【Driving in Japan】National Route 299: Sakuho - Chino, Nagano(車載動画 国道299号 麦草峠)[4K]

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • ★ Highlights
    01:41 Chūbu-Ōdan Expressway Yachiho Kogen I.C.
    22:38 Hachigane Bridge (L=110.5m)
    25:29 Prefectural Route 480 line intersection
    35:33 Shirakoma pond entrance
    36:25 Highest point
    37:18 Mugikusa Pass
    1:10:40 National Route 152 intersection
    ★Route Map
    www.google.com...
    ★Data
    Date : 2021-05-30
    Camera : GoPro HERO 8 Black
    3840 × 2160(4K) 60fps
    ★Related channel
    999 Travel
    / @999travel9
    999 Transport
    / @shalis1999
    麦草峠は、茅野市と南佐久郡佐久穂町の境にある標高2120mの峠です。北八ヶ岳の茶臼山と丸山の鞍部を越えていきます。麦に似たコメススキの草原が広がることから名付けられたとのことです。日本の国道の峠としては、292号渋峠に次いで2番目に標高の高い場所です。
    道路の最高標高は2157mと、本来の峠よりもやや高くなっています。最高地点は市町境の峠のやや東側にあり、ここに「麦草峠」の標識が建てられています。
    峠は八ヶ岳の登山口として古くから親しまれてきました。また、近くには「日本の貴重なコケの森」に選定された白駒池の原生林があり、遊歩道が整備され気軽にハイキングを楽しむことができます。神秘的な白駒池は一見の価値があります。
    この峠道は、1966年主要地方道茅野佐久町線として開通し、1982年に国道299号に編入されました。299号といえば、千曲川を挟んで東方にある十石峠が有名な”酷道”区間として知られていますが、この麦草峠は2車線の幅員があり、狭隘区間はありません。しかしながら、佐久穂町及び茅野市側とも急勾配と急カーブが続く難所となっています。なお、例年11月中旬から4月下旬まで一部区間が冬期閉鎖となります。
    今回は、佐久穂町の国道141号交点から茅野市の国道152号重用区間にある御座石神社交差点までの区間を収録しました。

ความคิดเห็น • 5

  • @chiaki-k6023
    @chiaki-k6023 3 ปีที่แล้ว +7

    長野県佐久市在住の者です。私の裏庭とも言えるワインディングロードのご紹介、ありがとうございます。
    余計ではありますが、少しコースの解説をさせてください。
    1:39 中部横断道路・八千穂高原IC入り口です。なお、このR299は”メルヘン街道”とも呼ばれます。
    7:45 左折すると、道路状況も良好なR299の近道です。但し、スキー場手前で合流します。
    21:36 左折すると、白樺の群生林が見られます。
    23:20 八千穂高原スキー場です。
    25:24 「レストハウスふるさと」というドライブインがあります。左折すると松原湖へ降りられます。
        この先から18カ所連続する急なつづら折れ道となりますが、ドライバーの腕の見せ所です。
    35:33 白駒の池入り口です。こちらの駐車場は有料となります。
    36:27 麦草峠です。1992年に志賀草津有料道路が無料となり国道に組み入れられるまでは、ここが国道最高地点でした。
    43:11 日向木場展望台があります。八ヶ岳や南アルプス方面の眺めが良いです。
    52:08 左折すると奥蓼科方面への近道ですが、壊れかけの舗装路が続き、地上高の低い車はお勧めできません。
    57:15 右折すると白樺湖方面への近道です。
    1:09:29 この交差点を左折すると富士見町・原村方面、右折すると白樺湖方面へ行くことができます。
    以上ですが、休日などには車やバイクなどが多く通りますので、安全運転でお願いします。

  • @keiichi_main
    @keiichi_main 3 ปีที่แล้ว +2

    国道299号の麦草峠の方は訪れたことはありませんでしたね(最初の国道141号側から中部横断自動車道八千穂高原ICまでの接続部分と、最後の国道152号側から八ヶ岳エコーラインまでの接続部分くらいしか通行したことないです)
    どちらかといえば茅野側の方がほぼ快走路で、付近のビーナスラインと似たような雰囲気な感じがしますが、佐久側は一部センターラインが無い箇所があるようで、2車線くらいの幅員でも少し窮屈な感じはしますね…。

  • @JustDriving4K
    @JustDriving4K 3 ปีที่แล้ว +1

    Thanks for sharing, greetings from Just Driving 4k !!

  • @kiha-mi10jh6kz2g
    @kiha-mi10jh6kz2g 3 ปีที่แล้ว +1

    凄いな

  • @brommer1755
    @brommer1755 3 ปีที่แล้ว +1

    👍🚘🗾