COMO AJUSTAR A CORRENTE DA SUA MOTO

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  • เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 13

  • @ericburnato8180
    @ericburnato8180 ปีที่แล้ว +1

    Top mano. Tenho uma mig 2011, acompanho o teu canal aqui do Paraná!

    • @oldroadbr
      @oldroadbr  ปีที่แล้ว +1

      Tamo junto irmão, bons ventos pra nós 🤘🏻

  • @marcoantoniogodinho9828
    @marcoantoniogodinho9828 ปีที่แล้ว

    Gratidão Leandro.

    • @oldroadbr
      @oldroadbr  ปีที่แล้ว

      Tamo junto, forte abraço 🤘🏻

  • @biancaalexia6501
    @biancaalexia6501 ปีที่แล้ว

    Dicas valiosas

  • @Lymon_gameplay
    @Lymon_gameplay ปีที่แล้ว

    Excelente Leandro!

    • @oldroadbr
      @oldroadbr  ปีที่แล้ว +1

      Tamo junto irmão 🤘🏻🤘🏻

  • @vantuirbampi6979
    @vantuirbampi6979 ปีที่แล้ว

    É isso aí mesmo!!!
    Vídeo top irmão!. 👍👊

    • @oldroadbr
      @oldroadbr  ปีที่แล้ว +1

      Valeu irmão, tamo junto 🤘🏻🤘🏻🤘🏻

  • @jurandyrsantos8409
    @jurandyrsantos8409 ปีที่แล้ว

    Saudações. Explicação muito bacana. Parabéns.
    Sobre o pneu technic qual suas considerações ?

    • @oldroadbr
      @oldroadbr  ปีที่แล้ว

      Ele quebra galho muito bem, mas se eu tivesse mais grana colocaria um melhor... Porém até agora não tive problemas...

  • @darcio3214
    @darcio3214 ปีที่แล้ว

    Deu pra perceber que vc colocou um calço no descanço pra poder macaquear a moto é isso?precisa afastar o pneu traseiro do chão?
    Mais um video top, obrigado tmj.

    • @oldroadbr
      @oldroadbr  ปีที่แล้ว +1

      Então, eu suspendo ela pq é o que recomenda o manual... mas já vi gente ajustando a corrente com ela apoiada mesmo. Quanto ao calço, eu coloco sim pois ao subir no macaco, se não tiver o calço ela corre o risco de tombar 👍🏻👍🏻 recomendo sempre deixar um material isolante no pezinho dela, pode ser madeira, borracha etc... digo isso pois o aterramento da bateria é o quadro da moto, e o único ponto de contato com o chão é pelo pezinho... se deixar sem nada a bateria tenderá a ter uma vida útil menor