Глядя на такие телодвижения механика так и вспоминается один фильм Ширли-мырли, кто не знает) где герой говорит : ... Да,уж...два шага сделаю - падаю. Тут на это похоже...метра три проехал, вернее прополз и остановился. Разве это испытания Механик? ...
...тяжко ему по снегу, в смысле на поворотах, я уж про развороты не говорю. Но в общем впечатление положительное, особенно понравилось, что по уму сделан первый (у кого то мож и последний) жестким каток!! а то народ понаделает колесья впереди и сзади, потом разуваются чуть не на каждом повороте... Молодец!!! Только удачи и успехов!.. Подпишусь и лайк однозначно!..
А ты не задумался откуда в этой " уничтоженной пу деревне" столько материала инструмента и свободного времени, не? Поройся в методичке если ниче не найдешь спроси у своего псакообразного куратора
А где разворот на месте? Если боишься что-то сломать, так на то и проводятся полевые испытания - на прочность, и работоспособность, и как ведет себя машина в тех или иных условиях...
поставил лайк, но очень уж он медленный , себе буду строить вездеход стремиться буду чтоб вес был не больше одной тонны, лёгкую кабинку но и чтоб скорость и маневренность , тут на ютубе много вариантов, есть с чего скопировать
мне одному показалось что тяжеловат аппарат. железа многовато весит на каркасе. ему бы побольше композита на неотвественных узлах. чисто рама, движок и гусля. Чисто ИМХО)
А быстро он по снегу может? Сколько видео смотрел везде на холостом ходу не газуя едете, последнюю передачу, газ в пол и как на т34 в Берлине слабо?))))
+Андрей Телешенко а для чего данному аппарату скорость? на мой взгляд для скорости есть целевая техника, а этот аппарат собран для спокойной и размеренной езды при отсутствии дорог. а понтоваться скоростью на бездорожье глупо, по меньшей мере) а уж брать на слабо, так вообще школоло попахивает.
Ребята вы конечно молодцы!!!Но вы ошиблись в соотношении длины опорной поверхности и ширины между гусеницами поэтому первоначально выли тормоза а теперь вой прекратился а машина все равно плохо поворачивает .Увеличте ширину между гусеницами хотябы на пол метра и ваш вездеход победит без проблем.Удачи не ошибается тот кто ничего не делает!
@@СержУльянов это очень трудоемкая работа я 2 год колдую над этим и не выстовляю система катапилар гусеничные челенжера там очень много систем гидравлическая механическаи электрическая
Глядя на такие телодвижения механика так и вспоминается один фильм Ширли-мырли, кто не знает) где герой говорит : ... Да,уж...два шага сделаю - падаю. Тут на это похоже...метра три проехал, вернее прополз и остановился. Разве это испытания Механик? ...
Молодец механик! Уверенно идёт по глубокому снегу. Солидный аппарат. Лайк поставил сразу! У нас в Челябинске быстрее побежал бы - снега очень мало!
просто отлично.молодец
Парни вы настоящие!Настоящие и Стоящие,стоящие не по цене а по Стойкости.Доюлесьт Вам во всех делах!
ДОБЛЕСТИ
...тяжко ему по снегу, в смысле на поворотах, я уж про развороты не говорю. Но в общем впечатление положительное, особенно понравилось, что по уму сделан первый (у кого то мож и последний) жестким каток!! а то народ понаделает колесья впереди и сзади, потом разуваются чуть не на каждом повороте...
Молодец!!! Только удачи и успехов!.. Подпишусь и лайк однозначно!..
Офегительный пепелац-мне понравилось !Автору сея чуда респект и творческих успехов !
хороший танк. непонятный звук движка.. а деревни нема . деревня уничтожена ..спасибо великому пу...
А ты не задумался откуда в этой " уничтоженной пу деревне" столько материала инструмента и свободного времени, не? Поройся в методичке если ниче не найдешь спроси у своего псакообразного куратора
@@Алексрус-ь5ц вот именно, СВОБОДНОГО времени:-)
Лайк однозначно!!!
А где разворот на месте? Если боишься что-то сломать, так на то и проводятся полевые испытания - на прочность, и работоспособность, и как ведет себя машина в тех или иных условиях...
Это вся скорость или чего-то боится
Лайк, расход наверно дикий?
+Никита Плесовских 5л в час
Не на холостых какой расход
поставил лайк, но очень уж он медленный , себе буду строить вездеход стремиться буду чтоб вес был не больше одной тонны, лёгкую кабинку но и чтоб скорость и маневренность , тут на ютубе много вариантов, есть с чего скопировать
Вот вариант th-cam.com/video/zw45kaBP3-M/w-d-xo.html
БЕЗобид думаю не перспективный в таком варианте НО переделке поддасца нужно харашо поработать ГОЛОВОЙ и руками ДЕРЗАЙ и все будет ОКЕЙ....
Медленно но верно как зил 157 ))) !
Скажи пожалуйста, как вездеход показал себя во всех испытания. Какие-то были неуансы,проблемы,звездочка как из труб железных. Спасибо.
+Николай Навознов испытания ничего не выявили все хорошо, что было всё показывал
Спасибо
Тяжолый труд
Сколько лашадок?
60
Хороший вездеход. Но, как по мне, то ленивцы, я бы вынес вперёд, где то на см 30. Да и траки пошире сделал бы. Видно, что провал происходит немного.
Привет ребята. Какая максимальная скорость у машины?
1 км= 5 часов🤣🤣🤣
Уродец узкий,медленный,греется,поликарбонат применять надо.Загрузить кунг и завалится назад.Подвеска жесткая и не эфективная Разработка хорошая УДАЧИ.
Какой вес аппарата? наверное больше тонны? Иначе бы думается не проваливался так в снег...
1500 кг.
@@Механик35 Спасибо за ответ, примерно так и думал...
лайк!интересно если отвал на него поставить как он справится?
+василий синий думаю что хорошо, для отвала надо гидравлику ставить а это затратно
мне одному показалось что тяжеловат аппарат. железа многовато весит на каркасе. ему бы побольше композита на неотвественных узлах. чисто рама, движок и гусля. Чисто ИМХО)
А быстро он по снегу может? Сколько видео смотрел везде на холостом ходу не газуя едете, последнюю передачу, газ в пол и как на т34 в Берлине слабо?))))
+Андрей Телешенко чтоб бензин просто через выхлопную тёк
Механик чтобы продемонстрировать что он может так ездить)
Весь кайф обломал (((
+Андрей Телешенко а для чего данному аппарату скорость? на мой взгляд для скорости есть целевая техника, а этот аппарат собран для спокойной и размеренной езды при отсутствии дорог. а понтоваться скоростью на бездорожье глупо, по меньшей мере) а уж брать на слабо, так вообще школоло попахивает.
EnoT маус у немцев быстрей ездил, я не говорю чтобы он 80 км в час ехал, 30-40 хотя бы
не греется двигатель летом? дырка маленькая спереди для радиатора
Радиатор надо выше поставить и нормально будет сейчас работаю над этим
@@Механик35 идеально б было его пости горизонтально под крышкой капота расположить и снизу электровентилятор а в капоте прорези
Двигатель,слбо,дизелный,постав
В нем курей з...бись держать, а скорость 1 км= 5 часов
Ребята вы конечно молодцы!!!Но вы ошиблись в соотношении длины опорной поверхности и ширины между гусеницами поэтому первоначально выли тормоза а теперь вой прекратился а машина все равно плохо поворачивает .Увеличте ширину между гусеницами хотябы на пол метра и ваш вездеход победит без проблем.Удачи не ошибается тот кто ничего не делает!
Нет ненадо нечего разширять, фрекцыоны надо по другому сделать чтобы при поворотах гусянки в разные стороны ехали
@@СержУльянов это очень трудоемкая работа я 2 год колдую над этим и не выстовляю система катапилар гусеничные челенжера там очень много систем гидравлическая механическаи электрическая
Какова масса ?
1500
А какой вес у данного аппарата?
Около полутора тонн
Понял, спасибо, а у вас чертежи есть?
ТИХОХОД ! Уж очень медленный он у вас получился !
зачем ему две коробки передач?
Для уменьшения скорости и увеличения мощности.
@@Механик35 ты вездеход боливар видел?он летает как пуля по снегу без второй коробки а твой что то вообще медленно ездит.
@@Механик35 может стоит убрать вторую коробку?
В апокалипсисе не пропадешь
А на месте не разворачивается штоли?
На месте разворачивается.
100 литров на километр?
+Пётр Репин 5л. В час
😂😂😂
а нельзя сделать чтобы днище выше было тогда и снег топтать глубже можно
+дэн джик итак 40 см
Механик спасибо за быстрый ответ
Тогда колеса от кировца надо
Зачет
150 литр бенза🤣🤣🤣🤣👎👎👎👎👎👎👎