Отлично провел время со стареньким неуколхоженым Цельсиором. Приятного просмотра! :-) Как вам такие старые лакшери? Еще на канале рекомендую глянуть про Ниссановский флагман тех времен: th-cam.com/video/LORdp9MYqOs/w-d-xo.html
Как обычно лайкос! Ян, я и в этом классе могу предложить эксклюзив : Аристо 143-я, (не путать с 147), это более спортивная версия Маджесты. Полный привод, пневма, узет, тотальный фарш, и задняя межколёсная блока (последняя - это как раз отличительная черта от Маджесты).
Ян, у меня был такой, только лексус, спустя время понимаешь, что отличий очень много, короч мне не понравился вообще, из-за проблем с рейкой, электрикой. Вся электрика вообще другая, легион автодаты нету на лексус)) и разгон вялый. Я бы предпочел православный цельсиор, буржуйскому лексусу)
Сэр Антонио ну данное ведро на видио вполне может стоить такой суммы ты посмотри на сколько оно угондошено как можно себя так не уважать чтобы купить данный папелац без слез не глянешь чес слово🤦♂️
Ох как мне понравилось про "низменные вещи""куплю-продажу"!!!Щас у меня такое ощущение,что многие люди не себе машину покупают,а дяде которому они будут её продавать,фууу б..
Спасибо, за очередное интересное и подробное видио! Шибко-электричный , самоход ! А так LS400 реально легендарный аппарат и по дизайну и по надёжности!
Ян крассавчег. Еще одна машинка из моего детства. А по поводу дизайна - у меня гораздо больше вопросов к современному обобщенному усредненному техно, когда немецкую машину внешне не можешь отличить от французской. А в те годы у машин был свой индивидуальный дизайн. И вот эта индивидуальность ценна.
Ян привет! Спасибо за такой видос! Хозяин поменяй ему фары. И вообще если не наездник, такую ЛЕГЕНДАРНУЮ машину НЕОБХОДИМО довести до красоты! АППАРАТ ЛЕГЕНДА!👍
Владел цельсиором ucf20/31 Потом симы y33/gf50 Президент pgf50 Так вот, по комфортабельности передвижения, оснащению, мощности -'какой нахрен цельсиор ? Берите Симу, это настаяшая япономама...
Ян,а тойота этого и не скрывала,они прямо и говорили,что вдохновлялись мерседес S классом,но не 140,а предыдущим,и у цельсиор,и того мерса,много схожего в дизайне. и машинка знатная, интересная.
Можешь смело оценивать, т.к. на продвижение влияет только сам факт оценки, а не то положительная она или нет. Ютуб будет продвигать даже если видео супер дизлайканое, значит резонансное.
У меня родной дядька работает в Москве уже 30 лет уже местный у него Зарплата 40.000 возят генерала Гру его жена работает этаже организации в центре горлышко работа бухгалтером такаже зарплата плюс минус
@@japancarscool спору нет там больше возможностей заработать чем в любом другом регионе но надо иметь голову wu-p двигаться А так просто тебе никто там не будет платить
Здравствуйте, вы из какого города? Могу Исиса дать на обзор))) в нормальном состоянии, а то какие-то подустивший тачки дают вам. Летом будет в обвесе от моделисты и на 18 катках
Разная школа двигателестроения. Немецкие V8 рычат ровнее, "прилизаннее", американские именно булькающе-перекатывающийся звук имеют, как по мне он прикольнее
расход пиздец,налог пиздец поэтому никому нахой не нужен,хотя были те у которых в птс 245 сил,это считай повезло,а если 265 .то считай она твоя навечно
Хорошо вам в Сибири зарплаты по 500.000 наверно что вы толь ко на uz ставите на газ у нас в Краснодарском крае все машины ставят на ГАЗ у нас не так всё хорошо с деньгами как у вас сколько надо зарабатывать денег чтобы в день 2.000 на бензин тратить при расходе бензина напремер 7 литров а про 10 + я вообще не говорю
Еще дешевле могут, лишь бы вообще забрал хоть кто-то. Дорого стоят только редкие хорошо сохранившиеся или восстановленные, да и то, не всегда. Одна из КРАЙНЕ неликвидных машин.
Отлично провел время со стареньким неуколхоженым Цельсиором. Приятного просмотра! :-) Как вам такие старые лакшери? Еще на канале рекомендую глянуть про Ниссановский флагман тех времен: th-cam.com/video/LORdp9MYqOs/w-d-xo.html
Как обычно лайкос!
Ян, я и в этом классе могу предложить эксклюзив : Аристо 143-я, (не путать с 147), это более спортивная версия Маджесты. Полный привод, пневма, узет, тотальный фарш, и задняя межколёсная блока (последняя - это как раз отличительная черта от Маджесты).
Ян, у меня был такой, только лексус, спустя время понимаешь, что отличий очень много, короч мне не понравился вообще, из-за проблем с рейкой, электрикой. Вся электрика вообще другая, легион автодаты нету на лексус)) и разгон вялый. Я бы предпочел православный цельсиор, буржуйскому лексусу)
Такой конкретно как в видео - стоит. Я ж и сказал, что если восстановить и в хорошем состоянии, то это даже вложение денег, тогда будут стоить дорого
Сэр Антонио ну данное ведро на видио вполне может стоить такой суммы ты посмотри на сколько оно угондошено как можно себя так не уважать чтобы купить данный папелац без слез не глянешь чес слово🤦♂️
@@АлександрБайбулатов-ъ5ъ а что покупают уважающие себя люди?
Да, сколько таких шедевральных аппаратов убили наши лупни !
Ох как мне понравилось про "низменные вещи""куплю-продажу"!!!Щас у меня такое ощущение,что многие люди не себе машину покупают,а дяде которому они будут её продавать,фууу б..
Это НАШИ МАШИНЫ. Привет с Хабаровска.
На эти авто можно смотреть вечно!!
Спасибо, за очередное интересное и подробное видио! Шибко-электричный , самоход ! А так LS400 реально легендарный аппарат и по дизайну и по надёжности!
Плюс Маджесты перед Цельсиором в том, что они бывают полноприводные. Для Сахалина, актуально.
В Южно-сахалинске норм задний привод, три Крауна было все зад . сейчас на юге живу ,цельсиор 31 кайф!
@@PARAECCLESIARCH Сахалин не ограничивается Южным
сразу Сопрано вспомнил,как он на лексусе в первой серии чувака сбил
Целс средней удроченности! Но однозначно лайк легенде!!!
Ян крассавчег. Еще одна машинка из моего детства. А по поводу дизайна - у меня гораздо больше вопросов к современному обобщенному усредненному техно, когда немецкую машину внешне не можешь отличить от французской. А в те годы у машин был свой индивидуальный дизайн. И вот эта индивидуальность ценна.
Ян привет! Спасибо за такой видос! Хозяин поменяй ему фары. И вообще если не наездник, такую ЛЕГЕНДАРНУЮ машину НЕОБХОДИМО довести до красоты! АППАРАТ ЛЕГЕНДА!👍
Владел цельсиором ucf20/31
Потом симы y33/gf50
Президент pgf50
Так вот, по комфортабельности передвижения, оснащению, мощности -'какой нахрен цельсиор ? Берите Симу, это настаяшая япономама...
живую найти только..
У меня Ипсум 96г могу предоставить на обзор было бы круто люблю эту машину!!!
Напиши мне в вк или в инсте, ссылки в описании есть.
@@japancarscool у меня у бати ипсум 98 уже рестайлинг. Ещё витц есть. Кстати Ян сними обзор на камри грация в люксовой комплектаций
Ян,а тойота этого и не скрывала,они прямо и говорили,что вдохновлялись мерседес S классом,но не 140,а предыдущим,и у цельсиор,и того мерса,много схожего в дизайне. и машинка знатная, интересная.
Как всегда супер 👏
Лексус Эл Эс - цвет майонэз! ))))))))))
:-DDD
Сегодня видел этот уставший цэлсиор на верёвке...Его тащили через весь город,в левом ряду...Всех тошнило...
На них с завода 16колеса шли а не 15.
15ки на первый кузов ставился.А это второй с 16ками. Вроде так.
@@ВладосНигретос И то 15 стависились на до рестайлинг , с 93года пошли 16 колеса даже на первом кузове.
Хорошая тачка, но грязная, затертая и налог конский, ну поэтому и 200...
Братишка, она СТАРАРАЯ, а не грязная....
в хорошем состоянии они 500-700 стоят
25+ тысяч налогу и с расходом в лучшем случае 16 литров... вот тебе и причина не популярности цельсиоров и леопардов)))
в центральной России налог 45+...
и только по этому. Но ведь газ тут совсем был бы не лишним, а на газу вполне терпимо.
@@andrejmatlahov3983 Жлоб.
Был у меня 21й рестайл, до сих жалею, что продал...пушка тачка была. И стоит он не 200рублей, по крайней мере от моего состояния и ДВ регион
Они в отличном состоянии 500 600 т.р стоят.
@@garantautotrade.9397 я свой за 480 и продал 4 года назад. Тут че то пиздец утиль какой то
@sergeyyy ghj у меня 21й кузов и рестайл был, не как это чудо юдо. И плюс в птс 198лс было.
@@garantautotrade.9397 стоЯт они за эти деньги никому не нужны
@@Juk_tv нужны еще как
Слишком много в кадре😆😆😆ещё бы сказали слишком много говорил👍👍👍классные душевные выпуски👍👍👍
Привет. У меня тоже камри 88г. Хочу востановить. Нужна коробка на 1s . И по мелочам , где купить можно?
Хорошая машина. Ждём Дэлику булку.
На 20/21-й кузов колёса были 225/60 R16
Целс похоже был неплохо бит в левую сторону морды. Не смогли мастеровые подогнать крыло капот..
Ян спасибо 🤝👍
Узет стоит почти 80ка даижек. Ездили дяди богатые и бандиты . А шпана на марках)
Турбоджей дороже, и намного. Атмоджей не сильно дешевле.
@@ЯрославРаевский-о3х тут дело в спросе, узет нахер никому сейчас не нужен
Решетка радиатора с фарами волгу 31029 напоминает !!!
Машина для души!
Смотрю в 2024 году. За 200 это нормально . ))))
"Шмыганье" носом вносит особый колорит 😁
Ну емое, холодрыжка же :-))))
Зачем так много воды? Вот честно, давно смотрю тебя, но сейчас хватило на 10 минут только... Не буду оценивать видео.
Можешь смело оценивать, т.к. на продвижение влияет только сам факт оценки, а не то положительная она или нет. Ютуб будет продвигать даже если видео супер дизлайканое, значит резонансное.
14:29,педаль газа, насколько я помню, на ней напольная, как на ЗиЛе
У меня родной дядька работает в Москве уже 30 лет уже местный у него Зарплата 40.000 возят генерала Гру его жена работает этаже организации в центре горлышко работа бухгалтером такаже зарплата плюс минус
У меня друг переезжал в Москву уже на испытательном сроке за 60 тыс админил в каком-то банке. И это было еще в 2016м
@@japancarscool ну так 60 это далеко не 150
Есть кто получает 150 и 200 и 250 и 300 но большая часть получает в районе 60 70 то есть меньше 100
@@japancarscool спору нет там больше возможностей заработать чем в любом другом регионе но надо иметь голову wu-p двигаться А так просто тебе никто там не будет платить
@sergeyyy ghj ну я про это говорю
Лайк . Машина хорошая!!!
За 200 р можно купить только хламьё,цельсиора нормально за такие деньги не найти!!!!!
Сима вряд ли будет ниже классом и по оснащению в чем то жирнее даже
Сима и цельсиор одного класса машины.
и симы потолочная подсветка вообще секс
@@komentatorotboga969 У цельсиора тоже есть и потолочная по бокам , а так же на задних стойках .
Я с тобой не соглашусь. Сима полный конкурент цельсиору. Как по мотору, так и по оснащению.
Здравствуйте, вы из какого города? Могу Исиса дать на обзор))) в нормальном состоянии, а то какие-то подустивший тачки дают вам. Летом будет в обвесе от моделисты и на 18 катках
Мой лс 400 1996 года 0-100 едет 7 сек с двумя в салоне
Эх где бы в Москве найти такую зарплату в 150)))
Не рассказал про звук. Даже многие американцы согласны, что 1UZ на LS400 звучит лучше чем некоторые современные американские v8.
Ну может разве что современного именно. А перекатывающийся рокот карбюраторного американского V8 точно ни с чем не спутать
@@japancarscool о вкусах конечно не спорят, но если про звук, то никто и рядом не стоял с 63 amg. Немцы делают вещи
Разная школа двигателестроения. Немецкие V8 рычат ровнее, "прилизаннее", американские именно булькающе-перекатывающийся звук имеют, как по мне он прикольнее
@@japancarscool мне раньше тоже американские машины больше нравились и звук в том числе. Американцы делали брутально
У меня два цельсиора. Один пневмо, другой пружины. Я тоже заметель что пружины мягче. Хз почему🤔
Хорош видос!!!
тонировочка по госту.
Давайте мазда сентия рояль 3.0 v6 1999 обозрим!
Lexus gs 1 поколения давай:)
По дизайну просто увеличенный Краун
Это где она такие деньги стоит ?🤣🤣🤣
👍👍👍
То чувство, когда езжу на ширпотребной турбо карине (((
Мотор волочит передний привод, а в этом случаи толкает!
А кстати прав, лайк
Даром не нужен этот пылесос для денег
у нас на юге смысла нет в этой машине налог конский
Чеченская регистрация и налог на юге смешной, насколько знаю ;-)
а вот у нас в Новороссе какой Цельсиорчик есть: www.avito.ru/novorossiysk/avtomobili/toyota_celsior_2001_1643294196
Да..тачка утиль знатный. Зачем такое состояние вообще снимать?
Почему б и нет. Я ж сказал - будет лучше, то снимем и лучше, что мне мешает при случае :-)
c,f,cf,cf specification это комплектации
У меня тоже тачка тоета карона ездию классная праворукая
Это уже старое ведро
@@MV-lk9qd сам на чём ездишь?
@@ВячеславХарчилава-ю4ф Сейчас на гибридном Фите 2014, весной буду брать либо Марка X с аукциона , либо Аккорда гибридного. Пока не определился.
Ангарск
@@MV-lk9qd марк не бери, шляпа с салоном от аллиона. Аккорд не плох
Цельсиор и Вивальди само то
расход пиздец,налог пиздец поэтому никому нахой не нужен,хотя были те у которых в птс 245 сил,это считай повезло,а если 265 .то считай она твоя навечно
TEMA!!!!
Титры закрывают авто, становится неинтересно смотреть ролик(((
Что за титры? Субтитры? Так это не я включаю, значит в плеере ютуба у тебя включено
в Японии они уже ничего не стоят в таком состоянии, а для росии даже спустя 25 лет не каждый человек потянет такой авто
Есть такое. Но у нас же все правильно голосуют, "кто если не он"
Бенза жрет как бык помои, при этом не едет, налог тоже большой, по факту машина убитая, выжата вся. Лучше уж подкопить и Аллион купить)))
Алион масла будет жрать больше чем бензин.
Хорошо вам в Сибири зарплаты по 500.000 наверно что вы толь ко на uz ставите на газ у нас в Краснодарском крае все машины ставят на ГАЗ у нас не так всё хорошо с деньгами как у вас сколько надо зарабатывать денег чтобы в день 2.000 на бензин тратить при расходе бензина напремер 7 литров а про 10 + я вообще не говорю
Средняя 45-50 у ИТР на предприятиях, к примеру. Роснефть, ОАК и подобное
@@japancarscool Ну вот я про это и говорю я не вижу смысла ехать в Москву за 45000 руб например ну Смотря кому из какого региона
Много комментов про зп с юга бывает. В краснодарах не особо платят, нет надбавок северных и тд.
@@japancarscool нету тут нормальных зарплат
лучше 10 поколение crown'a, чем celsior
🤔👌
Компрессор бы на него
Зачем Аквамену Тойота Краун
За 200 тысяч нормальный не купишь. Только хлам.
Трк и разгон
Ушатан конечно.
Как можно зажмотить на руль рубля 3-4.
Не битая в морду? Да она усажена, особенно в правую сторону , да ещё и с отвратительным ремонтом.
Хозя явно даже ОСАГО не имеет на это ведро
Сима выше классом целса. Ниссан сима одноклассник тойота центури
Забываешь про Nissan President. Вот он одноклассник Century ;-)
@@japancarscool точняк!
Ну не стоят они 200 тыс.
Еще дешевле могут, лишь бы вообще забрал хоть кто-то. Дорого стоят только редкие хорошо сохранившиеся или восстановленные, да и то, не всегда. Одна из КРАЙНЕ неликвидных машин.
Спецом, залез, посмотрел, ценик у них 400-500, дешевле нет
Не о чем.
ездил на 11 и на 31 кузове
Неликвидный мусор. Авто для коллекционеров и ценителей при деньгах.
Сельсиор а не Цельсиор
Станислав Герасимов Сэльсиор, а не Сельсиор
Не суть. Не страшно даже, когда Краун называют Кроуном).
Нарк что-ли? Транскрипции посмотри хоть.. цельсиор правильно
Цивик и Целика еще. Поправь меня, пож-та
@sergeyyy ghj он с 89года идет. Что было интересней в 89году? Я не говорю конкретно про эту раздроту на видео, а вообще о марке