Masalahya Gen-Z gak suka capek-capekan naik motor sport kalau cuma buat gaya, cukup dengan Aerox/ MX king, atau bahkan cuma CB rongsok. Beda dengan Millenial dulu... Sedangkan millenial, saat ini usianya udah 30-40 an tahun, udah gak mau lagi gaya-gayaan pakai motor, kebanyakan motornya Maxi matic, atau malah udah ganti ke mobil.
trend motorsport udah turun pasarnya sangat kecil. benar2 jd motor hoby. hanya beberapa anak muda saja ada motor sport dirumah juga nganggur. dipake juga mau kmn 😅 bwt harian ada matic. kerjaan susah pke bebek
Selain karna faktor harga dan pergeseran minat konsumen, mungkin bisa dibilang faktor desain jg bisa mempengaruhi. Bukan jelek, cm mungkin kurang masuk di banyak selera bikir yg masi suka motor sport. Lebih sering liat CBR150R, yg secara desain lebih disukai dibanding R15 V4 ini
Matic mah emang cocok dijalan mulus, tp was was dijalan berlobang seperti dikalteng yg habis dirusak truk pasir, banyak kejutannya kalo blum hafal, ditambah tak ada akses laporan langsung kepenanggung jawabnya
Mahal skrg harga dah tembus 40 jt + lagi pula kalo pakai bikin sengsarakan badan & tubuh belum bbm & perawatan motor fairing ... Makanya main Revo X dulu simple is very happy
Gw Baru beli, Klo gambar emang kurang tapi liat Langsung beneran Bagus, untuk mesin 150cc harga 40an Emang mahal Sih, Tapi gw beli yg bekas Dapet diharga 30😂 , jadi worth it. yg bikin gak Laku Rata2 Gen Z Sekarang lebih milih matic, Gw Pengen Kupling Alhamdulillah Baru kesampean Sekarang walaupun seken its Ok
Pertama banyak peminat ke matic, lalu kedua harganya diatas 40 juta orang beranggapan sudah bisa beli motor seken 250cc, dan ketiga model karena masih banyak yg suka model V3 dibandingkan V4 soalnya riset V3 diindo sesuai dengan selera org indo dan V4 riset diindia dengan sesuai selera orang india.
Motor kopling paling enak buat perjalanan jauh,,, Gw masih suka Pake GSX buat jember - bali masih enak sama speed nya kalo masalah body emang ramping taoinkalo model r15 boleh menang
Kalo harga nya menyentuh 30 juta kemungkinan masih di minati karena harga nya masih bisa bersaing dengan matic...jadi selain matic ada opsi lain yg harga nya setara untuk di beli
motor sport tuh emang buat orang yang suka performa aja. penghobby dll. walaupun ini motor kelas entry level cuman 150ccan, ya kan tujuan nya buat orang suka performa dikelas budget segitu. Buat tinggi orang indo rata rata 160cm man, ini termasuk cukup performa dapat, irit bahat juga ga terlalu cepet juga, tapi feel berkendara dapat. Di Eropa sana regulasi cuman 125cc buat kelas sport entry level dan banyak yang pakai dan beli. Tapi dengam fitur dan kualitas yang lebih baik dariapa r15 sini. dan harga nya bisa sampai 2x dari harga r15. Ya kalau semua orang indo bisa punya moge, kaya di luar sana dan gampang dapat nya ya pasti kelas ini pada ditinggal tentunya.
Lbih laris XSR sih, genre retro lagi naik. Sport sama sport naked mulai kurang minat, ga hanya V4, cbr k45r aja sama ga begitu laris, pada beralih ke matic
sekarang masyarakat Indonesia sudah beralih dari motor kopling ke motor metik Karena praktis bagasi yg luas bisa bawa galon serta lebih simple aja gas rem gas rem
terancam punah🤕 pecinta motor kopling sebagian besar adl generasi milenial,, sekarng udah pada punya penyakit pinggang 😭,, paling kalo beli juga yg flaghsip sekalian, buat koleksi.. untuk motor harian pada milih matic moge (motor gendut / motor gepeng) 🤣🤣🤣
emang anak2 atau orang2 sekarang lebih suka yg praktis,,, tapi kalo aku pribadi sih lebih suka yg kopling... kusus r15v4 ga suka kenalpot nya yg ga se nungging sebelumnya,,jadi kerasa cupu
Harusnya motor kopling kapasitas mesin bisa up dari 150 Soalnya para konsumen gak banyak yang faham soal sektor mesin Kebanyakan lihat sama-sama 150 maka power sama juga Soalnya dari jaman millenial sampai sekarang yang dilihat itu Cc selain desainHarusnya motor kopling kapasitas mesin bisa up dari 150 Soalnya para konsumen gak bayak yang faham woal sektor mesin Kebanyakan lihat sama-sama 150 maka power sama juga Soalnya dari jaman millenial sampai sekarang yang dilihat itu Cc selain desain
desain + kebanyakan fitur 😂 sport 150 cc itu yg penting desain + power lumayan + ringan..itu aja ckup keknya, gak usah ditambah2in yg kesannya terlalu canggih 😂
Kenapa kurang laku? Sekarang pasar indo diisi matic dan pada mendang mending juga ama motor 250cc seken Saya salah satu yg mendang mending ,jadi mending beli seken cbr250rr 40jutaan ❤ daripada r15v4 Btw aku punya r15 v2 2016 ampe sekarang masih oke,selagi masih bisa menunjang harian sih aman 😊
Ibarat di Musik mirip lagu dewa Bukan Cinta Manusia Biasa,Lirik Bagus Video klip mewah,,, Sayang selera orang Indonesia udah berubah dan ga laku juga akhirnya
coba bikin motornya pake konsep model jaman dulu misal kalo yamaha bikin TZM 4tak atau yamaha 125 4tak Tiara 4tak begitu juga Honda bentuk Nova dash tapi 4tak...NSR RR astra 4tak jangan CBR yg udah2 beredar...runcing2 gak jelas,, (^,#)/
Padahal ini definisi mtr perpect d kelas nya, mesin kenceng, design keren, bbm irit, build quality juara, Tapi anehnya d daerah sy justru banyak CBR150 yg baru d jalanan, Aneh
Sebenar nya laku keras karna proses kredit semua motor Yamaha susah.terkendala bi ckeking Harus ada perubahan Antara lising BAF SMA yamaha.gk kaya Honda proses semua sepeda motor GK ribet dan GK susah pantes Honda penjulan nya lebih bagus
Saya rasa sih yang jadi biang kerok nya pasti di desain nya yang ada bau bau India dan yang pintar si gw bilang Honda karena mereka sudah belajar kalo buatan India itu ga akan cocok sama selera biker di Indonesia coba liat produk Honda apa saja yang berasal dari sana
Beberapa hal doang, gak selalu... Contohnya film Bollywood sukses besar di Indonesia, Tutorial TH-camrs India tentang problem komputer jg banyak ditonton & direspek orang Indonesia.
Kayanya emg trend motor skrg di indo dominan matic....jd genre sport kurang diminati
Setuju, motor berkopling semua brand sama saja penjualan nya lesu, yg dominan ya matic nya saja.
setuju di tambah harganya sudah over
Masalahya Gen-Z gak suka capek-capekan naik motor sport kalau cuma buat gaya, cukup dengan Aerox/ MX king, atau bahkan cuma CB rongsok. Beda dengan Millenial dulu...
Sedangkan millenial, saat ini usianya udah 30-40 an tahun, udah gak mau lagi gaya-gayaan pakai motor, kebanyakan motornya Maxi matic, atau malah udah ganti ke mobil.
Milenial lebih suka bekasan, gen ninja second jauh lebih menggoda
MX king itu juga capek bos, mending mereka pakai aerox, gen z itu 90 persen gasuka koplingan
@@_bagiasedana2857 faktanya mx king masih rame penjualannya untuk plat AD
Terlalu nunduk sih buat kita yg udah sdikit radak jumpo, 😂😂
@@budiarahman6065kayaknya kita seumuran kawan...hhhh
150 fairing Sudah tdk zamanya lgi,mending beli Metik.kecuali beli 250 2 silinder.
Tak bisa dipungkiri memang motor matic lebih nyaman, tapi sensasi berkendara sesungguhnya ini ada di motor kopling
Saya pengguna r15 alhamdulilah segini juga perlahan mau naek pangkat sampe ke r6,
Saya suka motor ini min..desainy keren...
Saya uda pegang motor ini sudah 1 tahun..
Sama...
Sama kak
Saya punya r15 v4 juga jarang di pake malah sering pake matic😅
sy dari malaysia.. di sini sama juga di mana trend menggunakan skuter sedang meningkat. sy sendiri memiliki R15M dan Honda ADV160 (skuter)
trend motorsport udah turun
pasarnya sangat kecil. benar2 jd motor hoby. hanya beberapa anak muda saja
ada motor sport dirumah juga nganggur. dipake juga mau kmn 😅
bwt harian ada matic. kerjaan susah pke bebek
Selain karna faktor harga dan pergeseran minat konsumen, mungkin bisa dibilang faktor desain jg bisa mempengaruhi. Bukan jelek, cm mungkin kurang masuk di banyak selera bikir yg masi suka motor sport. Lebih sering liat CBR150R, yg secara desain lebih disukai dibanding R15 V4 ini
Semua akan matic pada waktunya, tapi gue tetap setia pakai kopling
Faktor paling ngaruh tu karena perubahan pasar di Indo yg udah condong ke matic maxi kyk NMax, Aerox, PCX 160, Vario 160, ADV 160
kurangin fitur fokus ke peforma dan disain. dan harga terjangkau. itu kalo mau laku
Banyak di daerah ku tapi kalo liat secara langsung ini motor ganteng juga
bukan cuman r15 aja, tapi semua segmen motor di luar matic pasti nulai loyo
Ga bisa beli bos kl bisa beli sih keren banget lebih pede naik motor at alias rantai karet gaya pembalap krn cicilan murah hahaaa
Matic mah emang cocok dijalan mulus, tp was was dijalan berlobang seperti dikalteng yg habis dirusak truk pasir, banyak kejutannya kalo blum hafal, ditambah tak ada akses laporan langsung kepenanggung jawabnya
Karna harganya yg terlampau tinggi buat motor 150cc 😂
Dan lagi pasar matic lebih di gemari anak muda jaman sekarang buat rebahan di 120kpj 😅
Mahal skrg harga dah tembus 40 jt + lagi pula kalo pakai bikin sengsarakan badan & tubuh belum bbm & perawatan motor fairing ... Makanya main Revo X dulu simple is very happy
Sbg user cbr aslii emng minat org2 ny wt pake matic yg lmyann ckup tinggi, udh hmpir 3 thn pke mtor kopling eh makin kesini mlah jd pen ke matic, biar bsa bwa galon wkwk..
Motor ini keren banget, jadi bukan selera masyarakat Indonesia.... 😅
Gw Baru beli, Klo gambar emang kurang tapi liat Langsung beneran Bagus, untuk mesin 150cc harga 40an Emang mahal Sih, Tapi gw beli yg bekas Dapet diharga 30😂 , jadi worth it. yg bikin gak Laku Rata2 Gen Z Sekarang lebih milih matic, Gw Pengen Kupling Alhamdulillah Baru kesampean Sekarang walaupun seken its Ok
Pertama banyak peminat ke matic, lalu kedua harganya diatas 40 juta orang beranggapan sudah bisa beli motor seken 250cc, dan ketiga model karena masih banyak yg suka model V3 dibandingkan V4 soalnya riset V3 diindo sesuai dengan selera org indo dan V4 riset diindia dengan sesuai selera orang india.
Motor kopling paling enak buat perjalanan jauh,,,
Gw masih suka Pake GSX buat jember - bali masih enak sama speed nya kalo masalah body emang ramping taoinkalo model r15 boleh menang
1. Terlalu mahal untuk kelas 150cc, mepet Ninja 250 SL bahkan yang 2 Silinder kondisi mulus 😁
2. Orang indonesia yang lebih menyukai Matic 150cc
Singkat, padat dan jelas 👍
Pada milih motor bisa selonjoran, trutama lepas dri kopling😂
Memiliki motor itu kan tidak hanya berpikir tentang harga barunya. Tapi juga konsumsi bbm,spare parts,pajak dan juga fungsi.
Sekelas 150cc kalau soal performs saya masih pilih 2 stroke,beda kalau 250cc keatas
kalau di kalimantan tempat saya memang jarang terlihat pengguna motor ini
Dari Harga&Desain Warga Indo Mikir Mikir Dulu...
Apalagi kiblatnya Ke Negri Prindavan... ☺
Kalo harga nya menyentuh 30 juta kemungkinan masih di minati karena harga nya masih bisa bersaing dengan matic...jadi selain matic ada opsi lain yg harga nya setara untuk di beli
Saya sendiri lebih suka desain V3 lebih gagah dan ganteng ketimbang V4. Dan harganya dulu masih wort it lah
Yg jelas adalah faktor harga dan peralihan konsumen ke motor metik
motor sport tuh emang buat orang yang suka performa aja. penghobby dll. walaupun ini motor kelas entry level cuman 150ccan, ya kan tujuan nya buat orang suka performa dikelas budget segitu. Buat tinggi orang indo rata rata 160cm man, ini termasuk cukup performa dapat, irit bahat juga ga terlalu cepet juga, tapi feel berkendara dapat. Di Eropa sana regulasi cuman 125cc buat kelas sport entry level dan banyak yang pakai dan beli. Tapi dengam fitur dan kualitas yang lebih baik dariapa r15 sini. dan harga nya bisa sampai 2x dari harga r15. Ya kalau semua orang indo bisa punya moge, kaya di luar sana dan gampang dapat nya ya pasti kelas ini pada ditinggal tentunya.
Lbih laris XSR sih, genre retro lagi naik. Sport sama sport naked mulai kurang minat, ga hanya V4, cbr k45r aja sama ga begitu laris, pada beralih ke matic
Harganya yang mahal tuk sekelas 150cc
Nah sependapat,,turun ny anjlok
Mungkin gak ya,,, suatu saat nanti kelas 150cc 2 silinder😂, soalnya dulu pernah berandai,,, kawasaki ninja kelas 250cc 4 silinder, sekarang terwujud😅
Bukan karna gk laku sih tapi harganya yg melambung tinggi,,dan skarang di jegal motor metik
Penjualanny gk sebanyak R15 V3 tp biasanya setelah beberapa lama barang bekasnya bakal jd incaran.😅
R15 v4 masih tinggi hrg seken nya.
Kalo aja harganya turunin dikit aja , mungkin bakalan beda cerita
sekarang masyarakat Indonesia sudah beralih dari motor kopling ke motor metik Karena praktis bagasi yg luas bisa bawa galon serta lebih simple aja gas rem gas rem
Gas rem gas rem gasruk.. :D
terancam punah🤕
pecinta motor kopling sebagian besar adl generasi milenial,, sekarng udah pada punya penyakit pinggang 😭,, paling kalo beli juga yg flaghsip sekalian, buat koleksi..
untuk motor harian pada milih matic moge (motor gendut / motor gepeng) 🤣🤣🤣
Pada beralih ke motor2 bisa selonjoran(nmax,vcx dan metik2 bonsor lainya)😂
ane dah minang R15M irit 😅
Coba aja motor sport atau kopling bisa ada jok muat helm mngkin lain ceritay...
Harga jual nya sangat murahh
emang anak2 atau orang2 sekarang lebih suka yg praktis,,,
tapi kalo aku pribadi sih lebih suka yg kopling...
kusus r15v4 ga suka kenalpot nya yg ga se nungging sebelumnya,,jadi kerasa cupu
Skrang anak muda tua ,cewe2 muda dan emak2 pun dah males over gigi,ngk slah jalanan penuh ma metic....apa lagi skrang metic dah bonsor2 ala2 moge😂
Kemahalan juga😂😂
1 kata sih
Kemahalan
Sebenernya enak motor kayak gini kalau udah terbiasa, cuman karena jaman matic aja jadi kurang laku
Udah bener biar gak rame dijalan😅.. biar aq aja yg punya
Karena usernya rata2 helm permanen.
Harusnya motor kopling kapasitas mesin bisa up dari 150
Soalnya para konsumen gak banyak yang faham soal sektor mesin
Kebanyakan lihat sama-sama 150 maka power sama juga
Soalnya dari jaman millenial sampai sekarang yang dilihat itu Cc selain desainHarusnya motor kopling kapasitas mesin bisa up dari 150
Soalnya para konsumen gak bayak yang faham woal sektor mesin
Kebanyakan lihat sama-sama 150 maka power sama juga
Soalnya dari jaman millenial sampai sekarang yang dilihat itu Cc selain desain
desain + kebanyakan fitur 😂 sport 150 cc itu yg penting desain + power lumayan + ringan..itu aja ckup keknya, gak usah ditambah2in yg kesannya terlalu canggih 😂
Kenapa kurang laku? Sekarang pasar indo diisi matic dan pada mendang mending juga ama motor 250cc seken
Saya salah satu yg mendang mending ,jadi mending beli seken cbr250rr 40jutaan ❤ daripada r15v4
Btw aku punya r15 v2 2016 ampe sekarang masih oke,selagi masih bisa menunjang harian sih aman 😊
Klo ada duit mah gw sih milih ini dr pd 250 bekas.. Alasannya krna BBM 😅
yg beli r15v4 bukan buat kaum mendang mending
Bener tuh, di daerahku masih sering ko lihat r15 v4.
Yang beli r15v4 hanya buat FBY saja
Yang penting suka" aj bang kalau orang mah kalau ngk suka mah ngk bakal beli😂
Lu beli gak bang
Nanggung.. 😂
Kalau aku si males sama sport entry ymh karena mesinya salome,,satu lobang rame2
Yg bikin jelek itu lampu depanya tersembunyi. Andai lampu depanya ada 2 dan sempit pasti akan di lirik orang
hadir sob
Ibarat di Musik mirip lagu dewa Bukan Cinta Manusia Biasa,Lirik Bagus Video klip mewah,,, Sayang selera orang Indonesia udah berubah dan ga laku juga akhirnya
Andai aj lampunya yg ditengah itu gk di adakn pasti keren dan kesan indianya agak ilang , 😅
R15v3 gw aja nganggur di garasi cuma di panaskan berkala aja mungkin nanti di pake lagi sama anak 15tahun kemudian
Apa karena biker tanah air anti sentuhan prindavan ya
Karna mahal
Model kalah ganteng dgn yg v3... Harganya jg ga cocok untuk kaum mendang mending😊😊
Didaerah ku aja harganya tembus 45 juta untuk varian standar, gimna mau laku keras
Sudah ga pede pake motor fairing cuma 150cc, minimal 250cc, lagipula nanggung juga harga r15 baru, zx25r siih setidaknya,
Lahir nya pas copid😂..
Jika Yamaha mau mengubah mesin r15v4 menjadi V-Twin 155 cc pasti auto laku 😂
Minimal mah jgn metic lah kali kali mah kopling bosen di jalanan metic terus bangsaaaaat
Motor ini bikin sakit seluruh badan
Kalau seharga 20 juta keluar dealer di jamin jadi bahan rebutan
Bikin r15 matic dong, tapi opsi manual tetap ada wkwk
coba bikin motornya pake konsep model jaman dulu misal kalo yamaha bikin TZM 4tak atau yamaha 125 4tak Tiara 4tak begitu juga Honda bentuk Nova dash tapi 4tak...NSR RR astra 4tak jangan CBR yg udah2 beredar...runcing2 gak jelas,, (^,#)/
Bagusan v3
Bukan kurang LG tp telat smua sudah di dominasi matic Yamaha Indonesia or pusat lemot/pelit dlm hal dsb desain
R15v4 lebih mahal dari aerox
Tenaga sama beda jenis doang
R15 sebenernya bagus sih cuma ya harganya g ngotak bisa dpt cbr 250rr bekas mendingan beli cbr 250rr bekas daripada r15 v3
Padahal ini definisi mtr perpect d kelas nya, mesin kenceng, design keren, bbm irit, build quality juara,
Tapi anehnya d daerah sy justru banyak CBR150 yg baru d jalanan,
Aneh
he..he pasti ngarang😮😅😊
motorlu apa bang?
Bau2 prindavan mls
Sebenar nya laku keras karna proses kredit semua motor Yamaha susah.terkendala bi ckeking Harus ada perubahan Antara lising BAF SMA yamaha.gk kaya Honda proses semua sepeda motor GK ribet dan GK susah pantes Honda penjulan nya lebih bagus
Saya rasa sih yang jadi biang kerok nya pasti di desain nya yang ada bau bau India dan yang pintar si gw bilang Honda karena mereka sudah belajar kalo buatan India itu ga akan cocok sama selera biker di Indonesia coba liat produk Honda apa saja yang berasal dari sana
Penak numpak supra min
Penak nompak bojo
R15 V4 tercium aroma2 india. Lantas bagaimana dgn R7 min?
metic terdepan
Tergeser oleh matic
Gimana penjualan suzuki burgman bg, dari pertama dijual di indo sampai skrang udah terjual brapa
Burgman blum ada setahun tapi udh lumayan laku.
r15 v4 udh ada 2thn lebih tapi masih blum banyak yg laku, malah kalah jual ma si gsxr ma cbr150.
Keren sih, harganya itu loh nanggung. Buat cc segitu mikir mikir, masih SOHC juga si dajjal vrindavan
Harga barunya dapat harga bekas CBR250RR 😂😂😂
Kabanyakan orang indo lebih nyari maticnya Yamaha..
Keren darimana kang... Mata dajal bonus alis d atas😊
User cbr Klotok baperan
Efek serangan matic 150cc😂
"Lampu SENTER"
Kalau harganya 37 mungkin dah beli😂
Aku mau tapi uangnya nggak ada😅
Harga terlalu overprice 30 an kayanya masih laku keras,,kalau 40 an mending 250 an aj dah
ealaah lari 130 aja pake quick sifter
njir tiba² ngakak saya 😭
Overprize sih menurutkuu
Mending Nmax Turbo 😂
Cc nanggung, desain kyk gini harusnya di 250.
Kenapa sih Indonesia selalu infil sama India...?😅alasanya tulis di komentar dibawah ini?😮😅👇
Beberapa hal doang, gak selalu... Contohnya film Bollywood sukses besar di Indonesia, Tutorial TH-camrs India tentang problem komputer jg banyak ditonton & direspek orang Indonesia.
Stigma desain aneh, orang2 india jorok makanannya, minum air sungai gangga dsb.. :D