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中にはリコール対策品もたまにあるらしいので、ウォーターポンプと専用プーリーも同時に交換と言う事もあるらしいです。前に、そんな内容の動画を見た事あります
リコールもしくは改善対策が有ったんですね。(*'▽')ありがとうございます。リコールは発表されますので、ユーザーにお知らせが届きますが、改善対策などは、発表がありませんからね。
同型のターボ車乗っておりますが、車載修理不可のオイル漏れにてエンジン修理2週間後にウオーターポンプから鈴虫音でて再入院しました。Dラーでも適当なのに当たりベルト張りすぎのため即死。最近はベルト交換頼むとユーザーには緩く張ってあり後日音出たら再調整しますとの案内が有りますよ。
うちのL275Sミラも全く同じ症状でまして、中古で買ってからすぐだったんで販売店保証で無料で直りました。走行距離約6万キロでした。どうもKFエンジンはウォーターポンプ異音多いみたいですね。(縦置き、横置き問わず)
ウォークマンポンプ！斬新な部品が、登場！
予測変換がぁ～
同業者です。 とても丁寧な仕事をされていますね、感心しました。 貴方を見習いたいと思います！
L275 で走行約11万キロで音がなりました。ディーラーでラジエーター（水漏れがあり）も交換推奨とのことでした。勉強になります。
音楽が、、宇宙ステーションでの作業に見える
ウォーターポンプの故障は人為的ミス、ベルトの張りすぎによるベアリングね負荷が原因もかなりあるらしいですね
国家一級整備士なんですね、さすがっす。わかりやすい動画で、楽しみです
エンジンからの異音でファンベルト外したら異音が止まったので、ウォーターポンプかオルタネータからの異音で迷って手で回した時はウォーターポンプのような気がしてウォーターポンプを交換したけど直らず結局オルタネータ側でした。聴診器がなく故障の可能性が高いウォーターポンプと思い込んだ結果、無駄な修理をすることになってしまった事があります。１本のベルトで駆動している機器の異音発生元を聴診器を使わず特定するいい方法があれば教えてください。
至極全うな整備手順だと思います。私も間違えるかもしれません。聴診器が無ければ、長いドライバー持ってきて耳に当てるぐらいの誰でも思いつくことしか出てきません。
ウオーターポンプ単体で取り外せるなんて 整備性が良いですね・・昔の車はほゞすべてタイミングベルトを緩めないと外せないものが殆どでしたから・・・
狭いスペースでの作業大変ですね。ご苦労様です
KF鈴虫多いですね特にベルト替えると鳴くガッカリ感
KFのウオーターポンプ交換は楽だわね パワステポンプ無いし タイミングチェーンだし
過去の動画のコメントで申し訳ありません。今、19年式のムーヴカスタムに乗ってますが、同じような症状がでてますがウォーターポンプ異常ですかね😭ここまで音は酷く無いですが早い事、交換した方がいいですよね？
そうですね。早めに交換した方が良いと思います。
ウォーターポンプのベアリングかな❓❗ウォーターポンプ交換だぬ❗
対策品のウォーターポンプは羽の枚数、素材に加え、軸の太さ、プーリーに至っては口径と合わせる穴の形状まで違うんですよね。
ありがとうございます。そうなんですね。
ボケやオチは今回は無しですね？たまに見逃しそうなボケがちりばめられてるので言い切れませんが(笑)
ウォポン抜けへんからイライラするよね
うちのNboxカスタム ウォーターポンプからカタカタ喋るんですが、整備士さんからして今すぐ交換しないと危ない状況だと思いますか？
分かりませんまず、ウォータポンプのベルトを外して、ウォータポンプを手で回したり、揺らしたりしてみて、ガタや、水漏れなどを点検します。
ウォーターポンプは10万km以上耐久性で設計であるが組間違いで耐久性なしプ-リ-取り付けフランジがいつも道理でわベアリングやシ-ルを入りすぎで耐久性が無いシャフトとフランジの間のストッパシ-ト厚みの違い組間違いで耐久性なし分解して分かること証明不可能
耳が痛い
中にはリコール対策品もたまにあるらしいので、ウォーターポンプと専用プーリーも同時に交換と言う事もあるらしいです。前に、そんな内容の動画を見た事あります
リコールもしくは改善対策が有ったんですね。(*'▽')ありがとうございます。
リコールは発表されますので、ユーザーにお知らせが届きますが、改善対策などは、発表がありませんからね。
同型のターボ車乗っておりますが、車載修理不可のオイル漏れにてエンジン修理2週間後にウオーターポンプから鈴虫音でて再入院しました。Dラーでも適当なのに当たりベルト張りすぎのため即死。最近はベルト交換頼むとユーザーには緩く張ってあり後日音出たら再調整しますとの案内が有りますよ。
うちのL275Sミラも全く同じ症状でまして、中古で買ってからすぐだったんで販売店保証で無料で直りました。
走行距離約6万キロでした。
どうもKFエンジンはウォーターポンプ異音多いみたいですね。
(縦置き、横置き問わず)
ウォークマンポンプ！斬新な部品が、登場！
予測変換がぁ～
同業者です。 とても丁寧な仕事をされていますね、感心しました。 貴方を見習いたいと思います！
L275 で走行約11万キロで音がなりました。ディーラーでラジエーター（水漏れがあり）も交換推奨とのことでした。勉強になります。
音楽が、、
宇宙ステーションでの作業に見える
ウォーターポンプの故障は人為的ミス、ベルトの張りすぎによるベアリングね負荷が原因もかなりあるらしいですね
国家一級整備士なんですね、さすがっす。わかりやすい動画で、楽しみです
エンジンからの異音でファンベルト外したら異音が止まったので、ウォーターポンプかオルタネータからの異音で迷って手で回した時はウォーターポンプのような気がしてウォーターポンプを交換したけど直らず結局オルタネータ側でした。聴診器がなく故障の可能性が高いウォーターポンプと思い込んだ結果、無駄な修理をすることになってしまった事があります。
１本のベルトで駆動している機器の異音発生元を聴診器を使わず特定するいい方法があれば教えてください。
至極全うな整備手順だと思います。私も間違えるかもしれません。聴診器が無ければ、長いドライバー持ってきて耳に当てるぐらいの誰でも思いつくことしか出てきません。
ウオーターポンプ単体で取り外せるなんて 整備性が良いですね・・昔の車はほゞすべてタイミングベルトを緩めないと外せないものが殆どでしたから・・・
狭いスペースでの作業大変ですね。ご苦労様です
KF鈴虫多いですね
特にベルト替えると鳴く
ガッカリ感
KFのウオーターポンプ交換は楽だわね パワステポンプ無いし タイミングチェーンだし
過去の動画のコメントで申し訳ありません。
今、19年式のムーヴカスタムに
乗ってますが、同じような症状がでてますがウォーターポンプ異常ですかね😭
ここまで音は酷く無いですが早い事、交換した方がいいですよね？
そうですね。早めに交換した方が良いと思います。
ウォーターポンプのベアリングかな❓❗ウォーターポンプ交換だぬ❗
対策品のウォーターポンプは羽の枚数、素材に加え、軸の太さ、プーリーに至っては口径と合わせる穴の形状まで違うんですよね。
ありがとうございます。そうなんですね。
ボケやオチは今回は無しですね？たまに見逃しそうなボケがちりばめられてるので言い切れませんが(笑)
ウォポン抜けへんからイライラするよね
うちのNboxカスタム ウォーターポンプからカタカタ喋るんですが、整備士さんからして今すぐ交換しないと危ない状況だと思いますか？
分かりません
まず、ウォータポンプのベルトを外して、ウォータポンプを手で回したり、揺らしたりしてみて、ガタや、水漏れなどを点検します。
ウォーターポンプは10万km以上耐久性で設計であるが組間違いで耐久性なしプ-リ-取り付けフランジがいつも道理でわベアリングやシ-ルを入りすぎで耐久性が無いシャフトとフランジの間のストッパシ-ト厚みの違い組間違いで耐久性なし分解して分かること証明不可能
耳が痛い