Вот тета Арарат хозяин молодец.грузиш от души,Нада как-то своего ЗИЛа тебе показать и как в лес ежу. твой ЗИЛа супер , незабиваай видео снимать интересно как не как.
Оно то всё ОК! Но если по ступицу провалиться то он ляжет,зимняя дорога коварная.На глаз складометров 14-16 примерно около 8 тон,возможно к10.Перегруз всегда опасен.Кто занимается дровами тот меня поймёт,радиус уклона небольшой а крен увеличивается в 2 раза в том числе и нагрузка на ту сторону куда крен,поэтому положить машину можно запросто.Но небудем о плохом в целом палец вверх.Как говорит мой знакомый ни гвоздя ни жезла,УДАЧИ в этом нелегком труде...
Новая рама от ЗИЛ - 554М и кузов от него . Новые ведущие мосты новая раздатка коробка передач и карданных валов 4 новых . Рессоры новые ЗИЛовские. Отличный полноприводный самосвал .
Ты не представляешь сколько его там гниёт сотни тысяч кубов сосны сухой так у нас в лесничистве работают не указывают этот лес что он сгорел а могли бы сразу людям отдать отвести на деловой, теперь только на дрова и то никто не шевелится.
Да конечно, д 245 турбовый по деньгам на рейс почти столько же жрет , на газоне у мужика стоит , ездит туда же за дровами 45- 50 литров рейс соляры , не глушит весь день потому что минус 35,40, зил 55- 60 литров съедает за рейс так его спокойно глушишь не боишься что не заведется , и что ради экономии в 10 литров ставить дизель когда соляра на 10 рублей дороже... А ещё один ездит на Урале самосвал кузов как у КАМАЗа грузит на 2-3 куба больше , рейс 80 литров соляры, сомнительная экономия и выгода ....
Да даже если бы дизель в два раза меше жрал причем тут убыток , заправка 2500 ,а дров везёшь на 15 тыс , ну подумаешь бы тысячу сэкономил , вот и посчитай сколько надо машин вывезти чтобы оправдать покупку мотора за 300 тысяч, 300 машин , это 3 года работы, за три года неизвестно что случится , мужик 4 года отъездил за дровами уже капиталить пришлось на третий год турбина полетела и т д ...
Зачетный аппарат получился!)). Ещё бы мотор СМД на него поставить- ваще огонь будет! На канале Белгородского моторного завода много информации. Хотя, думаю, на форумах есть тема по такой переделке. Осталось найти мотор с ДТ-75(можно не турбовый). Остальное вам не проблема будет сделать.
@@user-dc1bh6vc6b у меня дядька на зилке в гонках участвовал, раз пробовал он от 131 вкатил на перед, переднеприводный сделал, он поехать поехал но что-то пошло не так.
Автор и уважаемые знатоки уменя вопрос прошу сразу не ругатся- Приобрел я зилок сельхозник. Двигун родной бензиновый не ураловский. Карбюратор новый стоял к 88а. Зажигание бесконтактное. Свечи нормальные не супер. Так вот полчаса назад запустил двигатель поработал около 5 мин. Так этот проглот схавал около поллитра бензина. Это нормально? Мотор был холодный. Надо было поднять кузов так как его красил. Ну газанул пару тройку раз - движок работает вроде чисто. Но вот от расхода я в шоке . Что будет когда я поеду работать? 5 минут 0.5 литра за 10 мин литр?! Это сколько он жрать будет? А еще сосед надоумил чуть добавить холостых оборотов так я накрутил пнрвый винт который рядом с тросиком газа. Т.е 2 винта качества нетрогал. Может я накосячил или это нормально 5 мин 0.5 литра?
В начале видео испугался что на дыбы встанет.Назад покатился томознул морда поддёрнулась.Зад не фиксируй, если что хоть разгрузишься а так свечкой встанет и будешь стоять.Нагружено добре,до придела.Если бы брал не жалко сверху дать за хорошую работу.тут кубов пятнадцать небось.15 недорого.у нас 2000 куб правдо колотые.берёза.а это что за дерево?
Тут 12 кубометров с коофициентом 0.75 , дрова лиственница, если продовать колотыми то тут тыс на 27-30 , грузовиками маленькими за 20-25 развезешь , а на зил попробуй выстави цену 20 никто брать не будет .)
@@user-dc1bh6vc6b конкуренция мать её, какой там коэфициент там всё плотно ножик не сунешь, у нас так никто не считает и то все обманывают один я честно вожу😂, а что так и есть, я укладываю чётко как дурак, а люди валом накидают сверху и зад.борт уложат вместо 8 6 кубов.зато на 200 с куба дешевле.а дачники берут.но сейчас все на газельках возят выгодней получается.У меня зил 131 ,кузов от 4516 он был 4м50 и валил на бока, я его обрезал на 4 м и переварил на 3 стороны, потом пришлось обрезать на 3м40 когда задумал кран ставить тадано за кабину.получился 110 230 340 .По борта гружу сзади чуток места остается продаю как 8 кубов 8 рядов влезает.движок 245 , на бензине кушал 60л этот 35л.и салярку покупаю по 35.было 25 потом 30 сейчас 35 и то не всегда возьмешь гланас у всех.А чего у вас одна лиственица что ли берёзы нету.или сухостой
@@user-lt4ds6mt1v берёза сырая или гнилая вся , а это сухостой , ну ещё сосны много сухой но сосну не хотят брать люди привередливые у нас , а насчёт того как кто мерит ты прав тут без коофициэнта если считать 15 кубов , маленькие грузовички которые продают так и считают без всяких коофициэнтов или пишут грузовик 3 тонны , а нагруженно 3 куба а говорят что пять кубов и цена 6 тысяч людям по деньгам вроде))) или какой нибудь запустит свой зил и давай возить сосну по 7 тысячь только не понимает что цену сбивает и потом первая серьезная поломка а у него денег нет на ремонт...
Да это не зил а зилище красава хозяину респект
Оперение кабины от 131го былобы практичней для леса. Молодца! 👍👍👍👍👍
Хороший ЗИЛ получился!
Зил красив) А двиг от большой американской легковушки надо бы поменять на небольшой дизелек от небольшого грузовичка, чтоб лучше ехал и меньше ел)
Вот тета Арарат хозяин молодец.грузиш от души,Нада как-то своего ЗИЛа тебе показать и как в лес ежу. твой ЗИЛа супер , незабиваай видео снимать интересно как не как.
Оно то всё ОК! Но если по ступицу провалиться то он ляжет,зимняя дорога коварная.На глаз складометров 14-16 примерно около 8 тон,возможно к10.Перегруз всегда опасен.Кто занимается дровами тот меня поймёт,радиус уклона небольшой а крен увеличивается в 2 раза в том числе и нагрузка на ту сторону куда крен,поэтому положить машину можно запросто.Но небудем о плохом в целом палец вверх.Как говорит мой знакомый ни гвоздя ни жезла,УДАЧИ в этом нелегком труде...
Зилок зачетный👍👍👍
Благодарю
Молодцы ребята.
Красава, давай больше видео!
👍
Четкий зилок
Новая рама от ЗИЛ - 554М и кузов от него . Новые ведущие мосты новая раздатка коробка передач и карданных валов 4 новых . Рессоры новые ЗИЛовские. Отличный полноприводный самосвал .
Блокировок не хватает
Я себе тоже делаю такой багажник чтоб пилу ,канистри возить, только будет плоской незнаю Нада будет увязывать маленькой трещоткой.
Норм
красиво конечно,мотор хорошо работает,древесина красивая,жалко что на дрова.
Ты не представляешь сколько его там гниёт сотни тысяч кубов сосны сухой так у нас в лесничистве работают не указывают этот лес что он сгорел а могли бы сразу людям отдать отвести на деловой, теперь только на дрова и то никто не шевелится.
То что свой движок не слабоват согласен, сам видел как до 10 тон на бортовой загрузили газироваными напитками. Ну думаю дизелек по экономней был.
А лебёдка где,без неё не куда.
Новую раму заменяли и новые мосты .
Вот это кормилец!!! Мост на заказ передний не делаете?
@@user-dc1bh6vc6b тогда можно контакты с вами списаться.
Привет как устновил раздатку
Для леса самое то . Глушитель не низковато ли висит? Не думал за кабину вывести? Вроде место есть
Да по стандарту висит никуда не делся смысл переделывать это если его по мосты засадить и тащить то можно оторвать или если по пням ездить.
Да уж,на этом проглоте именно столько нужно грузить.Иначе в убытке останешься.
Да конечно, д 245 турбовый по деньгам на рейс почти столько же жрет , на газоне у мужика стоит , ездит туда же за дровами 45- 50 литров рейс соляры , не глушит весь день потому что минус 35,40, зил 55- 60 литров съедает за рейс так его спокойно глушишь не боишься что не заведется , и что ради экономии в 10 литров ставить дизель когда соляра на 10 рублей дороже... А ещё один ездит на Урале самосвал кузов как у КАМАЗа грузит на 2-3 куба больше , рейс 80 литров соляры, сомнительная экономия и выгода ....
Да даже если бы дизель в два раза меше жрал причем тут убыток , заправка 2500 ,а дров везёшь на 15 тыс , ну подумаешь бы тысячу сэкономил , вот и посчитай сколько надо машин вывезти чтобы оправдать покупку мотора за 300 тысяч, 300 машин , это 3 года работы, за три года неизвестно что случится , мужик 4 года отъездил за дровами уже капиталить пришлось на третий год турбина полетела и т д ...
Ребята а почему от 131-го не ставите сразу мост?
Задний и передний? Если назад ставить от 131 то он слабенький в одиночку , а если только на перед то разные передаточные числа
Зачетный аппарат получился!)). Ещё бы мотор СМД на него поставить- ваще огонь будет! На канале Белгородского моторного завода много информации. Хотя, думаю, на форумах есть тема по такой переделке. Осталось найти мотор с ДТ-75(можно не турбовый). Остальное вам не проблема будет сделать.
Мерс или ман,зачем тот гемор смд.
Можно по подробней про мост? От чего и как? Какие нюансы?
Да какие нюансы, мост сварил из двух мостов чтобы передаточные были одинаковые 6.3 , а поставить не сложно....
@@user-dc1bh6vc6b у меня дядька на зилке в гонках участвовал, раз пробовал он от 131 вкатил на перед, переднеприводный сделал, он поехать поехал но что-то пошло не так.
@@user-ln1hm3kt2l передаточные разные )
Василий здравствуйте. Сколько тонн в кузове получается ?
Тонн 6 будет
Василий Рыжаков спасибо
Автор и уважаемые знатоки уменя вопрос прошу сразу не ругатся- Приобрел я зилок сельхозник. Двигун родной бензиновый не ураловский. Карбюратор новый стоял к 88а. Зажигание бесконтактное. Свечи нормальные не супер. Так вот полчаса назад запустил двигатель поработал около 5 мин. Так этот проглот схавал около поллитра бензина. Это нормально? Мотор был холодный. Надо было поднять кузов так как его красил. Ну газанул пару тройку раз - движок работает вроде чисто. Но вот от расхода я в шоке . Что будет когда я поеду работать? 5 минут 0.5 литра за 10 мин литр?! Это сколько он жрать будет? А еще сосед надоумил чуть добавить холостых оборотов так я накрутил пнрвый винт который рядом с тросиком газа. Т.е 2 винта качества нетрогал. Может я накосячил или это нормально 5 мин 0.5 литра?
Многовато наверно , точно сказать не могу.
за час 6 литров получается?
Василий ну ты и вгрузил.
Александр,ну так ЗИЛ не газик ,можно и больше нагрузить.)))
В начале видео испугался что на дыбы встанет.Назад покатился томознул морда поддёрнулась.Зад не фиксируй, если что хоть разгрузишься а так свечкой встанет и будешь стоять.Нагружено добре,до придела.Если бы брал не жалко сверху дать за хорошую работу.тут кубов пятнадцать небось.15 недорого.у нас 2000 куб правдо колотые.берёза.а это что за дерево?
Тут 12 кубометров с коофициентом 0.75 , дрова лиственница, если продовать колотыми то тут тыс на 27-30 , грузовиками маленькими за 20-25 развезешь , а на зил попробуй выстави цену 20 никто брать не будет .)
Если не фиксировать все дрова потеряешь ,тут на видео маленький косогорчик , в дыбы этот зил тяжело поставить ниразу такого небыло
@@user-dc1bh6vc6b конкуренция мать её, какой там коэфициент там всё плотно ножик не сунешь, у нас так никто не считает и то все обманывают один я честно вожу😂, а что так и есть, я укладываю чётко как дурак, а люди валом накидают сверху и зад.борт уложат вместо 8 6 кубов.зато на 200 с куба дешевле.а дачники берут.но сейчас все на газельках возят выгодней получается.У меня зил 131 ,кузов от 4516 он был 4м50 и валил на бока, я его обрезал на 4 м и переварил на 3 стороны, потом пришлось обрезать на 3м40 когда задумал кран ставить тадано за кабину.получился 110 230 340 .По борта гружу сзади чуток места остается продаю как 8 кубов 8 рядов влезает.движок 245 , на бензине кушал 60л этот 35л.и салярку покупаю по 35.было 25 потом 30 сейчас 35 и то не всегда возьмешь гланас у всех.А чего у вас одна лиственица что ли берёзы нету.или сухостой
@@user-lt4ds6mt1v берёза сырая или гнилая вся , а это сухостой , ну ещё сосны много сухой но сосну не хотят брать люди привередливые у нас , а насчёт того как кто мерит ты прав тут без коофициэнта если считать 15 кубов , маленькие грузовички которые продают так и считают без всяких коофициэнтов или пишут грузовик 3 тонны , а нагруженно 3 куба а говорят что пять кубов и цена 6 тысяч людям по деньгам вроде))) или какой нибудь запустит свой зил и давай возить сосну по 7 тысячь только не понимает что цену сбивает и потом первая серьезная поломка а у него денег нет на ремонт...
@@user-dc1bh6vc6b везде есть такие людей которые только скопировать могут
Я понять не могу. Там редуктора какие стоят?
От 130го
Мост передний от 131 с редуктором 130, а задний заводской с родным редуктором? Так
@@user-zs4nu4ic8x передний мост тоже с редуктором ЗИЛ 130