【動画】トヨタ・ヴィッツ 試乗インプレッション 車両紹介編

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 36

  • @mkmk-np8se
    @mkmk-np8se 7 ปีที่แล้ว +37

    体格的にこの人にコンパクトカーのレビューをやってもらうのはありがたい。

  • @長谷川緑-b7n
    @長谷川緑-b7n 7 ปีที่แล้ว +6

    ヴィッツは興味ないんだけど、荻原さんのレビューが好きで見ています。

  • @shinjinomura9009
    @shinjinomura9009 2 ปีที่แล้ว

    素晴らしい動画をありがとうございます。大人男女・旅行用キャリーバッグ大2・小1 ダンボール箱大2を運ぶことは可能でしょうか? ご教示いただけましたら幸いです。

  • @mtkmn2
    @mtkmn2 7 ปีที่แล้ว +1

    最近のトヨタ車は全部同じような顔(フロントデザイン)してる。プリウスもアクアもヴイッツも

  • @nmamamu
    @nmamamu 7 ปีที่แล้ว +2

    G'sやRSは後から発売される物でしょう.....
    まぁ出るかは解らないけど同時に発売された事は無いですよね。

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 7 ปีที่แล้ว +2

      n mamamu この型自体あと2年もあればフルモデルチェンジすると思うので、この型でRSはもう出ないと思いますよ。多分一時的にRSの枠を埋めるためにスポーティーパッケージがあるんだと思います

    • @second8051
      @second8051 6 ปีที่แล้ว

      +Mclaren AMG-GT R 結局GRが出ましたけど(^_^;)

    • @brzhv3710
      @brzhv3710 6 ปีที่แล้ว

      레오 Second だからGRじゃなくて「RS」の話

  • @RO-hb2xj
    @RO-hb2xj 7 ปีที่แล้ว +4

    G'sがなくなったのはさみしい。

  • @毒なす
    @毒なす 7 ปีที่แล้ว +2

    リアシートはフルフラットにならないんだ…。

    • @一二三零-g1w
      @一二三零-g1w 7 ปีที่แล้ว +5

      恐らくトランクの床の高さを調節出来るのではないかと

    • @毒なす
      @毒なす 7 ปีที่แล้ว

      なるほど〜。
      確かにそうかもしれないですね。

  • @raiandreo7575
    @raiandreo7575 7 ปีที่แล้ว +1

    なんで4:3

  • @Cocomochilimilli295
    @Cocomochilimilli295 7 ปีที่แล้ว +1

    LOVE FROM PAKISTAN

  • @山田太郎-p2g2o
    @山田太郎-p2g2o 6 ปีที่แล้ว +3

    ヴィッツ廃止にしても良いんじゃない?アクアがあるし。

    • @和成日高
      @和成日高 6 ปีที่แล้ว +1

      白鵬翔
      いや、アクアが廃止になるらしいよ。
      今後、ヴィッツやカローラだけにになるんじゃない

    • @山田太郎-p2g2o
      @山田太郎-p2g2o 6 ปีที่แล้ว +2

      そうなんですか?
      いずれにしても車種が多いと言うことは資本がある証拠ですよ。

    • @和成日高
      @和成日高 6 ปีที่แล้ว +1

      白鵬翔
      確かに資本はありますが、
      メーカー直営東京のトヨタが販売店が
      1つの会社になるのですが、アクアと言えば、
      海外ではプリウスCあまり売れてなかったような。
      いずれにせよ、トヨタの車種の統廃合は
      ありますよ。
      マークXやアリオン、ほか色々

    • @ゴンザレスゴンザレス-t7s
      @ゴンザレスゴンザレス-t7s 4 ปีที่แล้ว

      和成日高 すごいガセネタで草

    • @tomozou.sakura
      @tomozou.sakura 4 ปีที่แล้ว

      @@ゴンザレスゴンザレス-t7s
      ガセネタじゃなかったね笑

  • @yamasa4
    @yamasa4 7 ปีที่แล้ว +8

    FITやNOTEと比較しながらやってほしいなぁ。
    いいことばかり言われても
    購入の参考にならん。

  • @YY-vt5fr
    @YY-vt5fr 7 ปีที่แล้ว +14

    アクア出さずに最初からヴィッツハイブリッド一台でよかっただろ。トヨタは車種増やしすぎ。

    • @knyn5238
      @knyn5238 7 ปีที่แล้ว +12

      ゆうさん yu-san でも車種が多いのも楽しいですけどね

  • @レモン-y6f
    @レモン-y6f 7 ปีที่แล้ว +1

    リアはインプレッサに似てるね

  • @blacksip7912
    @blacksip7912 7 ปีที่แล้ว +7

    ヴィッツHV出すよりアクアのフルモデルチェンジ出せよ。

  • @user-373mazi93
    @user-373mazi93 7 ปีที่แล้ว

    ちょっとスポーティーになりすぎたって感じの車ですね。にしてもヴィッツの後部座席は本当に狭い!自分も実車見てきましたが、フィットと比べるとかなり狭いですね。

  • @清流-b5c
    @清流-b5c 6 ปีที่แล้ว

    だんだんアクアに似てきた?

  • @atsuohomerun
    @atsuohomerun 7 ปีที่แล้ว +20

    まだFITが勝ってる

  • @寛田代-o4b
    @寛田代-o4b 7 ปีที่แล้ว

    島下さんの方がわかりやすくていいんだけどなぁ…

  • @kitaba06165935
    @kitaba06165935 7 ปีที่แล้ว

    どんなけ加飾しても古臭さは否めないな。

  • @山内祐輝-t4d
    @山内祐輝-t4d 7 ปีที่แล้ว +12

    一本ワイパー気に入らない安っぽいし

    • @second8051
      @second8051 6 ปีที่แล้ว +5

      シングルワイパー珍しくていいけどな

  • @SL-nc4fe
    @SL-nc4fe 7 ปีที่แล้ว +1

    初代のヴィッツの印象を、一つも受け継いでないw ダイナミックで落ち着きのないフロントデザイン、cmを見れば一目瞭然。

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 7 ปีที่แล้ว +3

    モーター・ジャーナリストって・・総勢何人ぐらいいるのでしょう・・「青色申告」で、生きていけるなら・・なろうかなぁ~・( ̄ー ̄)ニヤリ

  • @chandoka9790
    @chandoka9790 7 ปีที่แล้ว +9

    駄目だな、こりゃ。「デザインが、悪すぎ。」