Всё это конечно здорово, кроме одного, специалист который стоял возле левого крыла автомобиля, и рассказывал сколько будет стоить работа по замене и ремонту,. Надо было ещё добавить стоимость полировки крыла. Михаил вот такие мелочи как отсутствие элементарных чехлов по защите лакокрасочного покрытия, лишний повод всяким проходимцам с Вами по..... ся. Элементарные чехлы - можно установить на крылья на руль, сиденье и рычаг АКПП.
@@solovey9665 Наверное для Вас такое отношение чужому автомобилю приемлемо Интересно было бы на Вас посмотреть если кто-то в Ваш автомобиль сел в грязной спецодежде. Я думал вы были далеко не в восторге.
Мастера конечно от Бога !!! Выводы делают сразу обо всём !!! Ну на счёт цены контрактного двигателя , Это перебор ... , ! У меня Гелендваген 5.5 ( 500 л.с ) , компрессор ! На него двигатель стоит всего 200 тысяч рублей ! ( контрактный ! ) Конечно если его просто делать , то цена будет космос 🚀 Всем Мира ! Добра ! Удачи !
Не обслуживал топливные форсунки- заклинил мотор.?. Разьясните пожалуйста связь. Какой регламент обслуживания топливной системы? На каком пробеге какие работы необходимо было проводить(не услышал в видео жтой информации)?
Гарантию НЕ дают - на проточку постели коленвала - т.к. в любом случае это колхоз - по идее это замена блока без вариантов. Это с допусками на больших грузовиках ещё канает, и то не все в это влезают
Спасибо! Было интересно, продолжайте по возможности. Ещё у вас был формат обзор двигателя, может совместить их? Сравните цену ремонта и контрактника, расскажите немного про двигатель, характерные проблемы, про облуживание и прочее.
Из иностранной литературы известно, что одна из функций EGR - снижение температуры сгорания смеси. Когда это все "отшивают", что происходит с температурой? Двигатель работает в непроектных режимах, или как?
Логично было бы добавить обзор рынка этих моторов. И какие проблемы по контракту обычно бывают на конкретно этом двигателе. Видео с диагностикой агрегата тоже хотелось бы.
Это не гневный комментарий, просто любопытный факт. Обратите внимание на поведение мастера. Да, именно поведение! Смотрели когда нибудь "в мире животных"? В передачах рассказывают о поведении животных)) Я не могу себе представить, что бы "немец" или "японец" - мастер!!! у которого берут интервью так себя вел. Почему мы так относимся халатно? Я замечал это и на СТО в котором я бслуживаюсь в 2000 км от Москвы. Это что? Менталитет??? Ну хотя бы на камеру... 5 минут... стоять ровно и презентабельно... как хомосапиенс... Честно говоря я вот этого не понимаю... То ли стоит то ли лежит на чужом автомобиле, оперся двумя руками... локтями... Меня мать учила даже за столом локти на стол не ложить... Ну может со спиной проблемы... Понима... Стоит, разминает колено, а может ногу, а может спину, а может "хвостом виляет". Шаркает штаниной по ЛКП чужого автомобиля... Да, знаю, заплюете меня сейчас...
У меня Jeep 3.0crd пробег по приборке под 300000 км.. Все бегает. Обслуживаю только сам.. масло меняю , с расходкой раз в год ФУКС, МОБИЛ,МВ.. 5w30 по допускам..51,52 В зависимости какое будет дешевле на момент закупки... Фильтра только мале,кнех...
Интересно по другим маркам подобный разбор посмотреть. Учитывая, что у других марок цены на запчасти не такие кусачие, возможно капиталка будет более рентабельна
Ониб его хотя бы открыли посмотрели, а то стоят фантазируют, то нельзя, то вышло из строя скорее всего я так думаю, да не, точно мамой клянусь, это наверное тоже сломалось. Консультация окончена, с вас 300 тыщ
они их сотнями меняют, для клиента поломка это событие, все хотят экспертизу минимум от НАСА и заключение в трех томах, для ремонтников это рутина, и никто не хочет доказывать очевидные вещи клиенту, причем начиная с курса физики за 8 класс как правило.
Никто ответственность за сборку хлама из хлама брать на себя не будет, и ноющий клиент который скажет почему вы меня не предупредили что там после вскрытия будет утиль ДВС не нужен. Да и пробег там не 50 тыщ чтобы размышлять и надеятся на хорошее.
Все чётко сказал,ничего не добавить,ни убавить! Сохраню это видео и буду показывать клиентам ,а то устаю все это разжевывать))) У меня самого 166-й GL,после клина колена по корням,50+ пробег,все норм. 8-я серия намного хуже 9-й. Я делал работу по замене 8-й на 9-ю,небольшая переделка и он надёжнее.
слушай да, побольше видео, и запомните самое главное - не надо выискивать толко и только интересные на ваш взгляд машины - делайте просто все подрят, и простые солярисы и вот такие v6 - v8 моторы, чем больше видео тем лучше, просто видосов надо много, колличественно
На сервисе, нач цеха гонял всех, чтоб на машину не опирались. С одной стороны это не профессионально, с другой красить клиенту крыло недешево. Берите на заметку.
Вот это действительно интересно!!!!!☝️👍👍👍только давайте машинки по старее рассматривать...прадики,паджерики,туарэги,ку 7,из корейского кроссоверы!!!годов так с 2005-2015!!!
Совсем не понятно из-за чего стукнул мотор, на каком пробеге, сколько хозяев. Для канала могли бы более внятное видно с расчётами на бумаге и с разборкой мотора, где на его примере просчитали стоимость ремонта.
Добрый день! Очень интересно про дизели MB. Очень бы хотелось увидеть разбор заклинившего движка. У меня тоже дизельный MB. Мой двиг OM 651.921, интересно было бы по такому двиглу посмотреть обзоры, что у них слабое и как избежать
Если не будешь следить за давлением масла привет 3 шатуну , моторы одноразовые капиталка - лотерея , проще и лучше контрактный мотор , у себя я поставил датчик давления , вместо штатной заглушки в ГБЦ , а так каждые 200 тыс замена маслонасоса и теплообменника и только брэндовые хорошие масла либо иригинал и охл жидкость, да и забыл добавить этот мотор не любит низких оборотов
@@ВадимГаркуша-н9с Что значит следить? В смысле вовремя менять изношенный маслонасос? Аффтар глаголит что проблема в топливной аппаратуре - но при этом не раскрывает суть
Как можно бахнуть немецкий дизель, объясните мне? Он заправлялся тепловозной соляркой, масло менял раз в 30 тысяч или что?? Мб там пробег под полмиллиона?
Контент годный, продолжайте. А по цене ремонта я бы сказал так, за понты надо платить. И в конце концов, хозяин авто сам решает где ремонтировать и за какие деньги.
@@коментатор-л4з я к тому что если такую машину купил, то и должны быть готовы за ремонт платить. Если не готов то и по скромнее надо было покупать машину.
Хорошо вешёшь! Миша на кладбище видит крестики (у него все гавно), ты на кладбище видишь плюсики. И самое главное - даёшь зрителям выбрать! А Миша, как сын глубокого эксперта (думает, что тень от его отца придает ему знания и опыт), как обычно, поймал "сверхновую" - звездочку!
Развод на разводе, мля. Вот поэтому я сам ремонтирую свои авто! По этому механику, даже по глазам, по поведению, по дёрганье в процессе диалога - видно и понятно, разводила! Согласен, что опытен, что много чего знает и делает. Но, всё направление в ремонте- это содрать как можно больше с владельца и плевать на честь и совесть! Сейчас я владелец GL 350 х164 CDI 2010 год. Автомашиной доволен, как слон и это не смотря на то, что приходится его ремонтировать. Вот недавно снимал впускной коллектор, чистил, обслуживал, менял тяги вихревых заслонок на аллюминевые. Менял прокладки в том числе под маслоохладителем. Менял мембрану на вентиляции картерных газов и манжету и много чего другого. И вот такой ремонт вот подобные мастера заломили бы нехилую сумму. А мне ремонт обошёлся в 8 тыс. рублей. Согласен, что далеко не каждый может и умеет, имеет возможность ремонтировать самому. Но, вопрос в том, что стоит обратиться в автосервис, как там один на одном бессовестные разводилы, у которых в глазах только на первом месте денежная выгода и это выражается в лице мастера, которому разводить, как два пальца об асфальт. типа работа у них такая, если хочешь выжить - плевать на честь, вот это видео тому подтверждение!
Промывку делать хотя бы раз в год, фильтр топливный менять раз в 20 тыс. км, лить топливо только на крупных заправках, использовать хорошие присадки BASF Keropur, LIQUI MOLY
@@vks5164 но ведь замена фильтра это регламентная операция! Здесь ничего нового! А промывки и присадки - дело очень не однозначное, особенно в современных системах...
@@АлександрВ-о1к ну не делайте, некоторые производители вообще и жидкости некоторые не рекомендуют менять в некоторых узнал весь срок службы автомобиля, и интервал замены масла устанавливают весьма дикий в наших условиях. Следуйте четко инструкциям производителя. Что касается фильтра тонкой очистки, есть так же рекомендации производителя когда его менять, в России его грамотные люди меняют чаще, а есть вообще не грамотные которые забывают его менять даже по сроку
Меняют на легковую версию 642 мотора с другим индексом, у следующего владкльца будут проблемы с постановкой на учёт т. к. мобель двигателя не будет совпадать в полном обьёме важно чтоды совпадали первые 6 цифр, например у 164 кузова это 642.940, дальше идёт номер он не важен лишь бы был не в розыске. И мерседес на видео не 164,а 166.
Отличный Выпуск! А я всё стрим жду) Мне интересно, сколько будет стоит капитал X25XE, потому что хороший контракт наверно уже не найти. Мотор стучит более 6 лет, без изменения самого стука, но пропадает свыше 2500 оборотов... За это время менялась навеска, менялись головки
Приветсвую команда Ходос, просьба такая побольше заливать видосов про техническую сторону работы. Спасибо. На десерт вопрос какова стоимость( на данный момент, потом будет дороже) капиталки ауди а3 2015г 1,8л.
Интересно как сильно отличаются моторы на e300 и на е200 glc 300 и тд, там ведьстоит м264, если я правильно понял с разным индексом, с разной форсировкой, подмывает из е200 сделать е300
Для сравнения. В Авилоне только работа по замене мотора стоит 486000р.
Работа полляма??? Охуеть не встать! Я за 3 дня сам поменял!🤣
Всё это конечно здорово, кроме одного, специалист который стоял возле левого крыла автомобиля, и рассказывал сколько будет стоить работа по замене и ремонту,.
Надо было ещё добавить стоимость полировки крыла.
Михаил вот такие мелочи как отсутствие элементарных чехлов по защите лакокрасочного покрытия, лишний повод всяким проходимцам с Вами по..... ся.
Элементарные чехлы - можно установить на крылья на руль, сиденье и рычаг АКПП.
Да он там поимел и крыло и "подкрылок" и диск заляпал:)
Идите к официалам, со всеми вашими чехлами и т.д.
@@solovey9665 причём тут офицалы, это элементарные понятия что нельзя тереть и царапать чужой авто
@@АндрейРублей-ь2с аналогия :
Ходос это стоматолог который экономит на презервативах
@@solovey9665 Наверное для Вас такое отношение чужому автомобилю приемлемо
Интересно было бы на Вас посмотреть если кто-то в Ваш автомобиль сел в грязной спецодежде.
Я думал вы были далеко не в восторге.
С ЦЕНАМИ ВСЕГДА ИНТЕРЕСНЕЕ...
следующее видео "Как исправить мятину в крыле Мэрса от брюха мастера"
Вот реально,уважаемые мастера,хватит ложиться и обнимать клиентские авто!!!
...и ещё царапины от проводов переносных ламп и от пуговиц и "молний" на рабочей одежды!
@@ИванСоловьев-ы1у они однозначно в сговоре с молярным цехом))
Игорь Сергеевич моё почтение! Он свистеть не будет,)))) я послушал все по делу приятно послушать знающего человека который не свистит!
Мастера конечно от Бога !!!
Выводы делают сразу обо всём !!!
Ну на счёт цены контрактного двигателя ,
Это перебор ... , !
У меня Гелендваген 5.5 ( 500 л.с ) , компрессор !
На него двигатель стоит всего 200 тысяч рублей ! ( контрактный ! )
Конечно если его просто делать , то цена будет космос 🚀
Всем Мира !
Добра !
Удачи !
Озвучена цена двигателя с доп работами и запчастями, конкретно этого авто. Цена самого двигателя 350
Парни, очень полезная информация, продолжение надеюсь будет! Всем Парням Респект! Удачи Вам!
будет
Не обслуживал топливные форсунки- заклинил мотор.?. Разьясните пожалуйста связь.
Какой регламент обслуживания топливной системы? На каком пробеге какие работы необходимо было проводить(не услышал в видео жтой информации)?
Парни, выкладывайте больше видео.
Мы гарантию вам не даём. Но ремонт ДЛЯ СЕБЯ это гарантия...
Гарантию НЕ дают - на проточку постели коленвала - т.к. в любом случае это колхоз - по идее это замена блока без вариантов. Это с допусками на больших грузовиках ещё канает, и то не все в это влезают
Спасибо!
Было интересно, продолжайте по возможности.
Ещё у вас был формат обзор двигателя, может совместить их? Сравните цену ремонта и контрактника, расскажите немного про двигатель, характерные проблемы, про облуживание и прочее.
Из иностранной литературы известно, что одна из функций EGR - снижение температуры сгорания смеси. Когда это все "отшивают", что происходит с температурой? Двигатель работает в непроектных режимах, или как?
Логично было бы добавить обзор рынка этих моторов. И какие проблемы по контракту обычно бывают на конкретно этом двигателе. Видео с диагностикой агрегата тоже хотелось бы.
А проблемы с мотором по логике те же , что и у машины на ремонте
Это не гневный комментарий, просто любопытный факт. Обратите внимание на поведение мастера. Да, именно поведение! Смотрели когда нибудь "в мире животных"? В передачах рассказывают о поведении животных)) Я не могу себе представить, что бы "немец" или "японец" - мастер!!! у которого берут интервью так себя вел. Почему мы так относимся халатно? Я замечал это и на СТО в котором я бслуживаюсь в 2000 км от Москвы. Это что? Менталитет???
Ну хотя бы на камеру... 5 минут... стоять ровно и презентабельно... как хомосапиенс... Честно говоря я вот этого не понимаю... То ли стоит то ли лежит на чужом автомобиле, оперся двумя руками... локтями... Меня мать учила даже за столом локти на стол не ложить... Ну может со спиной проблемы... Понима... Стоит, разминает колено, а может ногу, а может спину, а может "хвостом виляет". Шаркает штаниной по ЛКП чужого автомобиля... Да, знаю, заплюете меня сейчас...
Ты попробуй сам на камеру выступить для начала ))) потом отсмотришь материал и всё поймёшь
Точно также себя и видут, это мастер а не менеджер по развитию атомной энергетики.
@@technoporno. Пробовал! Захотелось убить себя из жалости))
Новый формат класс
Механика послушать приятно, везде побывал, всё видел, на все вопросы есть исчерпывающие ответы и ни какого пафоса.
У меня Jeep 3.0crd пробег по приборке под 300000 км..
Все бегает. Обслуживаю только сам.. масло меняю , с расходкой раз в год ФУКС, МОБИЛ,МВ.. 5w30 по допускам..51,52
В зависимости какое будет дешевле на момент закупки...
Фильтра только мале,кнех...
Интересно по другим маркам подобный разбор посмотреть. Учитывая, что у других марок цены на запчасти не такие кусачие, возможно капиталка будет более рентабельна
Если цены на запчасти не кусачие, то и контрактник дешевле.
Ониб его хотя бы открыли посмотрели, а то стоят фантазируют, то нельзя, то вышло из строя скорее всего я так думаю, да не, точно мамой клянусь, это наверное тоже сломалось. Консультация окончена, с вас 300 тыщ
А зачем разбирать, дефектовать, если вон на "складе" контрактник на продажу окислами покрывается)))
Ты заплатишь за разборку и дефектовку заклиненного мотора? Не вопрос, они его разберут и осмотрят. Хозяин авто этим заниматься желания не имеет.
они их сотнями меняют, для клиента поломка это событие, все хотят экспертизу минимум от НАСА и заключение в трех томах, для ремонтников это рутина, и никто не хочет доказывать очевидные вещи клиенту, причем начиная с курса физики за 8 класс как правило.
@@АлексейСтаскевич-х7э о, вы тоже из теоретиков?
Никто ответственность за сборку хлама из хлама брать на себя не будет, и ноющий клиент который скажет почему вы меня не предупредили что там после вскрытия будет утиль ДВС не нужен. Да и пробег там не 50 тыщ чтобы размышлять и надеятся на хорошее.
Обслуживание топливной системы - форсунок, что это значит ? Как их обслуживать?
Снятие - проверка/диагностика, ремонт по нужности. Примерно каждые 200-250К км. Давление впрыска в 1600 атмосфер даёт о себе знать
Все чётко сказал,ничего не добавить,ни убавить! Сохраню это видео и буду показывать клиентам ,а то устаю все это разжевывать))) У меня самого 166-й GL,после клина колена по корням,50+ пробег,все норм. 8-я серия намного хуже 9-й. Я делал работу по замене 8-й на 9-ю,небольшая переделка и он надёжнее.
Подскажите, в чем кардинальная разница между 642. 8** и 642.9**???
Отличный формат, пока кофеек пьёшь посмотрел послушал, узнал что то новое. Можно так делать с моторами которые ещё не выкладывались
слушай да, побольше видео, и запомните самое главное - не надо выискивать толко и только интересные на ваш взгляд машины - делайте просто все подрят, и простые солярисы и вот такие v6 - v8 моторы, чем больше видео тем лучше, просто видосов надо много, колличественно
А IMA код после так называемого "ремонта" форсунок вы оставляете старый!?)) Ясно.
Не всегда говорите на каком пробеге двигатель заклинил , было бы интересно услышать про пробег
Может пропустил - а на каком пробеге мотор-то вклинил?
На сервисе, нач цеха гонял всех, чтоб на машину не опирались. С одной стороны это не профессионально, с другой красить клиенту крыло недешево. Берите на заметку.
Очень интересно. У Вас ребята репутация. Лично я верю Вам.. Работайте парни !!!
Миша! Мне тут сказали, что вы свои блоки в механке центруете по плоскости поддона а не оси КВ, это правда?
Вот это действительно интересно!!!!!☝️👍👍👍только давайте машинки по старее рассматривать...прадики,паджерики,туарэги,ку 7,из корейского кроссоверы!!!годов так с 2005-2015!!!
Когда уже будет сборка ЗМЗ 21?
Его уже неск месяцев собирают. Это вам не V8. Гимор ещё тот.
Ну а че он заклинил тогда
Надежный двс?
Спасибо большое за интересный сюжет!
Совсем не понятно из-за чего стукнул мотор, на каком пробеге, сколько хозяев.
Для канала могли бы более внятное видно с расчётами на бумаге и с разборкой мотора, где на его примере просчитали стоимость ремонта.
логично послушать следующий видос о том КАК и СКОЛЬКО это стоит обслуживать
Дешевле будет взять эвакуатор и отвезти машину на ремонт или замену двс в беларуссия
Расскажи, что установка этого мотора, вероятно, сделает вечный учет машины. Какие модели двигателя на машине и на контракте?
Все оформляется без проблем. Двигатель такой же как штатный, это не свап.
если двигатель оформляется, то это уже не штатный. Какие цифровые индексы на моторах? Всяко разные!
Классныи контент.Спасибо.Если есть возможность,пожалуиста сделаите еще видео по другим премиум авто (ауди q,ленд ровер,бмв,бентли........)
А капиталка бензинового мотора 3 литра 333 лошади который с кузова х166 сколько будет стоить для сравнения с дизелем?
У меня такой двигатель ) прошел с ним практически все 😅
Езжу кайфую теперь но сначала вложился как надо 😮))
После капиталки 40 тыс прошел 👍🏻🫡😊
Добрый день! Очень интересно про дизели MB. Очень бы хотелось увидеть разбор заклинившего движка. У меня тоже дизельный MB. Мой двиг OM 651.921, интересно было бы по такому двиглу посмотреть обзоры, что у них слабое и как избежать
Если не будешь следить за давлением масла привет 3 шатуну , моторы одноразовые капиталка - лотерея , проще и лучше контрактный мотор , у себя я поставил датчик давления , вместо штатной заглушки в ГБЦ , а так каждые 200 тыс замена маслонасоса и теплообменника и только брэндовые хорошие масла либо иригинал и охл жидкость, да и забыл добавить этот мотор не любит низких оборотов
@@ВадимГаркуша-н9с А как следить за давлением? Датчика нет же.. Можно поставить? Я бы поставил, как это сделать?
@@eeghaureauwdeane9305 посмотри в ютубе как и куда ставить , там не сложно
@@ВадимГаркуша-н9с Что значит следить? В смысле вовремя менять изношенный маслонасос? Аффтар глаголит что проблема в топливной аппаратуре - но при этом не раскрывает суть
Хочется больше информации по BMW!
Как можно бахнуть немецкий дизель, объясните мне? Он заправлялся тепловозной соляркой, масло менял раз в 30 тысяч или что?? Мб там пробег под полмиллиона?
Контент годный, продолжайте.
А по цене ремонта я бы сказал так, за понты надо платить. И в конце концов, хозяин авто сам решает где ремонтировать и за какие деньги.
Какие же это понты? Что тогда не понты?
@@коментатор-л4з УАЗик например не понты.
@@axelmustermann9319 особенно патриот новый
@@Ашотсе в чем проблема, починил и забыл на ближайшие 20 лет
@@коментатор-л4з я к тому что если такую машину купил, то и должны быть готовы за ремонт платить. Если не готов то и по скромнее надо было покупать машину.
Салем ведущий! Красиво ведёшь!
Хорошо вешёшь!
Миша на кладбище видит крестики (у него все гавно), ты на кладбище видишь плюсики. И самое главное - даёшь зрителям выбрать! А Миша, как сын глубокого эксперта (думает, что тень от его отца придает ему знания и опыт), как обычно, поймал "сверхновую" - звездочку!
чо сказать то хотел?
Что он Д"Артаньян, а все редиски
Да Игорь, все верно .1200000 ремонт мотора scania g400 на кольбеншмите.
Спасибо за видео, какая рыночная цена всего пепелаца, с рабочим двигателем?
Сколько сейчас стоит Веста крос в полном фарше за нал? Вот это реально дорогое и не то, чтобы удовольствие
Интересно, снимайте
хороший формат информация полезная
Видел Ваше видео по восстановлению ep6. Есть ли смысл с ним возится, или проще заменить? У меня первая модификация, судя по номеру двигателя.
Всегда дешевле заменить, если есть возможность найти в живом состоянии. Капиталить всегда дороже. Учитывая проблемы с ГБЦ в этом двигателе.
Так от чего мотр умер ?
Норм контент, давайте больше , и чаще
Поддержу комментарием
Интересно. Продолжайте
Развод на разводе, мля. Вот поэтому я сам ремонтирую свои авто! По этому механику, даже по глазам, по поведению, по дёрганье в процессе диалога - видно и понятно, разводила! Согласен, что опытен, что много чего знает и делает. Но, всё направление в ремонте- это содрать как можно больше с владельца и плевать на честь и совесть! Сейчас я владелец GL 350 х164 CDI 2010 год. Автомашиной доволен, как слон и это не смотря на то, что приходится его ремонтировать. Вот недавно снимал впускной коллектор, чистил, обслуживал, менял тяги вихревых заслонок на аллюминевые. Менял прокладки в том числе под маслоохладителем. Менял мембрану на вентиляции картерных газов и манжету и много чего другого. И вот такой ремонт вот подобные мастера заломили бы нехилую сумму. А мне ремонт обошёлся в 8 тыс. рублей. Согласен, что далеко не каждый может и умеет, имеет возможность ремонтировать самому. Но, вопрос в том, что стоит обратиться в автосервис, как там один на одном бессовестные разводилы, у которых в глазах только на первом месте денежная выгода и это выражается в лице мастера, которому разводить, как два пальца об асфальт. типа работа у них такая, если хочешь выжить - плевать на честь, вот это видео тому подтверждение!
Интересен такой формат. можно еще немного разбавлять коробками.
Спасибо, очень интересное видео, не для людей со скромными достатками такой дешёвый в покупке мерседес)
Любопытно, познавательно 👍
А при чем тут форсунки и заклинил двигатель?
Расскажите как обслуживать топливную?! Думаю будет интересно не только мне!
Промывку делать хотя бы раз в год, фильтр топливный менять раз в 20 тыс. км, лить топливо только на крупных заправках, использовать хорошие присадки BASF Keropur, LIQUI MOLY
@@vks5164 Производители каких авто рекомендовали вам делать промывку топливной аппаратуры? Оказывается, замена топливого фильтра это отдельное обслуживание. Ну-ну.
@@vks5164 но ведь замена фильтра это регламентная операция! Здесь ничего нового! А промывки и присадки - дело очень не однозначное, особенно в современных системах...
Супротек жи, зря штоль его рекламируют?
@@АлександрВ-о1к ну не делайте, некоторые производители вообще и жидкости некоторые не рекомендуют менять в некоторых узнал весь срок службы автомобиля, и интервал замены масла устанавливают весьма дикий в наших условиях. Следуйте четко инструкциям производителя. Что касается фильтра тонкой очистки, есть так же рекомендации производителя когда его менять, в России его грамотные люди меняют чаще, а есть вообще не грамотные которые забывают его менять даже по сроку
Ребята такой мотор у нас на спринтера пробежал 950000 км (покупался в Европе с реальным пробегом 50000)
так что в итоге то надо знать перед покупкой???
Давайте также только тачки буджетней до 1-1, 5 миллиона
Про М 282.914 расскажите интересно
Нужно устанавливать самим
Видео огонь! На каком пробеге этот мотор заклинило?
Запчасти и работа 800т?
Меняют на легковую версию 642 мотора с другим индексом, у следующего владкльца будут проблемы с постановкой на учёт т. к. мобель двигателя не будет совпадать в полном обьёме важно чтоды совпадали первые 6 цифр, например у 164 кузова это 642.940, дальше идёт номер он не важен лишь бы был не в розыске.
И мерседес на видео не 164,а 166.
Установка и запуск чтобы видеть конечный результат
Делайте. Очень интересно.
Вопрос сколько мотор стоит без всякой этой диагностики
Игорь Сергеевич явно неравнодушен к этому автомобилю, сколько стоит, столько пытается совершить коитус с передним крылом мерса )))
Здравствуйте купить бу двс можно и до Челябинска за ск можете переслать, гарантия есть или можете телефон скинуть переговорить нюансы
С доставкой проблем нет. Все контакты в описании ролика есть.
Так почему заклинил то епт. И на каком пробеге
У хозяина нужно спросить
После 23 сентября мерс стал уж слишком роскошным. В новой России хороша машина та, на которую много разборок)
На ешке в предыдущем кузове поменять масло в коробке стоит около 60к.19к за литр масла.роскошненько)
@@МаратВасильев-о2э масло zf на БМВ ощутимо бюджетнее выходит. 2.5тр за литр. На старый мерс искать аналоги только.
@@Pavjis можно и китайское масло купить и потом коробас перебрать)
@@МаратВасильев-о2э нереально. На аналогичной БМВ или Ауди это вопрос неск тыс рублей. Так что либо мифы, либо ещё что то
@@Pavjis 2тр за 4 литра. Не благодарите. В мерс тоже пойдет
Отличный формат
Прикольно, мне нравиться, интересно.
В Европе они ходят гораздо больше, а тут масло не масло, соляра, больше на мазут смахивает, какая топливная выдержит.
Отличный Выпуск! А я всё стрим жду) Мне интересно, сколько будет стоит капитал X25XE, потому что хороший контракт наверно уже не найти. Мотор стучит более 6 лет, без изменения самого стука, но пропадает свыше 2500 оборотов... За это время менялась навеска, менялись головки
В РФ в каких городах присутствуете? Нормальный моторист и технарь по мерсу?
Москва
Приветсвую команда Ходос, просьба такая побольше заливать видосов про техническую сторону работы. Спасибо.
На десерт вопрос какова стоимость( на данный момент, потом будет дороже) капиталки ауди а3 2015г 1,8л.
Приветствую. Да интересные выпуски......
Жги, пока Миши нет, будем смотреть
600.000 контрактный мотор??? А сколько он стоит там, где "Миша на закупе"???
Все классно, ещё бы про другие моторы посмотрел
Вот начало ролика началось странно! Клинит мотор у тех кто не обслуживает топливную систему, это как!?
В итоге стартер под замену верно? ))
W12 от ауди- примерная цена контрактного мотора???
СКОЛЬКО 5VZ СТОИТЬ БУДЕТ?
Такие выпуски интересны но хотелось бы вскрытия
Постараемся организовать
Чего-то я перехотел покупать мерседес))
Поезжу ещё на хонде пилот))
Под Стасяо все пошли, новые люди на канале👍
Интересно как сильно отличаются моторы на e300 и на е200 glc 300 и тд, там ведьстоит м264, если я правильно понял с разным индексом, с разной форсировкой, подмывает из е200 сделать е300
у меня glc 250d , двиг OM 651.921
Расскажите про ЕР6.
Про него уже всё рассказано. Ищите в предыдущих сериях. Год-два назад
Там сразу дешевле контрактный купить. В сервисе, где я не так давно менял цепь на своём ер6, лежал в углу контрактный ер6. Озвучили 75-80к руб.
Формат интересный!
Интересно. Можно и по бюджетнее моторы показать...
Норм. Информация интересная. Больше визуальных технических моментов
"Говоря о ремонте, двигай тазом и рычи, будто с ней уже занимаешься сексом" (с) Игорь Сергеевич