Nhờ xem mấy clip của bác (xin phép cho con gọi bằng bác) mà con mới biết được bên trong cục máy nó như thế nào, mới dám mua đồ nghề về tự chăm sóc em xe của mình. Đi xa, đi đường dài, đi bụi chẳng còn sợ hư xe dọc đường khi mình có thêm kỹ năng tự sửa chữa cơ bản. Cám ơn niềm đam mê và nhiệt huyết chia sẻ của bác dữ lắm :D
clip của bro rất hay, mình ở ngoài bắc đi sửa xe ở tiệm ngán lắm vì ngoài này toàn thợ lởm. xem những clip shia sẻ này nhiều cái cũng tự sửa đc. vote cho bro
ước gì được làm đệ tử của anh ad kênh này. lớp a đi trước truyền kinh nghiêm cho lớp e đi sau. e xem clip anh không bao giờ tua. xem đi xem lai mãi. clip làm e rành xe 2 thì hơn. rất bổ ích. xem free chỉ tốn time
cái giọng của thớt nghe rất trẻ trâu nhưng xem xong clip mình đánh giá rất cao tinh thần biker của bạn, ko giấu giếm bất cứ điều gì mà còn lưu ý này nọ những chổ quan trọng, xin cảm ơn thớt vì đam mê và công sức thớt làm clip này :) hy vọng sẽ có bài up trái vs dên cho ex :v
Không biết gì về máy móc, cái ngày tự tháo nồi ex của mình mà vô tình xem clip nói về côn tay và côn tự động của ad mà thấy ham luôn. Đến giờ mình không dám xem nhiều vì sợ sắp tới không có gì để xem. Xì po vẫn chỉ là ước mơ. hix
Cảm ơn anh rất nhiều. Rất tâm huyết. Em chắc là đây là clip hướng dẫn rã ráp xì po đầu tiên ở việt nam. Cảm ơn anh. Rất bổ ích , đam mê phải thế
like anh vì sự nhiệt tình và chi tiết. chúc vietnam racing ngày càng hay vì cộng đồng racing. góp ý anh, tháo ốc ra xing gắn lại đúng chỗ cũ để khỏi mất công nhớ ốc, dễ lộn ốc. hj
cam on a da lam clip.rat haj zaj.doj voj nhug dan taj ngan da me xjpo.thj xem clip naj.rat qui bao.e cug zaj.nhug neu ma e thuc hah.lam y chan nhu trog clip a chj dan.sao khj ra het maj ra oj.thj lam sao e bjt duoc.nao hu.nao lam ji de hoj sjh may laj.taj ngag nhu e thj tệ co nhju do
Em có góp ý nhỏ :lúc mình tháo ốc nồi sau thì ad nên giữ lại lá bố ,lá săt dính lại nồi sau để cho có thế mở dễ hơn ( cách làm này cũng áp dụng cho tháo ốc nồi sau sirius)
E đang rã cục máy stinger.vứt cục dên mấy ngày rồi mà giờ gọi cho ông ép dên lúc vợ ổng nghe lúc con ổng nghe.chắc ổng ôm cục dên của e bỏ trốn rồi.làm cục máy cứ nằm 1 đống.giá như ở SG thì ngon quá.ở quê phụ tùng từa lưa hiếm quá chơi xe mệt
mình cũng sửa ở nhà như bạn đó mà cây zên của bạn nó có bị dơ từ trái qua phải nhiều ko của mình dơ kinh lém còn gõ trước qua sao thì ko thấy dơ tại máy nóng đi nó kêu cọc cọc nguội thì không sao êm du như xe zin chưa trẻ xưa nó lâu lâu mới bị giờ bị hoài, chưa xác định được bệnh nồi với đầu lòng mình làm hết oy vì bệnh từ xưa lên nghĩ ko phải bị dàn đầu với nồi, còn máy chưa trẻ thôi mình nghi cây zên với mấy cái bạc đạn lốc đang suy nghĩ để trẻ máy ra coi đây
AD lam clip rat hay rat huu ich cho anh em moi choi va da choi lau ve dong xe 2 thi ! vay AD cho anh em so DT co gi LH chia se kinh nghiem hay nho AD tu van va di mua 1 chiec 2 thi nhu y !
A còn đọc cm nữa k. Tư vấn giúp em với. Xe e hư lá côn. Thay lá mới rồi. Chạy số 1 2 3 kéo ga lên đên 40 là trượt k lên ga dc nữa. Máy kêu xoạc xoạc. La bi sao anh
+VietNam Racing dạ anh,minsk chạy không bằng xipo nhưng động cơ 125 nó được thiết kế để thồ hàn leo đèo vượt suối rất khỏe nhưng chạy khói quá trời.
A quá hay a k phải là thợ nữa rồi a thuộc bậc thầy của thợ nghề xe rồi e rất thít a a vừa làm vừa hướng dẫn ae rất nhiệt tình va chi tiết
Nhờ xem mấy clip của bác (xin phép cho con gọi bằng bác) mà con mới biết được bên trong cục máy nó như thế nào, mới dám mua đồ nghề về tự chăm sóc em xe của mình. Đi xa, đi đường dài, đi bụi chẳng còn sợ hư xe dọc đường khi mình có thêm kỹ năng tự sửa chữa cơ bản. Cám ơn niềm đam mê và nhiệt huyết chia sẻ của bác dữ lắm :D
ok, đây chỉ là phần đầu của động cơ, ráp vào còn kỹ và chi tiết hơn, bạn ráng theo dõi
Cam ơn anh Trung, anh làm với tất cả tâm huyết của mình... Nhờ anh mà xe em ở nhà tự sửa dc rồi, chúc anh luôn khỏe và luôn thành công trong cs...
clip của bro rất hay, mình ở ngoài bắc đi sửa xe ở tiệm ngán lắm vì ngoài này toàn thợ lởm. xem những clip shia sẻ này nhiều cái cũng tự sửa đc. vote cho bro
ước gì được làm đệ tử của anh ad kênh này. lớp a đi trước truyền kinh nghiêm cho lớp e đi sau. e xem clip anh không bao giờ tua. xem đi xem lai mãi. clip làm e rành xe 2 thì hơn. rất bổ ích. xem free chỉ tốn time
vài bữa ad nhận học viên kkk
mấy thánh cmt nhiệt tình mà ad củg tl nhiệt tình. thấy ad quay clip mà thấy tối nghiêp lun
tôi đã theo bạn gần 2 năm. cảm ơn bạn rất nhiều. tôi cảm ơn. cảm ơn nhiều lắm
Mỗi giây mỗi phút bổ ích một con người có tâm
Đại ca hành hiệp trượng nghĩa. Đáng mặt anh hùng hảo hán thời nay!
Ngàn lần em cảm ơn đại ca! @@
Một tay giang hồ hảo hán ! Tôi kính anh một trượng !
Thích nhất câu nói : giải mã bí mật 16 năm nay. Chưa thằng thợ nào dám nói
thật luôn mình nói nhiều lần rồi chưa thấy ai như ad làm gì mà ad nhiệt tình qúa vậy
Trời cho mình 1 cái tài nho nhỏ, mình muốn nhân bản cái tài này cho nhiều người.
Ad rất cẩn thận và chuyên nghiệp👍👍👍.mọi ng đang đợi clip tiếp theo.chúc bạn vv manh khoe
ok
clip ko có 1 tí dislike nào hết có lẽ clip của ad rất ý nghĩa nên ai cũng thích :))
Nếu sau này có bao nhiêu cái dislike là bạn đếm dc bao nhiêu thằng thợ chó vào dislike đó :v.
+VietNam Racing có người ở dưới khen ad đẹp trai nói chuyện nghe vui kìa :)) bữa nào ad thử cho mọi người biết mặt đi
ra đường thấy chiếc spo quốc huy là thấy mặt admin à. Online chỉ sửa xe phải giấu mặt
cảm ơn anh nhiều, nhờ anh mà em hiểu thêm cách tháo máy 2 thì xưa nay chỉ biết 4 thì, mong anh làm thêm nhiều video về 2 thì nữa.
ok bạn, học hỏi lẫn nhau, có thể mình sẽ học hỏi lại bạn cái khác
Coi đi coi lại từ khi mới ra kênh. Giờ thuộc rồi mà vẫn chưa có xe ráp mà chạy
Đỉnh cao trong giới chơi xe là đây. Like mạnh
để ý biết bao nhiêu clip rồi...K thấy mặt ad...b thật nhiệt tình với ae...chúc bạn gặp nhiều may mắn trong cuộc sống
ok bạn. Mình là admin giấu mặt mà :))
cái giọng của thớt nghe rất trẻ trâu nhưng xem xong clip mình đánh giá rất cao tinh thần biker của bạn, ko giấu giếm bất cứ điều gì mà còn lưu ý này nọ những chổ quan trọng, xin cảm ơn thớt vì đam mê và công sức thớt làm clip này :) hy vọng sẽ có bài up trái vs dên cho ex :v
ok, thì admin cũng từ trong đám trẻ trâu đi ra mà. Ok nếu có dk lấn sáng ex
ai cũng 1 thời trẻ trâu nhưng máu đam mê còn mãi đến 1 lúc nào đó sẽ trở thành biker thực thụ, tks admin !
tùng lâm ohm cám ơn bạn :)).
Không biết gì về máy móc, cái ngày tự tháo nồi ex của mình mà vô tình xem clip nói về côn tay và côn tự động của ad mà thấy ham luôn. Đến giờ mình không dám xem nhiều vì sợ sắp tới không có gì để xem. Xì po vẫn chỉ là ước mơ. hix
cứ coi đi, admin còn nhiều chủ đề lắm, trước tiên phải hướng dẫn cho mọi người biết kỹ thuật máy móc trước rồi mới chơi sau.
+VietNam Racing ok ak
+VietNam Racing ok ak
+VietNam Racing ok ak
đúng là dân trong nghề có khác mở bằng tay luôn
Cảm ơn anh rất nhiều. Rất tâm huyết. Em chắc là đây là clip hướng dẫn rã ráp xì po đầu tiên ở việt nam. Cảm ơn anh. Rất bổ ích , đam mê phải thế
cam ơn bạn đem bo ít cho những người mới dam mê xe 2 thì
like anh vì sự nhiệt tình và chi tiết. chúc vietnam racing ngày càng hay vì cộng đồng racing.
góp ý anh, tháo ốc ra xing gắn lại đúng chỗ cũ để khỏi mất công nhớ ốc, dễ lộn ốc. hj
thank bạn
Ad rat rộng rãi. Fan ham mộ cua anh.
Ghi nhận Lộc
thành thật rất cám ơn a!!!tất cả các clip của a rất bỏ ích!!!
clip that su rat la hay va gan nhu dau tien ve ra may xipo o VN tks bác
SAu 16 năm, cuối cùng bí ẩn cũng ra ánh sáng
+VietNam Racing chuan k can chinh
cám ơn vì tất cả kiến thức 2 thì của admin cho tôi
Tks
đây chỉ là chẻ, ráp còn chi tiết hơn
Cục này mình nhớ từng cho tiết nhỏ nhất luôn ^^
cam on a da lam clip.rat haj zaj.doj voj nhug dan taj ngan da me xjpo.thj xem clip naj.rat qui bao.e cug zaj.nhug neu ma e thuc hah.lam y chan nhu trog clip a chj dan.sao khj ra het maj ra oj.thj lam sao e bjt duoc.nao hu.nao lam ji de hoj sjh may laj.taj ngag nhu e thj tệ co nhju do
Xe đỉnh cao của công nghệ về xe máy
quá hay ! mình rất thich kênh nay luôn !
Em có góp ý nhỏ :lúc mình tháo ốc nồi sau thì ad nên giữ lại lá bố ,lá săt dính lại nồi sau để cho có thế mở dễ hơn ( cách làm này cũng áp dụng cho tháo ốc nồi sau sirius)
thank bạn đã góp ý kiến hay cho kênh.
quá hay.và chi tiết dể hiểu tks ad
rat hay . rat nhiet tinh , clip nao b up minh cung xem het 😍
ok bạn, toàn bí kíp ko đó
xem tap ambum cua anh . thi moi biet xe xipo . re . ben . dep..... dieu woan trong la clip lao anh cung nhiet tinh het .... wa hay
cho em theo voi ..
cái dọng nói nghe vui vui ^^ truyền cảm vãi , chắc đẹp zai lắm
:v hahaha, quá khen
chưa coi nhưng vẫn cho 💗💕💗😘😘
Gọi anh là thánh mở bằng tay được rồi đó .
mở bằng tay để giúp dân tay ngang ko có máy bơm, máy bắn, tháo tại nhà.
may satria 2006 long lớn hon xipo ha bạn?
+Phuong nguyen co giấy to cong an thanh ly minh gáp xe dc ko ban
cần lắm những người như ad
thank bạn, mình đang nhân bản ra mà :))
B này có giọng nói rất giống Nguyễn Phát bán xipo nha
bao ngày chờ đợi mỏi mòn rồi :))
đợi ra clip bô xăng lòng 59, lửa quấn chắc phải qua 2017 quá :))
tháp máy nước chắc 2018 =)))
Kênh chỉ xài bùa nhẹ. Máy nước ko thịnh hành nhìu, admin chỉ theo phong trào số đông.
+VietNam Racing Vậy lửa của xipo có quấn lại đc k ad ??? hay phải tháp lửa đấu dô ???
lửa xipo ko quấn, 59 một là lửa zin, hai là lửa bùa lửa đấu
+VietNam Racing lửa đấu thì em biết, mà có điều giá chát ngằm luôn.
còn lửa bùa là ntn v ad ???
+VietNam Racing a oi cho e hoi cai xin a chi dan dum e ethay nguoi ta che ex len hai thi e me qua kg bt la dc kg xin a chi giao dum
Anh lm clip chỉ rap lóc giữa máy royal lên lóc giữa máy xipo đi a,em học r lm theo
a thợ cứng
rap e chiec ^^
ủng hộ vietnam racing
ae like mạnh đi tiết chi 1like cho người này like
thank bạn. Đây chỉ mới bắt đầu :v
e thjk quA a ek. mong dc nhju vjdeo nua. cam on a
trong tuần này thôi, động cơ chi tiết sẽ ra hết
+VietNam Racing tks a nhju.
Ad giỏi với nhiệt tình quá
thank bạn, admin chỉ mọi người, sau này admin có thể hỏi lại khi các bạn pro :v.
:3 làm gì qua nổi ad
Trần Lãm ôi từ từ các bạn cũng pro à, :v
:3 cũng mong là vậy
+VietNam Racing fải học trực típ chứ xem như này mơ hồ lắm
Quay bằng j mà rõ nét qá hình ảnh rất chân thật
ip4 thôi, do góc quay ánh sáng cao đó bạn
nhiệt tìh wá. thank a
vì 1 VN đầy thợ
cam on ban,hiii cong nhan ban co dam me sua xe that,hii thiu do nge ma ban van lam hoài,mh co coi 1clip nen doan vay
ohm nó ko đó
Quá chuyên nghiệp
máy này chắc mới làm.nhìn sạch sẽ
admin ko bắn cát
e rat thich a trai
Cam on a da dang bai e thich 2 thi lam ma chua co cơ hoi sỡ huu e no
Nhờ nhưng clip của pro mà ae có thể tự làm đuoc.ko đâu cẩn thận bằng chính tay mình làm cho mình
cam on a traj nha
hay wa huynh oi
thank
rất hay cảm ơn anh
E đang rã cục máy stinger.vứt cục dên mấy ngày rồi mà giờ gọi cho ông ép dên lúc vợ ổng nghe lúc con ổng nghe.chắc ổng ôm cục dên của e bỏ trốn rồi.làm cục máy cứ nằm 1 đống.giá như ở SG thì ngon quá.ở quê phụ tùng từa lưa hiếm quá chơi xe mệt
ohm làm xe mà vướn này nọ, cực lắm
vâng.loằng ngoăng quá.cứ đợi chờ đồ đạc linh tinh phát mệt
Hay cảm ơn bạn.
mình cũng sửa ở nhà như bạn đó mà cây zên của bạn nó có bị dơ từ trái qua phải nhiều ko của mình dơ kinh lém còn gõ trước qua sao thì ko thấy dơ tại máy nóng đi nó kêu cọc cọc nguội thì không sao êm du như xe zin chưa trẻ xưa nó lâu lâu mới bị giờ bị hoài, chưa xác định được bệnh nồi với đầu lòng mình làm hết oy vì bệnh từ xưa lên nghĩ ko phải bị dàn đầu với nồi, còn máy chưa trẻ thôi mình nghi cây zên với mấy cái bạc đạn lốc đang suy nghĩ để trẻ máy ra coi đây
nếu đầu và nồi làm rồi, thì chỉ có tay dên và 2 ắc bi đũa trước sau dên.
AD lam clip rat hay rat huu ich cho anh em moi choi va da choi lau ve dong xe 2 thi ! vay AD cho anh em so DT co gi LH chia se kinh nghiem hay nho AD tu van va di mua 1 chiec 2 thi nhu y !
quá hay !
Em trường hơp bích tong lên đỉnh bằng măt .nhưng bích tong xuông kg ngay lỗ cao hơn bốn ly
quá hay.
rất dam mê. buồn là ko mua nổi 1 e. a có máy cũ thanh lý ko vậy
máy cũ có 3tr5 về bỏ thêm 1tr mấy tự làm là ngon
Anh huong dan rap lap cu the may sipo va stinger ro di
Trong gioi xe do anh la dai ca.
Hay quá
thank
Xì-bo nồi khô hay ngâm trong nhớt vậy a
ban oi lam clip thao xe tay ga di ban
Hay
thank
sao này có ra clip chỉ cách ráp dàm hơi máy mạnh nghe bạn
cho e bái su phu 1 lây.quá hay
Volang mâm lửa giống 86 quá. Anh ơi tiếp mở nồi future neo sau là bao nhiêu em thấy nhỏ hơn 21 tí
A còn đọc cm nữa k. Tư vấn giúp em với. Xe e hư lá côn. Thay lá mới rồi. Chạy số 1 2 3 kéo ga lên đên 40 là trượt k lên ga dc nữa. Máy kêu xoạc xoạc. La bi sao anh
Xem lại xăng gió. Bxc. Do căn k chuẩn. Trước xe minh cũng bi v thay lá côn mới vẫn thấy bị nhưng thật ra k phai
A ơi để tháo các bạc đạn cũ ra để thay mới làm cách nào tốt nhất a
Cho em hỏi sao côn xipo bóp nhẹ nhàng mà sao dream lên côn bóp nặng vậy anh ad? Có cách nào giúp côn dream bóp nhẹ không ad
Võ Tấn Lực do xe ban la ze do nen bop nang con si po no la xe rin
Làm cục máy xìpo tao tưởng mổ bụng con khủng long
muốn mua cục máy về học tháo lắp để dùng luôn cậu ad giúp mình dk ko
hay qua daika
A ơi làm clip ráp yaz luôn đi
Sao trong clip a nói ráp bạc pistong cái miệng to cho xuống dưới cùng mà e cho vào bóp nó ko bung ra là sao
a lam them cuc nova dash di anh trai
cùng chung niềm đam mê
em mê xipo quá mà mua không nổi đành chơi minsk cho đỡ thèm.haz
cùng pe pe cho có với ruồi muỗi :))
+VietNam Racing dạ anh,minsk chạy không bằng xipo nhưng động cơ 125 nó được thiết kế để thồ hàn leo đèo vượt suối rất khỏe nhưng chạy khói quá trời.
49:13 em thấy trái picton của nó. nếu mình xoáy hết cos đc bi nhiêu ạ
Trái 96
Chế cái nhong đó để giữ tháo nòi có bị hư nhong số ko a.
em moi dang ky cua anh
Lỏng trái mua trái lớn hơn len cos hay sao ban
A cho e hỏi làm nguyên cục máy hết khoảng bao nhiêu tiền a
tay ngang nè a ... :-) :-) :-)
vote cùng phe admin.
hay qua
koi oq làm mà thay tội nqiep vay á..cam ơn nhìu nha
loi thoi yeu xiu, ng ta choi chan roi bo cach day 10 nam roi
Ngu, 10 năm trước dkm satria 2k6 còn nhập wa 1 lô sợ mày ko có tiền mua ak.
k co nao, doc ki chua ma tra loi
tao gan = tuoi ba may ,may cung muon nhot ba may vo chuong luon ha bat tai vo dung
đợi anh ráp dây tua máy thu
dây tua ad bõ rồi bạn
ơ dau z a . e cung biet nghe sua xe nhung chua rành lắm .nhung 2 thi e chua lam bao gio . a cho e theo hoc zoi dc k
thì mình chỉ online đó bạn
Oke
mh doan ko lam may nay co lam khoang 2 lan tro len roi