Sim amigo é normal algumas gostas de oleo acabam passando pelo antichama as vezes o antichama entope aí o motor começa a colocar óleo para fora pelo cárter devido a pressão.
Amigo me tira uma dúvida. Esse conector do sensor TPS eu fui verificar se troquei ele corretamente e multímetro ele mostra da esquerda para a direita 5v, 2v e no último zerado. É isso mesmo? Fiz o teste com a chave virada sem dar a partida. Eu troquei esse plug e ele só fica ocilando mesmo quando acelero.
Bom dia obrigado por participar as amigo com o conector encaixado no sensor tps da esquerda para a direita o primeiro marca 0 volt pois é o negativo o fio do meio marca 5 volt pois é a alimentação do sensor e o último fio que fica na direita é o sinal que vai para a central..... mais isso com o conector encaixado no sensor e vc olhando de cima ok espero ter ajudado... Tmj 👍
Boa noite amigo, eu tenho um palio 97 1.0 ele ta rateando quando acelera , fica muito fraco nas subidas , foi trocado vela, cabos , bomba de combustivel , bobinas,me da uma luz por favor Deus abençoe.
Bom dia o certo é medir a compressão dos cilindros.....mais vc pode fazer umas coisas ver se tem cheiro de combustível no óleo...tirar as velas e ver como está a coloração de cada eletrodo seu carro pode estar com um ou mais bicos entupido......vc também pode soltar a quela mangueira que vem do regulador de pressão de combustível ele pode estar furado e daí vem o cheiro de combustível.....mais tira as velas e vê se todas estão queimando direito ok
Puts agora ja fiz a caca, meu acelerador tava travando no inicio, dae vi um viadeo do cara falando pra aumenta esse parafuso agora continua o problema e a lenta ta pior 🤦♂️
É isso é complicado mesmo as vezes esse parafuso vem com uma tinta amarela nele talvez tenha ficado alguma marca que de para vc colar próximo do que estava antes .obrigado por participar do canal.
Boa noite Rodrigo obrigado por participar.....bom o que vc pode fazer é tentar deixar o mais próximo do que estava essas medidas são de fabrica as vezes da para ver uma marca no parafuso de onde estava ..... desculpa não poder ajudar mais ... tudo de bom pra vc e sua família.
Boa noite meu amigo , esse mesmo tbi do Siena do meu pai , está agarrado , será que tem como resolver. Ele fica duro pra abrir a borboleta e derrepente abre de uma vez.
O bom seria soltar o cabo do acelerador pra ver se é a tbi ou o cabo que está agarrado caso seja a tbi tem que soltar ela e fazer uma limpeza com spray descarbonizante para limpar .......
Excelente!
Obrigado pela dica
Eu que agradeço Emanuel obrigado por participar e se inscrever tudo de bom pra vc e sua família se precisar estamos aí.
Show Men
Boa tarde vc tirou toda minha dúvida agora obrigado pela esplicação que Deus ti abençoe
Obrigado vc amigo se precisar é só perguntar se estiver ao meu alcance vou responder sem problema .....tudo de bom pra vc .
Eu troquei o sensor de borboleta e o carro ficou muito acelerado, o que eu faço pra regular a lenta?
Bom dia obrigado por participar Vivaldo só pra saber porque vc trocou o sensor da borboleta ele estava ruim ?
Boa amigo pq esse ante chama sempre fica suando óleo com o tempo e normal ??
Sim amigo é normal algumas gostas de oleo acabam passando pelo antichama as vezes o antichama entope aí o motor começa a colocar óleo para fora pelo cárter devido a pressão.
Boa noite amigo pode me tirar uma duvida eu mexi no sensor da tbi e o carro nao da mais partida pode me ajudar
Boa noite amigo antes de vc mexer no sensor o carro estava funcionando?
Quando vc vira a chave vc escuta a bomba de combustível ligando ?
Amigo me tira uma dúvida. Esse conector do sensor TPS eu fui verificar se troquei ele corretamente e multímetro ele mostra da esquerda para a direita 5v, 2v e no último zerado. É isso mesmo? Fiz o teste com a chave virada sem dar a partida. Eu troquei esse plug e ele só fica ocilando mesmo quando acelero.
Bom dia obrigado por participar as amigo com o conector encaixado no sensor tps da esquerda para a direita o primeiro marca 0 volt pois é o negativo o fio do meio marca 5 volt pois é a alimentação do sensor e o último fio que fica na direita é o sinal que vai para a central..... mais isso com o conector encaixado no sensor e vc olhando de cima ok espero ter ajudado... Tmj 👍
O do meio que é 5volt
@@mecanicaeletricafazendoemcasap grato amigo pela ajuda. Abraço
De nada se precisar estamos aí.
@@mecanicaeletricafazendoemcasap só uma dúvida, é eu olhando de cima mas de frente para o capô do carro?
Boa noite amigo, eu tenho um palio 97 1.0 ele ta rateando quando acelera , fica muito fraco nas subidas , foi trocado vela, cabos , bomba de combustivel , bobinas,me da uma luz por favor Deus abençoe.
Amigo boa noite o seu carro a lenta dele está funcionando bem ? Ou falha na lenta também?
Quem trocou essas peças que vc falou foi vc mesmo ou um mecânico?
@@mecanicaeletricafazendoemcasap a lenta ta boa , treme um pouco o motor ,quando acelera ele rateaia e dai fica ruim sem lenta e cheirando gasolina.
Bom dia o certo é medir a compressão dos cilindros.....mais vc pode fazer umas coisas ver se tem cheiro de combustível no óleo...tirar as velas e ver como está a coloração de cada eletrodo seu carro pode estar com um ou mais bicos entupido......vc também pode soltar a quela mangueira que vem do regulador de pressão de combustível ele pode estar furado e daí vem o cheiro de combustível.....mais tira as velas e vê se todas estão queimando direito ok
Tira essa mangueira que eu falei e cheira ela não pode ter cheiro de combustível nem ficar molhada de combustível ok
A borracha tá solta do cabo do acelerador
Iesa mageirana frente desendo promoto
Obrigado por participar....qual mangueira amigo?
Puts agora ja fiz a caca, meu acelerador tava travando no inicio, dae vi um viadeo do cara falando pra aumenta esse parafuso agora continua o problema e a lenta ta pior 🤦♂️
Obrigado por participar teve um escrito aqui do canal falou que tem um vídeo no TH-cam ensinando com colocar esse parafuso na posição de novo .
Infelizmente eu mechi nesse parafuso. Dps disso meu carro começou falhar e beber mais um pouco
É isso é complicado mesmo as vezes esse parafuso vem com uma tinta amarela nele talvez tenha ficado alguma marca que de para vc colar próximo do que estava antes .obrigado por participar do canal.
@@mecanicaeletricafazendoemcasap entendi. Obrigado pela dica. Tmj 👏🤝
Eu mexi nesse parafuso acelerei e agora oque faço?
Boa noite Rodrigo obrigado por participar.....bom o que vc pode fazer é tentar deixar o mais próximo do que estava essas medidas são de fabrica as vezes da para ver uma marca no parafuso de onde estava ..... desculpa não poder ajudar mais ... tudo de bom pra vc e sua família.
Assista esse vídeo th-cam.com/video/3_jISkwGWFQ/w-d-xo.html
Muito bom o vídeo.
@@mecanicaeletricafazendoemcasap verdade, irmão! Deus abençoe.
Deus abençoe vc e toda sua família obrigado por participar.
Um mecânico burro fez isso no meu palio , mas graças a um vídeo que eu vi no TH-cam min encinaram a usar um multímetro e deixar original
Obrigado por participar isso acontece muito mesmo que bom que vc resolveu Tmj 👍
Tem um link do vídeo amigo
@@rhadanyaonde foi
Boa noite meu amigo , esse mesmo tbi do Siena do meu pai , está agarrado , será que tem como resolver. Ele fica duro pra abrir a borboleta e derrepente abre de uma vez.
O bom seria soltar o cabo do acelerador pra ver se é a tbi ou o cabo que está agarrado caso seja a tbi tem que soltar ela e fazer uma limpeza com spray descarbonizante para limpar .......
@@mecanicaeletricafazendoemcasap beleza meu amigo , vou tentar amanhã essa sua dica. Muito obrigado.
De nada se precisar estamos aí.
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