Забыл объяснить про толкатель, иногда проблема плохой работы подкачки(не течь) может быть по причине износа торцовой части толкателя. Так как он уменьшается в размере по высоте, соответственно он некорректно работает. Поэтому иногда необязательно менять помпу, можно обойтись заменой толкателя. .
![“อ.เบียร์ คนตื่นธรรม” มาตามคำเรียกร้อง แหกศาสตร์ฮวงจุ้ย เตือนสติอย่างมงาย | แฉ 7 พ.ย. 67 [1/3]](http://i.ytimg.com/vi/5fc4S3xBNfc/mqdefault.jpg)
Спасибо большое за видео ролик
Молодцы коллеги . Наглядное видео.
Спасибо за видео, а то смотрел , кто то выкладывал, рассказывал что мембрана порвалась и движок стуканул, полный поддон солярки налило .
Да, такое бывает - разрыв мембраны и протечка дизеля в двигатель. Но кто во время замечает - страшных последствий удается избежать
Сомнительно. Порыв мембраны сразу ощутим, и если в хлам, то двигатель просто будет глохнуть, а то и вовсе не запустится.
Забыл объяснить про толкатель, иногда проблема плохой работы подкачки(не течь) может быть по причине износа торцовой части толкателя. Так как он уменьшается в размере по высоте, соответственно он некорректно работает. Поэтому иногда необязательно менять помпу, можно обойтись заменой толкателя. .