Новая технология изготовления асфальта

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 53

  • @АнтонКожевников-ж8л
    @АнтонКожевников-ж8л 5 ปีที่แล้ว +19

    Да почему же вас так мало смотрят... Давайте хотя бы репостами поддержим!

    • @GD15555
      @GD15555 5 ปีที่แล้ว

      Антон Кожевников да потому что они даже тэги в видосы не вставляют. Я удивляюсь на них. Поэтому и B поисковики не попадают

    • @Dotstal
      @Dotstal 5 ปีที่แล้ว

      Антон Кожевников
      А что вы хотите тут увидеть, чтобы домохозяйки смотрели и срач разводили? Даже вы по сути видео ничего не написали, вы хоть понимаете что-то в сфере дорожного строительства?

    • @АнтонКожевников-ж8л
      @АнтонКожевников-ж8л 5 ปีที่แล้ว

      @@Dotstal хочу увидеть общественный интерес к вопросу инспекции дорог. Именно этот вопрос - основной, а не "дорожное строительство".

    • @dimmdimov601
      @dimmdimov601 5 ปีที่แล้ว

      потому что проект федеральный и мало какой "вес" имеет. приехали,показали, рассказали, уехали. все. ну иногда чинуши там там чето пытаются промямлить. никаких рычагов воздействия нету, они ничего не могут по сути. ещё ни одна жопа после их видосов не потеряла своё тепленькое кресло! а то что у нас уёбищные дороги, народ и так знает, достаточно выйти из подъезда

    • @АнтонКожевников-ж8л
      @АнтонКожевников-ж8л 5 ปีที่แล้ว

      @@dimmdimov601 на сколько я помню, проект был создан по инициативе В.В. Мне казалось, он имеет вес.

  • @yuryalekseev9268
    @yuryalekseev9268 5 ปีที่แล้ว +24

    Асфальт это конечно хорошо, но почему всегда только про него и говорят... У нас минимум внимания уделяется нижним слоям дороги, геотекстилю, отводу воды, устройству обочин и тд... Хотелось бы все в комплексе.

    • @ilyapletushov7510
      @ilyapletushov7510 5 ปีที่แล้ว +3

      Поддерживаю, без нормальной основы верхний слой долго не продержится.

    • @ToTheLife21
      @ToTheLife21 5 ปีที่แล้ว +2

      Согласен, у нас реконструировали участок дороги и теперь там после дождя речка, потому что нормально не сделали сток...

    • @Dotstal
      @Dotstal 5 ปีที่แล้ว

      ToTheLife21
      А не было задачи делать сток, а за перерасход асфальта отказались доплачивать, чтоб речку убрать... так обычно бывает.

    • @СтаниславПойманов
      @СтаниславПойманов 5 ปีที่แล้ว +1

      Понабрались всякой чепухи у гейропы. Нам асфальте держится на скрепах

  • @AlexxGogh
    @AlexxGogh 5 ปีที่แล้ว +19

    Тоесть, новая технология хочет "отнять" у администраций возможность пилить на перекладке асфальта по два раза в год, вы с ума сошли.

    • @СтаниславПойманов
      @СтаниславПойманов 5 ปีที่แล้ว +1

      Какая разница если ложить асфальт будут в дождь в грязь и двумя таджиками

  • @odnadevochka
    @odnadevochka 5 ปีที่แล้ว +6

    Интересно. Хотелось бы такой крутой асфальт на всех дорогах, не только федеральных

  • @АлександрМиронов-з8ц
    @АлександрМиронов-з8ц 5 ปีที่แล้ว +10

    а как вам асфальт высыпанный лопатой и приглажен ею же

    • @СтаниславПойманов
      @СтаниславПойманов 5 ปีที่แล้ว

      @Олег Васильевич на сапоги можно что-то типов снегоступов надеть и притаптывать.

    • @СтаниславПойманов
      @СтаниславПойманов 5 ปีที่แล้ว

      @Олег Васильевич новые российские технологии

  • @Любовь-ь4т8н
    @Любовь-ь4т8н 3 หลายเดือนก่อน

    Подделитесь отзывами по данной марке асфальта спустя время, очень интересно 🙏

  • @ГДЕПРАВДАПавелРадостев
    @ГДЕПРАВДАПавелРадостев 5 ปีที่แล้ว +5

    Да кстати смотрел как укладку делают в Америке это крутатень ,когда так в России будет или все деньги на оборону ушли?

  • @Dotstal
    @Dotstal 5 ปีที่แล้ว +1

    Это хорошо конечно, у автодора вроде федералки только, проблема не в верхнем слое господа, а в основании, много есть ровных дорог, с истертым верхним слоем щма? А вот с поврежденным основанием, в основном просадки - полно! Когда научимся делать основание, тогда можно заикаться о верхнем слое, а пока для обычных дорог это пустое... (у автодора тчательный контроль налажен, у администраций нет денег на содержание кучи бригад контроля)

  • @КеншшПроол
    @КеншшПроол 5 ปีที่แล้ว +2

    Молодцы. Лайк. Но качества не будет всёравно. Я Ездил сегодня по Уфе и заметил, что строят дорогу кавказцы.

    • @Razzor7772
      @Razzor7772 ปีที่แล้ว

      А этническая принадлежность строителей определяет насколько качественно они построят дорогу, да?

  • @Михаил-у3х5х
    @Михаил-у3х5х 8 หลายเดือนก่อน

    Асфальт асфальт асфальт дайте больше асфальта😂😂😂😂😂😂😂😂

  • @ВикторСалимов-д2т
    @ВикторСалимов-д2т 5 ปีที่แล้ว +3

    Чего только не залечешь,все ради распила.Берите пример с Японии,там велик уже придуман и при чем очень качественный,но нет же,клептакратия рулит.

  • @КирпичУмаров
    @КирпичУмаров 5 ปีที่แล้ว +1

    Молодцы ребят

  • @Vovkamorkovka1
    @Vovkamorkovka1 5 ปีที่แล้ว +5

    новые технологии "будут применять в два раза чаще" ))))пхахаха

  • @BigZizer
    @BigZizer 5 ปีที่แล้ว +4

    Так ГОСТы отменяют, какой смысл вводить что-то?

  • @nerzonhz
    @nerzonhz 5 ปีที่แล้ว +2

    хм, а как же ежегодное обновление верхнего слоя асфальтного покрытия для более плавного передвижения по дороге?? :)

  • @alexandersolowjow-wg3sz
    @alexandersolowjow-wg3sz 2 ปีที่แล้ว

    Пора снять видос ,где самые лучшие области и регионы с наилучшими дорогами.

  • @doctorowl2004
    @doctorowl2004 5 ปีที่แล้ว +1

    "Адаптировали к российским условиям" - это что значит? Типа "Убрали самое дорогое из состава асфальта, заменив пенопластом, с сохранением его цены"??

  • @РональдГоляк
    @РональдГоляк 3 ปีที่แล้ว +1

    Единственное что удорожание лабораторного оборудования...
    И полное отсутствие специалистов... даже в контролирующих органах

  • @chaplieval
    @chaplieval 3 ปีที่แล้ว

    Раньше щебёнки было жалко?

  • @КирпичУмаров
    @КирпичУмаров 5 ปีที่แล้ว

    Так держать

  • @sergeypostnikov9025
    @sergeypostnikov9025 5 หลายเดือนก่อน

    Пока нет гарантий
    Нет доверия

  • @ЗахаровМихаил-ц4щ
    @ЗахаровМихаил-ц4щ 7 หลายเดือนก่อน

    пишу вам из 2024 года!!!
    где этот участок дороги,
    хочу на него взглянуть,
    ведь прошло 4 года!!!
    может есть видео отчёт!
    или как всегда тонарами с перегрузом всё разбили????

  • @GD15555
    @GD15555 5 ปีที่แล้ว

    Тэги добавьте под описанием когда загружаете видео новое.

  • @Человекобычный-н9з
    @Человекобычный-н9з 5 ปีที่แล้ว +2

    И в снег с грязью ложить можно? А если серьёзно покажите сначало результат ( не ремонтируемое 10 летнее полотно) , а потом уж в ваши сказки будем верить ..

  • @alekseiklyb23
    @alekseiklyb23 4 ปีที่แล้ว

    Умники, только и знают, что носиться с новыми технологиями асфальта на верхние слои дорожного покрытия!
    А кто Правильное основание будет делать?
    Это как дом построить из самого лучшего супер-пупер кирпича, но без фундамента!
    Как думаете, долго он простоит на грунте без основания?
    Вот тоже самое и с дорогами происходит!
    Хоть какой асфальт, даже самый лучший, не клади на неправильно подготовленное основание, само по себе а/б покрытие ровную проезжую часть долго не сохранит!
    Пока мы не перестанем "экономить" где не нужно и не начнём укладывать полноценный монолитный армированный бетон под всю площадь асфальтового покрытия, как это делают на Западе, в той же Германии при строительстве их знаменитых Автобанов, качественных дорог у нас не будет! Как бы некоторые наши деятели не пыжились!
    Кстати, в качестве наглядного примера, могу привести участок дороги, построенный по Немецкой технологии от поворота с трассы до Аэропорта Домодедово!
    Думаю, многие московские автовладельцы в своё время с интересом наблюдали за этапами его строительства!
    Знаю, многие умники давно говорят, что строить качественные дороги очень дорого и не выгодно для Государства!
    Ведь километр автодороги высокой категории может стоить миллиард и выше!
    Да и чиновникам разного уровня проще воровать из ежегодно выделяемых средств на ремонт и содержание дорог!
    Но на самом деле, Государству выгоднее один раз вложить большие деньги в полноценное строительство, чем каждый год тратить миллионы на ремонт и обслуживание разбитых некачественных дорог!
    Внизу, для примера Правильной Дороги, приведена картинка строительства Вечных Римских дорог. построенных несколько тысяч лет назад!

  • @dimmdimov601
    @dimmdimov601 5 ปีที่แล้ว

    почему везде и о бо всем так сладко рассказывают, а по итогу блять через год появляются ямы, трещины и прочая херня?!

  • @КирпичУмаров
    @КирпичУмаров 5 ปีที่แล้ว

    В топ

  • @FrolliGames
    @FrolliGames 5 ปีที่แล้ว

    Не верится в 8 лет эксплуатации от слова совсем

    • @Junkie64xxL
      @Junkie64xxL 3 ปีที่แล้ว

      До первой зимы.

  • @rickoidas
    @rickoidas 4 ปีที่แล้ว

    technologija xoroshaja, no ruskaja rukazopast i vorovstvo delajet vsio obratno 😂😂😂

  • @GluhoiStarik
    @GluhoiStarik 4 ปีที่แล้ว

    Выравнивающий слой выдают за асфальт.)) Зимой, замёрзшая вода, по камушку вырывать начнёт, всё норм.))

  • @mr.meeseeks8230
    @mr.meeseeks8230 ปีที่แล้ว

    В дождь на фуре прокатись по этому говно. Узнаешь все минусы.

  • @РональдГоляк
    @РональдГоляк 3 ปีที่แล้ว

    Ерунда полнейшая...было 4 ГОСТа основных..стало 19!!!!!.
    А по сути ничего не поменялось..
    Зерновой состав тот же..
    Единственное что дорогой битум

  • @ПавелВ-и5х
    @ПавелВ-и5х 7 หลายเดือนก่อน

    За Полимерным асфальтом будущее!!

  • @КирпичУмаров
    @КирпичУмаров 5 ปีที่แล้ว

    +1

  • @Chak_Norris
    @Chak_Norris 5 ปีที่แล้ว

    В америке такого черного асфальта нет, покрытие полное дерьмо, - ночью нихрена не видно дороги, если еще и дождь пойдет вообще выколи глаз по такому покрытию

  • @КирпичУмаров
    @КирпичУмаров 5 ปีที่แล้ว

    В топ