Já jsem měl horský kolo cca 12 let a každý rok jediné, co jsem udělal bylo, že jsem řetěz vždy na jaře namazal. Jezdil jsem asi 2000 km ročně. Teďka jsem si koupil nové horské kolo (jen tak ze zvědavosti jsem se prostě podíval na Trail Hunterova videa) a nestačím se divit tomu, co všechno se z řetězem musí dělat, jak se správně maže atd. :D. Mimochodem staré kolo furt jezdí bez problémů.
Videl som viacero videi na tento pre niekoho trivialny servisny ukon, ale vzdy ma napadli nejake dodatocne otazky, ktore vo videu neboli zodpovedane... s vynimkou tohto. Paci sa mi detailnejsie ponatie aj takejto jednoduchej temy a video pritom nie je zbytocne dlhe. Skvely slovny prejav robi video este zaujimavejsim. Palec hore ;)
Moc hezky jednoduše vysvětleno. Já jsem po 30 letech ježdění na kole zjistil, že nový řetěz je nevhodně namazaný (neurčeno na jízdu, ale kvůli konzervaci)🙈🙈 Takže díky. Z mé zkušenosti řetězy docela vydrží, když se pravidelně čistý v petroleji a následně správně mažou. Ta rychlospojka nemá chybu!
Na starým Mongoose v LX jsme s tátou jezdili na jednom řetězu a kazetě 15 let - kilometry nepočítám, ale 20 000 to být mohlo. Teprve v roce 2006 s pořízením novějšího kola přišly tyhle srandy, ale u kazety za 600 a řetězu za 300 se nad tím dalo mávnout rukou. Teď jsem si udělal "radost" a koupil si závodního Cannondale na 1x12 a rvu si vlasy. Měnit řetěz 2x, 3x za sezónu a kazetu co sezónu mi vážně nepřijde normální a mám takové podezření, že si tu někdo dost nechutně mastí kapsy. Aby mi kilometr na kole vyšel stejně jak v autě je za mě zhovadilost.
Užitečné video díky Davide. Zrovna jsem o víkendu roztrhl řetěz. Bohužel jsem před tím neměl kalibr na měření a asi ho teď s novým řetězem pořídím. Ale najeto měl cca 1000-1500 km (jedna sezóna, nenajezdím moc). Níže tu někteří píšou, že po roztržení by se mělo vyměnit všechno, čili kazeta a kliky. Opravdu? Kolo jsem dal zrovna do servisu a řekli že stačí dát nový řetěz a vše ostatní vypadá v pohodě. Co teda podle tebe? Mohlo by být i další video o opotřebení těchto komponentů.
Ne vždycky se řetěz přetrhne, protože je moc vytahaný do délky. Každopádně bych zkontroloval zuby na kazetě i převodníku. Větší opotřebení je na nich docela dobře vidět. Solidní návody (např. Parktool) i poradí, jak zuby posoudit.
Když nemáte na kole drahý komponenty,tak se řetěz nevyplatí měnit.Dřív jsem měnil po cca 1500km,ale teď už mám na jednom běžným řetězu najeto přes 12000 km a ještě to nestřílí.Potom to vyměním všechno,ale pořád mě to vyjde o dost levněji.
ahoj, prosimte trivialni dotaz, ty retezy sou vsechny stejny rozmer clanku? A lisi se pouze poctem clanku, nebo proc se to rozdeluje podle poctu rychlosti? Ja potrebuju na stary horsky kolo (7kolecko) ale dlouhej 120 clanku a nejakej lepsi na elektropohon EVBike. Mas tip i na znacku? diky za info. H.
Jak psal Persifal :D Co já, nebo co já. Tak naposled to bylo s Olpranem, co jsem si užil s řetězem. :D Jestli jsem mněnil řetěz a nic o tom nevědě. A ted jsem hlavně při jízdě do kopce spíš a přehazování, jak to mlátilo a přeskakovalo, no potěš. :D Pak jsem ho nějak snad i zničil, to bylo tedy 1. Jinak samozřejmě vím, ted už vím, že řetěz se musí někdy vyměnit a tak dále, a že se opotřebovávají i ty kazety, ale že určitě mu věřím, že to co říká je pravda a já si to myslím taky, ale myslím si to až teď :( A to je pozdě, protože já tak nějak bral, že se řetěz prostě až je naprd vymění, ale ty kazety už jsou prostě natažený podle toho řetězu tak to bude vždycky nahovno. (pardon) No tak si na svém Kilimanjáru jezdím, jezdím, občas tomu pěkně dupnu v kopci, občas blbej převod, tak už to nějak dám, tak dupnu ještě víc... No a ono stačí mněnit řetěz pravidelně a kazety budou ušetřeny... Hmmm hmmm, no, škoda, že nejde ani tak o to, mám kolo staré, no mám ho už přes 7 let. Ale spíš, že s tím vším co na něm je, krom destiček, mám už přes 4000km najeto. A to nebude ,,špatný asi už jen řetěz,, :S No, Tak plánuju si stejně koupit postupem času, zatím když se o to postarám, tak to slouží, už mi přijde trošku dodělává sem tam něco, hlavně přední přehazka a středy v kolech, ale jinak to slouží dobře. Tak do 2 3 let, stejně nové kolo. Blbý je, že ted jezdím dosti intenzivněji i do práce, začal jsem na traily a dostává to víc zabrat to kolo. No nezbývá než doufat, a já věřím, že to ještě ty 2 3 roky nějak dojezdí. :D Proč jsem tě neobjevil nepřišel na to dřív no... Hlavně video z 2018, v té době by to asi tu výměnu akorát potřebovalo a bylo akorát tak ideál :D
Čau super tvorba. Měl bych dotaz nemohl by jsi natočit video kde lidem poradíš s výběrem kola. Různé cenové limity a co se vyplatí koupit ?? Chápu že je to hodně individuální ale naprostým začátečníkům by to pomohlo. Díky a ať se daří
Z vlastní zkušenosti protáčím 4 řetězy na 3 etapy. 1. po natažení na 132.7 mm - měřeno šuplerou ( zpravidla 700 - 800 km ) 2. po zapadnutí měrky na 0.75 3. po zapadnutí měrky na 1.0 Pak nová sada řetězů a nová kazeta. Tímto jste schopni na 1 řetěz, konkrétně FSA CN-906 najet 1500 - 2000 km. Ale musíte pamatovat pokud jedete na delší dovolenou , že při 3. cyklu musíte vozit svůj náhradní řetěz. Nový by už na stávající kazetu nemusel sednout. Nemusíme přece dávat prodejcům tolik vydělávat :-)
Já mám řetěz 20 - 25 let na Favoritu bez přehazovačky z roku 1970 cca a zatím není problém, asi ta měrka by neco ukázala, což si taky myslím, já jezdím na řetězu dokud se skoro nerozerve, to pak poznám, že háže do boku když ho chytnu, tak je ta mezera mezi článkama, pak je na výměnu.
Přesně tak. Mám Favorita 3x4 a už skáče, nicméně řetěz je původní. Takže ta životnost není úplně tak hrozná, minimálně ne na starších kolech. Favorit rv. 1991
Ohledně mazání nového řetězu..docela by mě zajímalo jak to opravdu je..nedávno jsem kupoval nové kolo (svorada) a řetěz mi nemazali, poté jsem nechal dělat přestavbu na eagle a opět bez mazání. Je to tedy opravdu potřeba? Mám jim jet vynadat že nové komponenty nemažou?:) přece když si koupím nové kolo/nechám měnit komponenty za ne-málo peněz, tak se mi oprvdu nechce doma okamžitě odmašťovat/mazat..
Já si s trailhunterem dovolím nesouhlasit. Myslím že nový řetěz je namazaný od výroby není potřeba odmastovat a mazat znovu. Takže já nový řetěz utřu (neodmastuji) a jezdím. Někdo říká odmastit nový někdo říká nechat původní mazivo.
Když to nemamažeš, bude to obvykle hlučnit až kvičet, potkávám takových hromady. Mají to suché a občas rezavé od skladování kola ve sklepě. Když to namažeš, hluk přestane, nebo se zmírní tření, ale nabíráš prach a písek a začneš víc obrušovat. Taky záleží, jak řadíš, někoho to baví do kříže a je mu to jedno. Takže já mažu a často jedu na myčku vystříkat.
Sa cudujem, ze rozni vyrobcovia si este nevyrabaju rozdielne typy kaziet aj prevodnikov co sa tyka vzdialenosti medzi clankami aby na nich pasoval len specialny druh retaze. Ked uz je taky trend, ze pribudaju rozne rozmery trubiek, osi, stredoveho aj hlavoveho zlozenia atd. Spomente si na mna, ked to pride :)
Ahoj mám takový dotaz, koupil jsem si nový řetěz a na některých pastorcích na kazetě střílí a párkrát i spadl, zkusil jsem tam dát ten starý a funguje bez problému. Nevíš čím by to mohlo být? (mám převod 3x9 xc kolo a řetěz je kupovaný na 3x9).
Chtěl bych se zeptat, jel jsem po zadním kole a přeřazoval jsem ve vzduchu tak bych se chtěl zeptat jestli by to mohlo být taky vytahaním řetězem nebo jestli to prostě jen nevydržel, jo jo tu Merku na to roztažení řetěz nemám
3:01 Nestalo se mi u "elektrokola" ani u kola, aby praskl extra vytahanej řetěz. A to to mám 750w . Když už je vše opotřebené tak jezdim dokať to jde no tak ty 3500cca a řadí to stále obstojně 1x9 :-) ale chtělo by to 1x7
No kezby 1200, na shimano xt 2x11 kolem 800km, podle merky druhy zub a uz skoro treti takze na vymenu a nejsem jediny. Ale nejezdim traily ake normalni jezdeni kopce,do prace lesem atd. Ted se chystam na retez od sramu a uvidim
Jako pěkný a zábavný videa, ale to děláš všechno bez rukavic? Nebo čim si kdo mejete ruce? Mně štvalo, že si vždycky po výměně řetězu 20 minut meju ruce, tak jsem začal používat gumový rukavice, co se používaj v nemocnici :-)
Nemám rád gumový rukavice :-) Radši se umeju... Dělají se i takový docela tenký, že to ani nepůsobí jak guma a tolik to nevadí, ale mě je to celkem jedno. Zas tak často se v tom nevrtám.
Jezdim s MTB na kadenci a retez vydrzi skoro 4000km. Je potreba ale zminit, ze nejezdim v bordelu a kdyz uz jednou za cas ano, tak ho hned po prijezdu vycistim.
Aby se vytahal po 600 km, tak to chce fakt hodně silové zacházení. Záleží taky, co je to za řetěz, jaké tloušťky a kolik má kde materiálu. Teoreticky to možný je, ale v praxi jsem zatím nenarazil na nikoho, kdo by měnil tak brzy.
no ja som +100 kg a silu mám ako medveď, ale na druhú stranu ani z ďaleka si nepripadám ako trhač reťazí :D ťažké prevody utiahnem len z kopca a do kopca vzhladom na váhu idem tiež na ľahko. Zrejme si kúpim tú mierku na reťaz aby som mal sám prehľad. Vraveli mi tam aj to že ked mierka prepadne úplne treba meniť celú kazetu a podobne. každopádne ďakujem za odpoveď.
@@TrailHunter 600 až 700km … záleží kde jezdíš … pokud jako já kde na 50km udělám třeba 1200m převýšení tak to víc nevydrží... a čím víc stojí, tak míň vydrží.. otec ujede na řetězu 2000km a mění .. kdysi jsem kupoval ČZ řetězy a ty držely , strčily sram, schimano do kapsy ...dnes už je nekoupíš nikde je jedno jestli to byl HT nebo teď full EPIC ... mažu repsolem na motokros řetězy, nebo motorexem a stejně to víc nevydrží, prostě Další příznak vytahaného řetězu je hlučnost...když začne vrčet tak to měním
@@fkseverka4170 Ja jazdím na jednom bicykli už vyše 30 rokov (8 mesiacov v každom) a všetky komponenty Shimano Alivio made in Japan má stále pôvodné. Menili sa akurát pneumatiky Continental a gumičky Shimano na cantilever brzdách. Áno, reťaz je vyťahaná, možno aj o centimeter ... No a?
A nevíš co stím mám? Řetěz odmastěný v cyklostaru s vodou a 2x namazány Brunox Top Kett. Kliky a střed vyčistěny. Řetěz má najeto tak 150km a je správné nasazený. Je pravda že jsem nějak extra nesušil. Ale začlo mi to takhle rachotit už z vyjížďky před čištěním th-cam.com/video/cvgRMauqEIE/w-d-xo.html
Takže, když jsem měl řetěz na kole se 112 články a ted se všude prodává 114 a 116, tak to znamená, že ho musím zkrátit? Proč bych nemohl použít o něco delší řetěz? By to ničemu nemělo vadit, ne?
Ja rotujem 3 reťaze dokola. Kontrolujem mierkou. Prvú vyťahám o jeden zúbok a dám druhú. Tú vyťahám o jeden zúbok a dám tretiu. Tú vyťahám o jeden zúbok a dám zase prvú.
Když už to máš celý natočený (a zdaleka ne všechny záběry šly napoprvé) a najednou si uvědomíš "a sakra, vždyť já to zapomněl odmastit", tak pak prostě přidáš jeden záběr nakonec s osmašťovačem a hadrem v ruce a je to vyřešený 😀 Většinou to taky odmašťuju předem, ale ve finále je to naštěstí jedno.
Měrky měřej naprd, každá je zabroušená trošku jinak a i 2 stejný kusy mohou ukazovat o dost jinak. Já mám měrky 3, jedna měří hodně pod, druhá stejná trochu pod a třetí zase hodně přes, takže používám tu trochu pod a poté měřim řetěz tak, že ho během mytí mimo kolo (rychlospojka) pověsim na hřebík a změřim délku 100 článků - novej řetěz má 127cm (100x rozteč 0,5" mezi čepy) a má se měnit při 0,5% prodloužení, což je asi 127,65cm.
Nepoužívám, vidím za tím v okolí víc starostí než užitku. Pro závoďáky je to nezbytnost, ale mě nedělá problém na pět minut zastavit a zalepit si duši... Nicméně teď na pluskách už o nic vážněji uvažuju kvůli vidině snížení rotační hmotnosti.
Pavol to moc neni ale i tak je 6 let dlouha doba. Me retez na mtb vydrzi max 2000 (podle merky). Asi by to fungovalo dal ,ale po pretrzeni retezu tam novy uz nedas a budes muset vse vymenit. Dost taky zalezi v jakych jezdis podminkach.
Roztrhl jsem ho zatím jednou a měnit kvůli tomu kliky i kazetu by se mi fakt nechtelo. To radsi vymením retez za par stovek. Chtel bych videt to kolo na ktere nikdo 6 let nesahl. Predpokladam ze i lanka a bowdeny jsou puvodni. To musi byt opravdu peklo
Video pekne,sranda je,ze na motorce retez vydrzi i 30 000km a stoji cca 2000,ja na kolo vyzkousel retezy od 250 do cca 1000 a zadny nevydrzel ani 1000 km,na stare komunisty vyrobene Favoritce jsem mel retez roky a tisice km,trochu usmevne jake smejdy se ted vyrabi.
Blbost, že by řetěz nevydržel ani 1000km. Jedině že bys ho vůbec nečistil a jezdil v bordelu.. mě na MTB vydrží kolem 2000km a to jezdím dost terén.... na silničce mi vydrží i 4000km
1:55 - opravdu se má měřit na napnutém řetězu? Viděl jsem teď asi 10 videí (českých i anglických) a ani v jednom z nich toto nedělali. Prostě vložili měrku a druhý konec tlačili do řetězu...
Já jsem měl horský kolo cca 12 let a každý rok jediné, co jsem udělal bylo, že jsem řetěz vždy na jaře namazal. Jezdil jsem asi 2000 km ročně. Teďka jsem si koupil nové horské kolo (jen tak ze zvědavosti jsem se prostě podíval na Trail Hunterova videa) a nestačím se divit tomu, co všechno se z řetězem musí dělat, jak se správně maže atd. :D. Mimochodem staré kolo furt jezdí bez problémů.
Více takových videí vždy se tyhle rady na servis doma hodí☺
Snadněji se řetěz zbaví konzervace před montáží na kolo. Pak už jen maznout utřít. Díky za videa.
Videl som viacero videi na tento pre niekoho trivialny servisny ukon, ale vzdy ma napadli nejake dodatocne otazky, ktore vo videu neboli zodpovedane... s vynimkou tohto. Paci sa mi detailnejsie ponatie aj takejto jednoduchej temy a video pritom nie je zbytocne dlhe. Skvely slovny prejav robi video este zaujimavejsim. Palec hore ;)
Moc hezky jednoduše vysvětleno. Já jsem po 30 letech ježdění na kole zjistil, že nový řetěz je nevhodně namazaný (neurčeno na jízdu, ale kvůli konzervaci)🙈🙈 Takže díky. Z mé zkušenosti řetězy docela vydrží, když se pravidelně čistý v petroleji a následně správně mažou. Ta rychlospojka nemá chybu!
Na starým Mongoose v LX jsme s tátou jezdili na jednom řetězu a kazetě 15 let - kilometry nepočítám, ale 20 000 to být mohlo. Teprve v roce 2006 s pořízením novějšího kola přišly tyhle srandy, ale u kazety za 600 a řetězu za 300 se nad tím dalo mávnout rukou. Teď jsem si udělal "radost" a koupil si závodního Cannondale na 1x12 a rvu si vlasy. Měnit řetěz 2x, 3x za sezónu a kazetu co sezónu mi vážně nepřijde normální a mám takové podezření, že si tu někdo dost nechutně mastí kapsy. Aby mi kilometr na kole vyšel stejně jak v autě je za mě zhovadilost.
Užitečné video díky Davide. Zrovna jsem o víkendu roztrhl řetěz. Bohužel jsem před tím neměl kalibr na měření a asi ho teď s novým řetězem pořídím. Ale najeto měl cca 1000-1500 km (jedna sezóna, nenajezdím moc). Níže tu někteří píšou, že po roztržení by se mělo vyměnit všechno, čili kazeta a kliky. Opravdu? Kolo jsem dal zrovna do servisu a řekli že stačí dát nový řetěz a vše ostatní vypadá v pohodě. Co teda podle tebe? Mohlo by být i další video o opotřebení těchto komponentů.
Ne vždycky se řetěz přetrhne, protože je moc vytahaný do délky. Každopádně bych zkontroloval zuby na kazetě i převodníku. Větší opotřebení je na nich docela dobře vidět. Solidní návody (např. Parktool) i poradí, jak zuby posoudit.
Když nemáte na kole drahý komponenty,tak se řetěz nevyplatí měnit.Dřív jsem měnil po cca 1500km,ale teď už mám na jednom běžným řetězu najeto přes 12000 km a ještě to nestřílí.Potom to vyměním všechno,ale pořád mě to vyjde o dost levněji.
Po 12000 km budete mat vytahane zuby na kolieskach a uz to na niektorych rychlostiach bude skakat. Hovorim z vlastnej skusenosti.
@@PavolPanelovic vsak taky rika ze vymeni vsechno, takze kazetu i prevodniky
Co používáš za mazivo / odmašťovač?
ahoj, prosimte trivialni dotaz, ty retezy sou vsechny stejny rozmer clanku? A lisi se pouze poctem clanku, nebo proc se to rozdeluje podle poctu rychlosti?
Ja potrebuju na stary horsky kolo (7kolecko) ale dlouhej 120 clanku a nejakej lepsi na elektropohon EVBike. Mas tip i na znacku? diky za info. H.
To jsou i jiné délky?
Ahoj, nevím zda už to někdo psal nebo ne, ale není to 0.75mm (a 1mm). Ale jedná se o procentní opotřebení tedy 0.75% a 1%
Jak psal Persifal :D Co já, nebo co já. Tak naposled to bylo s Olpranem, co jsem si užil s řetězem. :D Jestli jsem mněnil řetěz a nic o tom nevědě. A ted jsem hlavně při jízdě do kopce spíš a přehazování, jak to mlátilo a přeskakovalo, no potěš. :D Pak jsem ho nějak snad i zničil, to bylo tedy 1. Jinak samozřejmě vím, ted už vím, že řetěz se musí někdy vyměnit a tak dále, a že se opotřebovávají i ty kazety, ale že určitě mu věřím, že to co říká je pravda a já si to myslím taky, ale myslím si to až teď :( A to je pozdě, protože já tak nějak bral, že se řetěz prostě až je naprd vymění, ale ty kazety už jsou prostě natažený podle toho řetězu tak to bude vždycky nahovno. (pardon) No tak si na svém Kilimanjáru jezdím, jezdím, občas tomu pěkně dupnu v kopci, občas blbej převod, tak už to nějak dám, tak dupnu ještě víc... No a ono stačí mněnit řetěz pravidelně a kazety budou ušetřeny... Hmmm hmmm, no, škoda, že nejde ani tak o to, mám kolo staré, no mám ho už přes 7 let. Ale spíš, že s tím vším co na něm je, krom destiček, mám už přes 4000km najeto. A to nebude ,,špatný asi už jen řetěz,, :S No, Tak plánuju si stejně koupit postupem času, zatím když se o to postarám, tak to slouží, už mi přijde trošku dodělává sem tam něco, hlavně přední přehazka a středy v kolech, ale jinak to slouží dobře. Tak do 2 3 let, stejně nové kolo. Blbý je, že ted jezdím dosti intenzivněji i do práce, začal jsem na traily a dostává to víc zabrat to kolo. No nezbývá než doufat, a já věřím, že to ještě ty 2 3 roky nějak dojezdí. :D Proč jsem tě neobjevil nepřišel na to dřív no... Hlavně video z 2018, v té době by to asi tu výměnu akorát potřebovalo a bylo akorát tak ideál :D
super video, díky. Já mám specialní kleště za 20kč z číny a fungujou super
Čau, nemáš náhodou v pláne ísť tento víkend na otvorenie sezóny na Slovensko do Zlatnickej doliny - Skalica ? Je to kúsok od Trail of Life.
Čau super tvorba. Měl bych dotaz nemohl by jsi natočit video kde lidem poradíš s výběrem kola. Různé cenové limity a co se vyplatí koupit ?? Chápu že je to hodně individuální ale naprostým začátečníkům by to pomohlo. Díky a ať se daří
No, to je hodně široký téma :-) Jestli se budu přes zimu nudit, tak snad...
Dobrý den, mohu se zeptat kde jste sehnal váš multiklíč?
Dakujem za super video, hodne mi pomohlo :)
Môžem brať ohľad aj na kov z akého je reťaz vyrobený a aj na to či je z kovaného materiálu alebo liateho?
Z vlastní zkušenosti protáčím 4 řetězy na 3 etapy.
1. po natažení na 132.7 mm - měřeno šuplerou ( zpravidla 700 - 800 km )
2. po zapadnutí měrky na 0.75
3. po zapadnutí měrky na 1.0
Pak nová sada řetězů a nová kazeta.
Tímto jste schopni na 1 řetěz, konkrétně FSA CN-906 najet 1500 - 2000 km.
Ale musíte pamatovat pokud jedete na delší dovolenou , že při 3. cyklu musíte vozit svůj náhradní řetěz. Nový by už na stávající kazetu nemusel sednout.
Nemusíme přece dávat prodejcům tolik vydělávat :-)
dalsi supr video, jen tak dal! a prijed do BRD :]
ahoj napadlo mě neměl by se řetěz zkrátit o jeden článek navíc, když tam poté přidáme rychlospojku??
Já mám řetěz 20 - 25 let na Favoritu bez přehazovačky z roku 1970 cca a zatím není problém, asi ta měrka by neco ukázala, což si taky myslím, já jezdím na řetězu dokud se skoro nerozerve, to pak poznám, že háže do boku když ho chytnu, tak je ta mezera mezi článkama, pak je na výměnu.
Přesně tak. Mám Favorita 3x4 a už skáče, nicméně řetěz je původní. Takže ta životnost není úplně tak hrozná, minimálně ne na starších kolech. Favorit rv. 1991
Ohledně mazání nového řetězu..docela by mě zajímalo jak to opravdu je..nedávno jsem kupoval nové kolo (svorada) a řetěz mi nemazali, poté jsem nechal dělat přestavbu na eagle a opět bez mazání. Je to tedy opravdu potřeba? Mám jim jet vynadat že nové komponenty nemažou?:) přece když si koupím nové kolo/nechám měnit komponenty za ne-málo peněz, tak se mi oprvdu nechce doma okamžitě odmašťovat/mazat..
Já si s trailhunterem dovolím nesouhlasit. Myslím že nový řetěz je namazaný od výroby není potřeba odmastovat a mazat znovu. Takže já nový řetěz utřu (neodmastuji) a jezdím. Někdo říká odmastit nový někdo říká nechat původní mazivo.
Když to nemamažeš, bude to obvykle hlučnit až kvičet, potkávám takových hromady. Mají to suché a občas rezavé od skladování kola ve sklepě. Když to namažeš, hluk přestane, nebo se zmírní tření, ale nabíráš prach a písek a začneš víc obrušovat. Taky záleží, jak řadíš, někoho to baví do kříže a je mu to jedno. Takže já mažu a často jedu na myčku vystříkat.
diky prislo vhod :D ! prave sa nato chystam
Sa cudujem, ze rozni vyrobcovia si este nevyrabaju rozdielne typy kaziet aj prevodnikov co sa tyka vzdialenosti medzi clankami aby na nich pasoval len specialny druh retaze. Ked uz je taky trend, ze pribudaju rozne rozmery trubiek, osi, stredoveho aj hlavoveho zlozenia atd. Spomente si na mna, ked to pride :)
si měnil kolo a nebo si ho jen poslal v rodině dál? (případně nějaký kamarád), protože mám pocit, že si měl modrý rock machine?
Jo, tohle kolo už je pryč, je to už trochu archivní video. Teď mám toho modrýho rock machina a občas něco půjčeného.
Ahoj mám takový dotaz, koupil jsem si nový řetěz a na některých pastorcích na kazetě střílí a párkrát i spadl, zkusil jsem tam dát ten starý a funguje bez problému. Nevíš čím by to mohlo být? (mám převod 3x9 xc kolo a řetěz je kupovaný na 3x9).
To preto, že stará reťaz ti odrala kazetu za krityckú úroveň kde nie je cesty späť. Musíš vymeniť aj kazetu.
Jo, vypadá to na kazetu ožužlanou podle starého řetězu.
Vymieňať starú bez problémov fungujúcu reťaz, toť terno dneška.
Chtěl bych se zeptat, jel jsem po zadním kole a přeřazoval jsem ve vzduchu tak bych se chtěl zeptat jestli by to mohlo být taky vytahaním řetězem nebo jestli to prostě jen nevydržel, jo jo tu Merku na to roztažení řetěz nemám
Na biku sa ma menit retaz? Vsak ja mam na svojom 10 rokov rovnaku
3:01 Nestalo se mi u "elektrokola" ani u kola, aby praskl extra vytahanej řetěz. A to to mám 750w . Když už je vše opotřebené tak jezdim dokať to jde no tak ty 3500cca a řadí to stále obstojně 1x9 :-) ale chtělo by to 1x7
No kezby 1200, na shimano xt 2x11 kolem 800km, podle merky druhy zub a uz skoro treti takze na vymenu a nejsem jediny. Ale nejezdim traily ake normalni jezdeni kopce,do prace lesem atd. Ted se chystam na retez od sramu a uvidim
Martin Kupilík ...to bude tím že převodník 11+ mají tenčí řetězy. Musí,jinak by to tam nedaly.
Čau, super video zase jsem se dozvěděl něco neveho
První 😂😂
Mám trochu jinou měrku. Na jedné straně má 5 zoubků a pokud měrka zapadne na 4 zoubky, je na čase výměna.
Jako pěkný a zábavný videa, ale to děláš všechno bez rukavic? Nebo čim si kdo mejete ruce? Mně štvalo, že si vždycky po výměně řetězu 20 minut meju ruce, tak jsem začal používat gumový rukavice, co se používaj v nemocnici :-)
Nemám rád gumový rukavice :-) Radši se umeju... Dělají se i takový docela tenký, že to ani nepůsobí jak guma a tolik to nevadí, ale mě je to celkem jedno. Zas tak často se v tom nevrtám.
Kup si solvinu, to půjde dolů samo.
Mám leather Fox buffalo a má najeto skoro 5500 a nic jsem zatím nemusel měnit. A je hodně najezdit za 3 roky 5500km?
Není, to se normálně najezdí za rok
Mám dotaz mažou se kazety?
NE
Jezdim s MTB na kadenci a retez vydrzi skoro 4000km. Je potreba ale zminit, ze nejezdim v bordelu a kdyz uz jednou za cas ano, tak ho hned po prijezdu vycistim.
mne menili reťaz v greenbikeu po cca 600 km, že vyťahaný, odrbali ma?
Aby se vytahal po 600 km, tak to chce fakt hodně silové zacházení. Záleží taky, co je to za řetěz, jaké tloušťky a kolik má kde materiálu. Teoreticky to možný je, ale v praxi jsem zatím nenarazil na nikoho, kdo by měnil tak brzy.
no ja som +100 kg a silu mám ako medveď, ale na druhú stranu ani z ďaleka si nepripadám ako trhač reťazí :D ťažké prevody utiahnem len z kopca a do kopca vzhladom na váhu idem tiež na ľahko. Zrejme si kúpim tú mierku na reťaz aby som mal sám prehľad. Vraveli mi tam aj to že ked mierka prepadne úplne treba meniť celú kazetu a podobne. každopádne ďakujem za odpoveď.
@@TrailHunter 600 až 700km … záleží kde jezdíš … pokud jako já kde na 50km udělám třeba 1200m převýšení tak to víc nevydrží... a čím víc stojí, tak míň vydrží..
otec ujede na řetězu 2000km a mění .. kdysi jsem kupoval ČZ řetězy a ty držely , strčily sram, schimano do kapsy ...dnes už je nekoupíš nikde
je jedno jestli to byl HT nebo teď full EPIC ...
mažu repsolem na motokros řetězy, nebo motorexem a stejně to víc nevydrží, prostě
Další příznak vytahaného řetězu je hlučnost...když začne vrčet tak to měním
Měl jsem kolo po bráchovi a je staré asi 10 let a řetěz je pořád dobrý
tak na něm asi nikdo deset let nejezdil :D
@@fkseverka4170 Ja jazdím na jednom bicykli už vyše 30 rokov (8 mesiacov v každom) a všetky komponenty Shimano Alivio made in Japan má stále pôvodné. Menili sa akurát pneumatiky Continental a gumičky Shimano na cantilever brzdách. Áno, reťaz je vyťahaná, možno aj o centimeter ... No a?
Jake máš Gopro
5 Black a 5 Session, ale tohle tím natáčené není
A nevíš co stím mám? Řetěz odmastěný v cyklostaru s vodou a 2x namazány Brunox Top Kett. Kliky a střed vyčistěny. Řetěz má najeto tak 150km a je správné nasazený. Je pravda že jsem nějak extra nesušil. Ale začlo mi to takhle rachotit už z vyjížďky před čištěním
th-cam.com/video/cvgRMauqEIE/w-d-xo.html
Vložení řetězu, pozor na vkladaní řetezu je označen, ale jak je označen směr záběru neřekne....
když se použije rychlospojka, neměl by být nový řetěz o jeden článek kratší, pokud na starém nebyla..?
Takže, když jsem měl řetěz na kole se 112 články a ted se všude prodává 114 a 116, tak to znamená, že ho musím zkrátit? Proč bych nemohl použít o něco delší řetěz? By to ničemu nemělo vadit, ne?
velmi dobre
když člověk kouká na jiné videa na youtube jak používat měrku,,, tak všude ji pouze přiloží napnutí řetěz nikdo neřeší jak to tedy je ? moc děkuji
Diki za radu kedy bude jazda?
Kolik stalo
Nejlepší na sundání starého řetězu jsou pákové nůžky. Nejrychlejší, nemusíš se drbat s rychlospojkou, šetříš nýtovač a navíc je to s čistýma rukama.
a co kdyz je retez vytahany tak proste vyhodot jeden clanek a jezdit dal ? :D
Zahodit, vyměnit! :)
Chlpče velmi si ma inšpiroval lebo na baju mi to ide .takže dik
Jedna otazocka. Ak by bola retaz bez rychlospojky a novu by som chcel namontovat s rychlospojkou, netreba tu novu skratit o jeden clanok naviac?
Super video, ale není to spíš měrka než M(m)Irka? :):D
Jó, to je možný. Můj tatík odjakživa říkal podobným nástrojům "mírka" a já to po ňom zdědil :-)
Trail Hunter jasně, chápu:). Tvoje tvorba je super, pokračuj, díky tobě jsem se vrátil na traily :)!
Ahoj kde sa dá kúpiť to mirku na reťaz ?? prosím odpíš mi do komentu
Hele kde se dá koupit ta mírka na ten řetěz?
v obchodě s kolama ...v potravinách to asi nevedou
@@marekkabasta8582 už mám z wishe za 30 kč😂👌
Ja rotujem 3 reťaze dokola. Kontrolujem mierkou. Prvú vyťahám o jeden zúbok a dám druhú. Tú vyťahám o jeden zúbok a dám tretiu. Tú vyťahám o jeden zúbok a dám zase prvú.
Mohl byste popsat víc, jak to funguje? Když všechny řetězy vyměnite 3x, pak máte už sjetou kazetu i převodník a musíte vyměnit vše? To vyjde levněji?
To vypadá že ti to kolo levituje. 🤭
Vyplatí se koupit KTM Chicago (15000kč) nebo za tu cenu seženu něco lepšího
Podla mňa je jednoduchšie odmastiť reťaz kým je dolu z bajku. A po nasadení už iba namazať.
Když už to máš celý natočený (a zdaleka ne všechny záběry šly napoprvé) a najednou si uvědomíš "a sakra, vždyť já to zapomněl odmastit", tak pak prostě přidáš jeden záběr nakonec s osmašťovačem a hadrem v ruce a je to vyřešený 😀 Většinou to taky odmašťuju předem, ale ve finále je to naštěstí jedno.
Trail Hunter v pohode. Nejak tak som si aj myslel že to bude. 😁
Z mé zkušeností když už to zapadne tak už je pozdě a střílí to :-)
Ondris Errortek mě to střílí na jednom pastorku na kazetě řetěz nový
No většinou střílí ten převod který jsi nejvíc používal... Bud to sedne po par km nebo budeš muset koupit kazetu...
Měrky měřej naprd, každá je zabroušená trošku jinak a i 2 stejný kusy mohou ukazovat o dost jinak. Já mám měrky 3, jedna měří hodně pod, druhá stejná trochu pod a třetí zase hodně přes, takže používám tu trochu pod a poté měřim řetěz tak, že ho během mytí mimo kolo (rychlospojka) pověsim na hřebík a změřim délku 100 článků - novej řetěz má 127cm (100x rozteč 0,5" mezi čepy) a má se měnit při 0,5% prodloužení, což je asi 127,65cm.
2:01 Mirka nám zaskočila😂
Platí pravidlo na výdrž řetězu, čím máte vzadu víc koleček tím je řetěz tenčí!! Silové šlapání nic nevydrží...
Jo, až na to že 12spd řetězy vydrží mnohem víc než 11spd.
Příští naučný video udělej o bezdušákách pokud je používáš
Nepoužívám, vidím za tím v okolí víc starostí než užitku. Pro závoďáky je to nezbytnost, ale mě nedělá problém na pět minut zastavit a zalepit si duši... Nicméně teď na pluskách už o nic vážněji uvažuju kvůli vidině snížení rotační hmotnosti.
@@TrailHunter Nebylo tu tuhle video, že bezdušáky jsou nejlepčejší vjec?
Na co měrka stačí když řetěz prohneš do boku a pokud se prohne moc tak ho vymněn
Reťaz som nemenil 6 rokov
A kolik km ročně najedeš?
JerryKA tak cca do tých 1500km jazdím väčšinou cez letné prázdniny ale tak 1500 km urobím bežne
Pavol to moc neni ale i tak je 6 let dlouha doba. Me retez na mtb vydrzi max 2000 (podle merky). Asi by to fungovalo dal ,ale po pretrzeni retezu tam novy uz nedas a budes muset vse vymenit. Dost taky zalezi v jakych jezdis podminkach.
a jak často se ti trhá řetěz?
Roztrhl jsem ho zatím jednou a měnit kvůli tomu kliky i kazetu by se mi fakt nechtelo. To radsi vymením retez za par stovek. Chtel bych videt to kolo na ktere nikdo 6 let nesahl. Predpokladam ze i lanka a bowdeny jsou puvodni. To musi byt opravdu peklo
Like a de se koukat
Nemeřil bych novej retěz se starim když starej je vytahanej
Odmastit povodne mazivo ? Kamarat servisak (zavodnik) mi povedal ze to mazivo tam treba nechat, nie je na tom vraj nic zle :)
A co když starej řetěz nemám ? .. Jak zjistim správnou dýlku ?
ja tu rychlospojku rozpojil lehce rukama🤣
Lepší je kardanka
Video pekne,sranda je,ze na motorce retez vydrzi i 30 000km a stoji cca 2000,ja na kolo vyzkousel retezy od 250 do cca 1000 a zadny nevydrzel ani 1000 km,na stare komunisty vyrobene Favoritce jsem mel retez roky a tisice km,trochu usmevne jake smejdy se ted vyrabi.
Blbost, že by řetěz nevydržel ani 1000km. Jedině že bys ho vůbec nečistil a jezdil v bordelu.. mě na MTB vydrží kolem 2000km a to jezdím dost terén.... na silničce mi vydrží i 4000km
Cistim ho po kazde vetsi vyjizdce,takze min.jednou tydne.
tak jseš asi vyjímka... normálně vydrží dýl
Pokud máš převody 11+ tak nečekej dlouhou životnost když ty řetězy jsou tenčí !😃
Je fakt, že 11+ jsem nikdy neměl... jezdil jsem 3x9, 3x10, 2x9, 2x10
Kokot
1:55 - opravdu se má měřit na napnutém řetězu? Viděl jsem teď asi 10 videí (českých i anglických) a ani v jednom z nich toto nedělali. Prostě vložili měrku a druhý konec tlačili do řetězu...