Trải nghiệm thực tế VINFAST FELIZ S đi được bao nhiêu km 1 lần sạc đầy
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ก.ค. 2022
- #DươngVlogs #dươngvlogs
Trải nghiệm thực tế VINFAST FELIZ S đi được bao nhiêu km 1 lần sạc đầy
► Hãy nhấn Like và Chia Sẻ video này để ủng hộ mình nha.
→ Và đừng quên Đăng ký kênh của mình nha các bạn: / @duongvlogs (Miễn phí)
FACEBOOK: / bingnguyen8190
Cái hay của xe điện là k có khí thải ra môi trường.nghĩ như thời xưa dc chiếc này là quý lắm lun.hết pin thì sạc.từ từ có j phải vội.chỉ ước sau này toàn là đồ năng lượng xanh thì thật tốt
ko có khí thải đâu nhưng cục pin còn độc hại ác :))
@@faxhali4123 coi lại đi vì pin lfp ko có kim loại quý hiếm và có thể tái chế :))
@@faxhali4123 pin có thể tái chế đc 70% nếu xử lý đúng cách, xe điện vẫn tạo ra chất thải nhưng là tạo ra gián tiếp do quá trình sản xuất pin, điện, các mô mạch,... Nhưng mà so cho cùng thì xe điện vẫn tạo ra chất thải ít hơn xe xăng là 1800kg CO2/năm còn xe xăng thải ra đến 5400kg CO2/năm. Nên xe điện vẫn bảo vệ môi trường hơn xe xăng là đúng
Cục big của nó thì lại có hại rất lớn cho moi trường nhé,
Tôi mua xe đi làm. 2 vợ chồng ,120kg. Chạy 20km tốn 14 % pin. 1% chạy được 1,4km. Ngày nào cũng vậy. Đo rất nhiều lần,đi theo dòng người,chạy rất bình thường. 1 lần sạc đi được 1 tuần.
Hy vọng anh ra video thử xe này ở chế độ Eco và đi đường đô thị thì 100% đi được bao nhiêu km
Video làm rất có tâm
Lúc líp nói 44.7km xuống 60%pin là đúng rồi . 100%pin chạy tầm4-5km pin nó mới xuống 99%pin.nên khi còn 60%pin là chạy 44.7 là chuẩn luon
bạn chạy chức năng Eco thử đi bạn
Sử dụng cục Timer tự động bật sạc sau 30 phút để mình khỏi phải nhớ.
Theo mình cảm nhận xe rất ngon cảm nhân trên xe rất tốt . Pin thì mình chạy 2 tuần này thì từ 100%pin chạy tầm 70-80km còn dưới 20%pin .cũng tùy người chạy ga cao hay chạy chậm hay bị kẹt xe thì gần như là 100%pin là cứ 80km còn dưới 20%pin. Kẹt sẽ hay trở người thì tốn pin hơn. Và cảm nhân trung bình 1%pin là 1 km . Khi còn 60%pin chạy ga cao xuống pin lẹ lắm 10km hết 13-15%pin mình theo dỏi hai tuần này là như vậy. Cuối cùng thì xe rất OK ngôn bổ rẽ nhưng nhược điểm sẽ không chạy xa quá 35 km tại điễm đi tại vì về sẽ thiếu pin. Suống 10%pin sẽ bò 30km/h ngoài quóc lộ thật là nguy hiễm
Hỏi mẹ chán không có sao có sao liệu đó. Từ nhà sáng chạy đi làm 33km chiều về 34km còn dưới 20%pin hàng ngày chả ơi
Hay bủa nào quá nhà tụi chạy cùng tụi rồi thấy cafe thôi. Giao lưu.
Tụi cháu xe ôm mua xe điện hiện thời từ trường tiểu học lê lê đức thọ đi nhà ở xã hội hoà lợi . Bạn cứ tra map đi 33km đi về 66km dưới 20%pin tôi chạy hết ga khi đường tróng
Lên 70km/h hay 80km/h là chuyện hàng ngày. Nên có số liệu nói chứ nói chuyện không cơ sở nói làm chi
Này là xe mới, pin mới. Chạy tầm 1 vài năm, pin giảm, sợ là không đi xa hơn 30km luôn (còn quay về)
Khi còn 60 %pin xuống lẹ lắm nếu chạy nhanh trên 50-60km/h
Anh ơi, chỗ đến chân dưới sàn xe có thoải mái không? Em cao 1m8 nên sợ đi lâu sẽ bị mỏi ạ. Cảm ơn anh đã chia sẻ.
Bạn nên nói lớn tiếng chút nghe hơi nhỏ, cảm ơn bạn.
Dạ. Do máy quay nằm trong hộp chống nước. Nên thâu âm hơi nhỏ. E đi nói lớn lắm, ai cũng nhìn. Hihi
Tải ứng dụng như nào vậy anh.và cách cài đặt.em mới dùng chưa biết
Tôi chạy là 80kmheets lần sạc pin còn dưới 20%pin . Nói chung chạy ga cao. Còn chạy trên líp ga cũng không cao nên 100km là đúng rồi.
Mình đi SG Vĩnh Long, đi đường cầu Rạch Miễu, tổng quãng đường 146 km, không dừng sạc, chạy đến nhà còn 13% pin, tốc độ trung bình 40 km/ giờ. Đây là trải nghiệm thực tế, tuy nhiên dưới 20% chạy cảm giác hơi ức chế do tốc độ bị giới hạn.
Chạy cỡ 6 tháng lin chai rồi biết
@@Huynhthanhtung102 Thì mình biết là đây là xe dùng ở đô thị, nhưng ý mình nói đến là hiệu suất, hiện tại mình đi 16K km, và tuổi thọ pin cogn 99%. Căn bản do mình đi thường dưới tốc độ 60 km/h, không đi ECO chỉ chạy sport, thật sự phải mua và chạy nó mới biết được ạ, không nên chỉ xem đánh giá và đưa ra kết luận, dù sao cũng là sản phẩm của VN, mình cũng chấp nhận cho Vin 1 cơ hội xem như góp 1 phần cho nền công nghiệp nước nhà.
@@Huynhthanhtung102 lấy thông tin đâu ra vậy , hay tự chế :)
mình đang định 2 vợ chồng di chuyển đường đẹp, 90km, không tầm 150kg 2 người, không biết có đi ổn k bác, mà đi 40km/gio thi đi bao giờ mới về tới nhà
@@quocvantruong4571 1 đất nc khó ptrien vì các cái loại ich kỉ như vậy đó bạn, cứ có ai hơn chúng nó là auto nó bảo là k tốt đã, k bằng k đc,v..v chắc ng ta bỏ ti tỉ ra để đầu tư 1 sản phẩm, chắc ngta k tính, k làm chuẩn để ngta ném tiền xuống biển à, cái lập luận đơn giản vậy! chỉ riêng đi cả ngày hết 10k tiền điện nó đã là quá giỏi rồi, đi 1 2 năm cũng bằng tiền xăng xe mua cả 1 con xe máy đó
Làm líp chạy ga cao đi coi tối nói có đúng không 80km là ghế lắm rồi
Thấy chạy ngoài đường đẹp thật.
Xe có khoá phanh chống trôi xe khi ở trên dốc ko bác. Giống xe ga ý bác.
Ko có ạ
Xe tôi đi 2 vợ chồng 120kg,1% đi được 1,2km. Đã đo rất nhiều lần .không nói dóc. Chạy trung bình 40km.
tôi tưởng chở 2 con lợn
Bài test khá chi tiết nhưng không phải hẳn là spot. Vì có lúc bạn đi dưới 30. Hệ thống xe vẫn đang chế độ eco. Và có khúc trên 30. Mình nghĩ nên xếp vô chế độ hỗn hợp
Dưới 30km/h. Sport khác eco nhé. Khác về độ bốc
2 chế độ nó có khác nhau nhé. tuy nhiên nếu đi cùng 1 tốc độ thì ăn điện không hơn nhau đáng kể. chế độ sport thì dòng xả max của điều khiển zin là 50A. còn ECO thì dòng xả nhỏ hơn nên không có độ vọt bằng. nhưng sẽ tiết kiệm hơn với mỗi cú thốc ga
Thì ra đường chạy bình thường như ngta thôi. Cứ phóng ào ào như ăn cướp rồi thắng thì thứ gì chịu nổi.
Lus A là khắc tinh của go go TV 😂
Sao xe mình app nó k hiện lịch sử hành trình...
khi dùng chính sách đi pin sau này muốn đổi pin mới có mất nhiều phí không bà con
Chịu khó chạy mấy tiếng để làm clip thank D
100km nó hốc hết quả pin 48ah. Hao phết nhỉ.( hao so với xe điện hãng khác)
Đóng xe vinfast từ hy lên hn đc ko a
Biển X4, người ae ở Phước Bình phải không nhỉ?
Xe điện 1 cái xuống dốc là k có gì hãm ngoài phanh nên sẽ nguy hiểm hơn xe số, và k có lực hãm máy nên đi phố khá lướt nên cg sẽ nguy hiểm hơn nếu phanh k an toàn
Tùy xe và tùy nhà sản xuất có tích hợp regenbrake cho xe không vì phải tính toán tới yếu tố hại pin khi vừa nạp vừa xả. Như datbike quantum có 2 mức regenbrake mình đi dốc khá ok, đổ dốc cầu Chương Dương hay dốc mấy hầm để xe phải mớm ga mới xuống được(mức nặng), còn mức nhẹ thì đổ dốc không phanh cũng không thấy tăng tốc độ mà giảm dần. Offroad thì k bàn vì mình k lấy xe điện đi offroad :))
Vai . Thế xe tay ga khác gì. Ăn nói suy nghĩ chút đi
@@haiuongnguyen7917 Có nhận thức kém về khả năng đọc hiểu nó khổ thế đấy. Đây chỉ bàn về xe điện còn xe ga thì đúng là xuống dốc cg k an toàn, nhưng đi đường bằng biết thòng ga để phanh = động cơ thì vẫn có thể được
85kg như mình chắc nó xuống tầm 90km, đi sơ sơ thì tầm 5-6 ngày sạc 1 lần thì khá là ổn rồi. chắc dồn tiền làm 1 con chứ chịu tiền xăng ko nổi rồi
@Ngô Tấn Đạt thuê tháng gần 200k thì vẫn rẻ chán :)) xăng thì cao, chưa kể chi phí bảo dưỡng các kiểu
Nếu bác đi ít vậy thì sạc 1 tháng cũng chả hết nổi 100k tiền điện so ra cả thuê pin lẫn sạc cũng chưa đến 300k vậy cũng hợp lý rồi
Chạy chế độ Eco 100% thì không thể dưới 150km/lần sạc
Nếu trở nặng và đi full spost chỉ được 80km là hết 100% pin. Còn đi bình thường thì được 80km còn 20-30%pin
đúng rồi bạn. mình chạy full tay ga ở sport với vận tốc 80km/h. cả người và hành lý chắc tầm 80kg. gió ngược. chạy đường nhựa.
tỷ lệ hao pin là 1,42% đi được 1km
@@phonghlstcon s này sạc đầy trong bao lâu vậy hả bạn 😅😅😅😅
Quảng cáo thấy cũng dã man nhể mn, đang tính mua mà test lin thấy xa với quảng cáo quá ( 198km) . test tiêu chuẩn 198km thò ra thực tế bèo bèo cũng phải cỡ 140-150km thì cũng đỡ. Đằng này đc có 100km
Cơ bản đi được 80-90km mà đi thoải mái vẫn chưa ok. Nếu 2 người chạy thoải mái chắc được 70 à
Mình cũng 72kg . Chạy 68km hết 45% pin . Trong đó 22km mình chở thêm 80kg ( tổng trên xe 152kg ) . Hài lòng . Trừ phuộc trước nam chạy còn đau tay .... . Con khiển chán , chạy ko đều ga .
ga k đều nhưng có đến mức khó chịu hoặc mất an toàn k bác???
cái này có fix lỗi đc mà
@@HungLe.Michael chạy quen thì thấy bình thường không đến nỗi khó chịu
này là biển số cũ hay mới v ạ
Vento S với Theon S đi trên 100km thì rén thôi chứ Feliz S, EVO200 thì thoải mái nếu không chở nhiều đồ nặng.
Nhà mình có 3 con: EVO200, Feliz S, Theon S nên mình biết.
Con feliz s sạc trong bao lâu thì đầy pin vậy hả bạn 😅😅😅 do mình đang tính quất con này đi mà tg sạc pin nên mình hơi đắn đo
@@meocoten805 con đó mình mua cho bố mình ở nhà nó đi nên cũng không rõ sạc bao nhiêu lâu đầy, nó kèm sạc 400w thôi.
Bạn lên mấy nhóm với youtube mà tìm người ta có test hết cả rồi cũng không có gì khác nhau đâu.
Vento S với Theon S thì ít gặp chứ mấy con EVO200, Feliz S mình thấy người ta đi cũng nhiều lắm!
Bạn đi đường để ý coi ai đi thì hỏi người ta giải đáp cho.
hóng clip tiền điện...kkk 😂😂😂😂
mất có mấy nghìn thôi bạn
Sạc đầy bin hết 5-7k 1 lần đi ít tuần sạc 2-3 lần thì có hết nổi 100k tiền điện đâu
kkk...tui đang đi làm bằng xe wave a, 50k xăng chạy 2 ngày...😄😄😄😄
Sạc đầy 1 lần từ 1% lên 100% tốn khoảng 4kWh điện, đi thô bạo được khoảng 100km, đi dịu dàng 150km. Bác cứ nhân với giá điện nhà bác là ra thôi
xe này giá nhiêu vậy a, nó xài bình hay pin ạk, e cảm ơn a
Xài pin lfp. Vinfast tặng 1 năm thuê pin free. Ko giới hạn km
Nếu chạy grab chắc phải làm pin song song 50Ah nữa mới thoải mái đc hả bạn.
Theo e thì mang theo cục sạc. Tranh thủ nghỉ trưa 1h-2h gì đó sạc, chìu chạy tiếp. Nếu sau này trạm sạc nhiều thì khá tiện
@@duongvlogs OK bạn, cục sạc 1000w sạc khá nhanh rồi.
Mình sạc 3.5h là đầy à nha
Bỏ thêm cục pin 50Ah thì chạy cả ngày vô tư
B ơi nếu dừng ở dốc nghiêng tí buộc phải bóp thắng. Vậy th này b phải lên ga nhanh để tránh tụt lùi và xe bị giật ga ngay. B có bị vậy ko
Dốc thì a bóp thắng, vặn max ga. Sau đó buông thắng ra liền, xe sẽ hơi trượt tí sau đó sẽ chạy dc
Tôi tháo 1 bên thắng sau bóp thắng ko bị trôi xe nữa để 1 bên thắng trước đi ok hơn
Chứ bóp thắng nó ngắt ga hơi khó chịu
@@nguyencuongtv2909 mình cũng làm vậy đi sướng
Xe rất hay.. Bn tiền
30 củ chưa tính phí ra biển và pin
Giá Ứng tien thuê Pin la bao nhieu Vay Duong
Dạ, 0 đồng
2 người - 130kg - đường đèo Đà Lạt - 52% xuống còn 20% cho quãng đường 30km. Quá ổn với mình.
Con này có trạm sạc riêng cho nó ,hay là mình về nhà sạc vậy bạn
@@top1butterfly81 sạc ở nhà mà bạn. hi hữu mới sạc ở trạm nha
Tôi cần biết thêm xe chạy mấy trăm ngàn km thì pin/motor bị hư? Vì xe chạy tốt 1 lần sạc chưa lấy vốn tiền mua xe😊
Bạn ơi mình cũng dự định mua con đó,bạn hãy đánh giá và trải nghiệm thực tế cho mình lời khuyên có nên mua nó hay không??? Cảm ơn bạn nhiều!
Mua đi bạn
Tháo gương xẻng ra đi cho bốc; nói chung con Feliz này nhìn nó khôn xe, chứ các dòng xe điện khác của Vinfast nhìn nó dại xe lắm. Chắc sắp chơi con Feliz s Trắng, có cái cuối ngày đi cafe, đi chợ, lượn phố chém gió với bạn bè... xe xăng mình vẫn giữ đề phòng khi nào cần, hoặc đi tỉnh
Dạ. Đi chợ, lòng vòng hóng mát khá ok. A lấy bản pin, đừng lấy bản acquy
@@duongvlogs Loại pin đời mới nhất, nhưng thấy trên shopee nói có loại pin mua ở ngoài, có khả năng tự ngắt khi pin đầy, và thấy bảo nó đi được xa hơn pin của nhà sản xuất
@@dungminhthao6773không có pin ý đâu
Xe này chạy có cần bảo trì thường xuyên như xe xăng ko bạn, nếu có thì bảo trì cái gì dạ
Xe này phần động cơ đơn giản, ko có hộp số, bộ truyền động, nên ko phải bảo trì nhiều. Chỉ kiểm tra bố thắng, nếu chạy bản acquy thì kiểm tra cọc bình có bị oxy hóa hay ko. Dịch vụ của vinfast nhắn tin nhắc b thường xuyên à. Chiếc đầu tiên m mua, chạy khoảng 1 tháng, vin nhắn tin nhắc đi bảo trì, phí 28k/lần. Vào dc ngồi máy lạnh, xuống nước free, khá thích
Gần như Không có gì để bảo trì trong 3 năm đầu, chỉ có bảo dưỡng nhẹ nhàng theo yêu cầu của hãng thôi
Bạn cho mình hỏi là xe điện FelizS này đăng ký ra biển 59-X như xe máy xăng thông thường luôn chứ không dùng biển MĐ hả bạn?
Đúng r ạ
@@duongvlogs cảm ơn reply. Đk biển như vậy nhìn đẹp hơn biển MĐ.
Cho mình hỏi là mua về đk biển số xe ra bấm là như biển xe xăng luôn hả anh, hay vẫn còn MĐ1
@@inhhuyhuynh5794 xe này muốn ra biển MĐ cũng không được, vì nó là Mô tô điện rồi
Xe dành cho người coa tánh điềm tĩnh không nông nổi không bốc đồng.... mấy rackingboy thì chắc được 60km
Xe này lên đc 87km/h t đã test, t nặng 74kg
Vậy 2 người chắc chỉ đi được 6.70 km 🤣nhưng đc cái sạc nhanh 3 hơn là đầy
A ơi thuê pin là không bao giờ tăng giá phải ko ạ chính sách giá như vậy trọn đời à
Có tăng có giảm
Dù thế nào thì thuê pin vẫn có lợi hơn mua pin
Tổng chi phí mua xe + thuê pin và đăng kiểm tầm bao nhiu ạ
Khoảng 34tr
@@duongvlogs mua cả pin tổng khoảng bao nhiêu tiền anh
@@NgocAnh-mk9gb pin thì cộng thêm 20 triệu vào bác
Chở người thì cũng dóng ngư kẹt xe pin xuống như nhâu
Thữ hai tuần này rồi
Xe mình cũng trung bình 1% / km
Đi ban đêm kẹt xe thì thua dẫn bộ rồi mới thấy nó bất tiện
Tại sao phải dẫn bộ ạ?
Tính thế này. Nếu mua luôn pin thì là 50tr. Bằng chiếc Air blade.Tôi đi ngày 20km. 5ngay đổ 70k xăng.so với sạc xe điện có 10k .Thì cái nào lợi hơn.
chạy ít thì không lợi đâu. Nói chung còn cần cải tiến nhiều. Mấy thầy cứ bảo không bảo dưỡng chứ mà nó hư con động cơ cái vứt luôn cái xe.
mình tính mua xe này chạy quảng đường từ biên hoà đồng nai về bến tre,tổng quảng đường là 150km vậy xe này đi eco có đủ điện không mọi người
Xác định xe đi phố, đừng có đi quãng đường >100km kẻo mang nỗi khổ và cục tức vào thân. Chạy đường dài liệu có chạy Eco60km/h thì xe chỉ chịu đc tầm 60-70km là cạn bình.
@@cuongmanh7091 mình chạy Sport từ 95% về 50% được 60km, tải khoảng 100kg (2 nữ) đường đẹp
150km thì bác nên ghé quán Cà phê nghỉ chân khoảng 30-45p sạc nhồi cho yên tâm. Hoặc chỉ chạy Eco (max 30km/h)
Mẹ e cứ nói mua phí tiền mốt bán lại ko đc giá ^^ khổ ghê
Hi, xe chưa đi mà cứ nói bán.hic hic
chở thêm 1 người như em. đi sport xuống 60 km.
không tới mức đó đâu vì tải trọng nó không giảm pin nhiều như tốc độ.
Xuống 60km là chính xác đấy, chỉ cần đi sport mà kèm thêm 2 chục cân đồ là đã thấy pin tụt ầm ầm rồi, còn kèm người thì chỉ loanh quanh đi mát ga đc khoảng 60km thôi
@@quangvinhnguyen7106 với săn dầu thì đúng. Mình thấy điểm yếu động cơ vinfast này hợp lý cho xe đạp điện hơn. Chạy tải trọng nhẹ thì rất mượt ngon.
@@lazikuba1326 tôi đi 2 vợ chồng, tôi 76kg, vợ 56kg, sạc đầy, đi eco trong thành phố là 110km nhé. Người thật việc thật.
@@yeuvnhoang273 bạn ko đọc nội dung mình ghi á. Mình bảo đi chế độ sport mà
b mua sau mấy ngày thì kết nối được với app
Khoảng 3-4 ngày j đó
Mjh mua đc 3 tuần rồi mà vẫn chưa kết nối với xe đc ra hỏi cửa hàng cứ bảo chờ
@@nguyencuongtv2909 thế thì trả hàng, đòi tiền về thôi bác, qua tiệm khác mua hihi
@@gaimuotnhacchill875 mất 1 tháng minh mới kết nối đc
Vin quảng cáo dòng này đi hơn 190km (theo tiêu chuẩn của Vin).
190km. Chắc chạy eco ở điều kiện thử nghiệm ạ
tuổi thọ của bình điện của con xe này đc bao nhiêu năm vậy anh 🤔
khoảng 30-40 năm tùy vào ăn ở đó bác. Con pin li-ion đời đầu của Klara A1 mà còn trụ được 12-14 năm mà vẫn còn 70% pin, con lifepo4 này bền gấp 4 lần.
@@TrungDao vậy mà em nghe nhiều người đồn 1 năm đi thay bình điện 1 lần làm em phân vân không biết nên mua hây không
1 năm thay 1 lần là bản acquy chì
Nhà sản xuất công bố: tuổi thọ tối đa 6000 chu kỳ sạc xả, tuổi thọ tiêu chuẩn (sạc ở 25oC, dòng sạc 1C, dòng xả 1C) >= 3000 chu kỳ.
Vinfast công bố sau 2000 chu kỳ sạc xả, dung lượng khả dụng >=70%.
Chê là chê cục pin pin cộng tiền điện chắc lợi xăng không bnhiu mà không năng động bằng xăng
Tính kiểu gì mà ko lợi xăng bao nhiêu :D vcl tiết kiệm được 1 nửa tiền xăng nhé. Lại ko ồn ào ít sửa chữa ngon vcl vẫn còn kêu thế thì ta ạ.
@@trinhduycuong1991 tại nó có tiền méo đâu mua mà chả chê. Ở đây mình có hai chiếc xe xăng 1 xe feliz s mới vừa mua. Nửa tháng nay xe xăng trùm mền. Dự bán con sh giữ lại con winner để dành đi phượt
xe điện lợi hơn nhiều lần. Nói 1 ví dụ nhỏ ... đứng chờ kẹt xe hoặc đèn đỏ thì xe máy vẫn tiêu thụ xăng nhưng xe điện nó tiêu thụ khi ta di chuyển
@@traitimban xe xăng hiện đại có chế độ idling stop r bn, nghĩa là dừng xe sẽ tắt máy tạm thời, nhưng xe điện nhiều lợi thế hơn thật 🤣
Tháng tôi đi 2k km , nếu thuê pin 350+200k tiền điện , bác đi xe xăng thì hết bn tiền xăng với số km đó , tính hộ tôi cái
Xe máy bình thường đi 100 km đau hết mông đéo chịu nổi luôn, xe máy thôi đi chi lắm
Chắc lúc mới nó ngon. Dùng tầm 6 tháng chắc cứ lo nơm nớp quá
Pin 2000 lần sạc xả dung lượng lưu trữ tối đa vẫn 70% nhé bác, tương đưong 2-3 năm, pin xuống 70% vin cho thay luôn khỏi lo
này là lithium chứ có phải acid chì đâu mà lo, klara s mình mua gần 2 năm pin vẫn nguyên vẹn như ngày đầu đây, mới test lại vẫn được 83km còn 14% pin(với 40km là chở 2 người, chạy đường lộ thoải mái ga đây)
Vẫn hoang mang tất cả những động cơ chạy bằng pin sạc. Mua máy móc gì ko dây dùng pin sạc đều rất nhanh cho vô viện bảo tàng nên dẫn đến cũng ko có lòng tin lắm với xe điện. Xe xăng ô nhiễm môi trường thật nhưng xe điện chắc cũng ko khá hơn. Pin này khi hết tuổi thải ra môi trường cũng ô nhiễm ko kém đâu.
mình ko nằm ngoài sự phát triển của xã hội dc đâu bạn
Pin này tái chế đc nhé, còn chưa kể ko chứa kim loại quý hiếm, chưa tìm hiểu kĩ đã phán r
Thật đáng tiếc bạn chưa được trải nghiệm các loại máy pin chất lượng. Hờn bọn Tàu ghia
ơ sao người ta kêu đi dc 198km cơ mà, sao lại chỉ dc có 100km thoi à bác
tất cả các hãng xe điên đều mõm số km chạy đc
Giá xe này bn?
30tr chưa ra biển
Hiện tai nó thế nào cụ chủ
Nó vẫn chạy đều đều. Odo gần 28k r. Mình mới thay ốp đèn trước 91k. Do phuộc cứng quá, gãy hết ngàm
@@duongvlogs ok cụ. Có gì bất thường cập nhật nhé. Để hè e mua
Đi 2 người chỉ được 50-60 km là phải sạc rồi
Còn tuỳ 2 người nặng bao nhiêu và đi ở chế độ nào
Lớp 10 mua mang đi học được chưa vậy ạ😢
Dc. 16t là mua dc xe này
@@duongvlogs xe đi trên 50km/h là đc coi là moto điện phải có bằng A1 ms lái đc
lớp 10 chưa được đi mô tô điện
Xe này phải có bằng A1 mới được chạy
Anh ơi. Nhờ anh có thể thêm trải nghiệm về đi 2 người với tải trọng ~160kg cho sát với thực tế đc k ạ. Cảm ơn a
Đi 2 ng 100% pin đi ĐK khoảng.70 km là còn 20%...
Di 2ng 1em be 75km con 30% thêm đồ linh tinh 10kg nua , đi đường khoảng 70-85km la ok
Ủa sao vinfat công bố đi được 198km 1 lần sạc mà bạn nhỉ
198km với điều kiện lý tưởng là tải 65kg và chạy ở chế độ Eco 100% (Max 30km/h)
Feliz S của em có bị trễ ga như nhiều người phản ánh hiện nay ko em
Dạ. Trễ ga là do bóp thắng ạ. Mọi ng đi xe xăng hay quen vừa tăng ga vừa rà thắng. Xe điện thì bóp thắng ngắt động cơ. Nên chạy chưa quen thôi.
@@duongvlogs anh đoán là xe em chưa fix phuộc trước, qua gờ giảm tốc nó tưng dã man. Feliz đời đầu anh đi fix phuộc trước đi thấy đỡ hơn rất nhiều
@@hothach80 dạ đúng r a. Phuộc trước cứng, e tính thay sh mode vào
@@duongvlogs nếu có điều kiện thì thay phuộc trước, nhưng anh thấy phải thay thắng đĩa đủ thứ, nên anh đi fix đơn giản, thấy họ thay dầu nhớt gì đó thôi gắn lại là xong , giá cũng mấy xị thôi.
Ok a
Tôi đã mua và trải nghiệm thực tế
10% đầu đi được 15km. Sau đó cứ 1% đi được 1km ( spost 30-60km/h)
Kết quả cho 1 người 67kg đi 70% đi được 83km ở mức tương đối thoải mái.
Nếu đi thoải mái đường thoáng chắc 70% đi tầm 75-80km. Đi hết pin tầm 100km
Thử nghiệm đi eco ở mức pin còn 50% thì 1% đi được 1.7-1.8km
Vậy cũng tương đối đúng so với công bố nếu đi eco 100% pin được 194km ( ko tưởng vì éo chịu được)
Sao lại là 59 nhỉ phải là 41 MĐ chứ nhỉ?
MD là bản cũ r. Hihi
Xe điện có tốc độ max trên 50km/h không được MĐ đâu ạ
Phét vừa thôi đi dc 200k mét
Chay spost dc bao nhieu km/1 lần sạc vây bác?
100km
Tui mới test lại .Nếu khi chạy mình lên ga như xe máy chỉ dc 100km thôi. Nhưng nếu tay ga mình nhấp rồi nhả nhấp nhả liên tục sẽ chạy dài hơn . 40km mà mất có 20% pin
@@Gacon1210 100km quá ít bác nhỉ
@@truongvan-eq5my xe máy đi vậy thôi, vài ngày mới phải sạc một lần
@@truongvan-eq5my bác định chạy tới đâu mà 100km còn ít. Tôi đợi con Evo 200 ra là đăng ký. Tuần nào cũng đi đi về 170km tuyến QL1A nên trạm sạc khá nhiêu nên cũng ko lo. Tuy nhiên, có thể gắn thêm 1 cục pin phụ để đi nếu thấy cần thiết.
Đi sport nhưng tốc độ loanh quanh 30km/h thì nó khác gì eco
Trong tp a đi lớn hơn 30km kiểu j dc, xe đông, đèn xanh đèn đỏ dày đặc
khác ở mức tiêu thụ và hao phí nếu xác định muốn đi xa hơn thì cứ để eco.
Khác chứ,dù cùng 30km/h nhưng gia tốc và điện áp eco nó yếu hơn nhiều chứ.cùng 1 vận tốc 30km/h nhưng eco đã là vận tốc tối đa,còn sport mới chỉ là vận tốc thấp thôi.
@@inhquan9495 Ăn điện nhiều hay ít chủ yếu phụ thuộc tốc độ, ko quá phụ thuộc vào eco hay sport
@@tiendatle6814 một chiếc wave @ chạy 90km/giờ và một chiếc sirius chạy 90km/h thì wave @ đi đc 60km/1 lít xăng,còn sirius đi được 45km/1 lít xăng là tại sao?dù cùng 1 dải tốc độ?chính vì động cơ sirius lớn gia tốc lớn nên ăn xăng nhiều.tốc độ còn phụ thuộc quán Tính nữa,nếu đua tốc độ của eco và sport thì để lên đc tốc độ 30km/h eco cần 10 giây thì sport chỉ cần 5 giây.không phải ngẫu nhiên người ta chế ra sport với eco làm gì cho phí tiền,nếu muốn tiết kiệm cứ vặn 30km/h khỏi chuyển qua lại giữa eco và sport.chẳng có ai tính nằng lượng tiêu thụ dựa trên tốc độ,mà người ta tính công suất wat,wat càng lớn thì ăn càng nhiêu năng lượng,eco nó đã giảm wat của động cơ để tăng tốc từ từ không thất thoát năng lượng nhiều.cuộc thi marathon cũng vậy,thằng nào khởi động càng chạy nhanh thì về sau càng nhanh hết năng lượng mà tuột lại phía sau,thằng nào chạy từ từ đến tốc độ tối đa thì vẫn đủ năng lượng để chạy nước rút.
Thực tế chỉ được 80 km là phải sạc rồi nhé các bạn . Không có trên 100 km đâu
Tuỳ vào người lái tải trọng và đường đi dốc nhiều hay ít còn trên video người ta đi thực tế còn lưu lại cả lịch trình đó thôi mai bạn làm video thực tế đi cho mn xem
Em đi đường đẹp, tải gần 100kg, tụt 45% pin được 60km
Ô atifan hay sao mà toàn vào dìm hàng thế, tôi đi hỗn hợp trên 100km đây
Mấy youtube khác giống như nhận tiền của Vinfast hay sao mà review quãng đường 120km 150km chạy sport 1 người. Còn eco 190km. Trong khi thực tế lại không như vậy chạy sport dc 100km à 1 người. Eco không biết dc 150km ko nữa
120km là sử dụng chế độ eco full ấy :| còn chạy sport hỗn hợp thì tầm 100 max . Trên lý thuyết thì 200 :)))
Tôi chạy sport tầm 130 -140km
Nếu đi eco từ 100% mình khẳng định được ít cũng 170km. Vì khi xe mình còn 50% pin mình đi thử thì cứ 1% đi được 1.7-1.8km. Vậy 170km là khả thi thực tế
máy sản phẩm thiên về chính trị mình không bao h mua ! mắc mệt lắm . như gogotv lúc mua háo hức giờ ấm ức kể trên kênh mà cảm thấy tức dùm lun . cả chính sách giá lẫn phục vụ hài ở chỗ mua xe vinfast mà bị vinhomes nó đàn áp, cả họ cty vào đàn áp . giờ xe tụt giá không phanh ! Thế chấp ngân hàng 300 tr còn chê ! Mua mấy đồ này về sau có gì cũng chả dám than . lên kênh thì rào trước đón sau sợ phạm húy , có trải lòng cũng sợ gọi là dìm hàng vừa chê vừa xoa . chê cũng éo dám chê thẳng vòng vòng vèo vèo . Khác gi khách hàng trở thành nạn nhân thành con ở luôn .
Nên ai đi gì đi mình medley 125 , abs 2 kênh , xe nặng đầm đi nhanh không sở đảo , máy êm . 3 năm ok chưa có gì để than . Đang chờ piaggio one nó ra mua thêm xe điện nữa là đẹp
đã ko ủng hộ dc cho đất nước vn thì cũng đừng nên nói những điều đó lên đây bạn..vì tự hạ thấp mình xuống thành 1 con người ích kỷ.ko mua thì thôi im đi cho nhẹ lòng.vc gì phải lên đây mà than..
Phạm húy gì bạn, bạn search youtube thử, đầy kênh chê vinfast ra, có sao đâu. Còn vụ gogoTv thì search google đi, ai sai :)) Nhà mình đi xe vinfast đây, cũng hơn 1 năm rồi, mấy cái bảo dưỡng, hỗ trợ, cứu hộ đều dùng rồi. Thấy nó tốt hơn vài hãng xe khác đấy bạn :))
@@DuckLangThang
Kênh chê vinfast nào mà show ra danh tính như gogotv cho mình coi đi . Chứ kênh ẩn danh thì chưa đủ trình tìm ra mà kiện đâu !
Ai sai à ? Chắc chắn vinfast sai rồi hỏi thừa ! = ))) vậy cho hỏi tai sao Gogotv thắng kiện và quyền lợi đc đảm bảo ? Vinfast éo đụng đc 1 cọng lông nào gogotv ?
Ngay từ khi Vinfast tuyên bố ngừng xe xăng chỉ 2 năm sx thì thừa nhận thua rồi ! Cái này ôg Lê Trung Khoa ở Đức cũng cảnh báo rồi !
Quá nhiều lỗi , tiếp tục sx 2-3 năm sau luỹ tiến lỗi thì vinfast sụp thôi
Thui bạn à :)) gogotv nó éo nghĩ như vậy
Xóm mình cũng có ông mua lux sa đây . Và bán gấp mua hyundai tucson . cung eo hieu tai sao
Nếu ngon thế thì không bị rớt giá như vậy 300 tr
@@hoaxuan3182 = )))
Lại bài ca đất nước cứ lèm bèm hoài ko chán à ? Bao nhiều bài viết phản biện chắc ko bao giờ đọc . Vn chắc chỉ có mỗi cty vinfast hè ? Tui ko mua san phẩm này thì mua san pham khác của vn. Mà xe vf có cái logo vn ngoài ra có cái gì của vn đâu ? . Thay vì ban ngoi đây cào phím tui cuối tuần đi từ thiện giúp đỡ người nghèo , tui đóng thuế thu nhập bạn thì trốn ( bạn làm đc không ) hay đến việc mua bán vs người nghèo bạn còn mặc cả từng đồng , rãnh chuyện đi ủng hộ bất chấp Tỷ Phú = ))) Éo có gì chứng minh ủng hộ vin là đất nước phát triển cả
Động lực tăng trưởng vn là FDI là nước ngoài , tôi mua piaggio nó cũng đóng thuế phát triển đất nước , cung cấp viec lam cho vn va quan trọng là nó mang $ về cho đất nước bằng đầu tư vốn nước ngoài
Còn vinfast đem $ đi qua Mỹ qua Sing âm mưu đem $ ra khỏi vn bị ngân hàng vn cấm ký quỹ kìa
Éo có gì tốt đẹp cả đâu ! Chiêu trò tuyên truyền đội lốt yêu nước !
Vinfast vẫn sẽ vào list của tôi vs điều kiện 10 năm tồn tại ở 3 thị trường, Mỹ ,Châu Âu và Trung Quốc !
Còn giờ tôi đi Toyota và Piaggio !
Piaggio Việt Nam đang có tình hình kinh doanh không mấy khả quan sau khi tăng trưởng thần tốc trong những năm đầu gia nhập thị trường. Nguyên nhân thì nhiều nhưng theo như những tranh luận trên các diễn đàn xe, không ít chủ sở hữu xe Vespa, Piaggio cũ không hài lòng về chất lượng xe sau một thời gian sử dụng.
Trong đó, phàn nàn nhiều nhất đến từ động cơ ồn, nhanh xuống máy, rung khi vận hành và ăn xăng. Đây là nhược điểm lớn nhất của những mẫu xe đến từ thương hiệu xe Ý sử dụng dòng động cơ cũ. Mặc dù sau đó Piaggio Việt Nam đã thay thế bằng động cơ iGet 3 van rồi 4 van khắc phục một số nhược điểm trước đây nhưng “dớp” trước đó đã ảnh hưởng không ít tới niềm tin của khách hàng vào thương hiệu này.