รีวิวเปิดตัวครั้งแรกของไทย KAWASAKI KLR650 Adventure | Johnrider
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มี.ค. 2021
- #JOHNRIDER #KAWASAKI #KLR650
ฝากกดติดตาม กด Subscribe สั่นกระดิ่งช่อง จอห์นไรเดอร์ด้วยนะครับ
/ ariyaphong
ติดตามทางเฟสบุ๊ค ได้ที่
www.facbook.com/iamjohnrider - ยานยนต์และพาหนะ
อยากได้รุ่นนี้สักคัน อยากขับไปนครเมกะ
ผมเอาเวอรซิส650ไปจอดใกล้ klr คนละอารมณ์เลยครับ เข้มดุๆมาก
ปกติไม่ค่อยเห็นคุณจอห์นรีวิวรถแนวแอดเวนเจอร์เท่าไร
เต็มถัง วิ่งได้กี่กิโลครับ
ผมสายเอ็นดูโร่ รอมานานมากกกก ถ้ามาจัดแน่ ..รอจนลูกสอง ตอนนี้ซื้อไม่ได้แล้ว ไว้ลูกโตอีกหน่อย ค่อยว่ากัน
บังจ๋า ลาก่อน เอามาฆ่า แพะภูเขาชัดๆ ราคานี้
รถสวยครับชอบมากๆเลยครับ
ผมถูกใจที่ราคาไม่ถึง 3 แสน
โห.....มาแล้ว!!!!!!
ดีใจมาก รอมานานตัวนี้ ราคาก็โดน ขอบคุณไปถึงคนที่ทำเรื่องในคาวาซากิที่เอาตัวนี้มาขายบ้านเราสักที รถดีมากครับที่ต่างประเทศนิยมมากๆ ดิบๆถึกๆและทนทาน ไม่ต้องถามหรือสงสัยกันเลยครับว่าเอาอยู่ไหมแรงพอไหม ถ้าสไตล์การขี่ของคุณไม่ใช่พวกสองร้อยกว่าแล้วละก็ คันนี้เหลือๆครับ ประหยัดน้ำมันมากๆด้วยรุ่นนี้ ขอบคุณพี่จอห์นนะครับที่ขยันทำคลิปดีๆ ติดตามอยู่ครับ
ขอบคุณ คุณจอห์น อย่างสูงครับ ผมฝันถึง KLR มาตั้งแต่ ผมเต็มหัว
จนเดี่๋ยวนี้ 50 ก็ยังฝันอยู่ ฝันเป็นจริงเสียที รอมานานมาก ๆ
สเปคแบบนี้ ถูกต้องเหมาะสมที่สุด คุ้มค่ามาก ๆ ครับ
โชคหน้าเรียบง่าย ธรรมดา แต่ดูแลรักษาง่าย
ไม่ต้องคิดมากเลยครับ ชาวดอยเตรียมลงดอยไปจองแน่นอน
ขอบพระคุณอย่างสูงอีกครั้งครับ
ชอบรถที่ลุยๆแบบนี้จัง
ชอบทุกอย่าง ทุกส่วนของรถรุ่นนี้มากยกเว้น.............ไฟหน้า ยังโบราณไม่เปลี่ยนแปลงจริงๆ (ปัจจุบันย้ายค่ายไปCRF300Lล่ะ เพราะไม่ชอบไฟหน้าค่ายเขียวนี้เลย)
เห็นรถแล้วนึกถึงพวก Camen Rider จริงๆ 🥰
อยากให้ พี่จอห์น รีวิวขี่ และท็อปสปีดเร็วจังเลยครับ
ชอบ ๆ ถึก ๆ ไว้จะจัดสักคัน
ชอบครับ
แต่งสติกเกอร์ แบบ ดาร์ก้า งามเลย
รุ่นนี้นึกถึงเฮียใช้เลยครับ ไปมาทั่วโลกเป็นปีๆ
โดนๆๆๆๆๆใจคับ
ผลิตไทย แล้วส่งญี่ปุ่น แล้วญี่ปุ่นส่งมาขายที่ไทย เพื่ออับ ราคา ให้เพิ่มมากขึ้น
สวยงาม อีกาดำ คันนี้
น่าสนเลย
เรื่องราวดีดี ถูกใจผมจริง
สีขาวสวยจริงๆ ใส่ปี๊บข้างอลูยิ่งแจ่ม
สวย
ดิบ ๆ ถึกทน โคตรอยากลองขี่ครับ
แบบนี้ ที่รอ มานาน มาซะทีนะ
ไทยเราโชคดีมากที่ได้ใช้รถดีๆ แถมราคาถูกมากๆ เมื่อเทียบกับอเมริกาที่นำเข้าจากไทย
พี่ไช้ นี่ของจริงขี่ข้ามทวีปเลยฮ่าๆ
ได้ดูแกตอนถึงเมกา
พี่จอห์นเอามารีวิวทดลองขับเลย...รอชมอยู่..555
พี่จอร์นจะลองขับเมื่อไรก็ไลสดด้วยนะครับจะรอดูครับ
อยากได้อีกแล้ว
การถที่เหมาะกับเราได้แล้ว
พี่จอน ขับรีวิวให้ดูหน่อยครับ
ชอบ Cruise Control อ่ะ 5555 น่าลองเอามาทำนะ😅
🙏🙏🙏👍👍👍
โคตรอยากได้เลย รอมานาน ถ้ามีวาสนาคงได้ครอบครอง
บอกได้เลยว่าเก็บตังรอเลย ยาวๆไป
พี่จอร์น ถามหน่อยครับ ถ้าวิ่ง on road top speed ประมาณเท่าไรครับ น่าสนครับ
น่าจะประมาณ 160 ครับ
@@johnriderz ขอบคุณมากครับ น่าจัดสักคันครับ
คุณจอห์นพักโครงการโกลวิงไว้ก่อน มาออกตัวนี้เลยครับ...อึด..ถึก..ทน...555
ใครซื้อไป หาบังโคลนหน้าใหม่ สวยเลย
💛ขอบพระคุณครับผม💛
💝สุขภาพดีและแข็งแรง💝
💝ร่ำรวย รุ่งเรือง รุ่งโรจน์💝
❤️โชคดีมีชัยมีความสุขกับครอบครัวนะครับผม❤️
พี่จอห์น จัดมาขึ้นเขากระโจมให้ชมทีครับ
สบายตัวนี้
เอามาใส่ล้อโมตาดครับ สวยยยยย
ถึกไม่ถึก ลองไปเซิร์ทหาคำว่า ใช้ ดอนคิง ดูครับ🙏🙏🙏
หล่อจัดครับ แต่ผมรอklx300sm เพราะชอบโมตาด
เคยใช้ค่ายเขียวที สฎ แล้วครับเป็นรถที่ดี แต่ทาง0ดูแลลูกค้าไม่ดี(ใจดำ) เท่าค่าย ปีกนกครับชัดเจน เลยย้ายครับ รอเวลา
หากต้องการท็อปสปีดสูง แนะนำรถสปอร์ตแน็กเก็ตเถอะครับ รถเหมาะขี่เที่ยวลุยๆชิลๆแรงๆ ไม่ใช่เน้นเร็วขี่หนีตำรวจครับ
ตัวเริ่มต้นก็สวยแล้ว เห็นราคาก็ยิ่งสวย...
Kawa จะไม่คิดออกแบบไฟหน้าใหม่เลยเหรอครับ ใช้กันกี่รุ่นแล้วไฟนี้
คันนี้พี่จอห์นต้องมี
ราคาคุ้มมาก
ถ้าklr650มันไม่แน่นจริง
กองทัพของอเมริกาคงไม่ใช้ในสงครามทะเลทราย อัฟกัน หรอกครับ
จริงดิ
รถสายนี้คนซ้อนนั่งสบายมั้ยครับ อยากรู้ครับ
อยากขายversysทิ้งเลย
ใช่ ใช่ ใช่
ใช่ๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ครับ
แอ๊ดเวนเจอร์ๆๆ คือทำไมไม่ขายของว่า ตัวใหม่หัวฉีดกำลังไม่ตก รึแก้ปัญหาเรื่องการสับเกียร์ไปแล้ว ฯลฯ รถน่ะตำนาน มันไม่ใช่รถใหม่เปิดตลาด แต่ที่เสียยอดขายเพราะมันมีจุกจิกเล็กๆ แล้วไม่ยอมเอามาชูโรงให้คนซื้อมั่นใจเนี่ยหละ แค่คนที่มี R1200GS ถอย KLR อีกคัน ไม่ได้ออก BMW เพราะเค้ากลับมาไว้ใจ Kawasaki คุณก็ชนะแล้ว
klr650 เป็นรถที่เหมาะกับคนไทยหรือคนเอเซีย เคยเป็นรถที่อยากได้ แต่ราคาตอนนั้น มันสูงเกินไปเลยหันไปใช้ versys650 แทน ตอนนี้ราคาเปิดไม่ถึง 3แสน คิดว่าขายดีแน่นอน
ความสูงของเบาะ พอกันกับเซอซิส650ไหมครับ สูงขนาดไหนจะไม่บัลเล่ต์ครับ
ส่วนตัวคิดว่าน่าจะสูงกว่าครับ เพราะ เบาะไม่มีช่วงเวลาตามสไตล์วิบาก
Klr650 บ้านเราไม่มีมีแต่รถนอกนำเข้า เฮียใช้คนดัง ขี่ตัวเก่าจากไทยไปยูโรป แล้วอเมกาใต้ รุ่นเน้นิยม ใช้เปงรถตำรวจในอเมริกาใต้ ใช้เดินทางรอบโลกดี เพราะต่างประเทศ ใช้กันเยอะ มีอะไหล์ซ่อมระหว่างทาง สดวกคับ อเมริกา ให้ชื่อรุ่นนี้ว่าควายคือทนสุดๆ #หาดูคลิบเฮียใช้คับ
ผมซื้อ v strom มาคัน ปีต่อมา ผมก็มาซื้อ crf250 ไอ้คัน นี้ มันรวม
สไตร์ การเดินทางของ ผมไว้เลย
😢😢 ทำไม่มาไวกว่านี้
ก่อนใส่ท่อแต่งขอฟังเสียงท่อเดิมๆจากโรงงานด้วยนะครับพี่จอร์น
เคยเห็นช่องพี่ jiro chan เค้าเคยไป USA ด้วย
23ลิตรขี่กรุงเทพลงภูเก็ตไม่ต้องแวะเติมเลยมั้งนี่
650 สูบเดียว เสียงมันจะดังตับๆๆๆๆ
ไฟหน้านี่ตกลงจะใช้ทุกรุ่นจริงๆใช่ไหม555
ทรงหน้าไฟ หยิบมาจากตระกูลz
คาวาหลับนานพึ่งตื่น ของดีๆทำไมเพิ่งเอามาขายค้าบบ
เยสเข้ พึ่งรู้ว่า ผลิตที่ไทย มานานมากกก
เพิ่งรู้เหมือนกัน
เป็นโมเดลใหม่ พึ่งจะมาผลิตที่ไทย เมื่อเดือน สองเดือนที่แล้วครับ
เทียบ ค่ายคู่แข่ง 450 ตัวไหนคุ้มกว่ากัน?
รถคนละแนวกันคับ
ชอบนะแต่ผมตัวเตี้ย
รอมานาน รอมา 20ปี ต้องโดน ต้องโดน ต้องโดน
ตกใจ ราคา
จัดสิคราบบบบบบ
Yamaha T7 700cc ราคา 439000
Kawasaki KLR 650 650cc ราคา 299000
ชั่งน้ำหนักดูกันนะครับแล้วแต่คนชอบ
ไม่ไปออกบูส นึกว่าจะไม่เปิดตัวใหม่ซะละ
ผ่านเลยครับตัวนี้
ทรงนี้เน้นลุย ไม่เน้น Top speed สูบเดียวลูกโต...
แค่ขึ้นว่ามาจาก ญี่ปุ่น ก็ผิดละ รู้จริงไหมนิ
เมื่อ สิบว่าปี่ก่อน ลุงหนวดแดงเอามา ห้าแสนต้นๆ เลิกฝันไปแล้ว พอเห็นราคา สองแสนหก ตัวสีขาว มโนเข้ากับปี๊ปอลู ของทูราเทคลอยมาเลย ถ้าเอามาใส่คงลงตัวมากๆ โครงการ T7 นี่ เบรคหัวทิ่มเลย กำลังเก็บเงินดีๆ เจ้าตัวนี้มาทำให้ไขว้เขวอีกแล้ว
นำเข้าจากญี่ปุ่นแต่ผลิตในไทยใช่มัยครับ
รถโคตรหนักเลย 211-223 กก. ผมคงจะขี่ไม่ได้หรอก เพราะถ้ามันล้มผมคงไม่มีปัญญายกมันขึ้นแน่ๆ ขอขี่ KLX150BF ต่อไป น้ำหนักแค่ 118 กก.
อยากรู้น้ำหนักคับเกิน 200 โลป่าว
221ครับไม่รวมน้ำมัน ถ้าจำไม่ผิดครับผม
@@user-pm3ni4te3v รถถังชัด ๆ แต่ก็ตามงบคับเงินถึงก็ไป KTM 170 โลหน่อย ๆ
top speed เท่าไหร่ครับ
160
รถเกิดผมยังไม่เกิดเลย
ราคาน่าคบ
มีผู้หญิงไทยขี่cbr250ไปทัวร์ยุโรปคนเดียวมาแล้วนะ
สั่นมากไหมนะ สูบเดียวตั้ง 650
ถูกมากครับดูมาตั้งแต่ต้นเดาว่า4ถึง5แสนบาท
สูบเดียวนะครับ ถ้า 4 แสนก็เกินไป
รีวิวแบบรับเงิน ดูเเล้วน่าเบื่อนิด
ผมรอจนเมียสามแล้วผมจะเอาคันนี้
คันเดียวคุ้มคันเดียวเที่ยวทั่วไทย
ทำไมเดี๋ยวนี้เราติดคำว่า ใช่ๆๆๆๆๆๆๆๆๆ ฟังจน...........................
แล้ว ?
กินน้ำมันกี่กม./ลิตร
ไม่
แอบผิดหวังเรื่องราคา T^T
จัดเต็มพอสมควรเเต่โช้คหน้าทำไมไม่ใช่แบบหัวกลับเหมือน Versys 650 กั๊กไปนิดนึงนอกนั้นดีหมด
หัวกลับไม่เหมาะกับรถประเภทนี้ครับ เข้าป่าไม่ทน ไม่เหมาะกับระยะไกล เซอวิสยากกว่าครับ ผมมองว่าโช้คเทเลดีกว่าอยู่ครับ
@@maih956 รถที่ลุยหนักอย่างต่อเนื่องยาวนานโช้คธรรมดาโอกาสเสียหายระหว่างเดินทางน้อยกว่าเพราะแกนอยู่ด้านบน...รถรุ่นนี้มันไม่ได้ออกแบบมาเพื่อแข่งออพชั่น.แต่มันออกแบบเพื่อการเดินทางลุยๆหนักๆเท่านั้นครับ
รถรุ่นนี้เอจไม่ใช่แนวคุณ
@@Eq-Ptr จะบอกว่าหัวกลับพังง่ายนี่ไม่จริงครับ enduro จ๋าๆ แท้ๆรุ่นท็อปๆก็หัวกลับทั้งนั้นครับ
ผมก็ขี่klx250 หัวกลับเหมือนกันครับ ลุยป่ามาเท่าไหร่ๆแล้วไม่เคยมีปัญหา
@@NoComMend20 ก้จิงนะ ผมเล่นยันเครื่องพังโช๊คมีแค่น้ำมันรั่วเองเข้าป่าทั้งล้ม กาดโ๊คหน้าก็ไม่มี ใช้รถแบบว่าเหี้ยสุดๆๆๆยอมรับแนวนี้มันคุ้มจิง555555 รถผมพังตอน65000
เฮ้ย!!!!!สูบเดียวด้วย!สุดยอด🏋️🏋️👍
1 สูบลูกโต ไม่ว่าราคานี้ ยัด หัวกลับให้หน่อยก็ยังดี 268500 บาท
ยัดหัวกลับใส่รถอนวนี้เอามาซ่อมชัดๆครับ crf ผม ซีลแตก ทำไปทีเกือบ 2,000
@NHEx A จริงครับ
แหม จะเอาสวยอย่างเดียว
ขายถูกบ้างก็ดี จะได้มีคนซื้อ ไม่ใช่ขายแพงแบบ x300
ทุกอย่างสวยนะติจุดเดียวบังโคลนหน้าเป็นอะไรที่พูดไม่ออกมันสุดจะบรรยายจริงๆลูกพี่ ใครซื้อรุ่นนี้ไม่ถอดออกต้องรักรุ่นนี้สุดๆครับ
รถแนววิบากบังโคลนแบบนี้เป็นปกติอยู่เเล้ว สวยดีไม่เห็นมีใครติบังโคลนกันเลย
เล่นฝั่ง Honda ดีกว่ายังเห็นคุณค่าตลาดไทย แม่ม ผลิตไทยแต่ไม่เอามาขาย เจ็บปวด
คนที่ชื่ออ๊อด พยายามจะพูดอังกฤษคำไทยคำตลอด ซึ่ง....