Kwasior, ogladamy Cie z żoną i uwielbiamy Twoje Filmy kulinarne! Dawaj jakis fajny mega przepis na mega tłuszczu. A ten film mega! No i jesli dobrze widzialem to rejestracja gd sie zaczyna wiec musze usciskac Cie kiedys! Jestes marzeniem ktore sie spelnia na moich oczach wiec nie przestawaj i napedzaj moja motywacje! Do boju Mordo do Boju Kwasior Boś jest nasz gościu boś jest nasz zakapior!
Przełączanie biegów niesynchronizowanych w górę jest proste, ale trzeba to robić szybko acz z wyczuciem, nie na chama. Zaś gorzej jest z redukcją. Robi się tak - na przykład przechodzisz z dwójki na jedynkę, co może mieć miejsce przy bardzo małej prędkości: Wciskasz sprzęgło, wrzucasz luz, wbijasz gaz, potem znów wbijasz sprzęgło i wrzucasz jedynkę. To się nazywało fachowo "międzygaz" albo "przegazówką".
Sprawdź przede wszystkim czy pompa ładuje paliwo w układ. Odkręć na wyjściu do filtra i odpal auto na gazie. To jest mechaniczna pompa więc dalej powinno ładować paliwo w układ. Jęsli będzie okey to zostaje według mnie zawór odcinający paliwo po przejściu na LPG.
Czołem! Korbką kręcimy ustawiając się frontem do samochodu. Mam pewne doświadczenie z wojska przy odpalaniu Stara 29. 😁 Ogólnie nie polecam. Dodam jeszcze że prawo jazdy robiłem w LOK-u na wojskowym kursie gdzie uczono mnie tej metody. Pozdrawiam 😁 Piotr
Mordo, miałem kiedyś tripa 25 letnim V40 po jesiennym lesie. Przycumowałem na większym dole. Problem był drzwi otworzyć. Wyjście szybą, a tam błota po kostki... 4 godziny kombinatoryki. Wyjechał 😎
Odłącz przewód od pompy który doprowadza paliwo do gaźnika i pompój ręcznie. Jak paliwo będzie w trakcie pompowania leciało to problem jest na odcinku pompa-gaznik.
Filtr paliwa do sprawdzenia i czy coś nie "osadziło" się w przewodach z baku. Może być też tak że kiepskie paliwo w baku po prostu się spieniczyło. Dziadek miał tak w swoim Tico co stało w garażu i trzeba bylo czyścić układ paliwowy bo się jakaś taka warstwa syfu w baku zrobiła. Nie wiem czy zatankował jakieś chrzczone czy coś ale bez tego nie dało się na benzynie odpalić
Jak silnik ożywa, to paliwo dostaje i zapłon ma, a ni rozrząd pracuje, jak i sprężanie silnik jakieś tam ma. A jak odpala i gaśnie, to trzeba się gaźnikiem zająć. UAZ miał prosty gaźnik jednogardzielowy bez żadnych wynalazków, prosty jak szczanie z wiatrem. Czas mu się przyjrzeć!
Pompa może być nowa... ale sprawdź membranę czy jest ok. Jak coś góra pompy pasuje z fiata 125 (uaz ma mechaniczną pompę, a fiat elektryczną, ale góra pasuje). Jak sporo jeździsz uazem to biegi zmieniasz bez przegazówki/wysprzęglenia - po prostu wiesz przy jakich obrotach zmieniać biegi ;)
Węże wymień bo lubią pękać w nieodpowiednich momentach, najlepiej wszystkie. Pompa nowa, ale czy ma czym zasysać, w zbiorniku może być syf, nie wiadomo jak długo nieużywany. Sprawdź całą drogę od jednego końca do drugiego. Z takimi gruzami to trochę zabawy jest, ale jakże przyjemnej jak ma się na to czas. Powodzenia.
Kwasior ty jego zatankuj bo pompa bez paliwa słabo działa 🤣pozdrowienia zdrowy wariacie, tak trzymaj 👍👍👍👍👍( UAZ to moje marzenie tylko żona jest przeciw i niewiem dlaczego,👀)
Odpowietrz układ, sprawdź filtry, sprawdź przerwę na świecy, zobacz czy pompa podaje, zobacz jak ma się rozdzielacz, wlej benzyny z mixolem 1/50 ( tak, do 4 taktu także dodaje się mixolu- jak i do diesla) ostatecznie gaźnik do sprawdzania ( kiedy był przeglądany) zobacz czy na kablach nie ma przebicia. Jak chcesz go oddać w dobre ręcę- daj znać. Mówię poważnie..
Świetny film Kwasior. Miałem kiedyś okazję jechać takim UAZem, tyle że ze sztywną budą z tyłu. Nie myślałeś może żeby niektóre ujęcia kręcić z kamery czołowej?
Musisz pompować ręcznie aż powietrze przepompujesz, ale jak już tyle przejechałeś na gazie to i pompka sama już powinna przepompować to powietrze i powinno być dobrze, a jak nie to zdjąć trzeba przewód który idzie do gaźnika pompować ręcznie i zobaczyć czy idzie paliwo, jak nie idzie to smok w baku zatkany, no to do roboty
Mechanikiem nie jestem tylko prócz powietrza w pompie może być jeszcze w filtrze paliwa. Jeśli usunięte jest powietrze z obu elementów to problem może być po stronie świec. Są świece do pracy na banzynie i są do pracy na gazie.
Kwasior ruskie części mają kilka kategorii i cena nie jest wyznacznikiem jakości . Może być tak że nowa pompa od razu nadaje się na śmietnik . Kolejna sprawa to sprawdzałeś łyżwy pompy czy były tak samo wygięte ??. Lepiej rozbierz starą pompę i zakup membranki 20 minut roboty .
A benzynka w baku jest? Bo wskaźnik jest na 0. Jeśli wskaźnik szwankuje to pewnie układ zapowietrzony albo zapchany. Acha i świece nie żarowe tylko iskrowe, to nie diesel.
boze jak ja kocham taki klimat sloneczko las i dlubanie w prostym silniku odprezajace
Kwasior... Chyba nie znam bardziej pozytywnie zakręconego gościa 😁 pozdrawiam 👍😀
;)
Świece oczywiście zapłonowe. Żarowe to są w dieslu😉.
Ale pozytywnie, uwielbiam takie filmy od Ciebie :D
;)
Garaż się powiększa :) gratuluję :)
Kwasior jak zawsze mega klimat wprowadza :) świetna maszyna. Nie jes ograniczona do jednego źródła paliwa :p
Kwasior, ogladamy Cie z żoną i uwielbiamy Twoje Filmy kulinarne! Dawaj jakis fajny mega przepis na mega tłuszczu. A ten film mega! No i jesli dobrze widzialem to rejestracja gd sie zaczyna wiec musze usciskac Cie kiedys! Jestes marzeniem ktore sie spelnia na moich oczach wiec nie przestawaj i napedzaj moja motywacje! Do boju Mordo do Boju Kwasior Boś jest nasz gościu boś jest nasz zakapior!
lapa w gore i ogladam
Przełączanie biegów niesynchronizowanych w górę jest proste, ale trzeba to robić szybko acz z wyczuciem, nie na chama. Zaś gorzej jest z redukcją. Robi się tak - na przykład przechodzisz z dwójki na jedynkę, co może mieć miejsce przy bardzo małej prędkości: Wciskasz sprzęgło, wrzucasz luz, wbijasz gaz, potem znów wbijasz sprzęgło i wrzucasz jedynkę. To się nazywało fachowo "międzygaz" albo "przegazówką".
Pogratulować Kwasior maszyny. Piękny klasyczny Uaz. Cieszy, że są tacy jak Ty pasjonaci. Udanych wypraw kulinarnych w krzaczory 😉👍🏻
Kwasior zajebisty kanał 👍
Dziękuję :) !
Sprawdź przede wszystkim czy pompa ładuje paliwo w układ. Odkręć na wyjściu do filtra i odpal auto na gazie. To jest mechaniczna pompa więc dalej powinno ładować paliwo w układ. Jęsli będzie okey to zostaje według mnie zawór odcinający paliwo po przejściu na LPG.
Po zmianie pompy trzeba było ręcznie podpompowac paliwa. Z boku pompy jest specjalna wajcha do pompowania ręką. Pozdrawiam
Pompowałem właśnie i nic
Like w ciemno i można oglądać ;)
Piękna maszyna!
Zapowietrzony po wymianie pompy pewnie. Fajnie, że w gazie jest :) Gdzie żeś tego Dniepra podział ?
Czołem!
Korbką kręcimy ustawiając się frontem do samochodu. Mam pewne doświadczenie z wojska przy odpalaniu Stara 29. 😁 Ogólnie nie polecam. Dodam jeszcze że prawo jazdy robiłem w LOK-u na wojskowym kursie gdzie uczono mnie tej metody.
Pozdrawiam 😁
Piotr
Hey Hey my również witamy :) Pzdr
Wreszcie.
Mordo, miałem kiedyś tripa 25 letnim V40 po jesiennym lesie. Przycumowałem na większym dole. Problem był drzwi otworzyć. Wyjście szybą, a tam błota po kostki... 4 godziny kombinatoryki. Wyjechał 😎
UAZ wymiata i muzyka jak zawsze też :-)
Odłącz przewód od pompy który doprowadza paliwo do gaźnika i pompój ręcznie. Jak paliwo będzie w trakcie pompowania leciało to problem jest na odcinku pompa-gaznik.
pozdrawiam
Filtr paliwa do sprawdzenia i czy coś nie "osadziło" się w przewodach z baku. Może być też tak że kiepskie paliwo w baku po prostu się spieniczyło. Dziadek miał tak w swoim Tico co stało w garażu i trzeba bylo czyścić układ paliwowy bo się jakaś taka warstwa syfu w baku zrobiła. Nie wiem czy zatankował jakieś chrzczone czy coś ale bez tego nie dało się na benzynie odpalić
Fajny leatherman 😉
Surge :)
Z korby nigdy nie kręć w rękawiczkach bo nie daj Boże Ci je złapie i może być nie ciekawie
W sumie racja, te wampirki to ciężki temat.
Ale skórzane ujdą jeszcze.
No nareszcie, ile można czekać.... Wincyj
Podwójne wysprzęglenie :)
Jak silnik ożywa, to paliwo dostaje i zapłon ma, a ni rozrząd pracuje, jak i sprężanie silnik jakieś tam ma. A jak odpala i gaśnie, to trzeba się gaźnikiem zająć. UAZ miał prosty gaźnik jednogardzielowy bez żadnych wynalazków, prosty jak szczanie z wiatrem. Czas mu się przyjrzeć!
Świece, fasolka, nóż haha piękny zestaw
Pompa może być nowa... ale sprawdź membranę czy jest ok. Jak coś góra pompy pasuje z fiata 125 (uaz ma mechaniczną pompę, a fiat elektryczną, ale góra pasuje). Jak sporo jeździsz uazem to biegi zmieniasz bez przegazówki/wysprzęglenia - po prostu wiesz przy jakich obrotach zmieniać biegi ;)
Węże wymień bo lubią pękać w nieodpowiednich momentach, najlepiej wszystkie. Pompa nowa, ale czy ma czym zasysać, w zbiorniku może być syf, nie wiadomo jak długo nieużywany. Sprawdź całą drogę od jednego końca do drugiego. Z takimi gruzami to trochę zabawy jest, ale jakże przyjemnej jak ma się na to czas. Powodzenia.
Kwasior ty jego zatankuj bo pompa bez paliwa słabo działa 🤣pozdrowienia zdrowy wariacie, tak trzymaj 👍👍👍👍👍( UAZ to moje marzenie tylko żona jest przeciw i niewiem dlaczego,👀)
Hej Kwasiorku 😀
Pozdrawiam Cię
Piona !
Wygląda na zapowietrzony, miałem podobny problem gdy wymieniałem pompę (wysokiego ciśnienia). 15min kręcenia na plaku pomogło
👍
Kwasior, jak ćwiczenia? Kibicuję Ci!
Odpowietrz układ, sprawdź filtry, sprawdź przerwę na świecy, zobacz czy pompa podaje, zobacz jak ma się rozdzielacz, wlej benzyny z mixolem 1/50 ( tak, do 4 taktu także dodaje się mixolu- jak i do diesla) ostatecznie gaźnik do sprawdzania ( kiedy był przeglądany) zobacz czy na kablach nie ma przebicia. Jak chcesz go oddać w dobre ręcę- daj znać. Mówię poważnie..
W benzynach z gażnikiem jak ktoś tylko hasał na gazie to lubiły pękać pływaki i byly wtedy właśnie problemy z jazdą na benzynie.
Świetny film Kwasior. Miałem kiedyś okazję jechać takim UAZem, tyle że ze sztywną budą z tyłu. Nie myślałeś może żeby niektóre ujęcia kręcić z kamery czołowej?
Kwasior fajna bryka ruskaja maszyna gniotsa nie lamiotsa hehe 😀 😀 😀 👍
Pakuły to się zawsze dawało na tawocie (smar)
Kurde narobiłeś mi ochotę na wyjazd moim uazem z garażu.
Nasz człowiek off Road...
wedlug mnie to moze zapowietrzony albo gdzies przytkany wężyk, bądź filtry są już do wymiany
Kwasior dwanie ssania uazowi na przełączonym gazie to taki sredni pomysl :P
Nożyk oczywiście KA-BAR .
Immobiliser albo pestka w kluczyku 😁😁😉
Niezły klimat fajne się ogląda i słucha co to za Muzyka w tle?
Musisz pompować ręcznie aż powietrze przepompujesz, ale jak już tyle przejechałeś na gazie to i pompka sama już powinna przepompować to powietrze i powinno być dobrze, a jak nie to zdjąć trzeba przewód który idzie do gaźnika pompować ręcznie i zobaczyć czy idzie paliwo, jak nie idzie to smok w baku zatkany, no to do roboty
W benzynie są świece zapłonowe jak coś, żarowe tylko w dieslu. Pozdro
pamiętaj nowe nie znaczy że działa !!! może być zapowietrzone ale bez przesady to nie diesel
Może się zapowietrzył w czasie wymiany pompy.
Sie mano nawet UAZ żeby odpalić potrzebuje benzyny w baku😁
Przejrzeć cały układ paliwowy,może gdzieś powietrze łapie ,w końcu przewody mają swoje lata . Zbiornik paliwa też warto wyczyścić
Pamiętam jak pokazywałeś że można na nim suszyć kiełbasę
Zegar od paliwa leży to może paliwa w baku nie ma :)
Dokładnie to samo zobaczyłem na milion % nie ma paliwa ciekawe czy się przyzna
Noo a ja myslalem ze bedzie jaki miesko przy tym
18:25 Ua,Ua,Ua UAZZZZZZZZ
To ty z Gdańska jesteś ?????
jak idzie redukcja?
kwasior powinien imo uderzac w diete ketogeniczna !
Mechanikiem nie jestem tylko prócz powietrza w pompie może być jeszcze w filtrze paliwa. Jeśli usunięte jest powietrze z obu elementów to problem może być po stronie świec. Są świece do pracy na banzynie i są do pracy na gazie.
Sprawdź przewody,filtry bo może coś zapchane i paliwa nie daje wystarczająco.
Kwasior ruskie części mają kilka kategorii i cena nie jest wyznacznikiem jakości . Może być tak że nowa pompa od razu nadaje się na śmietnik . Kolejna sprawa to sprawdzałeś łyżwy pompy czy były tak samo wygięte ??. Lepiej rozbierz starą pompę i zakup membranki 20 minut roboty .
Napompuj reczna pompka paliwa przed uruchomieniem jak dlugo stoi ,ruskie motory dobrze pala .
Siemanko
Hejo !
A benzynka w baku jest? Bo wskaźnik jest na 0. Jeśli wskaźnik szwankuje to pewnie układ zapowietrzony albo zapchany. Acha i świece nie żarowe tylko iskrowe, to nie diesel.
Zalałeś pompę paliwem przed założeniem?
Nie zalałem
Kasior jak będziesz chciał sprzedać UAZA daj znać z chęcią się nim zajmę. Pozdrawiam
Podrapaj tam zmorę ode mnie XD
A pasta do uszczelniania to gdzie❓
Dałem
Ruscy zawsze w taki papier pakują części a nie w ochydny zbędny plastik.
Filtr paliwa warto by sprawdzić bo pewnie zawalony
może kwestia starej wachy
Możliwe ta ma około dwa lata
Na gwint daj Loktaite
2:13 to nie świece żarowe
Kwasior nie masz paliwa zobacz na zegar leży na zero dolej 10 litrów i będzie chodzić jak złoto obiecuje 🤣🤣🤣
Przecież II to bena a I to gaz Kwasior !
U mnie jest odwrotnie
@@kwasiorofficial Rozumiem, pozdro.
......
Trza było ino membranę i zaworki do pompy kupić, po kiego grzyba całą od razu wymieniać.
A co z motorem? :d
pakuly to do czyszczenia wiesz czego
brak paliwa....
jest na full
Moj sąsiad kiedyś w UAZIE zespawał felgi do bębnów🤣🤣🤣
Sprubuj świeżę paliwo, jak już lata stał to paliwo już nie pali
1. Jest paliwo?
2. Odpowietrz układ - pompka ma do tego specjalną dźwignię.
Kwasior musisz go pod kompa podpiąć jak nie chce odpalić 🤣
zapowietrzony układ paliwowy.
Do takich starych połączeń to tylko pakuły.