차는 확실히 싼쏘보다 좋고 현빠들이 항상 들이미는게 '그래봤자 쏘렌토판매량 반도 안나옴'인데 그 쏘렌토를 사준 사람들한테 왜 쏘렌토 샀냐고 물어보면 '다들 사니까'가 대부분일거라 생각함. 즉 무지성 양떼효과 + 눈치문화로 인해 생긴 현상이고 현기가 차를 거지처럼 만들어도 한국시장을 장악할수있는 이유이기도 하죠. 베이스모델인 지리 싱유에L이 올해 중국에서 페리모델 나올예정인데 상품성 개선하고 가격은 오히려 17000위안 인하했다고 하는데 역시 경쟁이 있어야 시장이 제대로 돌아감. 한국자동차시장이 참 비참한게 웃돈주고 중국차를 사고도 현기보다 가성비가 좋음. 만약 중국에서 쏘렌토나 싼타페가 판매중이었다면 과연 몇대 팔렸을지.
업무상 시내 전역을 누비고 다니는데. 저도. 연비가 19에서20이 평균치더라구요. 화생제동 높음에서. 에코 버전으로 두면. 처음에 내발이 엑셀과, 브레이크에 길들이가 필요했는데. 그것도 딱 2일. 하고나니. 브레이크 밟는 힘이 많이 필요치 않아서 좋아요. 출고 20일 됐거든요. 탈수록. 정말 잘샀다 싶어요.. 기름 많이 안들어가서 넘 좋네요.. 알핀이라서 휠도 20인치인데. 정말 굳~이에요..
현재 qm6 7년째 타고있고 내년에 차한대 더 뽑을생각인데,,, 뒤도안보고 렉서스만 생각하고있다가 최근에 차 정비하러갔다 옆 대리점에서 시승해볼 기회가 생겨서 시승했는데 진짜 깜놀함... 마지막 차량 시승한게 토요타크라운이었는데 물론 두차량이 성향이 완전 다르지만 그냥 뭔가 편의성이나 주행질감 등으로 봤을때 그랑콜레오스가 압승이었음... 아니 왜이렇게 차를 잘만들었지?! 실내 구성도 너무 마음에 들어서 진짜 나도모르게 계약서 씁시다 라고 할뻔... 정신차리고 렉서스 존버중인데 진짜 작년쯤에나 이차 나왔으면 그냥 이차로 기변했을수도.. 차도없는 뚜벅이들이나 현기알바충들이 보르노 어쩌고 저쩌고 막 여론이 안좋네 해도 막상 주변에 그런거 신경쓰는사람 한명도 없음 심지어 동호회 나가서 차 이야기하면 이런말 하는 사람들이나 휘둘리는사람 한명도 없더라 울 아파트 단지에도 벌써 몇대 보이기 시작하는데 눈이 계속가네...
쏘렌토 하이브리드 장점은 편의성 인테리어와 원격조정 리몬콘 기능 있어서 좋고 르노 그랑콜레오스 장점은 연비와 안전성과 오래동안 정차할시에 상시 전기모터 충전이 가능 하기 때문에 빠른 배터리 충전 할수 있어서 좋고 4천만원대 인데 고급차에만 들어가는 국내 최초 확장형 디스플레이와 IA 아리아 차량 원격 제어 가능하고 여과 생활 할수 있는 인터넷 지원 콘택츠 시청이 가능 해서 저도 이테크 하이브리드와 디스플레이 때문에 구매 하는거죠
물병 싣고도 더 잘나온 이유를 추측해보면 1. 동쪽에 산맥이 있고 서쪽으로 갈수록 낮아지는 한국 지형 특성 2. 엔진 개입이 상대적으로 적고 쏘렌토 대비 더 큰 하이브리드 배터리 용량 이 두가지가 더해져서 그런것 같습니다. 배터리 용량이 작으면 내리막을 내려오면서도 회생제동으로 얻은 에너지를 다 저장하지 못하는데 그랑콜레오스는 배터리 용량이 더 크니까 더 많은 에너지를 저장해놓았다가 더 힘이 좋은 모터를 이용해서 전기로 주행하는 구간이 길었을 거라고 예상합니다.
2016년 7월식 올뉴 쏘렌토 벌써 8년 4개월째 타고 있는데 처음으로 콜레오스로 새차 바꾸렵니다. 중간중간 기변 하고싶은 맘이 들었지만 또 쏘렌토 산타페는 싫었고 제네시스는 그돈주고 사는게 너무 사기당하는것 같아서 그렇고 수입차는 보증기간 끝난 후 유지관리 비용 때문에 엄두도 못내고 있다가 그냥 저냥 별로 여서 앞으로 5~7년은 더 타야 겠구나 생각했는데 그랑콜레오스 하체리뷰를 보고난 후 진짜 깜짝 놀랬습니다. 제네시스급 하체부품에 ZF사 알엠디피에스 장착에 언더커버랑 거의 벤츠S클레스급 으로 되어있는 모습하며 그냥 무조껀 이차다 생각 했습니다. 그동안 현기차 한테 사기당한 기분이고 이번 기회에 모든 국민들이 다 알았으면 좋겠습니다
희한한게. 말입니다. 차에 물건을 500kg 정도 실었을때랑, 사람이 500kg 정도 탓을때랑,,느낌이 다르단 말입니다~^^ 같은 무게인데도,,, 차는 물건을 실었을때가 더 무거워 하더라는거죠. 사람은 그보다 더 무겁게 탓는데도 그렇게 힘들어하지 않더란말입니다. 참 희한하더라고요.^^~
아녀 직병렬로 같은 방식입니다 모터 중심은 아니니까 도요토랑 같습니다 혼다 직병렬 모터 힘으로 가고 도요타 직 병렬 엔진 힘으로 가고 르노 직병렬 엔진 힘으로 가고 현기. 하브는. 거르시면 됩니다 내년부터는 현기도 혼다와 같은 방식이니 괜찮지만 데이터 부족으로 르노와같은 도그클러치 같은 무언가의 기술이 있어야 하는데 . 그대로 갖다 놓으려나 😮
규정 속도 변하는건 네비 기반 아니고 도로에 표지판을 읽어서 세팅 해주는 거에요
알핀 운행중이며...5명에 트렁크 짐...남해여행 다녕삿는데 17~18 나오네요....회생재동 최소...무엇보다 차의 기본기가 최고입니다....
"느그 엄빠 '보르노' 탐?? 페미야??"
이분들 영상 처음보는데 정말 재밌게 진행하시면서 깨알같은 정보를 주시네요 재밌게 봤습니다 김사합니다
다음 영상도 기대해주세요!ㅎ
기가 막히네요. 저 가격대에선 베스트인듯.
국산 한정 가장 좋아보입니다.
지금 르노차가 소렌토 판매량 절반이면 엄청난 것임... 특별 할인도 없는데 같은 급에서 르노삼성이 역사상 현기차 절반을 판 적이 있나 싶네. 어차피 유럽 수출을 목표로 만든 브랜드인데. 국내 판매도 그정도 나오면 현기차도 긴장하겠지. 좋은 리뷰 감사합니다.
그냥 르노임 뭔 삼성ㅋㅋ
Sm6는 2년동안 소나타 판매량 이겼었어요
차 정말 괜찮은것 같습니다..
영상 잘 봤습니다!
(저도 계약했어요)
수고하셨습니다.
지형이 동쪽이 높아 갈때는 언덕, 올때는 내리막인 것이 올때 연비가 더 좋은 이유일 수도 있겠습니다.
어찌되었든 총연비 17키로 남짓이면 좋은 편 같습니다.
좋은 데이터 감사합니다.
18:24 뒷바퀴 떠버리는 비행 소렌토.
하체가...... 어마어마 하구만.
재밌어요 😊
와 고생하셨습니다.차 좋네요 ! 구독 박고 갑니다!
정성이 보이는 시승기 잘 보았습니다
기본기를 볼 수 있는 주행 이네요
좋은영상 감사합니다
무게 맞춰서 실험해주신거 베리굿!!
열흘째 타고있습니다
너무 만족스럽구요
SUV 고민하시는분들 주저하지말고 시승해보세요
최소 3,4년 타야하는데 그정도
성의는 있으셔야죠
쏘렌토랑 비교하며 왔다갔다했었는데
이제 르노로 결정했습니다. 좋은 영상 감사합니다
논란을 잠재울만한 하체의 세밀함과 완성도는 동급 국산과 비교불가
요즘 관심 가지고 보는 차인데 오우 리뷰 좋네요 ㅎㅎ 정숙하고 연비 좋은차의 대명사는 렉서스 였는데 적당한 선에서 타협보면 이만한 차도 없는거 같습니다. 리뷰 잘 봤습니다.^^
좋은영상 감사합니다
기대기대😊😊😊
공인 연비가 뻥도 아니고, 오히려 더 잘 나오는 느낌이네요 ㄷㄷㄷ 무게 채우고 더 잘 나오는건 의외네요
저 20나와요
강원도에서 서울방향은 주로 내리막이긴해요
리뷰가 꽤 좋은 정보들로 가득차 있네요... 많은걸 전달해주는 영상인듯..
르노하체가 gv80한테 안꿀립니다 가격차이로인한 소재차이만 조금있지 가격이 두배 차이나는걸 감안하면 훨씬좋은차
현대가 이렇게만들면 6~7천짜리 차임
차는 확실히 싼쏘보다 좋고 현빠들이 항상 들이미는게 '그래봤자 쏘렌토판매량 반도 안나옴'인데 그 쏘렌토를 사준 사람들한테 왜 쏘렌토 샀냐고 물어보면 '다들 사니까'가 대부분일거라 생각함. 즉 무지성 양떼효과 + 눈치문화로 인해 생긴 현상이고 현기가 차를 거지처럼 만들어도 한국시장을 장악할수있는 이유이기도 하죠. 베이스모델인 지리 싱유에L이 올해 중국에서 페리모델 나올예정인데 상품성 개선하고 가격은 오히려 17000위안 인하했다고 하는데 역시 경쟁이 있어야 시장이 제대로 돌아감. 한국자동차시장이 참 비참한게 웃돈주고 중국차를 사고도 현기보다 가성비가 좋음. 만약 중국에서 쏘렌토나 싼타페가 판매중이었다면 과연 몇대 팔렸을지.
이렇게 다양한 시선의 좋은 의견들이 수준 낮은 저급 악플들로 묻히는게 아쉬움. 그랑 콜레오스 차 잘나오니까 진짜 댓글창 더럽게 물 흐리는거 보면 정말 열받음 ㅋ
@@heyyyyyouuu 저런 댓글이 많을수록 오히려 차가 좋다는걸 반증하는셈이고 차가 별로면 댓글알바를 이렇게나 많이 안풀죠. KGM한테 미안하지만 액티언을 까대는 내용이 많이 안보이긴 합니다.
중공 욕하던것들이 중공산 타는거지
펠리 취소하고 그랑콜레오스 계약했습니다. 한2천5백 세이브 되네요 세금 포함 그리고 세금도 1년에 30만원 넘게 절약, 그리고 연비는 덤 ㅋ
이정도면..수리비 르노가 더 비싸다해도 커버 칠 정도네요ㅎㅎ
제발 시승하지 마세요 바로 계약입니다
조아써 3대가자!!
공인연비 기준이 현기 기준인지
싼타 쏘렌과 공인연비는 비슷하나
실 연비는 엄청나게 차이남
타이어 인치도 높은데 연비는 훨씬더 좋음
싼쏰ㅋㅋㅋ17-20 인증많습니다. 두차 공차중량차가 200키로입니다. 이쪽논리가 철판두꺼운게 더 튼튼하다면서요 ㅋㅋㅌㅋ콜레는 ㄷ쥐포되겠네
@@smdiwvaozhw 핫스템핑 고장력 강판 사용이 싼타 쏘랭이 보다 비율이 놉습니다
안전도에서도 현기는 불안하죠 내부 공간만 넓게 설계되서 현기는 수입차나 콜레오스에 비해
문짝 두께부터 너무 얇습니다.
@@라와따 누가그래요? ㅋㅋㅋㅋ 싼타페만 해도 울트라강으로 추가보강되어있는데? 괜히 미국수출하는차 타는게 아네요 ㅋㅋㅋ아주 콜레 바이럴팀인지 딜러인지 난리나네
@GeorgeBob-q7t 탱크던데? ㅋㅋㅋ 전기차 충돌테스트 안봄? 거의다 만점인데
@@smdiwvaozhw 미국수출? 국내 내수와 같을까요? 국내는 더 얇은 현대스틸입니다
그랑 콜레오스는 포스코 강판임
아직 현기 국내 내수차와 수출차가 같다고 보시는게 답답합니다.
업무상 시내 전역을 누비고 다니는데. 저도. 연비가 19에서20이 평균치더라구요. 화생제동 높음에서. 에코 버전으로 두면. 처음에 내발이 엑셀과, 브레이크에 길들이가 필요했는데. 그것도 딱 2일. 하고나니. 브레이크 밟는 힘이 많이 필요치 않아서 좋아요. 출고 20일 됐거든요. 탈수록. 정말 잘샀다 싶어요.. 기름 많이 안들어가서 넘 좋네요..
알핀이라서 휠도 20인치인데. 정말 굳~이에요..
ㄷㄷ 연비 어마어마하네요
❤
일주일된 알핀차주입니다. 이쁘구 주행안정적이고 무엇보다 저렴하궁 ...패밀리카로는 쵝오!! 주변사람들이 제차 타보고는 다들 반해버림 ㅋ
18:24 헐 쏘렌토 코너돌 때 뒷바퀴가 뜨네
쏘렌토 갖다 버림
@@sting1471ify그래서 쏘렌토로 와인딩함?ㅋㅋㅋㅋ
소렌토는 잘못하면 죽겠네요
쏘렌토 외관만 봐도 무게중심 높게 생김.
시승기 굿입니다
좋은컨텐츠를 보유하시고 계시네요 화이팅
그냥 콜레오스 많이 팔려서 현대/기아가 정신차리는 계기가 됐으면 좋겠음.
안보이는곳은 원가절감하고, 인테리어랑 편의 장비로만 승부보는 시대는 이제 좀 끝났으면...
그시대. 끝. 안나요....
싸게. 만들어 서. 비싸게. 팔자 .. 가
그 회사 경영자. 속. 마음입니다..
한기 노조 때문에 싫증 났고 독일 3사도 서비스가 엉망이었는데 새로운 선택이 될듯 합니다.
이차는 어딜가나 다 칭찬하니 너무 시승해보고싶네요 뒤는 이뿌긴한데 앞은 좀ㅎㅎ시승신청해봐야겠네요
지인이 타고 왔는데 멋지네요 솔직히 부
럽더구요 대리점가서
예약했어요
남성혐오에 일조해 주셔서 감사합니다!
현재 qm6 7년째 타고있고 내년에 차한대 더 뽑을생각인데,,, 뒤도안보고 렉서스만 생각하고있다가 최근에 차 정비하러갔다 옆 대리점에서 시승해볼 기회가 생겨서 시승했는데 진짜 깜놀함...
마지막 차량 시승한게 토요타크라운이었는데 물론 두차량이 성향이 완전 다르지만 그냥 뭔가 편의성이나 주행질감 등으로 봤을때 그랑콜레오스가 압승이었음...
아니 왜이렇게 차를 잘만들었지?! 실내 구성도 너무 마음에 들어서 진짜 나도모르게 계약서 씁시다 라고 할뻔... 정신차리고 렉서스 존버중인데 진짜 작년쯤에나 이차 나왔으면 그냥 이차로 기변했을수도..
차도없는 뚜벅이들이나 현기알바충들이 보르노 어쩌고 저쩌고 막 여론이 안좋네 해도 막상 주변에 그런거 신경쓰는사람 한명도 없음
심지어 동호회 나가서 차 이야기하면 이런말 하는 사람들이나 휘둘리는사람 한명도 없더라
울 아파트 단지에도 벌써 몇대 보이기 시작하는데 눈이 계속가네...
좋으면 사야지 깜놀해놓고 왜 계약안함?ㅋㅋㅋ
@@hunjung2430 렉서스 탈 능력 된다잖아. 차를 사봤어야 알지... 쯧쯧
@@hunjung2430 ㅋㅋ ㅋ 부끄럽겠네 ㅋㅋ ㅋ
출고 3일차인데
차량 기능 익히는 2~7일 정도만 힘들면
엄청 좋은차에요
쏘렌토가 100kg 무겁고 18인치 휠타이어
콜레오스가 100kg 가볍고 20인치 휠타이어
확실히 직병렬방식의 하이브리드가 가진 장점이 많군요. 현대기아의 모델체인지되는 팰리세이드에 적용되는 직병렬방식의 시스템도 기대됩니다.
부모님 사신다기에 말리려고 같이 시승체험 했는데 계약하는것 까지 보고 왔네요.
추후 유지보수 비용은 어떨지 모르겠지만 주행질감이나 연비는 상당히 만족스러운 차였습니다.
@@성이름-s5b1y 그만해 진짜 ㅋㅋ
@@성이름-s5b1y 이정도면 병인듯
@@성이름-s5b1y th-cam.com/video/KQIvBDh2zug/w-d-xo.html 현기차 사는것도 이제 남성혐오!! ㅋㅋㅋㅋ
하체가 현기차 보다 기본기 가 좋은것 같음
우리나라는 월 오천대 이상 팔리고 무조건 옆집차와 같은 차 사야 안심되는 묻지마 구매성향이 국민 대다수, 그래서 현기차 사야한다는 고정관념이 강한 민족
알핀 타고있는데. 브레이크 꿀렁임은 진짜 심각합니다. 회생제동 세팅 문제인지. sw업댓으로 된다면 빨리해결해 줘야 합니다.
회생제동 자동으로하면 됩니다 ㅋㅋ
@sin-i5n 자동 저중고 다 해봤는데. 그나마 나은게 중으로 하면 약간은 일정하게 걸리고.. 자동은 회생제동 강도가 달라지니.브레이크 꿍렁임 같이 느껴지도 현상도 발생되요.. 이건 근본적인 sw 업댓로 해결해야될 문제로 보입니다
나도 쏘렌토랑 콜레오스 고민하다가 콜레오스로 결정했어요.
쏘렌토 하이브리드 장점은 편의성 인테리어와 원격조정 리몬콘 기능 있어서 좋고 르노 그랑콜레오스 장점은 연비와 안전성과 오래동안 정차할시에 상시 전기모터 충전이 가능 하기 때문에 빠른 배터리 충전 할수 있어서 좋고 4천만원대 인데 고급차에만 들어가는 국내 최초 확장형 디스플레이와 IA 아리아 차량 원격 제어 가능하고 여과 생활 할수 있는 인터넷 지원 콘택츠 시청이 가능 해서 저도 이테크 하이브리드와 디스플레이 때문에 구매 하는거죠
한 보름 타보니 코너링성능 준수하고요. 엄청 조용합니다. 모터를 충전하려고 엔진을 돌린다는 말이 딱 적합한듯합니다. 이건 무조건 시승해봐야 압니다.
물병 싣고도 더 잘나온 이유를 추측해보면
1. 동쪽에 산맥이 있고 서쪽으로 갈수록 낮아지는 한국 지형 특성
2. 엔진 개입이 상대적으로 적고 쏘렌토 대비 더 큰 하이브리드 배터리 용량
이 두가지가 더해져서 그런것 같습니다.
배터리 용량이 작으면 내리막을 내려오면서도 회생제동으로 얻은 에너지를 다 저장하지 못하는데 그랑콜레오스는 배터리 용량이 더 크니까 더 많은 에너지를 저장해놓았다가 더 힘이 좋은 모터를 이용해서 전기로 주행하는 구간이 길었을 거라고 예상합니다.
맞네요 ~ 돌아오는 구간에서 내리막 구간이 훨씬 많아서 그런듯하네요
쏘렌토도 같은도로 간걸로 아는데요?그럼 쏘렌토는 차가아니고 구르마인가?말 잘하셔요.쏘렌토를 까고있네
@@feel0187007 쏘렌토는 하이브리드 배터리 용량이 그랑콜레오스보다 10%정도 작습니다. 회생제동 효율이 많게는 10%정도 덜나온다는 뜻이죠. 거기다 차체 무게도 더 나가고요. 드라이하게 팩트를 말하는것 뿐입니다
쏘렌토도 같은길갓음
@@user-carlover77양양 갈때와 마찬가지로 오르막이었으면 물병을 싣고 연비가 오르지 않았을 것이기 때문에 언급한겁니다. 같은 길을 가는데 짐을 더 싣고 연비가 더 좋아지면 그랑 콜레오스는 시공간을 왜곡해서 에너지를 끌어오는 차란 얘긴가요?
썬루프 달고 나올때 사야겟다
2번 시승후... 고민끝내고 지난주 콜레오스로 주문했습니다.
아이코닉에 액티브 노이즈 캔슬링 기능이 없는 테크노 소음이 궁금하네요.
개취지만 매장가서 보고 왔는데 테크노에 옵션 하나있는거 해도 충분할 것 같아서요.
HUD도 잘 사용 안해서 비교가 너무 궁금하네요 ㅎㅎ
HUD는 넣으세요....안전에 필수 입니다.
@@맑은구름과달 댓글감사합니다😀
현재 차량에 속도만 나오는 hud같은걸 가지고 있어서요 그걸로 속도만 볼려고 했는데
hud 갈꺼면 아이코닉으로 가야할 것 같아서요 ㅎㅎ
@@카메라 섀시가 원체 잘 나와서 하부 소음도 나쁘지 않은것같고, 고속 주행이 많으면 전면 이중접합 차음 유리가 좋은데 고속 비중이 낮으면 그냥 테크노 타셔도 무방할 것 같아요.
hud도 원래 안쓰던 분들이면 계기판 T맵만으로도 충분히 안전 운행 할 수 있을 것 같네요
@@chois7846 아 그렇군요 답변 감사합니다 ㅎㅎ열심히 고려해서 구매해보도록 할께요
테크노 트림은 출고순번 많이 밀린다는 이야기가 있던데 정상 계약 되나요?
싼타페 계약 취소했습니다..
이개월지난 현재 2등 산타페 제치고 쏘렌토 다음 판매량 놀랍습니다 파썬도 없는데 이정도 팔렸네요 썬루프나왔음 더 난리났을듯. 여튼 모처럼 좋은차 나와서 좋네요
12월판매량 쏘렌토이겻다함..깡통트림 깡통인데도 왼만한 옵션들은 들어가져 있어서 판매량 훅 오른듯..
유익한 시승기네요
넘흐 조하연
그랑 콜레오스 시승기 전부 좋은 평이네요
동급 최강이네요 하체는 현기가 절대 못 따라가는 완벽함
르노 흥해라~화이팅~^^
현기하브랑 안전성 못믿겠어서 혼다, 도요타 혹은 볼보로가자니 금액도 너무비싸고 옵션이 너무구림... 결국 도요타 하브시스템에 볼보 플랫폼, 현기옵션이랑 비스무리한 그랑콜레오스로 결정. 정비편의성과 부품값등이 현기보단 비싸겠지만 다른 외제차보단 싸고 편리할거라는 계산.
현기차 보다 내구성이 좋아서 고장이 덜 납니다!!
잘했음
나는 현기 내구성에 질려서 큰맘 먹고 7인승 하이랜더 뽑음
그랑 콜레오스 파워트레인이 중국제라고 무시할게 아님
현기 트랜시스제 보다 기술적으로 더 뛰어나고 내구성도 훨씬 보장되어 보이더라
막상 교체해보면 엔진오일 가격 현대가 더비쌈 ㅋㅋㅋ
맞음 ㅋㅋ오일은 현대가더비싸더라... ㅋㅋㅋㅋ
역시 리뷰는 이헣게 해야져..
쏘렌토보다 인치도 훨크잖아... 미칫네 ㅋㅋㅋㅋㅋ 재밌는 주행잘 봤습니다
이런 실험영상들 보다보면 보르노 사태만 없었어도 얼마나 좋았을까 생각하게 되네요. 그때 이미지만 잘 잡았어도 훨씬 좋은 판매량을 보여줬을텐데 아쉬울뿐
르노 그랑 콜레오스는 참고로 '간지 휠 20인치' 하이브리드 기준입니다.
나도 22년형 그랜저 타지만 와이프차 바꿔 줄라고 시승해 봤다......차 좋더라....여기 배알 꼴리고, 현기 알바들 많이 온거 같은데......그냥 차는 좋으면 되는거다...
일본차는 매국노니, 중국산 껍데기 체인지니, 보르노니...말이 필요 없다.....그냥 차만 좋으면 되는거다.....제2의 자산인데 내가 판단해서 고르는거지 알바들 댓글에 휘둘리지 말자....
하이브리드 에서 중요한게 냉간시 소음정도, 시속 몇키로미터이상부터 엑셀전개시 엔진이 개입이 이뤄지는가, 엔진개입없이 몇키로갈수 있는가를 알려주세요
어제 계약했습니다.
축하드립니다!
쏘렌토 계약 취소했습니다
잘하셨습니다 저도 쏘렌토 가솔린 사려다가 가격은 비슷한데 성능은 더 좋은 콜레오스사려구요 ㅎㅎㅎ
보르노 화이팅 한국여자 화이팅!
보릉보릉 잘타시면 됩니다.
ㅋㅋ 사이즈작으면 보르보르타야지
저도 소렌토 버렸습니다
10월 17일 아이코닉 계약했습니다~
11월 말, 12월 초 중에 나온다네요~
색상은 뭘로 하셨나요?
@@이주호-h1z 메탈릭 블랙입니다~
고생하셨습니다
르노 화이팅!!!
현대차 집게손가락 네이버 검색하면 나오는데 ㅋㅋㅋㅋ,,,,,기사가 뉴스에 1개도 안뜨네 진짜 파워풀하다
쏘,싼이랑 비교불가구만.
아이코닉 풀옵 계약했습니다.
더 싸고 연비좋지 승차감 좋지 정숙성까지...
무조건 콜레오지.
프레임.모터스팩.정숙성.하체쎄팅으로 보면 쏘렌토.싼타페보다 상위레벨임.
와~~
승차감 비교불가 입니다
르로 따봉
2016년 7월식 올뉴 쏘렌토 벌써 8년 4개월째 타고 있는데 처음으로
콜레오스로 새차 바꾸렵니다.
중간중간 기변 하고싶은 맘이 들었지만
또 쏘렌토 산타페는 싫었고
제네시스는 그돈주고 사는게 너무 사기당하는것 같아서 그렇고 수입차는 보증기간 끝난 후 유지관리 비용 때문에
엄두도 못내고 있다가
그냥 저냥 별로 여서 앞으로 5~7년은 더 타야 겠구나 생각했는데
그랑콜레오스 하체리뷰를 보고난 후
진짜 깜짝 놀랬습니다.
제네시스급 하체부품에 ZF사 알엠디피에스 장착에
언더커버랑 거의 벤츠S클레스급 으로 되어있는 모습하며
그냥 무조껀 이차다 생각 했습니다.
그동안 현기차 한테 사기당한 기분이고
이번 기회에 모든 국민들이 다 알았으면 좋겠습니다
심지어 쏘렌토 하브보다 휠도 더 컵니다.
쏘렌토 18인치 휠 콜레오스 20인치 휠 쏘렌토에 20인치 휠이었으면 총 연비 12 정도 나왔을듯
휠 2인치에 뭔연비가 그렇게 차이가 난답니까 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토 휠 18" 로 14,7 Km
콜레오스 20" 로 17 Km
콜레오스 18" 로 하면
20Km 이상 나올듯.........
공차중량이 쏘랜토가 70kg 이상 무겁고, 작년에 쏘렌토 와인딩했던게 한창더운 8월촬영본이고, 이번촬영은 선선했던 10월초 연휴니 콜레오스 연비가 더 유리하게 나온조건은 맞네요.
@@djh-s4k 그럼에도차이는 넘사벽
@@djh-s4k 동일 조건에
공차 중량의 경,중은 포함되지 않습니다
왜냐구?
휠은 업,다운을 소비자가
선택할수 있지만
차 중량은 소비자가 어떻게 할수없는 부분이니까!
그리고
온도가 높으면 공기 밀도가 낮아져서
오히려
공기저항을 덜 받지 않나?
@@djh-s4k 공차중량을 비교 조건으로 껴 넣고 앉아있네 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@djh-s4k여름에 연비 좋고 겨울에 안좋은게 기본 아닙니까?
하이브리드 미션 내구성
토요타 e-cvt(사실 미션 아님) > DHT Pro = 혼다 미션 >>>>>>>>>>>>>>>>> 현기 트랜시스 AT.
클러치 자꾸 뗏다 붙였다 하는데 내구성이 좋을리가 있나
이번주 금요일 시승예약함 얼마나 좋은지 볼려고요 차 참 쎄끈하이 이쁘네요 뒷태
시승하고 바로 계약당해버립니다...저도 그랬음
시승하면 계약하게될거예요..저도 당했습니다..
계약 당하실거임. 집에 돌아오는 길에 원래 타던 차 타면 역체감 엄청 심하실거에요
저도....시승하고 바로계약하고 타고있네요 ㅋㅋㄱㅋ 알핀 무광으로 뽑았습니다 ㅋㅋㅋㅋ
우리남편도 어제 계약했습니다 지인덕분에 빠르면다음달에 받을수 있다고 하네용
개발비가 1조 4천억 그룹 사잖아 그러니 당연히 좋은 거지 얼른 사야겠다
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잘 봤습니다. 단 , 반자율주행이 아니라 주행보조기능이라 표현해야 오해가 없을 것 같습니다.
앞에 있는데 죄송한대요 첨엔 6인줄! 안타봐서 모르겠는데 좋긴한가보네요
에코모드는 연비 22 나오는데
AI 모드는 25까지 나와요
도대체 왜 이런거죠?
에코라도 무조건 연비 좋은게 아니래요. 고속에선 에코가 연비 안좋답니다. 상황에 맞게 적절히 바꿔주는게 더 좋을 수 있어요.
AI는 운전자의 주행 패턴을 실시간으로 분석해 최적의 효율을 이끌어내는 모드입니다. 발컨이 힘들 땐 컴퓨터가 알아서 잘 해주는겁니다.
현기 알바님들때문에 억까가 짜증나서 콜레오스 계약 해버렸습니다.
더뉴그랜저 3.3팔고 넘어갑니다.
쏘렌토는 오일증가 어떻게 안되냐
진짜 자본이란게 이렇게 무서운거구나 그렇게 무시하던 중국기술도 막상 들여놓고나니 국내기술이 개발리네 빨리 비야드까지 쌍용통해서 들어와서
지리vs비야드 붙여놓으면 볼만할듯
르노 로 결정하고 쏘렌토 계약 취소 했습니다
오늘나온차인데 강원도정선까지 12.2나왔는데 이게 정상일까요? 푹푹 밟지도않았는데 왜그러지요?
차좋다고 소문소문 다나서 이거 계약하면 언제 출고되나걱정이네
차 지기네요
쏘렌토 대비 타이어도 콜레오스가 2인치 더 큰데 연비차이 확나네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
다 좋은데 풀옵션을 해야지 정숙한지도 궁금합니다
솔직히 하체 세팅만 보면, 제네시스보다도 그랑 클레오스의 가성비가 좋은 것 같습니다.
쏘렌토 뒷바퀴가 뜨다니..
쏘렌토 취소 행렬 ㄷㄷㄷ
판매량 1.5배차이임 아직임
희한한게. 말입니다.
차에 물건을 500kg 정도 실었을때랑,
사람이 500kg 정도 탓을때랑,,느낌이 다르단 말입니다~^^
같은 무게인데도,,,
차는 물건을 실었을때가 더 무거워 하더라는거죠.
사람은 그보다 더 무겁게 탓는데도 그렇게 힘들어하지 않더란말입니다.
참 희한하더라고요.^^~
혼다 하브 시스템과 느낌이 비슷한가요?
모터힘만 보면 혼다와 토요타의 중간수준..
아녀 직병렬로 같은 방식입니다
모터 중심은 아니니까 도요토랑 같습니다
혼다 직병렬 모터 힘으로 가고
도요타 직 병렬 엔진 힘으로 가고
르노 직병렬 엔진 힘으로 가고
현기. 하브는. 거르시면 됩니다
내년부터는 현기도 혼다와 같은 방식이니 괜찮지만 데이터 부족으로
르노와같은 도그클러치 같은 무언가의 기술이 있어야 하는데 .
그대로 갖다 놓으려나 😮
@@cksdud4279 도요타와 비슷하지만..엔진개입할때는 그랑콜레오스가 훨씬 이질감이 없고, 엔진이 개입을 한건지 안한건지 잘 알 수가 없을 정도로 정숙하고 조용하고, 승차감 장난 아닙니다...암튼 타보면 알아요 진심입니다.
@@cksdud4279 도요타가 비슷합니다만 엔진 개입시 그랑이 좀더 이질감없고 조용해서 엔진개입한지 잘 못느껴요.
타보면 압니다.
@@Coolman_928 어코드 하브 타는데 그랑 꼴레오스도 한번 타보고싶네요
궁금한게 통풍시트는 시원한가요 ?
괜춘합니다 ㅎㅎ