ACELERAMOS o Jeep Compass Blackhawk 2025: motor de Rampage, R$ 280 mil, zero a 100 de BMW X3 30i
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- เผยแพร่เมื่อ 14 เม.ย. 2024
- Pense em um produto arrojado: os engenheiros da Stellantis decidiram colocar o motor Hurricane 4, que equipa a Ram Rampage, de 272 cv, no cofre do Jeep Compass. Resultado: zero a 100 em 6,3 s, mesmo tempo de um BMW X3 30i. Será que o conjunto dá conta? Acompanhe a avaliação de Juliano Barata!
- ยานยนต์และพาหนะ
![ชวนน้องลงทุ่ง - เงาะน้อยเพชรบ้านแพง X น้องมายด์ [ Music Video ] Official Saman Music](http://i.ytimg.com/vi/Bq7Hw9culjE/mqdefault.jpg)
Pessoal, seguem os preços e versões do Compass 2025. Entre parênteses está o desconto em relação ao ano-modelo 2024 (se houver):
Motor T270 185 cv 4x2 (T270)
- Sport: R$ 179.990 (-R$ 5.000)
- Longitude: R$ 196.990 (-R$ 4.800)
- Limited: R$ 216.990 (-R$ 7.000)
- Serie S: R$ 236.990 (-R$ 13.000)
Motor Turbodiesel 4x4 (TD350)
- Limited: R$ 249.990 (-R$ 20.000)
Motor Hurricane 272 cv 4x4
- Overland: R$ 266.990
- Blackhawk: R$ 279.990
Juliano, 4xE saiu de linha?
@@jabuticabaorgainda está a venda.. porém muito caro.. mais de 310k
Continuam caros kkkk, mas já é alguma coisa né !? Temos que agradecer o investimento e agressividade da Chery, ByD, GW …. Sem elas jamais este movimento de redução de preços estaria acontecendo….
Suspensão traseira também é uma macpherson.
Sou mais uma hilux
Ah, uma errata: no vídeo, eu (Juliano Barata) faço paralelo com o Q3 e dois SUVs da BMW. Quando o assunto é o zero a 100, de fato seu tempo é compatível com o X3 30i (ou mesmo o 30e). Mas em termos de porte ou uma possível concorrência indireta por custo-benefício, eu quis dizer o X1 (no vídeo, algumas vezes mencionei o X3 querendo dizer o X1). Peço desculpas pelo lapso.
hehe, faz parte, pensar numa coisa e dizer outra, quem nunca aconteceu isso atire a primeira pedra. kk
como ex-proprietário de Compass e agora com X3 na garagem estava achando beeeem esquisito mesmo...
Vc têm moral.... Vc têm crédito..... Um dos melhores vídeos de avaliação.... Sem falar besteira.... Com conhecimento!!!! Trabalho sério!!!!
Parabéns!!!!
@@DaniloAugustoMoreiraa sua Compass era antes do facelift? A diferença é tão grande assim entre Compass e X3?
@@DaniloAugustoMoreirakkkkkk. Ai não dá pra comparar né. O que me é diz da X3? Qual versão você tem? Como é no dia a dia? Sucesso aí amigo
A Stellantis simplesmente pegou o que mais reclamaram da Tiguan nova, e cuspiu na cara da VW mostrando como se faz!
Espero que a vw não venda nenhuma tiguan dessas novas. Aumenta o preço e tira a emoção das coisas em troca de led e animação
Exatamente VW pensa que o consumidor é burro! Tira um caro excelente de linha para tentar vender mais do Taos, volta depois com quase 40cv a menos sem 4x4 integral e 70 mil a mais !?? Tchau VW perdeu um fiel cliente de décadas
@@GuiigrossiFora que o designe é simples demais
@atveriss disse tudo cara! Assino embaixo.
Já era p tiguan
As avaliações da FlatOut, principalmente com o Barata são as melhores!!!👏🏻👏🏻👏🏻
Concordo, melhor de todos os canais.
Para mim, mais potência é segurança! Ultrapassagens mais rápidas! Seja bem-vindo novo Compass! Parabéns pela matéria!
Não adianta, a única pessoa que faria diferença em uma decisão pra comprar algum automóvel é o Juliano, é impressionante como é feito a transmissão da mensagem com extrema clareza pra um assunto que muitas pessoas não têm o cognitivo pra tal, parabéns cara. E é tão verdade isso que os números do canal falam por si, porque? Porque não tem milhões de seguidores, é não tem milhões de views, pelo simples fato do brasileiro preferir coisas superficiais. Ou seja, quantidade no Brasil está longe de ser relacionado a qualidade .
Paulo Korn pariu 3 bebês quando o Barata comparou o Compass com BMW e Audi.😂🤣
😂
Mais esse motor tambem equipa a nova cherokee e wrangler
@@kraerossulisman347 E também o Alfa Romeo Giulia, fazendo o sedã chegar nos 100km/h em 5,2 segundos.
Pior pros VWminions, se eles ouvirem que Jeep tá comparado a Audi e BMW, eles botam ovo pelo cool até kkkkkkk.... botam filho e sangram a PPK, eles não aguentam kkkkk... ja vem logo reclamando q Tiguan tem plataforma de Audi kkkkkk
Chora VW lover
Grupo stellantis está de parabéns. Eles estão fazendo esportivos de verdade, como Pulse Abarth, Fastback Abarth, Rampage RT, e esse novo Jeep Compass Black Hawk, com motores com um desempenho muito bom. Espero que as outras marcas sigam este exemplo e parem de fazer esportivos adesivados, como Onix RS, Montana RS, etc.
Cara , você precisa mudar seus conceitos de esportivo.
Onix rs , montana rs são do mesmo pacote que o pulse e o fastback com freios a tambor.
@@gilsongilvicente4441 Acho que o único que precisa mudar os conceitos aqui é você, amigo. O Pulse e o Fastback Abarth tiveram retrabalho na suspensão. E o câmbio não é o mesmo câmbio CVT usado nas versões normais. É um Aizin de 6 marchas que aguenta pancada.E sobre o freio a tambor traseiro que você disse, o freio a disco não faz falta não. Eu dirigi um Pulse Abarth e não faz falta. O tamanho do disco de freio do Pulse é perto de um do GTI.Então, antes de falar alguma coisa que você não sabe, não saia falando na internet. Onix RS, Tracker RS, Onix Plus RS, Montana RS, etc não passam de carros adesivados de esportivos, que mudam apenas a estética, diferente da linha Abarth😉
@@diogocerqueira338 menos de 200 cavalos, ( Deve dar uns 160-175 na roda) , sendo que a proposta é ser um carro familiar , se tiver uma família já pode colocar o 0-100 nos 8.3
2- o freio a tambor é algo que você como consumidor nem deveria passar pano , considerando que até o Renegade , o Compass que não são esportivos têm e se aquecer , demora a corresponder quente comparado ao freio a disco .
o pulse nem SUV deveria ser considerado , se o pulse fosse um Hatch , até concordaria com a proposta.
A turbina não consegue sustentar pressão depois do giro , quanto mais perto do giro a pressão vem diminuindo (vê o vídeo do petrolhead por ex) .
Entendo que pelo preço dos carros hoje realmente não há opção de esportivos abaixo de 230k , mas dizer que a abarth está trazendo esportivo é mentira... Tanto pela falta de motor dos carros , turbina que não sustenta a pressão , freio a tambor e eu pessoalmente duvido que essa suspensão seja realmente esportiva , dura , etc.
Os RS e os abarth estão no mesmo grupo , a diferença é que os abarth fingem melhor.
Esportivos de verdade? Hahhahahah concordo que são versões interessantes, mas esportivos de verdade? Kkkkk calma jovem
@@gilsongilvicente4441👏
Essa é uma versão que realmente compensa. Um motor confiável e que está no mercado a muito tempo, toda tecnologia embarcada e ainda tração 4x4. Na medida certa!
Garantia de 5 anos impõe respeito, confiabilidade. Vai ganhar mais mercado do que já tem. Ótima medida.
Essa movimentação da Jeep é interessante. Sim, o preço é alto mas por conta do mercado, independente de valores é bom ter novamente disponível SUVs (ainda que médias) de tração integral e motor a gasolina VERDADEIRAMENTE forte
Falou tudo.
Jeep, sem dúvida nenhuma, está de parabéns, o Compass com essa nova motorização está muito a frente da concorrência e seguirá na liderança. Mais ainda, o respeito que demonstra pelo consumidor da marca ao estender a garantia dos veículos novos e também dos já vendidos para 5 anos, fato inédito entre as sagazes montadoras nacionais. Com isso, fideliza o seu consumidor, valorizando e mantendo o valor de revenda de seu produto.
Quando caiu o embargo do lançamento já corri primeiramente aqui pq o Juliano traz uma abordagem técnica e mercadológica muito didática, excelente.
Muito interessante a explicação sobre o torque no início do vídeo, não é porque o motor está na faixa de rotação de torque máximo que ele está disponível, depende da carga aplicada ao motor. Muito interessante tbm a adição desse motor na gama, o desempenho vira o maior atrativo nessa versão.
Muito bom! Gostei do lance da garantia ter aumentado 2 anos para modelos a partir de 2022.
O Compass está no fim do ciclo e logo teremos uma nova geração do modelo. Mas sem dúvidas... é ainda um carrão! 👍
Por R$266 um otimo produto com a motorização de 272cv. Top de linha.
Juliano esta vestido de Neo (matrix)? Que elegancia heim
Essa semana eu fui "avaliar" o Renegade no site da Jeep e a garantia de fábrica estava de 1 ano. 5 anos de garantia é "prova" de confiança da montadora para o consumidor. Muito boa essa mudança. J. Barata, seu vídeo como sempre, TOP! Parabéns
VW e GM matando tiguan e equinox só pra Jeep deixar a Compass melhor que ambas kkkk
Estratégia melhor não há, não existe concorrência kkkkkk
Senti falta da sua análise Barata do novo spin e da S10. Espero que ainda possa fazer. Vídeo excepcional como sempre.
Tomara que não seja apenas marketing, e sim soluções de vários problemas que ao longo do tempo ele vem apresentando, o carro é lindo e encanta qualquer um, vamos ver daqui pra frente...
Melhor vídeo dessa novidade!
Avaliação diferenciada, como sempre. 👏
Estou na linha Jeep, desde o ano de 2.016, onde os meus dois primeiros foram Renegade… a partir de 2.018, entrei na linha Compass e troco regularmente todos os anos. O atual, o TD350 Limit (2.023). E já estou por trocar até julho próximo, se Deus quiser.
A partir dessa apresentação que avaliei com muita atenção, o que me clareou muito eu voltar para a linha a gasolina, estava muito resistente para essa mudança.
Mas clareou muito as suas observações.
Um show de explanação de quem sabe o que está falando. Super aula👏👏👏👏👏
Parabéns 🎉
Tu troca todo ano?????
Eu como entusiasta automotivo não sou lá "fã"de SUV's apesar de entender a comodidade deles pra andar no nosso asfalto lunar, prefiro um bom Sedan, mas não da pra ignorar o fato de que um SUV desse porte com essa motorização e potência deve ser muda a perspectiva de quem teria um carro desses apenas por utilidade e agora poderá contar com aalgum grau de diversão o que facilita a aceitação da ideia de migrar para um carro desse segmento, pelo menos. da minha parte.
Vc vai se Divertir AINDA MAIS com um SUV forte como esse Compass do que um Sedan tipo Jetta... isso pq o Compass justamente inclina um pouco mais em curvas e frenagens (e só!) então vc tem um fator a mais de diversão que é o controle sobre o carro q precisa ser mais e mais divertido, serio mesmo! o Compass é capaz até de ganhar em voltas num autodromo ou mesmo rachas (perigoso) por que anda mais que o Jetta e tb faz muita curva, a diferença é pequena...
Belíssimo brinquedo incomparável 🎉 !!!
Parabéns mais uma vez pela a proporção da gravação do vídeo!! A tela do meu celular agradece!
Que diferença assistir um vídeo de quem realmente conhece de carro. Melhor conteúdo desse modelo disponível na internet.
avaliação legal demais
Aaaaahhhh, agora sim um teste top.
O melhor apresentador de conteúdo automotivo!!
Vi 3 avaliações, a sua foi a melhor! Abs
Lembram de quando o Equinox foi lançado, em que havia uma certa dificuldade em comparar os veículo, em função da motorização...? Então, o tempo passou, o Equinox passou, e o Compass agora mostra suas garras... em que uma mudança de estética nem é percebida a falta, pois quem aprendeu a gostar do Compass, se mudaseem agora a carroceria, não venderia tanto quanto este irá vender.
Show...
Avaliação de vcs pra mim sem dúvida é a melhor! Muitos detalhes e uma técnica apurada de percepção
Excelente posição da câmera.
Excelente reportagem! Extremamente informativa, porém o faz de forma leve e agradável. Show!
Top demais! Pela disponibilidade maior de concessionárias que as marcas Premium, provavelmente vai fazer mais sentido para muito compradores desse perfil de veículos.
Excelente review informações muito boas
Compartilho com sua mesma opinião Barata! \0/ Mais uma bela matéria parabéns!
como sempre, a Stellantis sabe muito bem analisar o mercado e entregar o produto certeiro
Mais uma aula na apresentação do Renegade, opa opa, Compas rsrs, professor Barata têm crédito
Barata! Você é o melhor!
Gosto muito das apresentações do Barata porque comprar um carro, não é somente estetica e mercado, é um envelope de características que envolve também a parte técnica, construtiva , mas sem ser enfadonho, muito pelo contrário, parabéns pelo sempre excelente vídeo.
O comentário feito aos 14min50s sobre o volante, que deveria ser mais firme para uma melhor dirigibilidade central, é fundamental, pois trata-se de sensação de conforto e segurança no foco de um carro, que é a dirigibilidade segura.
Top!!! Esse motor tinha que estar num hacht 4x4 manual!!!
Esse rapaz fala muito bem
Essa questaode ter torqye disponível sem esguelar o motor é essencial pro prazer r segurança ao dirigir. Faz toda a diferença e só quem dirigiu carro torcudo para o peso do conjunto consegue entender.
Ficou muito legal. Poderia ter esse motor em um Renegade também, já pensou.
Ainda CARO DEMAIS !
Gosto demais dos seus vídeos, Juliano! Parabéns!!
Mais uma vez a Jeep dá uma bela engolida na concorrência, kkkkk
Acendeu o alerta enquanto o Compass ainda é o primeiro em vendas, mas vinha perdendo fôlego vendendo "apenas" uns 3800 por mês. Incorporação de acessórios na linha de entrada, redução de preços em toda a linha e lançamento das versões mais potentes a preços muito competitivos. Você quer um Taos depenado ou um Compass S? Qual o SUV médio tão bem equipado, com essa potência e por 280 mil? Vai voltar a vender 6.000 por mês fácil. E eu, já já vou trocar meu Compass S 2023 por um Blackhawk
Top
Que bom!!!!, vai cair o preço do 2020 que eu quero hahaha
Top!
Milici4 e tr4fico no Rio amaram a novidade. Se ja era o pteferido dos amigos do alheio, imagina agora. Mas falando serio, eu ja havia amado a toro deluxe, vulgo rampage com seu unico motor possivel, o hurricane4. Esse compass deve ter ficado um espetaculo. Uma pena, ao contrario do autossegredos que havia dito da disponibilidade desse motor com as versoes a partir da longitude, só ter vindo nas versoes de topo.
TOP
caramba ja é o novo se e loko
Bom para blindar!
Acho que o visual já precisa subir um nível.
Tive a oportunidade de guiar o commander com esse 2.0! Ficou muito bom deveria ter lançado ele com essa motorização em 2021/22. Mas a pergunta que me veio a cabeça foi, com a vinda dessa motorização para a linha jeep! A rampage RT deveria receber alguns Cavalinhos a mais! Pra ela se diferenciar e usufruir tudo que esse motor realmente pode entregar, ai sim se diferenciaria e não so por ter Um escape barulhento.!?
Vai ficar interessante um usadinho dele perto dos 180 mil
Top Top
O commander agradece esse motor, já penso em comprar um, depois dessa sua avaliação... porque não um compass? (Risos)
Aqui em recife já estão fazendo desconto nele 250.000,00
👏👏👏👏👏👏
Barata achei muito top o review , mais acho que ele está ligado mais ao x1 doque ao x3 que tem motor longitudinal igual ao q5 , que como vc falou ele equivale ao q3 que sim e a inicial da Audi !!!
Tenho uma Equinox 2.0 Turbo que tem 262cv e 37kgm de torque. É um pouco mais fraco que este, mas realmente na estrava faz uma diferença incrível ter a potencia e torque a disposição. Não troco a minha por nada!
Até pq a dona Chevrolet fez a cagada de tirar a opção da Equinox com esse motor top 2.0 Turbo.
Essas Equinox 2.0 andam demais mesmo. Bom seria esse mesmo motor em um Cruze.
@@gtonroad7547 Sonho! Cruze RS de verdade
@@gtonroad7547Verdade
@@diogorocha9837Parece pq o povo não tava comprando ou a importação por causa do Dólar não tava valendo a pena
Professor Barata ...!!!
Até que enfim um carro com motor bom, chega de motor manco. Muito bom
Belo conjunto mecânico. Vai dar muito trabalho para concorrência
Boa noite ! Painel marcando 3,3 km/l !
Show de vídeo, só fiquei agoniado por vc dirigir tão próximo ao volante...😅😅😅
Em termos de carro, nessa faixa de preço, o Ford Bronco é bem mais carro e até mais barato que essas versões 2.0 do compass. Agora em termos de mercado, o Compass indiscutivelmente é mais negócio.
Excelente vídeo.
"Experiência de rodagem crocante" me pegou kkkk
Vamos aguardar. Proprietário de um 2.0 aspiradao e muito satisfeito. Imagine essa maquina. Dureza é o valor ainda 😂.
Creio que logo os valores se ajustam. Lançamento sempre tentam capitalizar o máximo, creio que logo vai estar aí com valores entorno de 259mil nas famosas promoções de fábrica. E detalhe: só vale a pena pegar a versão abaixo da Black se for blindar mesmo, por que não vem com teto, colocando o teto já fica o mesmo valor da Top.
Quando olho para o mercado esquecendo das chinesas e lembrando do descontos generosos para PJ da jeep diria que seria um arraso.
O compass é confortável demais na estrada e se o T270 anda bem, imagina esse!
Concordo com as impressões do vídeo sobre o T270 e a plataforma, No meu RN T270 4x4 sobra motor na estrada e está ok na cidade, afinal ainda existe o delay e o peso.
Não que não ande bem, mas pra andar vai beber.
E se é pra beber, queria logo esse motor no renegade, quem sabe teria 3x o mesmo carro.
Como vai funcionar essa garantia de 5 anos para os carros 2022?
Quanto o pneu 235 45 R19 acho que sempre foi essa medida quando se trata de aro 19, 225 era o R18 do longitude, não?
Preferência pessoal saisse com o 235/50 r19 para aguentar melhor nossos buracos
Se o seu carro tem todas as revisões na concessionária, ele simplesmente terá mais 2/3 anos de garantia.
Quanto ao pneu, concordo. Mas acho que o maior problema foi terem escolhido Pirelli. São horríveis.
@@ogearhead2426 os pneus podem trocar com novas rodas! Eu tb trocaria por pneus 50 ou 55 de altura, acho q precisa ser rodas 18 polegadas, mas a troca é bem vinda... abs
Exato, poderiam usar as mesmas medidas que usaram no Commander.. 235/50.. Até pra logistica deles seria melhor! Nao entendo pq mantiveram o 235/45
Imagino esse motor no pulse!!!
Motorzão desses... merecia pneus mais largos hein 245 pelo menos... eu com um Compass Limited doido por um desses...rsss
Juliano, queria um review seu do H6 Gt. Acredito que tem gente que pensa entre compass Blackhawk vs H6 GT.
Sem dúvida um belo produto oferecido pela Jeep Brasil. Sou proprietário de um Longitude T270 série 80 anos e adoro o carro. Espero que os engenheiros tenham resolvido o problema do retardo do acelerador (delay) que pra mim incomoda. Parabéns pela matéria e pelo canal. Abraço de Novo Hamburgo RS
Acredito que a questao de delay do pedal acontece mais pelo fato de o motor ser pequeno, ele depende da pressao do turbo pra ter uma resposta satisfatoria. Uma coisa eu vejo que ajuda muito nesse carro é acionar o botão sport, o delay melhora muito.
Nao resolveram...o Felipe do opinião sincera disse que ainda tem
bota o pedal booster que isso se resolve abraço
Que eu saiba, todo carro turbo tem esse delay, alguns diminuem com alteração da central, mas não consegue tirar tudo
Antes de ter o Compass T270 1.3 turbo eu tive uma Tracker 1.4 turbo 2018 (show de carro também) aquela com o mesmo motor do Cruze e o delay não atrapalhava não. No Jeep é bem mais aparente. Na posição spotr quase desaparece mas para andar em trânsito urbano não é o ideal.
Suspensão dianteira e traseira são MacPherson. Traseira não é multlink.
Jeep doida
Mini Cherokee Trackhawk!
Não sabia que o Fabio lima entendia tanto de carro
Vai vender muito. Essa info que o Barata passa ali nos 17 min é a resposta dessa charada. Vai vender e a maioria vai ser blindado.
Ele bem pertinho do volante lembra minha sogra dirigindo kkkkkkkk
Agora sim! Proibitivo só o preço!😮
Chefe como sempre, excelente avaliação, agora sobre o motor da Rampage no Compass, eu achei bem interessante, afinal vem para as versões topo de linha, quem não precisa disso pode ir nas 1.3 Turbo ou na única 2 litros diesel que sobrou, mas não sei por que a Jeep não chamou de T400, mas enfim notei que no Uruguai estava fazendo bastante frio pelo visto, agora só duas observações: a suspensão traseira é McPherson assim como na traseira e o motor pelo que eu pesquisei é feito nos EUA desde 2022(era feito apenas na Itália de 2017 até 2022) agora não sei se importam da Itália ou dos EUA, considerando que o Tiguan agora está com 186CV considero que o Compass Hurricane está sem rivais, se na Rampage ele já faz andar muito bem, imagino no Compass. Like no vídeo!
O Hurricane pro Brasil vem dos EUA
@@TadRamos Obrigado! eu também desconfiei que o motor que vinha para o Brasil, vinha dos EUA.
Esse motor cairia bem na Commander hein.
Mancada deixarem sem uma opção para off road, será que teremos de volta uma versão Trailhawk ou mesmo um Compass Moab com Hurricane?
Seria interessante ver esse motor no Renegade também
O Renegade ja saiu de cena em mercados como dos EUA e da Europa e não tem perspectiva de nova geração no Brasil, no lugar dele vira o Avenger em breve!
Será que vira mais rápido que a Tiguan R Line 350, no volta rápida do acelerados?
Essa carro tem a cara do Commander 😳🤔
Muito bom. Mas acho que vale a pena esperar até o ano que vem para comprar um com o novo visual. Este já cansou.
Vera Cruz 2012 rs:60 mil , ipva barato 270 cv 32 kg de torque, bom conforto , v6 , nada de plástico um suv de verdade
O blackwalk só possui bancos/interior na cor preta?
Nas outras versões, há opção de cor caramelo ou creme?
Eu sentia falta desse turbo no 2.0 Tigershark.
Eu não compraria esse carro por dois fatores:
1) Não é flex: com a mistura de Etanol crescendo sem parar, um carro não-flex é um problema em potencial ao longo dos anos
2) Preço: com R$34.000 a mais, apesar de eu ser um cliente 100% satisfeito com meu Compass, nessa faixa de preço eu pego um carro Volvo.
Eu gostei, mas será que essas rodas de 19 polegadas não prejudica um pouco quando do uso fora de estrada?
Parabéns pela avaliação , vai marcar a pai nas vendas, coitado dos Tiggos da vida, Audi, BMW, chinês, VW . Dia 18/4 a apresentação já vou garantir um Compass Black Halk sem dúvida alguma.
Barata, será que tem algum projeto de colocar esse motor no Fastback Abarth? Pensa o tanto que seria insano.
essa cor modinha de durepox/cimento/primer mata os carros
😅😅vdd iria numa azul ou preta
É só vc nao comprar nessa cor
Ou vc acha q deveriam proibir a venda dessa cor ?
Pra mim a cor de lançamento de um Blackhawk tem que ser preta né!
Também acho uma merda completa. Cor de cimento
pior são as cores disponiveis pro blackhawk.. Eu gostei da azul mas só tem disponivel na overland, uma palhaçada..