В мире есть четыре основных стандарта качества. №1. Любая техника изготавливаемая в интересах вооруженных сил США. С учетом требований родов войск и ВМФ.№2 В интересах гражданских, полицейских и других структур гос управления США, и стран Евросоюза.№3 Техника и изделия для гражданского рынка США, стран Евросоюза,Японии.№4 Для рынков развивающихся стран и стран третьего мира. Техника поставляемая в страны бывшего СССР изготавливается по критерию №4. Отголоски этой системы мы наблюдаем когда видим один и тот же трансивер но изготовленный для рынка США или для рынка Европы.Критерий №1 и сейчас действует. И мы с ним тоже сталкиваемся. Это системы военных представительств на тех или иных предприятиях,например в России.Критерий ожидания появления первого отказа для группы №4 составляет 5-8 лет. Ремонтно пригодность устанавливается в 10-15 лет.Дальше для техники гр.№4 начинается лавинообразный отказ из за низкого качества комплектующих компонентов. Таким образом средний срок службы наших трансиверов составляет до 10 лет. Дальше эксплуатация требует дополнительных затрат на ремонт и обслуживание.. Ну вот где то так.. Там еще есть куча всяких ISO но это другое... Ну и МАСТЕРУ как всегда спасибо за МАСТЕР КЛАСС!
Здравствуйте и спасибо за новое видео. Печально, конечно, что в настоящее время развитием технологий управляют не инженеры, а "эффективные менеджеры". Эта пагубная тенденция добралась и до солидных, именитых японских компаний. С уважением к вам и Коту Василию, Виталий. Всех благ, 73!
Уважаемый Мелькор! Прежде всего - для меня честь говорить с вами. Эффективные Менеджеры - это конечно бич нашего времени, но в них ли дело ? ИМХО тут просто очень сложное устройство с кучей деталей а как нас учит теорвер - чем больше деталей, могущих отказать, темь меньше надёжность у системы как целого.
@@ВасилийЕжов-и7у Да хз. У меня на 7300 мультивалкодер стал глючить, точнее кнопка в нём. Хотя мультивалкодер практически не использовался. На ид 51 плюс было сразу две проблемы - глючный дисплей (неравномерная контрастность) и очень странная работа валкодера - на 180 градусов вращается очень легло и без щелчков, далее 180 туго. Такое ощущение что в валкодере смазка была неравномерно нанесена. Пришлось долго крутить валкодер, чтобы его разработать. И с 7100 некоторые проблемы есть. Так что иком давно не торт...
Да нормальная там конструкция. Покажите конструкцию не эффективных менеджеров, а инжинеров, которая лучше. Тут и экраны везде где надо стоят и продуманная система отбрасывания той же передней панели, и тюнер - правильный на движках, а не на релюхах, которые А) хреново работают с высоким КСВ, а выше 3-х вообще посылают, Б) имеют тенденцию "крякать" в силу механических особенностей реле. А то, что кнопка "гавкнулась" - да это техника и она имеет свойство ломаться. В каком проценте встречается эта поломка из выпущенных аппаратов... Я думаю в малом. И там ещё вопрос почему она "крякнулась", может на нее давили с невменяемыс усилием.
Была подобная неисправность, но проявлялось так что на аппарате все кнопки не работали. оказалось, что одна из них не размыкается, а когда одна "нажата" - остальные не работают. В жизни бы не подумал, что кнопка может быть не в обрыве , а наоборот замкнута
Легко отделался. В плане, - просто замена кнопки. Если бы крякнул БП, то было бы гораздо интересней. В серии 7700 - 7800 блоки питания тяжело ремонтировать. Тоже, к слову, из за копеечных электролитов. А кнопки я на своем 7800-м тоже менял, правда с другой стороны, на переключателе фильтров (я второй владелец, первый, не смотря на супер короткий позывной, не имел даже нормальной отвертки и зализал все черные болты с крестовой головкой). Спасибо за видос!
Обошлось можно сказать легким испугом!!! Приходилось в этом блоке питания (только 7800 ну они одинаковые с 7700) менять конденсаторы в силовой части в развязке. Пришлось вырисовывать пол схемы БП покуда нашел кондер что был в обрыве. Благо сейчас и схема есть этого блока питания и схема хитрой «черной таблетки» ШИМ генераторов. А чтобы снять блок питания там надо заднюю крышку снимать ну и само собой верхнюю и нижнюю крышки.
трансивер сделан добротно и надежно, а случай с кнопкой это досадный брак веть остальные более нагруженные кнопки продолжают работать Вот более современные трансиверы уже явно страдают удешевлением компонентов как в прошлом видео отсутствие транзистора в драйверном каскаде или болтающиеся ручки на 7610 и тангента из чайны тоже можно сказать и про есу
Радиатор на чипе приклеен, чип под верхней крышкой, куда же ему падать? На самый крайний случай может только сползти, при условии, что трансивер под большим углом наклона стоит.
Приклеен он весьма неудачно, судя по официальной заметке для сервисных центров Icom и ремкомплекту для переклейки. При эксплуатации далеко не денется - согласен. Однако, проверять не отпало ли чего после транспортировки - тоже не лучшая перспектива.
Добротная конструкция трансивера. Что б тут не писали в комментах - качество на высоте, все под экранами, как в военке. А переключатель - это техника - бывает. И в самолётах, бывает ломается что-то, что говорить о радиолюбительском трансивере
@@RonTom8 С Вами полностью согласен. Не стоят эти трансиверы и близко тех денег, за которые они продаются. Но, к сожалению, формирование стоимости радиолюбительской приемо-передающей аппаратуры происходит совсем по другим критериям. К сожалению, такие процессы крайне негативно влияют на массовость этого увлечения и развитие радиоспорта, особенно среди молодежи. Жаль...
Спасибо за видео! Да, действительно сэкономили (если все кнопки просуммировать) наверное один-два доллара, купив подешевле. Эффективный менеджмент! :-(
Качество тактовых кнопок в последнее время резко упало даже у проверенны поставщиков. Недавно заказал партию из 1000 штук немного других, но похожих кнопок и они выдерживают 100 .. 1000 нажатий и у них ломается мембрана.
На повер можно было кнопку и посолиднее поставить, чтобы богатыри не продавливали ее до разрушения... Но, видимо, пожалели денег на лишнее место в пик&плейс машине☻
Владелец этого трансивера , скорее всего , сильно давил на кнопку или даже ударял по ней пальцем . Кнопка конечно очень хлипкая , совершенно не достойна быть в таком трансивере . Видео - очень интересное . Автору респект , от меня лайк .
Пусть лучше будет стоять такая кнопка чем резиновая клавиатура, которую при износе нечем будет заменить. Здесь отдельный компонент ценой край 100 р за штуку, при прямых руках можно и заменить .
@@aleksei-6438 Ну а что он делает? Просто само слово не понятно. Транс-сексуал я знаю что такое, транс корпорация тоже знаю. А что такое трансресивер ума не приложу. Хоть в двух словах переведи для меня непонятливого.
@@ThePlate1977 это приём передающие устройство в котором есть приёмник и передачик . Для проведение двухсторонний связи с таким же оператором у которого тоже есть трансивер.
Да... Капец! Из-за какой-то мелочной кнопки разбирать с три короба. Такие же кнопки используются на брелках автомобильной сигнализации. Я их в радиомагазине с запасом раньше брал и периодически менял их на брелке от своего авто, т.к. они часто выходят из строя. Особенно те кнопки, которыми чаще пользуешься (кнопка открытия/закрытия авто например). Айком увы уже не тот что раньше!
Впервые на соглашусь с Андреем Николаевичем в плане названия видео. Сам являюсь владельцем данного аппарата, что только с ним не происходило, пол мира со мной проехал и в машине и в поезде и в самолёте, и в полях и на дачах, и хоть бы хрен ему, а кнопочка... с каждым может такое случиться. Личное мнение, прошу камнями не закидывать.
Хороший трансивер, а кнопка видимо с браком попалась. К сожалению, любая механика будет со временем выходить из строя. Кнопки, валкодеры и т.д. Мы все движемся к цифровым трансиверам с сенсорным управлением. Это не всегда удобно для носимых/походных вариантов, но для базовой станции подходит.
Такие похожие кнопки в автомагнитолах бывают..так же сами коротят.Причина - с мембраны осыпается покрытие металлическое. Ее лучше менять на другую,не такую же.Часто ставлю со старых плат,которые сделаны лет 20 назад.
Это если ограничения по другим способам связи введут, тогда народ захочет на обычную радиосвязь вернуться. В интернете общающихся на порядки больше, чем радиолюбителей.
Aндрей Николаевич доброе утро!С Праздником!Подскажите пожалуйста ваше мнение SW-2019 и сдр"маламут","волк",что посаветуете или брать уже проверенный SW?!?
Работал на Эриксоне.Так вот, по миру "бродит" множество лотов радиокомпонентов с завлекающей ценой и "сомнительной репутацией". Не опытные "закупщики" оочень часто ведутся на это искушение. В результате множество плат уходят в брак не выдержав испытаний. Закупщиков выявляют и увольняют... И всё продолжается изнова!
@@ДжонСмит-ъ8ь Типа не проверил, "надёжность" лота... Там много всяких способов и каналов по проверке. А так - ну кто то ведь должен быть виноват в убытках!
@@sergei59889 В общем, закупщик выступил в роли "стрелочника". Хотя, с трудом представляю, как можно обеспечить входной контроль таких больших партий микроэлектронных компонентов...
@@ДжонСмит-ъ8ь Да,во многом это лоторея. Особенно страдают не большие фирмы по производству плат. У них маленькие объёмы и "надёжные" типа производители не хочут с ними вообще работать. Им приходится "дико" переплачивать в таких барыжнях как например Farnell.Хотя и там случаются не качественные компоненты и отсудить у них убытки затрахаешься.
Андрей Николаевич здравствуйте.Посоветуйте хороший недорогой трансивер.На Ваш взгляд 3 трансивера: FT-891,TS-570 DG,G-90,что скажите?Или что нибудь на Ваш взгляд!С уважением...
Такую бандуру покупать и жалко, и страшно. Дорогущий мудреный тяжеленный ящик в 23 кг может вот так в миг окирпичиться. В этом случае с кнопкой, можно сказать, повезло.
Я давно уже не верю в японское качество, мне кажется, сейчас китайское становится качественней японского, и ремонтопригодней, потому что у них сейчас огромная конкуренция, а японское покупают по инерции просто потому, что оно японское, и потому, что у них осталась технологическая база и уникальные разработки, сделанные в лучшие времена, которые китайцы еще не успели скопировать
Обычно когда владельцу говоришь правду про такую неисправность, то он с умным видом отвечает: "Ну я так и думал, что неисправность очень простая и копеечная". После таких слов у меня наступает некоторый ступор... Не знаю, что в ответ культурно ответить...
Кнопки, как в мышке за два доллара. Моя старая Яблочная мышка, хоть уже вся потёртая, но кнопки Омрон стоят. С ностальгией можно только вспоминать, герконовую клавиатуру от Электроники УКНЦ.
Ценник ставят не за качество, а за функции, интерфейс, компактность, а последнее добавляет геморрой при ремонте. И как выясняется, что далеко не все функции обычно используют... но зато все думают, что если аппарат дорогой, то значит там все детали качественные - это не так!
Как не прискорбно, весь мир электроники и автопрома стремительно катится к заветам дядюшки Ляо. Одноразовое пластиковое барахло... Василий таким раскладом дел явно недоволен)))
Андрею Николаевичу из России за ремонт и видео с участием кота Василия - почёт и наше уважение! А японцам - потомкам самураев, - позор за такое "качество " дорогих и новых аппаратов!
Хороший буржуйчик,, жаль ума любителю не добавит в эфире..не то что самоделка...вот кнопочку нажму и все... Что счас умеет современный радиолюбитель... И ещё перекупать друг у друга...вобщем....буржуйчик трансивер , хозяин барыга!!!
С таким напряжением питания, теплоотводом и охлаждением этот аппарат запросто мог бы иметь 1 кВт мощности на выходе. Почему там всего 200, вопрос к инженерам icom
Да легко, только при такой мощности, минут через 10 работы на передачу краска на верхней крышке пошла бы пызырями, а еще через 5 минут морда трансивера просто-бы потекла, пластик.
@@vlfdetectors6014 вот и у нас в городе такой умный усовершенствовал свой айком-718 (японцы дураки,а я целый электрослесарь на предприятии). Потом быстро продал,увидев результат своих "улучшений",а назад откатить не получилось. От того трансивера в городе все шарахались,то продался он куда-то подальше.
R4IN, вы чините носимые РС? Имеется в виду портативка. хотелось бы помсмотреть. С удовольствием смотрю Ваш канал. Добавлено: кроме радиотехнического образования, видимо как у Вас, нужно иметь еще и хирургическое....)))
Как менял кнопку непоказал. Зато 10 минут игрался с ,,умершей,, кнопкой. Чиво с ней играться? Выяснил, заменил , и все дела.А кнопки то такие хлипкие. Прям недыши на них , а то развалятся. Неужели нельзя было добротные микрики поставить? Цена-то у него немалая.
Спасибо за видео все позновательно и главное по русски и понятно морду отцепить от основного блока.Сразу все понятно.А то юнит шмунит.Из за копеечной ерунды работы на долгое время.Честно я не сталкивался с таким гемороем.Чем новее тем сложнее чинить.Пойду свой UW3DI первый вариант добью что бы на всех диапазонах работал.А то достался с рабочими 80-40-20 и 15 метров.Надо галеты все чистить все в волосах кошака бывшего хозяина царствие ему небесное.
Меня терзают смутные сомнения…Что этот аппарат изготовлен в Японии .Приходилось видеть как собирают подобные трансиверы на заводах в Японии и как их затем тестируют.( смотрел видео ) Скорее всего это филиал Малайзия ...
Владелец совсем в электронике не соображает? Радиолюбители пошли, только кнопки жать, ладно еще когда не хватает измерительной аппаратуры. Аппарат внутри красив, интересно на сколько часто выходят из строя алюминиевые конденсаторы электролиты с поверхностным монтажом?
@@rv4hv В телевизорах, которым 10-12 лет встречаются такие электролиты почти высохшие, причем не только в цепи питания. В трансиверах б\у (>10 лет эксплуатации) такое бывает?
электронный хлам получается какой-то. дешман-комплектуха, или он и расчитан на годик использования, как и все эти планшеты, в которые вставляют данные кнопки ?
И " СКОКА " СТОИТ ТАКАЯ " ИГРУШКА " ? А В ЧЁМ ЖЕ ТОГДА СМЫСЛ РАДИОЛЮБИТЕЛЬСТВА ? -- ЗА " БЕШЕНЫЕ " ДЕНЬГИ КУПИТЬ " НА СОПЛЯХ " СДЕЛАННУЮ ВЕЩЬ , КОТО- РАЯ МОЖЕТ ОТКАЗАТЬ В ЛЮБУЮ СЕКУНДУ ? И ЭТО -- " ЯПОНСКАЯ ФИРМА "? ОТВЕЧУ НА ЭТИ ВОПРОСЫ ПО ЯПОНСКИ : " НАХУЯ ТАКАТА " !
Василий не доволен быстро отремонтировали трансивер! Копеечный ремонт на Вискас не хватит! Хватит только на , "на пиво" хозяину, но без рыбки копчёной !!!
В мире есть четыре основных стандарта качества. №1. Любая техника изготавливаемая в интересах вооруженных сил США. С учетом требований родов войск и ВМФ.№2 В интересах гражданских, полицейских и других структур гос управления США, и стран Евросоюза.№3 Техника и изделия для гражданского рынка США, стран Евросоюза,Японии.№4 Для рынков развивающихся стран и стран третьего мира. Техника поставляемая в страны бывшего СССР изготавливается по критерию №4. Отголоски этой системы мы наблюдаем когда видим один и тот же трансивер но изготовленный для рынка США или для рынка Европы.Критерий №1 и сейчас действует. И мы с ним тоже сталкиваемся. Это системы военных представительств на тех или иных предприятиях,например в России.Критерий ожидания появления первого отказа для группы №4 составляет 5-8 лет. Ремонтно пригодность устанавливается в 10-15 лет.Дальше для техники гр.№4 начинается лавинообразный отказ из за низкого качества комплектующих компонентов. Таким образом средний срок службы наших трансиверов составляет до 10 лет. Дальше эксплуатация требует дополнительных затрат на ремонт и обслуживание.. Ну вот где то так.. Там еще есть куча всяких ISO но это другое... Ну и МАСТЕРУ как всегда спасибо за МАСТЕР КЛАСС!
Приятно смотреть. Научно популярный фильм, как раньше. Талантливый человек талантлив во всём!!!
Здравствуйте и спасибо за новое видео. Печально, конечно, что в настоящее время развитием технологий управляют не инженеры, а "эффективные менеджеры". Эта пагубная тенденция добралась и до солидных, именитых японских компаний. С уважением к вам и Коту Василию, Виталий. Всех благ, 73!
Уважаемый Мелькор! Прежде всего - для меня честь говорить с вами. Эффективные Менеджеры - это конечно бич нашего времени, но в них ли дело ? ИМХО тут просто очень сложное устройство с кучей деталей а как нас учит теорвер - чем больше деталей, могущих отказать, темь меньше надёжность у системы как целого.
@@ВасилийЕжов-и7у Да хз. У меня на 7300 мультивалкодер стал глючить, точнее кнопка в нём. Хотя мультивалкодер практически не использовался. На ид 51 плюс было сразу две проблемы - глючный дисплей (неравномерная контрастность) и очень странная работа валкодера - на 180 градусов вращается очень легло и без щелчков, далее 180 туго. Такое ощущение что в валкодере смазка была неравномерно нанесена. Пришлось долго крутить валкодер, чтобы его разработать. И с 7100 некоторые проблемы есть. Так что иком давно не торт...
@Александр Ф а самые эффективные на Москвиче в лице давидыча и прочих
Да нормальная там конструкция. Покажите конструкцию не эффективных менеджеров, а инжинеров, которая лучше.
Тут и экраны везде где надо стоят и продуманная система отбрасывания той же передней панели, и тюнер - правильный на движках, а не на релюхах, которые А) хреново работают с высоким КСВ, а выше 3-х вообще посылают, Б) имеют тенденцию "крякать" в силу механических особенностей реле.
А то, что кнопка "гавкнулась" - да это техника и она имеет свойство ломаться. В каком проценте встречается эта поломка из выпущенных аппаратов... Я думаю в малом. И там ещё вопрос почему она "крякнулась", может на нее давили с невменяемыс усилием.
Абалдеть. Что значит мастер.слов нету.удачи вам
Была подобная неисправность, но проявлялось так что на аппарате все кнопки не работали. оказалось, что одна из них не размыкается, а когда одна "нажата" - остальные не работают. В жизни бы не подумал, что кнопка может быть не в обрыве , а наоборот замкнута
Легко отделался. В плане, - просто замена кнопки. Если бы крякнул БП, то было бы гораздо интересней. В серии 7700 - 7800 блоки питания тяжело ремонтировать. Тоже, к слову, из за копеечных электролитов. А кнопки я на своем 7800-м тоже менял, правда с другой стороны, на переключателе фильтров (я второй владелец, первый, не смотря на супер короткий позывной, не имел даже нормальной отвертки и зализал все черные болты с крестовой головкой). Спасибо за видос!
Доброго времени суток хорошее видео, спасибо Андрей Николаевич,и помощнику Василию.
Отличный ремонт и обзор внутренних блоков трансивера
Здравствуйте. Спасибо Вам огромное за видео. Всегда смотрю ваши ролики...... С Уважением US5MUS
Это нужно по федеральным каналам показывать
Каждый раз смотрю полностью и с удовольствием видео автора канала)
Спасибо, Мастер Андрей Николаевич! Канительная работа, требуется терпение и хорошая память на мелочи!
Обошлось можно сказать легким испугом!!! Приходилось в этом блоке питания (только 7800 ну они одинаковые с 7700) менять конденсаторы в силовой части в развязке. Пришлось вырисовывать пол схемы БП покуда нашел кондер что был в обрыве. Благо сейчас и схема есть этого блока питания и схема хитрой «черной таблетки» ШИМ генераторов. А чтобы снять блок питания там надо заднюю крышку снимать ну и само собой верхнюю и нижнюю крышки.
Вот это аппарат так аппарат! Респект!👍
Спасибо за видео. Печально, качество комплектующих падает из года в год.
Наверное изготовитель кнопки высказал свое неодобрение, поставил палец вниз.
Может я не прав, но с 8-09 вроде бы подплавленый желтый прямоугольник (возможно транзистор, не знаю)
Там правее ещё страшнее )
трансивер сделан добротно и надежно, а случай с кнопкой это досадный брак веть остальные более нагруженные кнопки продолжают работать Вот более современные трансиверы уже явно страдают удешевлением компонентов как в прошлом видео отсутствие транзистора в драйверном каскаде или болтающиеся ручки на 7610 и тангента из чайны тоже можно сказать и про есу
Самый чудной косяк 7610 - отклеивающийся (с произвольным местом падения) радиатор на АЦП.
Радиатор на чипе приклеен, чип под верхней крышкой, куда же ему падать? На самый крайний случай может только сползти, при условии, что трансивер под большим углом наклона стоит.
Приклеен он весьма неудачно, судя по официальной заметке для сервисных центров Icom и ремкомплекту для переклейки. При эксплуатации далеко не денется - согласен. Однако, проверять не отпало ли чего после транспортировки - тоже не лучшая перспектива.
Спасибо за классное видео!!! Уже жду следующего)))
Спасибо за видео. Обзор не плохо было бы посмотреть и сравнение с бюджетными моделями.
Ну это как поездить на Мерседесе и Калине,,,,, Обе машины умеют ездить !
Как всегда все СУПЕР!!!!!!!!!!!
Побольше видео! Очень интересный контент. Спасибо за труды.
интересно, какого года аппарат? становится ясно почему на 718 или 706-е цена не падает )
Добротная конструкция трансивера. Что б тут не писали в комментах - качество на высоте, все под экранами, как в военке. А переключатель - это техника - бывает. И в самолётах, бывает ломается что-то, что говорить о радиолюбительском трансивере
Все верно сказано.
@@VladiGeo Неверно. За такие деньги кнопки в этом аппарате должны быть сделаны из чистого золота и служить вечно.
@@RonTom8 С Вами полностью согласен. Не стоят эти трансиверы и близко тех денег, за которые они продаются. Но, к сожалению, формирование стоимости радиолюбительской приемо-передающей аппаратуры происходит совсем по другим критериям. К сожалению, такие процессы крайне негативно влияют на массовость этого увлечения и развитие радиоспорта, особенно среди молодежи. Жаль...
Спасибо Андрей Николаевич, рыжий сразу понял, Китай и до Японии добрался, а ведь это 7700"0".
Цена конечно ужос 😵💫
Это рубль в заднице а не цена.
Приуныли японцы, куда-то делось их стремление быть лучшими)
Спасибо за видео! Да, действительно сэкономили (если все кнопки просуммировать) наверное один-два доллара, купив подешевле. Эффективный менеджмент! :-(
vsegda budu pisat pod video shto etot xaroshi chelovek nam pamog bez platno i bez vsego, dobro vam, shaistie i vsego nailuchego! 4L7CW ! 73
Качество тактовых кнопок в последнее время резко упало даже у проверенны поставщиков. Недавно заказал партию из 1000 штук немного других, но похожих кнопок и они выдерживают 100 .. 1000 нажатий и у них ломается мембрана.
Супер !!!хотелось бы про фт 990 посмотреть.
На повер можно было кнопку и посолиднее поставить, чтобы богатыри не продавливали ее до разрушения... Но, видимо, пожалели денег на лишнее место в пик&плейс машине☻
Владелец этого трансивера , скорее всего , сильно давил на кнопку или даже ударял по ней пальцем . Кнопка конечно очень хлипкая , совершенно не достойна быть в таком трансивере . Видео - очень интересное . Автору респект , от меня лайк .
Пусть лучше будет стоять такая кнопка чем резиновая клавиатура, которую при износе нечем будет заменить. Здесь отдельный компонент ценой край 100 р за штуку, при прямых руках можно и заменить .
Шикарный аппарат. Много проделано работы из-за кнопки.
Зачем нужен трансивер? Что это такое вообще?
@@ThePlate1977 средство связи. У вас есть телефон у нас трансивер))). Хоби
@@aleksei-6438 Ну а что он делает? Просто само слово не понятно. Транс-сексуал я знаю что такое, транс корпорация тоже знаю. А что такое трансресивер ума не приложу. Хоть в двух словах переведи для меня непонятливого.
@@ThePlate1977 это приём передающие устройство в котором есть приёмник и передачик . Для проведение двухсторонний связи с таким же оператором у которого тоже есть трансивер.
@@aleksei-6438 То есть это по простому радиостанция?
Да... Капец! Из-за какой-то мелочной кнопки разбирать с три короба. Такие же кнопки используются на брелках автомобильной сигнализации. Я их в радиомагазине с запасом раньше брал и периодически менял их на брелке от своего авто, т.к. они часто выходят из строя. Особенно те кнопки, которыми чаще пользуешься (кнопка открытия/закрытия авто например). Айком увы уже не тот что раньше!
На кнопку Power давно пора устанавливать более надёжную кнопку, чем остальные. Привет ICOM 😂
Да действительно работы как оказалось из за одной кнопки просто вагон и маленькая тележка !
смотрю все серии как сериал супер продолжайте.
Василий заранее всё знал,и отсиделся в стороне в этот раз)
"Ури, Ури ... кнопку, кнопку ищи!"
Впервые на соглашусь с Андреем Николаевичем в плане названия видео. Сам являюсь владельцем данного аппарата, что только с ним не происходило, пол мира со мной проехал и в машине и в поезде и в самолёте, и в полях и на дачах, и хоть бы хрен ему, а кнопочка... с каждым может такое случиться. Личное мнение, прошу камнями не закидывать.
Просто после слов ICOM IC-7700, в названии нужно было поставить точку.
Дальнейшее конкретно к айкомам не относится.
Хороший трансивер, а кнопка видимо с браком попалась. К сожалению, любая механика будет со временем выходить из строя. Кнопки, валкодеры и т.д. Мы все движемся к цифровым трансиверам с сенсорным управлением. Это не всегда удобно для носимых/походных вариантов, но для базовой станции подходит.
это они все движутся.
Василий в шоке из за копеечной фитюльки пол тррансивера пришлось раскидать.
Василий просто заранее знал что из за такой маленькой фитюльки его ждет большой гимор😀😁😂
Умница , молодец !
Желтые транзисторы с следами подгорания - живые? 8:19
Такие похожие кнопки в автомагнитолах бывают..так же сами коротят.Причина - с мембраны осыпается покрытие металлическое.
Ее лучше менять на другую,не такую же.Часто ставлю со старых плат,которые сделаны лет 20 назад.
Чем дороже магазинные трансиверы, тем больше будет Радиолюбителей.
Это если ограничения по другим способам связи введут, тогда народ захочет на обычную радиосвязь вернуться. В интернете общающихся на порядки больше, чем радиолюбителей.
Чтобы заменить кнопку,надо пол трансивера разобрать.Труба- дело.
Рубильник на верёвочке из аппарата вывести ещё при сборке...
А что переключают шаговые моторчики, которые вместо реле?
Лайк! Васька привет!
Aндрей Николаевич доброе утро!С Праздником!Подскажите пожалуйста ваше мнение SW-2019 и сдр"маламут","волк",что посаветуете или брать уже проверенный SW?!?
Здравствуйте, с Рождеством!!! Брать надо провереные японские аппараты но никак не неликвидные самоделки
аппарат конечно впечатляет
Работал на Эриксоне.Так вот, по миру "бродит" множество лотов радиокомпонентов с завлекающей ценой и "сомнительной репутацией". Не опытные "закупщики" оочень часто ведутся на это искушение. В результате множество плат уходят в брак не выдержав испытаний. Закупщиков выявляют и увольняют... И всё продолжается изнова!
А за что увольняют закупщиков - какова формулировка ?
@@ДжонСмит-ъ8ь Типа не проверил, "надёжность" лота... Там много всяких способов и каналов по проверке. А так - ну кто то ведь должен быть виноват в убытках!
@@sergei59889
В общем, закупщик выступил в роли "стрелочника".
Хотя, с трудом представляю, как можно обеспечить входной контроль таких больших партий микроэлектронных компонентов...
@@ДжонСмит-ъ8ь Да,во многом это лоторея. Особенно страдают не большие фирмы по производству плат. У них маленькие объёмы и "надёжные" типа производители не хочут с ними вообще работать. Им приходится "дико" переплачивать в таких барыжнях как например Farnell.Хотя и там случаются не качественные компоненты и отсудить у них убытки затрахаешься.
@@sergei59889
Да, печально это всё...
Андрей Николаевич здравствуйте.Посоветуйте хороший недорогой трансивер.На Ваш взгляд 3 трансивера: FT-891,TS-570 DG,G-90,что скажите?Или что нибудь на Ваш взгляд!С уважением...
Здравствуйте, мой выбор это FT-891
@@rv4hv Спасибо!
ЗДОРОВЫЙ АППАРАТ.
Такую бандуру покупать и жалко, и страшно. Дорогущий мудреный тяжеленный ящик в 23 кг может вот так в миг окирпичиться. В этом случае с кнопкой, можно сказать, повезло.
подобные кнопки (только меньшего размера) на телефонах самсунг подкорачивают, очень часто меняем
Глянул в характеристики - 22,5 кг. Японцы металла не пожалели ))
Там один транс пол трансвера весит.
@@alekssmolin714 там нет классического транса, блок питания импульсный.
@@mvn9927А как же помехи ?
@@alekssmolin714 их нет!!! Там «правильный» импульсник стоит.
Я давно уже не верю в японское качество, мне кажется, сейчас китайское становится качественней японского, и ремонтопригодней, потому что у них сейчас огромная конкуренция, а японское покупают по инерции просто потому, что оно японское, и потому, что у них осталась технологическая база и уникальные разработки, сделанные в лучшие времена, которые китайцы еще не успели скопировать
Обычно когда владельцу говоришь правду про такую неисправность, то он с умным видом отвечает: "Ну я так и думал, что неисправность очень простая и копеечная". После таких слов у меня наступает некоторый ступор... Не знаю, что в ответ культурно ответить...
Андрей Николаевич такая же фигня в магнитолах сони. Уже на всей панели заменил кнопки. Сами по себе замыкают
Если я правильно понял, качественные японские трансиверы выпускались до 2000 года? А потом начали экономить на радиодеталях.
Кнопки, как в мышке за два доллара. Моя старая Яблочная мышка, хоть уже вся потёртая, но кнопки Омрон стоят. С ностальгией можно только вспоминать, герконовую клавиатуру от Электроники УКНЦ.
Такой огромный чемодан))
Ох, видео, как из пулемёта.73!
Короче понял одно, чем круче джип тем дольше разбирать, у меня ic-706, простой как три рубля...
Было у меня такое на мобильнике с кнопкой громкости - подвижный круглый контакт раскололся пополам.
Без Васи ничего не получилось бы!)
Так Вася и ремонтировал, Николаевич только снимает и озвучивает🤣🤣🤣🤣🤣
Ценник ставят не за качество, а за функции, интерфейс, компактность, а последнее добавляет геморрой при ремонте. И как выясняется, что далеко не все функции обычно используют... но зато все думают, что если аппарат дорогой, то значит там все детали качественные - это не так!
особенно когда у самого нет возможности иметь такой аппарат
@@MsDXmaster Я этим не занимаюсь, мне он не нужен. Интересен был исключительно только ремонт.
Самые надёжные тумблеры,- это в советский военной радиоаппаратуре
Входной контроль на КАЖДЫЙ элемент? На сколько срабатываний? Тогда бабла точно не хватит. Да и не сразу микрик загнулся...
Как не прискорбно, весь мир электроники и автопрома стремительно катится к заветам дядюшки Ляо. Одноразовое пластиковое барахло... Василий таким раскладом дел явно недоволен)))
Просто отходы от производства нефти и газа утилизируют увеличив производство пластикового барахла.
Сборище молодых Дедов «раньше было лучше».
Так почему не используете станции 70х годов?
Василий чета не доволен.... А то что ему из за какой-то кнопки пришлось весь трансивер по болтикам разбирать это не че?????
если бы "не какие то кнопки" василию нечего было бы жрать!
Там на плате, очевидно, еще сгоревшие элементы. Почему ничего не сказали? Решили интригу внести.
Нет там ничего сгоревшего, читайте ответ по этому поводу в коментах
А бюджетные КВ не попадают к вам на обретение новых владельцев?
я стараюсь этим не заниматься
👍👏👏
Cześć
Андрею Николаевичу из России за ремонт и видео с участием кота Василия - почёт и наше уважение! А японцам - потомкам самураев, - позор за такое "качество " дорогих и новых аппаратов!
Icom-718 тоже нужно обязательно через кнопку питания выключать? Или 718-ому без разницы можно просто из розетки?
желательно только через кнопку
Хороший буржуйчик,, жаль ума любителю не добавит в эфире..не то что самоделка...вот кнопочку нажму и все... Что счас умеет современный радиолюбитель... И ещё перекупать друг у друга...вобщем....буржуйчик трансивер , хозяин барыга!!!
где вы были последние 25 лет? эпоха самоделок уходит.
Для этих кнопок это обычная неисправность.
как всегда отлично!
но совершенно убила растянутая резинка на валкодере :(
извечная болезнь ицома...
Трансивер лошадиный-динамик комариный
Динамик поставлен (по виду) такой, как ставятся в блютуз колонки с неодимовыми магнитами. Выдают 10 ватт легко.
Качество звучания динамика установленного в железном ящике - аховое, поэтому большинство пользуется внешней акустикой и желательно в дереве.
@@МихаилБармалей-ж1ъ @Andrey Knyazev Народ это ж был сарказм ну чё вы
Меня ещё удивляют человеки кто тратит по 500 тыс.руб.на это фуфло!
С таким напряжением питания, теплоотводом и охлаждением этот аппарат запросто мог бы иметь 1 кВт мощности на выходе. Почему там всего 200, вопрос к инженерам icom
Да легко, только при такой мощности, минут через 10 работы на передачу краска на верхней крышке пошла бы пызырями, а еще через 5 минут морда трансивера просто-бы потекла, пластик.
Уважаемый, я обслуживал киловаттные передатчики в таком исполнении, работающие 24/7 365 суток в году, и поверьте там ничего пузырями не идёт.
@@vlfdetectors6014 вот и у нас в городе такой умный усовершенствовал свой айком-718 (японцы дураки,а я целый электрослесарь на предприятии). Потом быстро продал,увидев результат своих "улучшений",а назад откатить не получилось. От того трансивера в городе все шарахались,то продался он куда-то подальше.
чемодан всем чемоданам чемодан, без ручки)
R4IN, вы чините носимые РС? Имеется в виду портативка. хотелось бы помсмотреть. С удовольствием смотрю Ваш канал.
Добавлено: кроме радиотехнического образования, видимо как у Вас, нужно иметь еще и хирургическое....)))
Здравствуйте, на портативки уже банально не хватает времени
Как менял кнопку непоказал. Зато 10 минут игрался с ,,умершей,, кнопкой. Чиво с ней играться? Выяснил, заменил , и все дела.А кнопки то такие хлипкие. Прям недыши на них , а то развалятся. Неужели нельзя было добротные микрики поставить? Цена-то у него немалая.
Маркетинг против инженеров.
Какой красивый трансивер , просто космос.
Спасибо за видео все позновательно и главное по русски и понятно морду отцепить от основного блока.Сразу все понятно.А то юнит шмунит.Из за копеечной ерунды работы на долгое время.Честно я не сталкивался с таким гемороем.Чем новее тем сложнее чинить.Пойду свой UW3DI первый вариант добью что бы на всех диапазонах работал.А то достался с рабочими 80-40-20 и 15 метров.Надо галеты все чистить все в волосах кошака бывшего хозяина царствие ему небесное.
Трансивер японский, а кнопки китайские
Меня терзают смутные сомнения…Что этот аппарат изготовлен в Японии .Приходилось видеть как собирают подобные трансиверы на заводах в Японии и как их затем тестируют.( смотрел видео ) Скорее всего это филиал Малайзия ...
Цена 6000 евро..... И при этом низкое качество компонентов😢
Имею Icom 718, самый надежный аппаратик!
Владелец совсем в электронике не соображает? Радиолюбители пошли, только кнопки жать, ладно еще когда не хватает измерительной аппаратуры. Аппарат внутри красив, интересно на сколько часто выходят из строя алюминиевые конденсаторы электролиты с поверхностным монтажом?
Только в цепях импульсных преобразователей DC/DC в остальных случаях работают десятилетиями
@@rv4hv В телевизорах, которым 10-12 лет встречаются такие электролиты почти высохшие, причем не только в цепи питания. В трансиверах б\у (>10 лет эксплуатации) такое бывает?
@@alekseyrnd3064 подобные кондеры неслабо сохли в видаках Panasonic, на керамическом субмодуле стояли
Толково
на 8:14 жёлтенькое копчёное такое
и потом правее такой же элемент ещё в большем угаре
нет, это сварка. там всё ок
электронный хлам получается какой-то. дешман-комплектуха, или он и расчитан на годик использования, как и все эти планшеты, в которые вставляют данные кнопки ?
Эфирный доминатор и нагибатор :)
И " СКОКА " СТОИТ ТАКАЯ
" ИГРУШКА " ?
А В ЧЁМ ЖЕ ТОГДА СМЫСЛ
РАДИОЛЮБИТЕЛЬСТВА ? --
ЗА " БЕШЕНЫЕ " ДЕНЬГИ
КУПИТЬ " НА СОПЛЯХ "
СДЕЛАННУЮ ВЕЩЬ , КОТО-
РАЯ МОЖЕТ ОТКАЗАТЬ
В ЛЮБУЮ СЕКУНДУ ?
И ЭТО -- " ЯПОНСКАЯ ФИРМА "?
ОТВЕЧУ НА ЭТИ ВОПРОСЫ ПО
ЯПОНСКИ :
" НАХУЯ ТАКАТА " !
как бушный КИА Солярис 4 летний
Василий не доволен быстро отремонтировали трансивер! Копеечный ремонт на Вискас не хватит! Хватит только на , "на пиво" хозяину, но без рыбки копчёной !!!
Василию лапу в пасть не клади, на вискас насобирает)