Czym są rowery CARGO? | KRÓLESTWO ROWEROWE

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
  • Codziennie na świecie dostarcza się 50 miliardów różnych paczek, a i to dość ostrożne szacunki. Ten ogromny rynek usług wymaga ciągłej adaptacji firm kurierskich, które próbują nadążyć za stale rosnącymi potrzebami konsumentów. Choć prześcigają się one w nowych pomysłach, to jak zwykle najskuteczniejsze okazują się już sprawdzone rozwiązania. Dlatego też od kilku lat można zauważyć powrót nieco zapomnianych rowerów cargo. Co ciekawe, te niezwykłe pojazdy coraz mocnej zaznaczają swoją obecność także w bardziej codziennym użytku.
    No dobrze, ale czym te rowery się charakteryzują?
    Odpowiemy na to pytanie w najnowszym odcinku KRÓLESTWA ROWEROWEGO!
    Jeżeli szukacie rowerów CARGO, to znajdziecie je w naszym sklepie stacjonarnym w Centrum Handlowym Okęcie Park w Warszawie!
    Królestwo Rowerowe - format, gdzie po królewsku zostanie omówiona każda kwestia rowerowa, o którą poprosiliście w komentarzach pod naszymi filmami. W tym miejscu nie ma mowy o nierozwiązanych problemach - macie propozycje o czym mamy zrobić odcinek z Królem? Jeśli tak, śmiało piszcie!
    O nas:
    ✅ Centrum Rowerowe to największy rowerowy sklep internetowy w Polsce.
    ✅ Bardzo szeroka oferta - każdy znajdzie coś dla siebie
    ✅ Szybka dostawa - znaczna część towarów dociera do klienta następnego dnia
    ✅ Atrakcyjne ceny - wejdź na naszą stronę i sam się przekonaj!
    ✅ Obecność w ofercie najważniejszych marek - nie tylko tych dużych, ale także tych mniejszych, za to unikatowych
    ✅ Ponad 15-letnie doświadczenie, dzięki któremu rozumiemy potrzeby rowerzystów jak nikt inny. Mało tego, sami jeździmy, więc wiemy, co jest najlepsze!
    🚲 www.centrumrow...
    👥 Facebook: / centrumrowerowe
    📸 Instagram: www.instagram....
    📝 Blog: www.centrumrow...
    🚲 Strava: / strava
    🎥 TikTok: / centrumrowerowe.pl
    #krolestworowerowe #krolrowerow #centrumrowerowe

ความคิดเห็น • 21

  • @BIKE-PLUS
    @BIKE-PLUS ปีที่แล้ว +8

    Pojeździłem troche po europie. Rowery cargo trzeci rok mnożą się szybciej od graveli a wcześniej fatów razem wzietych. Czy są drogie? Są ale czy bikepackingowy e gravel kosztuje mniej? Nie. Są już modele do jazdy w gorszym terenie więc pewnie za 10 lat bedzie jak z gravelami. CargoCity, cargo, cargo na szuter, cargo mtb, cargo suv, cargo do szpanowania itd😁

  • @pb.1976
    @pb.1976 ปีที่แล้ว +1

    Miłe brawa 👏👏😃za ciekawy materiał, ponieważ nie każdy zna ten rodzaj rowerów. Pozdrawiam z Krakowa 😉

  • @polskiegravele8581
    @polskiegravele8581 ปีที่แล้ว +5

    Menago kanału dobrze napisał sceneriusz odcinka to i Króla da się słuchać 👍

    • @KrolRowerow
      @KrolRowerow ปีที่แล้ว

      Nie będę Ci burzył marzeń 😜

  • @CentrumRowerowePL
    @CentrumRowerowePL  ปีที่แล้ว +4

    Jaki temat w Królestwie chcielibyście zobaczyć?😎😎😎

    • @BIKE-PLUS
      @BIKE-PLUS ปีที่แล้ว +3

      Składaki 🥰 albo jakiś odcinek z Adamem z Bike testa jak hardcore to hardcore😅

    • @Savaios
      @Savaios ปีที่แล้ว

      Cykle sterydowe dla kolarzy.

    • @CentrumRowerowePL
      @CentrumRowerowePL  ปีที่แล้ว

      Z Adamem nagraliśmy juz mini wywiad:
      th-cam.com/video/mUGYs6tzHmU/w-d-xo.html

    • @fan_rowerow
      @fan_rowerow ปีที่แล้ว

      Regulacja Di2

  • @DAWID0010
    @DAWID0010 ปีที่แล้ว

    Mega fajny materiał a ten wasz sklep po prostu wymiata bardzo fajna obsługa polecam wam wszystkim ten mrgs fajny sklep

  • @Karo8888
    @Karo8888 ปีที่แล้ว +2

    Jakoś trudno będzie rodzić się popularnosc takich rowerow, ale jak branża wypromowala pozbawione amortyzacji drozsze gravele to i może uda sie ludziom wcisnać cargo w cenie samochodu . Recenzja na pewno przydatna dla firm typu Glovo 😂

  • @krzysztofdobrowolski2541
    @krzysztofdobrowolski2541 ปีที่แล้ว +6

    Witam, co do recenzji takich "rowerów" powinniście wynająć Hindusa z Bombaju lub Delhi o 20 letnim doświadczeniu w wożeniu ludzi i towarów On na pewno przekazał by wiedzę. Natomiast ja widzę chichot historii Hindusi przesiadają się na samochody a my na "rowery cargo" w cenie samochodu, rzeczywiście Europa idzie w kierunku postępu 😂

    • @bigcyc9896
      @bigcyc9896 ปีที่แล้ว

      Europa idzie w kierunku postępu bo samochody są niewygodne w sensie (90%procent ludzi jeździ samochodem jako pewnie 1 osoba ciężkimi samochodami co ma 1,5 tony żeby przewieść tylko i wyłącznie siebie a 3 miejsca stoją puste )
      2. Europa przesiada się na rowery bo niestacjonarne ja za bardzo na utrzymanie infrastruktury samochodowej itp . Surowce się kończą ropa itp. Europa a nie Polska Polksa ma aż nadto surowców

  • @xbettersound
    @xbettersound ปีที่แล้ว +2

    Miłego Oglądania ;)

  • @TrRt-ry8vd
    @TrRt-ry8vd ปีที่แล้ว +2

    Fajny material. W niemczech naprawde mnoza sie te rowery przez pączkowanie

  • @rzyszko90
    @rzyszko90 ปีที่แล้ว +2

    Jak cena roweru będzie zbliżona do ceny auta to raczej ciężko będzie o popularność. Chyba, że w wersji do wypożyczenia jak rowery miejskie. Ale za to wyglądają zacnie.

    • @polskiegravele8581
      @polskiegravele8581 ปีที่แล้ว

      Będzie popularność. W UE cena samego parkowania aut przyprawia o zawrót głowy o Skandynawii nie wspominając.

  • @BIKE-PLUS
    @BIKE-PLUS ปีที่แล้ว +2

    Spoko odcineczek.

  • @fan_rowerow
    @fan_rowerow ปีที่แล้ว

    W tych co z tyłu się wozi dzieci można by jeszcze zamontować zabezpieczenia przed włożeniem nóżki w szprychy znam z autopsji że różnie bywa koło tylne powinno być osłonięte nawet plastikiem czy sklejką .

  • @piotrknapczyk103
    @piotrknapczyk103 ปีที่แล้ว

    W Niemczech, fajne rowery cargo, mają listonosze.

  • @PizomGagal
    @PizomGagal 8 หลายเดือนก่อน

    Cargo tak ale nie na bateryjkę ...