Türkiye'de Scania ve Mercedes haricî çekici kullanmak her zaman zarar ettirir,bunu alırken anlamazsınız satarken açığa çıkar,bu diğer arabaların kötü olduğundan değil, Türkiye'deki insanların bakış açısından
Ve Aleyküm selam Fatih kardeşim cansın Sana da hayırlı işler Hayırlı yolculuklar Kazancınız hayırlı bereketli olsun Tekerin düz bassın Rabbim sizlere de sağlık sıhhat uzun ömürler versin inşallah Çok güzel video olmuş eline emeğine sağlık Selamlar 👋🏻
Selamun aleyküm abi konu dışı ama senden bi fikir almak istedim. Bi süt firmasından iş teklifi aldım. Tır,kırkayak süt tankeri şöförlüğü. Şöför dinlendircen, 20 gün çalışcan dediler. Bu süt işi nasıldır, Önceden süt tankeri kullanmamış birisi olarak riski varmı, beden olarak yorucu mu.? Objektif olarak yorum yapacağına güvendiğim için sana sormak istedim. açıkçası tavsiye eder misin...
"Vatanını en çok seven görevini en iyi yapandır". -M. Kemal Atatürk.- Sizde bunu gördüm. İlk defa denk geliyorum ve sohbetiniz gerçekten güzel. Ayrıca işine olan bakış açınız da öyle.
Sanırım Fordun parça kalite standartizasyonunda sıkıntıları var. 50-100 binde yatak saran bir sürü tır var. Bazıları sıkıntısız milyon kmyi görürken bazılarının daha sıfır sayılabilecek durumdayken yatak sarması ancak hatalı üretim ve düşük kaliteli parça ile açıklanabilir. Ford'un bu serileri tespit edip hepsini geri çağırması gerekir. Ayrıca ıvır zıvır değişik arızalarda gösteriyor ki, her parça aynı kalitede üretilmiyor. Eğer üretilmiş olsa o konuda ya hiç arıza gelmez ya da kronik bir arıza durumu olurdu. Bu da gösteriyor ki Ford, napıp edip tedarikçilerden gelen parçaları çok sıkı şekilde kontrolden geçirmeli, kalitesinden emin olmadığı hiç bir parçanın da montajını yapmamalıdır. Ayrıca motorlar da en az iki milyon km çıkarmalıdır. Şöyle bir araç üretip Türk kafasıyla ufak hesaplar peşinde koşmak büyük bir acemilik ve akılsızlık örneğidir. Montajdaki her işçi işini en iyi şekilde yapmalıdır. Eğer sen fabrikaya kafana göre doldur boşalt yapar, yedek adam çağırır, iş azalınca onu şutlarsan üretim noksanlıklarından kaynaklı kalite sorunları yaşaman da çok normal hale gelir. Milyonlarca dolar yatırım yapıp bu kadar küçük hesaplar da boğuluyor olmakta tam bir Türk kafası ve büyükçe de bir acemiliktir.
Kolay gelsin fatih bey vites geçişleri nasıl benim 2023 midilli 12 vites var 65 binde vites geçişleri biraz geç kalıyor heral 11 vitesten 12 ye geçişde araba kendini toparlamaya çalışıyor zorluyor normalmi yakıt olarak boş dolu Ankara Gebze 💯30 yakıyor başka arkadaşlar 💯27 💯23 diyenler var sana sorayım ben akıl erdiremedim
Sağolun cihan bey 12. vites geneli toplama vitesi olduğu için ya hızınızı ona göre ayarlamanız gerekir ya da 11. viteste manuel olarak kullanmanız gerekir o dediğiniz olay bende de oluyor arabaya değil kendiniz müdahale etmeniz gerekiyor aracı çoğu zaman manuel de kullanırsanız rampa inişleri rampa çıkışları hiç sıkıntı yaşamazsınız
@@fatihkilicsamsun sağolun dediğiniz gibi yapıyorum göbeklerde dönüşlerde bazen vites geçişi geç oluyor yada gazı resem. Pompalıyorum hızlı hızlı ki bir tepki göstersin gaz yesin gaz pedalındami bir sıkıntı var vites geçişinde mi çözemedim yani bazen aptallasiyor bir tepki gösteriyor reni 12 kullandım eski araba fortun sıfır arabasina göre vitesi daha güzel geçişleri
@@fatihkilicsamsun fort güzel kabin geniş ama vites geçişleri ve direksiyon sağa çekme problemi olmasa süper olacak memnunum yani ilerisi km si yükselince nasıl olur bilmem ilerleyen zamanlarda gorecez artık
Usta dediğiniz kabinden arkadaşımda var ve kullanıyor ben ondan daha az yakıyorum diyorum ya önemli olan üstündeki şoför ama eski kabinlerine göre 900 kilometrelik bir yolda 20 litre az yaktığını söylüyor
İkinci eli yok ustam. Satamazsın. Dediğin gibi ölü fiyata gider. Ama mercedes,scania,volvo ikinci eli de değerli. Satarken kafan çok yorulmaz. Birde dediğin gibi 2024 fiyatları çok çok fazla. O fiyata scania s500 alınıyor. Ford çok iyi olduğu için değil fiyatı uygun olduğu için tutuldu. Ama fiyat uçarsa dibi görür
1 yıla göre senin km düşük abi.Bir yılda 300-350 bin km yapanlar var tabi bilende sürüyor bilmeyen başka işten geçen sürücüler şöför değiller arabanın kimyasını bozuyorlar.
Benim arabanın kilometresi üç ay boyunca ben Dorsesiz çalıştım yakın mesafe biraz ondan dolayı bir de piyasada çok kilometre yapmıyorum benim diğer sütle çalışan arabam aylık 27.600 km yapıyor kullanma dediğiniz gibi ehliyetini alan araba üstüne çıkıyor
@@omeraslan3526 usta Çorum‘la Vakfıkebir arası 965 km Terme‘den bir şoför alıyor Çorum’daki sütü alıp geri geliyor toplam sürdüğü süre 8 saat diğer şoföre veriyor vakfıkebir‘e gidiyor Terme‘den geri döndüğünde ise 7,5 saat cumartesi pazarı yok bayramı Seyrani yok hafta sonu bir gün başka bir şoför gidiyor şoförleri dinlendiriyor
bu selam ne güzel kelam. abone olundu video beğenildi fatih im
Türkiye'de Scania ve Mercedes haricî çekici kullanmak her zaman zarar ettirir,bunu alırken anlamazsınız satarken açığa çıkar,bu diğer arabaların kötü olduğundan değil, Türkiye'deki insanların bakış açısından
türkiye'de yaşamayız biz de o zaman ağabey
Aleyküm selam Maşallah Sübhanallah Allah nazardan saklasın Allah utandırmasın kazasız belasız kullanmayı nasip eylesin Yolda olanlara hayırlı işler hasta olanlara acil şifalar versin Borçlu olanlara ödeme kolaylığı nasip eylesin Herkesin Cuması hayırlara vesile olmasını temenni ederim Sağlıklı günler diliyorum Babacan 🧿🇹🇷🇹🇷🇹🇷🇹🇷
Ve Aleyküm selam
Fatih kardeşim cansın
Sana da hayırlı işler
Hayırlı yolculuklar
Kazancınız hayırlı bereketli olsun
Tekerin düz bassın
Rabbim sizlere de sağlık sıhhat uzun ömürler versin inşallah
Çok güzel video olmuş eline emeğine sağlık
Selamlar 👋🏻
Emeğine. Sağlık. Fatihkaptan. Selametle
Sağol abi eyvallah
Aleykümselam hayırlı işler
Sağolun sizede hayırlı işler diliyorum
Selamun aleyküm abi konu dışı ama senden bi fikir almak istedim. Bi süt firmasından iş teklifi aldım. Tır,kırkayak süt tankeri şöförlüğü. Şöför dinlendircen, 20 gün çalışcan dediler. Bu süt işi nasıldır, Önceden süt tankeri kullanmamış birisi olarak riski varmı, beden olarak yorucu mu.? Objektif olarak yorum yapacağına güvendiğim için sana sormak istedim. açıkçası tavsiye eder misin...
Abi motor yaptırdığınız f Max in motor maliyeti ne oldu
900 bin diyelim toplam maliyet
@@fatihkilicsamsun ustam 900 binin içşnde neler var bunu sadece motora mı harcadın
@@fatihkilicsamsun abi 900 bunu sadece motoramı harcadın
@@yusufsayan4693 hayır eksantrik dönmüştü benim arabanın diğer masraflarıyla
"Vatanını en çok seven görevini en iyi yapandır". -M. Kemal Atatürk.-
Sizde bunu gördüm. İlk defa denk geliyorum ve sohbetiniz gerçekten güzel. Ayrıca işine olan bakış açınız da öyle.
Hoş geldin usta
Hoşbulduk
Abi irtibat numarası verir misin bendede aynı problem var direksiyonda
Abi hayirli yolculuklarin olsun biz ilk alicaz alinir mi 2 arkadaş jet çaliscaz
Sanırım Fordun parça kalite standartizasyonunda sıkıntıları var. 50-100 binde yatak saran bir sürü tır var. Bazıları sıkıntısız milyon kmyi görürken bazılarının daha sıfır sayılabilecek durumdayken yatak sarması ancak hatalı üretim ve düşük kaliteli parça ile açıklanabilir. Ford'un bu serileri tespit edip hepsini geri çağırması gerekir. Ayrıca ıvır zıvır değişik arızalarda gösteriyor ki, her parça aynı kalitede üretilmiyor. Eğer üretilmiş olsa o konuda ya hiç arıza gelmez ya da kronik bir arıza durumu olurdu. Bu da gösteriyor ki Ford, napıp edip tedarikçilerden gelen parçaları çok sıkı şekilde kontrolden geçirmeli, kalitesinden emin olmadığı hiç bir parçanın da montajını yapmamalıdır. Ayrıca motorlar da en az iki milyon km çıkarmalıdır. Şöyle bir araç üretip Türk kafasıyla ufak hesaplar peşinde koşmak büyük bir acemilik ve akılsızlık örneğidir. Montajdaki her işçi işini en iyi şekilde yapmalıdır. Eğer sen fabrikaya kafana göre doldur boşalt yapar, yedek adam çağırır, iş azalınca onu şutlarsan üretim noksanlıklarından kaynaklı kalite sorunları yaşaman da çok normal hale gelir. Milyonlarca dolar yatırım yapıp bu kadar küçük hesaplar da boğuluyor olmakta tam bir Türk kafası ve büyükçe de bir acemiliktir.
Kolay gelsin fatih bey vites geçişleri nasıl benim 2023 midilli 12 vites var 65 binde vites geçişleri biraz geç kalıyor heral 11 vitesten 12 ye geçişde araba kendini toparlamaya çalışıyor zorluyor normalmi yakıt olarak boş dolu Ankara Gebze 💯30 yakıyor başka arkadaşlar 💯27 💯23 diyenler var sana sorayım ben akıl erdiremedim
Sağolun cihan bey 12. vites geneli toplama vitesi olduğu için ya hızınızı ona göre ayarlamanız gerekir ya da 11. viteste manuel olarak kullanmanız gerekir o dediğiniz olay bende de oluyor arabaya değil kendiniz müdahale etmeniz gerekiyor aracı çoğu zaman manuel de kullanırsanız rampa inişleri rampa çıkışları hiç sıkıntı yaşamazsınız
@@fatihkilicsamsun sağolun dediğiniz gibi yapıyorum göbeklerde dönüşlerde bazen vites geçişi geç oluyor yada gazı resem. Pompalıyorum hızlı hızlı ki bir tepki göstersin gaz yesin gaz pedalındami bir sıkıntı var vites geçişinde mi çözemedim yani bazen aptallasiyor bir tepki gösteriyor reni 12 kullandım eski araba fortun sıfır arabasina göre vitesi daha güzel geçişleri
@@fatihkilicsamsun fort güzel kabin geniş ama vites geçişleri ve direksiyon sağa çekme problemi olmasa süper olacak memnunum yani ilerisi km si yükselince nasıl olur bilmem ilerleyen zamanlarda gorecez artık
@@cihanErtem36 malesef öyle ama kendin olacaksın arabanın beyni başka türlü olmuyor vites geçişleri malesef çok zayıf
Daf XG dene de yakıtını gör abi.
Yıldızı da bunuda çöpe atarsın.
Usta dediğiniz kabinden arkadaşımda var ve kullanıyor ben ondan daha az yakıyorum diyorum ya önemli olan üstündeki şoför ama eski kabinlerine göre 900 kilometrelik bir yolda 20 litre az yaktığını söylüyor
İkinci eli yok ustam. Satamazsın. Dediğin gibi ölü fiyata gider. Ama mercedes,scania,volvo ikinci eli de değerli. Satarken kafan çok yorulmaz. Birde dediğin gibi 2024 fiyatları çok çok fazla. O fiyata scania s500 alınıyor. Ford çok iyi olduğu için değil fiyatı uygun olduğu için tutuldu. Ama fiyat uçarsa dibi görür
Geçmiş olsun,f max almanın pişmanlığı ile kimse gerçekleri söylemiyor.kütük gibi konforsuz bir araç,
Kolay gelsin abi 2022 model Ford efmex 385 bin kilometre de belen yolunda dafranseli yedi serviste 47 araç var önümde
Yav ne uyuz adamsın arkadaş sürekli uzatıp duruyorsun anlattığın biseyde yok.
1 yıla göre senin km düşük abi.Bir yılda 300-350 bin km yapanlar var tabi bilende sürüyor bilmeyen başka işten geçen sürücüler şöför değiller arabanın kimyasını bozuyorlar.
Abi yılda nasıl yapılıyor çift şoför olsa bile çok zor ben tek şoför takolu calisiyorum hafta sonu evdeyim yılda 130-140 bin. Km arasi yapiyorum
@@omeraslan3526 Şirket arabaları..
Durmayarak çalışan çift gidende çok…
Takoya uyarak yapılıyor ne var ?
Örnekleri mevcut görüyorum.
Benim arabanın kilometresi üç ay boyunca ben Dorsesiz çalıştım yakın mesafe biraz ondan dolayı bir de piyasada çok kilometre yapmıyorum benim diğer sütle çalışan arabam aylık 27.600 km yapıyor kullanma dediğiniz gibi ehliyetini alan araba üstüne çıkıyor
@@omeraslan3526 usta Çorum‘la Vakfıkebir arası 965 km Terme‘den bir şoför alıyor Çorum’daki sütü alıp geri geliyor toplam sürdüğü süre 8 saat diğer şoföre veriyor vakfıkebir‘e gidiyor Terme‘den geri döndüğünde ise 7,5 saat cumartesi pazarı yok bayramı Seyrani yok hafta sonu bir gün başka bir şoför gidiyor şoförleri dinlendiriyor
toog oldu boog kardes.!!