Наверно уже решили проблему? Там теплореле стоит ,нагревается и отключается. Почему нагревается? надо смотреть, или где то клинит, или двигателю хана, межвитковое замыкание.
Добрый день. Поменял на таком же Rotak 32 натяжитель. Так вот, по отдельности всё вращается отлично, натяжитель новый, двигатель тоже нормально вращается, подшипник шкива в порядке. Но когда полностью собрал, вращается не очень хорошо. При работе очень сильно греется двигатель и отключается по перегреву. Не подскажете, что это может быть?
Всё намного усложняется. У меня rotak 2010 года, никаких натяжителей. Менял несколько раз подшипник на основном валу Сейчас полетел нижний подшипник на роторе, он посажен на горячею. снять невозможно!
@@ЕвгенийАкулич-у4фПересмотрел кучу видео, никто не менял нижний подшипник двигателя. Долго крутил в руках двигатель, подшипник то менять как то надо, он сильно люфтит. И решение нашлось, я это сделал. Там где малый шкив, на валу пластик в виде полусферы, я просверлил его по середине сверлом 6 мм, взял штырь стальной, положил двигатель на колени и не большим молотком стал бить по валу. После пары ударов проверял штангенциркулем, как идет шкив с лопастью. Сначала по миллиметру, потом быстрее. Нет там никакого клея, как многие утверждают, там шлицы, замечательно снялось. Далее. Подшипник вварен в пластиковый корпус, я расковырял сепаратор, согнал шарики в одну сторону и корпус отделил от якоря, затем бормашинной снял пластик, освободив обойму по кругу и болтом на восемь вытянул её. За тем забил другой подшипник. Лопасть пока не ставил, но проблем не будет, смажу клеем ВАЛ-МУФТА. Этот текст буду постить и под другими видео, чтоб народ знал, нет ничего не возможного.
Долго крутил в руках двигатель, подшипник то менять как то надо, он сильно люфтит. И решение нашлось, я это сделал. Там где малый шкив, на валу пластик в виде полусферы, я просверлил его по середине сверлом 6 мм, взял штырь стальной, положил двигатель на колени и не большим молотком стал бить по валу. После пары ударов проверял штангенциркулем, как идет шкив с лопастью. Сначала по миллиметру, потом быстрее. Нет там никакого клея, как многие утверждают, там шлицы, замечательно снялось. Далее. Подшипник вварен в пластиковый корпус, я расковырял сепаратор, согнал шарики в одну сторону и корпус отделил от якоря, затем бормашинной снял пластик, освободив обойму по кругу и болтом с на восемь вытянул её. За тем забил другой подшипник. Лопасть пока не ставил, но проблем не будет, смажу клеем ВАЛ-МУФТА. Этот текст буду постить и под другими видео, чтоб народ знал, нет ничего не возможного.
Добрый вечер. Если я не ошибаюсь, надо выкрутить саморезы с обоих сторон и с усилием, пошатывая из стороны в сторону тянуть. Как то снимал давно, она действительно очень хорошо в корпусе держится.
Добрый день. Подскажите. На такой же косилке развалился верхний подшипник. Может из-за этого косилка «стартовать” и сразу выключатся? Или причина другая?
Добрый вечер. Конечно может, но я думаю причина остановки в другом. Если у вас разбит подшипник, то по хорошему должен слететь ремень, а сам мотор должен работать
Sv. Yuzov Приветствую. Сегодня косил после ремонта долго часа 4 с перерывам и опять перестала работать. Срабатывает датчик температуры и вырубает косилку прям сразу. Из-за чего может сработка датчика происходить? Есть идеи?
@@MrLevanidДобрый вечер. Возможно у вас присутствует где то дополнительное сопротивление для двигателя, поэтому срабатывает защита. Здесь надо все не спеша проверить. Я считаю эту модель у Bosch, не совсем удачной. Уже несколько раз ломалась
Добрый вечер. А нож у вас при вращении его рукой не клинит в каком либо положении? Если всё свободно вращается, тогда подозреваю, есть проблема с двигателем. Обратитесь к электрику для проверки двигателя.
Как же долго я искал видео, где объясняют как правильно вставить этот роликовый натяжитель. Сам я никак допереть не мог. Спасибо!
Большое спасибо, очень ясно и полезно. Из Аргентины Хуан. (Я не знаю русский язык видео универсально)
Рахмет тебе бро! Ты единственный в ютубе адекватный мастер!
Спасибо большое за видео .у моей г. Косилки лопасти цепляют за корпус и вид но смещение. Боюсь,что сгорит.
Спасибо за видеоинструкции, очень пригодилось!
Удачи.
спасибо. понял, что это покупать нельзя
Вообще ротак3200 отличная машина только не забывайте своевременно обслуживать подшибник
Благодарю Вас! Но вот натяжитель попил мне крови )))
Это писец какое гавно сейчас делают, Ужас!!! Я уже 15 лет пользуюсь АЛКО и хоть бы шо, ни разу не ремонтировал
Thank you for the video, from France 👍
Thank you for watchig!
Спасибо брат
Подскажите, что может с ней произойти, она заводится на пару секунд и сдыхает, дальше нужно время чтобы она снова завелась на пару секунд
Она электрическая, нет тут чему заводится.
Заодно и радио послушал. Даже больше чем автора .
Подскажите пожалуйста,что может быть с косилкой: включается на 1 секунду и выключается,через 10 сек. Тоже самое,нож прокручивается нормально
Наверно уже решили проблему? Там теплореле стоит ,нагревается и отключается. Почему нагревается? надо смотреть, или где то клинит, или двигателю хана, межвитковое замыкание.
У меня нож так легко не открутить )) приходится упор ставить в одну из щелей там, руками фиг удержишь.
Кстати ссылочки бы дали где натяжитель брать.
Добрый день. Поменял на таком же Rotak 32 натяжитель. Так вот, по отдельности всё вращается отлично, натяжитель новый, двигатель тоже нормально вращается, подшипник шкива в порядке. Но когда полностью собрал, вращается не очень хорошо. При работе очень сильно греется двигатель и отключается по перегреву. Не подскажете, что это может быть?
З
Добрий день
Маю таку саму косарку
Чи підлягає ремонту як що обірвало лопасті?
Вы имеете в виду нож, который косит траву? Если он сломался, надо поменять на новый. Я думаю, что все можно отремонтировать.
Всё намного усложняется. У меня rotak 2010 года, никаких натяжителей. Менял несколько раз подшипник на основном валу Сейчас полетел нижний подшипник на роторе, он посажен на горячею. снять невозможно!
Добрый вечер. Соглашусь с вами, модель не совсем удачная
Вот и у меня та же ситуация нижний подшипник развалился, и маленькую обойму с вала ни как не снять
@@ЕвгенийАкулич-у4фПересмотрел кучу видео, никто не менял нижний подшипник двигателя. Долго крутил в руках двигатель, подшипник то менять как то надо, он сильно люфтит. И решение нашлось, я это сделал. Там где малый шкив, на валу пластик в виде полусферы, я просверлил его по середине сверлом 6 мм, взял штырь стальной, положил двигатель на колени и не большим молотком стал бить по валу. После пары ударов проверял штангенциркулем, как идет шкив с лопастью. Сначала по миллиметру, потом быстрее. Нет там никакого клея, как многие утверждают, там шлицы, замечательно снялось. Далее. Подшипник вварен в пластиковый корпус, я расковырял сепаратор, согнал шарики в одну сторону и корпус отделил от якоря, затем бормашинной снял пластик, освободив обойму по кругу и болтом на восемь вытянул её. За тем забил другой подшипник. Лопасть пока не ставил, но проблем не будет, смажу клеем ВАЛ-МУФТА. Этот текст буду постить и под другими видео, чтоб народ знал, нет ничего не возможного.
Правильный музон за кадром, как и руки с головой у автора...
Спасибо за оценку. Удачи.
подшипник не смазал.... а как снять нижний ?
Долго крутил в руках двигатель, подшипник то менять как то надо, он сильно люфтит. И решение нашлось, я это сделал. Там где малый шкив, на валу пластик в виде полусферы, я просверлил его по середине сверлом 6 мм, взял штырь стальной, положил двигатель на колени и не большим молотком стал бить по валу. После пары ударов проверял штангенциркулем, как идет шкив с лопастью. Сначала по миллиметру, потом быстрее. Нет там никакого клея, как многие утверждают, там шлицы, замечательно снялось. Далее. Подшипник вварен в пластиковый корпус, я расковырял сепаратор, согнал шарики в одну сторону и корпус отделил от якоря, затем бормашинной снял пластик, освободив обойму по кругу и болтом с на восемь вытянул её. За тем забил другой подшипник. Лопасть пока не ставил, но проблем не будет, смажу клеем ВАЛ-МУФТА. Этот текст буду постить и под другими видео, чтоб народ знал, нет ничего не возможного.
В передней части (11:05) стоит какая-то пластина, для чего она ?
Противовес. Просто груз.
Gracias!!🙌🙌
Здравствуйте , подскажите ручку как вытащить из корпуса?
Добрый вечер. Если я не ошибаюсь, надо выкрутить саморезы с обоих сторон и с усилием, пошатывая из стороны в сторону тянуть. Как то снимал давно, она действительно очень хорошо в корпусе держится.
@@SvYuzov спа сибо ,вытащил но у меня без саморезов 1400 ротак
Что за запчасти остались .или вы заменили на новые .Если да .то где купили
заменил натяжитель ремня, кутил здесь: Москва, ул. Зои и Александра Космодемьянских, д.9, корп.2 (метро Войковская), (499) 156-40-38
, (499) 156-19-63
А подшипник разваленный не показали как устанавливали. У меня точно такая газонокосилка. Задымилась, надо ремонтировать 🥺☹
Добрый день. Подскажите. На такой же косилке развалился верхний подшипник. Может из-за этого косилка «стартовать” и сразу выключатся? Или причина другая?
Добрый вечер. Конечно может, но я думаю причина остановки в другом. Если у вас разбит подшипник, то по хорошему должен слететь ремень, а сам мотор должен работать
Sv. Yuzov Поменял верхний подшипник всё заработало) Старый пришлось дремелем срезать с вала. Спасибо вам за видео!
@@MrLevanid Спасибо за комментарий. Удачи.
Sv. Yuzov Приветствую. Сегодня косил после ремонта долго часа 4 с перерывам и опять перестала работать. Срабатывает датчик температуры и вырубает косилку прям сразу. Из-за чего может сработка датчика происходить? Есть идеи?
@@MrLevanidДобрый вечер. Возможно у вас присутствует где то дополнительное сопротивление для двигателя, поэтому срабатывает защита. Здесь надо все не спеша проверить. Я считаю эту модель у Bosch, не совсем удачной. Уже несколько раз ломалась
После замены ремня, поработав минут 10 отключается. В чем может быть причина? Постоит минут 20- работает опять.
Вы знаете, надо смотреть. Может, какая то защита на двигателе срабатывает, может, ещё что то. Надо проверять во время работы газонокосилки.
Ирина Гулая спасибо большое за ответ.
Скорее всего перегрев. Остывает и опять работает. Нужно смотреть
Приветствую! А если у электромашинки, щёлкает стартёр? , но она не запускается, то что это может быть?
Добрый вечер. А нож у вас при вращении его рукой не клинит в каком либо положении? Если всё свободно вращается, тогда подозреваю, есть проблема с двигателем. Обратитесь к электрику для проверки двигателя.
Ви можете мою таку ж косарку поремонтувати?
Была такая косилка полная шляпа! Не хватило даже на сезон развалилась!!! Не рекомендую!
правильно 7:44
.ъ