Danke, Hat mir sehr geholfen. Das Problem ist das Gehäuse, es ist nicht für extreme Dauerbelastung ausgelegt. Die Scheibe war schon mit dem Deckel verbacken.
Ich denke mal das liegt am Motor, weil den Schalter habe ich geprüft, der ist in Ordnung und hat auch keine Kabelbrüche (Durchganfsprüfung durchgeführt). In dieser Materie kenne ich mich gut aus. Aber, trotzdem vielen Dank für Ihre schnelle Antwort. Ich wünsche Ihnen fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Tolles Video aber weiß nicht ob das mein Problem löst. Der Motor dreht einwandfrei das Futter ohne Belastung auch. Sobald ich Druck ausübe dreht zwar der Motor aber das Futter steht still. Was könnte die Lösung sein? Hoffe auf schnelle Hilfe. Danke im vorau.
Die einzige Verbindung von Motor zum Bohrfutter ist das Getriebe. Ich denke das da der Fehler liegt. Entweder direkt im Getriebe oder der Verstellring von Schrauben auf Bohren ist defekt
Hallo, guten Abend, habe bei meinem DDF446 ein neues Getriebe eingebaut, das alte war gebrochen! Bei dem neuen geht keine Kraft durch, Bohrfutter dreht sich zwar, man kann es mit der Hand stillhalten. Habe den Verdacht, daß Teile vom Getriebe fehlen. Eine Frage: wenn man vorne die Kunststoffmutter, die Feder und die Metallscheibe abnimmt sieht man am Getriebe diese 6 Löcher, sollte man in den Löchern die Kugeln sehen können?
Hallo, danke für das tolle Video. Ich habe das Problem, dass der Schalter zu leicht geht. Er rutscht unter Last raus und kommt in eine neutrale Position, die dann den Leerlauf verursacht. was könnte das sein?
Ich vermute, du meinst den Getriebeschalter. Da würde ich erstmal das Getriebe zerlegen, reinigen und schauen ob dort etwas verschlissen ist. Dann neu fetten und wieder montieren
Gründlich Saubermachen und beim Video wird das Aufmachen des Getriebes gezeigt. Wenn es bei dir nicht so ist, ist die sichtbare Scheibe mit dem Deckel verschmolzen. Die Scheibe liegt normalerweise drinnen. Sichtbares Zeichen ist auch ein Rand um die Scheibe am Deckel. Kleiner Tip zum Aufmachen, wenn es zu straff geht: Schraubstock soweit aufmachen, das der runde Körper passt, aber die 2 Nasen an den Backen außen aufliegen. Nicht zumachen und zerquetschen. Nun kann der Schraubstock als Gegenhalter genutzt werden, weil der Deckel sich mit Gefühl etwas drehen lässt.
Habe eine DDF 456 wo der Motor nicht mehr läuft. Als ich ihn ausgebaut habe war alles so ne Art Verkohkung. Einfach mal sauber machen und neu einfetten und alles läuft wieder oder brauche ich einen neuen Motor?
Hallo, sehr ausführliches Video, welches mir teilweise geholfen hat, danke dafür. Sie sprechen bei 1:43 von einer Blattfeder. Leider ist diese wohl bei Ihnen hier im Video nicht weiter zur Sprache gekommen. Wo genau gehört die Blattfeder hin? Oder wird es doch irgendwo gezeigt und ich habe es übersehen? LG Kati
Hallo Kati, danke für deinen Kommentar, schau Dir mal mein anderes Video an. Ab 7:09 erkläre ich das mit der Blattfeder. th-cam.com/video/xUTXPb5XdVk/w-d-xo.html
Die Blattfeder legt sich sozusagen um die Drehmomentraste. Sie wird vorne am Gehäuse in eine Nut geschoben. Ich glaube in einem weiteren Akkuschrauber Video habe ich das gezeigt
Hallo, danke für dein Video, hat mir zwar geholfen meinen Akkuschrauber zu zerlegen und auch wieder zusammen zu bauen. Bei mir ist der erste Gang defekt also habe ich das Getriebe ausgebaut und gereinigt hat alles halbwegs geklappt. Leider hat der erste Gang nach dem Zusammenbau jetzt keine Kraft mehr. Das Futter dreht sich lässt sich aber sehr leicht mit zwei Finger zum Stoppen zu bringen. Der zweite Gang funktioniert einwandfrei. Hast du vielleicht eine Idee was ich falsch gemacht haben könnte? lg
Achja hab das Getriebe soweit wie du zerlegt und dort wo die Kugeln sind habe ich zwei Metallstifte ca. 5mm hoch gefunden. Weißt du wo die hingehören, die sind einfach lose in der Gegend gestanden :-)
Ich vermute, dass du irgend ein Teil nicht richtig montiert hast. Ich würde das Getriebe noch mal demontieren und wieder sorgfältig montieren. Und nicht zuviel Fett benutzen (hier ist weniger mehr). Der Schieber zum Umschalten muss immer leichtgängig sein.
Mittlerweile sind die Akkuschrauber so kostengünstig, dass sich in den meisten Fällen eine Fremd-Reparatur nicht mehr lohnt. Wenn du es selber machen kannst bekommst du die Ersatzteile relativ günstig
@@ddwerkstattholzwerken8479 Danke für die Antwort. Mein Akkuschrauber DDF481 wurde überlastet durch die Drehung der Schraube von Wohnwagen nehme ich stark an seit dem bei stärkerer Beanspruchungen gibt es Geräusche als ob der Schrauber durchdrehen würde bzw. als ob Drehmomentbremse eingreifen würde. Was ist defekt? was soll ich für einen Ersatzteil bestellen? Welches Video von dir wäre als Anweisung fü meine Vorlage relevant? Ich würde dann selbst mein Akkuschrauber reparieren, falls es nicht klappt, dann könnte ich ihn als Ersatzteilspender dir zur Verfügung stellen zurzeit läuft für normale Arbeit in 90% der Fälle gut aber für schwere Arbeit ist er nicht zu gebrauchen.
@@ddwerkstattholzwerken8479 noch eine Sache, wenn ich einen neuen Akkuschrauber bestelle ohne Akkus und ohne Ladegerät müsste ich den gleichen bestellen oder sind die Nachfolgemodelle auch kompatible?
Danke, Hat mir sehr geholfen. Das Problem ist das Gehäuse, es ist nicht für extreme Dauerbelastung ausgelegt. Die Scheibe war schon mit dem Deckel verbacken.
Danke für den Hinweis auf die Blattfeder!!!!!
Danke für den Tipp ebenfalls 😅
Super wie immer
🙏
toll gemacht !
Ich denke mal das liegt am Motor, weil den Schalter habe ich geprüft, der ist in Ordnung und hat auch keine Kabelbrüche (Durchganfsprüfung durchgeführt). In dieser Materie kenne ich mich gut aus. Aber, trotzdem vielen Dank für Ihre schnelle Antwort. Ich wünsche Ihnen fröhliche Weihnachten und einen guten Rutsch ins neue Jahr!
Tolles Video aber weiß nicht ob das mein Problem löst. Der Motor dreht einwandfrei das Futter ohne Belastung auch. Sobald ich Druck ausübe dreht zwar der Motor aber das Futter steht still. Was könnte die Lösung sein? Hoffe auf schnelle Hilfe. Danke im vorau.
Die einzige Verbindung von Motor zum Bohrfutter ist das Getriebe. Ich denke das da der Fehler liegt. Entweder direkt im Getriebe oder der Verstellring von Schrauben auf Bohren ist defekt
Hallo, guten Abend,
habe bei meinem DDF446 ein neues Getriebe eingebaut, das alte war gebrochen!
Bei dem neuen geht keine Kraft durch, Bohrfutter dreht sich zwar, man kann es mit der Hand stillhalten. Habe den Verdacht, daß Teile vom Getriebe fehlen.
Eine Frage: wenn man vorne die Kunststoffmutter, die Feder und die Metallscheibe abnimmt sieht man am Getriebe diese 6 Löcher, sollte man in den Löchern die Kugeln sehen können?
Mein akuschrauber Makita 8271D 12vraucht nach dem Einschalten ist das der Motor oder die kohlebuersten
Wahrscheinlich der Motor
Guten Abend wo genau gehört die Blattfeder hin beim DHP482 ich finde den Platz nicht.
Ganz vorne wo das Bohrfutter eingelegt wird ist eine kleine Rille eingelassen, da schiebst du die Feder rein
Hallo, danke für das tolle Video. Ich habe das Problem, dass der Schalter zu leicht geht. Er rutscht unter Last raus und kommt in eine neutrale Position, die dann den Leerlauf verursacht. was könnte das sein?
Ich vermute, du meinst den Getriebeschalter. Da würde ich erstmal das Getriebe zerlegen, reinigen und schauen ob dort etwas verschlissen ist. Dann neu fetten und wieder montieren
Gründlich Saubermachen und beim Video wird das Aufmachen des Getriebes gezeigt. Wenn es bei dir nicht so ist, ist die sichtbare Scheibe mit dem Deckel verschmolzen. Die Scheibe liegt normalerweise drinnen. Sichtbares Zeichen ist auch ein Rand um die Scheibe am Deckel. Kleiner Tip zum Aufmachen, wenn es zu straff geht: Schraubstock soweit aufmachen, das der runde Körper passt, aber die 2 Nasen an den Backen außen aufliegen. Nicht zumachen und zerquetschen. Nun kann der Schraubstock als Gegenhalter genutzt werden, weil der Deckel sich mit Gefühl etwas drehen lässt.
Habe eine DDF 456 wo der Motor nicht mehr läuft. Als ich ihn ausgebaut habe war alles so ne Art Verkohkung. Einfach mal sauber machen und neu einfetten und alles läuft wieder oder brauche ich einen neuen Motor?
Erst mal demontieren und sauber machen, dann kannst du immer noch entscheiden ob du einen neuen Motor brauchst
Kannst du mir den Makita schrauber DHP 481 reparieren erster Gang funktioniert zweiter Gang rutscht das Getriebe durch Gr Alexander
Leider nicht
Hallo, sehr ausführliches Video, welches mir teilweise geholfen hat, danke dafür. Sie sprechen bei 1:43 von einer Blattfeder. Leider ist diese wohl bei Ihnen hier im Video nicht weiter zur Sprache gekommen. Wo genau gehört die Blattfeder hin? Oder wird es doch irgendwo gezeigt und ich habe es übersehen? LG Kati
Hallo Kati,
danke für deinen Kommentar,
schau Dir mal mein anderes Video an. Ab 7:09 erkläre ich das mit der Blattfeder. th-cam.com/video/xUTXPb5XdVk/w-d-xo.html
Solltest Du noch andere Probleme mit deinem Akkuschrauber haben, lass es mich wissen. Ich versuche Dir dann zu helfen.
Wo kommt denn beim zusammenbauen die bei 1:42 erwähnte Blattfeder hin?
Die Blattfeder legt sich sozusagen um die Drehmomentraste. Sie wird vorne am Gehäuse in eine Nut geschoben. Ich glaube in einem weiteren Akkuschrauber Video habe ich das gezeigt
Hallo, danke für dein Video, hat mir zwar geholfen meinen Akkuschrauber zu zerlegen und auch wieder zusammen zu bauen. Bei mir ist der erste Gang defekt also habe ich das Getriebe ausgebaut und gereinigt hat alles halbwegs geklappt. Leider hat der erste Gang nach dem Zusammenbau jetzt keine Kraft mehr. Das Futter dreht sich lässt sich aber sehr leicht mit zwei Finger zum Stoppen zu bringen. Der zweite Gang funktioniert einwandfrei. Hast du vielleicht eine Idee was ich falsch gemacht haben könnte?
lg
Achja hab das Getriebe soweit wie du zerlegt und dort wo die Kugeln sind habe ich zwei Metallstifte ca. 5mm hoch gefunden. Weißt du wo die hingehören, die sind einfach lose in der Gegend gestanden :-)
Hallo Workingman, die Metallstifte stehen ganz unten im Getriebe jeweils rechts und links am Mitnehmer der Welle.
Gruß Sönke
Ich vermute, dass du irgend ein Teil nicht richtig montiert hast. Ich würde das Getriebe noch mal demontieren und wieder sorgfältig montieren. Und nicht zuviel Fett benutzen (hier ist weniger mehr). Der Schieber zum Umschalten muss immer leichtgängig sein.
Reparierst du meinen Makita auch günstig?
Mittlerweile sind die Akkuschrauber so kostengünstig, dass sich in den meisten Fällen eine Fremd-Reparatur nicht mehr lohnt. Wenn du es selber machen kannst bekommst du die Ersatzteile relativ günstig
@@ddwerkstattholzwerken8479 Danke für die Antwort. Mein Akkuschrauber DDF481 wurde überlastet durch die Drehung der Schraube von Wohnwagen nehme ich stark an seit dem bei stärkerer Beanspruchungen gibt es Geräusche als ob der Schrauber durchdrehen würde bzw. als ob Drehmomentbremse eingreifen würde. Was ist defekt? was soll ich für einen Ersatzteil bestellen? Welches Video von dir wäre als Anweisung fü meine Vorlage relevant? Ich würde dann selbst mein Akkuschrauber reparieren, falls es nicht klappt, dann könnte ich ihn als Ersatzteilspender dir zur Verfügung stellen zurzeit läuft für normale Arbeit in 90% der Fälle gut aber für schwere Arbeit ist er nicht zu gebrauchen.
@@ddwerkstattholzwerken8479 noch eine Sache, wenn ich einen neuen Akkuschrauber bestelle ohne Akkus und ohne Ladegerät müsste ich den gleichen bestellen oder sind die Nachfolgemodelle auch kompatible?