⚠️ Petites informations complémentaires : - les plannings ne sont qu’un exemple et sont des planning très complets (sans congés payés et en haute saison où l’on vole plus que d’habitude) - les horaires affichés sur les plannings sont celle du premier décollage et dernier atterrissage. Je n’ai pas pu mettre toutes les horaires par faute de place et pour ne pas trop charger le planning d’infos. - sachez qu’avant le premier décollage nous avons un briefing et que l’on commence notre journée environ 1h15 - 1h30 avant le premier décollage. - Sur le planning moyen courrier, le vol Orly-Cap Skirring est en effet considéré comme du long courrier, c’est un vol que l’on fait seulement l’hiver en partenariat avec le Club Med. Bon visionnage 🙃
Salut Loïc, je voulai savoir, dans tes horaires de moyen courrier que tu as évoqué pour ce mois-ci, tu n'as eu aucun jour de réserve ? (les jours sans rien c'est bien des jours de repos ?) Merci pour tes vidéos elle sont top !!
Salut Loic je m'appelle Thomas j'ai 14 ans je vie sur l'île de la Réunion j'adore tes vidéos depuis petit je rêve de devenir steward cette vidéo me donne encore plus envie de le devenir prend soin de toi.
Super vidéo, je m'interesse au métier et avoir autant de détails de la vie professionnelle de tous les jours c'est vraiment instructif ! Merci à toi et tes collègues/amis pour toutes ces infos !
Super vidéo, c'est très complet, c'est la première fois que je peux clairement comprendre les différents plannings des 3 types de courrier. Merci beaucoup c'est top. Je sais exactement ce que je vise comme ça!;)
C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos, très claires et instructives. Quel regret de ne pas avoir pu faire ce métier... Bonne continuation ;-)
J’ai un mois de retard mais c’est pas grave haha, je t’adore, j’adore ta façon d’être et de parler et c’est toujours agréable de regarder tes vidéos, ça donne vraiment envie de parler avec toi ☺️ merci pour cette vidéo !
3 ปีที่แล้ว
Haha mieux vaut tard que jamais comme on dit. Merci pour ton commentaire ☺️☺️
merci à vous Loïc pour cette belle vidéo quel beau métier vous faites ! Merci de nous montrer les différents planning de chaque hôtesse et steward étant un grand passionné d'aviation et de votre métier j'étais curieux de connaître vos planning merci à vous bonne continuation et prenez soin de vous.
Très interressant. Merci beaucoup La belle vie !!! Je pars du principe de une heure de préparation le matin et une en fin de journée (deux heures par jour de travail). Je compte le "béton" comme temps de travail. Vols courts : Bref sur 4 semaines : 71h de travail (avion) + 12x2hr pre/post flight) = 24 heures par semaine !!! Moyen courriers : nettement plus chargé. 75heures vol + 11x 2hr (pre/post) = 24 heures par semaine aussi !!! Mais plus de contrainte. Long courrier : 61heures de vol + 10x 2hrs = 21 heures semaine !!! (heures "béton" non comptées. Cependant, lui est bien moins souvent chez lui. Fly safe.
@ Ben oui. Bon, mon calcul pourrait faire dire à certains que le personnel de cabine a une vie de reve, facile,.....etc etc etc. Qi'ils travaillent moins que les autres.... etc etc etc. Ne te méprends pas sur ma démarche. C'était pas curiosité. Car moi, je n oublies pas la "vie" , la pénibilité du personnel de cabine. Entre les horaires serrés, les passagers infects (surtout longs courriers). Même si de l extérieur cela "semble" une vie de reves (3 jours de "vacance" à Marakech, ou autre...), cela reste un métier de contact et je crois pouvoir preétendre que c'est plus destiné ) des psychologues...... Ai découvert ta chaine par suggestion YT, je vais aller faire une tour. Fly safe. Surtout maintenant (covid). Suis un habitué des longs courriers BRU-ABJ-COT (code aéroport)
3 ปีที่แล้ว +2
@@philmrs8731 Et bien ça fait plaisir que tu te rende comptes de la pénibilité du travail. Beaucoup de personnes ont une idée erronée du métier et veulent le faire en pensant que c’est les vacances tout le temps. Sauf qu’arrivé sur le terrain ils déchantent rapidement 😂 Puis entre nous les escales c’est super, mais ça n’a pas le même goût quand on est tout seul dans sa chambre d’hôtel en escale et des fois avec des collègues pas vraiment « folichons » 😅
Ah super enfin une vidéo où on comprend le planning c’est génial sa avec le calendrier c’est hyper parlant. Je pense à une reconversion et le vol moyen courrier à l’air pas mal et idéal pour gérer travail et vie de famille. Partager vous vos planning mensuel ? Je serais intéressé de voir ce que cela peut représenté sur un an ☺️
ปีที่แล้ว +1
Hello ! 😁 J’ai eu l’idée de faire une petite vidéo par mois pour montrer mon planning et expliquer un peu mon organisation. Ça arrivera courant Décembre pour mon planning de Novembre
Merci pour cette vidéo j'ai toujours voulu savoir ! Ça me confirme que je pense que le mieux c'est le moyen courrier... en court courrier on profite de rien et en long courrier les décalages horaires doivent franchement pas être simples à gérer... le moyen courrier c'est équilibré entre un peu tout je trouve
ปีที่แล้ว
Je suis d’accord avec toi, je suis un fan du moyen courrier
Coucou! Je viens juste de découvrir ta chaine aujourd'hui et tes vidéos sont vraiment géniales et tu expliques tout bien et avec passion !!! bravo et continue, je suivrai toutes tes vidéos !!
bravo Loïc, tu as sans doute un certain nombre de repos, mais il compense largement le stress que tu dois ressentir lors de tes prestations, quand on connait la mentalité de certains "clients", que j'ai pu observé lors de mes déplacements. bon courage
3 ปีที่แล้ว
Ouiii les repos sont suffisant pour se remettre de nos émotions 😅😅 Et heureusement d’ailleurs haha
Coucou loic, j'ai découvert ta chaine il y a quelques mois, et jamais je pensais pouvoir être passionnée par des videos de Stewarts (NO OFFENSE O_O) Tu fais un métier merveilleux, et j'adorrrrre tes videos et tout le travail que tu fournis pour nous proposer du contenu de QUALITE. Continu comme ça !!! Pleins de belles choses à toi : )
3 ปีที่แล้ว +1
Coucou 👋🏼 C’est adorable !! Merci beaucoup pour ton commentaire 🥰🤗🤗
Hello Loïc je suis nouvelle dans y’a chaîne j adore ça dure combien un court un long e un moyen courriel merci en avance pour la réponse très intéressante 🎉
Coucou Loïc! J'adore tes vidéos. Est-ce qu'il prennent en compte les langues que tu parles pour choisir la destination dans laquelle tu seras envoyé ? Par example si tu parle espagnol vas tu être envoyé plus souvent dans de pays hispanophone ?
2 ปีที่แล้ว +1
Hello ! Oui pour certaines compagnies c’est le cas
Salut Loïc merci beaucoup pour cette vidéo sympathique et tu as expliqué très bien tu es adorable 🥰 j’espère 🤞 un jour te rencontrer sur un vol ✈️ moyen couriez sur Tel Aviv très bonne continuation et prend bien soin de toi et j’attends avec impatience les prochaines vidéos 🤩
Une vidéo super complète et travaillé, on adore ! Merci Loic ! Petite question, si on habite très loin de l'aéroport de base (4h) est ce qu'on doit faire les trajets tous les jours ou avons nous un hôtel ? (hors réserve) Keep going ! You're the best 😘
3 ปีที่แล้ว +1
Coucou ! Merci beaucoup ☺️ Alors pour répondre a ta question sache que la compagnie ne mettra pas à ta disposition d’hôtels hors réserve, ce sera a toi de faire comme tu le sens, sois prendre un hôtel la veille de ton vol à tes frais, faire le trajet en voiture, faire une collocation avec des collègues pour être proche aéroport avant tes vols etc
Coucou, merci beaucoup pour ta bonne humeur et les informations que tu as donné. J'ai cherché ça partout !!! Peux-tu seulement me dire si une fois diplômé c'est à nous de choisir sur quel type de vol on souhaite travailler ou si ça change d'un mois à un autre par exemple ?
2 ปีที่แล้ว +1
Hello ! C’est toi qui choisis ta compagnie en postulant donc en soit ça défini à peut prêt le type de vol que tu vas faire. Pour les compagnies qui font tout types de vols tout dépend leurs manières de procéder. Certains font faire du moyen et long et d’autre vont affecter seulement sur moyen ou seulement sur long selon leurs besoins.
Salut Loic ! Les PNC sur long courrier font ils des correspondances ? Pour donner un exemple : un vol Paris Séoul avec correspondance, correspondance avec KLM à Amsterdam et KLM fait un vol vers Séoul ?
Coucou tu veux dire si il y a une escale avec le même avion ? Dans ce cas si le temps de repos le permet alors oui les PNC peuvent faire escales pour ensuite redecoller pour la prochaine destination. Si le temps de repos ne le permet pas alors l’équipage descend et est replacé par un autre équipage pour la suite du voyage.
@ Par exemple j'ai tapé Paris-Séoul et on m'a donné les vols pour y aller. On y trouve une dizaine de vols "avec correspondance". C'est à dire qu'on vole de Paris à Amsterdam avec Air France, et là bas on prend un avion de la compagnie KLM pour faire Amsterdam-Séoul. Un PNC Air France va seulement faire Paris Amsterdam ou bien il va prendre l'avion KLM pour faire l'itinéraire complet ? Je m'y connais pas trop désolé si ca semble logique ahah
3 ปีที่แล้ว +1
@@maximec6192 Ah non Air France c’est Air France et KLM c’est KLM. C’est comme si tu travaillais chez Coca Cola et que tu continuais ton travail après ta pause chez Orangina 😅 Donc pas logique ^^
Hello Loïc! Merci pour cette vidéo. Sur ce genre de planning vivre en province me paraît assez complexe en court et moyen courrier. Est ce que le planning est adapté au lieu de résidence? Je sais que beaucoup de PNC Transavia habitent en province mais j’ai du mal à me projeter là 😅
6 หลายเดือนก่อน
Hello! Malheureusement le planning n’est pas adapté directement sur ta vie perso, c’est à toi de faire le nécessaire
Coucou Loic , ta vidéo est géniale parce que c'est le métier de mes rêves ! j'ai 16ans et je vais passer en 1ere CSR ( commerces services et restauration ) pour pouvoir enchaîner avec un bts tourisme sur Nice. J'espère attendre mon rêve et devenir steward ! Continue tu gères ^^
@@jeromemercier8872 Si tu as instagram passe me poser 2-3 questions, mon compte c'est @clara.martn en plus je suis en plein stage dans l'aviation ça pourrait t'intéresser !
@@claramartin6174 mais ouiii absoluement alors mon nom n'est pas jerome eheh ^^ c'est un compte secondaire moi c'est Quentin tu peux t'abonner au mien ? qui est : _quentinnnn____ merciii !
Salut loic ! J’ai découvert ta chaîne en faisant des recherches sur ce métier la, c’est mon rêve de devenir hôtesse de l’air et en regardant tes vidéos je n’ai aucun doute et je suis plus déterminé que jamais !!! J’avais juste une question concernant les mamans qui ont envie de faire un enfant, ce n’est pas compliqué de géré la vie de famille et son métier à côté ? Connais-tu des hôtesses de l’air maman?
Une autre question lorsque tu postules dans une compagnie aérienne où celle ci fait des courts, moyens et ponts courriers, c'est toi qui choisit si tu veux faire des courts, moyens ou longs courriers ou c'est la compagnie ??
Salut Loic, Super ta video et le montage est top! A propos du long courrier ou ton collegue a fait une escale a Kinshasa en allant a Brazzaville alors que les deux villes sont voisines mais dans deux pays differents, je me demandais comment un si petit troncon se passait. C'est un peu comme si tu devais faire un vol de CDG a Orly, est ce que l'avion decole a pleine altitude ou est ce que la connexion est faite a l'aide d'un autre moyen de transport? Merci,
3 ปีที่แล้ว +2
Hellooo ! Merci beaucoup ! Alors le vol est très court comme tu dis. Dans ces cas là l’avion ne vole pas à pleine altitude étant donné qu’à peine décollé il doit atterrir à destination
Loïc! Excellente chaîne! Félicitations! Tu parles des plannings des hôtesses et stewards...ca me fait penser à une petite question à moitié hors-sujet : connais-tu des flight-dispatchers dans ta compagnie (ceux qui préparent les vols des pilotes, météo, route, suivi des vols, etc.)? J'aimerais changer de vie et faire ce que j'ai voulu faire depuis longtemps : flight dispatcher :) merci, bise ;)
3 ปีที่แล้ว
Coucou Yannick ! Merci beaucoup Malheureusement non je ne connais pas personnellement de flight-dispatchers 😔
Coucou Loic Vidéo super intéressante, j'avais jamais été curieux de connaitre des planning. En plus tu detail super bien. Evidement vu de l'éxterieur cela fait "rêver" quand je voit les destination et moi qui ne voyage pas. Faut que je voit les autre vidéo de ta chaine Au delà de ça c'est un metier et decoller/atterir pafois c'est repétitif j'imagine. Pour plus tard qu'elle serait ton Graal ultime comme poste, comme compagnie ?? Ton trajet de prédilection que te souhaite faire en tant steward ?
3 ปีที่แล้ว +1
Hellooo ! Merci beaucoup d’être passé par là 🤗 Le Graal pour moi serait de devenir Chef de Cabine principal sur long courrier d’Air France. 🙂
Bonjour, je vais bientôt commencer une formation de PNC et je me posais des questions sur les types de courriers. Je voudrais faire mon métier de rêve tout en gardant une vie de famille et de couple. Il y a quelques mois, je voulais faire du long courrier pour pouvoir visiter mais maintenant ça ne m’intéresse plus trop. Je me dis que je pourrais faire ces voyages en période de congés. Le court courrier a donc l’air le moins fatiguant et donc le plus compatible avec mes projets ?
4 หลายเดือนก่อน +1
@@joannietaelman7085 Hello! Si après avoir vu les plannings c’est les courts courriers que tu trouves le plus adapté pour ton train de vie alors fais du court courrier ☺️ Après sache que tout le monde s’en sort bien, que tu sois sur n’importe quel courrier c’est juste une organisation en plus pour le côté perso
Merci beaucoup pour ta réponse ! ☺️ J’hésite encore avec le moyen courrier mais je pense que le court courrier est plus adapté oui, j’en sais déjà un peu plus grâce à ta super vidéo 😁
Votre vidéo est géniale, j’ai beaucoup appris sur le métier de steward. Pourriez-vous faire une autre vidéo avec un exemple d’horaire pour les vols ultra-long courrier, si cela est possible?
Hello super tes vidéos. Une question si un avion est en retard es tu paye pendant ces heures. Pareil si vol annulé on ne te paye pas même si tu t es déplacé à l’aéroport ? Par exemple tes trois jours à Marrakech tu n es pas payé du tout ?
3 ปีที่แล้ว
Hello ! Merci beaucoup ☺️ Si tu es en retard tu n’es pas indemnisé. Au delà de plusieurs heures tu peux avoir une prime en plus (mais la je te parle pour ma compagnie, toutes les compagnies ont une façon de faire différentes). Si ton vol est annulé et que tu es déjà à l’aéroport tu es quand même payé pour une monté de terrain, si il est annulé la veille du vol tu ne sera pas payé pour le vol. Pour mes 3 jours à Marrakech tu es indemnisé sous forme de prime repas etc donc au final c’est comme si tu étais payé pour rester à l’hôtel
Salut Loïc! J’habite à côté de Nantes mais je trouves plus intéressant d’être basé Orly, connais-tu des personnes qui sont basé Orly et qui habite loin? En moyen courrier c’est possible niveau organisation tu penses?
Bonjour Loïc, Je ne retire en rien pour la pénibilité mais pour le planning court courrier, il aurait peut-être fallu comparer le planning avec un pnc de TO plutôt qu'AF non ? N'y vois pas de mal mais on sait que rien que les pilotes volent plus chez TO que chez AF, donc j'imagine que c'est la même chose pour les PNC.
ปีที่แล้ว
A l’époque on ne faisait pas de court courrier chez Transavia. J’ai donc comparé Hop! en court courrier, Transavia en moyen et AF en long. C’était représentatif au moment de la sortie de la vidéo ✌🏼
Bonjour Loic, Un grand merci pour tes vidéos toujours aussi enrichissantes. Les plannings que tu viens de nous exposer sont tous des temps pleins par type de courrier ? Je me demande car il y a de grands écarts d'heures de vol entre les 3. Les heures de débriefing prédécollage sont elles comptées dans les heures de travail ou seul les heures de vol sont valorisées ? Beaucoup de questions ;) Ton aide m'est précieuse...Mille merci !
3 ปีที่แล้ว
Hello ! Merci beaucoup ☺️ Oui les planning que j’ai donné sont en temps pleins. Et oui les heures comptées sont les heures de vols, le briefing n’est pas dedans
@ Bonjour Je vous remercie d'avoir pris le temps de me répondre entre 2 vols ! Je reviens à vous car j'ai ouvert un dossier d'inscription auprès d'une école qui m'a confirmé la possibilité de travailler en tant que PNC, faisant 1.56m. J'ai été heureuse d'apprendre cette bonne nouvelle. Toutefois, je reste dubitative pour une part et me méfie des écoles qui souhaitent vous vendre leurs formations. Pouvez vous me rassurer sur cette condition d'application ? En vous remerciant par avance. Bien à vous. Coline
3 ปีที่แล้ว
@@corqt9576 Hello je te confirme que j’ai bien une collègue de ta taille dans ma compagnie, donc ne t’inquiètes pas
@ Bonjour Loic, Je suis comblée de lire ton message ! J'ai eu bien peur de devoir abandonner mon rêve...J'y crois encore plus fort :) Merci encore . Bonne journée ou , bonne nuit !
Salut Loïc ! Alors déjà bravo pour la vidéo elle est très bien faite 👏 La vidéo date mais si jamais tu passes par là j'aurais quelques questions à te poser si tu as le temps ! Les plannings presentés dans ta vidéo sont-ils tous chez Air France (ou filliales d'AF) ? Comment fait-on pour passer de court à moyen ou long courrier ? C'est une sorte de promotion ou c'est toi qui donne ta préférence ? Et pour finir, peut-on choisir nos destinations préferées ? Histoire de pas toujours aller au même endroit ou même d'avoir des vols vers des lieux qu'on veut absolument visiter en long-courrier par exemple Merci à toi pour tes vidéos, je viens d'enchaîner et elles m'aident beaucoup ❤
3 ปีที่แล้ว +1
Hello ! Merci beaucoup 🤗🤗 Oui les planning viennent du groupe AF. Le court, moyen ou long courrier à AF tu ne le choisi pas, c’est selon leurs besoins et non sous forme de promotions. Et oui tu peux poser dans le mois un désidérata sur un vol que tu aimerais faire. Pour moi je peux choisir 2 vols par mois par contre pour AF je ne sais pas.
@ Ok merci ! Dans mon cas je peux pas être steward car je suis pas ressortissant de l'UE donc j'ai fait une demande de naturalisation et le délai risque de prendre entre 2 et 3 ans (je suis dégouté) Est-ce que le taux de "réussite" est plutôt élevé ? J'ai entendu que pour devenir pilote c'est 1% des gens qui sont retenus, j'espère que j'aurais un peu plus de chances, histoire de pas avoir attendu 3 ans pour rien 😅
3 ปีที่แล้ว +1
@@aliransadoyan1416 Pour moi toutes les personnes réellement motivées par le métier trouvent une compagnie à un moment donné 😉
@ J'espère ! Ta chaîne m'a tellement donné envie de devenir steward tu es si passionné c'est motivant. Je sais pas si dans 2/3 ans j'aurais encore la motivation.. Actuellement j'ai envie de commencer ma formation tout de suite mais chaque jour c'est comme un jour de perdu et je vais passer 3 ans à rien faire c'est si frustrant. Si seulement les compagnies aériennes acceptaient les non ressortissants européens..
Pour loic le steward qui travaille chez Air France sans doute? Il fait énormément de ligne long courrier (même si ce ne sont pas les plus longues) vers l'Afrique, il y'a une raison ou c'est tout a fait un hasard?
Salut Loïc, j’ai 15 ans et je suis en bac pro ASSP. Est ce possible de devenir hôtesse de l’air malgré que je n’ai pas un bac général ? Ps: t’es vidéo son GÉNIAL !
Alors oui tu peux être PNC avec un bac pro, il faut passer son CCA (Cabin Crew Attestation) et généralement les compagnies françaises demande aussi le toeic ou équivalent. En espèrent avoir pu t’aider
Bonjour Loic . J'ai regardé des vidéos de beaucoup des hôtesses de vol et une hôtesse ha dit : " Nous devons être toujours prêts à être appelé et toujours maquille parce que a chaque moment la compagnie aérienne peut appelé et nous avons une heure de aller au aéroport " ... Ça veut dire par exemple qu le planning peut changer de une jour a l'autre ou comme je suis rentré chez chez-moi de être rappelé pour retourner a l'aéroport ou encore quand on ha 2 , 3 jours de repos de être appelé toujours ? C'est possible par exemple qu ils demandent de travailler 2 jours sans arrêt ? Merci !
2 ปีที่แล้ว +1
Hello ! Sur les plannings que j’ai montré tu peux être appelé à tout moment seulement si tu es de réserve. Après chaque compagnie à sa manière de faire. Sinon rassure toi si tu choisis bien ta compagnie tu as un planning relativement fixe et une vie privée lol
Salut est ce qu’on peut choisir de faire que du long courrier ?
2 ปีที่แล้ว
Si tu postules pour une compagnie qui fait que du long courrier comme Air Caraïbes, Corsair, French bee alors oui. Sinon c’est la compagnie qui décide où tu seras affecté selon leurs besoins
cc j ‘aurais aimer savoir si l’on pouvait choisir un jours off en particuliers ? Par exemple je ne veux pas travailler le vendredi ou aimerais avoir un planning « spécial » pour ce jours la
3 ปีที่แล้ว
Oui c’est possible. On appelle ça les désidératas et dans ma compagnie j’ai le droit de poser 2 weekend par moi et 2 vols spéciaux
salut, c'est nous qui choisissons si nous faisons des courts / moyens ou long courrier ?
3 ปีที่แล้ว
Hello ! Alors déjà le choix peut être fait selon la compagnie que tu veux intégrer. Certaines ne font que du court, du moyen ou du long. Après si ta compagnie fait les 3 alors c’est elle qui t’imposera selon ses besoins. 😉
C'est super interessant de voir les plannings de ce corps de métier (j'ai toujours voulu travailler dans l'aéroportuaire, mais niveau coût de formation, c'était cuit. Surtout chez Air France où j'étais admissible) Mais question con : quand tu dis "je commence à 7h heure de décollage" par exemple, les stewards ne commencent pas plus tôt pour faire les briefings avant les décollages matinaux ?
3 ปีที่แล้ว
Hello ! Sisi ça a été dit dans la vidéo et j’ai fais un rappel dans le commentaire épinglé. Tu as un briefing environ 1h15 - 1h30 avant le décollage
4:15 a 45 min tu parles des temps de rotation chez Transavia ;) tes collègues d’Air France eux ils sont relax, ils ont souvent des escales beaucoup plus longues 😂
3 ปีที่แล้ว +1
C’est le jeux. La fatigue du long contrairement au moyen n’est pas la même, heureusement qu’ils ont 24h d’escale et plus pour se remettre de leur vol et du repos pour se remettre du décalage horaire 😉
@ je parlais des rotations sur court/moyen courrier d’Air France 😉
3 ปีที่แล้ว
@@fleodo2038 Ah oui, c’est tout simplement pas la même compagnie et le même rythme. Autant varier les plaisir au lieu de comparer et ne voir que par Air France ☺️
@ oui c’était ça la blague, chez Air France c’est pas 45 min de temps de rotation mais beaucoup plus 😂 En tout cas j’ai découvert ta chaîne récemment, je me suis abonné, c’est super et ça fait plaisir vu la période morose de voir quelqu’un toujours autant de bonne humeur 😁
3 ปีที่แล้ว
@@fleodo2038 Pourtant c’est carrément faisable 45 minutes. On le fait sans se presser chez nous haha 💪🏼 Merci en tout cas pour ton commentaire, avec plaisir si je te donne le smile, c’est fait pour ça ☺️
Hello ! On n’en fait pas vraiment à proprement parler car nous n’avons pas d’avions fait pour. Par contre l’hiver nous faisons quand même des vols vers le Sénégal pour le club Med (6h30 de vol)
Je suis nouveau sur ta chaîne que j'ai découvert purement par hasard. Merci pour les infos, tu donnes plus de structures sur ton métier. Mais dis moi, avec la pandémie actuelle, ton emploi du temps doit être très léger, non ?
3 ปีที่แล้ว
Hello ! Bienvenue dans la family ! Avec la pandémie on vole moins en ce moment c’est sûr. On a hâte de reprendre une activité normale
@ tu m'étonnes 😉. Quand tu dis "moins" c'est genre combien pour toi ?
3 ปีที่แล้ว
@@antoiner9004 Ça dépend des mois, mais disons qu’on divise notre nombres de vols par 2, voir par 3. Mais au fur et à mesure des mois ça reprend petit à petit 🥲
Coucou petite question quand vous allez dans un pays où le passeport et obligatoire et que le personnel doit dormir sur place on vous appose forcément un tampon à l'arrivée mais à force le passeport doit être rempli et n'a plus forcément de place en moyenne vous changé votre passeport assez souvent ?
3 ปีที่แล้ว
Soit on a des tampons ou soit on a déjà un Visa du pays dans lequel on va sur notre passeport. On peut demander un passeport spécial de 48 pages au lieu de 32 vu que l’ont se déplace souvent. Donc en général pas trop de soucis pour la place sur le passeport. Au pire du pire obligé de le changer quand il y a plus de place avant la date de fin de validité. Ça ne m’est jamais arrivé
Un rêve depuis petite qui se réalisera jamais j'ai pas trop grandi depuis 😢😂 Quand vous êtes à l'hôtel c'est à vos frais aussi ?
3 ปีที่แล้ว +1
Hello 👋🏼 Tu peux être hôtesse de l’air en France même si tu es petite. J’ai une collègue qui fait 1m55. L’hôtel n’est pas à nos frais et les repas sont sous forme de prime que l’on récupère sur notre fiche de paye dans notre compagnie
Bonjour Loïc j’est dix ans et je veux être steward je sais que ne peux pas le faire maintenant mais peut tu me dire comment tu a réussi à parler anglais
Je te conseille de regarder pleins de séries en anglais sous titrés français ou anglais sous titrés anglais lorsque tu auras un meilleur niveau ! Essaye aussi de lire des livres simple en anglais mais surtout des livres qui t'intéresse! Tu n’as pas besoin de comprendre tous les mots mais cherche la traduction des mots qui t'intéresse. Écoute bien a l’école et apprends par cœur tes verbes irréguliers ! Si tu es motivé tu vas y arriver
Il me semble que les vols court courrier c'est ce que faisait l'ancienne compagnie Air inter mais j'ignore si il faisait que ce type de vol, il y a même Air Alsace qui a existé.
3 ปีที่แล้ว +1
Oui Air Inter était bien une compagnie vol intérieure
⚠️ Petites informations complémentaires :
- les plannings ne sont qu’un exemple et sont des planning très complets (sans congés payés et en haute saison où l’on vole plus que d’habitude)
- les horaires affichés sur les plannings sont celle du premier décollage et dernier atterrissage. Je n’ai pas pu mettre toutes les horaires par faute de place et pour ne pas trop charger le planning d’infos.
- sachez qu’avant le premier décollage nous avons un briefing et que l’on commence notre journée environ 1h15 - 1h30 avant le premier décollage.
- Sur le planning moyen courrier, le vol Orly-Cap Skirring est en effet considéré comme du long courrier, c’est un vol que l’on fait seulement l’hiver en partenariat avec le Club Med.
Bon visionnage 🙃
Merci pour la vidéo 🙏🏼🙏🏼
Salut Loïc, je voulai savoir, dans tes horaires de moyen courrier que tu as évoqué pour ce mois-ci, tu n'as eu aucun jour de réserve ? (les jours sans rien c'est bien des jours de repos ?) Merci pour tes vidéos elle sont top !!
Si ça c'est des planning complet je rêve de travailler pour la même compagnie que toi ! Faut que je postule ça va me changer de ouf
Salut Loic je m'appelle Thomas j'ai 14 ans je vie sur l'île de la Réunion j'adore tes vidéos depuis petit je rêve de devenir steward cette vidéo me donne encore plus envie de le devenir prend soin de toi.
je suis trop heureux que ta fait une nouvelle video sur le metier de steward !!!!!! omggggggggg
Merci d’avoir été présent sur l’avant première en tout cas 🙂
Yeahhh
Super vidéo, je m'interesse au métier et avoir autant de détails de la vie professionnelle de tous les jours c'est vraiment instructif ! Merci à toi et tes collègues/amis pour toutes ces infos !
Super vidéo, c'est très complet, c'est la première fois que je peux clairement comprendre les différents plannings des 3 types de courrier. Merci beaucoup c'est top. Je sais exactement ce que je vise comme ça!;)
Super intéressant et complet! Ça nous permet vraiment de comprendre 👍🏼
Merci beaucoup, tu expliques vraiment bien, très facile à comprendre avec tes mots !
Merci à toi 😊
J’aime trop tes vidéos sur ton métier.
Hâte d’avoir un nouveau blog sur un vol ! 🤗
C'est toujours un plaisir de regarder tes vidéos, très claires et instructives.
Quel regret de ne pas avoir pu faire ce métier...
Bonne continuation ;-)
JAI ADORÉ!
Merci pour la qualité de vos vidéos
Le métier de mes rêves🤩
Yeah le best metier
Moi aussi !!
Me aussi
J’ai un mois de retard mais c’est pas grave haha, je t’adore, j’adore ta façon d’être et de parler et c’est toujours agréable de regarder tes vidéos, ça donne vraiment envie de parler avec toi ☺️ merci pour cette vidéo !
Haha mieux vaut tard que jamais comme on dit.
Merci pour ton commentaire ☺️☺️
Bonjour Loïc je te regarde depuis la Tunisie et j'adore tes vidéos. T'expliques tellement bien !!!
Merci Loic. J'ai beaucoup apprecie le travail meticuleux !
merci à vous Loïc pour cette belle vidéo quel beau métier vous faites ! Merci de nous montrer les différents planning de chaque hôtesse et steward étant un grand passionné d'aviation et de votre métier j'étais curieux de connaître vos planning merci à vous bonne continuation et prenez soin de vous.
Très interressant. Merci beaucoup
La belle vie !!!
Je pars du principe de une heure de préparation le matin et une en fin de journée (deux heures par jour de travail).
Je compte le "béton" comme temps de travail.
Vols courts :
Bref sur 4 semaines : 71h de travail (avion) + 12x2hr pre/post flight) = 24 heures par semaine !!!
Moyen courriers : nettement plus chargé. 75heures vol + 11x 2hr (pre/post) = 24 heures par semaine aussi !!! Mais plus de contrainte.
Long courrier : 61heures de vol + 10x 2hrs = 21 heures semaine !!! (heures "béton" non comptées. Cependant, lui est bien moins souvent chez lui.
Fly safe.
Yes ton calcul est bon !! 😉😉
@ Ben oui. Bon, mon calcul pourrait faire dire à certains que le personnel de cabine a une vie de reve, facile,.....etc etc etc. Qi'ils travaillent moins que les autres.... etc etc etc.
Ne te méprends pas sur ma démarche. C'était pas curiosité. Car moi, je n oublies pas la "vie" , la pénibilité du personnel de cabine. Entre les horaires serrés, les passagers infects (surtout longs courriers).
Même si de l extérieur cela "semble" une vie de reves (3 jours de "vacance" à Marakech, ou autre...), cela reste un métier de contact et je crois pouvoir preétendre que c'est plus destiné ) des psychologues......
Ai découvert ta chaine par suggestion YT, je vais aller faire une tour.
Fly safe. Surtout maintenant (covid).
Suis un habitué des longs courriers BRU-ABJ-COT (code aéroport)
@@philmrs8731 Et bien ça fait plaisir que tu te rende comptes de la pénibilité du travail. Beaucoup de personnes ont une idée erronée du métier et veulent le faire en pensant que c’est les vacances tout le temps. Sauf qu’arrivé sur le terrain ils déchantent rapidement 😂 Puis entre nous les escales c’est super, mais ça n’a pas le même goût quand on est tout seul dans sa chambre d’hôtel en escale et des fois avec des collègues pas vraiment « folichons » 😅
Bonjour 😇😇 Loïc merci pour tes vidéos
Concernante planning du long courrier commet est rémunéré la journée ou ils sont à l’hôtel
Ah super enfin une vidéo où on comprend le planning c’est génial sa avec le calendrier c’est hyper parlant. Je pense à une reconversion et le vol moyen courrier à l’air pas mal et idéal pour gérer travail et vie de famille. Partager vous vos planning mensuel ? Je serais intéressé de voir ce que cela peut représenté sur un an ☺️
Hello ! 😁 J’ai eu l’idée de faire une petite vidéo par mois pour montrer mon planning et expliquer un peu mon organisation. Ça arrivera courant Décembre pour mon planning de Novembre
Merci beaucoup c’était tellement clair bien détaillé et très bien expliqué
Merci pour cette vidéo j'ai toujours voulu savoir ! Ça me confirme que je pense que le mieux c'est le moyen courrier... en court courrier on profite de rien et en long courrier les décalages horaires doivent franchement pas être simples à gérer... le moyen courrier c'est équilibré entre un peu tout je trouve
Je suis d’accord avec toi, je suis un fan du moyen courrier
Coucou!
Je viens juste de découvrir ta chaine aujourd'hui et tes vidéos sont vraiment géniales et tu expliques tout bien et avec passion !!!
bravo et continue, je suivrai toutes tes vidéos !!
Merci beaucoup Catherine 🤗
Incroyable la vidéo
Encore une fois merci pour tes vidéos je vais tous les regarder 😊
bravo Loïc, tu as sans doute un certain nombre de repos, mais il compense largement le stress que tu dois ressentir lors de tes prestations, quand on connait la mentalité de certains "clients", que j'ai pu observé lors de mes déplacements. bon courage
Ouiii les repos sont suffisant pour se remettre de nos émotions 😅😅 Et heureusement d’ailleurs haha
Coucou loic,
j'ai découvert ta chaine il y a quelques mois, et jamais je pensais pouvoir être passionnée par des videos de Stewarts (NO OFFENSE O_O) Tu fais un métier merveilleux, et j'adorrrrre tes videos et tout le travail que tu fournis pour nous proposer du contenu de QUALITE. Continu comme ça !!!
Pleins de belles choses à toi : )
Coucou 👋🏼
C’est adorable !! Merci beaucoup pour ton commentaire 🥰🤗🤗
Un bonheur de regarder tes vidéos 🤩🤩 !!
Merci beaucoup !! ☺️☺️
C'était très instructif ! Take care :) .
Hello Loïc je suis nouvelle dans y’a chaîne j adore ça dure combien un court un long e un moyen courriel merci en avance pour la réponse très intéressante 🎉
merci pour cette vidéo très détaillée et très bien expliquée.
Nouvelle abonnée d'Orlando FL, tes videos sont trop cool! Tu mérites beaucoup plus de subscribers!!!
Merci beaucoup !! Welcome to the family 🤩🤩
@ You're too kind, thanks!!! :)
Coucou Loïc! J'adore tes vidéos. Est-ce qu'il prennent en compte les langues que tu parles pour choisir la destination dans laquelle tu seras envoyé ? Par example si tu parle espagnol vas tu être envoyé plus souvent dans de pays hispanophone ?
Hello ! Oui pour certaines compagnies c’est le cas
Je viens juste de decouvrir ta chaine super vídeo🥰
Super vidéo, même les centres de formation n'expliquent pas aussi bien que toi les différences de planning entre court,moyen et long courrier, 👏👏
Ooh merci beaucoup 🤗
Salut Loïc merci beaucoup pour cette vidéo sympathique et tu as expliqué très bien tu es adorable 🥰 j’espère 🤞 un jour te rencontrer sur un vol ✈️ moyen couriez sur Tel Aviv très bonne continuation et prend bien soin de toi et j’attends avec impatience les prochaines vidéos 🤩
Une vidéo super complète et travaillé, on adore ! Merci Loic !
Petite question, si on habite très loin de l'aéroport de base (4h) est ce qu'on doit faire les trajets tous les jours ou avons nous un hôtel ? (hors réserve)
Keep going ! You're the best 😘
Coucou ! Merci beaucoup ☺️
Alors pour répondre a ta question sache que la compagnie ne mettra pas à ta disposition d’hôtels hors réserve, ce sera a toi de faire comme tu le sens, sois prendre un hôtel la veille de ton vol à tes frais, faire le trajet en voiture, faire une collocation avec des collègues pour être proche aéroport avant tes vols etc
Très bonne vidéo ! Continues comme ça ! ✈️
Merci beaucoup Mathis !! ✌🏼
Merci pour cette vidéo très intéressante et pour le temps accordé. T'es top 👌🏻
super de te revoir Loïc trop hâtes de te revoir en mode voyage bisous bisous
Super intéressant merci beaucoup!!
Coucou, merci beaucoup pour ta bonne humeur et les informations que tu as donné. J'ai cherché ça partout !!!
Peux-tu seulement me dire si une fois diplômé c'est à nous de choisir sur quel type de vol on souhaite travailler ou si ça change d'un mois à un autre par exemple ?
Hello ! C’est toi qui choisis ta compagnie en postulant donc en soit ça défini à peut prêt le type de vol que tu vas faire. Pour les compagnies qui font tout types de vols tout dépend leurs manières de procéder. Certains font faire du moyen et long et d’autre vont affecter seulement sur moyen ou seulement sur long selon leurs besoins.
Au top comme d'habitude on adore.....😍 j'espère que tu viendras un jour en Côte d'Ivoire
Salut Loic ! Les PNC sur long courrier font ils des correspondances ? Pour donner un exemple : un vol Paris Séoul avec correspondance, correspondance avec KLM à Amsterdam et KLM fait un vol vers Séoul ?
Je up si jamais t'as raté mon message
Coucou tu veux dire si il y a une escale avec le même avion ?
Dans ce cas si le temps de repos le permet alors oui les PNC peuvent faire escales pour ensuite redecoller pour la prochaine destination. Si le temps de repos ne le permet pas alors l’équipage descend et est replacé par un autre équipage pour la suite du voyage.
@ Par exemple j'ai tapé Paris-Séoul et on m'a donné les vols pour y aller. On y trouve une dizaine de vols "avec correspondance". C'est à dire qu'on vole de Paris à Amsterdam avec Air France, et là bas on prend un avion de la compagnie KLM pour faire Amsterdam-Séoul. Un PNC Air France va seulement faire Paris Amsterdam ou bien il va prendre l'avion KLM pour faire l'itinéraire complet ?
Je m'y connais pas trop désolé si ca semble logique ahah
@@maximec6192 Ah non Air France c’est Air France et KLM c’est KLM. C’est comme si tu travaillais chez Coca Cola et que tu continuais ton travail après ta pause chez Orangina 😅 Donc pas logique ^^
Bonjour Loïc merci pour la vidéo..
Pour quelle compagnie travailles-tu et tes collègues aussi ? Merci
Hello ! Je travaille pour Transavia, et mes collègues sont de Hop! et Air France 😉
Hello Loïc! Merci pour cette vidéo. Sur ce genre de planning vivre en province me paraît assez complexe en court et moyen courrier. Est ce que le planning est adapté au lieu de résidence? Je sais que beaucoup de PNC Transavia habitent en province mais j’ai du mal à me projeter là 😅
Hello! Malheureusement le planning n’est pas adapté directement sur ta vie perso, c’est à toi de faire le nécessaire
Coucou Loic , ta vidéo est géniale parce que c'est le métier de mes rêves ! j'ai 16ans et je vais passer en 1ere CSR ( commerces services et restauration ) pour pouvoir enchaîner avec un bts tourisme sur Nice. J'espère attendre mon rêve et devenir steward ! Continue tu gères ^^
Salut Jerome ! Je suis actuellement en 1ère année de BTS Tourisme à Nice, si jamais tu as besoin de renseignements n'hésite pas à me demander :)
@@claramartin6174 oui cela me ferais hyper plaisir Clara , comment se contacter ?
@@jeromemercier8872 Si tu as instagram passe me poser 2-3 questions, mon compte c'est @clara.martn en plus je suis en plein stage dans l'aviation ça pourrait t'intéresser !
@@claramartin6174 mais ouiii absoluement alors mon nom n'est pas jerome eheh ^^ c'est un compte secondaire moi c'est Quentin tu peux t'abonner au mien ? qui est : _quentinnnn____ merciii !
Salut loic ! J’ai découvert ta chaîne en faisant des recherches sur ce métier la, c’est mon rêve de devenir hôtesse de l’air et en regardant tes vidéos je n’ai aucun doute et je suis plus déterminé que jamais !!!
J’avais juste une question concernant les mamans qui ont envie de faire un enfant, ce n’est pas compliqué de géré la vie de famille et son métier à côté ?
Connais-tu des hôtesses de l’air maman?
Superbe vlog, Mai’s un petit détail ok ne dit pas 18:30 du soir, 18:30 c’est forcément le soir 😂😂😂😂
Il est publié à quelle date le planning chez TO??
Mdrrr oupsiii !
A Transavia on avait une visu sur 4 semaines. Tous les vendredi on avait une nouvelle semaine de planning qui sortait 😊
Une autre question lorsque tu postules dans une compagnie aérienne où celle ci fait des courts, moyens et ponts courriers, c'est toi qui choisit si tu veux faire des courts, moyens ou longs courriers ou c'est la compagnie ??
C’est la compagnie qui choisi selon ses besoins
@ merci encore une fois
Bonjour j'adore tes vidéos, tu travailles dans quel compagnie aérienne ?
3:05 Ton profil favoris 😏
Bonjour Loïc, les 3 jours d’hôtel sur Marrakech pour le moyen courrier sont-ils obligatoires ?
Bonjour! Je voulais savoir si le planning eouge court courrier était un planning d une compagnie low cost??? Merciiii
Bonjour, non ce n’est pas une compagnie low cost
Salut Loic,
Super ta video et le montage est top!
A propos du long courrier ou ton collegue a fait une escale a Kinshasa en allant a Brazzaville alors que les deux villes sont voisines mais dans deux pays differents, je me demandais comment un si petit troncon se passait. C'est un peu comme si tu devais faire un vol de CDG a Orly, est ce que l'avion decole a pleine altitude ou est ce que la connexion est faite a l'aide d'un autre moyen de transport?
Merci,
Hellooo ! Merci beaucoup !
Alors le vol est très court comme tu dis. Dans ces cas là l’avion ne vole pas à pleine altitude étant donné qu’à peine décollé il doit atterrir à destination
Superbe vidéo , j espère que tu viendras à Nantes un de ces jours .. :)
Est ce que c'est la compagnie qui paye quand tu fais un lise be place et que tu prends un vol pour aller d'un point A à un point B ??
Hello ! Oui la compagnie prend en charge
OK merci
Loïc! Excellente chaîne! Félicitations! Tu parles des plannings des hôtesses et stewards...ca me fait penser à une petite question à moitié hors-sujet : connais-tu des flight-dispatchers dans ta compagnie (ceux qui préparent les vols des pilotes, météo, route, suivi des vols, etc.)? J'aimerais changer de vie et faire ce que j'ai voulu faire depuis longtemps : flight dispatcher :) merci, bise ;)
Coucou Yannick ! Merci beaucoup
Malheureusement non je ne connais pas personnellement de flight-dispatchers 😔
Coucou Loic
Vidéo super intéressante, j'avais jamais été curieux de connaitre des planning. En plus tu detail super bien. Evidement vu de l'éxterieur cela fait "rêver" quand je voit les destination et moi qui ne voyage pas. Faut que je voit les autre vidéo de ta chaine
Au delà de ça c'est un metier et decoller/atterir pafois c'est repétitif j'imagine.
Pour plus tard qu'elle serait ton Graal ultime comme poste, comme compagnie ??
Ton trajet de prédilection que te souhaite faire en tant steward ?
Hellooo ! Merci beaucoup d’être passé par là 🤗 Le Graal pour moi serait de devenir Chef de Cabine principal sur long courrier d’Air France. 🙂
Bonjour, je vais bientôt commencer une formation de PNC et je me posais des questions sur les types de courriers.
Je voudrais faire mon métier de rêve tout en gardant une vie de famille et de couple.
Il y a quelques mois, je voulais faire du long courrier pour pouvoir visiter mais maintenant ça ne m’intéresse plus trop. Je me dis que je pourrais faire ces voyages en période de congés.
Le court courrier a donc l’air le moins fatiguant et donc le plus compatible avec mes projets ?
@@joannietaelman7085 Hello! Si après avoir vu les plannings c’est les courts courriers que tu trouves le plus adapté pour ton train de vie alors fais du court courrier ☺️ Après sache que tout le monde s’en sort bien, que tu sois sur n’importe quel courrier c’est juste une organisation en plus pour le côté perso
Merci beaucoup pour ta réponse ! ☺️
J’hésite encore avec le moyen courrier mais je pense que le court courrier est plus adapté oui, j’en sais déjà un peu plus grâce à ta super vidéo 😁
Très intéressant, merci !
Salut Loïc j'adore tes vidéos
Troooop biien, merci beaucoup 😘
Votre vidéo est géniale, j’ai beaucoup appris sur le métier de steward. Pourriez-vous faire une autre vidéo avec un exemple d’horaire pour les vols ultra-long courrier, si cela est possible?
Hello ! Merci beaucoup 🤗
Je note ton idée 😉
Heyy trop bonne idée de vidéo !! 😌
Hello super tes vidéos. Une question si un avion est en retard es tu paye pendant ces heures. Pareil si vol annulé on ne te paye pas même si tu t es déplacé à l’aéroport ? Par exemple tes trois jours à Marrakech tu n es pas payé du tout ?
Hello ! Merci beaucoup ☺️
Si tu es en retard tu n’es pas indemnisé. Au delà de plusieurs heures tu peux avoir une prime en plus (mais la je te parle pour ma compagnie, toutes les compagnies ont une façon de faire différentes). Si ton vol est annulé et que tu es déjà à l’aéroport tu es quand même payé pour une monté de terrain, si il est annulé la veille du vol tu ne sera pas payé pour le vol.
Pour mes 3 jours à Marrakech tu es indemnisé sous forme de prime repas etc donc au final c’est comme si tu étais payé pour rester à l’hôtel
Salut Loïc! J’habite à côté de Nantes mais je trouves plus intéressant d’être basé Orly, connais-tu des personnes qui sont basé Orly et qui habite loin? En moyen courrier c’est possible niveau organisation tu penses?
Merci Loic , bien le bonjour de Liège, Belgique 😘
Coucou Floraaa !! 👋🏼👋🏼
Salut c’est très intéressant tu expliques super bien les différents vols et aussi tu devrais parler des salaires de base..... bon à plus tard 👋
Hello ! Merci beaucoup ☺️
J’ai parlé des salaires dans une autre vidéo qui s’appelle « Tout ce que vous voulez savoir » n’hésite pas à aller la voir
Omgg yessss❤️❤️❤️
Yeahhh
Salut Loïc ! Dis-moi, les vols "mise en place" sont comptées en heure de travail ou pas ? Merci d'avance pour la réponse 🤝
Coucou oui c’est en heure de travail 😉
@ merci pour ta réponse Loïc ☺️
Bonjour Loïc, Je ne retire en rien pour la pénibilité mais pour le planning court courrier, il aurait peut-être fallu comparer le planning avec un pnc de TO plutôt qu'AF non ? N'y vois pas de mal mais on sait que rien que les pilotes volent plus chez TO que chez AF, donc j'imagine que c'est la même chose pour les PNC.
A l’époque on ne faisait pas de court courrier chez Transavia. J’ai donc comparé Hop! en court courrier, Transavia en moyen et AF en long. C’était représentatif au moment de la sortie de la vidéo ✌🏼
Continue tes vidéos !!! J’adoreeee t’es vidéos ça m’intéresse et sa m’intrigue tellement :)))) j’ai envie de devenir hôtesse de l’aire
J'aurais une question es que les court, moyen ou long courriel on peut choisir lequel on veut faire ou pas ?
Si la compagnie fait tout types de courrier tu seras affecté selon leur besoins
Encore une vidéo au top.
Merci beaucoup !!!
Et merci de ta présence sur l’avant première 🤗
Les jours en bleu c'est les jours de repos ?
Salut quand tu es en vol 4 étapes, tu restes avec les mêmes membres d’équipage ? Vidéo très intéressante !
Hello ! Oui tu restes avec le même équipage en 4 étapes sauf cas exceptionnel pour notre compagnie
Bonjour Loic,
Un grand merci pour tes vidéos toujours aussi enrichissantes.
Les plannings que tu viens de nous exposer sont tous des temps pleins par type de courrier ?
Je me demande car il y a de grands écarts d'heures de vol entre les 3.
Les heures de débriefing prédécollage sont elles comptées dans les heures de travail ou seul les heures de vol sont valorisées ?
Beaucoup de questions ;)
Ton aide m'est précieuse...Mille merci !
Hello ! Merci beaucoup ☺️
Oui les planning que j’ai donné sont en temps pleins.
Et oui les heures comptées sont les heures de vols, le briefing n’est pas dedans
@
Bonjour
Je vous remercie d'avoir pris le temps de me répondre entre 2 vols !
Je reviens à vous car j'ai ouvert un dossier d'inscription auprès d'une école qui m'a confirmé la possibilité de travailler en tant que PNC, faisant 1.56m. J'ai été heureuse d'apprendre cette bonne nouvelle.
Toutefois, je reste dubitative pour une part et me méfie des écoles qui souhaitent vous vendre leurs formations.
Pouvez vous me rassurer sur cette condition d'application ?
En vous remerciant par avance.
Bien à vous.
Coline
@@corqt9576 Hello je te confirme que j’ai bien une collègue de ta taille dans ma compagnie, donc ne t’inquiètes pas
@
Bonjour Loic, Je suis comblée de lire ton message ! J'ai eu bien peur de devoir abandonner mon rêve...J'y crois encore plus fort :)
Merci encore .
Bonne journée ou , bonne nuit !
Salut Loïc ! Alors déjà bravo pour la vidéo elle est très bien faite 👏
La vidéo date mais si jamais tu passes par là j'aurais quelques questions à te poser si tu as le temps !
Les plannings presentés dans ta vidéo sont-ils tous chez Air France (ou filliales d'AF) ?
Comment fait-on pour passer de court à moyen ou long courrier ? C'est une sorte de promotion ou c'est toi qui donne ta préférence ?
Et pour finir, peut-on choisir nos destinations préferées ? Histoire de pas toujours aller au même endroit ou même d'avoir des vols vers des lieux qu'on veut absolument visiter en long-courrier par exemple
Merci à toi pour tes vidéos, je viens d'enchaîner et elles m'aident beaucoup ❤
Hello ! Merci beaucoup 🤗🤗
Oui les planning viennent du groupe AF. Le court, moyen ou long courrier à AF tu ne le choisi pas, c’est selon leurs besoins et non sous forme de promotions.
Et oui tu peux poser dans le mois un désidérata sur un vol que tu aimerais faire. Pour moi je peux choisir 2 vols par mois par contre pour AF je ne sais pas.
@ Ok merci ! Dans mon cas je peux pas être steward car je suis pas ressortissant de l'UE donc j'ai fait une demande de naturalisation et le délai risque de prendre entre 2 et 3 ans (je suis dégouté)
Est-ce que le taux de "réussite" est plutôt élevé ? J'ai entendu que pour devenir pilote c'est 1% des gens qui sont retenus, j'espère que j'aurais un peu plus de chances, histoire de pas avoir attendu 3 ans pour rien 😅
@@aliransadoyan1416 Pour moi toutes les personnes réellement motivées par le métier trouvent une compagnie à un moment donné 😉
@ J'espère ! Ta chaîne m'a tellement donné envie de devenir steward tu es si passionné c'est motivant. Je sais pas si dans 2/3 ans j'aurais encore la motivation.. Actuellement j'ai envie de commencer ma formation tout de suite mais chaque jour c'est comme un jour de perdu et je vais passer 3 ans à rien faire c'est si frustrant. Si seulement les compagnies aériennes acceptaient les non ressortissants européens..
Pour loic le steward qui travaille chez Air France sans doute? Il fait énormément de ligne long courrier (même si ce ne sont pas les plus longues) vers l'Afrique, il y'a une raison ou c'est tout a fait un hasard?
merci pour la video geniale comme d'hab. mais whats was in the box you received :)
Merciiii !
C’était des sunglasses pour les beaux jours qui arrivent 😎 haha
Salut Loïc, j’ai 15 ans et je suis en bac pro ASSP. Est ce possible de devenir hôtesse de l’air malgré que je n’ai pas un bac général ? Ps: t’es vidéo son GÉNIAL !
Alors oui tu peux être PNC avec un bac pro, il faut passer son CCA (Cabin Crew Attestation) et généralement les compagnies françaises demande aussi le toeic ou équivalent. En espèrent avoir pu t’aider
Waooo je viens de te découvrir je m abonne tu es trop sympa j adore
Bonjour,je voulais savoir svp , le programme des vols Paris_algerie
Comment acheter un billet ??
Vidéo très intéressante !
Bonjour Loic . J'ai regardé des vidéos de beaucoup des hôtesses de vol et une hôtesse ha dit : " Nous devons être toujours prêts à être appelé et toujours maquille parce que a chaque moment la compagnie aérienne peut appelé et nous avons une heure de aller au aéroport " ...
Ça veut dire par exemple qu le planning peut changer de une jour a l'autre ou comme je suis rentré chez chez-moi de être rappelé pour retourner a l'aéroport ou encore quand on ha 2 , 3 jours de repos de être appelé toujours ? C'est possible par exemple qu ils demandent de travailler 2 jours sans arrêt ?
Merci !
Hello ! Sur les plannings que j’ai montré tu peux être appelé à tout moment seulement si tu es de réserve. Après chaque compagnie à sa manière de faire. Sinon rassure toi si tu choisis bien ta compagnie tu as un planning relativement fixe et une vie privée lol
quand vous allez à l'hôtel c'est vous qui payez ou pas ?
Non c’est à la charge de la compagnie aérienne
Salut est ce qu’on peut choisir de faire que du long courrier ?
Si tu postules pour une compagnie qui fait que du long courrier comme Air Caraïbes, Corsair, French bee alors oui. Sinon c’est la compagnie qui décide où tu seras affecté selon leurs besoins
cc j ‘aurais aimer savoir si l’on pouvait choisir un jours off en particuliers ?
Par exemple je ne veux pas travailler le vendredi ou aimerais avoir un planning « spécial » pour ce jours la
Oui c’est possible. On appelle ça les désidératas et dans ma compagnie j’ai le droit de poser 2 weekend par moi et 2 vols spéciaux
salut, c'est nous qui choisissons si nous faisons des courts / moyens ou long courrier ?
Hello ! Alors déjà le choix peut être fait selon la compagnie que tu veux intégrer. Certaines ne font que du court, du moyen ou du long. Après si ta compagnie fait les 3 alors c’est elle qui t’imposera selon ses besoins. 😉
C'est super interessant de voir les plannings de ce corps de métier (j'ai toujours voulu travailler dans l'aéroportuaire, mais niveau coût de formation, c'était cuit. Surtout chez Air France où j'étais admissible)
Mais question con : quand tu dis "je commence à 7h heure de décollage" par exemple, les stewards ne commencent pas plus tôt pour faire les briefings avant les décollages matinaux ?
Hello ! Sisi ça a été dit dans la vidéo et j’ai fais un rappel dans le commentaire épinglé. Tu as un briefing environ 1h15 - 1h30 avant le décollage
@ Oups, j'ai du mal entendre, au temps pour moi 😅
@@Artelyne Pas de soucis haha
Salut Loic! Trop bien la vidéo. Une question, quand vous êtes en reserve vous êtes payés? Merciii!
4:15 a 45 min tu parles des temps de rotation chez Transavia ;) tes collègues d’Air France eux ils sont relax, ils ont souvent des escales beaucoup plus longues 😂
C’est le jeux. La fatigue du long contrairement au moyen n’est pas la même, heureusement qu’ils ont 24h d’escale et plus pour se remettre de leur vol et du repos pour se remettre du décalage horaire 😉
@ je parlais des rotations sur court/moyen courrier d’Air France 😉
@@fleodo2038 Ah oui, c’est tout simplement pas la même compagnie et le même rythme. Autant varier les plaisir au lieu de comparer et ne voir que par Air France ☺️
@ oui c’était ça la blague, chez Air France c’est pas 45 min de temps de rotation mais beaucoup plus 😂
En tout cas j’ai découvert ta chaîne récemment, je me suis abonné, c’est super et ça fait plaisir vu la période morose de voir quelqu’un toujours autant de bonne humeur 😁
@@fleodo2038 Pourtant c’est carrément faisable 45 minutes. On le fait sans se presser chez nous haha 💪🏼
Merci en tout cas pour ton commentaire, avec plaisir si je te donne le smile, c’est fait pour ça ☺️
Salut est ce que transavia fait du long courier
Hello ! On n’en fait pas vraiment à proprement parler car nous n’avons pas d’avions fait pour. Par contre l’hiver nous faisons quand même des vols vers le Sénégal pour le club Med (6h30 de vol)
@ merci j adore t video
Je suis nouveau sur ta chaîne que j'ai découvert purement par hasard. Merci pour les infos, tu donnes plus de structures sur ton métier.
Mais dis moi, avec la pandémie actuelle, ton emploi du temps doit être très léger, non ?
Hello ! Bienvenue dans la family !
Avec la pandémie on vole moins en ce moment c’est sûr. On a hâte de reprendre une activité normale
@ tu m'étonnes 😉. Quand tu dis "moins" c'est genre combien pour toi ?
@@antoiner9004 Ça dépend des mois, mais disons qu’on divise notre nombres de vols par 2, voir par 3. Mais au fur et à mesure des mois ça reprend petit à petit 🥲
Coucou petite question quand vous allez dans un pays où le passeport et obligatoire et que le personnel doit dormir sur place on vous appose forcément un tampon à l'arrivée mais à force le passeport doit être rempli et n'a plus forcément de place en moyenne vous changé votre passeport assez souvent ?
Soit on a des tampons ou soit on a déjà un Visa du pays dans lequel on va sur notre passeport. On peut demander un passeport spécial de 48 pages au lieu de 32 vu que l’ont se déplace souvent. Donc en général pas trop de soucis pour la place sur le passeport. Au pire du pire obligé de le changer quand il y a plus de place avant la date de fin de validité. Ça ne m’est jamais arrivé
Un rêve depuis petite qui se réalisera jamais j'ai pas trop grandi depuis 😢😂 Quand vous êtes à l'hôtel c'est à vos frais aussi ?
Hello 👋🏼 Tu peux être hôtesse de l’air en France même si tu es petite. J’ai une collègue qui fait 1m55.
L’hôtel n’est pas à nos frais et les repas sont sous forme de prime que l’on récupère sur notre fiche de paye dans notre compagnie
Bonjour Loïc j’est dix ans et je veux être steward je sais que ne peux pas le faire maintenant mais peut tu me dire comment tu a réussi à parler anglais
Je te conseille de regarder pleins de séries en anglais sous titrés français ou anglais sous titrés anglais lorsque tu auras un meilleur niveau ! Essaye aussi de lire des livres simple en anglais mais surtout des livres qui t'intéresse! Tu n’as pas besoin de comprendre tous les mots mais cherche la traduction des mots qui t'intéresse. Écoute bien a l’école et apprends par cœur tes verbes irréguliers ! Si tu es motivé tu vas y arriver
Merci j’utiliserai ce conseil
Dans les vols court courrier il y a systématiquement un repas ou ça dépend si le vol a gendre lieu à midi ou 19h ?
Dans nos court courrier il y a des plateaux repas (ou cassolettes) même hors heure de repas. Mais chaque compagnies ont leur façons de faire.
Pour les pilotes c'est le même fonctionnement que les PNC au niveau des plannings ?
C'est le même planning en globalité oui
Il me semble que les vols court courrier c'est ce que faisait l'ancienne compagnie Air inter mais j'ignore si il faisait que ce type de vol, il y a même Air Alsace qui a existé.
Oui Air Inter était bien une compagnie vol intérieure