Со звездами игрался пришел к выводу на 16/50 самое лучшее соотношение. Ролик натяжной выкинул, поставил хорошую сальниковую цепь, всё работает без натяжителя отлично.
Поставьте хорошую цепь к примеру дида сальниковую и нужда в рольках и натяжителях отпадет сама по себе ну если увас не внесены изменения в штатную конструкцию подвески.
натяжитель там стоит из за не точностей в геометрии....без него цепь лязгает по маятнику и бешеные рывки по трансмиссии...это китай..причем начального уровня и первых серий .когда китайцы не заморачивались над центрами массс.геометрией и расположениями мотора и маятника...
Увеличение передаточного отношения уменьшает максимальную скорость, но увеличивает момент на колесе. Если цель ездить на заднем колесе, затраты оправданы. Уменьшение передаточного числа увеличивает максимальную скорость, но только в том случае, если есть запас мощности. А его нет. То есть, в результате экспериментов вы изучает законы физики, что похвально. Так что потраченые деньги превратятся в знания.
я не совсем понял к чему поправка???? момент -это момент (на колесе.на шестерне.на палке в конце концов....)а плечо -это такая хрень.от длинны которой эфект от момента может меняться...мне так кажется....ну я не очень силен в науках...
У знакомого при обрыве цепи выломало пол крышки этой чёрной и теперь не могу найти её.так что лучше последить за состоянием цепи,чем так возиться потом
за китай цепью невозможно уследить..ну и шпильки из риса никто не отменял....и вообще..купите японца. обслуживайте по регламенту и не знайте горя...........
простите .но нет. мотик продан.срисовать пока не откуда. но сам ролик лучше использовать от ваз 2108-09-10 семейства(у сервисменов их море б.у.(меняют при замене ремня г.р.м.))
Друзья! Всем привет! Ни так давно приобрел TTR250b эндуро Б/У, заявленный пробег 2000 + В целом мот в хорошем состоянии, все заводится и работает так как полагается IRBIS. Но заметил один нюанс, в районе 4-5 тыс.об\мин. Наблюдается вибрация, от двигателя. Пробовал крутить на те же обороты и на нейтрали, без нагрузки, та же песня, начинается небольшая вибрация, выжимаю сцепление - даю те - же обороты, тоже вибрация. Выкрутил свечу, нагар нормальный! Протянул все болты крепящие силовой агрегат, ситуация не поменялась, отпишитесь пожалуйста владельцы, как у вас? Может я просто обращаю внимание на свойственные ему вещи =) В целом мот ведет себя адекватно, ни затупов, ни прострелов, на газ реагирует адекватно... Всем спасибо с открытием мото сезона всех! Ни гвоздя ни жезла )))
@@user-bo4vh8rt6d КУПЛЕН В 14 .еще чистый китаец.за 69 тыров....без вала есть но это ттр 250 без буквы р....чутка резвее(на 1-2 лошадки) но трясучий....
все зависит от кпп...я так понял.что вариантов шестерен в коробке-море...поскольку сейчас владею мотоленд блейзер и на таких же звездах 100 это норм.а максимум где то 110-115..у товарища ирбис ттр 250 р но более поздних годов (16-17 примерно)так у него звезды ваще 14 на 50 и тоже 100 едет....
@@user-kt2zj6bu6u ну что вам сказать???? эти мотики требуют определенного передаточного отношения..в зависимости от того что надо...тяга или скорость...выбирать вам...я даже на сузуки джебеле не смог найти оптимальных настроек .хотя там 30 лошадей .а не 16...............купил китайца для леса и спорта для дороги...............
тут все не однозначно.поскольку как говорит практика-на разного года выпусках передатка в кпп.сильно оличается....у моего товарища(который в видосах на ирбисе)стоит ведущая на 14 а ведомая на 50 но едет он 100 нормально....а вот мои ирбис (14 года) на таких же звездах едва 85 выдавал...................что говорит о том .что в моторах разные коробки или корзины сцепления....................
Что за запара с натяжными роликами и ловушками для цепи ? Вспомните старые советские мото , там были какие то ловушки ? Да , цепи были в кожухах что избавляет от доступа грязи и соответственно возобновляемой смазки ,и что у кого то были проблемы ?
прежде чем сравнивать с "совкоциклами" изучите мат. часть....хода подвески отличаются.соответственно и "вылет "цепи относительно оси тоже...вот по этому и ставят ролики и ловушки...кстати на кроссовых "чезет "ролик стоял............
Со звездами игрался пришел к выводу на 16/50 самое лучшее соотношение. Ролик натяжной выкинул, поставил хорошую сальниковую цепь, всё работает без натяжителя отлично.
красава с роликом от10ки придумал спасибо за идею у себя тож так переделаю ато задолбал он все мозги сьел😎
пажалста....
Молодец, Спасибо большое за все, лайк и подписка 👍👍👍
С зади плечо другое но не забывай спереди тоже другое и валу сложнее крутить твое плечо
Поставьте хорошую цепь к примеру дида сальниковую и нужда в рольках и натяжителях отпадет сама по себе ну если увас не внесены изменения в штатную конструкцию подвески.
натяжитель там стоит из за не точностей в геометрии....без него цепь лязгает по маятнику и бешеные рывки по трансмиссии...это китай..причем начального уровня и первых серий .когда китайцы не заморачивались над центрами массс.геометрией и расположениями мотора и маятника...
Увеличение передаточного отношения уменьшает максимальную скорость, но увеличивает момент на колесе. Если цель ездить на заднем колесе, затраты оправданы. Уменьшение передаточного числа увеличивает максимальную скорость, но только в том случае, если есть запас мощности. А его нет. То есть, в результате экспериментов вы изучает законы физики, что похвально. Так что потраченые деньги превратятся в знания.
примерно это я и пытался донести....не тратьте деньги на ветер...
Плечом называется крутящий момент))
я не совсем понял к чему поправка???? момент -это момент (на колесе.на шестерне.на палке в конце концов....)а плечо -это такая хрень.от длинны которой эфект от момента может меняться...мне так кажется....ну я не очень силен в науках...
@@pronmax всё верно говорите
Спасибо за информацию, можешь дать ссылки на звезды с алиэкспресс, какие именно заказывал? заранее спасибо
нет щас не могу..1- с китаем траблы( не отправляют)
2- в россии дешевле...
3- не стоит того.... просто купи ведущую на 1 -2 зуба меньше ...(больше)
@@pronmax спасибо за ответ) не против если в дальнейшем ещё пару вопросов задам? весной хочу звёзды менять на своём
@@expllored конечно....сейчас собираю видосики для видео отчета по звездам моего нового китайчика
@@pronmax отлично, ждём)
Жестяночка эта как раз чтобы если цепь рвется картер не проломила
по задумке да.....но по исполнению ниче она не защитит....."сталь пластилин 3"
У знакомого при обрыве цепи выломало пол крышки этой чёрной и теперь не могу найти её.так что лучше последить за состоянием цепи,чем так возиться потом
за китай цепью невозможно уследить..ну и шпильки из риса никто не отменял....и вообще..купите японца. обслуживайте по регламенту и не знайте горя...........
Поставь цепь от муравья или от минска и не парься ходит 2000-3000 кв
Можете скинуть чертеж или схему размеров натяжителя цепи на ттр 250р
простите .но нет. мотик продан.срисовать пока не откуда. но сам ролик лучше использовать от ваз 2108-09-10 семейства(у сервисменов их море б.у.(меняют при замене ремня г.р.м.))
Друзья! Всем привет!
Ни так давно приобрел TTR250b эндуро Б/У, заявленный пробег 2000 +
В целом мот в хорошем состоянии, все заводится и работает так как полагается IRBIS.
Но заметил один нюанс, в районе 4-5 тыс.об\мин.
Наблюдается вибрация, от двигателя.
Пробовал крутить на те же обороты и на нейтрали, без нагрузки, та же песня, начинается небольшая вибрация, выжимаю сцепление - даю те - же обороты, тоже вибрация.
Выкрутил свечу, нагар нормальный! Протянул все болты крепящие силовой агрегат, ситуация не поменялась, отпишитесь пожалуйста владельцы, как у вас? Может я просто обращаю внимание на свойственные ему вещи =)
В целом мот ведет себя адекватно, ни затупов, ни прострелов, на газ реагирует адекватно...
Всем спасибо с открытием мото сезона всех! Ни гвоздя ни жезла )))
смотри....если все работает.но что то смущает- следуй правилу...."хороший стук на ружу всегда выйдет..."
Какой год у мота? Были версии с балансирным валом для уменьшения вибрации и без этого вала есть моторы.
@@user-bo4vh8rt6d КУПЛЕН В 14 .еще чистый китаец.за 69 тыров....без вала есть но это ттр 250 без буквы р....чутка резвее(на 1-2 лошадки) но трясучий....
У меня ведущая 16 ведомая 50. Вроде не плохо по грунтам. Но по прямой орёт уже на 80км/ч.
все зависит от кпп...я так понял.что вариантов шестерен в коробке-море...поскольку сейчас владею мотоленд блейзер и на таких же звездах 100 это норм.а максимум где то 110-115..у товарища ирбис ттр 250 р но более поздних годов (16-17 примерно)так у него звезды ваще 14 на 50 и тоже 100 едет....
@@pronmax так у меня тоже едет 100но двигло орёт 8-8.5оборотов😱боюсь поршня повылетают🙄😃
@@user-kt2zj6bu6u ну что вам сказать???? эти мотики требуют определенного передаточного отношения..в зависимости от того что надо...тяга или скорость...выбирать вам...я даже на сузуки джебеле не смог найти оптимальных настроек .хотя там 30 лошадей .а не 16...............купил китайца для леса и спорта для дороги...............
@@pronmax 👍попробую 16/43
@@user-kt2zj6bu6u тяга будет не айс...
Я купил ведущие звёзды от 14 до 16 зубов. Вдвоем лучше 14 одному 15 максималка 115
тут все не однозначно.поскольку как говорит практика-на разного года выпусках передатка в кпп.сильно оличается....у моего товарища(который в видосах на ирбисе)стоит ведущая на 14 а ведомая на 50 но едет он 100 нормально....а вот мои ирбис (14 года) на таких же звездах едва 85 выдавал...................что говорит о том .что в моторах разные коробки или корзины сцепления....................
Что за запара с натяжными роликами и ловушками для цепи ? Вспомните старые советские мото , там были какие то ловушки ? Да , цепи были в кожухах что избавляет от доступа грязи и соответственно возобновляемой смазки ,и что у кого то были проблемы ?
прежде чем сравнивать с "совкоциклами" изучите мат. часть....хода подвески отличаются.соответственно и "вылет "цепи относительно оси тоже...вот по этому и ставят ролики и ловушки...кстати на кроссовых "чезет "ролик стоял............
@@pronmax Кули сравнивать кросс и хард с софт эндуро ?
Вот эта пластмассовая херня перед звездой,точный профиль для цепеуловителя. Когда сделал,забыл про натяжку. И сама цепочка ходит дольше.
И ещё. Ролик,просто заворачиваешь вперёд, и пружину от 9ки с тормозов. После переделки 5000 км.
может быть...я мотик продал.купил японца и забыл ваще про все ...(кроме обслуживания)
Всё по делу. Заходи на мой канал, почти такой же мот)