Peugeot BB : restauration intégrale- Episode 1 : le démontage
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- เผยแพร่เมื่อ 2 เม.ย. 2020
- Une nouvelle mission pour l'Atelier : celle de restaurer entièrement une Peugeot BB !
Et comme toutes les missions, cela commence par un sérieux état des lieux et, bien sur d'un démontage intégral.
Suivez le premier épisode de cette saga !
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100% cyclomoteur - ยานยนต์และพาหนะ
Bonjour,
J'ai 16 ans et j'ai récupéré la peugeot bb de mon grand père que je tente de restaurer petit à petit. Ça semble être exactement la même que celle démonté dans cette vidéo. La mienne est de 1963. J'ai trouvé sur internet la doc technique de cette mobylette si ça peut vous intéresser.
Super vidéo, j'ai hâte de voir la suite !
la doc je l'ai , merci ;). ce sont les pièces qui sont difficiles à trouver...
Ce que j’apprécie c'est que les parties bien spécifiques, c'est détaillé et votre méthode de travail est quasiment la même que je fais, beaucoup de photos et renseignements
il le faut...beaucoup de photos et de notes car dans 3 mois, lors du remontage .......hooopps..... Ne jamais faire confiance à sa mémoire :)
@@Atelierdelavigne tout à fait d'accord
Super vidéo comme d habitude! et beau projet .
merci !
super bb super vidéo beau travail
merci
Bonsoir 👍 merci de nous faire partager votre passion 🤗 en temps que sochalien bravo 👏 .... les z'ailes du haut doubs 😉
Merci à vous 😊
Bonne présentation pour cette veille mobylette
Merci beaucoup 👍
Super ! Hâte de voir la suite.
Pour remplacer un embrayage centri par un diamètre 100 faut il changer le bas moteur complet ? Merci par avance !
Oui c'est prévu
Fantastique. J’ai un ami à la recherche d’un moteur B-B-V de 1960 pour un cyclomoteur Peugeot. Toute idée où essayer car rien ne vient sur ebay. Thomas Cahill, Cork, Ireland
👍
Passionnant! Un modèle avec des pieces bien des spécifiques...la poulie réceptrice de variation j'avais déjà vu,mais l'embrayage (ou variateur?) a grenaille mérite quelques explications visuelles ,ne serait ce que pour la postérité...Merci!
En fait, l'embrayage à grenaille, je vais le "démonter" et surtout essayer de le réparer car un "ancien" motoriste m'avait donné une recette et j'aimerai la tester ..et la partager avec vous ;)
@@Atelierdelavigne 😁👍
Bonjour, suite à l'achat d'une bbv,, votre vidéo m'aide beaucoup. je souhaiterai savoir comment voir si le coupleur est à poudre (ou grenaille) et comment évaluer son état ? où trouve on ces coupleurs à grenaille ? ou y a il une solution parallèle pour remplacer ce coupleur ? Encore merci pour la vidéo, vous pouvez constater que nous sommes beaucoup à être motivés, avec une volonté énorme grâce à vous
cela ne se trouve plus
un des prochaines vidéos parlera de la réparation possible de ces embrayage à poudre..; à suivre donc
bonjour, pouvez me dire avec quoi vous remplacer le silenbloc du cadre au dessus de la bougie ?
Avec un silent bloc plus gros que je retaille
Bonjour l'Atelier, je voudrais vous poser une question
Comment faites vous pour enlever les coupelles où se situent les billes de direction et qui sont fixées sur le cadre ? Et comment procédez vous pour les remettre en place ?
Je les sorts avec un jet, un côté puis l'autre
je les remets aussi avec un jet en aluminium pour ne rien abîmer.
@@Atelierdelavigne merci beaucoup !
Bonjour quel est le tarif de restauration complète de cyclomoteur à l'atelier de la vigne ( hors pièces)
Cela dépend de tellement de choses.... le mieux si vous avez un projet c'est de me contacter par mail ;)
Ma toute première mob, gentiment donnée par un voisin il y a .... longtemps, 1975 ou 76, utilisée par sa femme pour aller aux champs, bon, inutile de vous dire qu'à coté de mes copains qui avaient des 103 ou 104 j'étais toujours à la ramasse, mais c'était la première, il parait qu'on oublie jamais sa première...😉
c'est certain !
Super comme d'habitude, y'a t'il un épisode 2?
Oui prochainement. je n'ai pas avancé sur ce projet car je n'avais pas certaines pièces pour le remontage. cela devrait arriver sous peu.
@@Atelierdelavigne Hâte de voir la suite, je commence tout juste la restauration d'une BB1v 1957 , le moteur et ce n'est pas de la rigolade !
@@remiarion4443 bientôt...
@@Atelierdelavigne pour suivre également un projet
Salut je restaure une Peugeot tsr de 1963 restauration moteur sais tu ou puis je trouver de vraix infos la dessus car beaucoup m,ont dit modèles identiques au 104f3 mais rien avoir merci de ton retour
ben non... bientôt la suite de celle-ci mais c'est dur à trouver les pièces....
Bonjour. Toujours pas de nouvelles des jantes ? Des nouvelles pour une date de remontage ? J'attends avec impatience la suite 🙂. Notamment sur l'adaptabilité du bas moteur. Beau travail en tous cas.
Très bientôt
Merci pour votre réponse. J'aimerai comme vous changer mon embrayage centri pour un diamètre 100 mais je ne sais pas qu'elles parties du bas moteur changer. Pouvez vous m'aider svp ?
Quel est un bon prix pour un modèle comme le vôtre en début de vidéo ??
quel modèle ?
On m'a donné une Peugeot bb et elle est pourrie plein de terre un petit peu rouillé et bien sûr elle est serré mais je me donne à fond pour la restaurer merci à toi très bonne vidéo
Merci et bon courage !
Bonjour..elles ont beaucoup de charmes ces Peugeot bb..ca doit pas marcher terrible mais belle esthétique..
et vous n'avez pas vu le réservoir rechromé reçu ce jour miammmm
Allez jeter un oeil sur mon Instagram :
instagram.com/atelierdelavigne
Elles sont belles bcp de charmes. Et je peux vous dire que je me ballade avec en campagne et c est vraiment agréable. Avec ce genre de motobecane faut pas rechercher la vitesse 😉. 45 /50 klm/h.... J ai acheté la mienne il y a une semaine. Elle tien pas le ralenti mais une fois partie elle s arrette plus 🛵🛵🛵.
Une belle Peugeot bb rt 1965
J ai eue un coup de cœur je l à laisse dans son jus..
Bonjour a vous ! La suite est toujours prévue ou bien le projet est abandonné?
Oui toujours :)
Bonsoir, faite vous de la revente de pièce vintage ?
Je dois aller voir une Peugeot BB ST 1963 ce week-end mais il manque le phare.
Pourriez vous me donner un prix pour un phare complet ?
Merci bien.
il faut d'abord en trouver un, ce qui est assez rare... dans les 50 € complet et en bon état.
@@Atelierdelavigne Je vous remercie de votre réponse. De toute, façon je me suis fait souffler la BB...
Entre nous, pas trop de regret à avoir. Les BB sont pas si faciles que cela à restaurer.
@@Atelierdelavigne Je vous remercie pour cette précision. La BB me plait pour le coté sentimental et nostalgique car mon grand père en avait une.
Je comprends tout à fait. J'ai fait 1200 bornes aller retour pour récupérer le même cyclo que mon grand père il y a quelques années :)
Merci pour le partage 👍😉 bonne vidéo, intéressante, instructive et de bons conseils👌👏👏.. J'ai une question sur un allumage électronique 12v. Mbk Type moryama neuf mais chinois (récupéré dans un lot de pièces avec une motobecane n40t de 1973 démontée que j'ai restauré et remonte avec son allumage à rupteur 6v., mais voulant la fiabiliser je voudrais bien installer cet allumage) ... Pas de repère de câlage allumage sur stator, mais un sur le rotor😏 avez vous une astuce pour le régler sans une lampe stroboscopique ? Merci
Merci
sans repère sur le stator ? Malheureusement pas très possible sans la lampe.... :(
@@Atelierdelavigne merci, je m'en doutais...
Bonjour, je restaure aussi un peugeot BB1 de 1963 mais je suis en suspend car problème d’allumage depuis le début de sa restauration combien coûterai de pendre la suite de ma restauration si je vous la remet ?
Aucune idée comme cela.il faudrait m'envoyer des photos de ce que vous avez fait et donc voir ce qu'il reste à faire.
Super vidéo comme toujours, je possède la même peugeot et j'aurais voulu savoir combien sa me couterais le zinguage de sa boulonnerie, si je l'envoie déjà microbillé. Merci à vous.
Dans les 60 € pour le lot, je pense.
L' Atelier de la Vigne : Mobylette et Solex. Ha oui d accord. Merci
Bonjour, merci pour cette vidéo bien faite :) Est-ce que vous pourriez me dire comment faire pour séparer les deux carter du bas moteur ? Est-ce qu'il faut un outillage spéciale de type arrache moyeu trois griffe ? Mon modèle est une peugeot bb vct ? :D (j'ai essayer de chauffer au décapeur et de le faire à la main mais rien ne fait ... :/ )
chauffer et tapoter.... il n'y a que cela...
@@Atelierdelavigne Bonjour et merci pour votre réponse.
J'ai une autre question qui reste sans réponse sur internet ... Pour les peugeot bb vct seriez-vous me dire les dimensions de la couronne dentée ? (62 dents, diamètre intérieur de 94 mm, 6 trous mais je ne trouve pas le débattement 12 ou 14 mm ?) De plus, toutes les couronnes en vente sont avec 10 ou plus de trous, savez-vous s'il est possible de les monter sur un moyeu de 6 trous ?
Je viens de vous envoyer également une demande de devis pour le remontage du moteur et autres petits travaux.
Bien cordialement,
Nicolas BREMOND
Bonjour j'ai une bb gt sans moteur.ou puis je en acheter un ou peut on adapter un autre.
une BB GT ? j'avoue que je ne connais pas ...
Bonjour, superbe vidéo qui m'a bien aidé pour le démontage de ma fourche !
J'ai une peugeot bb1lt de 1967 et je recherche le code couleur pour la repeindre..
C un bleu mais je ne sais pas lequel..
Si vous avez ça..
Merci!
Bonne continuation
Merci !
Un sacrilège? : la même poulie réceptrice de variation adaptée sur une Tobec Av76...th-cam.com/video/riJNJQyaj0A/w-d-xo.html
:)
@@Atelierdelavigne Forcement le style "Rats" ça surprend....
cela ne me déplait pas. Il faudra que je vous présente un Solex "Rat's" un de ces jours.
Merci pour cette belle vidéo. Je suis en train de restaurer une BB 2 février 1957 …
J’ai un soucis pour le démontage de la fourche … rien a faire, l’axe ne veut pas sortir malgré tous mes efforts ! Quelqu’un a-t-il déjà eu ce cas ? Merci pour vos réponses .
chauffe, dégrippant et patience sont les maîtres mots de la restauration....
@@Atelierdelavigne Merci pour votre réponse
pour quand le remontage ?
Dans pas longtemps... pour l'instant les cerclages de jante sont en rupture..... pas facile de remonter un cadre sans les roues :)
à quand la suite ?
fin d'été je pense
pour l'instant tout est en train de se faire une beauté progressivement :)
@@Atelierdelavigne ah sympa je rénove moi meme un bb1v et je suis content de trouver des vidéos sur ces cyclo
oui les vidéos sur ces engins restent rares.
Bonjour, vidéo très utile merci. Il y a t’il une suite à la restauration? Notamment l’embrayage?
Bonjour comment allez-vous? J'ai vraiment aimé votre vidéo. Je viens du Chili et je restaure ce même modèle avec mon père c'est notre projet. Je voudrais savoir si vous vendez des pièces détachées pour le cyclomoteur que vous restaurez
Génial ! mais je suis désolé je n'ai pas de pièce pour ce genre de cyclo... il faut essayer d'en trouver un autre pour récupérer des pièces .