Sjedio sam jučer u autu. Prtljažnik je odličan, impresivan za klasu auta, daleko bolji nego u Megane Grandtouru! Ulaz na stražnja sjedala lagan, mjesta otraga dovoljno za ljude 180 cm i više, jedino nekada koljena mogu udariti na tvdu plastiku prednjeg sjedala. Širine više nego dovoljno. Naprijed se može naći dobar vozački položaj, sjedala dobra, komande sve tamo gdje trebaju biti, vanjski retrovizori mali (možda meni nakon vožnje "pravog" SUV-a). Preglednost otraga solidna, iako sam se razočarao što je otraga srednji naslon za glavu kojeg bi ja inače izvadio zašiven za sjedalo !!!! Volan malo deblji, super leži u ruci, komande audio sustava iza volana na meni super mjestu (po meni najbolje rješenje ikad jer sam ga koristo 15 godina na starom Meganeu). Što mi se ne sviđa? Prednje staklo je puno bliže vozaču nego na ostalim modelima! Nisam imao metar ali otprilike pola lakta (oko 20 cm) bliže što u inače velikom automobilu daje osjećaj puno manjeg prostora. Captur je daaaaleko bolji po tom pitanju i uz to ima po mom mišljenju puno ljepše riješene ručke na vratima i dio kokpita ispred suvozača pa djeluje kao veći auto od Conquesta. Vrata inače treba malo jače zalupti, a onda otraga nešto zazvoni. Na ostalim modelima to nisam primijetio. Možda je dobra brtva na vratima ?? :-) Conquest je inače jako podignut od tla što se, za razliku od Captura na njemu i vidi, naročito s boka. Treba ga voziti i vidjeti ima li to negativan utjecaj na udobnost u vožnji. Sve u svemu trebao bi biti dobar auto i dobra alternatva Grandtouru.Po meni prolazi ili pada na udobnosti ovjesa. Autu koji ubrzava 0-100 za skoro 11 sekundi ne treba "sporstki" (a zapravo tvrd) ovjes.
Thanks for the video. Could you pls confirm, what is the configuration for 31.700 € you mentioend? From the wheel it looks like intens R.S (which is the higher configuration).
Here in Croatia it’s just R.S. Line. Options are; colour, spare wheel, navigation, and some safety feature. Packages and there configuration vary on every country and local importer...
Josipe, sve si lijepo opisao i objasnio, ali molim te reci kratko kakav je ovjes, vozio si auto. Je li dovljno mekan za ljude ss oštećenom kralježnicom koje ubijaju novi auti sa "sportskim" ovjesom? Captur je odlično pogođen. Je li Conquest jednako dobar. ili je trvrđi?
Kratko sam ga vozio, ima par postavki, dakle adaptovan ovjes. U comfort je čini se ok, udoban koliko meže biti. Ako je kofor prioritet, uzeo bi Intens i manju dimenziju gume.
@@ibrahimAk338 When you see it really, not in a video, looks like green, it make me select the sport black (In Western Europe is the "free color" ) and instead select the bose premium sound equipment, wich you see in this unit. 12 speakers from the premium maker including a subwoofer box. In Western Europe this model is called Arkana.
@@teregrego In real life the Blue colour is even bluer than this Video.It does however have green mixed into it. and the Metalic flakes look super when it stands out in the sun. So many people have black cars today. One does not buy a car like this to blend in with rows of other black cars. The Blue sticks out from the crowd and looks great. Dont hget me wrong, an Arkana in Black also looks super when washed and waxed but after a rain shower....
@@madsbuhris oh yep, I did there. That was a mix up. My bad. At beginning I said hybrid. Must of mixed it up. I had 3 cars on review that week I made the video.
Sjedio sam jučer u autu. Prtljažnik je odličan, impresivan za klasu auta, daleko bolji nego u Megane Grandtouru! Ulaz na stražnja sjedala lagan, mjesta otraga dovoljno za ljude 180 cm i više, jedino nekada koljena mogu udariti na tvdu plastiku prednjeg sjedala. Širine više nego dovoljno. Naprijed se može naći dobar vozački položaj, sjedala dobra, komande sve tamo gdje trebaju biti, vanjski retrovizori mali (možda meni nakon vožnje "pravog" SUV-a). Preglednost otraga solidna, iako sam se razočarao što je otraga srednji naslon za glavu kojeg bi ja inače izvadio zašiven za sjedalo !!!! Volan malo deblji, super leži u ruci, komande audio sustava iza volana na meni super mjestu (po meni najbolje rješenje ikad jer sam ga koristo 15 godina na starom Meganeu). Što mi se ne sviđa? Prednje staklo je puno bliže vozaču nego na ostalim modelima! Nisam imao metar ali otprilike pola lakta (oko 20 cm) bliže što u inače velikom automobilu daje osjećaj puno manjeg prostora. Captur je daaaaleko bolji po tom pitanju i uz to ima po mom mišljenju puno ljepše riješene ručke na vratima i dio kokpita ispred suvozača pa djeluje kao veći auto od Conquesta. Vrata inače treba malo jače zalupti, a onda otraga nešto zazvoni. Na ostalim modelima to nisam primijetio. Možda je dobra brtva na vratima ?? :-) Conquest je inače jako podignut od tla što se, za razliku od Captura na njemu i vidi, naročito s boka. Treba ga voziti i vidjeti ima li to negativan utjecaj na udobnost u vožnji. Sve u svemu trebao bi biti dobar auto i dobra alternatva Grandtouru.Po meni prolazi ili pada na udobnosti ovjesa. Autu koji ubrzava 0-100 za skoro 11 sekundi ne treba "sporstki" (a zapravo tvrd) ovjes.
Thanks for the video. Could you pls confirm, what is the configuration for 31.700 € you mentioend? From the wheel it looks like intens R.S (which is the higher configuration).
Here in Croatia it’s just R.S. Line. Options are; colour, spare wheel, navigation, and some safety feature. Packages and there configuration vary on every country and local importer...
@@JRCarReviews Thanks.
Renault💪🔝❤️
Josipe, sve si lijepo opisao i objasnio, ali molim te reci kratko kakav je ovjes, vozio si auto. Je li dovljno mekan za ljude ss oštećenom kralježnicom koje ubijaju novi auti sa "sportskim" ovjesom? Captur je odlično pogođen. Je li Conquest jednako dobar. ili je trvrđi?
Kratko sam ga vozio, ima par postavki, dakle adaptovan ovjes. U comfort je čini se ok, udoban koliko meže biti. Ako je kofor prioritet, uzeo bi Intens i manju dimenziju gume.
@@JRCarReviews Hvala! Ovjes na žalost nije adaptovan, ali to bi i bio plan u slučaju kopovine - Intens i 17" kotači.
What is this color ?
Blue Zanzibar
@@JRCarReviews thanks
@@ibrahimAk338 When you see it really, not in a video, looks like green, it make me select the sport black (In Western Europe is the "free color" ) and instead select the bose premium sound equipment, wich you see in this unit. 12 speakers from the premium maker including a subwoofer box. In Western Europe this model is called Arkana.
@@teregrego In real life the Blue colour is even bluer than this Video.It does however have green mixed into it. and the Metalic flakes look super when it stands out in the sun. So many people have black cars today. One does not buy a car like this to blend in with rows of other black cars. The Blue sticks out from the crowd and looks great. Dont hget me wrong, an Arkana in Black also looks super when washed and waxed but after a rain shower....
@@petramitchell4509 Looks nice in any color. It's design is great!
FWD ?
No front only.
4wd in russia
I dont think its a plug in hybrid as you said.
I said hybrid. Not PHEV…
@@JRCarReviews listen to yourself at 4:43
@@madsbuhris oh yep, I did there. That was a mix up. My bad. At beginning I said hybrid. Must of mixed it up. I had 3 cars on review that week I made the video.
Ovdje u Skandinaviji se zove arkana,jebiga kod nas je to malo osjetljivo pa se zove qonkvest da komsije ne pomisle da je reno srbin!
Šteta što nema dizel.
Ukidaju ih polako.