Эти машины продаются: Land Cruiser Prado 2.7 бензин 5.500.000 руб. Mitsubishi Pajero 3.0 бензин 3.700.000 руб. Mitsubishi Montero 3.0 бензин 4.400.000 руб.
Разница в цене между Паджеро 4 и Прадо 1,8 млн. Если Прадо и лучше, то точно не на эти деньги. Платить двуху за шильдик и чуть лучшую шумку, притом, что все остальное +- ровно, это перебор. Будь за 5,5 бензин 4,0 литра в нормальной комплектации, ещё можно было бы думать, хотя тоже вряд ли. На мой взгляд выбор здесь очевиден.
Тойота больше гниёт, особенно сотки и новые прадики. Узнавал у спецов почему, говорят сплавы дешёвые пошли, в которых мало цинка. Паджерики смотрел, ни одного гнилого не видел. Выбор ясен.
Чудес не бывает, Прадо стоит ровно в 2 раза дороже этих Митсубиши. Я сидел и в Монтеро - тесно, бедно и в Паджеро 4 - дешево. Купил Прадо!!! Новый Прадо 2,7 с новой электроникой и 6 ст коробкой очень хорошо едет. Есть радар, кресла мега удобные, шумка супер! Стоит своих 60 000 долларов. советую очень
Во всем что вы перечислили Паджеро спорт превосходит Прадо, мотор 2.7 4 цилиндра против 3.0 V6 , коробка 6 ступений aisin против 8 ступений aisin, шумка тоже в Прадике хуже, кресла как раз таки в МПС 3 удобнее, по качеству салона одинаковы, так что утешай себя дальше, зато Прада😂😂
По бездорожью Паджеро спорт 3 опять таки лучше Прадо, т.к. у него крутая электроника + есть настоящие железные блокировки, у Прадо 2.7 нет ни того ни другого...
@@dimimoss У вертикальных и горизонтальных дверей багажника есть свои плюсы и минусы.На вертикальных плюсы: открывается в верх можно грузить под дождем,снегом нет ограничений в ограниченном пространстве по ширине,минусы: т .к дверь тяжёлая быстрее перестают держать гидравлические подъемники двери (зимой на сильном морозе пока не отогреются плохо держат дверь),между крышей и дверью в проем постоянно набивается снег,который потом замерзает и мешает открытию двери,ограничение открытие двери по высоте; горизонтальные плюсы нет ограничения по высоте,зимой ничего не попадает и не замерзает из минусов : есть ограничения по длине при открытии двери,с современным дверь провисает что сказывается на открытие закрытие двери,с прицепом есть ограничения по открытию двери.Все проверено временем и погодными условиями (живу в ХМАО имею ТЛК 200 и Мицубиши Паджеро 4.)
Представь себе езжу, при 110 км всего 2 тыс оборотов и расход 10 л.на сотню, кайф, а не машина. Ездил на 4.0 разница не велика, автобусу хоть 5.7 поставь, он бугатти не станет...и с весом ты видимо с тундрой попутал...
@@IGOR777RUS 12 секунд, Шумахер ты наш, как и большинство седанов с 1.6 /1.8, и кстати удивишься но прадо дизель до рест который 2020 г.в до сотни дольше набирает... Так что дорогой диванный Иксперт все норм с динамикой, также как и на твоей весте по времени.
@@Alex-1503 да я понял что норм динамика....даже слишком быстро))))мечта нищеёба)))))) вы не в кредит её купили сдав в трейд ин ладу?????управляй мечтой 😂😂😂😂😂
40:03 - так у Мициков то тоже постоянно полный , с возможностью отключения Не путаем с форчунером у которого задний привод с возможностью подключения полного А так в целом нравятся оба паджерика Спорт за современность Паджеро 4 за конструкцию - трансформацию салона Прадик как то - вообще не , он еще и дороже , нафиг оно нужно Едет хуже На бездорожье такой же или даже хуже , а за материалы переплачивать миллионы , такое что то мягко говоря
Купил Паджеро 4, сразу сделал полный антикор так как его нет , шумку тоже надо делать, музыка ...это просто балалайка её то-же надо менять. Паджеро по сранению с прадо 150 2013 года дизель 3.0, Динамика хуже, чем у прадо Подвеска жёсткая, прадо идёт мягко не замечая особенностей рельефа нашего асфальта. Заводская шумка на прадо лучше. Паджеро по колее идёт устойчивее прадо и не даёт намёков , что хочет выпрыгнуть из неё. А так паджеро очень достойный автомобиль хоть уже по меркам современности относится к динозаврам.
В казахстанской комплектации Престиж еа 2.7 даже больше плюшек, нет только безключевого пуска...что я решил с помощью старлайна и оригинальной кнопки...
Имею Прадо 2,7 . После 90 не едет. До этого был РАВ 4 вариатор. Шумка хорошая. В городе с перекрестка не тошнит. Багажник в РАВе лучше. Управляемость Прадо дерьмо, Газель. Брал потому как живу за городом, плюс охота рыбалка.
потом последний паджеро спорт 2020гв новую продал за 2.7млн руб! комплектация фс7 ! ваши перекупщики чето слишком много добавляют! но это из-за того что в дубае все митцубици кончились! и теперь идёт рост цен
Прадо 2.7 в комплектации ''Престиж'' итак идёт на коже, 7 мест, адаптивный круиз и считывание разметк вентиляция и подогрев передних сиденей, а до 22 года был с JBL и подсветкой порогов. Так что кожа свежеубитого дермантина там родная, на видео не ПРЕСТИЖ......а в МПС независимо от комплектации автооткрытие багажника есть.
не престиж точно , оптика галоген , кроме кожи вы перечислили плюшки от максималки , комплектации "люкс 7 мест " также плюшки тойота сейфети тот же от максималки . комплектация зависит от того , что заказал дистрибьютер под конкретный рынок сбыта , для России поставляемые 2.7 были только базовые стандарт и комфорт , сиденья там перешитые ибо была тряпка и без подогревов , так же арабы меняют оптику под штатный билед , но палятся дешёвым китаем с бегающим поворотником
@@alex-l6g6l У мена комплектация комфорт 22год 200 л.с дизель, всё тожесамое только на ткани и с кнопки заводится ! Арабы покупают самую дешевую комплектацию и пичкают чем попало , продают как фул !!!
Из всех троих, в паджерике самая лучшая управляемость, так как задняя подвеска без моста и независимая, по проходимости возможно тоже, в "дешевом" прадике нет блокировки заднего моста и всяких электрических помощников как на топовых комплектациях. Ну и думаю паджерик более выгодная покупка, запчастей полно, выпускается оооооочень давно без каких- либо серьезных изменений, ну и самый дешевый ( сейчас ) стал среди этих всех . Паджеро сейчас от 3200 стоит, прадо дороже почти в 2 раза, минимум 5.2, не так давно прадос с 2.7 на автомате стоил 2.5млн, а так как популярный и параллельный импорт кто тащит решили навариться., Тот же Паджеро стоит до 30тыс , доставка пару тысяч и растаможка милоион, то есть еще дешевле если сам заказал и принял .
3-й ряд сидений какая то бесполезная опция, уменьшает объем багажника , потом велосипед или коляску не запихаешь, лишние 50 кг веса и кроме детей туда никто не залезет, на 120 сидения снимал и дома лежали ....
Здравствуйте 👋 В наличии механики нет, даже не слышали о такой комплектации. Если Вы СЕРЬЁЗНО настроены на покупку такого автомобиля то пишите на ватсап 89857297979 !
Если бы автор проехался по грунтовке или раздолбанным провинциальным "дорогам", то у него был бы другой вердикт. Как не крои, а прадос лучше. Паджеро неплохая машина, но ее купят или из-за экономии или фанат марки.
Прадо - лучшее универсальное авто для российской провинции. Да, пиастров стоит много, но альтернативы просто нет. Все либо намного дороже, либо намного хуже. Кому мало 2.7, берем 2.8 или 4.
@@dimimoss если речь про лексус, то на максимальных прадиках стоит задняя блокировка, а на лексусе только межосевая и имитации. В этом плане прадик немного получше оснащен. Но в основном решает правильная резина и моральная проходимость.))
а этот прадо в казахстане самый базовый в автомате!!! он в салоне новая стоит 4млн рублей!!! я сейчас купил себе прадо комплектации престиж и доволен комфортом салона и езды! но мпс по динамичнее, но качество душманская)
Изучайте тему до роликов. У Паджеро 4 нет ни каких сабуферов 21 года. Машины с такой системой закончились в 20 году. С 21 года машины идут без этой системы во всех комплектаций.
Разница в цене между Паджеро 4 и Прадо 1,8 млн. Если Прадо и лучше, то точно не на эти деньги. Платить двуху за шильдик и чуть лучшую шумку, притом, что все остальное +- ровно, это перебор. Будь за 5,5 бензин 4,0 литра в нормальной комплектации, ещё можно было бы думать, хотя тоже вряд ли. На мой взгляд выбор здесь очевиден.
Согласен 👍
@@dimimoss да крузаки в японии стоили от 3млн рублеи
Согласен, только шумка в Мпс 3 точно не хуже, в Прадо даже под капотом шумки 0!
У меня мнение такое,кусок металла покрашенного,да плюс допы и остальные агрегаты этого не стоят!!!
Тойота больше гниёт, особенно сотки и новые прадики. Узнавал у спецов почему, говорят сплавы дешёвые пошли, в которых мало цинка. Паджерики смотрел, ни одного гнилого не видел. Выбор ясен.
как раз прадо и паджеро одноклассники, паджеро спорт одноклассник раннера или фортунера, учите мат часть , блогер
Принято!
я последний паджеро4 продал в россию за 2.35 млн руб))) а сейчас у нас в казахстане они стоят 2.8млн руб!
👍
Чудес не бывает, Прадо стоит ровно в 2 раза дороже этих Митсубиши. Я сидел и в Монтеро - тесно, бедно и в Паджеро 4 - дешево. Купил Прадо!!! Новый Прадо 2,7 с новой электроникой и 6 ст коробкой очень хорошо едет. Есть радар, кресла мега удобные, шумка супер! Стоит своих 60 000 долларов. советую очень
👍
Во всем что вы перечислили Паджеро спорт превосходит Прадо, мотор 2.7 4 цилиндра против 3.0 V6 , коробка 6 ступений aisin против 8 ступений aisin, шумка тоже в Прадике хуже, кресла как раз таки в МПС 3 удобнее, по качеству салона одинаковы, так что утешай себя дальше, зато Прада😂😂
По бездорожью Паджеро спорт 3 опять таки лучше Прадо, т.к. у него крутая электроника + есть настоящие железные блокировки, у Прадо 2.7 нет ни того ни другого...
@@dimimoss У вертикальных и горизонтальных дверей багажника есть свои плюсы и минусы.На вертикальных плюсы: открывается в верх можно грузить под дождем,снегом нет ограничений в ограниченном пространстве по ширине,минусы: т .к дверь тяжёлая быстрее перестают держать гидравлические подъемники двери (зимой на сильном морозе пока не отогреются плохо держат дверь),между крышей и дверью в проем постоянно набивается снег,который потом замерзает и мешает открытию двери,ограничение открытие двери по высоте; горизонтальные плюсы нет ограничения по высоте,зимой ничего не попадает и не замерзает из минусов : есть ограничения по длине при открытии двери,с современным дверь провисает что сказывается на открытие закрытие двери,с прицепом есть ограничения по открытию двери.Все проверено временем и погодными условиями (живу в ХМАО имею ТЛК 200 и Мицубиши Паджеро 4.)
Какой двигатель на паджеро 4 в вашем видео?
3.0
@@dimimoss так он по идее должен ехать так же как и паджеро спорт, видимо акпп разные, поэтому разгон слабее.
В 7 местном прадо ровный пол
👍
китай сразу нет !!! лучше прадо !!!
👍
А ещё лучше мазератти
прадо-160 сил 2850 вес-как на этом дерьме можно вообще ЕЗДИТЬ?????передвигаться только......
Представь себе езжу, при 110 км всего 2 тыс оборотов и расход 10 л.на сотню, кайф, а не машина. Ездил на 4.0 разница не велика, автобусу хоть 5.7 поставь, он бугатти не станет...и с весом ты видимо с тундрой попутал...
представил себе сколько ты до 110 на этом разгоняешься🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😃😃удачи тебе при обгонах.....сильно не гоняй.....)))))
@@IGOR777RUS 12 секунд, Шумахер ты наш, как и большинство седанов с 1.6 /1.8, и кстати удивишься но прадо дизель до рест который 2020 г.в до сотни дольше набирает... Так что дорогой диванный Иксперт все норм с динамикой, также как и на твоей весте по времени.
@@Alex-1503 да я понял что норм динамика....даже слишком быстро))))мечта нищеёба)))))) вы не в кредит её купили сдав в трейд ин ладу?????управляй мечтой 😂😂😂😂😂
@@IGOR777RUS нищееб...ого какова риторика.... не не кредит, не так как ты свою весту кросс)))
Прадо не престиж, это самая пустая комплектация на автомате. Даже оптика не диодная.
👍
40:03 - так у Мициков то тоже постоянно полный , с возможностью отключения
Не путаем с форчунером у которого задний привод с возможностью подключения полного
А так в целом нравятся оба паджерика
Спорт за современность
Паджеро 4 за конструкцию - трансформацию салона
Прадик как то - вообще не , он еще и дороже , нафиг оно нужно
Едет хуже
На бездорожье такой же или даже хуже , а за материалы переплачивать миллионы , такое что то мягко говоря
+ каска
Полностью согласен!
Купил Паджеро 4, сразу сделал полный антикор так как его нет , шумку тоже надо делать, музыка ...это просто балалайка её то-же надо менять. Паджеро по сранению с прадо 150 2013 года дизель 3.0,
Динамика хуже, чем у прадо
Подвеска жёсткая, прадо идёт мягко не замечая особенностей рельефа нашего асфальта.
Заводская шумка на прадо лучше.
Паджеро по колее идёт устойчивее прадо и не даёт намёков , что хочет выпрыгнуть из неё.
А так паджеро очень достойный автомобиль хоть уже по меркам современности относится к динозаврам.
🤝
Я на своём Паджеро поставил сидения "Комфорт" от БМВ. Новые. Встали как родные. Езда стала намного комфортнее да и салон стал выглядеть богаче.
Согласен 👍
Переделок по монтажу при установке сидений много было?- тоже сейчас думаю стоит заниматься этим или нет.
@@vovafender189 можно подробнее , от какой модели BMW и какой год, то-же хочу установить другие сиденья
Паджеро 4
🤝
Купил паджерик с Эмиратов комплектация Фул, всё ок езжу
Поздравляю 💪
Был какогда то Паджеро 2014 четвертый 3.0 сейчас большой Американец внедор порой скучаю по его кандовости для узкого круга он и сильных рук
🤝
Второй ряд в Прадо не складывается в ровный пол. Там только складывается спика и двигается вперёд-назад сидушка
🤝
На счёт плюса тойоты с фул таймом угарнул. С постоянно включённым полным приводом как раз таки можно из этих троих только на митсубиши.
👍
А на прадо по твоему какой тип привода установлен?
Клоун, а на прадо какой привод?😊
Как всегда лайк. Спасибо за старание. 👍👍👍
Благодарю 🤝
Что у камри у хайлендора и у 300 крузака салон ходуном ходит все панели давно нет не какова качества как и у всех Немцов и европейских производителей
🤔
Как можно быть таким малограмотным ?
В немцах есть очень плозая особенность-ОООООЧЕНЬ ДОРОГО СОДЕРЖАТЬ
Нет, лучше уж 2.7 ПРАВОРУКИЙ! Там в Txl комплектации за 3.5 руб. Есть все!!!! Кромк Кдсс!!!
Правый руль на любителя, хотя машины 🚗 качественней! 🤝
В казахстанской комплектации Престиж еа 2.7 даже больше плюшек, нет только безключевого пуска...что я решил с помощью старлайна и оригинальной кнопки...
Имею Прадо 2,7 . После 90 не едет. До этого был РАВ 4 вариатор. Шумка хорошая. В городе с перекрестка не тошнит. Багажник в РАВе лучше. Управляемость Прадо дерьмо, Газель. Брал потому как живу за городом, плюс охота рыбалка.
👍🤝
Я не пойму, Паджерик до сих пор выпускается ?
Да
потом последний паджеро спорт 2020гв новую продал за 2.7млн руб! комплектация фс7 ! ваши перекупщики чето слишком много добавляют! но это из-за того что в дубае все митцубици кончились! и теперь идёт рост цен
Понял!
Да, наши перекупы как и дилеры, конченые барыги!
На недорогие машины накидывают лям- полтора!!
Реально конченые.
Везде говорят, что прадо мягче, а здесь наоборот 🤔
🤔
Паджеро 4 классик 25000 $ в Эмиратах,делайте выводы
👍
Ну так давай сгоняй в Дубай и привези его за 25.
@@Andrey-K. сгоняли,2 700 000 с таможней вышло
22-23 тыс. бачинских.
Какая суть видео? И что же купить?
👍
Перекуп) МП И МПС супер селект, постоянный полный, но можно и переключить на задний, да и бензин помощнее немного чем прадос 2.7л.))))
Если брать прадос то только 4.0 л.)
💯
👍
Паджеро 4
👍
Pajero топчик 😊
🤣👍
Моржу накинули полтора ляма,нехило!!!!
👍
Кто такой Морж?:))
@@Grigoriy_Pechorin Моржа, это разница между себестоимостью и ценой по которой продают товар!!
@@АнатолийКнязев-ы1ю то, что Вы описали - это маржа.
@@Grigoriy_Pechorin Спасибо Григорий,буду знать!!!
Прадо 2.7 в комплектации ''Престиж'' итак идёт на коже, 7 мест, адаптивный круиз и считывание разметк вентиляция и подогрев передних сиденей, а до 22 года был с JBL и подсветкой порогов. Так что кожа свежеубитого дермантина там родная, на видео не ПРЕСТИЖ......а в МПС независимо от комплектации автооткрытие багажника есть.
Что касается музыки на 200ке слушал 👂 JBL звук 🔥
@@dimimoss у меня есть, прадо 21 г.в 2.7 а нынешние стали дороже треть почти и убрали эту приятную плюшку...
В ОАЭ они на ткани
не престиж точно , оптика галоген , кроме кожи вы перечислили плюшки от максималки , комплектации "люкс 7 мест " также плюшки тойота сейфети тот же от максималки . комплектация зависит от того , что заказал дистрибьютер под конкретный рынок сбыта , для России поставляемые 2.7 были только базовые стандарт и комфорт , сиденья там перешитые ибо была тряпка и без подогревов , так же арабы меняют оптику под штатный билед , но палятся дешёвым китаем с бегающим поворотником
@@alex-l6g6l У мена комплектация комфорт 22год 200 л.с дизель, всё тожесамое только на ткани и с кнопки заводится ! Арабы покупают самую дешевую комплектацию и пичкают чем попало , продают как фул !!!
Спасибо за сравнения
Пожалуйста 🤝
Из всех троих, в паджерике самая лучшая управляемость, так как задняя подвеска без моста и независимая, по проходимости возможно тоже, в "дешевом" прадике нет блокировки заднего моста и всяких электрических помощников как на топовых комплектациях. Ну и думаю паджерик более выгодная покупка, запчастей полно, выпускается оооооочень давно без каких- либо серьезных изменений, ну и самый дешевый ( сейчас ) стал среди этих всех . Паджеро сейчас от 3200 стоит, прадо дороже почти в 2 раза, минимум 5.2, не так давно прадос с 2.7 на автомате стоил 2.5млн, а так как популярный и параллельный импорт кто тащит решили навариться., Тот же Паджеро стоит до 30тыс , доставка пару тысяч и растаможка милоион, то есть еще дешевле если сам заказал и принял .
👍
На что надо смотреть при покупке прадо? Хочу взять 2.7 мне пойдет 😊
Новый или бу?
@@dimimoss б/у , новые дорогие . Планирую с пробегом не больше 50 тыс
Первым делом проверь на криминальность, потом в хороший сервис по тойотам на диагностику!
@@SSS-f7v там мотор 500тыс ходит, бери 👍🏻
Лучше 4.0 литра
3-й ряд сидений какая то бесполезная опция, уменьшает объем багажника , потом велосипед или коляску не запихаешь, лишние 50 кг веса и кроме детей туда никто не залезет, на 120 сидения снимал и дома лежали ....
Мало кто пользуется, но при покупке ведутся на это)
Так они складываются при необходимости
Очень полезная опция, когда в семье 4-5 детей
👍
Вы ошибаетесь, с третьим рядом у прадо, при складывании второго ряда образуется ровный пол! Очень удобно, можно спать двоим в полный рост.
Паджеро, нет сабвуфер и RD lock
👍
Здравствуйте, можно заказать Паджеро 4 (или есть у вас в наличии) на механической коробке передач?
Здравствуйте 👋
В наличии механики нет, даже не слышали о такой комплектации. Если Вы СЕРЬЁЗНО настроены на покупку такого автомобиля то пишите на ватсап 89857297979 !
Из этой троицы Паджеро спорт, лучший выбор, автор все верно сказал👍👍👍
От души 👍🤝
Если бы автор проехался по грунтовке или раздолбанным провинциальным "дорогам", то у него был бы другой вердикт. Как не крои, а прадос лучше. Паджеро неплохая машина, но ее купят или из-за экономии или фанат марки.
@@Grigoriy_Pechorin Вы явно не ездили на новом Спорте, раз так говорите, не сравнивайте с прошлым поколением...это совершенно разные машины.
Я считаю и проголосовал рублём за прадо.
У спорта откровенно да жок говно , от аутлендора
Та йопта 😂
😉
Дизельные Паджеро сейчас выпускают, вообще где собирают арабские Паджеро?
Нет, Япония. Дизельные только Монтеро.
Насколько мне известно, паджеро единственная модель митсубо, которая собиралась только в Японии
Да я узнал только ЯПОНИЯ!!!
Что такое «дорогая Каска»?
Страховка
А чего цены то какие высокие?
Где дешевле?
Зачем вы сказали что на Прадо есть бокс с охлаждением? Его там нет
Вы правы, без холодильника!
@@dimimoss если включен кондиционер оттуда дует холодный воздух.
Удобно, когда задняя дверь открывается не на вверх, в дождливую грязную погоду в крышки багажника на тебя не капает грязь с двери.
Тоже верно!
Конечно Монти... Хотяяя,,по надежности Прадик круче. Короче то, что без турбины🤣
👍
По надежности они одинаковы! +-
Цены у тебя друг высокие!!!
👍
У меня поджеро 4 об 3.8
👍
Прадо - лучшее универсальное авто для российской провинции. Да, пиастров стоит много, но альтернативы просто нет. Все либо намного дороже, либо намного хуже. Кому мало 2.7, берем 2.8 или 4.
4.0🔥
@@dimimoss отличный мотор! Но v8 на gx еще лучше:))
Там вроде и блокировок больше
@@dimimoss если речь про лексус, то на максимальных прадиках стоит задняя блокировка, а на лексусе только межосевая и имитации. В этом плане прадик немного получше оснащен. Но в основном решает правильная резина и моральная проходимость.))
Прадо машина на все времена!!!👍
👍
а этот прадо в казахстане самый базовый в автомате!!! он в салоне новая стоит 4млн рублей!!! я сейчас купил себе прадо комплектации престиж и доволен комфортом салона и езды! но мпс по динамичнее, но качество душманская)
🤝
В мире столько авто а вы все одно и тоже показываете 3 унитаза
😉👍
За 25000 $ я бы простил паджере всё )) за 3.700.000 16 летний авто нах не нужен.
👍
Мне нравятся корейские автомобили тоёта давно уже не то и Мицубиси на любителя не очень
🤝
лучше взять за 5млн б/у х5 и радоваться жизни, чем это убожество!
👍
И ебли с этой ха 5 до усрачки........
У тебя нет ни того ни другого. Дурик
🤣🤣🤣но недолго
😉
Изучайте тему до роликов. У Паджеро 4 нет ни каких сабуферов 21 года. Машины с такой системой закончились в 20 году. С 21 года машины идут без этой системы во всех комплектаций.
👍