싼타페 MX5 오너가 밝히는 아쉬운점!! 구입예정인 분들 필수 시청!!

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  • เผยแพร่เมื่อ 6 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 53

  • @호나미월드
    @호나미월드 4 หลายเดือนก่อน +3

    ㅎㅎㅎ 공감 풀입니다
    저는 언덕에서 악셀 때면 밀리는게 제일 불편한듯요
    하지만 너무 만족하고 잘타고 있어요
    좋은 영상 감사합니다

    • @박성남-c4u
      @박성남-c4u 2 หลายเดือนก่อน

      주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
      주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
      주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
      아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길...

  • @공동명의-n3y
    @공동명의-n3y 4 หลายเดือนก่อน +4

    단점들 공감합니다 머 풀옵이라 다른거 다 안쓰면 그만인데, 가장 공감하는 부분은 조양시스템이랑 오토홀드는 정말 시동 결면 자동으로 켜져있으면 좋겠습니다

    • @12600KF
      @12600KF 4 หลายเดือนก่อน +1

      안쓰는사람도있어요

  • @밝은미소-w3z
    @밝은미소-w3z 2 หลายเดือนก่อน

    산타페 구입을 고려하고 영업점에도 다녀왔는데, 와닿는 정보들이 많네요.
    참고하여 부가기능 선택에 도움이 될 듯 합니다.

  • @fhity11
    @fhity11 4 หลายเดือนก่อน +3

    차를 엊그제 받은 싼타페 캘리 풀옵차주인데..증강은 아직 안써봐서 모르겠고.. uv나 그런건 왠지 벌써 공감되네요.. 무얼 넣어야할지..😅그리고 테일게이트도.. 주변에 사물인지를하고 안부딪히게 멈췄으면 좋겠는데 ..그게 안된다고하니 아쉽더라구요😅

  • @지리산촌장-b5o
    @지리산촌장-b5o 4 หลายเดือนก่อน +1

    공감합니다😅

  • @MinY-r8k
    @MinY-r8k หลายเดือนก่อน

    혹시 핸들 열선 켜 보셨나요?
    너무 이지근해어 저는 좀 실망이더라구요
    어떠세요?

  • @김태한-l7r
    @김태한-l7r 4 หลายเดือนก่อน +7

    하이브히드입니다 회생제동 오토 정말 잘쓰는데 시동끄면 꺼져요 오토홀드처럼 계속 켜지면 좋을듯요

    • @박학생-d8z
      @박학생-d8z 4 หลายเดือนก่อน +1

      오토홀드 안끄고 주차하시나용?

  • @GV_80
    @GV_80 4 หลายเดือนก่อน +3

    싼타페는 사장님께 잘 어울리는 차량인거 같아요

    • @황금이반짝
      @황금이반짝 4 หลายเดือนก่อน

      주식투자 안할거면 모르겠지만 투자 계속할거면
      주식으로 10만원에서 40억으로 만든 [주식의정석] 이 채널의 영상들을 꼭 보셔야 할거에요 (영상들이 짧아서 보는데 무리없음)
      주식투자를 어떻게 해야하는지 주식의 정석을 보여주고 있더군요
      아마 은둔고수로 추정되는데요 광고 아니니 오해 없으시길..

  • @Telebi01
    @Telebi01 4 หลายเดือนก่อน

    저도 스마트 테일게이트.. 공감 많이 가네요 ㅠ;;
    역시 시간이 지나니 어떤게 꼭 필요하고 필요하지 않는지.. 경험적으로 확 느끼게 되는 것 같습니다.

  • @궁디팡팡-b7r8m
    @궁디팡팡-b7r8m 4 หลายเดือนก่อน

    싼존님 유튜브 보고 차나오기 전부터 크몬 제품 사모았어요:) 저는 강아지를 키우다보니 콘솔박스 잘써요ㅎㅎ

  • @우짱짱-o5m
    @우짱짱-o5m 4 หลายเดือนก่อน

    투톤핸들커버도 제작해주셨으면 좋겠어요~ 기대해봅니다

  • @박광선-q4o
    @박광선-q4o 4 หลายเดือนก่อน +1

    사장님ㅋㅋ그래서 트렁크정리함은 언제 나올까요?ㅜ

  • @달몽톨까쫑
    @달몽톨까쫑 4 หลายเดือนก่อน +4

    사장님 6인승 2열 중간에 사람이나 애기가 앉을수있게 임시의자좀 만들어주세요 기존꺼는(의자용이 아닌거같지만) 흔들려서 못앉는다고 하네요.. 이거 만드시면 대박나실듯

    • @hiro0020jy
      @hiro0020jy 3 หลายเดือนก่อน

      어짜피 운행중에는 벨트를 메야해서 크게 필요할 일이 없을 것 같아요

  • @이진행-x9o
    @이진행-x9o 3 หลายเดือนก่อน

    리콜이 계속 날라오는데 시간이 아깝고
    네비게이션 화면의 잔상이 남습니다

  • @BJ-pq3ck
    @BJ-pq3ck 4 หลายเดือนก่อน

    신형 싼타페 차주인데
    대부분 공감함

  • @noah2837
    @noah2837 4 หลายเดือนก่อน

    크레이지 몬스터 손목 쿠션 사람으로써 너무 충전기 사이즈에 딱 맞게 해준거같아요. 쓰다보니 사이즈가 조금만 작았다면 지갑이나 휴대폰을 넣을 공간이 있었으면 하는 아쉬움이 있어요. 너무 딱 맞으니 충전기 선을 연결하지도 못하고 휴대폰 충전시 휴대폰 볼때마다 뺏다가 다시 넣었다가 그래서 시트 유선 충전선을 연결해서 사용중이네요. 손만 올리면 편한데 사이즈가 너무 커서 오히려 활용도면에서 아까워여

  • @Horang2Vlog
    @Horang2Vlog 3 หลายเดือนก่อน

    일주일 전에 2.5 인수했는데 '드라이버 온리' 버튼이 없더군요... 하이브리드에는 있는데 왜 그런걸까요?
    현대에 문의해봤는데 전문 상담사가 연락 주기로했는데 역시 연락없음 ㅠㅜ

    • @sm4u281
      @sm4u281 3 หลายเดือนก่อน

      배터리 아낄려고 하브만있데요

  • @과유불급-h5g
    @과유불급-h5g 4 หลายเดือนก่อน +1

    직진 못하는건 설계문제네요
    다른건 그나마 불편한 문제구요

    • @sanhat8686
      @sanhat8686 4 หลายเดือนก่อน

      그건 아마 연비 향상을 위해 toe-in 값을 줄여서 아닐까 생각중

  • @냥뇽-q5w
    @냥뇽-q5w 4 หลายเดือนก่อน

    저희집근처는 사다리 없고요 바퀴밟고 올라가서 마니 닦습니다 편해요

  • @hsp2421
    @hsp2421 2 หลายเดือนก่อน

    MX5 타면서 가장 불편한점은...스마트크루즈 기능입니다.
    고속도로 급회전구간인데도 속도를 전혀 줄이지않아 사고위험이 매우크고 매우불안합니다.

  • @billiongo
    @billiongo 4 หลายเดือนก่อน +1

    3열허벅지뜨는거 줄여주는 방석 개발중이신가요??

    • @조형희-p4n
      @조형희-p4n 4 หลายเดือนก่อน

      개발하시면 무조건 삽니다~~

  • @rsm7061
    @rsm7061 4 หลายเดือนก่อน

    차가 중심잡기 힘드시면 정비소를 가세요...

  • @정태진-w3t
    @정태진-w3t 4 หลายเดือนก่อน +2

    싼타페 단점이 아니고 현대차의 단점같네요 다른 현대차도 마찬가지니

  • @이버디-b8e
    @이버디-b8e 3 หลายเดือนก่อน

    컵홀더사고싶은데요 실내검정

  • @0122-kkm
    @0122-kkm 4 หลายเดือนก่อน +2

    증강현실은 진짜공감이요ㅎㅎ쓸일이 하나도 없는것 같습니다~!어시스트핸들도..ㅎ

    • @inomyyy
      @inomyyy 4 หลายเดือนก่อน

      음..증강현실은 켜본적도 없음 ㅎㅎ

  • @스머패트45
    @스머패트45 4 หลายเดือนก่อน

    저희는 ㅋ 가상현실 한번도 해본적 없는 1인이요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 유브이도 ㅋㅋㅋ 한번 해봤나 사자마자 ㅋㅋㅋ 한번 ㅋㅋ

  • @찰리-g7s
    @찰리-g7s 4 หลายเดือนก่อน

    사장님 도어커버 좀 제작 해주세요~
    도어 손잡이 밑쪽 플라스틱 부분과
    하단 스피커 컵홀더 부분이요~

  • @박재현-j8r
    @박재현-j8r 4 หลายเดือนก่อน

    5인승을 위해 3열 컵홀더 만들어주시면 좋을것 같아요

    • @aresen301
      @aresen301 4 หลายเดือนก่อน

      5인승은 3열이 없는데 3열컵홀더요?

    • @박재현-j8r
      @박재현-j8r หลายเดือนก่อน

      @@aresen301 차박할때 쓰려고요..

  • @LMG12345
    @LMG12345 หลายเดือนก่อน

    맘에 안들면 안사면 되는거 아닌가? ;;

  • @hibidijunsa2272
    @hibidijunsa2272 4 หลายเดือนก่อน

    01:14 코로나 다시 유행 중~~

  • @사람-t6d9b
    @사람-t6d9b 4 หลายเดือนก่อน

    그동안 자동차 유튜버들이 얼마나 빨아줬는데
    이런 솔직한 리뷰를 ㅎㅎ

  • @dw2k8jhg5i
    @dw2k8jhg5i 4 หลายเดือนก่อน

    이상하게 싼타페는 중앙 콘솔?이 너무 높음.. 투싼이나 그랜저 타보니 낮게 되있어서 팔 이리저리 움직여도 공간 여유롭고 정차시에 살짝 올려놓으면 좋은데.. 싼타페 시승하면 항상 팔 움직이다보면 저 옆에 중앙 콘솔에 팔꿈치 부분이 부딪힘... 왜 저렇게 높게 만들어서 공간도 답답해보이고 팔 공간도 너무 빡빡하고.. 사람들이 운전할 때 저기에 팔 올려놓고 운전함?? 그럼 운전이 가능함?? 운전시에는 몸에 팔을 붙이고.. 한번씩 휴대폰 보거나 음료 먹거나 할 때 팔 움직일 때 항상 부딪힘.. 왜 저렇게 답답하게 위로 올려놨는지..

    • @game_boy_a9404
      @game_boy_a9404 4 หลายเดือนก่อน

      시트높이를 올리면 안되나요?

    • @호이요이-y5t
      @호이요이-y5t 4 หลายเดือนก่อน

      팔올리면 낮던데요.. 시트 너무 내리셨거나 앉은키가 작으신게 아닌지..

  • @skyclan
    @skyclan 4 หลายเดือนก่อน

    🤣🤣

  • @서정훈-l4q
    @서정훈-l4q 4 หลายเดือนก่อน +2

    코로나 다시 확산되고 있다고 합니다. 확진자가 35만명 정도 된다고 하네요
    그니깐 마스크 살균소독 하십시오~
    윤석열정부까지는 코로나가 심해도 사회적거리두기 안할것으로 보입니다.

  • @rt5560
    @rt5560 4 หลายเดือนก่อน +1

    회사차인데 말씀하신 단점 전부 공감 안되네요.. 증강현실 에르고모션 기타등등 처음에 신기해서 몇번 눌러볼뿐 어차피 안쓰기 때문에 불편함을 못느낌.. 제일 중요한건 그냥 디자인 너무 꼴보기 싫음 5개월 동안 탔는데도 뒷태가 뇌이징이 안됨.. 카니발 사자니까!!

    • @기범이-o5p
      @기범이-o5p 4 หลายเดือนก่อน +1

      동급이랑 비교를 하셔야지...

    • @타이슨군
      @타이슨군 4 หลายเดือนก่อน

      쓰레기임 산타페 절대 풀체인지는 바로 사는게 아니다 좀더 다듬어진 페리사는게 현명함

  • @용용-x7w
    @용용-x7w 4 หลายเดือนก่อน

    제발 자동차에 필요엇는 기능 제발 좀 너치하세요