Ti kimennétek egy pályanapra? 20% kedvezményért a carVertical lekérdezéshez kattints a linkre: www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=checkengineyt&b=2cbb4205&voucher=checkengine
Jó a videó és az üzenete is . Az említett reklámban már én is csalódtam, de ez van. Ugyanakkor azt gondolom én is, hogy inkább itt, ellenőrzött körülmények között. Ez így fasza!
Én vártam egy olyan poént, hogy valakitől kölcsön kértél volna plusz cuccokat, aztán vágásokkal megoldva, még mindig szeded ki a csomagtartóból a holmikat (dínójelmez, stb), ami ugye egyértelműen nem férne bele. 😀
Èn pont ma vittem TÜV vizsgára a WRX STI-m. Megvágták pár apróság miatt. 😂😢 Futhatok még egy kört… Kifogtam egy igazi idegölö német TÜV mérnököt, minden apróságon rágódott. Nagyon szép az EVO, szeretös! ❤
Fasza videó és nagyon jó tartalmakat csináltok, grat a rengeteg munkához és kitartáshoz!!! Leszámítva a carverticalos bevételt: megértem hogy kell a pénz és most jó deal, de akkor üzenném a kárverticalnak (ha már meg kellett néznem a blokkot), hogy ha marketing helyett a szolgáltatás minőségére és hitelességére költenének, visszaadnák a pénzt ha lukra futnak - nem pedig bent tartanák ilyen kredites mókolással - akkor kevésbé lenne savanyú és nem kéne mosniuk a szennyesüket veletek. Számukra a vége egy xxx luc lesz aminek nagy füstje volt, mindneki agyába beégett hogy ezt kell kikerülni, aztán csak nem sikerült a svéd áruház közelébe kerülni (aki jóval kevesebbet költött a reklámra).
Ha jóval kevesebbet költenek reklámra akkor se Olivér tartalmait se ezt nem fogod látni hiszen bevételi forrás…😂 Ezt az 1-2 percet nem a világ ideje megnezni hogy legalább enyivel hozzájáruljak. Ha kellene felőlem tegyetek fel olyan videót ahol carvertivalos keresések találtok mennek 8-10 órán átt. Azt is “megnézném”…
@@adamveres3595 itt nem azzal az 1-2 perccel van a baj, hanem azzal, hogy egy lehúzós, csaló szolgáltatás reklámoznak, azt hasznosnak és jónak beállítva.
Csak két gondolatot fűznék hozzá: - ha nem vagy elégedett visszakapod a pénzed (ez elhangzik a videóban) - marketing mellett rengeteget költenek a szolgáltatás fejlesztésére (ez is elhangzik a videóban)
@@adamveres3595 ez elég hipotetikus duma, biztos vagyok benne hogy akad másik hirdető (olajos pl) és Antiék azzal is meg tudnák oldani, nem tőlük sajnálom a pénzt hanem csak szimplán a csapból is a vertikál folyik. Azzal járulsz hozzá hogy megnézed a videót meg belájkolod esetleg küldesz nekik pénzt. Örülnék ha 8-10 órán át inkább hirdetéseket néznél.
@@Ph3n0m3n4 nagyon egyszerűen “nézem” azért tettem a szó mellé a 2db jelet mert abba a 2 percbe simán kimegyek hozok valami nasit felpattintom a telot üzenetekre válaszolok stb… 745 videoba elhangzik itt és más tartalom gyártók alatt is hogy ha szar lépj tovább de nem ez valami kinkeserves f…. nem lehet inkább bele kell kötni vagy mert van rajta sapka vagy azért mert nincs.
Carvertical... visszakérheted a pénzt? Igen, csak nem kapod vissza valami bullshit-re hivatkozva.... vagy csak úgy, hogy "kuponkén", hogy a legközelebbi lekérdezésre felhasználhatod (ami persze ugyanúgy egy érdemi információtól teljesen mentes szar lesz...) Nagyon gáz, hogy a carvertical-t reklámozzátok. leiratkoztam.
@@rolkabolka én elhiszem, hogy tud lenni hely, de 100-ból 1 új jelentkezőt engedtek oda. Olvasd el, hányan írták rajtam kívül ugyanezt csak itt a videó alatt kommentben. Nincs ezzel semmi baj, ez egy haveri társaság bulija, az megy oda, aki nektek tetszik, csak a videó mondanivalója ment mellé. Ide hiába jelentkezik a random ember, mert soha nem kerül be, viszont ha van 30-35 haverja, akkor már meg tudja érni egy saját buli, ha egyáltalán szóba áll vele mr kakucs. Értem én, hogy lehangoló, de ez a helyzet.
@@dontcomenear ezt mondjuk cáfolni tudnám, a tavasszal vettem egy 2009es swift sportot. Régóta terveztem már, hogy kimegyek pályanapra..csak, hát az 1.5tdci nem volt odavaló. Így beléptem az SSS csoportba, ott pedig ajánlották az SSGTI csoportot. MEgválasztoltam a 3 v 4 belépő kérdést a jelentkezésnél és októberben már a 3. alkalommal megyek ebben az évben kakucsra. Senkit nem ismertem a csoportokban, szóval nem csak "haverbarát" jöhet egy-egy ilyen pályanapra.De nem csak SSGTI események és FB csoport van, több csoportba is be lehet lépni, és eljutni a kakucsra.
szia el mondták hogy ez kell ahhoz hogy gyakrabban legyen videó mert a plusz ember plusz pénz és ők is abból élnek de cserébe IGÉNYES a videót tesznek ki ez inkább ott probléma ahol nem adnak „valós tartalmat” a videóban mellete....
@@lmksien ha megnézte Becsületesnepper videóit akkor miért vakon írna véleményt? Szerintem nála jobban senki nem mutatja be részletesebben hogy is megy ez a carverticalnál...akkor miért is vak vélemény? azért mert ő tanult a videójából és nem használta azt a fost?
Ssgti-re barmivel mehetsz (ami nem egy szeteso szar). Az hogy odavalo vagy sem az mas kerdes, de ha te azzal akarsz es jo az allapota, akkor mehetsz nyugodtan
Mennyire életszerű erre a pályára egy BMW E61 M57 (természetesen füstmentes) motorral? Legfőképpen biztonságos körülmények között szeretnék belerázódni a pályanapozás világába, íveket begyakorolni, stb. Természetesen nem ereszd el a hajam módon, se összetörni, se a fékeket szétrúgni, hajtást szétgyilkolni nem szeretném. Aztán ha a kezdeti lelkesedés nem hagy alább (bár az eddigi 32 évem alatt nem sikerült kigyógyulnom a járművekből), akasztanék rá egy utánfutót, és építenék valami lényegesebben könyebb technikát külön csak pályázásra. Már egy jó ideje tervezem, de ez még egy egyszerű régi swift esetében is jó párszáz ezer forint anyagi ráfordítással járna, előtte meg azért kipróbálnám azzal, ami van. Főleg, mivel azt helyből megmondom, hogy egy gyári swifttel két kör után húznám a számat, öt év bőven elég volt abból a futóműből és fékekből, szóval még egy swift esetében is inkább milliós nagyságrendben kéne gondolkodni, mire eljutnék a kívánt technikai szintre. Az SSGTi-re egyébként kb. azóta szeretnék kijutni, hogy tizen-X évvel ezelőtt az első autómra, a G13BB motoros swiftemre akasztottunk egy ezres váltót, talán pont az Ákos javaslatára, mivel ha jól emlékszem, ő üzemeltette az ssgti.uw.hu oldalt. Végül pályára nem jutottam el, bár leginkább azért, mivel én motocrosszos, quados, enduros irányból jövök, és engem eleinte inkább a terepezés érdekelt. Hát aztán a kis suzukival hamar megtanultam földúton keresztbe menni, bár már akkor is zavart, hogy nem hátul kapar, mint azt ahogy a quadoknál megszoktam 😂 Olivérre pedig még akkor figyeltem fel, amikor a Ziegler búzamezőjéről kiugratott a zöld mercivel 😅😅 Aztán beugratott hátul az erdőbe szántó felé a swifttel 😅 Akkor még én is a swiftet hajtottam, szóval így külön poén volt nekem, hogy ugyanott bohóckodunk 😀 De eltartott egy darabig, mire rájöttem, hogy bizony ő az a gyerek, akinek az apja oly' büszkén mutogatta a kisfia gokartos videóját a sportmotoron jó sok évvel ezelőtt. Érdekes egyébként, hogy mennyire hasonlóképp gondolkodunk, mivel a harmadik autóm egy volvo xc70 volt, terepgumikkal, megemelve, nagyjából hasonló felhasználás mellett, mint az audi 😅Csak nekem napi használós volt, így próbáltam nem teljesen meggyilkolni. Aztán elkezdtek kiesni alóla a féltengelyek és eladtam, nem akartam az audi sorsára juttatni 😅 Meg hát nagyon orrtolós volt, nem egy élvezetes hajtáslánc ez csapatáshoz, a terepezés miatt is elkezdtem sajnálni a technikát (miközben röhögve ment autópálya-tempóval földúton 😅🤣🤣), egyszerűen meguntam és januárban eladtam. Végül most a BMW-nél kötöttem ki, mert ez jó helyen hajt, és mindenképp valami viszonylag olcsón fenntartható, jó úttartású, erősebb autót szerettem volna, amivel lehetőleg néha napján egy-egy pályanapot is meg lehet ejteni lightosan, amíg ki nem találom, merre tovább, mivel addig is kellett egy használható napi használós utcai autó. Amibe beférnek a kutyák is persze. Szóval jelenleg nagyjából itt tartok, őszre már csak bagatel javítások, esetleg kozmetikai beavatkozások maradtak, szóval lassacskán akár be is ruházhatnék egy semi slick gumiszettre, hogy egyáltalán lássam, hogy mozog pályán, mivel ez már nem az a szint, amit a dunakanyar szerpentinjein kéne feltétlenül kiautózni... Persze ettől függetlenül nagyon nem egy versenyautó, sokkal inkább egy nehéz, régi prémium utazóautó, de szerintem, ha nincsen gyötörve, azért körbe lehet autózni vele egy jót egy ilyen rövid, technikás pályán is, mint a Kakucsring. Igazából ennél a méret, a tömeg és az automata váltó jelentik a problémát, pont azért hosszú távon inkább akasztanék mögé valami mást, amit csak pályán használok. Mindent összevetve nagyon tetszik a check engine, az Olivér csatornáját is nagyon szeretem, és persze a speedzone-t is, de leginkább a checkengine foglalja össze azt, amit az autózásban igazán szeretek. Óriási ötlet volt az Antit bevenni, legalább ezt az egy valamit meg lehet köszönni a kétharmadnak 🤣🤣
@@simontemplomos ooh köszi. Nekem a ring 200+ km. Ha nem baj nem megyek oda szépen mosolyogni, azért hogy utána haza kullognak… Sokkal egyszerűbb lenne csinálni egy kib@szott e-mail címet és nem az instabil messengerre bízni az egészet.
A carverticalos reklamálóknak: nyílván én sem azért fizettem elő a youtube prémiumra, hogy így is reklámot nézzek. Viszont ez 2-3 koppintással a kijelzőn eltekerhető. “Légy ügyes, és tekerj bele ;) “
Ez nem pláza előtt pózolás. Soha semmilyen autót nem néztek le még egy ilyen pályanapon. Ez egy autós közösség. Senki nem rajzolja otthon a pénzt. Ezzel tisztában van mindenki. Annyi hogy engedd el a gyorsabbat.
jah csak ide a "gokartot" is te viszed. Amúgy nem drága a maga nemébe csak az összehasonlítás invalid mert nem ugyan az a nagyságrend pénzben.
ปีที่แล้ว +4
@@TheVektastitt mondjuk 50-100 km-t tudsz menni 50 ezerért bármilyen kocsival. Gokartpályán meg 10-ből 9x szar gokartot kapsz és minden hülye ott van és élvezhetetlen...
Mindneki aki rinyál a reklámok és a szponzorok miatt: Srácok akkor lehet utalni havi pár százezer forintot és akkor nem lesz szükség szponzorokra. :) Gondolom ti is a civil életben ingyen dolgoztok, a kiflit a boltban a szép mosolyra meg a jól vágott online videóra kapjátok, nem pénzre.
3:57 Ákos azt tudta, hogy forog a kamera és ezt mindenki megnézheti TH-camon? Mert most már aki megnézi és utána megy először pályázni, akkor tudni fogja, hogy ő a hülye, nem jobb a guminak, ha olyat mond Ákos! 🙂Új taktikát kell kitalálni. 🙂 Jó a műsor, csak egy kis gyenge poén. 😉
Valaki észrevette a videó elején mikor Ákos beszél van be vágva egy fekete Yaris gr ami keresztbe megy a kanyarban.Nem ezzel a problémával küszködnek Olivérék🤔😂😂
Abszolut nulla tapasztalattal, 2022-ben bármiféle elözetes kérdés nélkül körözhettem a Hockenheim-i ringen.........legyen jogsid, kocsin müszaki vizsga/rendszám, semmi ne folyon belöle...más elvárás nem volt. Igaz nem is ellenöriztek semmit...
Menj ki egy napra Pannóniaringre vagy Balaton Parkra. A futott km nem lesz több, cserébe legalább ugyanolyan kopás lesz, full és semi-slicken is. Kakucson nem feltétlen mert már a féken rengeteget spórolsz. Ez egy ilyen sport.
Ti kimennétek egy pályanapra?
20% kedvezményért a carVertical lekérdezéshez kattints a linkre:
www.carvertical.com/hu/landing/v3?a=checkengineyt&b=2cbb4205&voucher=checkengine
Hogyne! Csak az economy-motoros, cvt-váltós szekér nem a legoptimálisabb oda. 😄😐😄😐😄
Rx 400h érdekesen mutatna🤣🤣🤣
14-ére be is vagyok fizetve. :D
Minden autós csatorna átesik azon a ponton amig a kárvertikál szponzorációért lehajol..😂
Régebben jártam is. Aztán egyszer kakucsra menet utolértem az előttem lévő autót. Azóta valamiért nem járok. Pedig tényleg élvezetes.
A kétharmados poén, durva volt!
Egyébként nagyon király verdád van, olyan király, hogy a holdról is látszik!
Kiváló anyag, köszi!
🚘🚀👍🤣
Nagyon szimpatikus Ákos hozzáállása. Ez iss egy nagyon informatív videó lett, köszönjük.
Jó a videó és az üzenete is .
Az említett reklámban már én is csalódtam, de ez van.
Ugyanakkor azt gondolom én is, hogy inkább itt, ellenőrzött körülmények között. Ez így fasza!
Én vártam egy olyan poént, hogy valakitől kölcsön kértél volna plusz cuccokat, aztán vágásokkal megoldva, még mindig szeded ki a csomagtartóból a holmikat (dínójelmez, stb), ami ugye egyértelműen nem férne bele. 😀
😂😂😂
Hatalmas élmény, és persze hatalmas köszönet Ákosnak, hogy már évek óta vezényli az egészet. 😎
Èn pont ma vittem TÜV vizsgára a WRX STI-m. Megvágták pár apróság miatt. 😂😢 Futhatok még egy kört… Kifogtam egy igazi idegölö német TÜV mérnököt, minden apróságon rágódott. Nagyon szép az EVO, szeretös! ❤
Fasza videó és nagyon jó tartalmakat csináltok, grat a rengeteg munkához és kitartáshoz!!!
Leszámítva a carverticalos bevételt: megértem hogy kell a pénz és most jó deal, de akkor üzenném a kárverticalnak (ha már meg kellett néznem a blokkot), hogy ha marketing helyett a szolgáltatás minőségére és hitelességére költenének, visszaadnák a pénzt ha lukra futnak - nem pedig bent tartanák ilyen kredites mókolással - akkor kevésbé lenne savanyú és nem kéne mosniuk a szennyesüket veletek. Számukra a vége egy xxx luc lesz aminek nagy füstje volt, mindneki agyába beégett hogy ezt kell kikerülni, aztán csak nem sikerült a svéd áruház közelébe kerülni (aki jóval kevesebbet költött a reklámra).
Ha jóval kevesebbet költenek reklámra akkor se Olivér tartalmait se ezt nem fogod látni hiszen bevételi forrás…😂
Ezt az 1-2 percet nem a világ ideje megnezni hogy legalább enyivel hozzájáruljak.
Ha kellene felőlem tegyetek fel olyan videót ahol carvertivalos keresések találtok mennek 8-10 órán átt. Azt is “megnézném”…
@@adamveres3595 itt nem azzal az 1-2 perccel van a baj, hanem azzal, hogy egy lehúzós, csaló szolgáltatás reklámoznak, azt hasznosnak és jónak beállítva.
Csak két gondolatot fűznék hozzá:
- ha nem vagy elégedett visszakapod a pénzed (ez elhangzik a videóban)
- marketing mellett rengeteget költenek a szolgáltatás fejlesztésére (ez is elhangzik a videóban)
@@adamveres3595 ez elég hipotetikus duma, biztos vagyok benne hogy akad másik hirdető (olajos pl) és Antiék azzal is meg tudnák oldani, nem tőlük sajnálom a pénzt hanem csak szimplán a csapból is a vertikál folyik. Azzal járulsz hozzá hogy megnézed a videót meg belájkolod esetleg küldesz nekik pénzt. Örülnék ha 8-10 órán át inkább hirdetéseket néznél.
@@Ph3n0m3n4 nagyon egyszerűen “nézem” azért tettem a szó mellé a 2db jelet mert abba a 2 percbe simán kimegyek hozok valami nasit felpattintom a telot üzenetekre válaszolok stb… 745 videoba elhangzik itt és más tartalom gyártók alatt is hogy ha szar lépj tovább de nem ez valami kinkeserves f…. nem lehet inkább bele kell kötni vagy mert van rajta sapka vagy azért mert nincs.
Kétharmad 😅
Köszi ezt a videót, pont jól jön az első pályanapom előtt!
Antiiii.... de most k9molyan 😂😂😂😂 2/3 madig 🤣😂🤣😂 Zseniális volt ez is.
Carvertical... visszakérheted a pénzt?
Igen, csak nem kapod vissza valami bullshit-re hivatkozva....
vagy csak úgy, hogy "kuponkén", hogy a legközelebbi lekérdezésre felhasználhatod (ami persze ugyanúgy egy érdemi információtól teljesen mentes szar lesz...)
Nagyon gáz, hogy a carvertical-t reklámozzátok. leiratkoztam.
A pályanap nem érdekel, de a pólód az kéne! :D
Tök jól néz ki videón, csak ide random ember nem fér be.
Mármint ssgti pályanapra?! Rendszeresen vannak kiado helyek, csak követni kell a csoportot.
@@rolkabolka én elhiszem, hogy tud lenni hely, de 100-ból 1 új jelentkezőt engedtek oda. Olvasd el, hányan írták rajtam kívül ugyanezt csak itt a videó alatt kommentben. Nincs ezzel semmi baj, ez egy haveri társaság bulija, az megy oda, aki nektek tetszik, csak a videó mondanivalója ment mellé. Ide hiába jelentkezik a random ember, mert soha nem kerül be, viszont ha van 30-35 haverja, akkor már meg tudja érni egy saját buli, ha egyáltalán szóba áll vele mr kakucs. Értem én, hogy lehangoló, de ez a helyzet.
@@dontcomenear ezt mondjuk cáfolni tudnám, a tavasszal vettem egy 2009es swift sportot. Régóta terveztem már, hogy kimegyek pályanapra..csak, hát az 1.5tdci nem volt odavaló. Így beléptem az SSS csoportba, ott pedig ajánlották az SSGTI csoportot. MEgválasztoltam a 3 v 4 belépő kérdést a jelentkezésnél és októberben már a 3. alkalommal megyek ebben az évben kakucsra. Senkit nem ismertem a csoportokban, szóval nem csak "haverbarát" jöhet egy-egy ilyen pályanapra.De nem csak SSGTI események és FB csoport van, több csoportba is be lehet lépni, és eljutni a kakucsra.
Koszos volt az arcom🥴😂😂😂😂
Nem vettem észre! Ellenben nagyon jól sikerült a videó! Sok kérdésre kaptam meg a választ. Feleségemmel valamikor le is fogunk menni! 😉
... nem lehet nagyot esni .... keress rá "The last Kakucs" , persze azóta is megkapom (jogosan) mekkora balfasz vagyok(voltam) :D
Ja persze, az átlag _mesterpilóták_ 99 százaléka másnaposan, bekötött szemmel és fél kézzel is megfogta volna, nyilván... sőt.:D
fuh az kemény... de a lényeg, hogy nem esett bajotok
ez is itt jobb mint a Vácin...
Én is mennék SSGTI-re, de valahogy nem jutok be a csoportba...
Szia, dízeles kocsival is fel lehet menni ami ugy mondd eléggé kormol? :D
2/3 és a Deák igazolványos műszaki 😂
épített bugy val lehet menni?
Ez most komoly, hogy kárvertikál?! Ezen lesokkolódtam.
szia el mondták hogy ez kell ahhoz hogy gyakrabban legyen videó mert a plusz ember plusz pénz és ők is abból élnek de cserébe IGÉNYES a videót tesznek ki
ez inkább ott probléma ahol nem adnak „valós tartalmat” a videóban mellete....
Nem latom a tamogatas ikont a neved mellett, szoval igen, hogy ingyen nezzuk, igy karvertikal.
Leírhattad volna a negatív tapasztalataidat, nehogy az ember azt higgye, hogy egy vagy a “becsületesnepperaszontajavidejójában” vakon utálkozók közül.
Mi a baj vele?
@@lmksien ha megnézte Becsületesnepper videóit akkor miért vakon írna véleményt? Szerintem nála jobban senki nem mutatja be részletesebben hogy is megy ez a carverticalnál...akkor miért is vak vélemény? azért mert ő tanult a videójából és nem használta azt a fost?
Airrideos autóval is ki lehet menni ? Persze nem a porbaültetett verzióra gondolok ! ( meg ugye állítani lehet) .
Ssgti-re barmivel mehetsz (ami nem egy szeteso szar). Az hogy odavalo vagy sem az mas kerdes, de ha te azzal akarsz es jo az allapota, akkor mehetsz nyugodtan
Mennyire életszerű erre a pályára egy BMW E61 M57 (természetesen füstmentes) motorral? Legfőképpen biztonságos körülmények között szeretnék belerázódni a pályanapozás világába, íveket begyakorolni, stb. Természetesen nem ereszd el a hajam módon, se összetörni, se a fékeket szétrúgni, hajtást szétgyilkolni nem szeretném.
Aztán ha a kezdeti lelkesedés nem hagy alább (bár az eddigi 32 évem alatt nem sikerült kigyógyulnom a járművekből), akasztanék rá egy utánfutót, és építenék valami lényegesebben könyebb technikát külön csak pályázásra. Már egy jó ideje tervezem, de ez még egy egyszerű régi swift esetében is jó párszáz ezer forint anyagi ráfordítással járna, előtte meg azért kipróbálnám azzal, ami van. Főleg, mivel azt helyből megmondom, hogy egy gyári swifttel két kör után húznám a számat, öt év bőven elég volt abból a futóműből és fékekből, szóval még egy swift esetében is inkább milliós nagyságrendben kéne gondolkodni, mire eljutnék a kívánt technikai szintre.
Az SSGTi-re egyébként kb. azóta szeretnék kijutni, hogy tizen-X évvel ezelőtt az első autómra, a G13BB motoros swiftemre akasztottunk egy ezres váltót, talán pont az Ákos javaslatára, mivel ha jól emlékszem, ő üzemeltette az ssgti.uw.hu oldalt. Végül pályára nem jutottam el, bár leginkább azért, mivel én motocrosszos, quados, enduros irányból jövök, és engem eleinte inkább a terepezés érdekelt. Hát aztán a kis suzukival hamar megtanultam földúton keresztbe menni, bár már akkor is zavart, hogy nem hátul kapar, mint azt ahogy a quadoknál megszoktam 😂
Olivérre pedig még akkor figyeltem fel, amikor a Ziegler búzamezőjéről kiugratott a zöld mercivel 😅😅 Aztán beugratott hátul az erdőbe szántó felé a swifttel 😅 Akkor még én is a swiftet hajtottam, szóval így külön poén volt nekem, hogy ugyanott bohóckodunk 😀 De eltartott egy darabig, mire rájöttem, hogy bizony ő az a gyerek, akinek az apja oly' büszkén mutogatta a kisfia gokartos videóját a sportmotoron jó sok évvel ezelőtt.
Érdekes egyébként, hogy mennyire hasonlóképp gondolkodunk, mivel a harmadik autóm egy volvo xc70 volt, terepgumikkal, megemelve, nagyjából hasonló felhasználás mellett, mint az audi 😅Csak nekem napi használós volt, így próbáltam nem teljesen meggyilkolni. Aztán elkezdtek kiesni alóla a féltengelyek és eladtam, nem akartam az audi sorsára juttatni 😅 Meg hát nagyon orrtolós volt, nem egy élvezetes hajtáslánc ez csapatáshoz, a terepezés miatt is elkezdtem sajnálni a technikát (miközben röhögve ment autópálya-tempóval földúton 😅🤣🤣), egyszerűen meguntam és januárban eladtam.
Végül most a BMW-nél kötöttem ki, mert ez jó helyen hajt, és mindenképp valami viszonylag olcsón fenntartható, jó úttartású, erősebb autót szerettem volna, amivel lehetőleg néha napján egy-egy pályanapot is meg lehet ejteni lightosan, amíg ki nem találom, merre tovább, mivel addig is kellett egy használható napi használós utcai autó. Amibe beférnek a kutyák is persze.
Szóval jelenleg nagyjából itt tartok, őszre már csak bagatel javítások, esetleg kozmetikai beavatkozások maradtak, szóval lassacskán akár be is ruházhatnék egy semi slick gumiszettre, hogy egyáltalán lássam, hogy mozog pályán, mivel ez már nem az a szint, amit a dunakanyar szerpentinjein kéne feltétlenül kiautózni...
Persze ettől függetlenül nagyon nem egy versenyautó, sokkal inkább egy nehéz, régi prémium utazóautó, de szerintem, ha nincsen gyötörve, azért körbe lehet autózni vele egy jót egy ilyen rövid, technikás pályán is, mint a Kakucsring. Igazából ennél a méret, a tömeg és az automata váltó jelentik a problémát, pont azért hosszú távon inkább akasztanék mögé valami mást, amit csak pályán használok.
Mindent összevetve nagyon tetszik a check engine, az Olivér csatornáját is nagyon szeretem, és persze a speedzone-t is, de leginkább a checkengine foglalja össze azt, amit az autózásban igazán szeretek. Óriási ötlet volt az Antit bevenni, legalább ezt az egy valamit meg lehet köszönni a kétharmadnak 🤣🤣
tldr, ha nem folyik belőle semmi, mehet a pályán. Kombi TDI-vel voltam én is.
Ezt ki olvasta végig? 😂😂😂
Magyarországon kétharmaddal bármit meglehet tenni ez nagyon jó és igaz
én nagyon szivesen mentem volna a multkori ra is ha ákos visza jelőlne de ez nem csak nálam probléma
😂
Jól van akkor nem csak én vagyok kirekesztve😂
Oda kell menni csak úgy, mosolyogni, bemutatkozni és kész. Nem próbáltam, csak így gondolom.
Szinten zenesz...
:D csinaljunk egy masik csoportot. Mi sem jutottunk be soha mert basznak válaszolni.
@@simontemplomos ooh köszi.
Nekem a ring 200+ km. Ha nem baj nem megyek oda szépen mosolyogni, azért hogy utána haza kullognak…
Sokkal egyszerűbb lenne csinálni egy kib@szott e-mail címet és nem az instabil messengerre bízni az egészet.
A múltkor szerencsejátékot reklámoztok most meg carvertical. Ez qurva gáz. Már csak azért is, mert a tartalom jó.
A carverticalos reklamálóknak: nyílván én sem azért fizettem elő a youtube prémiumra, hogy így is reklámot nézzek. Viszont ez 2-3 koppintással a kijelzőn eltekerhető. “Légy ügyes, és tekerj bele ;) “
Értem én hogy bármilyen autóval lehet menni, de egy szög gyári toyota aygommal azért nagyon félnék a lesajnáló tekintetektől😕
1000ccm
Nekem volt aygom es nagyon banom, hogy sose mentem vele palyara.. mindekeppen kivinnem a helyedben, nagyon fun kis kocsi :D
Nekem közvetlen palyanap elött halt meg a hobbi autom. Es en egy sima 1.0 Yarissal mentem. Senki nem nezett le! Itt ez nem szokas
Ez nem pláza előtt pózolás. Soha semmilyen autót nem néztek le még egy ilyen pályanapon. Ez egy autós közösség. Senki nem rajzolja otthon a pénzt. Ezzel tisztában van mindenki. Annyi hogy engedd el a gyorsabbat.
3x8 perc gokart 10-15 ezer ft. Ez bőven megéri.
jah csak ide a "gokartot" is te viszed. Amúgy nem drága a maga nemébe csak az összehasonlítás invalid mert nem ugyan az a nagyságrend pénzben.
@@TheVektastitt mondjuk 50-100 km-t tudsz menni 50 ezerért bármilyen kocsival. Gokartpályán meg 10-ből 9x szar gokartot kapsz és minden hülye ott van és élvezhetetlen...
@ kinek hogy. Mi társasággal szoktunk menni 4-5-6-an úgy élvezetes.
És, ha valaki nincs facebukon az,hogy tud jelentkezni ssgtire? 😶
Ez engem is érint !
Szeva legjobb 😎
@@bubumania90 🙃👍szóval?
Sehogy, mert a csoportba se igazol vissza
Ha van akkor sem tudsz, mert a hörcsög nem vesz be kb senkit a csoportba.
Mindneki aki rinyál a reklámok és a szponzorok miatt: Srácok akkor lehet utalni havi pár százezer forintot és akkor nem lesz szükség szponzorokra. :) Gondolom ti is a civil életben ingyen dolgoztok, a kiflit a boltban a szép mosolyra meg a jól vágott online videóra kapjátok, nem pénzre.
3:57 Ákos azt tudta, hogy forog a kamera és ezt mindenki megnézheti TH-camon? Mert most már aki megnézi és utána megy először pályázni, akkor tudni fogja, hogy ő a hülye, nem jobb a guminak, ha olyat mond Ákos! 🙂Új taktikát kell kitalálni. 🙂
Jó a műsor, csak egy kis gyenge poén. 😉
Valaki észrevette a videó elején mikor Ákos beszél van be vágva egy fekete Yaris gr ami keresztbe megy a kanyarban.Nem ezzel a problémával küszködnek Olivérék🤔😂😂
Az Olivér
@@checkengineyt Jah hogy fóliázás előtt?!Pedig szépen megy keresztbe a verda😁
Abszolut nulla tapasztalattal, 2022-ben bármiféle elözetes kérdés nélkül körözhettem a Hockenheim-i ringen.........legyen jogsid, kocsin müszaki vizsga/rendszám, semmi ne folyon belöle...más elvárás nem volt. Igaz nem is ellenöriztek semmit...
Jó tartalom!
A̶ l̶e̶g̶j̶o̶b̶b̶ d̶o̶l̶g̶o̶k̶ a̶z̶ él̶e̶t̶b̶e̶n̶ i̶n̶g̶y̶e̶n̶ v̶a̶n̶n̶a̶k̶.
kezdtem megkedvelni a csatornát,,,erre carvertical,,,,,sajnálom,
kit érdekel? ingyenpénz, át kell ugrani... kamufos szar az egész tudja mindenki :D de azért a 2 kilóért bárki lehajol
Kakucs az egyik leggumigyilkosabb pálya itthon.... Szóval az, hogy nem fogy, az azért nem igaz.
nézd végig a videót 🤦♂
Menj ki egy napra Pannóniaringre vagy Balaton Parkra. A futott km nem lesz több, cserébe legalább ugyanolyan kopás lesz, full és semi-slicken is. Kakucson nem feltétlen mert már a féken rengeteget spórolsz. Ez egy ilyen sport.
@@T4R3dneckvagy kalo-ring :)
Nem értem, ha jó a tartalom mit kell nyígni a szponzi miatt? Segítek, pár dupla koppival át skipeled.
Úristen ennyi hülyét 🤦🏻♂️
hajrá fidesz
@@aadam98életembe nem gondoltam volna, olvasok egy ilyen sort ezen a csatornán 🤣🤣