요합니다ㅜㅜ(카푸어의 길로 들어설 정도로 재밌는지!)
넘어갈 메리트가 아주 많죠 ㅎㅎ아엔시승기도 있어요 ㅎㅎ
@@iknam2 감사합니다. 아N, GR86 시승기 전부 봤어요ㅎㅎ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아엔 ㅋㅋㅋㅋㅋ 웃기고 있네 진짜 ㅋㅋㅋㅋ 어따 갖다비비냐? 아예 다른 세계에 있는 정도로 수준 차이가 심한데
@@user-lo4px8ll8z ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 국뽕 망상장애 환자들 답도없네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아엔이랑 bmw랑 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 씹 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 그냥 북한군이 미군 이긴다고 억지부려라 그게 덜 어이없을듯 ㅋㅋㅋ 이정도면 종교아니냐? 어디 아반떼 n같은 차를 비엠에 갖다비비는지 ㅋㅋㅋㅋ어휴 ㅋㅋㅋ
@@user-lo4px8ll8z 아반떼n이랑 bmw 비교하는 장애인들은 전세계에 대한민국 뿐이고 그 대한민국 안에서도 아주 극소수만 비교함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 바로 니같은 종교집단들 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 지가 돈없어서 국산차 타는걸 왜 날조하고 신격화를 해서 띄워대는지 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 너거 흉기차가 그래 좋았으면 모터스포츠랑 판매량 bmw 씹어먹었겠지 안그러냐? 이걸 설명하는것도 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
340보다 폭은 넓고 길이는 짧으니 성능면에서는 더 잘뽑아내겠고, 다만 문짝 4개의 340의 데일리성은 포기해야되는.. 아무나 탈수없는차는 맞네요;;
M440i랑 비교해선 어떤가요??
아무래도 그 휠베이스가 좀 짧은 느낌이 굉장히 크게 느껴집니다 440i는 그래도 트랙션의 느낌으로 끈끈하게 돌아가는 느낌이라면 240i는 좀 덜합니다 그런 느낌이
앗.. 앞에 .. 일체형 커브드 디스플레이로 바뀐건가요?
네네 ㅎㅎ
우리나라에서는 m340i 후륜, m2 후륜, 간섭때문에 4륜만 들어온듯..
썬루프 따위 빼버리고 후륜으로 들여오면 가격도 몇백 낮아지고 정말 좋을건데.. ㅠㅠ
m2는 2륜인데 그보다 낮은출력의m40i는 왜 사륜을 넣었을까?
M3,4보다도 좋은 느낌일까요?
경쾌한 느낌은 m240i가 훨씬 낫네요 ㅎㅎ
아반떄n 오우너들이 빽점 만들수잇다는게 맞나요???
차읽남이 rs3리뷰하는거 보고싶네요
저도요..
이거 타이틀만 2고 뭐 3시리즈 플랫폼이라 440i보다 잼나요?
약간 몸이 파오후된거같은데 맞나요?
440 오너인데 저도 궁금하네요 ㅋㅋ 440도 캠버있고 시트포지션도 더 낮아서 재밌는데
440i보다 재밌습니다 ㅎㅎ
살 좀 쪘네요 ㅋㅋㅋ
속도는 몇인지 모르게 모자이크 해놓으셧네
no he entendido nada pero me gusta como conduces je
gracias, he vivido en Madrid durante 6meses y aprendido español poco ahi pero no soy bien en español jaja
340보다 빠른가요
오잉 id8부터는 x드라이브 빠지고 후륜으로 들어오는거 아니였나요?
미션 zf인가요??
네네
4기통이면 가벼워 후륜이면 될거 같은데, 6기통은 앞이 무거워져 4륜구동으로 설계된거 같습니다.
에이 그건 억지죠 ㅋㅋ m2 모델은 6기통인데도 후륜인데요? ㅎㅎ
@@user-ws1rq5sx6f M2 후륜인거 알고이야한겁니다.그리고 억지는아니구요 제생각입니다.
M퍼포먼스는 일상영역도 아우르기때문에 4륜구동 사용한듯합니다. MR이 아니면 FR은 엔진의 무게가 가벼우면 거동에 무적권 유리합니다. 후륜도 적당한 출력에 4기통이 다루기가 쉽습니다.
M2는 목적 자체가 다른차라서 맞게 설계했을거라 생각합니다. 휴륜이 4륜보다는 요잉이 많을거 아닙니까. 카운터칠수있는 일반인은 많지않다고 생각합니다.
다시정라하자면 저는 M퍼포먼스 차량 이야기한것이고 , M은 목적성이 다른차량입니다.
@@user-ws1rq5sx6f M2는 써킷주행이 어울리겠죠
써킷타는분들이 휴륜구동 선호하니깐요
@@user-lu9dn8se1u m2로 데일리 와인딩 잘타고댕깁니다 서킷주행만 한다고 생각하시면 안되시죠 ^^ 어짜피 고성능살거 싼맛에 m타는것도 m2의 선택지가 있어서 행복한거 아니겠습니까? 저도 m240 나왔을때 고민좀하다가 m2 왔습니다
서킷에도 가성비 좋은 전륜차들도 많잖습니까 ㅋ목적성은 4륜이 운전하기 편하다지만 돌려말하면 좀만 와인딩다니고 익숙해지면 그만큼 재미없는차가 없습니다 .. a45탈당시 와인딩 익숙해지니 차가 너무재미없어서 기변했었습니다 준구님 말씀대로 일반인이 즐기기엔 좋은차이지만 가격대비 m2에 비하면 좀 아쉽다는말이죠
@@user-ws1rq5sx6f 네 m2 좋죠 안전하게 무사고 카라프하세요
저는 340i만 바라보고 있습니다...
드라이빙 능력, 설명, 영상 뭐하나 빠짐없네요. 추후에 차량 띄워놓고 하부나 본넷 열어서 설명해주는 부분만 추가된다면 옆동네 떠들기만 하는 어떤 리뷰어보다 훨씬 좋은 리뷰가 되지 않을까 생각합니다 (물론 지금도 더 낫지만요)
감사합니다!ㅎㅎ
m340i보다 대박인가요?
그립을 생성한다는면에서는 더 우수하지만 m340i 대비해서 운전재미도 떨어지지 않습니다 ㅎㅎ
비엠차중에서 제일 갖고싶은 차에요
작고 출력좋고 쪼끔 못생기긴햇지만ㅋㅋㅋ
저도요 ㅎㅎ
M440i랑 비교하면 m240i가 훨씬더 재밌나요?
경험상 가볍고 작은차가 당연히 재밋습니다. G바디 비엠은 차가너무 커져서 E바디 좋아했던 덕후들이 아쉬워하죠
훨씬 더 재밌습니다 ㅎㅎ
이런게 차지
엥?... 70kg 무게 늘어나도 후륜보다 사륜이 초반 가속 빠르지요 ㅎ 100 마력 차이나는 M2 후륜이랑 M240i 사륜 이서 드래그를 해도 초중반엔 비슷하게 나가죠.
한국 공도에서 안전하게 타기엔 사륜이 훨 나을테고요.
나는 그 운전도못하는 리뷰어들보다 차읽남TV를 좋아함 ~ ~ ~
ㅎㅎㅎ
혹시 노xx 얘기신가요
@@ChrisLee-vg8rp 노무현?
@@user-goose123 노검마요
@@user-goose123노사장 인듯
결국 코너에서 속도가 엠240 엑스드라이브가 엠340보다 훨빠르다는소리 물론 드래그도 이김ㅋㅋㅋ
뉘르에서 결과를 보여쥰 얼마 없는 유튜버 ㅇㅈㅇㅈ 또 ㅇㅈ
4륜은 완성도가 떨어지 현기만 어울리지 않나요?
뭔소린지
@@wholifts9995 쌉소리
조선족이냐? 뭔말이야
흉기차에 어울리는게 어딨냐
정말 이해가 안가는게..왜 구독자가 4만 밖에 안되는걸까...최소 10만은 넘어야할것 같은데....
많은 홍보 바랍니다 ㅎㅎㅎ
이차에 엑드 넣자고 의견낸 엔지니어 뺨따구 날리고 싶네요
에휴… 옛날사람… 요즘은 고마력 경량차들의 트랜드가 완벽한 접지력과 트랙션인데… 오히려 엑드 들어가면 제로백에서도 이점이 많음… 2시리즈나 3시리즈에선… 더더욱… 340같은 경우는 0.3초 까지 차이가 남.. 영상에서도 말했듯이.. 와인딩 시에 코너에서 더더욱 효과가 클테고… 비엠이 운전의 재미를 버렸다? 그럴 인간들이 못됨… ㅋㅋ m3ㄴㅏm5 같는경우 엑드 때문에 오히려 코너에서 소름돋을 정도로 깔끔해서 진입시에 더 과감해도 되서 좋다는 평이 많음
왜자꾸 세단이라고 하시는지요.. 쿠페인데 2시리즈 세단은 그랜쿱밖에없어요
340i lci 사는갸지 뭐 ㅋㅋ
차읽남님 처럼 운전 할수있으면 후륜이 좋지만 일반인들은 4륜을 어쩔수 없이 선호 하는듯요 ㅋㅋ
흉기차도 이런 컴팩트 4륜 구동차량 좀 만들어라.
알사탕 발음이네
ㅈㄹ하네 ㅂㅅ이
저렇게 네비화면이 크면 신경 쓰여서 운전이 되나 몇년전 인테리어가 더 좋은듯 심플하고
진짜 생긴거봐라 f87이 훨이쁘네
와인딩 발란스 고 머고간에
차생긴게 참 핵노답이다