😮punaise PP, tu assures grave comme dise les jeunes (j’ai 62) , je me délecte de vos vidéos, quelles qualités. Le gars roule comme un champion, et tranquille, il commente en même temps même pas essoufflé, c’est quoi le secret 😅😊 ? C’est tout juste si on se croit pas au guidon. MERCI.
Superbe épisode comme d'habitude ca donne envie. Le problème c'est que vous nous embarquez , vous nous faites rêver, on est complètement conquis par votre vidéo ca donne envie, je crois que si je pouvais j aurais mille moto dans le garage grâce à vous
Bonsoir a vous deux, Waaoouuhhh, cette moto respire les chevaux !!! Quel son. C'est a la limite effrayant !!! Merci de nous régaler a chaque fois. Kris
La 2021 était déja folle ! Je revenais d'un 450 Crf 2017 quelques années avant d'avoir acheté ma Kxf l'an dernier... Et ben je dois dire qu'elle a déja bien la forme, alors cette 2023 ça a l'air d'être du délire 🤩🔥
Bravo les gars vous arrivez à vous améliorer encore à chaque épisode ! PP n'hésite pas à faire le showman ( la montée défoncée tout en wheeling 😎) et les images de Raph déchirent tout ( le bokeh sur les plans statiques 😍 )
J’ai u la 250 kxf c’est une bombe une ligne devil titane carbone fourche amortisseur bud racing un guidon rental james stewart elle était parfaite c’est un vrai Bmx
Salut les gars, Ça aurait pu être cool d'avoir une vidéo spécifique sur la préparation moteur avec le détail des pièces qui on été changées/optimisées et les expliquations qui vont avec. Super vidéo mais je trouve que ça manque de détail technique sur la préparation moteur pour les passionné de mécanique.... En tt cas bravo à vous, superbes images !!
Ce qui n'est pas raisonnable PP c'est de ne plus rouler depuis 25 ans 🤔 fait toi plaisir et nous on en profite par procuration et merci d'avoir fait MXTEST 💯💯
Merci pour vos vidéo votre chaîne est super ça manque juste un peu de pit bike c’est une discipline qui mérite de ce faire connaître surtout maintenant avec tcb , bucci , ycf ect
Toujours affûté PP, merci encore pour cette présentation, l'alimentation des 4 temps est devenue très pointue (allumage et injection programmables) avec les moyens modernes et les rendements sur ces petits moulins sont devenus hallucinants !!! 200cv/litre, c'est presque du rendement de moto GP avec un monocylindre !!🤯🤪
Pour la plaque le seul numéro qui m'a fait rêver c'est le 111 !!! Je pense que bcp de vous connaissances ! Et j'aimerais voir une de ces motos sur la chaîne MX TEST
Bravo les gars, j'ai juste une question pourquoi la moto des image prise a l'arrêt a des té de fourche pro circuit et celle quand Pierrick roule a des xtrig ? 🤔
Superbe video, comme d'habitude Un poil dommage de promouvoir la pompe a eau électrique pour si peu de puissance gagnée Une pompe à eau traditionnelle ne tombe quasi jamais en panne alors qu'un mauvais contact sur la pompe électrique et c'est le moteur qui casse De plus l'énergie n'est pas gratuite, le moteur doit recharger la batterie via l'alternateur qui est énergivore Les pros peuvent se permettre de réduire la consommation électrique en rechargeant entre 2 manches et donc gagner encore plus de puissance, ce qu'un amateur ne peut pas se permettre de faire
J'ai une interrogation concernant les 48 ch d'origine dont Pierrick parle sur la kawa. Sur le comparatif 250 2023 de Motocross action, la kXF est mesurée à 44,6ch a 13 290 Rpm. (la KTM à 45,2). Il s'agirait de 48 ch à la roue arrière ou au vilbrequin? Ou s'agit t'il de 48 ch après préparation ce qui serait plus cohérent avec les mesures de motocross action? Je ne suis pas un spécialiste mais est-ce que vous pouvez nous éclairer là dessus?
Dans vos débuts vous disiez dites nous en com les motos que vous voulez qu'on essaye. Aujourd'hui je dis j'aimerais voir si le nouveau scooter peugeot XP 400 GT peut sauter une table de 20m avec Monsieur PP au guidon !
Super vidéo ! J'aime bien ma kxf 2022, moto homogène et facile. Celle ci semble encore 2 crans au dessus. Question : est ce possible de rendre la poignée de gaz du kxf plus souple ? Je la trouve très dure d'origine. Merci à vous pour la réponse Ludovic
Pour gagner 3 chevaux cela faut il le coup de mettre 1700 Euros ? Au delà du prix de préparation ces 3 chevaux je pense que personne ne les verront . ! Par contre mettre 1700 Euros dans le chassis alors Oui car on gagne en confort , sécurité, tenue de route, maintien du cap, et esthétique ect.....Ciao la bise
C est sure que les 250 4tps ,surtout les enduro de 2005-2010 . Tu prenais une dt 125 débridé ça marchait mieux lol C est sure que les 250 4tps c est eux qu ils on me plus évolué. Sinon nos circuits de campagne, ils sont défoncés comme ça quand il les refont 3 fois par ans lol Bref belle machine et son!
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Pierrick tu m'impressionne à chaque fois quelle aisance, et Raphaël comme d'habitude des images et photos incroyable
😮punaise PP, tu assures grave comme dise les jeunes (j’ai 62) , je me délecte de vos vidéos, quelles qualités. Le gars roule comme un champion, et tranquille, il commente en même temps même pas essoufflé, c’est quoi le secret 😅😊 ? C’est tout juste si on se croit pas au guidon. MERCI.
64 j'pense pareil !!👍😂😂😂
Salut, c'est un plaisir de voir PP rouler, c'est incroyable, le virus ne passe pas. (66 au compteur) . Kris
Cette kxf avec cette tenue fox ... sublime, vraiment magnifique ! Sans parler du pilotage,du montage vidéo.. bravo les garc 🙏🙏
Superbe épisode comme d'habitude ca donne envie. Le problème c'est que vous nous embarquez , vous nous faites rêver, on est complètement conquis par votre vidéo ca donne envie, je crois que si je pouvais j aurais mille moto dans le garage grâce à vous
A nouveau un régal de votre part !
Jérôme Sally aussi compétent que gentil malgré son palmarès hallucinant 👍🏻👍🏻👍🏻.
Allez y les yeux fermés !!!
Bonsoir a vous deux, Waaoouuhhh, cette moto respire les chevaux !!! Quel son. C'est a la limite effrayant !!! Merci de nous régaler a chaque fois. Kris
La 2021 était déja folle ! Je revenais d'un 450 Crf 2017 quelques années avant d'avoir acheté ma Kxf l'an dernier... Et ben je dois dire qu'elle a déja bien la forme, alors cette 2023 ça a l'air d'être du délire 🤩🔥
mx test tu seras le bienvenu a crisolles 60400 le 14 mai gp 500 memoy
la tenue fox sur la kawa juste sublime !!!!
Quel pilote ! Un vrai spectacle de le voir rouler.
Vidéo au top !
Comme d'hab.
Continuez de nous régaler les gars !
Changez rien !
💪👍
Raph, chapeau bas vraiment chaque épisode est légèrement différent et toujours aussi léché : bravo Kawatest😂
Trop stylé la tenue de PP !! 😁
Vidéo incroyable , c’est tellement du bonheur pour les yeux !
Bravo les gars vous arrivez à vous améliorer encore à chaque épisode !
PP n'hésite pas à faire le showman ( la montée défoncée tout en wheeling 😎) et les images de Raph déchirent tout ( le bokeh sur les plans statiques 😍 )
Pouaaah ce pilotage + cette moto magnifique= vidéo parfaite 🤩👌🏼
Au top ! la description de la prépa et les courbes c'est vraiment top !
Merci
Encore un épisode exceptionnel, bravo et merci les gars !!
C est quand même un ancien bon pilote de GP . Super video. MERCI
Terrible l'épisode !!! J'adore bravooo a vous🎉 ont en veux encore des épisodes comme ça! 😊
Encore une fois del'excellent travail j'adore vos vidéos merci 🇨🇦!!
Continuer votre bon travail . Du plaisir a écouter !!!
Elle a la santé ! Merci pour l’essai 😃
Sympa les gars de prêter vos machines 👊 pour notre plus grand plaisir par procuration.
03:47 moment magnifique =O
On l'appel Moise dans le milieu!
Vous êtes Les meilleurs
Superbes images 👏👏👏
Vidéo au top mr paget roule encore comme au temps de mx rush 👍
J’ai testé la version non préparé sur un parking un dimanche ça régale !!
Kawasaki 💚 sait vraiment une marque de coeur cette moto ai une bombe atomic j'en suis amoureux
La qualité bravo les gars
J’ai u la 250 kxf c’est une bombe une ligne devil titane carbone fourche amortisseur bud racing un guidon rental james stewart elle était parfaite c’est un vrai Bmx
Salut les gars,
Ça aurait pu être cool d'avoir une vidéo spécifique sur la préparation moteur avec le détail des pièces qui on été changées/optimisées et les expliquations qui vont avec. Super vidéo mais je trouve que ça manque de détail technique sur la préparation moteur pour les passionné de mécanique....
En tt cas bravo à vous, superbes images !!
Incroyable continuez ❤
salut les bosssssssssssssssssssssss et le dieux du motocrosss a encore frape sa c'est bon
Encore une vidéo de qualité !
PP parle et tien une conversation alors qu'il roule de fou😲 impressionnant, moi si je roule à son rythme je ne peut même pas prononcé mon prénom 😂 ✌️👍
Elle craque de oufffff
1 cheval de + qu'une 250 Tm c'est beau !
fracture de rétine c'est magnifique
Ce qui n'est pas raisonnable PP c'est de ne plus rouler depuis 25 ans 🤔 fait toi plaisir et nous on en profite par procuration et merci d'avoir fait MXTEST 💯💯
Wow ! J’ai regardé toutes vos vidéos depuis le début de la chaîne et là : cette Kx + le pilotage excellent… ça va trop vite pour mes pauvres yeux !
Et merci encore à vous pour l’habituel super bon boulot !
Comme elle sort fort et propre des courbes !
Ça serait bien de faire une vidéo de la 426yzf
Merci pour vos vidéo votre chaîne est super ça manque juste un peu de pit bike c’est une discipline qui mérite de ce faire connaître surtout maintenant avec tcb , bucci , ycf ect
Toujours affûté PP, merci encore pour cette présentation, l'alimentation des 4 temps est devenue très pointue (allumage et injection programmables) avec les moyens modernes et les rendements sur ces petits moulins sont devenus hallucinants !!! 200cv/litre, c'est presque du rendement de moto GP avec un monocylindre !!🤯🤪
La tenue elle est folle !
Trop bien
elle donnerai PRESQUE envie la p'tite verte ;p
j'aimerai beaucoup un épisode sur les derniers 125 CR
Pour la plaque le seul numéro qui m'a fait rêver c'est le 111 !!! Je pense que bcp de vous connaissances ! Et j'aimerais voir une de ces motos sur la chaîne MX TEST
Elle me fait rêver cette moto 😍
Chaud chaud chaud la kawa
" Pierrick Shimoda " lol 🔥🔥✌🤙
14:58 MAMA elle a le diable dans elle 😂🎉❤
Merci je valide...
PP au 24mx tour 😍
Vous pouvez fare un comparatif, origine, prepare, moto de GP Usine ?
Pour comparer ce qu'on a, ce qu'on peut avoir et ce qu'on voit a la TV.
Le pilote et magnifique mes le bruit du moteur j’adore 😮
comment ça maaaarrrrcheeeee😊
La tenue 🤤
👋 J’aimerais savoir où il est possible de se procurer la même tenu FOX que vous, merci d’avance.
Bravo les gars, j'ai juste une question pourquoi la moto des image prise a l'arrêt a des té de fourche pro circuit et celle quand Pierrick roule a des xtrig ? 🤔
T'as pas bien écouté le prof !!😉😉😄😄
@@tinou4835 j'ai toujours était côté fenêtre, contre le radiateur en cours 😅 mais oui je l'ai revu et j'ai compris👍
@@alexisviel7639 😁😁
Pourquoi c’est pas les mêmes têtes fourche au début qu’à la fin ( pro circuit ou xtrig)
Vo vidéo son dingue. Mais pourquoi vous avez pas sortie de vidéo vendredi ?
Sa me donne envie d'acheter une 250 kxf
la montée pleine de trou sur la roue arrière au rupteur, tranquille !
Superbe video, comme d'habitude
Un poil dommage de promouvoir la pompe a eau électrique pour si peu de puissance gagnée
Une pompe à eau traditionnelle ne tombe quasi jamais en panne alors qu'un mauvais contact sur la pompe électrique et c'est le moteur qui casse
De plus l'énergie n'est pas gratuite, le moteur doit recharger la batterie via l'alternateur qui est énergivore
Les pros peuvent se permettre de réduire la consommation électrique en rechargeant entre 2 manches et donc gagner encore plus de puissance, ce qu'un amateur ne peut pas se permettre de faire
Surtout pour 1cheval..
Faut mieux perdre 2kg!
Bah voilà kawa c'est la base des bases merci de pas nous rabâcher du katoche sur chaque vidéo 😁
excuse nous mais la tenue fox et incroyable 😍
Dites vous que les abonnées que vous avez sont des vraies
Bonjour à vous deux. Pourquoi pas une italienne? (Genre TM) 🙂🙂
prochaine essai la YAMAHA STAR RACINGde BENISTANT SERAIT VRAIMENT LE TOP ??? sinon l'ancien met du gros gaz ,,,lol, sinon force a vous
La même avec un 125 factory , style une moto de chez MJC 🫣🤣🤩
Ce serait intéressant de comparé avec la kawa reptil
J'ai une interrogation concernant les 48 ch d'origine dont Pierrick parle sur la kawa. Sur le comparatif 250 2023 de Motocross action, la kXF est mesurée à 44,6ch a 13 290 Rpm. (la KTM à 45,2). Il s'agirait de 48 ch à la roue arrière ou au vilbrequin? Ou s'agit t'il de 48 ch après préparation ce qui serait plus cohérent avec les mesures de motocross action? Je ne suis pas un spécialiste mais est-ce que vous pouvez nous éclairer là dessus?
Je me suis posé la même question
Au villbrequin ! 48cv à la roue c'est un 450 avant qu'ils fassent 63cv au vilo tu enlevé 6 7 cv à chaque fois à peu près
cest quoi les leviers sur la moto svo @mx test
Scar
Je suis pas un grand connaisseur en cross, mais la kx c'était pas du 2 temps ?🤔
C'est une subtilité récente mais depuis 4-5 Kawasaki a décidé d'enlever le "f" de kx-f puisque de toute façon ils ne produisent plus vraiment de 2t
@@TO-zi5om ah d'accord. C'est ce que j'avais conclu mais je trouve ça dommage de prendre l'appellation du 2 temps. Laisser kxf n'aurait rien changé
Kxf !!!
Il a encore du jus le Pierrick !! Il ferait du tors contre le jeunes en championnat !!
Vu ce que l’on a été obligé de subir en Autrichienne, pas près de vous appeler Kawa Test😂
Tester une 250 yz 2002 sa vous dit ?
Dans vos débuts vous disiez dites nous en com les motos que vous voulez qu'on essaye. Aujourd'hui je dis j'aimerais voir si le nouveau scooter peugeot XP 400 GT peut sauter une table de 20m avec Monsieur PP au guidon !
Super vidéo ! J'aime bien ma kxf 2022, moto homogène et facile. Celle ci semble encore 2 crans au dessus.
Question : est ce possible de rendre la poignée de gaz du kxf plus souple ? Je la trouve très dure d'origine.
Merci à vous pour la réponse
Ludovic
J'ai vu un tuto de Ben J Melo qui utilise de l'huile de suspension pour que la poignée glisse bien, j'ai pas testé mais ça a l'air efficace !
Heuuu… « qu’est-ce qu’elle est belle, cette tenue!!… »
Mouais!… si on veut ressembler à un Power Ranger des inconnus!…
Très seyant, Pierrick! 😂
c’est une bonne moto débutant ?
Monter une moto 100% française un projet sur une sherco ?
LA facination sur une pompe a eau électrique.
demoniac
Roulements de vilo et de boîte
Tkt, quand tu as du fric à claquer, tu trouves tout ce que tu veux.
Alors, la cru de Lancelot ou celle là 🤔
Kx???
C est pas à cause des cross bitume les bons résultats des ventes humourrrrrrr .....
Raph a 20 minutes, se demander sur la cylindrée, c est encore pire que se poser la question sur l équivalence 125 2 tps/ 250 4 temps…
Bah nan les gars kx F, faites la deux temps svp
Pour gagner 3 chevaux cela faut il le coup de mettre 1700 Euros ? Au delà du prix de préparation ces 3 chevaux je pense que personne ne les verront . ! Par contre mettre 1700 Euros dans le chassis alors Oui car on gagne en confort , sécurité, tenue de route, maintien du cap, et esthétique ect.....Ciao la bise
C'est surtout la courbe qui est intéressante.
Punaise on plisse les yeux et c’est les US
C est sure que les 250 4tps ,surtout les enduro de 2005-2010 . Tu prenais une dt 125 débridé ça marchait mieux lol
C est sure que les 250 4tps c est eux qu ils on me plus évolué.
Sinon nos circuits de campagne, ils sont défoncés comme ça quand il les refont 3 fois par ans lol
Bref belle machine et son!
Par contre l entretien du 250 était déjà plus stricte que la 450. Mais la ça doit être pire vu comme ça tourne...
C'est quand vous essayer un cadre Christini th-cam.com/video/Sdat7zlldsI/w-d-xo.html
Un si gros delta de prix pour gagner 2,3 cv….