น้ำมันเครื่องรั่ว แต่ฝาสูบเกือบโก่ง เป็นไปได้ยังไง ดีแม็กซ์อีกแล้ว EP.303
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ย. 2021
- #เครื่องระบายความร้อนไม่ทัน
สาเหตุหลักที่เจอบ่อยก็มาจาก หม้อน้ำตัน ฟรีปั้มหมดสภาพ
แต่สำหรับรถยนต์ที่มีอินเตอร์คูลเลอร์อยู่หน้ารถ ยังต้องระวังอีกอย่างหนึ่งคือ อินเตอร์คูลเลอร์รั่ว จนน้ำมันเครื่องมนอินเตอร์คูลเลอร์มาเกาะหน้าแผงหม้อน้ำ ทำให้ระบายความร้อนไม่ทัน
ยี่ห้อที่เจออาการนี้บ่อยๆก็คือ อีซูซุ ดีแม็กซ์
ดูแลรถกันดีๆ…นะจ๊ะ🦆
ติดต่อนำรถเข้าซ่อม
Line : line.me/ti/p/LNDhSX5saw
Facebook Fanpage : / yangthongrodyok - ยานยนต์และพาหนะ
สอนได้อย่างชัดเจนดีมากครับ
ขอบคุณครับมีความรู้เพิ่ม
เป็นกำลังใจให้ครับ
ขอบคุณมากครับ ติดตามครับ❤️❤️
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับผม
ขอบคุณครับสำหรับความรู้
อยากทำอยากรักษาให้ดีอยู่แล้วเรื่องการใช้รถ แต่พูดตรงๆทุกวันนี้หาร้านที่ทำดีๆทำแบบสะอาดๆยากเหลือเกิน เงินนะมีจ่ายแต่ขอให้ทำให้เราดีๆหน่อย อยากมาทำร้านคุณแค่ไกลเวลาผมมีน้อยด้วย ให้กำลังใจนะ ทำคลิปต่อไปเรื่อยๆ
ขอบคุณที่ให้ความรู้เป็นวิทยาทาน
ขอบคุณครับอาจาร
คลิปทุกคลิปมีประโยชน์มากๆครับ
ขอบคุณที่นำเสนอครับ เป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับคนรักรถ
มาเพิ่มเติมความรู้ ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ
มี dmaxปี 07 ไปทำเหมือนกันเลย ขอบคุณครับที่แนะนำ
มีร้านสอมแปงยุลาวบํ
ไว้สังเกตุรถตัวเองครับ จะได้คอยระวังไว้จะได้ไม่พังเยอะ ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆครับ
เยี่ยมเลยนาย
มาแว้วๆๆๆๆๆ ขอคุณครับ สาระความรู้ล้วนๆ
ชอบครับพูดใด้ดีเลย พูดให้ฟังแทนที่จะนำไปเป็นความรู้ แต่ไปดาม่า
เยี่ยมครับ.. เยี่ยม
ผมใช้ d-max 2010 ดีมากๆๆเลยได้ความรู้
ผมดูทุกคลิปเลยครับผม
มาแล้วนะจ๊ะ🐐🦆🦆
สวัสดีครับ ความรู้ดีๆมาอีกแล้ว
เยี่ยม
ติดตามคับ
อินเตอร์รั่วเช็คยังไงครับ
อยากได้เสื้อรางวัล ขอบคุณคลิปดีๆครับ
แก๋วครับช่าง
หล่อเย็นยี่ห้ิอโตโยต้ามันใช้ได้กับทุกรุ้นใหมครับ
ผมชอบดูครับได้ความรู้แต่ผมใช้ดี4ดี
ดีแมคไดรเร็ค ใช้น้ำมันเกียร์เบอร์อะไรดีครับ แนะนำหน่อยครับ
เฮียถามตรงๆดีแม็กกับวีโก้
2รุ่นแน่นำหน่อยคับผมจะชื่อนะมือสอง
ไม่จุกจิกคับ
กำลังมองหาดีแมค จะได้มีข้อมูลครับ
ผมใช้ปี05 ไม่เติมหล่อเย็นมา4 ปีละ ใช้งานทุกวันวิ่งไกลบ้างบางครั้ง1000กิโล,+น้ำมันเครื่องรั่วออกแป็บหัวฉีด ดีที่ได้ความรู้จากคลิปของช่าง
เลยดูแลรถตามอาการ ดูคลิปตลอดครับได้ความรู้เยอะ
จากไม่เป็นอะไรเลยเชื่อหรือไม่ ผมล้างท่อร่วมไอดีเองเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีดได้เพราะช่าง อนาคต อยากถอดเปลี่ยนบูชปีกนกบน ขอบคุณที่ไม่หวงวิชาครับ
คุณถอดน๊อตออกมาทุกตัวเวลาประกอบคืนคุณขันน๊อตด้วยค่าแรงขันตามคู่มือของผู้ผลิตหรือเปล่าหรือว่ากะแรงเอา (แบบนี้ไม่ผ่านนะครับ แรงของแต่ละคนไม่เท่ากัน) จะทำให้เกลียวยืด เกลียวรูดถ้าออกแรงมากและไม่แน่นพอถ้าออกแรงน้อย
Fc.ครับ☺️☺️☺️
ขอถามหน่อยครับ สายพานไทม์มิ่งวีโก้แช้มป์ เครื่อง 2.5 กับ 3.0 ใช่ขนาดเดี่ยวกันหรือเปล่าครับ
1KD 2KD ใช้เหมือนกันครับ
นาฬิกาสวยอะครับ
Fcครับ
ช่างครับหม้อน้ำisuzu kb2200ใส่น้ำยาหล่อเยนได้ไหมครับ แทนน้ำครับพอดีของเก่าใช้น้ำครับ
Hi.. iam very interes your videos, but can you add subtitle in english, thanks
รถทุกยี่ห้อมีอาการเสียเฉพาะตัว
ร้านยางทอง อะไหร่ยนต์ ออกไปทาง อ พุทไธสง หรือ อ ประทาย ครับ
ของผมเริ่มเป็นแบบนี้แล้วครับ
ผมก็ใช้ 4JJ1 U4 ทำดีแล้วทำต่อไปครับ ผมฟังดูพี่ตั้งแต่คลิปแรกๆ อย่าไปฟังเสียง🐷เสียง🐶 ครับ ผม ไม่มีเวลาไปเรียนแต่ ได้ความ รู้ เยอะจากช่องนี้
รถผมd-max ปี05 เพิ่งเปลี่ยนถ่ายน้ำหม้อน้ำ ไฟเครื่องขึ้นโชว์สะงั้น เป็นที่อะไรเหรอครับ
.ผมใช้x.seriesปี2011อยู่ครับ.ถ้ามีอะไรบอกด้วยครับผม.
ใ้ช้mu7 vgs turbo รอบเดินเบา700ไม่เปิดแอร์ปกติป่าวครับพอเปิดแอร์รอบ750
มาแล้ว นะจ๊ะ แคว่กกกก!
เครื่องฮีโรสายไฟวัเรอบอยู่ตรงไหนครับพี่
มีพวกรถเก๋งบ้างไหมครับเอารถเก๋งลงหน่อย
รถกูกูก็ใช้ดีแม๊กซ์ ชัดเจนเสียงดี..
ทุกเรื่อง มีประโยชน์กับประชาชน..
(ใช้มิว-7 ปี 2006)
ผมใช้D-max ปี 09 ตอนนี้พัดลมแอร์ไม่ทำงานระดับ1 2 3 แต่ทำงานระดับ 4 ผมควรต้องเปลี่ยนอะไรบ้างคับพี่
เปลี่ยนพัดลม กับรีเช็คเตอร์ครับ
รถผมมีอาการแบบนี้เลยครับ รถ เคยไปพลิกคว่ำมา รถจอดเปิดแอร์ไม่คอยเย็น
มีหลายคนสงสัยว่ารถรุ่นนี้ดีแม็กซ์ตั้งแต่ปี05ถึง08มีไอน้ำมันออกก้านวัดและรูระบายไอ สรุปเป็นปกติหรือเป็นโรคประจำตัวหรือ เครื่องล่วม ครับ ของผมมีไอออกก้านวัดและรูระบายแต่กำลังเครื่องปกติ น้ำมันเครื่องไม่หาย ขอคำชี้เเนะน้อยครับ
ตามคับ
ก็ต้องมีหลวมบ้างแหละครับ ลงว่ามีควันขาวออกรูก้านวัด ส่วนออกรูหายใจก็เป็นเรื่องปกติเพราะว่าเมื่อเกิดความร้อนมันก็ต้องมีแรงดันเป็นเรื่องธรรมดา มันก็ต้องมีรูให้แรงดันออกมา
รถผมก่อนจะไปยกเครื่องมีควันขาวออกมาเยอะมากตามรูก้านวัดและท่อหายใจ หลังไปยกเครื่องแล้วควันขาวก็หายไป ไม่มีออกทางรูก้านวัด จะมีบ้างที่รูหายใจที่ฝาครอบวาล์ว
ขนาดวีโก้ผมตอนเครื่องร้อนๆยังมีไอออกรูระบายเยอะ. ออกก้านวัดก็มีครับ. แชมป์ปี. 14 ไมค์. 130000 เปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสังเคราะห์แท้ตลอด. ยังมีเลยครับ
ไอออกก้านวัดและรูระบายสาเหตุแรก แหวนรองหัวฉีดหลวมและปลายหัวฉีด
ลองทำบัญชีดูสู้อีสุไม่ได้สักยี่ห้อแต่ดีแล้วครับยี่ห้ออื่นได้ออกตลาดบ้าง
ผมใช้ Dmax ปี 2005 ไม่เคยเจอปัญหาพวกนี้ คิดว่ายิ่งต้องดูไว้เป็นความรู้ เวลาเจอเอง จะได้รู้ ... จะหาโอกาสดีแบบนี้ได้ที่ใหน ที่มีคนเอาปัญหามาบอกก่อนที่เราจะเจอเอง
กะมันบ่มีหำ55555****
ผมใช้ D-max ปี 2004 เครื่อง 3000 ตรวจเช็คน้ำมันเครื่องหายไปเลยครับ แต่เครื่องไม่น็อกนะ เป็นมาบ่อยเพราะอะไรไม่รู้ ครับ
ช่องพี่เขาดีมีแต่ความรู้ขอบคุณครับ
ช่างเขาบอกนะดีแล้ว ไม่ใช่ว่าทำตัวเป็นติ่งปกป้องแบรนด์อย่างเดียว เปิดหูเปิดตาบ้างคนที่เข้ามาด่าช่างน่ะ ไปถามช่าง 10 คนเขาก็พูดแบบนี้ล่ะ ดีแม็กซ์มันจุกจิกกว่าวีโก้ ถ้าเทียบรุ่นเดียวกัน
ของผมนิสสันฟรอนเทียร์ปี 05 เปลี่ยนปะเก็นฝาวาล์วซีนเปปหัวฉีดแล้วก็อุด GTR แล้วน้ำมันเครื่องยังดันออกข้างๆเครื่องเป็นเพราะเหตุไรครับสาเหตุที่เติมน้ำมันเครื่องเกินเกี่ยวไหมครับแล้วค่าช่อมแพวไหมคับเเต่เครื่องควันขาวไม่ดันออกตรงที่วัดน้ำมันคับ
เป็นกำลังใจให้เด้อครับพี่ติดตามตลอดเด้อครับ
ให้ความรู้แล้วใครไม่รับช่างหัวมันเถอะแต่ผมชอบก็แล้วกันปล่อยเขา
ผมก็ใช่รุ่นนี้11ปี48000กว่ากิโลไม่เจออาการนี้เลยมันอยูทีคนดูแลครับ
ผมกำลังจะหา เชฟตาหวานใช้ เเนะนำไมผมรุ่นนี้ เห็นเเต่รุ่นพี่บอกมาใช่เครื่องตัวเดี่ยวกันกับ ดีเเม็คตัวในคลิป
รถผมก็น่าจะเป็น อยากซ่อมจังครับแต่ไม่มีตังและอีกอย่างอายุแค่15จะ16เองครับ
บางทีก็ซ่อมจนเบื่อ.. หมดไปก็เยอะ.. .อยากใช้รถไฟฟ้าให้รู้แล้วรู้รอดไป อยู่ชลบุรี เจอช่างทำไปงั้นๆก็เยอะ.. ศูนย์ก็มีแต่เด็กใหม่ ราคาก็แพง รอคิวนาน
รุ่นเดียวกับของผมเลยครับขอบคุณความรู้ดีๆครับ
เจ้าของรถไม่ดูแลรักษารถจะเจอปัญหาอย่างแพงทั้งนั้นล่ะ
ผมอยากได้เสื้ออยู่ครับแต่คงไม่มีสิทธิ์แน่เพราะFCเยอะมาก
เละมากเปลี่ยนอย่างเดียวแบบนี้ต้องใส่ใจเขาหน่อย
ขับอย่างเดียวไม่แลรถเลย
❤️❤️❤️
รถผมปี 2007 ฝาโก่งเข้าศูนย์
เขาสรุปราคาทั้งหมด 95000 บาท
ผมใช้เชฟโรเลตโคโลราโดกะบะ3000ออโตปี2005 น้ำมันเครื่องใช้เบอร์15W40หลังถ่ายน้ำมันเครื่องวันที่ 6พฤษภาคม2566ระดับเต็มขีดบนพอ10มิถุนายน66ระดับลดลงนึงขีดมาขีดล่าง ผมล้างสปาหัวฉีดพร้อมเปลี่ยนแหวนรองหัวฉีดซีลต่างๆแล้ว แบบนี้น้ำมันเครื่องลดเร็วเกินไปเปล่าครับ ผมเช็คภายนอกรอบตัวเครื่องไม่มีรอยซึมรั่ว ใต้เครื่องก็ไม่มีรอยซึมรั่วครับ
👍👍👍👍👍
ชอบที่จัดการทำความสะอาดให้ลูกค้าอย่างดี ผมเคยเอารถเข้าบีควิกสาขานึง ทำซ่ะห้องเครื่องเน่าเลยแล้วผมก็ไม่ใช้บริการอีกเลย
แสดงว่าเครื่องคันนี้หลวมจัด น้ำมันเครื่องถึงออกไอระบายเยอะขนาดนี้
นะจ๊ะ
หลังจากใส่น้ำยาหล่อเย็นใช้ไปซักระยะนึง.น้ำจะเปลี่ยนจากเขียวเป็นใสบ่อยๆ.ไวเกิน..เกิดจากสาเหตุอะไรครับ.ช่วยแนะนำหน่อยครับ.น้ำในหม้อพักก็ต้องคอยเติมบ้างประจำเลยครับ
ของปล่อมรึเปล่าครับ ผมเคยโดนมาจากการซื้อออนไลน์ เพราะถูกกว่าของศูนย์เกือบ 200 บาท ใช่ได้ไม่นานใสเลย ผิดแปลกกว่าทุกครั้ง อาทิตย์ก่อนเลยวิ่งเข้าศูนย์ ซื้อจัดมาเปลี่ยนใหม่เรียบร้อย สบายใจ
@@aduldet ผมไม่มีความรุ้ครับ.ให้ช่างเปลี่ยนให้ครับ.ร้านก็ใหญ่พอเชื่อถือได้.
ลองเบิกศูนย์แล้วให้ช่างข้างนอกเปลี่ยนให้ดูครับ
ผมเคยซื้อร้านอะไหล่ จากเขียวเป็นขาวเลย เลยลองซื้อจากศูนย์แล้วไม่เป็น รู้เลยปลอมชัวร์
เห็นหลายคลิป มีแต่DMAX ปัญหาเยอะจังละ
ไดเรค2500ความร้อนขึ้นหลังเปิดแอร?พอปิดแอร์ความร้อนลดเป็นเพราะ???
หม้อน้ำตันคับ
แก๋ว
ดีแต่แม็ก
ดีแม็กวีครอส 3.0 วิ่งมาละ 280000 กิโล รถปี2012 เหยียบครัชเปลี่ยนเกียร์เริ่มมีกระตุก ควรเปลี่ยนแผ่นครัชรึยังครับ แต่ส่องดูที่ปั้มครัชล่างครัชยังเหลือเยอะ
😁😁😁
ผมใช้1.9ตัวแรกครับประมาณปี15มีจุดอ่อนบ้างไหมครับ
ใช้อยู่ครับรุ่นกินน้ำมันปี05 เคยฮีตตอน3หมื่นโลน้ำหายเกือบหมด/เปลี่ยนถ่ายน้ำอย่างเดียวหายสนิท ตอนนี้290000โล ไม่เจออาการอีกเลย /แผงหน้า+อินเตอร แนะนำล้างน้ำบ่อยๆหน่อยนึง แผงจะดันเอาง่ายๆนะ แต่ผมเปลี่ยนซีลทุกจุดหน้า/หลัง
ขอคลิปคันขาวๆ ข้างๆหน่อยครับ ผมขับอยู่
นาที 6:0 เห็นสภาพหมัอนำดึแมกคุน 4jk1 แล้ว แม่เจ้า สกปรกมาก
ระบบอินเตอร์รั่วซึมไฟเตือนไม่โชว์กล่องไม่เข้าเซฟโหมดเหลอครับรุ่นนี้
ผมชอบดูและศึกษาเพื่อนำไปใช้ในการดูแลรักษารถของเราให้มีสภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งานอยู่เสมอครับ