Bonjour Guillaume, j’aimerais comprendre tes rapports: virage 11 en 2 puis 3 en entrée de virage 12, 4 dans la ligne droite pour virage 1 complet en 4, tombe 2 rapports d’un coup en bout de virage 1 pour passer le virage 2 en 2 ? Merci
J'aimerais bien une explication par les pilotes (ou en tout cas 'des pilotes') sur les différences de traj. En 1000, j'utilise les trajs de Pot (pas ds les mêmes temps malheureusement) et les seuls que je vois rouler avec celles de Zarco sont les mecs en petites cyclindrées (moins de poids, moins de couple, plus de vitesse de passage), même les 600 rentrent plus tard partout. En tout cas, ça roule vite, et sans béquille électronique (il me semble), bravo à tous les deux!
Même constat que toi. En 600 ils passent plus fort, ils ont des points de cordes plus tardifs. Par contre en 1000, genre la première parabole de droite, il faut la prendre tôt à la corde, élargir, puis resserrer un peu... Rien a voir quoi. On ralenti beaucoup plus avec les 1000, donc forcément on prend la corde plus tôt et on part moins de l'extérieur. C'est mon constat. A bientôt. Marc
Comme quoi même une MT 09 bien conduite par un pilote de moto GP qui "se balade" a plus de 3 secondes de ses bons temps a Ales sans forcer son talent peut aller assez vite. Joli a voir. :-)
Si tu regardes bien il y'a une petite garde à l'accel, il cherche plus à mettre un filet que des coups qui seraient bien trop déstabilisants de par le transfert de masse
@@Solidsnake917 C'est particulier comme recherche du filet tout de même, plein angle aller chercher le filet gaz ça va forcément envoyer un à-coups sur la roue motrice (ou peut-être que c'est un test de limite d'adhérence)
@@Solidsnake917 Ca serait justement pour éviter le high-side: légers à-coups - petite perte d'adhérence - raccrochage direct Il faudrait directement demander au pilote je pense 😅
Zarco what a rider, but he should have backed himself & taken the Repsol Honda ride in 2019 .. He could have ended up No1 Rider if he beat Marquez .. will never get a offer like that again.
Et je n'ai jamais dit qu'un 600 prenait 18000 tours que je sache, c'est juste un repère entre les deux compteurs 600 et 750... Ne déforme pas mes propos, merci
Ca fait 2 fois que tu postes le même commentaire. Si tu n'es pas content alors ne regardes pas. Cependant c'est bien moi et Johan sur la vidéo et c'était il y a environ 4 ans. Maintenant soit tu la fermes soit tu vas regarder d'autres vidéos. Salutations.
Peut importe qui s entraîne avec qui. Zarco c est Zarco et avec tout le respect qui est du à Mr.Pot je pense que Zarco n a rien à envier à n'importe qu elle pilote de fsbk. Ceci étant dit tu devrais rouler en 1.18 à Ales. La pole en promo 600 il y a 10ans était proche de ça
Salut, Je peux si tu le souhaite re uploader cette vidéo sur ma chaine (15k abonnés) car je pense qu'elle est vraiment sous exploitée en terme de vues, elle mériterai au moins le million de vues!! Si ca te dit on partage les revenues de pub 50/50, pour un million de vue ca ferai 500€ chacun. Merci
Quel bonheur !! Merci beaucoup pour cette vidéo
Hé hé hé,
Ca va valoir des millions de vues cette vidéo, bientôt.
Bravo à toi. C'est un double champion du monde tout de même !
Etonnant comme monture pour Johann Zarco, merci pour le partage
Zarco s’amuse avec un adversaire souvent à la limite mais qui n’en demeure pas moins pugnace !...Très intéressant 👍
Super vidéo! Ça donne une idée du niveau qu'il y a en championnat de france 👍
Geoffrey Bourdon
Le niveau en fsbk ou en promo à tjrs été élevé. Rien de nouveau
Crois moi
Great ride Guillaume!!!! On voit que tu y mets tout ton coeur quelle bagarre mais en face y a un pilote de motogp alors... en tout cas respect!!!!!!
Pas a l'époque et sur un roster ^^
Bonjour Guillaume, j’aimerais comprendre tes rapports: virage 11 en 2 puis 3 en entrée de virage 12, 4 dans la ligne droite pour virage 1 complet en 4, tombe 2 rapports d’un coup en bout de virage 1 pour passer le virage 2 en 2 ?
Merci
Tu es impressionnant !!! Bravo pour cette vidéo ✌️
J'aimerais bien une explication par les pilotes (ou en tout cas 'des pilotes') sur les différences de traj. En 1000, j'utilise les trajs de Pot (pas ds les mêmes temps malheureusement) et les seuls que je vois rouler avec celles de Zarco sont les mecs en petites cyclindrées (moins de poids, moins de couple, plus de vitesse de passage), même les 600 rentrent plus tard partout. En tout cas, ça roule vite, et sans béquille électronique (il me semble), bravo à tous les deux!
Même constat que toi. En 600 ils passent plus fort, ils ont des points de cordes plus tardifs. Par contre en 1000, genre la première parabole de droite, il faut la prendre tôt à la corde, élargir, puis resserrer un peu... Rien a voir quoi. On ralenti beaucoup plus avec les 1000, donc forcément on prend la corde plus tôt et on part moins de l'extérieur. C'est mon constat.
A bientôt.
Marc
Comme quoi même une MT 09 bien conduite par un pilote de moto GP qui "se balade" a plus de 3 secondes de ses bons temps a Ales sans forcer son talent peut aller assez vite. Joli a voir. :-)
sympa :o
Mechante glisse a 10'40 :D
Et on repeint le slip !
Mito !!! Zarco il se promène, en plus t es hors trajectoire de partout
carminespeedall mdrrr tu es genial! Continues comme ca!😂😂
@@powap06 Laisse lui son innocence ! C'est un peu comme un enfant ou un chat ! Voyons !
10:39 amazing!!!!
Les relances de la mt ❤
Super vidéo ça roule fort mais Johan c'est le niveau mondial quand tu roules sur piste et que des pilotes comme ça te passent ça fait drôle !!!
Ça envoie du lourd
Bonjour, pourquoi Zarco dans le virage à 10:39 juste avant sa prise de corde donne de très légers coups de gaz, c est ça qui l a déstabilisé non ?
Si tu regardes bien il y'a une petite garde à l'accel, il cherche plus à mettre un filet que des coups qui seraient bien trop déstabilisants de par le transfert de masse
@@Solidsnake917 C'est particulier comme recherche du filet tout de même, plein angle aller chercher le filet gaz ça va forcément envoyer un à-coups sur la roue motrice (ou peut-être que c'est un test de limite d'adhérence)
@@irsenbaltvz4368 je trouve ça bizarre de chercher l'adhérence en plein virage au risque de se manger un highside en pleine sortie
@@Solidsnake917 Ca serait justement pour éviter le high-side: légers à-coups - petite perte d'adhérence - raccrochage direct
Il faudrait directement demander au pilote je pense 😅
@@irsenbaltvz4368 c'est couillu de faire ça en étant 110-120, bénéfices risques trop élevés selon moi
Trop fort zarco
Bonjour je voudrai savoir qu'elle est la moto de zarco merci
yamaha MT09
michelli tony merci pour ta réponse
Je pense pas non, moi je vois une clé Suzuki. J'ai un Gex et pense avoir la même.
Tony Montana zarco roule avec la mt09 cest lui en rouge et blanc je suis certain car jai rouler en mt09 contre lui en 2014
Mt09 pour sur . Ecoutez bien le son du 3 pattes !
vis ma vis de grand prix moto 2 :D Ca bagarre !!
Zarco what a rider, but he should have backed himself & taken the Repsol Honda ride in 2019 .. He could have ended up No1 Rider if he beat Marquez .. will never get a offer like that again.
LOL
@@mitchdehotte , now Ducati PRAMAC (2021) and 2nd on the Moto GP Championship. Never say never…
super sympa
durdur de le passer hein ^^ ton gex c est/c était un 600 ???
le passer il y arrive , c'est rester devant qui est compliqué ;)
regarde le compte tour il s arrête a 16000 t/m le 600 c est 18000 donc c est un 750 Gex
@@fabienballieu9510 18 000 tours en 600 ah oui ? Fait un peu la liste STP je suis curieux ...
Oui Michel Louys les comptes tours sont gradués jusqu'à 18000 tours sur une 600 Gsxr!
regarde un peu...
Et je n'ai jamais dit qu'un 600 prenait 18000 tours que je sache, c'est juste un repère entre les deux compteurs 600 et 750...
Ne déforme pas mes propos, merci
enorme cette video !!!! voila la bagarre !!
chrono de zarco estimé en petit 19 voir 18 .... loin de son record en 15 a Ales
Au vue d une autre video:
Zarco roule au minimum en 1min 14sec et 6 dixième sur une 600 stock à Ales.
@@NB-yc1ro Oui ça roule cool la
Oui enfin, 12k tours ++. Pas full origine le cp3 hein...
A 10:40... chaleur de l'avant 😨
That was a chess game!
Mito !!!
Ca fait 2 fois que tu postes le même commentaire. Si tu n'es pas content alors ne regardes pas. Cependant c'est bien moi et Johan sur la vidéo et c'était il y a environ 4 ans. Maintenant soit tu la fermes soit tu vas regarder d'autres vidéos. Salutations.
Normal. Le mec s'entraîne avec un pilote de moto2 avant une course de promo découverte :-)
nan c'est un pilote de moto 2 qui s'est entrainé avec moi...
hahahaha
Peut importe qui s entraîne avec qui. Zarco c est Zarco et avec tout le respect qui est du à Mr.Pot je pense que Zarco n a rien à envier à n'importe qu elle pilote de fsbk.
Ceci étant dit tu devrais rouler en 1.18 à Ales.
La pole en promo 600 il y a 10ans était proche de ça
Nick il faut vous detendre c’etait une blague entre potes!
Et pour info qui que nous soyons on a toujours qqchose a apprendre des autres...
4 cylindres.... sur un soit disant mt09? La blague.. le c est un 600cc ou un cp3 passé chez un sorcier
Salut,
Je peux si tu le souhaite re uploader cette vidéo sur ma chaine (15k abonnés) car je pense qu'elle est vraiment sous exploitée en terme de vues, elle mériterai au moins le million de vues!!
Si ca te dit on partage les revenues de pub 50/50, pour un million de vue ca ferai 500€ chacun.
Merci
😂😂😂😂😂