💵🤣🤣🤣La Vendio Barata En Facebook y Mira Que Tenia 🤣🤣🤣💵
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- เผยแพร่เมื่อ 23 ม.ค. 2024
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#pistonbikers #italika #mecanica
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| Italika Z-150 No Hay Pulsos En Bobina Captora
En este video les enseñamos cómo diagnosticamos esta motocicleta Italika Z-150 la cual nos comenta el dueño que no arranca y recientemente la adquirió para restaurarla y la compró en Marketplace en facebook a un muy buen precio y decidió traerla para ver por qué motivo no encendia y descubrir si realizo una buena compra o no, por nuestra parte comenzamos el diagnóstico revisando gasolina y chispa y detectamos que la moto tiraba gasolina en la zona del carburador y regulamos los flotadores los cuales alguien manipulo y provocaba que la gasolina se cayera, después nos pasamos a revisar chispa y detectamos que no existía chispa y revisando nos dimos cuenta que la bobina captora estaba dañada y tuvimos que reemplazar el estator pero nos llevamos la sorpresa que aun asi la moto seguía sin chispa a pesar que ya teníamos pulsos de entrada y analizando más la moto descubrimos que alguien provoco un corto en el mando derecho y al reparar este la moto arrancó como toda una campeona...
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El chavo se rifo y la neta explico muy bien entonces eso quiere decir que el maestro es buenísimo saludos pistón
Correcto, lo mismo pensé. Felicidades a todo el equipo
No Manches pistón esos alumnos pintan para llegar a las grandes ligas
Y obvió es reaccionar con esa alegría de volver a escuchar latir el corazón de esa maquina felicidades equipo pistón
El pana se expresa muy bien, eso es importante a la hora de conversar con el cliente y hacerle entender los problemas así como las posibles soluciones para sus motos.
Sela rifo al chavo ojalá sea un buen mecánico y no empiece a fallar en el futuro lo bueno que sea
Honesto y simseronya que hay muchas ratas afuera el ser honesto y que aga buen trabaja Man leva ir muy bien an la vida 🎉🎉 saludos a Miguel Buen mecánico Amigo échale ganas que de hay vas a comer y a vivir
Muy buen alumno y un excelente profesor , felicitaciones desde Chile.
PISTON UNA FELICITACIÓN POR ESTOS ALUMNOS TUYOS QUE HAS LLEVADO A UN NIVEL DE CAPACITACIÓN MUY ALTO, INCLUSO MEJOR QUE MUCHOS INSTITUTOS DE MECÁNICA QUE HAY EN LA ZONA.
Algo similar me pasó 😂 estuve a nada de vender mi dm y le cambié el arnés por completo resulta que traía una cambiadero de cables jeje saludos desde Zumpango
Felicidades maestro por dos motivos por ser un buen mecánico y excelente maestro docente
Excelente video. Emocionante al final!... estan como para Netflix!! ja ja. Felicitaciones!!
Hasta me emocioné cuando prendió la moto que gran video, saludos desde Medellín-colombia
Chulada de maestro tienen esos alumnos, no se le vio titubear en lo que decía mostrando seguridad en cada prueba y en caso de algun tip/comentario tuyo se lo hiciste saber en todo momento, la experiencia hace al maestro así que felicidades para todo tu equipo estimado y ojala la banda te conozca mas para que prospere mas tu taller, saludos :)'
Justo pense que conectando todo no arrancaba y desconectado todo se veía normal seguro habia un corto en alguna parte , el trabajo es encontrarlo xD buen trabajo y a seguir puliendo esas metodologias.
Felicidades, el vídeo estuvo excelente. Se la rifaron
Excelente video mi estimado Piston Biker y el chavo se la rifó con la explicación
Saludos team Pistón Bikers
Saludos y bendiciones, después de ver el vídeo ahora soy su nuevo seguidor ...
Excelente explicación...
Buen trabajo en equipo. Felicidades!!
Excelente servicio maestro 👍👍👍👍 saludrinks
Buenísimo, un mecánico así se necesita en todos lados
Excelente piston eres muy generoso con tus discípulos.
Quedó bien perron el video mi pistón!!
Felicidades profe😅
los felicito a los 2 uno por buen maestro y a miguel por ser un brillante estudiante , miguel con lo que ya sabes de motos tienes asegurado tu futuro , sigue estudiando y vas a ser un crack pa las motos suerte y bendiciones a ambos
Muy bien explicado yo no soy mecánico pero claro que tengo moto y ya me paso una vez por llevar mi moto con un dizque mecánico me hecho a perder el motor banda asi que me quedo de experiencia no llevar mi motocicleta a cualquier taller no importa lo que cobren por algun servicio pero que quede al cien asi no gastas de mas saludos piston
Gracias maestro por otra clase más
Tremendo maestro, felicidades a los dos 🎉
Cómo siempre eres un buenazo, pistón.
Me justa por que. Ese. Bro. Ama. Su trabajo y le. Ponetodo su empeño. Que yeges. Agrande. Saludos desde naucalpan
Bien por el maestro y el alumno,ojala y le caiga mucha chamba y esperando q sea igual de honesto q el sensei. Felicidades a todos.
Excelente video muy educativo.
Hasta yo me emociones cuando encendió la moto, felicidades buen trabajo del estudiante y mejor aún el del maestro
Un final feliz ma stubo. Chido el video hermano
Buen maestro, buen alumno, mecánico chin...gon ❤🎉😅
Yo aprendo de piston bikers.
Ese si es un maestro
Excelente alumno es igual al maestro amigo Piston
Buen maestro y buen aprendiz ❤
Más videos de casos, así sean sencillos, ta perron 😎
BRAVO SEÑORES , FELICIDADES .
👍🏻👍🏻👍🏻😎😎👏👏👏👏 mis respetos.. sería bueno aprender nuevas cosas..
Pues era de esperarse un buen estudiante del mejor maestro, mucho éxito para el compa
El antiguo dueño triste, el nuevo dueño feliz y el wey que conectó en corto mejor se debería dedicar a vender garapiñados! Jajajajaja
Se rifó el compa 👏👏👏.... número de teléfono apuntado 👍. Oye ya no nos dijistey cuanto le costó esa moto al cliente? 🤔
Hasta yo me emocioné 😅😅. Saludos
MAGIAAA... FUNCIONÓ CON LOS PULSOS DESCONECTADOS JAJAJA🎉
Asé mucho AMI m paso un problema parecido pero lo q venía mal era el control de mando. El botón de corte de corriente estaba cruzado yo lo q ise primero es desconectar el cable negro con blanco del suitch de la unidad CDI si prende es más fácil encontrar el problema saludos mi buen
Hast igual crei que era el cable, perdia continuidad al momento de prender, es decir que debieron de ver si los pines y cables en la trayectoria tenia continuidad
Tengo una racing vento 2oo con el mismo problema gracias por el video
Y se ve que son honestos ,es lo que hace falta en en te mundo ,la honestidad
Esta entretenido el video, para estar aprendiendo lo iso bien
Buen video piston bkr animo
Buen video piston as cambiado los bujes de la horquilla de la dn150 2018 por que en italika no aparesen sabes tu cuales le queden
buen video mi amigo piston
¡Felicidades! Bien hecho...
Eres muy buen maestro Piston
Todo un maestro el pistón biker eres la mera verch🎉
Antes que nada saludos una pregunta compré vento Terra 170 s no me gusta el frenado de tambo delantero que barras le quedan para ponerle frenos de disco ayuda por favor gracias
Saludos desde bogota Colombia
Me recuerda lo q me paso con mi pulsar ug . Dejo de dar todas las luces pero andaba el mecánico la cogio desde por la mañana la testio todo el cableado eran las 10 de la noche ya pues se le volvió un reto ya el no encontrarlo y cuan do termino y no lo encontró se le ocurrió mirar los bombillas y era una bombilla del portaplacas que se le cambió por let y era la q se fundio y estaba haciendo corto apenas la quito regresaron las luces.
Aveces cosas simples causan daños grandes
Mis respetos 👏 estaba muy muy difícil.
que pro, me motiva a aprender
Kalite bro sos bergonazo
Estodo mi chilangos ya mire q no nomas pa las carteras son buenos bientos bendiciones carajos
¡¡¡Que buen diagnóstico para resolver un daño!!!
Nos faltan mecánicos así en Veracruz. Aquí nadie me ha podido quitar el corto de mi moto. Mejor le puentie los fusibles y así la traigo
16:23, tampoco sabia de mecanica, ahora ya le se cambiar el aceite a mi moto, bujias, medio se calibrar punterias, cambio de balatas, chicotes, lo basico pues, ya la parte eléctrica lo llevo con alguien que tiene las herramientas para ello
Super chido!
Piston voy a comenzar un proyecto, una cuatrimoto que ya hace años quedo sin uso, esa cuatrimoto se quedo parada porque solo prendia de puche y ya al final era cansado que me recomiendas para comenzar
Una pieza electrica o electronica no la puedes cambiar asi simplemente, siempre tienes que revisar el por que se quemo, esas piezas no se queman por desgaste se queman por fallo inminente
Hay perro hasta te trajiste un ingeniero de Honda desde Japón!!!👍👍👍
😆
Jaja no te pases de lanza con el Miguel
Q tal mi pistón un saludote desde Zumpango oie una pregunta mi sz 150 kema seguido los estatores ya llevo tres cambios de estatores
MECANICOS ASI NECESITAMOS EN BOLIVIA BRO
Muy bien señores, ahora armen todo bien, pero bien como viene de fabrica, por qué muchos ahí arruinan su trabajo.... Y felicitaciones..! 👍
Asta yo aplaudí de emoción que prendio la Moto
Igual yo
Saludos 👍
Jajaja solo por un cable la vendió 😂 el dueño 🗣️: chale ya cagué verdad 😅😅😂😂
eso pasa mas de lo que piensas..yo mismos compre mi primera moto solo por que el sensor de posición de los cambios...el censor de neutro estaba desgastado..la moto no arrancaba y me la vendieron regalada solo por eso
Así pasa y eso habla por sí solo de la calidad de mecánicos que habían intentado repararla antes, si sabes como funcionan las cosas y tienes un protocolo de diagnóstico creeme que rápido das con la falla en estos casos....
Buenísimo
Yo compré dos motos itálica en Facebook y salieron buenas, claro con su respectivo mantenimiento
Eso me falta lo eléctrico lo del motor ya aprendí con mi propia moto🎉
Bien explicado ❤
Me dio chingo de satisfacción cuando prendió 😎
Que onda mi estimado pistón una pregunta compre una w150 Italika y nomás no puedo quitarle el rechinido a las balatas delanteras, la se las lije varias veces y ni un día me dura el gusto, sabrás de alguna solución. Gracias por leerme y saludos desde Guadalajara 😎🤟🏻
Que probador estas usando?? Recomienda marca y modelo
Según recuerdo, el azul con blanco que está por el faro, es el que da voltaje al faro, desde el mando izquierdo hacia el derecho, para el cambio de luces
Nuevo suscriptor
Posiblemente la raiz del problema es un corto una de las lineas segundarias (Conectadas a luces, Frenos, botones, Etc) que probocaria que el corto afecte a las lines principales (Positivo, Negativos-Tierras, Etc). Hago el comentario porque yo tengo una moto que una el mismo ramal electrico que usa la moto de tu video, y tuve los mismos fallos.
Me interesan las clases hermano 😮😮
muy bueno
magnifica investigacion. hasta que lo lograron,
Buenas bro el ahogador electrónico de ws 150 debe tener juego x q el mio se mueve mucho 😊
Tu disipulo va a ser una riata bien parada como tu mi poston bikers. Estas compartuendo cnocimientos y eso es la mejor huella que puedes dejar en este mundo piston
Pistón Biker hace falta un local Aquí en playa de Carmen pongan una sucursal
Hola buenas noches disculpa en donde se ubica tu local amigo
Piston donde das tus clases me quiero inscribir si me pudieras contactar te lo agradecería mucho
Pistón, a mi me pasó algo similar en una ft150, la lámpara me marcaba tierra cada que conectaba el CDI, pero oh sorpresa, la moto prendía con inestabilidad pero prendía, compré otro CDI nuevo y me daba el mismo síntoma, hasta que compre uno original se solucionó el problema, pero en efecto, no tiene que llegar ni una mínima tierra
Donde tienes tu local amigo?
Lo que se me hizo raro en esa moto es que hacia el cable de pulsos en el ramal del faro segun yo ese cable va de la bobina captora hasta el cdi y no corre para otro lado
La conversión que le hicieron a los cables era correcta, a esa moto le habían cambiado CDI por TCI. Seguramente lo hicieron porque la pulsora del estator ya no servía. Simplemente con un TCI de alimentación directa y con la conversión de cables que le habían hecho quedaba bien. De hecho cambiaría el CDI por TCI ayuda mucho a mejorar la chispa...
Hola amigo donde están ubicados
Pero gracias a tus vídeos puedo hacerle servicio ami w150 sin que me me sobren tornillos
Una pregunta mi ws 150 sport da tirones unicamente cuando apenas voy acelerando, ya le cheque el clutch y la banda, y el centrifugo y no encontre nada raro
Buen maestro y buen alumno.
Si tienes amigos en Estados Unidos los jugos son baratos de 35 dólares traen todo el sistema cables y lo de más aslo