Amigos B.O teremos em qualquer marca seja de carro ou moto, não adianta sonhar, acho a moto top pelo que oferece e estou pensando incluir na minha garagem, tenho outras de alta cilindrada e até ver os videos dos amigos da Dominar, não conhecia uma montadora que trocasse uma moto por outra zero por problemas mecanicos de baixa complexidade, vai pedir isso na Triumph, Honda, etc pra ver o que falam rssss Vejo que os caras estão ajustando esses B.O's com atendimento TOP demais. Bora rodar amigos!!
Também fui acusado de por combustível ruim na minha CB 300 F, isso dá nos nervos, e o defeito de morrer sempre continuou ,até roubarem a moto. Foi literalmente um livramento.
da próxima n precisa nem filmar se for para botar a câmera gravando o tanque, bota só o audio q tá bom, é o br e sua inteligência inacreditável @@canaldomotoca3574
@@cangalha no início do vídeo o cara já deixou claro que iria ficar filmando tanque pra mostrar detalhada a falha do painel, mas a sua "inteligência superior" escolheu assistir assim mesmo, 🤦♂️🤦♂️ , imbecilidade humana é espantosa.
Fala motoca bom demais? PAssandod pra te agradecer pelos vídeo e pelo relato, são de muita ajuda pra gente como eu que querem migrar pra outras motos além das binárias. Sua experiência com a moto tem me deixado com uma pulga atrás da orelha kkk tenho ficado receoso cada vez mais. Contudo penso que com a chegada da fábrica no Brasil talvez algumas coisas melhorem ehehe To aqui na torcida para que a Bajaj melhore sua produção pois precisamos de players de qualidade pra termos mais opção de motos de qualidade . Queria trocar a minha em janeiro mas pelo visto vou esperar mais pra ver. Bons ventos motoca e boa sorte com a motoca.
Obrigado, meu brother! A marca tem se esforçado para sanar todos os problemas e corrigir os erros de montagem (tanto que os relatos de B.O's vêm caindo), e você tem razão: com a inauguração da fábrica própria a Bajaj deve avançar degraus de qualidade significativos! Estamos na torcida por novos players e por concorrência sadia para o nosso mercado! Forte abraço!💪🏼
Bom dia , Sou Ângelo de campinas , sou Hondeiro ,tive uma moto da Honda tirei zero km na Honda em 2020. A moto, baixava o óleo moto zera tive que espera uma semana para consertar , sem contar a água que entrava no painel , hoje tenho uma Dominar 400 , agora a Honda me dar outra moto bem difícil a Bajaj , só tem que melhorar a linha de montagem só o produto é bom e tem muito potencial tô fazendo várias viagens rodovia é a casa da dominar
Show, meu caro. Também já tive mais de 10 motos da Honda, além de Yamaha, finadas kasisnki e Daelin... Agora estou com a Bajaj e, apesar de ter sofrido muito com a primeira unidade devido erros de montagem, estou bastante satisfeito com essa atual (apesar do defeito no sensor do marcador de combustível). A moto é ótima (até agora)... Mas se apresentar problema, faço o registro e mostro para os seguidores. Abraço e boa sorte com sua motoca!💪🏼
Olá, meu caro. O problema da minha era má montagem (terminais das Pulsadora e bomba de combustível).... Como aconteceu muitas vezes, durante meses e os caras da concessionária não descobriam, exigi meu dinheiro de volta ou outra motocicleta... Me deram outra unidade!👇🏼 th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=FebkJmzLylMclkX_
Boa noite motoca, comprei a minha dominar 400 a 2 meses, veio com problema na balança, moto toda torta, e sem estabilidade, rodei 20 dias, levei na concessionária triple de campinas, os problemas que relatei disseram que era normal da moto, um tec de SP foi la, viu a moto, e constatou o problema na balança, fizeram pedido de garantia e ja tem mais de 40 dias que a moto ta la, hoje que me disseram que pode ser que resolvam semana que vem. Traduzindo, se comprar bajaj e der problema sério se prepare pra ficar uns 2 meses sem moto. Ou ja compra uma outra moto e deixa de reserva kkkkkk por que se depender das concessionárias vai ficar na mão. Uma pena pq é uma bela moto. Só precisa de gente competente pra coisa funcionar direito. Abraço parabéns pelo canal 👏👏🏍🏍
Amigo, a moto ainda está lá por inexperiência sua! Não é ofensa, apenas esteja crt dos seus direitos! Com a O.S. (ordem de serviço) em mãos, constatando que excederam o prazo máximo de 30 dias - de acordo com o código do consumidor - cê tem total direito ao ressarcimento integral do veículo ou, outro bem de valor igual ou abaixo. Se a concessionária der uma de sonsa, vc simplesmente entra com um processo civil. 🙂 Fique esperto, amigo. O br tem seus problemas, tarda, mas n falha.
40 dias é um verdadeiro escárnio! Qnd houve problema com a minha apache abs 0km, antes dos 1000 rodado, articulei da msm forma e ainda fiz contato com o SAC da Dafra (pois comprei numa multimarcas autorizada). Em 20 dias solucionaram o bo, mas aí o inconveniente já havia acontecido e tenho td documentado numa reclamação, no site Reclame Aqui.
Eu comprei uma Factor 150 ED no lançamento. Precisei trocar 3 vezes o painel dela em 1 ano (em garantia). Na última vez eu desmontei ele e "taquei" silicone pra vedar. Já não aguentava mais kkkk. Hj tenho uma Fz25 Azul 2021. Tô namorando essa Bajaj 400 ou a MT03. Vamos ver....rs
Irmão eu não sei hoje como ela está, mas minha fazer 250 faz esse alerta de erro no sensor quando abastece com comum, passei a usar v-power o problema acabou, principalmente agora em a gasolina a 35% de álcool
Eu tive apenas uma Yamaha (Tenere 250). Sabe quantos B.O's? Trinca no quadro, cubo traseiro estourou e ferrugem nas rodas e partes do quadro, a qualquer sinal de chuva... Mesmo assim eu curti a moto!
Meu amigo infelizmente aqui no nosso Brasil o atendimento de pós vendas de veículos e seguros em geral são péssimos... Com relação a garantia de veículos nos prendem por 3 /5 anos fazendo revisões caras que só trocam oleo e filtros e se vier a dar um problema sério eles procuram de todos os meios culparem o dono.... É difícil 🙆♂️
Verdade, amigo. É por isso que sigo registrando todos os B.O's que a minha apresenta ou vier a apresentar... Se os caras "meterem o louco" e se negarem a cumprir a garantia, os vídeos servem como provas caso precise entrar com um processo! Abraço!💪🏼
Levei pra segunda revisão ontem. Consertaram o problema do marcador de combustível (era somente uma conexão mal encaixada na boia do marcador de combustível).💪🏼
amigo,dominam por que entregam produtos melhores,qualidade tem seu custo,simples assim,vc ja viu algum comentario reclamando do acabamento das motos da kawasaki?
@@canaldomotoca3574 Cara, é muito conector mal encaixado, não acha. Desde a outra moto. Isso pode ser grave, caso desconecte algo no meio da estrada a 130 km/h.
Isso é um defeito causado por uma falha que acaba acontecendo na bucha do calço do marcado de nível , ela tem as palhetas que acabam criando as falgas e gera a falha. A assim o valor da resistência que fica aberto e piscando , quando isso acontece é normal pisca , a do meu amigo deu problema e retirou e consegui recuperar desmontando e colocando as palhetas mas abertas e sem falgas ficou top já tem tempo, Ele levou na autorizada e não tinha e ele pediu pra retirar e deixar sem até arrumar e trouxe pra mim e identifiquei logo de cara na bancada , em relação ao combustível não tem nenhum tipo de problema é claro que no Brasil ,o combustível adulterado acaba sendo o nosso maior problema e acabamos usando a Premium ou adtivada!
Bom dia amigo, Estou passando por um problema com a minha domina 250, à frente está torta e puxando, levei na concessionária aqui em Salvador os cara disse que isso é normal. Complicado viu
@@robertosouza3214 Se está torta não é normal coisa nenhuma! Você tem que insistir com a concessionária para que alinhem a frente da sua motoca, caso contrário, procure o Procon da sua cidade!
Boa tarde gostaria de entrar no grupo de watsap porém o link do grupo link na descrição está inativo peguei a minha moto ontem e está apresentando alguns probleminhas no painel e gostaria de trocar experiências
Boa Noite,comprei uma tá com problema eu ando c ela mas q eu paro desligo a moto e depois vou ligar de novo ela não funciona aí mexo no pezinho ela liga minha mota e zera. Não tem 15 dias,ela tbm esse dias indo trabalhar na pista ela corto pensa num medo
Tudo bem, meu caro. Somos praticamente vizinhos, kkk... Olha, a moto é muito boa e oferece o melhor custo beneficio, na minha opinião. E agora que os caras estão pra inaugurar a fábrica própria, passa ainda mais confiança!
11 หลายเดือนก่อน +1
esse problema já tinha visto no canal do dock moto
Este é o motivo que ainda não fui ver a Dominar 400 ainda... vou esperar um pouco mais principalmente quando estiver fabricando no Brasil. Até la só aguardar e observar.
Oi Fabio! Já estão fabricando!!! Semana passada fui ver essa bebê em uma concessionária, perguntei referente a fábrica e tal… As motos que estavam expostas já foram fabricadas in Brazil, e a fábrica inaugura (oficialmente, pq já está funcionando) dia 03/04 🥹 Já já eu lanço a minha tb!!!
Achei essa moto muito bonita estava pensando em comprar uma tenho uma factor 150 sinceramente fiquei com receio agora eu ja tive 4 motos antes dessa factor sendo uma xtz 125 uma cbx250 twister uma ybr 125 Yamaha e uma pcx 150 2015 agora essa factor 150 as unicas que nao me deram dor de cabeça foi a ybr 125 e a xtz 125 ja a factor 150 queimou a bomba pense numa dor de cabeça sinceramente pensei ate em vender a moto com receio mais gracas a Deus a moto ta tranquilo ate o momento
Tenho vontade de ter esta moto...porem a concessionária mais próxima esta a 180 km de minha cidade...oque enviabiliza se eu pegar esses problemas ja ficaria muito ruim de revolver.
Peguei a minha faz 15 dias, fiz um passeio pra bertioga domingo, a moto e maravilhosa mas quando cheguei la o painel ta dando piripque do chaves😅😅 parou de dar informação e nem a km ta marcando. Vou andar mas um pouco e fazer a primeira revisão e pedir pra eles concertar.
Estou pesquisando sobre a moto pq pensei em comprar uma logo após um amigo comprar uma e eu n conhecia a marca, achei top e agr se tornou minha meta tbm, só q aqui é 400 km daqui a concessionária kkkkk
Eu sugiro aguardar a chegada de uma concessionária mais próximo de sua casa... 400 kms até a concessionária mais próxima, vai ser um transtorno caso você tenha algum problema com a moto, além das revisões que são feitas em intervalos curtíssimos (apenas 4 meses ou de 4 em 4 mil kms, o que ocorrer primeiro)!💪🏼
boa noite,minha Dominar 400 vazou todo o óleo do motor com 5000 kms ,mandei para a garantia,fui informado que tinham resolvido o problema,mas não tive mais coragem de ficar com a moto,resolvi voltar para a versys x 300, muito mais cara mais é o preço que se paga para ter uma moto de confiança, bajaj apostei e perdi, nunca mais passo nem na frente da concessionária
Aqui em Brasília nunca encontrei uma Dominar 400. ..... não tive a chance nem em viagem de ver se essa moto aguenta arrastar o cabo ..... só vejo CB 250/300 , XRE, Lander, FZ 25 e Hymalaian dessa faixa de cilindrada pegando BR 🛣️🏍️
Ainda não resolvi, meu amigo. A concessionária quer que eu deixe a moto lá e busque sabe Deus quando... Provavelmente vou deixar pra resolver na ocasião da segunda revisão.
@@canaldomotoca3574 por isso que não me vendi minha cg150 quando comprei a minha d400, meu medo era ficar sem moto varios dias se ela desse defeito e dependesse de peças. Se der ruim to com a minha cgzinha la rsrsrs. Nesse trânsito não da pra ficar sem moto não
Eu até cheguei a pensar nesta Bajaj 400, mas acabei por optar pela Kawasaki z900, espero ter feito a escolha certa, eu acredito que sim, Bom assim espero !!. Abraço a todos os de 2 Rodas.
Tenho maior vontade de comprar uma mas, tenho fz 250 2012 que não me deixa na mão e uma sombra 750 tanque de guerra que nunca me deixou a pé e fico com medo
Boa tarde irmão, tbm tenho uma fazeco 250, estava pesquisando sobre a dominar 400, fui na concessionária da av atlântica em Santo André basicamente do lado da kawasaki (vi a z400 e a versys 300, confesso q não gostei) a fz não me deixa na mão, estava qrendo trocar pela dominar 400 porém estou repensando e estou achando melhor a 500f Honda (pois a 500X está muito cara), encontra-se uma 2018 com o mesmo valor q a bajaj 400 2024, o que vcs acham, será q é uma boa escolha???
Aínda bem que deu defeito Roni , pois caso contrário vc não faria mais vídeos, assim como vc mesmo disse, não tem tempo para falar bem de como é rodar com ela, mas tempo para mostrar o defeito vc conseguiu , não sou fã boy , mas vc fazer vídeo somente quando tem algum defeito é alimentar os fã boy das binárias, abraços.
É uma pena acontecer esses problemas. Entendo que está na garantia e tem que usar. Mas pra e evitar o tempo perdido, não sei se vale a a pena levar num mecânico de confiança pq realmente pode ser algo que soltou ou mal encaixado, aí resolve rapidinho.
Verdade, meu caro. São B.Ozinhos que acabam gerando transtornos que a gente não espera ter, por comprar o veículo zero km... Pelos menos, desta vez, não é nada grave (como aconteceu na minha primeira unidade). Outro ponto a se observar é a mudança no tratamento (antes os caras me ofereciam outra moto, agora já dizem que NÃO EMPRESTAM MOTOCICLETAS kkkk) Quanto a levar num mecânico de confiança, não vou arriscar... Vai que o cara mexa em alguma marcação da concessionária. Depois vão criar caso se eu precisar da garantia. Abraço e vamos seguindo!💪🏼
@@canaldomotoca3574tenho uma cb300f Honda, comprei nova estou com ela desde agosto 2023 e já veio com a solda do escapamento que está abre do catalisador mal feita e onde acaba a solda ficou um pequeno furo (não juntou o começo com o fim). Eu podia ter ido em uma oficina e ter feito um pingo de solda, mas podia ter dado errado e ter perdido a garantia. Penso que quando o produto está na garantia tem que usar não importa o que for. No meu caso a Honda aceitou abrir a garantia o que está sendo errado por parte da Honda é o prazo da entrega do escapamento, querem entregar em janeiro sendo que a abertura de nota é pedido foi em outubro. Obs: talvez é o caso de abrir um recall por ser tratar de lote de fabricação e nem provável que foi uma programação de máquina para fazer essa solda.
Agora não sei pq os caras naa revisões já não apertam todos os conectores...já q esse foi o defeito comum de várias motos ...a minha mesmo a iluminação do painel vive apando e da um puta trabalho de enxergar e como não inutiliza a moto vou espera pela revisão
Foi justamente o que fiz: aguardei chegar a segunda revisão (sábado passado). No caso do marcador de combustível, era só conector folgado na boia de combustível. Apertaram e voltou a funcionar normalmente. Já o farol, teve de acionar a garantia pois estava queimado. Puseram um de uma moto reserva pra eu rodar enquanto aguardo chegar o farol novo. 💪🏼
VC vendeu a sua 1 moto Bajaj Dominar 400 ou deu de entrada nessa 2 moto Bajaj Dominar 400, desculpa por quanto saiu a 1 moto Bajaj Dominar 400, porque é pra mim se basear, pois estou sonhando em possui uma nova ou usada...??? Obrigado.
Olá, meu caro. O problema da minha era má montagem (terminais das Pulsadora e bomba de combustível).... Como aconteceu muitas vezes, durante meses e os caras da concessionária não descobriam, exigi meu dinheiro de volta ou outra motocicleta... Me deram outra unidade!👇🏼 th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=FebkJmzLylMclkX_
Manda o link de convite do grupo da dominar aí, comprei uma, e queria trocar experiências com o pessoal do grupo, mando o link, pq esse que você colocou está desatualizado
Pela minha experiência de 41 anos com motos, entendo que para proprietários de veículos no geral, e motos em particular, ser um pouco mais arrojado e fuçar um "cadinho" por conta própria é necessário para minimizar sofrimentos... Tive uma Kawasaki que deu problema no sensor de combustível e descobri que várias do mesmo modelo apresentavam esse problema. Encontrei um mecânico que fez um vídeo resolvendo o problema, segui o passo a passo e resolvi em casa mesmo. Não arranhou em nada minha confiança na motoca e muito menos na marca. Todo veículo que troco, vou atrás do manual de peças e o de oficina, substituo peças por equivalentes de outras marcas (desde que sejam originais em outros modelos/marcas de veículos) e com isso, nunca fiquei na mão de concessionária e nunca fiquei a pé esperando peças. Como dizem em um grupo que participo, ser "coxinha" custa caro (ou "flanelinha", em outro grupo).
Mexer o básico em sua moto ou carro é muito interessante, sem dúvida. Só é preciso tomar muito cuidado e saber como mexer, principalmente em veículos que estão na garantia, para não ter a garantia negada por alterar alguma característica. Eu mesmo preferi comprar minha moto zero km para não ter que mexer em nada, por um bom tempo, justamente por não ter tempo para fazer isso devido a vida corrida (pra você ter uma ideia, nem lavar a moto ou o carro, coisa que eu gosto de fazer, eu tenho feito nos últimos anos). Abraço!💪🏼
Garantia é atrelada à caríssimas revisões, momento em que substituem desnecessariamente diversas peças, mecânicos meia-boca que esquecem parafusos soltos e terminais frouxos, chão de oficina onde o proprietário não tem acesso durante o serviço, horas desperdiçadas no leva-e-traz, e ainda tem que aguentar os avaliadores tentando adivinhar as causas de qualquer pequeno problema mecânico ou elétrico. Muitas vezes nossos veículos saem da "revisão" em pior estado do que entraram, e isso ocorre em praticamente todas as concessionárias. Eu, de bom grado faria minhas próprias revisões e assumiria os BOs, pagando pelas peças necessárias, e gritando um rotundo "dane-se" para o que chamam de "Garantia"!
Boa tarde. Sim, minha primeira unidade era verde, mas após muitos B.O's com a motoca (incluindo duas quebras que me obrigaram a levar a moto pra concessionária de guincho), eu bati o pé e exigi meu dinheiro de volta ou outra motocicleta... Resultado: trocaram minha motoca! Veja no vídeo a seguir: th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=1unJK7iPCqV_HBG0
Uns probleminhas besta né... tenho uma fazer 150 2022, tirei da Yamaha e nunca mais voltei lá, nem revisão fiz. Hoje ela está com 162 mil kms rodados sem dor de cabeça alguma. Quero uma dominar 400 mais esses probleminhas da até desgosto kkkk
Falei tão bem dessa moto em todos os vídeos do TH-cam, quem vinha olhar minha moto eu falava bem, e ontem dia 07/12/2023 me decepcionei, fiquei na mão com a minha Dominar 400 com 515km rodados. Simplesmente estava saindo do serviço e comecei a sentir a moto presa, não desenvolvia bem a velocidade, até parei pra ver se era o freio pegando, mas não vi nada. Fui, busquei minha esposa no trabalho, quando saímos de lá pego cerca de 2km de rodovia, a moto começou a prender, aí não adiantava acelerar, trocar de marcha, ela foi reduzindo, prendendo até que joguei a moto no acostamento e ela travou, nem engatando o neutro ela saia do lugar. Comecei a sentir um cheiro forte de queimado, agora não sei se foi freio que travou, mas to desconfiado que foi na embreagem ou câmbio, pois era aquele cheiro característico de quando os caminhões queimam lona ou embreagem descendo a serra. Graças a Deus eu coloquei seguro, e acionei o guincho, mas como eram mais de 18h, a moto foi no guincho pra minha casa, e para minha decepção, hoje, sexta dia 08/12/2023 é feriado em várias cidades, incluindo Campinas que fica a cc Triple Bajaj que não abriu hoje. Vim trabalhar de Uber hoje, a moto está parada em casa, e sábado vou acionar o seguro para levar a moto na Triple Bajaj em Campinas. Moro a 90km de Campinas, e por sorte o seguro atende até 200km da minha residência. Enfim, estou bem triste, pois ao que aparenta não é um problema simples, e ela é meu único veículo, me decepcionei totalmente.
Poxa, meu amigo, sinto muito por você! Pelo que você está relatando, parece que faltou óleo na parte de cima e travou o cabeçote! A concessionária vai fazer o conserto pra você, mas é bem complicado ficar sem seu veículo por vários dias e ter que arcar com os gastos adicionais para ir e vir durante esse tempo... Mas vai dar certo, amigo. Vão deixar sua moto zero bala, com certeza! Depois nos diga qual foi o diagnóstico e quanto tempo demorou pra consertar. Abraço!💪🏼
@@AranMorais Sim, para ver se encontrava uma solução, e encontrei, com a ajuda do pessoal, do Gaucho, do Willian, o problema era excesso de fluido de freio que foi erroneamente colocado na montagem da moto, fez com que o freio travasse a ponto de travar a roda. Eu com a ajuda deles fiz a remoção desse excesso, limpei o disco, e ficou tudo perfeito! Conclusão. A moto é ótima, mas a mão de obra do pessoal da montagem não é muito qualificada.
@@Rapha83brentão em resumo, meu querido, a dafra tem feito um péssimo trabalho. A bajaj é uma empresa global, n me surpreende q em tempo recorde os caras viram a necessidade de trazer sua própria fábrica. Vms esperar em 2024 que td dê crt 🙏🏽
Não existe moto perfeita,sim verdade. Mas existe moto que não dá nenhum tipo de problema, a minha Titan 150, só troca de óleo. Moto zero com problema não é normal.
Era erro de montagem (peças eletrônicas mal conectadas)... Depois de levar a moto duas vezes para a concessionária de guincho, exigi outra moto ou meu dinheiro de volta... Os caras trocaram minha unidade por outra. Veja no vídeo abaixo 👇🏼👇🏼 th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=tcw6-sRieKPChsW_
Eu trabalho com uma honda cargo 2023, da empresa. E ela tbm tem esse mesmo problema no painel, e como esta sem garantia por ser da empresa, nao arrumaram e vai ficar assim . Kkkk honda tbm da na mesma
um problema grande é a montadora que é de outra marca, entao dificil quando tiver montadora propina talvez isso melhore. ta foda mais a moto é ótima pelo preco e qualidade.
O que me faz continuar querendo pegar essa moto são os relatos da CB300F Twister também apresentando problemas "bobos", mesmo sendo da tal Honda é Honda, e o que vejo acontecer com a Fazer 250 do meu pai, que também apresentou algumas irregularidades, e tem um acabamento ruim. Logo, dá pra perceber que as concorrentes da Bajaj Dominar 400 também estão suscetíveis a problemas técnicos, provavelmente menos do que a 400, mas ainda acontece. Vou comprar uma moto no começo de 2025, se a Bajaj colocar mesmo uma fábrica no Brasil é porque veio pra ficar, e, por isso, eu compro. Se não colocar fábrica, não compro.
Entre as duas motos que vc mencionou, eu recomendo a D400 (mesmo eu tendo passado por problemas com a primeira unidade e agora esse B.Ozinho no sensor do combustível)... A Dominar é muito melhor!💪🏼
Isso ai deve ser problema de montagem devido ao trabalho duvidoso da Dafra. Tomara que tais problemas sejam sanados após a fábrica da Bajaj estiver aqui no Brasil.
O que será que eles fazem com essas motos problemáticas que o povo devolve ? Se não consertaram em algumas tentativas, muito provavelmente, muitas delas são revendidas com problema 😵💫
Calma galera heheheh. Eles desmontam a moto, e usam as peças que estão boas, para quem precisa de peças, e avisam e explicam para as pessoas que são peças de motos desmontadas. Bem normal isso acontecer.
E por isso q a Honda e Yamaha e até a kawazaki estão no domínio do mercado , 2 B.O com a 1* moto e outro B.O com 2* Dominar e vc usa pouco ?? Sinal q a moto é problemática 🤷♂️ vou continuar com a minha kawazaki e uma Yamaha q tenho, e c trocar por uma nova com certeza ñ vai ser pela Bajaj.......
Entre no Grupo Dominar 400, Troca de Experiências e Informações 👇🏼
chat.whatsapp.com/FEmNFXxWHEZEw7FzUuq720
Amigos B.O teremos em qualquer marca seja de carro ou moto, não adianta sonhar, acho a moto top pelo que oferece e estou pensando incluir na minha garagem, tenho outras de alta cilindrada e até ver os videos dos amigos da Dominar, não conhecia uma montadora que trocasse uma moto por outra zero por problemas mecanicos de baixa complexidade, vai pedir isso na Triumph, Honda, etc pra ver o que falam rssss Vejo que os caras estão ajustando esses B.O's com atendimento TOP demais. Bora rodar amigos!!
💪🏼
Nota 10 ! Sinceridade e verdade absoluta acima de tudo
É isso, amigo... Meu compromisso é relatar as experiências reais com a motoca, e assim eu tenho feito!💪🏼
Video começa em 3:22
Olá! Aqui em camboa e o resto do mundo tudo é maravilhoso até o dia da reclamação.
Boa sorte amigo 👦 👦!
Também fui acusado de por combustível ruim na minha CB 300 F, isso dá nos nervos, e o defeito de morrer sempre continuou ,até roubarem a moto. Foi literalmente um livramento.
É, meu caro... Em vez de resolver o B.O e ganhar pontos com a clientela, inventam mil desculpas!
da próxima n precisa nem filmar se for para botar a câmera gravando o tanque, bota só o audio q tá bom, é o br e sua inteligência inacreditável @@canaldomotoca3574
@@cangalha obrigado pela dica vinda de uma inteligência tão "superior"...🤦🏻🤣
nessa plataformas n pretendemos consumir conteúdo profissional nem nada longe disso, mas o mínimo de cognição é exigido @@canaldomotoca3574
@@cangalha no início do vídeo o cara já deixou claro que iria ficar filmando tanque pra mostrar detalhada a falha do painel, mas a sua "inteligência superior" escolheu assistir assim mesmo, 🤦♂️🤦♂️ , imbecilidade humana é espantosa.
Assunto do vídeo começa em 4:50
Apesar de ser montada aqui em Manaus anda não termos concessionária
Tinha uma Triumph Tiger 1050 e quando abastecia tinha que rodar alguns km para voltar a marcar.
Fala motoca bom demais? PAssandod pra te agradecer pelos vídeo e pelo relato, são de muita ajuda pra gente como eu que querem migrar pra outras motos além das binárias. Sua experiência com a moto tem me deixado com uma pulga atrás da orelha kkk tenho ficado receoso cada vez mais. Contudo penso que com a chegada da fábrica no Brasil talvez algumas coisas melhorem ehehe To aqui na torcida para que a Bajaj melhore sua produção pois precisamos de players de qualidade pra termos mais opção de motos de qualidade . Queria trocar a minha em janeiro mas pelo visto vou esperar mais pra ver. Bons ventos motoca e boa sorte com a motoca.
Obrigado, meu brother!
A marca tem se esforçado para sanar todos os problemas e corrigir os erros de montagem (tanto que os relatos de B.O's vêm caindo), e você tem razão: com a inauguração da fábrica própria a Bajaj deve avançar degraus de qualidade significativos! Estamos na torcida por novos players e por concorrência sadia para o nosso mercado!
Forte abraço!💪🏼
Falha no sensor do marcador, ou na boia
amigo isso pode ser aterramento da bomba de combustivel fica asim quando esta com o borne folgado ate o aterramento do polo da bateria fica asim
Era um terminal da boia com folga, dentro do tanque... A concessionária simplesmente apertou e resolveu.💪🏼
@@canaldomotoca3574 e viu ai bomba piscando geralmente e terra mano ai fica asim se for o positivo ela queima mas o terminal negativo da nisso mesmo
Bom dia , Sou Ângelo de campinas , sou Hondeiro ,tive uma moto da Honda tirei zero km na Honda em 2020. A moto, baixava o óleo moto zera tive que espera uma semana para consertar , sem contar a água que entrava no painel , hoje tenho uma Dominar 400 , agora a Honda me dar outra moto bem difícil a Bajaj , só tem que melhorar a linha de montagem só o produto é bom e tem muito potencial tô fazendo várias viagens rodovia é a casa da dominar
Show, meu caro. Também já tive mais de 10 motos da Honda, além de Yamaha, finadas kasisnki e Daelin... Agora estou com a Bajaj e, apesar de ter sofrido muito com a primeira unidade devido erros de montagem, estou bastante satisfeito com essa atual (apesar do defeito no sensor do marcador de combustível). A moto é ótima (até agora)... Mas se apresentar problema, faço o registro e mostro para os seguidores.
Abraço e boa sorte com sua motoca!💪🏼
Estou a um ano com a minha e tudo ok até agora, está só com o sensor do neutro que oscila,mas na proxima revisão vao resolver.
Motoka top
Parabéns, meu caro!💪🏼
Até só comprei moto Honda nunca tive problemas. Quantos as outras marcas não sei se São boas nunca comprei, mais é muito bonita éça moto
💪🏼💪🏼
Rio de Janeiro. Campo Grande. Posto Carrefour gasolina ⛽️reais 5, 69. Em outros postos cartel tudo 5, 89 ou mais. Triste 😢
Troca de posto pra fazer uma esperiência
Olá, meu caro. O problema da minha era má montagem (terminais das Pulsadora e bomba de combustível)....
Como aconteceu muitas vezes, durante meses e os caras da concessionária não descobriam, exigi meu dinheiro de volta ou outra motocicleta... Me deram outra unidade!👇🏼
th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=FebkJmzLylMclkX_
Boa noite motoca, comprei a minha dominar 400 a 2 meses, veio com problema na balança, moto toda torta, e sem estabilidade, rodei 20 dias, levei na concessionária triple de campinas, os problemas que relatei disseram que era normal da moto, um tec de SP foi la, viu a moto, e constatou o problema na balança, fizeram pedido de garantia e ja tem mais de 40 dias que a moto ta la, hoje que me disseram que pode ser que resolvam semana que vem. Traduzindo, se comprar bajaj e der problema sério se prepare pra ficar uns 2 meses sem moto. Ou ja compra uma outra moto e deixa de reserva kkkkkk por que se depender das concessionárias vai ficar na mão. Uma pena pq é uma bela moto. Só precisa de gente competente pra coisa funcionar direito.
Abraço parabéns pelo canal 👏👏🏍🏍
Poxa, meu caro... Triste por você, com essa situação!
Mas como passou dos 30 dias, você pode exigir outra moto ou o dinheiro de volta!
Amigo, a moto ainda está lá por inexperiência sua! Não é ofensa, apenas esteja crt dos seus direitos! Com a O.S. (ordem de serviço) em mãos, constatando que excederam o prazo máximo de 30 dias - de acordo com o código do consumidor - cê tem total direito ao ressarcimento integral do veículo ou, outro bem de valor igual ou abaixo. Se a concessionária der uma de sonsa, vc simplesmente entra com um processo civil. 🙂 Fique esperto, amigo. O br tem seus problemas, tarda, mas n falha.
40 dias é um verdadeiro escárnio! Qnd houve problema com a minha apache abs 0km, antes dos 1000 rodado, articulei da msm forma e ainda fiz contato com o SAC da Dafra (pois comprei numa multimarcas autorizada). Em 20 dias solucionaram o bo, mas aí o inconveniente já havia acontecido e tenho td documentado numa reclamação, no site Reclame Aqui.
Só lembrando que isso acontece em qualquer montadora. Fui atrás de uma simples manete prai uma xmax e tinha que esperar mais de 20 dias até chegar.
Meu Deus, estou querendo comprar uma dessas, e apartir de agora vou ficar de olho aberto.
Eu comprei uma Factor 150 ED no lançamento. Precisei trocar 3 vezes o painel dela em 1 ano (em garantia). Na última vez eu desmontei ele e "taquei" silicone pra vedar. Já não aguentava mais kkkk. Hj tenho uma Fz25 Azul 2021. Tô namorando essa Bajaj 400 ou a MT03. Vamos ver....rs
Irmão eu não sei hoje como ela está, mas minha fazer 250 faz esse alerta de erro no sensor quando abastece com comum, passei a usar v-power o problema acabou, principalmente agora em a gasolina a 35% de álcool
agradecer pelos videos... vou procurar outra opcao
Esse grupo é 99% política e 1% dominar 400
A proporção está equivocada!💪🏼
Tá não irmão, saí do grupo exatamente por ser assim, pouco assunto sobre motoca e muita politicalia👍
Tbm concordo com vc 1% dominar e 99% política até assunto sobre moto entra em política.😅
Realmente quando, vc vê um assunto de moto se tiver um problema, já colocam a culpa na política e daí em diante 😂😂😂😂
Tmb sair do grupo a proporção é essa msm. Se quiser falar de Lula e Bolsonaro o grupo é esse!
Yamaha já tive algumas sabe qtos BOs? 0 - nenhum...
Eu tive apenas uma Yamaha (Tenere 250). Sabe quantos B.O's? Trinca no quadro, cubo traseiro estourou e ferrugem nas rodas e partes do quadro, a qualquer sinal de chuva... Mesmo assim eu curti a moto!
Já perdi a conta de quantos problemas elétricos apareceram na minha lander
Meu amigo infelizmente aqui no nosso Brasil o atendimento de pós vendas de veículos e seguros em geral são péssimos...
Com relação a garantia de veículos nos prendem por 3 /5 anos fazendo revisões caras que só trocam oleo e filtros e se vier a dar um problema sério eles procuram de todos os meios culparem o dono....
É difícil 🙆♂️
Verdade, amigo. É por isso que sigo registrando todos os B.O's que a minha apresenta ou vier a apresentar... Se os caras "meterem o louco" e se negarem a cumprir a garantia, os vídeos servem como provas caso precise entrar com um processo!
Abraço!💪🏼
Esse defeito aconteceu com minha fazer 0km
Era um terminal da boia, dentro do tanque. A concessionária fez o reparo. 💪🏼
Tomara que rolucionem esses probleminhas, porque já não aguentamos só a honda ou Yamaha dominando o mercado e fazendo o que querem
Levei pra segunda revisão ontem. Consertaram o problema do marcador de combustível (era somente uma conexão mal encaixada na boia do marcador de combustível).💪🏼
Vários estão reclamando da montagem da Dafra.
amigo,dominam por que entregam produtos melhores,qualidade tem seu custo,simples assim,vc ja viu algum comentario reclamando do acabamento das motos da kawasaki?
irmão ,essas motos não tem controle de qualidade? como assim ,fios desencaixados ? isso não exiate. @@canaldomotoca3574
@@canaldomotoca3574 Cara, é muito conector mal encaixado, não acha. Desde a outra moto. Isso pode ser grave, caso desconecte algo no meio da estrada a 130 km/h.
Isso é um defeito causado por uma falha que acaba acontecendo na bucha do calço do marcado de nível , ela tem as palhetas que acabam criando as falgas e gera a falha. A assim o valor da resistência que fica aberto e piscando , quando isso acontece é normal pisca , a do meu amigo deu problema e retirou e consegui recuperar desmontando e colocando as palhetas mas abertas e sem falgas ficou top já tem tempo,
Ele levou na autorizada e não tinha e ele pediu pra retirar e deixar sem até arrumar e trouxe pra mim e identifiquei logo de cara na bancada , em relação ao combustível não tem nenhum tipo de problema é claro que no Brasil ,o combustível adulterado acaba sendo o nosso maior problema e acabamos usando a Premium ou adtivada!
Neste caso era apenas folga no Terminal que alimenta a boia... Foi Feito o ajuste (aperto) e não apresentou mais o problema!💪🏼
Bom dia amigo, Estou passando por um problema com a minha domina 250, à frente está torta e puxando, levei na concessionária aqui em Salvador os cara disse que isso é normal. Complicado viu
@@robertosouza3214 Se está torta não é normal coisa nenhuma!
Você tem que insistir com a concessionária para que alinhem a frente da sua motoca, caso contrário, procure o Procon da sua cidade!
Boa tarde gostaria de entrar no grupo de watsap porém o link do grupo link na descrição está inativo peguei a minha moto ontem e está apresentando alguns probleminhas no painel e gostaria de trocar experiências
@@pauloeleonardoquirinodesou9779 Opa. Peraí...
@@pauloeleonardoquirinodesou9779
chat.whatsapp.com/FEmNFXxWHEZEw7FzUuq720
Quase vendir minha lande 2022 pra compra a dominar 400, vou esperar pra ver
🤷♂️
Eu já tô na minha terceira yamaha, e vou sempre ferência pra yamaha,
A minha não segura aa hora certa no painel e às vezes o stand side não apaga quando se tira o pezinho lateral, fica parecendo que está baixado.
Aqui está 5,50 o litro da comum
Moro no RJ, DC
Hoje, 03/02/24, está mais ou menos nesta média: 5,50, aqui na Grande SP!
Boa Noite,comprei uma tá com problema eu ando c ela mas q eu paro desligo a moto e depois vou ligar de novo ela não funciona aí mexo no pezinho ela liga minha mota e zera. Não tem 15 dias,ela tbm esse dias indo trabalhar na pista ela corto pensa num medo
que porcaria mano.... e eu querendo pegar uma
Ouvi vários relatos com esse problema. Até tem um cara que a moto apagou no meio da estrada a 100 por hora.
To pesquisando e olhando vídeos de proprietários, maioria dos problemas é de fabricação. Muito triste isso pra indústria brasileira
As novas unidades estão saindo da concessionária com mais rigor no check-list e os problemas diminuíram bastante!
Esse marcador de combustível quando ligar o sinal da reserva cabe 8 litros pra completar novamente
Verdade! Kkk, bem impreciso!💪🏼
Tudo bem meu amigo moro no Jardim das oliveiras, vc mora perto de.mim, tenho intenção de comprar a D400
Tudo bem, meu caro. Somos praticamente vizinhos, kkk...
Olha, a moto é muito boa e oferece o melhor custo beneficio, na minha opinião.
E agora que os caras estão pra inaugurar a fábrica própria, passa ainda mais confiança!
esse problema já tinha visto no canal do dock moto
Resolvido👇🏼
th-cam.com/video/qkj-5YFVrmw/w-d-xo.htmlsi=tqaNstk_84yrNvsW
Problema da BAJAJ é a linha de montagem na Dafra.
Também acho!💪🏼
Com certeza é, preferi pegar uma BMW G 650 GS 2014 🙂
Esse cara é muito azarado.A minha é só alegria
@@Edsonsaxophone th-cam.com/video/qkj-5YFVrmw/w-d-xo.htmlsi=c26pljRHzCZ3-23P
Já peguei motos com esse problema de marcação, porém eram motos bem rodadas com bastante sujeira no sensor da boia
💪🏼💪🏼
Boa mesmo é a cb 300 quebradeira de cabeçote.
O que tem a ver o cool... com as calças???
Este é o motivo que ainda não fui ver a Dominar 400 ainda... vou esperar um pouco mais principalmente quando estiver fabricando no Brasil. Até la só aguardar e observar.
Oi Fabio! Já estão fabricando!!! Semana passada fui ver essa bebê em uma concessionária, perguntei referente a fábrica e tal… As motos que estavam expostas já foram fabricadas in Brazil, e a fábrica inaugura (oficialmente, pq já está funcionando) dia 03/04 🥹 Já já eu lanço a minha tb!!!
Estou esperando isso tbm começar chegar as q estão sendo montada no Brasil pela bajaj msm.
Graças a Deus vi seu vídeo kkk
😎
Achei essa moto muito bonita estava pensando em comprar uma tenho uma factor 150 sinceramente fiquei com receio agora eu ja tive 4 motos antes dessa factor sendo uma xtz 125 uma cbx250 twister uma ybr 125 Yamaha e uma pcx 150 2015 agora essa factor 150 as unicas que nao me deram dor de cabeça foi a ybr 125 e a xtz 125 ja a factor 150 queimou a bomba pense numa dor de cabeça sinceramente pensei ate em vender a moto com receio mais gracas a Deus a moto ta tranquilo ate o momento
Problemas pontuais podem acontecer. A maioria dessas D400 está rodando sem apresentar nenhum problema. Abraço!💪🏼
@@canaldomotoca3574 obrigado tmj
@@canaldomotoca3574 Concordo, mas quando tem problemas parece ser uma novela!
Tenho vontade de ter esta moto...porem a concessionária mais próxima esta a 180 km de minha cidade...oque enviabiliza se eu pegar esses problemas ja ficaria muito ruim de revolver.
Tem que levar em conta a distância, mesmo...💪🏼
Peguei a minha faz 15 dias, fiz um passeio pra bertioga domingo, a moto e maravilhosa mas quando cheguei la o painel ta dando piripque do chaves😅😅 parou de dar informação e nem a km ta marcando. Vou andar mas um pouco e fazer a primeira revisão e pedir pra eles concertar.
Deve ser algum mal contato, assim como na minha! Só que, no seu caso, apagou todo o painel...
Estou pesquisando sobre a moto pq pensei em comprar uma logo após um amigo comprar uma e eu n conhecia a marca, achei top e agr se tornou minha meta tbm, só q aqui é 400 km daqui a concessionária kkkkk
Eu sugiro aguardar a chegada de uma concessionária mais próximo de sua casa... 400 kms até a concessionária mais próxima, vai ser um transtorno caso você tenha algum problema com a moto, além das revisões que são feitas em intervalos curtíssimos (apenas 4 meses ou de 4 em 4 mil kms, o que ocorrer primeiro)!💪🏼
Se quebrar vai ter que levar de carreta 400 km até lá, voltar 400 km sem a moto e esperar o que eles resolvem. Acho muito arriscado.
boa noite,minha Dominar 400 vazou todo o óleo do motor com 5000 kms ,mandei para a garantia,fui informado que tinham resolvido o problema,mas não tive mais coragem de ficar com a moto,resolvi voltar para a versys x 300, muito mais cara mais é o preço que se paga para ter uma moto de confiança, bajaj apostei e perdi, nunca mais passo nem na frente da concessionária
Que pena que sua experiência foi ruim... Mas bons ventos com a sua Versys!💪🏼
Aqui em Brasília nunca encontrei uma Dominar 400.
..... não tive a chance nem em viagem de ver se essa moto aguenta arrastar o cabo
..... só vejo CB 250/300 , XRE, Lander, FZ 25 e Hymalaian dessa faixa de cilindrada pegando BR 🛣️🏍️
@@joseaugusto6893 no Canal do Moto Rede fizeram uma expedição com a Dominar 400, vindo de Manaus até São Paulo. Confere Lá
Tive este problema com a Factor 125
Não funcionava direito o marcador de combustível, agora estou com a Factor 150, por enquanto não tive problema
No meu caso, era um fio mal conectado na boia... A concessionária resolveu na segunda revisão!💪🏼
fala Roni, ja resolveu o problema? conta aí
Ainda não resolvi, meu amigo. A concessionária quer que eu deixe a moto lá e busque sabe Deus quando... Provavelmente vou deixar pra resolver na ocasião da segunda revisão.
@@canaldomotoca3574 por isso que não me vendi minha cg150 quando comprei a minha d400, meu medo era ficar sem moto varios dias se ela desse defeito e dependesse de peças. Se der ruim to com a minha cgzinha la rsrsrs.
Nesse trânsito não da pra ficar sem moto não
Eu até cheguei a pensar nesta Bajaj 400, mas acabei por optar pela Kawasaki z900, espero ter feito a escolha certa, eu acredito que sim, Bom assim espero !!. Abraço a todos os de 2 Rodas.
Comparação em
Meu amigo, você é 8 ou 80!!! Kkk
Comprou uma baita moto!💪🏼
São muito parecidas....😂😂😂😂
@@rogerioferreira7481 acho até que a 400 anda mais e o ronco da tabajaj quando poe escape esportivo então, parece F1. Kkkkk
Fez uma ótima escolha
Minha Cbx Twister tem esse problema, chega meio tanque abaixo o marcador fica doido
Tem coisa errada, meu caro! Tem que funcionar corretamente!💪🏼
Tenho maior vontade de comprar uma mas, tenho fz 250 2012 que não me deixa na mão e uma sombra 750 tanque de guerra que nunca me deixou a pé e fico com medo
Boa tarde irmão, tbm tenho uma fazeco 250, estava pesquisando sobre a dominar 400, fui na concessionária da av atlântica em Santo André basicamente do lado da kawasaki (vi a z400 e a versys 300, confesso q não gostei) a fz não me deixa na mão, estava qrendo trocar pela dominar 400 porém estou repensando e estou achando melhor a 500f Honda (pois a 500X está muito cara), encontra-se uma 2018 com o mesmo valor q a bajaj 400 2024, o que vcs acham, será q é uma boa escolha???
a sua dominar esquenta muito o motor ?
Esquenta um pouco, mas não chega a incomodar.
E aí motoca, conseguiu resolver o problema do sensor? Mais algum probleminha com a moto?
Sim, meu caro. Era apenas folga no Terminal da boia que foi reajustado e o mostrador passou a funcionar perfeitamente!💪🏼
Aínda bem que deu defeito Roni , pois caso contrário vc não faria mais vídeos, assim como vc mesmo disse, não tem tempo para falar bem de como é rodar com ela, mas tempo para mostrar o defeito vc conseguiu , não sou fã boy , mas vc fazer vídeo somente quando tem algum defeito é alimentar os fã boy das binárias, abraços.
th-cam.com/video/YTfBMtK4kIs/w-d-xo.htmlsi=cPGnqBT6Nbk8LjJr
th-cam.com/video/v_MzjC1OQI8/w-d-xo.htmlsi=U9r3kmlU4uRujXFB
th-cam.com/video/vzp2xrMN8yA/w-d-xo.htmlsi=6ApEgQ2GKtEPx6fo
th-cam.com/video/uKcA9vR9kF0/w-d-xo.htmlsi=vGnJ_jVs9sl8VRP1
Tem mais alguns vídeos se você quiser... Muitos falando bem da motoca e da marca. Tá bom pra você ou quer mais???
Para ir até o posto "mais próximo" tem que ter pelo menos meio tanque mesmo kkkkk.
Mudaram o Gerente porque ele resolvia!
Exatamente! Vá entender...💪🏼🤷♂️
Não consigo acessar o grupo de ZAP. Pode me atualizar o link?
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Daqui uns 5 anos compro uma 😅
É uma pena acontecer esses problemas. Entendo que está na garantia e tem que usar. Mas pra e evitar o tempo perdido, não sei se vale a a pena levar num mecânico de confiança pq realmente pode ser algo que soltou ou mal encaixado, aí resolve rapidinho.
Verdade, meu caro. São B.Ozinhos que acabam gerando transtornos que a gente não espera ter, por comprar o veículo zero km... Pelos menos, desta vez, não é nada grave (como aconteceu na minha primeira unidade). Outro ponto a se observar é a mudança no tratamento (antes os caras me ofereciam outra moto, agora já dizem que NÃO EMPRESTAM MOTOCICLETAS kkkk)
Quanto a levar num mecânico de confiança, não vou arriscar... Vai que o cara mexa em alguma marcação da concessionária. Depois vão criar caso se eu precisar da garantia.
Abraço e vamos seguindo!💪🏼
@@canaldomotoca3574tenho uma cb300f Honda, comprei nova estou com ela desde agosto 2023 e já veio com a solda do escapamento que está abre do catalisador mal feita e onde acaba a solda ficou um pequeno furo (não juntou o começo com o fim). Eu podia ter ido em uma oficina e ter feito um pingo de solda, mas podia ter dado errado e ter perdido a garantia. Penso que quando o produto está na garantia tem que usar não importa o que for. No meu caso a Honda aceitou abrir a garantia o que está sendo errado por parte da Honda é o prazo da entrega do escapamento, querem entregar em janeiro sendo que a abertura de nota é pedido foi em outubro. Obs: talvez é o caso de abrir um recall por ser tratar de lote de fabricação e nem provável que foi uma programação de máquina para fazer essa solda.
Agora não sei pq os caras naa revisões já não apertam todos os conectores...já q esse foi o defeito comum de várias motos ...a minha mesmo a iluminação do painel vive apando e da um puta trabalho de enxergar e como não inutiliza a moto vou espera pela revisão
Foi justamente o que fiz: aguardei chegar a segunda revisão (sábado passado).
No caso do marcador de combustível, era só conector folgado na boia de combustível. Apertaram e voltou a funcionar normalmente.
Já o farol, teve de acionar a garantia pois estava queimado. Puseram um de uma moto reserva pra eu rodar enquanto aguardo chegar o farol novo. 💪🏼
VC vendeu a sua 1 moto Bajaj Dominar 400 ou deu de entrada nessa 2 moto Bajaj Dominar 400, desculpa por quanto saiu a 1 moto Bajaj Dominar 400, porque é pra mim se basear, pois estou sonhando em possui uma nova ou usada...??? Obrigado.
Olá, meu caro. O problema da minha era má montagem (terminais das Pulsadora e bomba de combustível)....
Como aconteceu muitas vezes, durante meses e os caras da concessionária não descobriam, exigi meu dinheiro de volta ou outra motocicleta... Me deram outra unidade!👇🏼
th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=FebkJmzLylMclkX_
A minha dominar fundio o motor 😢
Manda o link de convite do grupo da dominar aí, comprei uma, e queria trocar experiências com o pessoal do grupo, mando o link, pq esse que você colocou está desatualizado
chat.whatsapp.com/FEmNFXxWHEZEw7FzUuq720
Pela minha experiência de 41 anos com motos, entendo que para proprietários de veículos no geral, e motos em particular, ser um pouco mais arrojado e fuçar um "cadinho" por conta própria é necessário para minimizar sofrimentos... Tive uma Kawasaki que deu problema no sensor de combustível e descobri que várias do mesmo modelo apresentavam esse problema. Encontrei um mecânico que fez um vídeo resolvendo o problema, segui o passo a passo e resolvi em casa mesmo. Não arranhou em nada minha confiança na motoca e muito menos na marca. Todo veículo que troco, vou atrás do manual de peças e o de oficina, substituo peças por equivalentes de outras marcas (desde que sejam originais em outros modelos/marcas de veículos) e com isso, nunca fiquei na mão de concessionária e nunca fiquei a pé esperando peças. Como dizem em um grupo que participo, ser "coxinha" custa caro (ou "flanelinha", em outro grupo).
Mexer o básico em sua moto ou carro é muito interessante, sem dúvida. Só é preciso tomar muito cuidado e saber como mexer, principalmente em veículos que estão na garantia, para não ter a garantia negada por alterar alguma característica.
Eu mesmo preferi comprar minha moto zero km para não ter que mexer em nada, por um bom tempo, justamente por não ter tempo para fazer isso devido a vida corrida (pra você ter uma ideia, nem lavar a moto ou o carro, coisa que eu gosto de fazer, eu tenho feito nos últimos anos).
Abraço!💪🏼
Garantia é atrelada à caríssimas revisões, momento em que substituem desnecessariamente diversas peças, mecânicos meia-boca que esquecem parafusos soltos e terminais frouxos, chão de oficina onde o proprietário não tem acesso durante o serviço, horas desperdiçadas no leva-e-traz, e ainda tem que aguentar os avaliadores tentando adivinhar as causas de qualquer pequeno problema mecânico ou elétrico. Muitas vezes nossos veículos saem da "revisão" em pior estado do que entraram, e isso ocorre em praticamente todas as concessionárias. Eu, de bom grado faria minhas próprias revisões e assumiria os BOs, pagando pelas peças necessárias, e gritando um rotundo "dane-se" para o que chamam de "Garantia"!
Resolveu o problema? Qual foi a solução?
Sim. Apenas ajustaram um terminal eletrônico na boia e ficou perfeito!💪🏼
Sim. Ajuste no Terminal da boia e pronto. Ficou perfeita!💪🏼
A tua moto nao era verde ? Eu fiquei um pouco off e nao vi todos os videos mas nos antigos estava com uma dominar verde
Boa tarde. Sim, minha primeira unidade era verde, mas após muitos B.O's com a motoca (incluindo duas quebras que me obrigaram a levar a moto pra concessionária de guincho), eu bati o pé e exigi meu dinheiro de volta ou outra motocicleta... Resultado: trocaram minha motoca!
Veja no vídeo a seguir: th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=1unJK7iPCqV_HBG0
E aí meu amigo, resolveu o problema? Poste pra gente o resultado como foi. Abraço
Ainda não marquei horário pra ir resolver (falta de tempo). Provavelmente vou levar só quando chegar a segunda revisão... Abraço!💪🏼
Uns probleminhas besta né... tenho uma fazer 150 2022, tirei da Yamaha e nunca mais voltei lá, nem revisão fiz.
Hoje ela está com 162 mil kms rodados sem dor de cabeça alguma.
Quero uma dominar 400 mais esses probleminhas da até desgosto kkkk
🤔💪🏼
Falei tão bem dessa moto em todos os vídeos do TH-cam, quem vinha olhar minha moto eu falava bem, e ontem dia 07/12/2023 me decepcionei, fiquei na mão com a minha Dominar 400 com 515km rodados.
Simplesmente estava saindo do serviço e comecei a sentir a moto presa, não desenvolvia bem a velocidade, até parei pra ver se era o freio pegando, mas não vi nada. Fui, busquei minha esposa no trabalho, quando saímos de lá pego cerca de 2km de rodovia, a moto começou a prender, aí não adiantava acelerar, trocar de marcha, ela foi reduzindo, prendendo até que joguei a moto no acostamento e ela travou, nem engatando o neutro ela saia do lugar. Comecei a sentir um cheiro forte de queimado, agora não sei se foi freio que travou, mas to desconfiado que foi na embreagem ou câmbio, pois era aquele cheiro característico de quando os caminhões queimam lona ou embreagem descendo a serra. Graças a Deus eu coloquei seguro, e acionei o guincho, mas como eram mais de 18h, a moto foi no guincho pra minha casa, e para minha decepção, hoje, sexta dia 08/12/2023 é feriado em várias cidades, incluindo Campinas que fica a cc Triple Bajaj que não abriu hoje.
Vim trabalhar de Uber hoje, a moto está parada em casa, e sábado vou acionar o seguro para levar a moto na Triple Bajaj em Campinas. Moro a 90km de Campinas, e por sorte o seguro atende até 200km da minha residência.
Enfim, estou bem triste, pois ao que aparenta não é um problema simples, e ela é meu único veículo, me decepcionei totalmente.
Poxa, meu amigo, sinto muito por você!
Pelo que você está relatando, parece que faltou óleo na parte de cima e travou o cabeçote! A concessionária vai fazer o conserto pra você, mas é bem complicado ficar sem seu veículo por vários dias e ter que arcar com os gastos adicionais para ir e vir durante esse tempo...
Mas vai dar certo, amigo. Vão deixar sua moto zero bala, com certeza!
Depois nos diga qual foi o diagnóstico e quanto tempo demorou pra consertar. Abraço!💪🏼
boa tarde meu irmão, resolveu o problema da moto?e qual foi o problema
Você está comentando isso em vários vídeos, né?
@@AranMorais Sim, para ver se encontrava uma solução, e encontrei, com a ajuda do pessoal, do Gaucho, do Willian, o problema era excesso de fluido de freio que foi erroneamente colocado na montagem da moto, fez com que o freio travasse a ponto de travar a roda. Eu com a ajuda deles fiz a remoção desse excesso, limpei o disco, e ficou tudo perfeito! Conclusão. A moto é ótima, mas a mão de obra do pessoal da montagem não é muito qualificada.
@@Rapha83brentão em resumo, meu querido, a dafra tem feito um péssimo trabalho. A bajaj é uma empresa global, n me surpreende q em tempo recorde os caras viram a necessidade de trazer sua própria fábrica. Vms esperar em 2024 que td dê crt 🙏🏽
FUI A UMA CONCESSIONÁRIA AQUI EM BRASÍLIA E ENTUSIASMEI COM A BAJAJ 400 ESTAVA PENSANDO EM COMPRAR MAS DIANTE DE TANTOS PROBLEMAS ESTOU FORA.
Não existe moto perfeita,sim verdade. Mas existe moto que não dá nenhum tipo de problema, a minha Titan 150, só troca de óleo. Moto zero com problema não é normal.
Receio de pegar essa moto é devido essas falhas, de ficar na mao....e nao sei como sera de pecas...pois nao vejo necesidade de ficar refem da cc.
Era erro de montagem (peças eletrônicas mal conectadas)... Depois de levar a moto duas vezes para a concessionária de guincho, exigi outra moto ou meu dinheiro de volta... Os caras trocaram minha unidade por outra. Veja no vídeo abaixo 👇🏼👇🏼
th-cam.com/video/KSqQryV5iTI/w-d-xo.htmlsi=tcw6-sRieKPChsW_
Eu trabalho com uma honda cargo 2023, da empresa. E ela tbm tem esse mesmo problema no painel, e como esta sem garantia por ser da empresa, nao arrumaram e vai ficar assim . Kkkk honda tbm da na mesma
um problema grande é a montadora que é de outra marca, entao dificil quando tiver montadora propina talvez isso melhore. ta foda mais a moto é ótima pelo preco e qualidade.
👍👍🏻👍🏻
O que me faz continuar querendo pegar essa moto são os relatos da CB300F Twister também apresentando problemas "bobos", mesmo sendo da tal Honda é Honda, e o que vejo acontecer com a Fazer 250 do meu pai, que também apresentou algumas irregularidades, e tem um acabamento ruim.
Logo, dá pra perceber que as concorrentes da Bajaj Dominar 400 também estão suscetíveis a problemas técnicos, provavelmente menos do que a 400, mas ainda acontece.
Vou comprar uma moto no começo de 2025, se a Bajaj colocar mesmo uma fábrica no Brasil é porque veio pra ficar, e, por isso, eu compro. Se não colocar fábrica, não compro.
Entre as duas motos que vc mencionou, eu recomendo a D400 (mesmo eu tendo passado por problemas com a primeira unidade e agora esse B.Ozinho no sensor do combustível)... A Dominar é muito melhor!💪🏼
Já estou na terceira Yamaha nunca me deixou na mão tenho uma sombra é máquina mais queria pegar essa intermediária aí tristeza de ver tanto bo
Eu também!!
Esse marcador errado e mal das indianas tenho a ontercptor e o marcador e doido
Essa Bajaj 400 faz donos muito felizes e outros muito tristes xom tantos prejuizos. Que dó!!!
Like MotoMundoBr🏍️🌎🇧🇷
Valeu, MotoMundoBR!💪🏼
Opa amigo, parece que problema no sensor neutro é crônico das d400. Vou ter que mandar pra garantia. Abs
Defeitinhos chatos, amigo... Mas a garantia resolve!💪🏼
Boa noite, a pronúncia correta é: fiu sensor feilour ( difícil escrever a pronúncia)
Abraço
💪🏼💪🏼
Resolveu?
Sim👇🏼
th-cam.com/video/qkj-5YFVrmw/w-d-xo.htmlsi=tqaNstk_84yrNvsW
Acredito que os defeitos dessa moto sempre é relacionado a falha humana, na hora da montagem da moto.
Parece um problema de sensor ou de painel, depois de resolver, toma um banho de sol grosso, n custa tentar. kkkk
Kkk Boa!💪🏼
Manaus 6,49$ Real litro
Putz... Tá bem caro, por aí!
Já algum tempo esse valor😢
Isso ai deve ser problema de montagem devido ao trabalho duvidoso da Dafra. Tomara que tais problemas sejam sanados após a fábrica da Bajaj estiver aqui no Brasil.
Mas já não tem fábrica no Brasil?
@@leandroamaral6835 Se não me engano, somente em meados de julho.
A fábrica está prevista pra este ano!💪🏼
A minha tá com 700 km tá perfeita
Show, meu brother!💪🏼
nem andou com a moto ainda 700 não é nada quero ver no uso diário
@@Umnovoolhar83daqui 10 mil km......
@@Umnovoolhar83já tem vídeo mano, o cara viajando com a d400
O que será que eles fazem com essas motos problemáticas que o povo devolve ? Se não consertaram em algumas tentativas, muito provavelmente, muitas delas são revendidas com problema 😵💫
Revisam e revendem... Exatamente como fizeram com a minha primeira unidade!💪🏼
Revisam e revendem... Exatamente como fizeram com a minha primeira unidade!💪🏼
Calma galera heheheh. Eles desmontam a moto, e usam as peças que estão boas, para quem precisa de peças, e avisam e explicam para as pessoas que são peças de motos desmontadas. Bem normal isso acontecer.
😮
🤷♂️
Que chato meu parceiro. Parece ser um problema fácil, mas o chato é o transtorno.
Verdade, o ruim é o transtorno causado pelo tempo que se perde indo à concessionária levar e depois buscar...💪🏼
E por isso q a Honda e Yamaha e até a kawazaki estão no domínio do mercado , 2 B.O com a 1* moto e outro B.O com 2* Dominar e vc usa pouco ?? Sinal q a moto é problemática 🤷♂️ vou continuar com a minha kawazaki e uma Yamaha q tenho, e c trocar por uma nova com certeza ñ vai ser pela Bajaj.......
Não posso tirar a sua razão, amigo...💪🏼
Bajaj é a Shineray indiana. 😂😂😂
Será!???🤷♂️
Sera a KTM Shineray também? o motor é o mesmo!
meu amigo tu é o azar em pessoa kjjjkkkkkkkkk
Com todo preço que a honda tem , ainda é a melhor opção de atendimendo, e a qualidade do material é de boa qualidade .
Fúel sênsor fêilori, kkkkkkkk
A cara vou desistir dessa moto.
Enquanto foi montada pela dafra vai dar problema. As motos da BMW deram problema pra cacete . se a Bajaj vingar e vir pro Brasil vai melhorar
Ontem levei a motoca pra segunda revisão. Lá, me informaram que a previsão da Bajaj é concluir e inaugurar a fábrica em abril!
Eu sinceramente estou com medo de pegar essa moto , apesar de ja ter dado o sinal ..
Resumindo não comprem essa bomba😂
🤷♂️🤦