Salut loïc, l'arbre de sélection n'est plus disponible chez kawa, il n'y a donc pas d'autre choix que de chercher d'occasion ou trouver un concessionnaire qui aurait ça qui traîne en stock 😅. Les arbres sont compatibles de 1996 à 2002 😉 Sur eBay il y a régulièrement des pièces aussi
Salut j’ai une question sur mon 125kx depuis que j’ai changer mes disque d’embrayage, je passe la première et je sens que la moto veux déjà partir en restant embrayer et elle ce met à caler tout en restant embrayer comme si l’embrayage accrocher et d’un coup lâché alors que je reste embrayer .
Salut je suis entrain de restaurer la même tu les a trouver sur quelle site les roulement de boîte impossible de les trouvé. Beau travaille il est hyper propre le moteur 👍
Merci pour ta réponse rapide. Mon piston a serré 2 fois de suite, la première foi c’était cote échappement segment collé puis le cylindre a était refait, j’ai mis un cote C et le piston a re serré 30min après l’avoir monté toujours côté échappement avc le segment colle et l’électrode de la bougie cassée. A tu une idée de où sa peut venir réglage carbu gicleurs, valve d’échappement, bougie?
Difficile à dire sans avoir plus d'informations. Normalement lorsqu'un cylindre est refait, il est refait pour la cote de piston A (à confirmer avec la société qui a refait votre cylindre) si c'est le cas, il est possible que le piston côte C soit trop serrant 🤷🏻♂️ ce n'est qu'une hypothèse, la cause peut venir plusieurs choses.
![BOWKYLION - วิงวอน (ex-change) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/cLdnZWDaO-w/mqdefault.jpg)
Salut j'ai regardé pas mal de tes vidéos et j'aurais besoin d'un coup de main pour trouvé un arbre de sélection pour un 125kx 2002
Salut loïc, l'arbre de sélection n'est plus disponible chez kawa, il n'y a donc pas d'autre choix que de chercher d'occasion ou trouver un concessionnaire qui aurait ça qui traîne en stock 😅.
Les arbres sont compatibles de 1996 à 2002 😉
Sur eBay il y a régulièrement des pièces aussi
Salut j’ai une question sur mon 125kx depuis que j’ai changer mes disque d’embrayage, je passe la première et je sens que la moto veux déjà partir en restant embrayer et elle ce met à caler tout en restant embrayer comme si l’embrayage accrocher et d’un coup lâché alors que je reste embrayer .
Salut je suis entrain de restaurer la même tu les a trouver sur quelle site les roulement de boîte impossible de les trouvé. Beau travaille il est hyper propre le moteur 👍
Salut, les roulements de boîte viennent du site www.pieces-kawa.com 😉
@@mxrebuild9058 merci beaucoup
Bonjour a qui envoie tu ton cylindre pour le refaire (ps je suis aussi en train de remonter un 125kx de 2002) en te remerciant 😉
Bonjour, le cylindre a été refait chez revaltec 😉
Merci pour ta réponse rapide. Mon piston a serré 2 fois de suite, la première foi c’était cote échappement segment collé puis le cylindre a était refait, j’ai mis un cote C et le piston a re serré 30min après l’avoir monté toujours côté échappement avc le segment colle et l’électrode de la bougie cassée. A tu une idée de où sa peut venir réglage carbu gicleurs, valve d’échappement, bougie?
Difficile à dire sans avoir plus d'informations. Normalement lorsqu'un cylindre est refait, il est refait pour la cote de piston A (à confirmer avec la société qui a refait votre cylindre) si c'est le cas, il est possible que le piston côte C soit trop serrant 🤷🏻♂️ ce n'est qu'une hypothèse, la cause peut venir plusieurs choses.
Ok merci pour la réponse, continue comme sa elle sont parfaite les vdo 👍
Merci 😉