Доброго времени суток! Лодочка интересная. Был у меня кайман 350 (Антал) с сузукой 9,9 (раздушенной в 15), брал на сезон попробывать. За свои деньги хороший безрегистровый вариант. В дождь заливало водой на стоянке на воде почти полностью - не утонула. Из видео понятно, что 400-й гораздо остойчивей 350-го. Тоже засматривался на кайман 400, но сделал выбор в сторону крыма-1. Причины: свой 350-й немного покоцал форштевень, берега бетонные Саратов, у Крыма он литой алюминиевый; лодка с апреля по ноябрь в воде, тоже был белый, снаружи отмывается плохо после 7 месяцев в воде; остойчивость у Крыма хорошая, двое по 75 кг на одном борту со спиннингами без проблем; на 350-м при ветре более 5 м/с на Волге уже некомфортно и на глиссер выходить опасно; ну и подвернулся целый экземпляр за 60тыр. Алюминиевый новодел оооочень дорого по мне. Так что кайман 400 с тридцаткой вариант отличный, автору удачной эксплуатации, жду новых видео.
Вот нравятся мне такие лодки, все чисто и красиво. На море грязи нет, НО есть одно большое НО. Это выход когда море штормит и зайти в прицеп нет возможности. Тогда выход один, выбрасываться на берег и тут поджидает процентов 50/50 что будет дыра или в лучшем случае вмятина. Вмятина, это тоже повреждение и лодка начнет пить воду. Вот продал свой РИБ с дыркой в корпусе и подыскиваю кастрюльку. Склоняюсь к Крыму, его хоть варить можно. Клепанные не рассматриваю, за новодел ты правильно сказал. 300 тыр. можно полностью комплект собрать. Удачи на воде. Подписался.
Очередное отличное видео!добавлю немного..1-е..коврики надо с ними гораздо лучше..2-е на сколько я помню Остойчивость это сохранение прямолинейного движения судна а шаткость это Устойчивость но на истину не претендую😊 3-е вес оборудованного корпуса 98 кг. по крайней мере у меня в доках и на шильде заявлено 😊
Про место после ПВХ в точку! Тоже до сих пор в шоке, вещей в лодке больше, чем когда либо бывало в ПВХ, а по факту кокпит пустой абсолютно, ну вот реально в нем ничего нет, все умещается по рундукам и место там еще остается! Спокойно рыбачим втроем, а вот если в заброс, то третьего лучше дома оставить)
Уважаемый!! Вы меня своим обзором развели на семейный бюджет.))) Только остановился с выбором ПВХ лодки (Азимут) почти заказал. Теперь лодка + прицеп +съезд+ тент для хранения.
Едрен батон... Братан ты меня развел на кайман... седня жена меня убьет... заказал азимут циклон 435 оплатил аванс 40 т в мае будет готов... купил яму на дистанции 30 2т месяц назад... лежит в квартире новая у афициалов... а теперь насмотревшись твое и еще парней с кайманом и машкой 50 лош 4т буду все продавать... что ж Вы делаете с моей женой...
Здравствуйте, у меня очередной вопрос. При движении на глиссировании у вас лодка стоит параллельно воде? У меня предыдущая лодка ПВХ с я15 выходила на глис и вставала ровненько. А кайман с китайской 20 задирает нос, не очень сильно, но задирает. Даже если ногу мотора прижать к транцу и посадить жену на нос ситуация не меняется. В этом сезоне попробую клинья, или не стоит и она должна ходить задравши нос, у кого ещё кайманы есть?
@@FishermanPlus я имел в виду не выход на глиссирование, а именно движение на глисе, т.е. если смотреть по линии борта на берег, то видно что лодка не параллельна воде
Здравствуйте, посмотрел ваши видео и буду заказывать такую же лодку. Хочу поинтересоваться, как рулевое управление, которое идёт в базе, не надо ли допиливать? Ну и что из допов лучше сразу заказать на заводе? Мотор яма 15 меня (120) жену (70) и шмурдяк вроде должен тащить? Потом буду менять на 30-ку.
Здравствуйте. Рулевое вполне нормальное, разумеется нужно прикупить троса под ваш мотор. Допы сугубо индивидуально, тент и весла обязательно, остальное по желанию. Моторчик слабоват, вас одного вытащит, с женой не знаю, возможно.
@@FishermanPlus Высокой борт был с завода , переходная модель к Оби 5 , 50 сил в паспорте прописано, продал.. скучаю... жалею.. как обычно наступаю на те же грабли)) , присматриваюсь теперь к кайману 400)))
@@оружиенаизготовку я так и понял. На таком не ходил. Был опыт хождения на яме 40 2т обычной. Расход от 30ки отличался очень значительно. Там даже по документам разница в 6лч.
Спасибо за ответы. Мне эта консоль всегда казалась очень маленькой и хлипенькой. Есть мысль взять Каймана и поставить на нее консоль посолиднее от Фортиса или Мобаил Груп. Дороже, зато какой-никакой комфорт.
@@ag8597 консоль как раз таки не хлипенькая, а вполне себе крепкая и функции свои выполняет! Выполнена монолитом с корпусом, поэтому ни каких претензий по хлипости к ней нет, да и нужна она больше для установки дистанции в таких комплектах, а не для защиты от ветра. По поводу ветрозащиты - ни одна одноконсольная лодка ей не обладает, и не важно кто производитель, посмотри отзывы в том же Ютубе. Для ветрозащиты нужна лодка типа DCM с двумя консолями и закрывающейся серединой между ними, ну или классика, с носом и стеклом... В целом, Кайман 400 очень достойный корпус за свои деньги, я бы сказал эксклюзивный)
@@FishermanPlus Скажите пожалуйста ,а сколько при этом оборотов на полном газе?У меня такой же комплект,скорость такая же,но вот почему то на полном газе оборотов 5130-это максимум,получается не докрут....
Дешевая пластиковая лодка Кайман 400 на воде.Остойчивость, маневренность ходовые качества и ТТХ комплекта с Mercury 30
Теперь ждём видео про доработки
@@thebestin.2986 Через пару недель будет
@@FishermanPlus что-то видео так и не появилось, хотя очень интересно посмотреть
Доброго времени суток! Лодочка интересная. Был у меня кайман 350 (Антал) с сузукой 9,9 (раздушенной в 15), брал на сезон попробывать. За свои деньги хороший безрегистровый вариант. В дождь заливало водой на стоянке на воде почти полностью - не утонула. Из видео понятно, что 400-й гораздо остойчивей 350-го. Тоже засматривался на кайман 400, но сделал выбор в сторону крыма-1. Причины: свой 350-й немного покоцал форштевень, берега бетонные Саратов, у Крыма он литой алюминиевый; лодка с апреля по ноябрь в воде, тоже был белый, снаружи отмывается плохо после 7 месяцев в воде; остойчивость у Крыма хорошая, двое по 75 кг на одном борту со спиннингами без проблем; на 350-м при ветре более 5 м/с на Волге уже некомфортно и на глиссер выходить опасно; ну и подвернулся целый экземпляр за 60тыр. Алюминиевый новодел оооочень дорого по мне. Так что кайман 400 с тридцаткой вариант отличный, автору удачной эксплуатации, жду новых видео.
Нее... это не эмоцеанальность... это счастье живущего мужика... МОЛОДЕЦ!!!
Спасибо 😃 хорошего дня Вам.
Как всегда красиво снято. Спасибо
пожалуйста ))) все для Вас
Спасибо, автор! Очень хорошо сделан обзор.
Пожалуйста.
Вот нравятся мне такие лодки, все чисто и красиво. На море грязи нет, НО есть одно большое НО. Это выход когда море штормит и зайти в прицеп нет возможности. Тогда выход один, выбрасываться на берег и тут поджидает процентов 50/50 что будет дыра или в лучшем случае вмятина. Вмятина, это тоже повреждение и лодка начнет пить воду. Вот продал свой РИБ с дыркой в корпусе и подыскиваю кастрюльку. Склоняюсь к Крыму, его хоть варить можно. Клепанные не рассматриваю, за новодел ты правильно сказал. 300 тыр. можно полностью комплект собрать. Удачи на воде. Подписался.
Примерно так же размышляю. Металл конечно лучше, но цену не тянул я.
Очередное отличное видео!добавлю немного..1-е..коврики надо с ними гораздо лучше..2-е на сколько я помню Остойчивость это сохранение прямолинейного движения судна а шаткость это Устойчивость но на истину не претендую😊 3-е вес оборудованного корпуса 98 кг. по крайней мере у меня в доках и на шильде заявлено 😊
У Вас как раз "облегчённая" версия. 160 вес.
Отлично, надо пробовать разгонять до глиссера , доже на большой волне,
Однозначно палец вверх и подписка. Есть также в наличии Mercury 30, вот рассматриваю варианты под него. Рыбалка, отдых с семьёй, правда море)
Здравствуйте, для моря думаю маловата лодочка будет, только если ОЧЕНЬ осторожно.
Про место после ПВХ в точку! Тоже до сих пор в шоке, вещей в лодке больше, чем когда либо бывало в ПВХ, а по факту кокпит пустой абсолютно, ну вот реально в нем ничего нет, все умещается по рундукам и место там еще остается! Спокойно рыбачим втроем, а вот если в заброс, то третьего лучше дома оставить)
Со временем в лодке соберётся шмурдяк кг на 50)))
Добрый день, да лодка просто супер, отличный обзор, лайк и подписка с меня. Удачи на рыбалке. Привет из Ульяновска.
Взаимно, хорошего дня Вам 👍
Уважаемый!!
Вы меня своим обзором развели на семейный бюджет.)))
Только остановился с выбором ПВХ лодки (Азимут) почти заказал.
Теперь лодка + прицеп +съезд+ тент для хранения.
Прошу прощения, я честно честно не хотел. 😉😁😁👍👍👍
Алексей Алексеев у меня Азимут 380Т. Посмотрел обзор - сам задумался о Каймане))
Спасибо автору. Кстате я тоже 193 см 100+кг. Очень информативно👍
@@Novakvartira без проблем
Едрен батон... Братан ты меня развел на кайман... седня жена меня убьет... заказал азимут циклон 435 оплатил аванс 40 т в мае будет готов... купил яму на дистанции 30 2т месяц назад... лежит в квартире новая у афициалов... а теперь насмотревшись твое и еще парней с кайманом и машкой 50 лош 4т буду все продавать... что ж Вы делаете с моей женой...
Класс! Жду следующего видео:)
Обязательно
Здравствуйте, у меня очередной вопрос. При движении на глиссировании у вас лодка стоит параллельно воде? У меня предыдущая лодка ПВХ с я15 выходила на глис и вставала ровненько. А кайман с китайской 20 задирает нос, не очень сильно, но задирает. Даже если ногу мотора прижать к транцу и посадить жену на нос ситуация не меняется. В этом сезоне попробую клинья, или не стоит и она должна ходить задравши нос, у кого ещё кайманы есть?
Ну вопрос спорный, нос поднимается, потом прижимается и лодка идёт паралельно воде
@@FishermanPlus я имел в виду не выход на глиссирование, а именно движение на глисе, т.е. если смотреть по линии борта на берег, то видно что лодка не параллельна воде
@@МаксимГорький-й5ъ нужно смотреть, конечно. У себя не замечал что бы нос был задран. Мотор стоит на 2 отверстии
Видимо дело в китайском моторе, буду колхозить. Нормальный мотор сейчас стоит космос.
Ребят, ребят, ребят, ребят, ребят, ребят столько что аж рябит!
Сам замечаю, как избавиться от слова паразита, не знаю :(
Отлично и познавательно. Сам такую жду с Антала. Когда выйдет третья часть про установку допов?
Думаю через пару недель. На самом деле, не сделал все что хотел, по этому материала мало.
Удомля?привет из балаково,любим к вам в командировки ездить,обзор класс
Мы тоже к вам в гости ездим 😄
Здравствуйте, посмотрел ваши видео и буду заказывать такую же лодку. Хочу поинтересоваться, как рулевое управление, которое идёт в базе, не надо ли допиливать? Ну и что из допов лучше сразу заказать на заводе? Мотор яма 15 меня (120) жену (70) и шмурдяк вроде должен тащить? Потом буду менять на 30-ку.
Здравствуйте. Рулевое вполне нормальное, разумеется нужно прикупить троса под ваш мотор. Допы сугубо индивидуально, тент и весла обязательно, остальное по желанию. Моторчик слабоват, вас одного вытащит, с женой не знаю, возможно.
@@FishermanPlus я теперь вас замучаю распросами)) тент ходовой или транспортировочный? На заводе он вроде не лучшего качества?
@@МаксимГорький-й5ъ я о транспортировочном. Да качество не идеальное, но аналога нет😢 только если где-то перешивать под заказ
@@FishermanPlus понял, спасибо, у нас в Питере вроде есть изготовители, надо узнать ценник, может лучше здесь заказать.
Молодец, я тоже взял пластик сразу "спринт б +", мотор сузуки 9,9(15), в троëм на 10 винте 40 по течению и 37 против!!!
Здорово, много вопросов задают именно про 15лс.
А какая килеватость на транце?Хотелось посмотреть обводы с боку и кормы.
Как буду на даче(там лодка стоит) сделаю фото. Килеватость на тримаране понятие относительное
интересно как на водомете ямаха 40 пойдет она
Идёт как по рельсам, Обь-3 + Хонда 50, не дам соврать)))
Бостонский Китобой - Мы с Тобой Одной Крови)))
3 обяшка прикольная вещь. Пару раз на такой ходил, правда давно под 30кой. 50лс 4т не тяжеловато для неё?
@@FishermanPlus Высокой борт был с завода , переходная модель к Оби 5 , 50 сил в паспорте прописано, продал.. скучаю... жалею.. как обычно наступаю на те же грабли)) , присматриваюсь теперь к кайману 400)))
@@veniamin585 круто, не видел такой модели. Кайман реально радует, если пластик не смущает, советую.
Спасибо. Хорошо что взяли 30л.с это золотая середина для этой лодки.
Полностью согласен. Меньше нет смысла, а 40ка уже жрёт как не в себя.
@@FishermanPlus не каждая 40ка жрет. У меня веос и крым, хожу с оборотами 3700-4300. Это соответствует скорости 33-40км/ч. Расход 8-10,5л./час.
@@оружиенаизготовку веос это который с раздельными маслом?
@@FishermanPlus да с автомиксом. В бак чистый бензин, масло в отдельный бак. И да, мотор 3-х цилиндровый.
@@оружиенаизготовку я так и понял. На таком не ходил. Был опыт хождения на яме 40 2т обычной. Расход от 30ки отличался очень значительно. Там даже по документам разница в 6лч.
а не лучше для одного взять 350 модель?
Кому как, во мне 130кг и 350маловата для меня 😉
Консоли хватает в смысле ветрозащиты? Стекло не низко? Какова ширина консоли?
Здравствуйте. При моем росте 193, верх стекла находится чуть ниже глаз. Ширину замерю при случае. Ветрозащита конечно есть, но она не идеальная.
Имею такую же лодку, ветрозащиты от консоли нет совсем, разве только на руку не дует, которой руль держишь) а вот от брызг защищает слегка)
Спасибо за ответы. Мне эта консоль всегда казалась очень маленькой и хлипенькой. Есть мысль взять Каймана и поставить на нее консоль посолиднее от Фортиса или Мобаил Груп. Дороже, зато какой-никакой комфорт.
@@ag8597 корпус литой с консолью, так что заменить будет сложно.
@@ag8597 консоль как раз таки не хлипенькая, а вполне себе крепкая и функции свои выполняет! Выполнена монолитом с корпусом, поэтому ни каких претензий по хлипости к ней нет, да и нужна она больше для установки дистанции в таких комплектах, а не для защиты от ветра. По поводу ветрозащиты - ни одна одноконсольная лодка ей не обладает, и не важно кто производитель, посмотри отзывы в том же Ютубе. Для ветрозащиты нужна лодка типа DCM с двумя консолями и закрывающейся серединой между ними, ну или классика, с носом и стеклом...
В целом, Кайман 400 очень достойный корпус за свои деньги, я бы сказал эксклюзивный)
Всё классно, но вижу периодически пластиковые лодки с пробоинами, поэтому предпочел кастрюлю. Хотя, кажется, надо постараться пробить лодку!
Так автор и говорил в первой части, что если бы были деньги, то предпочёл бы метал.
На хороший металл денег не хватило :(
@@FishermanPlus у меня беркут s консольный, вроде не очень дорогой показался 2 года назад!))
Ну если я не ошибаюсь сейчас цена 260+ , мне дороговато))))
@@FishermanPlus с этим кайманом за 260 можно комплект собрать, лодка + мотор + прицеп)
А сколько максимально мест разрешено формально по паспорту?
По моему 5, точно не помню.
Какая скорость на данном комплекте
При моём весе 135кг(полтора человека))) около 50кмч. 2 туши по 130 44кмч.
с мотором 9.9 такую лодку надо регистрировать?
В теории нет, люди гоняют.
При покупке стоит попросить указать меньший вес лодки на шильдике и в документах
Лодку нужно регистрировать вес с мотором считается по максимальному мотору то есть 50 лс а там будет вес за 200 кг
@@ГайварКустоев абсолютно верно
@@ГайварКустоев вес считают по фактически установленному двигателю, если до 8 кВт, а если больше по любому регистрация...
На конец дождался. Сп
пожалуйста )))
Здравствуйте, а мотор у вас 2Т или 4Т?
Здравствуйте, мотор меркури 30 2т. На канале есть обзор.
@@FishermanPlus а сколько км.ч. идёт?
@@RSV_2612 с моей тушкой 130кг 49-51кмч
Добрый день!Какую максимальную скорость получили?
В одного (130кг) 52кмч. Вдвоём 46.
@@FishermanPlus Скажите пожалуйста ,а сколько при этом оборотов на полном газе?У меня такой же комплект,скорость такая же,но вот почему то на полном газе оборотов 5130-это максимум,получается не докрут....
@@РусланЕрмаков-п1я точно так же, один в один. Хочу меньше винт
@@FishermanPlus на каком винте подскажите, собираю подобный комлект, мотор есть, жду посудину?
@@КонстантинКосяченко-и1ь здравствуйте. Винт родной. Есть небольшой недокрут
Дельфинирует сильно!
Не замечал.
На волне катастрофа. Лодка волну совсем не режет.
Не знаю, на Рыбинке попадали в шторм, все ок
Всю жись на резинках😅😅😅. Конеша эта тазик кажеца мегаяхтой😂