+Ana Belen Sanchez Rubio Hola, unos 16€ las dos piezas. Más o menos unos 8 el plástico y 12 la parte metálica. Me salió algo más caro porque fui a la casa oficial a por el original. Saludos!
Hola tengo un Ibiza 2003 y no sé cómo sacar sin romper la cubierta del cenicero que va detrás del freno de mano, es para acceder al tornillo de regulación y ajustar el recorrido de la palanca del freno.
@@alpilsa pues le cambié el fusible y se lo puse nuevo..pero tensión..? A que te refieres porque si no hubiese tensión con todos los fusibles que hay tendría fallos por todo el coche no...? O que pasa que la tensión es diferente para cada fusible..?
Podría darse el caso que falle una patilla del porta fusibles. Yo lo que haría por partes es, probar la tensión en el fusible en sus dos patillas una vez puesto. Si funciona, probar la tensión en las conexiones del encendedor, en su positivo y negativo. También tiene que haber tensión entre el fondo del encendedor y sus paredes. Para probar el fusible, por el voltímetro el negativo en una parte metálica, como la bisagra de la puerta y el positivo en el fusible
Muchas gracias por compartir!!,me has facilitado mucho el trabajo 👍
Muchas gracias amigo.
Me gustó y ayudo mucho tu video 👍🏾
gracias por la ayuda
Gracias y saluos desde Mexico.
Hola amigo buen vídeo. Gracias. Pero te hago una pregunta, cuál es el fusible de ese encendedor? Gracias
Hola, te dejo un enlace dónde aparece el fusible y su amperaje. Saludos! fusible.info/seat/diagrama-de-fusibles-seat-ibiza-2003-2008
@@alpilsa mil gracias campeón 👍🏻
Hola, ¿Cuánto te valió las dos partes del mechero en la Seat?
+Ana Belen Sanchez Rubio Hola, unos 16€ las dos piezas. Más o menos unos 8 el plástico y 12 la parte metálica. Me salió algo más caro porque fui a la casa oficial a por el original.
Saludos!
Hola tengo un Ibiza 2003 y no sé cómo sacar sin romper la cubierta del cenicero que va detrás del freno de mano, es para acceder al tornillo de regulación y ajustar el recorrido de la palanca del freno.
Hola, yo detrás no tengo cenicero de modo que no sabría decirte. En mi caso tengo sólo una tapa que va a presión.
@@alpilsa gracias por responder, yo atrás tengo una etapa diferente a la tuya, es como un recolector para la basura del cigarrillo
Quiero ajustar el freno de mano para pasar la ITV y no consigo acceder a ese tornillo
@@heber8421 ha pasado un año, igual ya lo has cambiado. De todos modos, yo en breves tengo que cambiar mi consola, asi que luego te comento qué tal
donde puedo compar la pieza? no la encuentro
Yo fui directamente a la Seat y la compré original, puesto que un recambio compatible que compré por Amazon me daba problemas y no era igual de tamaño
La luz del cenicero no la conectaste no?
No, no tengo cable para la luz
@@alpilsa yo en mi fr tampoco tengo, algunos si la traían nunca vi ninguno yo creo que lo preinstalaron pero nunca lo llevaron a cabo
cambié el foco del cenicero del jetta clásico y no prende
Debería de llevar otro cable conectado para la luz. Yo ese cable no lo tengo ni se lo he puesto, es posible que tampoco lo tengas?
Q es el aparatito q tenes al lado del mechero?
+facusS86 Es un Parrot antiguo que tengo ahí metido.
alpilsa parrot? Q función cumple?
facusS86 el parrot es para potenciar el turbo
Es un Bluetooth para poder hablar por teléfono mientras conduces
Increíble le cambió el fusible se lo pongo y nada..le compro el mechero se lo pongo nuevo y nada...que más puede ser ..🤔🤔🤔
Has probado a mirar si hay tensión donde va el fusible?
@@alpilsa pues le cambié el fusible y se lo puse nuevo..pero tensión..? A que te refieres porque si no hubiese tensión con todos los fusibles que hay tendría fallos por todo el coche no...? O que pasa que la tensión es diferente para cada fusible..?
Podría darse el caso que falle una patilla del porta fusibles. Yo lo que haría por partes es, probar la tensión en el fusible en sus dos patillas una vez puesto. Si funciona, probar la tensión en las conexiones del encendedor, en su positivo y negativo. También tiene que haber tensión entre el fondo del encendedor y sus paredes. Para probar el fusible, por el voltímetro el negativo en una parte metálica, como la bisagra de la puerta y el positivo en el fusible
@@alpilsa si eso haré iré por partes..primero lo miraré con el volimetro..gracias..👍👍