O carro deve ter ido fazer algum serviço pela região de São Bernardo e pedido pra guardar na Piracicabana, mas a Jacareí é uma empresa independente do grupo Comporte.
Ônibus antigos são top10. Só tem que ter manutenção principalmente no elevador pra nós cadeirante ♿️. Até hj passo raiva com carros com elevador quebrados .infelizmente nem toda empresa da manutenção nos elevadores. As vezes tenho que fazer várias queixas pra arrumar o elevador até em carros novos
Realmente esses Viale vão deixar muita saudade. Penso que pra trajetos como Marília x Baurú por exemplo, seria bem mais viável um chassi mais potente como esse Scania motor traseiro. Acredito que o Mercedez motor dianteiro, acaba sendo mais limitado pra um trajeto que pega um trecho considerável de Rodovia. E o capricho da empresa com as fichas de manutenção é um detalhe a parte né, bacana demais essa organização da empresa.
ESSA EMPRESA EXPRESSO DE PRATA TÁ DE PARABÉNS OS SEUS ÔNIBUS SÃO MUITO BEM CUIDADOS COM MUITO CARINHO E DEDICAÇÃO OS FUTURO PROPRIETÁRIO DESSES ÔNIBUS COM CERTEZA VAI FAZER UM ÓTIMO NEGÓCIO BOA SORTE PARA TODOS UM ABRAÇO
Ah se eu pudesse, eu comprava um Viale desses com o chassi Scania K340 Comfort Shift ou Mercedes-Benz O-500R - é um suburbano (semi-urbano) de respeito!
Este viação Jacareí que está aí na frente está a venda?
2 ปีที่แล้ว
O carro deve ter ido fazer algum serviço pela região de São Bernardo e pedido pra guardar na Piracicabana, mas a Jacareí é uma empresa independente do grupo Comporte.
@ obrigado, e que eu sou de São José dos Campos SP e vi este carro ai achei que a viação Jacareí estava colocando seus carros a venda em parceria com o grupo Comporte
O que vale para uma empresa é dinheiro em caixa. Por mais que esses carros tenham seu conforto e luxo, a economia dos novos é muito bem-vinda para os planos da empresa.
2 ปีที่แล้ว +2
Concordo com vc Marcos, se cada um fosse dono de empresa, iria priorizar a melhor relação custo x benefício sempre
Na minha opinião os equipamentos atuais estão vindo modernos sim econômicos sim integrados sim. Porém nada se compara a qualidade conforto e desempenho dos ônibus anteriores principalmente a geração entre 1990 e início dos anos 2000. No Rio tivemos uma frota nessa época que foi conhecida como a mais emblemática que já circulou na cidade. Eram os Torinos GV volvo B10M e B58 entre automáticos e manuais além de viales nessas configurações de chassi pesados tanto Volvo quanto Scania e Mercedes motor traseiro além dos Scania motor dianteiro. Eram brutos bonitos emblemáticos! Era um padrão infinitamente superior além da manutenção e conservação da época que também não se comparava aos dias de hj. Fico com os antigos sem medo de errar!
Pois é. Aqui já se ver pouco os Viale da prata Os novos apache VIP V já estão circulando. Eu fico imaginado quando a Expresso de Prata resolver vender os Neobus mega BRT q são únicos
Meu Deus se foi uma época boa das máquinas... estou dizendo em relação aos suburbanos...mas fazer o que, grupo Comporte é isso... valeu Diogo, Bauru SP
Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu seu Filho Unigênito, para que todo aquele que nele crer não pereça, mas tenha a vida eterna. (João 3 : 16)
Se eles já colocam o Boeing 737, que é 1 avião ✈ super pequeno pra ir pra Miami, EUA, imagina se eles estão preocupados com os passageiros de seus ônibus urbano, que usam eles na parte terrestre , nuncaļ
Boa tarde Diogao blz Nossa a Expresso de Prata vai Deixar Muitas Saudades de Ônibus G6 como o Scania ou Mercedes Bens os 2 sem Dúvida os Melhores Chassi prá Ônibus muito Confortável e Gostoso de Viajar uma pena que Eles vão Sair de Circulação mas Sobre no Urbano o Motor Dianteiro é Melhor ele é Muito mais Ágil e Gasta Menos Agorano Rodoviário sem Dúvida o Motor Traseiro Domina e muito na Potência e Durabilidade uma Ótima Terça-feira prá Vc e sua família 👍👍👍
Se for para adquirir modelos dianteiros para substituir carros de tão alto nível(no caso os Prata Interurbano), precisaria ser, no mínimo, Volvo B270F com suspensão pneumática, VW 17-260 ou o Iveco 170S28 . Agora OF 1721 é dose, nem pensaram em um 1724. Imagina o choque para os motoristas acostumados com a leveza, silêncio e força dos Scania. Sinceramente, é um retrocesso difícil de aceitar, mesmo porque, se for pensar em economia os K310/340/360 tinham tanto torque em baixa, que acho difícil um 1721 ser tão econômico quanto.
Os novos Volkswagen nem parece que tem motor dianteiro, fizeram alguma coisa que deixaram eles extremamente silenciosos, acabando com aquilo de "ain, motor dianteiro faz barulho e esquenta". Que aliás, sempre foi uma coisa fácil de resolver mas as encarroçadoras botavam o mínimo de tudo, inclusive nas mantas e isso até hoje, tem uns Volare 2024 que a madeira do assoalho parece que foi cortada com um facão cego.
Eu não sou motorista . Mas para o passageiro , tanto faz o motor ser traseiro ou dianteiro . O importante é o conforto das poltronas . Poltronas apertadas são desconfortáveis ( é necessário ter espaço bom entre a poltrona de traz e a poltrona da frente ) .Ter cortina entre as poltronas não ajuda em nada . Não ter o encosto das pernas não trás desconforto , pelo contrário , o encosto atrapalha o passageiro da poltrona da frente . Ter ar condicionado traz muito conforto . Ter suspensão a ar traz muito conforto . Local para carregar celular nas poltronas traz conforto ... OBS : nos urbanos e semi urbanos , a poltrona de plástico sem revestimento traz enorme desconforto . Não sei como uma secretaria de transporte permite algo assim . Essas poltronas com revestimento dos urbanos e semi urbanos também são desconfortáveis . O ideal é a poltrona acolchoada . Eu já andei num urbano Mascarello em que as poltronas eram confortáveis por serem acolchoadas ...
Olá, tudo bem? Comecei a acompanhar seu canal e não consigo parar mais kkkk. Muito bom, parabéns. Aproveitando, eu vou viajar em Dezembro pra Balneário Camboriú saindo de São Paulo pela Gadotti. Pelo que reparei irei em um Comil Invictus HD, semi leito com 38 lugares. Você já viu algum modelo nessa configuração c/ 38 lugares? Será que a Gadotti te autoriza a fazer vídeo dele? Fiquei muito curioso. Desde já agradeço, abraços.
O Grupo Belarmino deveria comprar esses suburbanos e colocar na Rápido Luxo Campinas. Deveriam circular nas linhas Vinhedo/Louveira, Vinhedo/Jundiaí e Vinhedo/Louveira sentido Capela. Os carros dessa RLC estão velhos
parabéns por mais um vídeo bem produzido, parabéns tbm pelo esforço de estar sempre postando vídeos novos. Acho essa pintura preta com azul da Penha muito bonita, pena que foi logo abandonada
Sem dúvidas nehuma motor traseiro, câmbio confort shift ,chassi com suspensão a ar, nota 10. Trocar por pés duros e motor dianteiro, é cair de qualidade.
Opa!! Esse mês estreia a loja do Clube do Ônibus, teremos camisetas, canecas, bonés, posters, vai ser muito legal e tenho certeza que muita gente vai comprar vários itens pra colecionar e ter em casa.
Scania para a operação que esses carros pertenciam perfeito estrada cidade estrada top que não quer guia um Scania porém para dentro de cidade bairros trânsito pesado como Macaé aonde trabalho com certeza esse câmbio programado não duraria muito tempo pois o serviço urbano e mais severo aí o Mercedes ganha! Mais como todo mundo fala Scania e Scania pai kkkkkk!
A questão que pega pra mim é ah é Scania, ah é Mercedes...meu motor dianteiro em suburbanos,kkk, ninguém merece né...mas é o que tem pra hoje, infelizmente, Bauru SP
Diogo, boa noite! Porque a frota nova da Expresso de Prata continua com a pintura padrão e não segue o padrão do Grupo Constantino como os da V Piracicabana, V Itamaraty, V Princesa e V Manoel Rodrigues?
2 ปีที่แล้ว +2
Por opção dos novos donos, a pintura é relativamente simples de ser mantida também
respondendo a tua pergunta acredito que para ônibus tanto rodoviário qto urbano o que deve prevalecer e a manutenção , consumos entre outros. mas para minha escolha, como leigo, fico com Scania.
@ Uma coisa eu já sei, que essa frota busscar a partir de 2020 não tá dando tanto resultado em conforto, já tem reclamações de clientes da cidade sol, pois eles retiraram os new g7 1200 e 1350 de uma certa linha e colocou esses novos busscar.
Não tem nem o que falar, beleza os ônibus com motor dianteiro pd até ter um custo benefício,mais em Levando em consideração a potência desses novos ônibus,q não chega perto dos antigos é sem lógica e cá pra nós um SCANIA é SCANIA, não tem nem o que falar
Esse Gran Viale foi projetado para exportação ele é o Metrobus Panamá no Chile e Colômbia também encontra eles é um modelo muito raro no Brasil realmente o Gran Viale é o melhor urbano no Brasil
Diogo .Qual vc acha a melhor carroceria ? E qual vc acha o melhor motor ?
2 ปีที่แล้ว +4
Melhor carroceria atualmente Comil, melhor motor Scania. Mas no conjunto de chassi, como entusiasta e passageiro prefiro o Volvo. Andar de Scania é bom só em Double Decker na parte de baixo, qualquer outro tipo de configuração vc sente muito a suspensão dura do carro.
Pra mim seria uma idiotisse vender esses urbanos, o comporte perde muito vendendo eles pois são ônibus de dar inveja pra outras empresas.....só lamentos
2 ปีที่แล้ว
O empresário compra ônibus pra poder operar com a maior eficiência possível e ter retorno na hora da venda do veículo, esse negócio de competição de ônibus bonitos especialmente nos urbanos ficou pra trás.
O carro deve ter ido fazer algum serviço pela região de São Bernardo e pedido pra guardar na Piracicabana, mas a Jacareí é uma empresa independente do grupo Comporte.
Muito louco da hora gostei e muito legal 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎 😎
TRABALHEI NESSA EMPRESA VALORIZAVA FUNCIONÁRIOS E PASSAGEIROS VAI DEIXAR SAUDADES
Diogo ué um ônibus da viação jacarei aí também
tbm reparei isso
O carro deve ter ido fazer algum serviço pela região de São Bernardo e pedido pra guardar na Piracicabana, mas a Jacareí é uma empresa independente do grupo Comporte.
Ônibus antigos são top10.
Só tem que ter manutenção principalmente no elevador pra nós cadeirante ♿️. Até hj passo raiva com carros com elevador quebrados .infelizmente nem toda empresa da manutenção nos elevadores. As vezes tenho que fazer várias queixas pra arrumar o elevador até em carros novos
Esse elevadores para cadeirantes são demorados
@@fernandorocha8459 falta é manutenção
boa tarde mas um inscrito 👍🏾
Realmente esses Viale vão deixar muita saudade. Penso que pra trajetos como Marília x Baurú por exemplo, seria bem mais viável um chassi mais potente como esse Scania motor traseiro. Acredito que o Mercedez motor dianteiro, acaba sendo mais limitado pra um trajeto que pega um trecho considerável de Rodovia. E o capricho da empresa com as fichas de manutenção é um detalhe a parte né, bacana demais essa organização da empresa.
ESSA EMPRESA EXPRESSO DE PRATA TÁ DE PARABÉNS OS SEUS ÔNIBUS SÃO MUITO BEM CUIDADOS COM MUITO CARINHO E DEDICAÇÃO OS FUTURO PROPRIETÁRIO DESSES ÔNIBUS COM CERTEZA VAI FAZER UM ÓTIMO NEGÓCIO BOA SORTE PARA TODOS UM ABRAÇO
Boa tarde Diogo!
Scania é parrudo, e o conforto acústico do motor traseiro é outro nível.
Cheguei fazer trecho de Bauru até Marília, bons tempos...
Pelo menos os novos motores dianteiros são bem menos barulhentos do que os antigos. Mas ainda assim, motor traseiro sempre será um motor traseiro
Scania é o melhor com certeza não tem pra ninguém
Esse Vialle que é um Torino com outro nome, é lindo. Pena que o balanço dianteiro da Scania tá curto nele.
Deviam borar mais meio metro de balanço 😂😂😂
Que áudio ao final do vídeo é esse? Muito legal
Peço dois vídeos , se for possível . Eu peço um vídeo sobre os ônibus da Volare . E peço um vídeo sobre os chassis de ônibus da Agrale ...
Diogo! Eu quero uma camiseta dessa aí do Prata! Assim que vc começar a vender ok?
0434 e 1155...pegava todo dia,,faziam o trecho bauru/agudos,,trabalho em agudos,,,onibus confortaveis....
Que legal esse Viale, a Expresso de Prata está de parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Muito legal mesmo
já curtido, comentado e compartilhado. rs
Os melhores ônibus do Brasil 🇧🇷 estão vendo vendido os ônibus urbano do trata deixarão saúde verdade mesmo boa tarde
O dono de onde eu trabalho como DJ comprou o Marcopolo Viale 2004 que vc mostrou para montar mais um ônibus balada aqui em sp
Um exemplo de urbano para todo o Brasil
Grande exemplo mesmo.
Ah se eu pudesse, eu comprava um Viale desses com o chassi Scania K340 Comfort Shift ou Mercedes-Benz O-500R - é um suburbano (semi-urbano) de respeito!
Mais um Carro da Prata vai deixar Saudades 😔
O Expresso de Prata acabou em maio desse ano. É só mais uma, agora..
Olá Diogo , o que levou a empresa de ônibus São Geraldo a encerrar suas atividades?
Este viação Jacareí que está aí na frente está a venda?
O carro deve ter ido fazer algum serviço pela região de São Bernardo e pedido pra guardar na Piracicabana, mas a Jacareí é uma empresa independente do grupo Comporte.
@ obrigado, e que eu sou de São José dos Campos SP e vi este carro ai achei que a viação Jacareí estava colocando seus carros a venda em parceria com o grupo Comporte
O que vale para uma empresa é dinheiro em caixa. Por mais que esses carros tenham seu conforto e luxo, a economia dos novos é muito bem-vinda para os planos da empresa.
Concordo com vc Marcos, se cada um fosse dono de empresa, iria priorizar a melhor relação custo x benefício sempre
Oi Boa Noite Clube Do Ônibus Oficial Diogo
Bom dia Alecio!! Aquele abraço!!
Vc É O Diogo Amorim Do Clube Do Ônibus Oficial Diogo
Onde vai vender a camiseta?
Opa!! vou vender na Loja do Clube do Ônibus que irá estrear nesse mês de outubro com muitas novidades.
@ valeu 😄 🤙
Boa noite Diogo... poderia trazer um vídeo sobre o GV 1150 que era utilizado pelo time de basquete de Bauru. Abraços.
Boa sugestão!
Na minha opinião os equipamentos atuais estão vindo modernos sim econômicos sim integrados sim. Porém nada se compara a qualidade conforto e desempenho dos ônibus anteriores principalmente a geração entre 1990 e início dos anos 2000. No Rio tivemos uma frota nessa época que foi conhecida como a mais emblemática que já circulou na cidade. Eram os Torinos GV volvo B10M e B58 entre automáticos e manuais além de viales nessas configurações de chassi pesados tanto Volvo quanto Scania e Mercedes motor traseiro além dos Scania motor dianteiro. Eram brutos bonitos emblemáticos! Era um padrão infinitamente superior além da manutenção e conservação da época que também não se comparava aos dias de hj. Fico com os antigos sem medo de errar!
Pois é. Aqui já se ver pouco os Viale da prata Os novos apache VIP V já estão circulando. Eu fico imaginado quando a Expresso de Prata resolver vender os Neobus mega BRT q são únicos
Eu acho que não vai demorar muito para vender em...
Ano que vem eles colocam pra vender.. certeza.
@ Agora só vai ficar Mercedes Caio Apache VIP 5. E nos rodoviários?
Boa noite, bom vídeo, esses ônibus urbanos antigos da empresa Expresso de Prata,sãos ônibus bons
Olá meu amigo vejos todos os vídeo grande abraço 👊👊
Obrigado Anderson, forte abraço!!
Meu Deus se foi uma época boa das máquinas... estou dizendo em relação aos suburbanos...mas fazer o que, grupo Comporte é isso... valeu Diogo, Bauru SP
Porque Deus amou o mundo de tal maneira que deu seu Filho Unigênito, para que todo aquele que nele crer não pereça, mas tenha a vida eterna.
(João 3 : 16)
Se eles já colocam o Boeing 737, que é 1 avião ✈ super pequeno pra ir pra Miami, EUA, imagina se eles estão preocupados com os passageiros de seus ônibus urbano, que usam eles na parte terrestre , nuncaļ
Tô esperando ...
Viajei muito Bauru Garça nesses ônibus quando morava em Bauru excelentes onibus Diogo
Ônibus com motor traseiro só é bom pra viajar em rodovias, já o com motor dianteiro é bom pra centro urbano,essa é minha opinião.
Por que ???
@@AdoniZedeque007 Os fabricantes tem a resposta
Show!!! Esses ônibus 🚍, são bem melhores que os novos urbanos.
Boa tarde Diogao blz Nossa a Expresso de Prata vai Deixar Muitas Saudades de Ônibus G6 como o Scania ou Mercedes Bens os 2 sem Dúvida os Melhores Chassi prá Ônibus muito Confortável e Gostoso de Viajar uma pena que Eles vão Sair de Circulação mas Sobre no Urbano o Motor Dianteiro é Melhor ele é Muito mais Ágil e Gasta Menos Agorano Rodoviário sem Dúvida o Motor Traseiro Domina e muito na Potência e Durabilidade uma Ótima Terça-feira prá Vc e sua família 👍👍👍
Obrigado Marcos!! Bom ter vc sempre por aqui
Mas que belezaaa!!!
Opa amigão quando for vender camiseta põe no canal
Esse mês já começa!! 🙏🙏
Se for para adquirir modelos dianteiros para substituir carros de tão alto nível(no caso os Prata Interurbano), precisaria ser, no mínimo, Volvo B270F com suspensão pneumática, VW 17-260 ou o Iveco 170S28 . Agora OF 1721 é dose, nem pensaram em um 1724. Imagina o choque para os motoristas acostumados com a leveza, silêncio e força dos Scania. Sinceramente, é um retrocesso difícil de aceitar, mesmo porque, se for pensar em economia os K310/340/360 tinham tanto torque em baixa, que acho difícil um 1721 ser tão econômico quanto.
Os novos Volkswagen nem parece que tem motor dianteiro, fizeram alguma coisa que deixaram eles extremamente silenciosos, acabando com aquilo de "ain, motor dianteiro faz barulho e esquenta".
Que aliás, sempre foi uma coisa fácil de resolver mas as encarroçadoras botavam o mínimo de tudo, inclusive nas mantas e isso até hoje, tem uns Volare 2024 que a madeira do assoalho parece que foi cortada com um facão cego.
Eu não sou motorista . Mas para o passageiro , tanto faz o motor ser traseiro ou dianteiro . O importante é o conforto das poltronas . Poltronas apertadas são desconfortáveis ( é necessário ter espaço bom entre a poltrona de traz e a poltrona da frente ) .Ter cortina entre as poltronas não ajuda em nada . Não ter o encosto das pernas não trás desconforto , pelo contrário , o encosto atrapalha o passageiro da poltrona da frente . Ter ar condicionado traz muito conforto . Ter suspensão a ar traz muito conforto . Local para carregar celular nas poltronas traz conforto ...
OBS : nos urbanos e semi urbanos , a poltrona de plástico sem revestimento traz enorme desconforto . Não sei como uma secretaria de transporte permite algo assim . Essas poltronas com revestimento dos urbanos e semi urbanos também são desconfortáveis . O ideal é a poltrona acolchoada . Eu já andei num urbano Mascarello em que as poltronas eram confortáveis por serem acolchoadas ...
Diogo boa tarde,seu vídeos são muito explicativo, até quem não tem conhecimento acaba entendendo 👏👏👏
Muito obrigado Carlos e realmente essa é a ideia, falar de forma simples para as pessoas.
Bom dia boa noite galira amego khalid Beliza pessaou abregadou amego
Com certeza o motor traseiro é muito, infinitamente melhor. Se for Scania ainda, dispensa comentários.
Olá, tudo bem? Comecei a acompanhar seu canal e não consigo parar mais kkkk. Muito bom, parabéns. Aproveitando, eu vou viajar em Dezembro pra Balneário Camboriú saindo de São Paulo pela Gadotti. Pelo que reparei irei em um Comil Invictus HD, semi leito com 38 lugares. Você já viu algum modelo nessa configuração c/ 38 lugares? Será que a Gadotti te autoriza a fazer vídeo dele? Fiquei muito curioso. Desde já agradeço, abraços.
Não menosprezando Mercedes mas Scania é Scania
Quem sabe o Belarmino compre esses suburbanos e coloque para rodar na região de Campinas.
O Grupo Belarmino deveria comprar esses suburbanos e colocar na Rápido Luxo Campinas. Deveriam circular nas linhas Vinhedo/Louveira, Vinhedo/Jundiaí e Vinhedo/Louveira sentido Capela. Os carros dessa RLC estão velhos
parabéns por mais um vídeo bem produzido, parabéns tbm pelo esforço de estar sempre postando vídeos novos.
Acho essa pintura preta com azul da Penha muito bonita, pena que foi logo abandonada
Também sou fã de SCANIA e o primeiro caminhão e ônibus que eu andei foram Scania show!
Já estou na Expectativa de Saber os Valores dessas Verdadeira Máquinas Não esqueçe de mandar um Salve prá Mim blz 👍👍👋👍
Opa pode deixar
Motor traseiro é vida ainda mais scania
Esse motor dianteiro é pra pagar os pecados tudo e bota credito pra frente,Deus é pai!!
Vai deixa saudades 🙁
Quando sair as camisas, gostaria de comprar uma, sou apaixonado por ônibus 🚍.
Apaixonado por o que?
Vou correndo atrás da minha gatinha, ave ave ave, inxalá.
Será um grande prazer ver os amigos comprando e usando as camisetas de suas empresas favoritas. Será a realização de um sonho.
esse Viale Scania andava de boa agora o 1721 só berrando
Sem dúvidas nehuma motor traseiro, câmbio confort shift ,chassi com suspensão a ar, nota 10. Trocar por pés duros e motor dianteiro, é cair de qualidade.
andavam na marechal rondon ,,e nao castelo branco,,,
Obrigado, já haviam corrigido em outro comentário.
Só vai ficar Mercedes que decadência infelizmente.
Parabéns hein Diogo pelo trabalho ressaltando essas fichas de manutenção que possui todos os carros do Prata, Bauru SP
Fico admirado com a organização da empresa. É de se impressionar.
NÃO SE ESQUEÇAM QUE. O VEÍCULO QUE MAIS DESVALORIZA É. ÔNIBUS.
A empresa do expresso de prata não vai existir mais
Continuará existindo, mas com outra filosofia de trabalho.
Scania tem muito torque dava pra fazer média boa de combustível nesses carros , esses Suburbanos com ctz era os melhores do Brasil, Abraços...
Scania pra viagens média a longas, Mercedes pra viagem curta dentro de cidades e municípios não tem pra ninguém
Corrigindo: rodavam pela rodovia Marechal Rondom, não Castelo Branco.
Grande verdade...eu sempre cometo o erro de pensar que tudo é Castelo Branco.. quando na verdade esses trechos vão pela Rondon . Obrigado Edu
Diogo, quando irá ter as camisas ?
Opa!! Esse mês estreia a loja do Clube do Ônibus, teremos camisetas, canecas, bonés, posters, vai ser muito legal e tenho certeza que muita gente vai comprar vários itens pra colecionar e ter em casa.
@ bacana!
Scania para a operação que esses carros pertenciam perfeito estrada cidade estrada top que não quer guia um Scania porém para dentro de cidade bairros trânsito pesado como Macaé aonde trabalho com certeza esse câmbio programado não duraria muito tempo pois o serviço urbano e mais severo aí o Mercedes ganha! Mais como todo mundo fala Scania e Scania pai kkkkkk!
Ainda tem ônibus urbano pra venda??
Poucas unidades
A questão que pega pra mim é ah é Scania, ah é Mercedes...meu motor dianteiro em suburbanos,kkk, ninguém merece né...mas é o que tem pra hoje, infelizmente, Bauru SP
Diogo, boa noite! Porque a frota nova da Expresso de Prata continua com a pintura padrão e não segue o padrão do Grupo Constantino como os da V Piracicabana, V Itamaraty, V Princesa e V Manoel Rodrigues?
Por opção dos novos donos, a pintura é relativamente simples de ser mantida também
@ fale sobre o Grupo Belarmino e a Expresso Maringá
respondendo a tua pergunta acredito que para ônibus tanto rodoviário qto urbano o que deve prevalecer e a manutenção , consumos entre outros. mas para minha escolha, como leigo, fico com Scania.
boa noite Diogo parabéns pelo seu canal .você vende bonés tambem
Irei vender bonés também na loja do Clube do Ônibus. A loja deve estrear daqui há uns 15 dias.
Esse grupo não é tão bom quanto eu pensava
É bom sim, mas priorizam a rentabilidade para poder manter as empresas em longo prazo.
@ Uma coisa eu já sei, que essa frota busscar a partir de 2020 não tá dando tanto resultado em conforto, já tem reclamações de clientes da cidade sol, pois eles retiraram os new g7 1200 e 1350 de uma certa linha e colocou esses novos busscar.
Não tem nem o que falar, beleza os ônibus com motor dianteiro pd até ter um custo benefício,mais em
Levando em consideração a potência desses novos ônibus,q não chega perto dos antigos é sem lógica e cá pra nós um SCANIA é SCANIA, não tem nem o que falar
Concordo 👍
Quero uma camisa da prata. Como faço. Pra compra
Vc poderá comprar na loja do Clube do Ônibus que estreará em breve.
Esse Gran Viale foi projetado para exportação ele é o Metrobus Panamá no Chile e Colômbia também encontra eles é um modelo muito raro no Brasil realmente o Gran Viale é o melhor urbano no Brasil
Diogo .Qual vc acha a melhor carroceria ? E qual vc acha o melhor motor ?
Melhor carroceria atualmente Comil, melhor motor Scania.
Mas no conjunto de chassi, como entusiasta e passageiro prefiro o Volvo. Andar de Scania é bom só em Double Decker na parte de baixo, qualquer outro tipo de configuração vc sente muito a suspensão dura do carro.
Pra mim seria uma idiotisse vender esses urbanos, o comporte perde muito vendendo eles pois são ônibus de dar inveja pra outras empresas.....só lamentos
O empresário compra ônibus pra poder operar com a maior eficiência possível e ter retorno na hora da venda do veículo, esse negócio de competição de ônibus bonitos especialmente nos urbanos ficou pra trás.
O que o Jacarei estava fazendo aí?
O carro deve ter ido fazer algum serviço pela região de São Bernardo e pedido pra guardar na Piracicabana, mas a Jacareí é uma empresa independente do grupo Comporte.
qto ao fichário hj em dia que com a tecnologia disponível deva ser substituído por tablets ou até por aplicativo no celular
Motor traseiro è muito melhor,porem para os empresarios o melhor è dianteiro
Esta acabando com o expresso de prata, ñ será a mesma nunca mais.....
Preciso o contato da empresa para comprar um ônibus por favor
E os micros...
Motor traseiro sempre em termos de conforto sempre será imbatível mais o dianteiro em termos de custo também é imbatível
Os antigos com serteza os novos com motor na frente o motorista fica com problema de surdez logo logo 🤮
Quanto custa um onibus ano 2010
Eles estão vendendo os Scania urbano porquê a manutenção é mais cara
boa tarde, qual é o ZAP do Diogo?
Didppniveñ viale gran brs?
Tudo que o constatino põe a mão vira merda.
Acabou com a empresa mais icônica do estado de São Paulo
Bom dia boa noite galira amego khalid Beliza pessaou abregadou amego