Eladó Zoé R90 Intens 41 kWh⚡ akkuval, Szihalom településen. iá: 3,9 millió Ft.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 20

  • @szilard.m
    @szilard.m หลายเดือนก่อน +1

    Pont azon gondolkodtam, hogy általában nem lehet egy ilyen akksi csak azon celláit cserélni amelyik kezd veszíteni hatásfokából, tehát nem az egész akksit cserélni?

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน +2

      Vannak autók ahol akár részleges csere is lehetséges, ám mivel egyformának kell lenni lyuk a cella-feszültségeknek, és sajnos a koros akkumulátorok azok már degradálódottak, ezért nem olyan egyszerű egy-egy részét kicserélni az akkumulátornak. De most ennek részleteibe nem mennék bele. Egy zoé nál szerencsére nem annyira drága egy komplett akkumulátor csere sem

  • @Jutubneo
    @Jutubneo หลายเดือนก่อน +1

    Folytatom tovább a megtekintést azonnal - kedvelem a videóit -, de szóvá kell tennem, hogy 2:00 -nál a hőszivattyút rövid i-vel, és két t-vel írjuk. Nem akartam megbántani, további jó munkát!

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน

      Köszönöm a kiigazítás! Van, hogy melléütök vagy tévedek, de nem sértődöm meg ha kijavítják, ha hibáztam. :-)

  • @jisats3041
    @jisats3041 หลายเดือนก่อน

    Amit hiányolok a felmérésben (legalábbis engem nagyon érdekelne) az autó alján végigmenni kamerával. Így az esetleges rozsda vagy az akkumulátor boritasán lévő külsérelmi nyomok kiderülnének.

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน

      Nos nem sok értelme van az aljkát vizslatni, mert egyrészt le van burkolva, másrészt már néztem pár Zoé alját és olyan jó az alvázvédelme, galvanizálása, hogy nincs rajtuk rozsda. Persze alá szoktam kukkantani minden autó alá, ez itt most valóban elmaradt, de nem gondolnám, hogy találnánk valami horror dolgot. :-)

    • @lajosbarath1034
      @lajosbarath1034 หลายเดือนก่อน +1

      @@nepazarolj Nem tudom milyenek az újabbak, de a miénknél azért van rozsda elöl/alul, meg a kerékoszlopok körül is (2013-as).

  • @jozsefbabos6822
    @jozsefbabos6822 หลายเดือนก่อน

    Szia! Milyen diag programot használsz?

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน

      Minden autótípushoz mást.

  • @champipy
    @champipy หลายเดือนก่อน

    A 12V indítóaksikat lehet regenerálni, de ezeket a nagyaksikat nem lehetne hasonlóan?

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน +1

      Van arra is módszer, mertz sokszor az akku jó csaka BMS azaz az akku menedszment hiszi aztm, hogy már csökkent a tárolókapacitása. Azért ez más technológia, mint az ólomsavas akkuk. :-)

  • @lbking7504
    @lbking7504 หลายเดือนก่อน

    Ilyen akkumlator degradálódással,mennyi lehet a városi illetve autópályás hatótávja ?

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน

      Városi 300 km körül országúti 250 km, autópálya az erősen sebességfüggű, de 150-200 km körül.

  • @ferenckluni7652
    @ferenckluni7652 หลายเดือนก่อน +1

    Tisztelt László! Helyileg Ön hol vállal felmérést? Illetve nagyságrendileg egy ilyen videó bemutatós felmérés mennyibe kerül?
    Azért kérdezem, mert szeretett Dacia Springem legkésőbb februárban eladó sorba fog kerülni és az Ön korrekt átvizsgálása szerintem sok emberben bízalmat ébreszt a portéka iránt.
    Köszönöm szépen a válaszát előre is!

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน

      Üdvözlöm! Az ár függ a távolságtól is. jellemzően az egész országban megoldható. Írjon kérem a haautokell@gmail.com címre és megbeszéljükl a részleteket!

  • @vajk9005
    @vajk9005 หลายเดือนก่อน

    Mennyibe kerül?

    • @Gyussszi1
      @Gyussszi1 หลายเดือนก่อน

      3,9 millió Ft

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน +1

      Köszi a segítséget! :-)

    • @nepazarolj
      @nepazarolj  หลายเดือนก่อน

      3,9 Millió Ft az irányára. Ha érdekes lehet hívd fel az eladót és beszéljetek.

    • @vajk9005
      @vajk9005 หลายเดือนก่อน

      @@nepazarolj külföldi vagyok.
      Kárpátalja 🙂