Desarme de motor 250 Dinamo Parte 2 (tapas laterales) y encuentro el problema!!!!
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- เผยแพร่เมื่อ 17 ต.ค. 2024
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Gracias por leer esto!!!!
Desarme de motor 250 Dinamo
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No manches que buen video ...es el primero que veo ..nunca me habías aparecido ...y eso que siempre ando mirando videos de motos
Respetable Maestro muchas gracias por compartir tan valiosos conocimientos.
Fuerte abrazo desde Mexico.
Muy bueno el video, explicas muy bien y se entiende perfecto. Aqui en Argentina a ese motor se lo conoce en motos como mondial HD 254, zanella patagonian, motomel rider "creo"... y no habia mucho material, pero tu, subiste muy buen material, espero la 3ra parte, gracias y saludos.
Hola desde México. Muchas gracias por compartir el nombre de como le conocen. En otro lugar. Muchas gracias por ver el vídeo. Y espero que le siga gustando lo que intento hacer. Saludos
@@buhosmecanic5769 hola me gustaria saber el largo de la cadena de distribucion osea la cademilla de tiempo
También me re sirve. Acabo de adquirir un motor de un HD completo para hacerlo andar...
Ahorita que estoy armando un motor honda nighthawk 250 me di cuenta que es exactamente el mismo diseño de motor, me ayudaste a ver cómo se arma porque el cliente me lo trajo totalmente desarmado. (literal pieza a pieza) muy buen video bro👌🏾
Hola qué tal. Me da mucho gusto que sea un material del apoyo este vídeo. Muchas gracias. Y espero te guste lo que intento hacer. Saludos
con cuanto torque la armaste?
Gracias por compartir sus conocimientos, tengo esa moto y me gustó mucho el vídeo pues así se cómo está por dentro mi máquina, MUCHAS GRACIAS
Muchas gracias por su comentario. Que bueno que pueda ocupar el material. Espero le siga gustando lo que intento hacer. Saludos
Hola buenas te veo desde mexico y me parece perfecto tu desarme realmente ayuda mucho solo una duda me gustaría saber que medida es el balero que estaba roto de este motor porque en el video dijiste que lo pondrías en la descripción pero no lo pusiste espero puedas ayudarme amigo gracias exito
Hola amigo excelente video y demostración de paso a paso del desarme del motor, solo una consulta sabes que medida es ese buje de aguja que esta roto o si hay de otra moto que le quede, tengo el mismo problema solo que no encuentro la medida para comparar la pieza
Excelente explicación muy bueno
excelente video amigo, tengo una consulta la cadenilla del arranque sabes la referencia? y si lleva tensores que ya me empezo a dar molestias la mia. muchas gracias.
Excelente video una pregunta sabrás de qué tamaño es el bendix que lleva este motor
Excelente muy bien explicado
gracias por tus videos tengo una moto sundiro 250 con el mismo motor en argentina
Espero que esté material de apoyo. Le sea útil
Saludos
Hola que tal amigo! Excelente tu vídeo! Te hago una consulta, en la punta del cigüeñal dónde está la tuerca, del lado del embrague... ahí lleva un canal dé aceite?... sé vé en la punta del cigüeñal que tiene un perno que lo atraviesa en el minuto 3:04 sé vé justo! Te agradecería mucho tú respuesta! Desde ya muchas gracias desde Argentina!
Buenas noches saludos desde mexicano del estado de Yucatán una pregunta qué medida es el balero que sacaste en el video es que lo mismo le paso a mi moto y la verdad no se ve la medida igual es una dinamo 250 doble pistón
Hola muy bien explicado el desarmado del motor, también quiero hacer una pregunta, la corona y empaques de clutch son parecidos a una Vento rebellian 250, verdad?
Hola qué tal. Gracias por su comentario. Si creo son las mismas partes. Saludos
Exelente videos😉👍en la ultima parte de este video,donde encuentras el problema que se debe aser o sustituir
Hola qué tal. Gracias por tu comentario. Y espero que te siga gustando lo que intento hacer, lo primero es revisar la cavidad del balero. Y después sustituir el balero. Ya que no deja que el eje de la transición esté en su lugar. Saludos
@@buhosmecanic5769 una pregunta si le cambiaste el balero o se quedo con el casquillo que tenia
Muy buen video, me podrias pasar el dato del estator, cuantos cables lleva y de que colores son
Te ahí una consulta la corona de arranque tiene de lo dos lados retenes??
Buenas noches desde España, en primer lugar , enhorabuena por el tutorial, es muy ilustrativo. Mi petición es acerca de la medida del rodamiento de agujas que extraes con la herramienta. Tengo exactamente el mismo problema al cual hay que añadir que los piñones de la tercera velocidad están también dañados. Mi motor es de una Honda Cb 250 el cual es exactamente igual al tuyo. Este rodamiento no viene como despiece de la moto, sino que va solidario al carter derecho.Gracias de antemano.
Hola muchas gracias. Espero le siga gustando lo que hago.
Voy a tomar su petición en cuenta. Para futuras tomas.
Muchas gracias y saludos desde México
Buenas noches, desde Venezuela. Hoy desarme ese motor de mi moto y necesito saber los datos del rodamiento de aguja o balero como tú lo llama, exactamente el mismo problema del vídeo. Por cierto muy buena explicación. Te felicito.
Espero la información. Gracias
Hola! Tengo una moto que es muy similar a la dinamo es una eos 125 de dos cilindros! Mi pregunta es veo que el arbol de lebas esta suelto como si le faltase algo! Podria ser la cadenilla? Alguna sugerencia por favor! Muchas gracias
Saludos, excelente video gracias por compartir tus conocimientos y experiencias.👍😁
Hola qué tal. Espero que le siga agradando lo que intento hacer. Saludos
@@buhosmecanic5769 hola me podria decir el largo de la cadenilla de tiempo porfa
Disculpa amigo donde lleva su sensor o bulbo de neutro ??? Gracias y excelente video
Hola qué tal. Casi junto a la flecha de salida. Está un punto de cobre. A ese se conecta un cable. Ese es su sensor de neutral. Saludos
Sigue adelante saludos desde Honduras
Muchas gracias. Saludos desde México
Colega explícame cómo es lo de la colocada del tensor de cadenilla y su tensión.... Cómo debe quedar...
Buenas amigo yo tengo una moto de esas dinamo 250 me gustaría saber cuales son los piñones más buenos que debe llevar ella que número ponerle gracias
Dos preguntas, ¿cuánto aceite lleva el motor? ¿cómo le mido el aceite? Gracias!!
Me podrías decir medidas de los rulemanes del block del lado del embrague. El del cigüeñal y el de la caja. Muchas gracias
excelente explicación
Gracias por su comentario. Y espero que le agrade lo que intento hacer. Saludos
buenas, pregunta el balero del eje de arrastre como se puede verificar? podria tener movimiento lateral pero no hacia arriba o hacia abajo?
Lo explicas muy bien
Muchas gracias voy espero le guste lo que intento hacer. Saludos
Buenos dias disculpe en que pais es gravado este video quiero comprar un arranque para ese motor
Buen tarde que medida es el balero de ahujas q se daño , ocupo comprarlo tengo el mismo problema
Ocupa quitar engranes de caja de velocidad para quitar sigueñal?
Hola cómo estás tengo la misma moto y me sumba la caja será eso que está roto
Gracias por compartir amigo
Buen video amigo una pregunta a qué tanto van apretado los tornillos del cloch
Hola qué tal gracias por tu pregunta. Van al toque y de 1/4 a 1/2 vuelta mas Saludos
Disculpa una pregunta le puede poner los empaques de la honda rebel
Hola buen día. Si mal no recuerdo, si le quedan los mismo. Saludoa
Hola ! Me gustaría saber con qué herramienta y en en caso de no tenerla , como sacar la tuerca y la rondana del cluch . Muchas gracias
Hola qué tal. Es un dado 17 mm. Lo más fácil es con pistola de impacto.
Saludos
Amigo una pregunta, para sustituir el kit de cadenilla, tensor deslizantes, todo, se debe de abrir el motor ? O solo del cilindro hacia arriba ?
Hola que tal gracias por tu preguntan. Se necesita abrir todo el motor. Para sustituir el kit. Saludos
Excelente video yo cambie el cluch pero ahora no entran todas las velocidades solo entra la 1ra y 2da y esque moví el selector y ya no supe como ponerlo o en que posición va
Muchas gracias. Por su comentario. Y espero que le guste lo que hago. El selector lleva. Dos pernos por debajo y solo entra así. Podría revisar si los tiene. Saludos
Muy buen tutorial
que tal amigo ,saludos una pregunta el extractor del volante magnético es de 16mm pero que paso de cuerda es? saludos, excelente vídeo
Fina
5/8 rosca fina
Broder que numeracion de rodamiento del eje secundario es y el reten me ayudas
Una pregunta en donde consigues refacciones? Yo estoy armando este motor pero menes muy complicado las refacciones
Hola qué tal. Si eres de México. Busca motorefacciones, así y estn por el sur de la cdmx. O en mercado libre. O por último en grupos de Facebook. Hay que estar buscando bastante. Pero si las consigues. Suerte en el búsqueda
Hola para cambiar cadena y tensores ya sea guía y tensor, si o si debo partir el motor? Hablo de una mondial hd 250 . . . Soy de Argentina. Que estoy viendo es el mismo motor
Hola. Hasta Argentina desde México. Si hay que partir el motor para poder sacar la cadena y el tensor. Saludos
si amigo ya que el patin del tensor esta en el medio del cigueñal
Saludos desde Morelia Michoacán tengo ese mismo motor y bivra demasiado sabrás a q se deba o como solucionarlo te agradecería mucho tu respuesta
Hola qué tal buenas noches. La vibración es de su motor. O la motocicleta al andar?
O al acelerar parada. O al acelerar en movimiento?
Podrían ser los soportes de motor.
@@buhosmecanic5769 es al acelerar el motor cuando sube de revoluciónes ya sea parada o en movimiento de echo caminando no se ven los espejos de la vibracion ya por fuera se a apretado todo y reparado algunas fracturas de soportes a causa de la misma vibracion solo q el motor es el q genera las vibraciones
buenos dias mecanicos tengo unproblemita con ese mismo motor me lotrajeron desarmado y el problema es lo siguiente no me sube haceite por el silindro isquierdo que podria ser
Hola una consulta donde está el Magneto debe aver mucho aceite o nada , cuál es en número de los retenes de aceite , gracias
Hola qué tal. Debe tener mmmm bastante aceite. En el vídeo se ve poco. Ya que primero drene el motor. Y de los retenes espero tener el vídeo en esta semana. Saludos
hola me gustaria saber como es el engranaje del arranque de este motor
¿Que medida es ese balero mi estimado?
Donde podría encontrar recambios como juntas segmentos etc de ese motor ?
Oye cómo puedo comprar unas juntas para una dinamo custom 150cc??
No tenes videos de motor armado de la Mondial 254
Cómo se llama el circuito que está enmedio de la tapa? Arriba de las letras de dínamo?
exelente video
Muchas gracias. Y espero que te siga gustando lo que intento hacer
@@buhosmecanic5769 me ayudas mucho con esto te agradesco
Buenas como se quita el plato del estator perdón ?
Que medida era el balero?
Donde compraste tu herramienta pasame los links xfa saludos
Hola qué tal. Con gusto te dejo
El extractor
articulo.mercadolibre.com.mx/MLM-661496652-extractor-de-baleros-transmision-motonetas-italika-yamaha-_JM
Te veo de cd juarez saludos
Para cuando lanzas el video donde armas todo el motor
Hola. Saludos a CD juarez desde ecatepec. Espero el lunes ponga el otro video
Abra mas videos sobre este mismo motor subiras el armado y puesta a punto de este moto
Si el día lunes creo está el otro video. La mitad del armado. Y otro más de la parte superior. Saludos
@@buhosmecanic5769 saves a que medida biene los pistones de fabrica de esta moto
Cual fue la medida del valero
El mio no sale a si de facil( magneto)
saludos amigo de donde eres excelentes videos 👍
Hola qué tal de Ecatepec estado de México. Y espero que le guste lo que intento hacer. Saludos
Ya es un hecho amigo, lo hiciste y lo hiciste bien!!! solo ponte a pensar cuantas rebel y sus genericas van a volver a rodar es una gran ayuda!!
El ruleman lo calentas con un soplete levemente y se cae solo cuando das vuelta la pieza
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Lo unico que quria ver era el cigueñal y no.lo muestra
Si, lo muestro hay un vídeo más de ese motor. Donde saco el cigüeñal. Saludoa
Para cambiar cadena de distribución .. tengo que bajar motor ? .. o sacando el bolante magnético puedo llegar a la cadena tengo una gilera 250 doble cilindro la cadena pasa por el medio con la moto delvideo
Si carnal estoy desmontando el mio