Подписывайтесь на канал будет интересно пресс • Прессовка траков --------------------------------------- Помощь проекту ------------------------------------ money.yandex.ru/to/4100152884...
Это из Google Translate, я не говорю по-русски - мои извинения. Хочу поздравить вас с отлично проделанной работой! Продолжайте обучать нас своим упорным трудом! Привет из Южной Африки
Молодцы. Вторую КПП можно по надежней поставить: газ 51 или газ 53. Можно было сделать 4 опорных катка по бортам, это увеличит ресурс гусиницы. Капот с "жабрами" для лучшего отвода теплла летом. А в целом отлично.
на УАЗе нормальный директор, на УАЗе херовые менеджеры и все те кто после директора, их интересует только финансовая сторона вопроса. а подобные самоделкины для них как кость в горле...
посмотрел с интересом.Молодцы,работяги,аккуратно и грамотно!Требуется двойные торм.суппорта.Мечта живущих в поселках и лесных деревеньках-великая помощь для активной жизни
@@user-ty4kt4jb1m А ты забритый потянеш новую машину ВАЗ но цене нового немца - ой врятл и ныть будешь чего так дорого - вот и они не могут себе позволить делать машины такого класа так как их не продашь . И да скудоумный поинтересуйся разработками Авто Ваза которые не пошли в серию как раз из за этого , ты сильно удивишся .
Прикольная дрезина. Без бортовых не обошлось как и предполагал мой друг (хотели похожую делать, сделали другую). Да, еще : эти гусянки не надолго. Если хотите, в Якутске фирма делает любые гусянки и недорого. Из пластика, но проверено на севере (в мороз и т.д.), ходят отлично и вес меньше. Просто совет. Во времена наших самоделок такого не было. Тоже транспортеркой маялись. Лайк!
Вообще супер сделали парни!!!! Советов давать не в праве, т.к. сам рукожопый, но- два момента хотелось бы изменить: во- первых гусеницы. Понятно, что сегментные сложно, дорого и тяжело, но хотелось бы через 10-12 траков иметь сочленения. Для возможности замены повреждённого участка гусли. И , касаемо тормозов: всего один дисковый тормоз на сторону для хорошего поворота маловато, всё таки дифференциал побороть нужно, а нагрузка на стороны одинаковая. Добавили бы на пару катков ещё по комплекту суппортов. Но, в целом- полный восторг!👍👍👍👍👍👍
да маятники кричат в голос поставь нас. четвертый каток не нужен угол контакта гусени изменится он будет продавливать путь что намного тяжелее чем он при таком углу просто наползает на припятствие. а вот по виду из боку кажется весь кузов нужно сдвинуть вперед. так как большая часть нагрузки пойдет именно на задницу. а в целом лайк труд проделанный титанический. уважаю творческую работу.
Оболденно, классно сделали, молодцы. По поводу охлаждения, если взять радиатор побольше например УАЗовский и прилепить к нему например Нивовские вентиляторы, а в капоте прорезать немножко ребер может будет лучше.
А так, то отличная техника!!! Правда приходится ждать сухой и теплой погоды, и аж потом искать ровную, хорошо просохшую полянку, чтобы не *утопить*, или не *закопать* СУПЕР ВЕЗЕХОД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Та хто ж їм дасть ту "базу", кремлівський сцАрь )(уйло все до своїх рук загребущих прибире, а цим "кулібіним" хіба що в Україні унітази пиZдити лишається, а не на Марс літати, хоча може і літають, в нових "пріорах" на гробові.
Людям респект! Молодцы с большой буквы! Только на хрена такой огромный? Он ведь и весит не мало и жрёт как мерин! Но молодцы, без дураков! Уважение и почёт!
Молодцы ребята. Только два замечания: окно для радиатора слишком маленькое, двигатель будет перегреваться, тем более, что глушитель тоже в этом отсеке. Как я понял, колеса к раме прикреплены жестко, без амортизации. Это плохо для проходимости, машину будет раскачивать и кидать, также со временем оторвёт крепления колес. В остальном молодцы. Даже отважились переделать на фрикционы.
Да я уже понял,просмотрел дальше. Ты молодец продолжай творить чудеса, отличный вездеход,думаю тоже что-то сделать,так как занимаюсь зимней и весенней охотой, весенней охотой на гусей,то что нужно,и детальный транспорт.
Не пойму, чему люди удивляются ... такое ощущение что коменты здесь пишут одни иносранцы ... Алло, очнитесь, люди вы в России ... и у нас в каждом пятом дворе "Кулибин" живет ... Это в "отсталой и загнивающей" Америке можно отработать неделю на родном предприятии и купить себе НОВЫЙ снегоход ... через следующую трудовую недельку приобрести к примеру - "Аэробот", и так далее .... что (как говорится) душа пожелает! А вот молодому парню в России, прежде чем купить Русский снегоход, надо работать на родном предприятии и днем и ночью не доедая лет так пять ... Вот и получается что " ... голь на выдумку хитра ... А, "механик" - молодец, в прочем другие люди в Российской ГЛУБИНКЕ (просто) - не выживут, ведь мясо из леса надо ещё и доставить до дома!?
Чего ты там можешь за неделю купить? У меня друг в америке, работает на заводе. Он может только сраный кредит за дом платить и на пиво остается. Такой дом, как в кино показывают, с гаражом и задним двором. Там и три сотки двора не будет. Это простой рабочий чел в вашей "великой" америке. Посмеялся бы с вас 😁
строили подобную тему....так вот это дело надо делать короче,а не растягивать как сосиску...по лесу как ездить автор будет,не знаю.во вторых карданы укорачивать надо..проверенно,два порвали,пока не укоротили.по сварочным швам у флянца болгаркой прошлись и разъединили,укоротили до минимума и сварили,никакого биения не было..металла лишнего просто громадное количество........
Тут два пользователя инетом совсем разошлись. Ну чего вы добились, обзывая друг друга. Загадили сеть и от темы ушли. А ведь оба хотите к себе уважительного отноше -ния.
ну здорова! так держать.. вы ребята пример всем кто в таньчики на плоншете режится..да и ваще всем кто на деване..хаит всех и вся..а сам и пальцем не пошевилит..
То что сделали из отходов, молодцы. А то что не знакомы с гусеничной трансмиссией, это не беда. Только не надо это изделие называть вездеходом. Он сможет перемещаться только по относительно твёрдой и ровной поверхности. Если полезет в "говны"-термин квадроциклистов, быстренько побежит за трактором для эвакуации. По снегу-то еле перемещается, а то что ползёт по лесной дороге, к вездеходам отношения не имеет...Типовые ошибки, и очень серьёзные:катки не подрессореныгусянка на разрыв не выдержит и 1000 кг.привод гусей через диференциалИсходя из мощности движка, попадутся ГИБДД, заберут как не зарегистрированный....
Krugorez TV будет интересно, когда это чудо инженерной мысли наебнется на бок при вывешивании по диагонали.. Интересно далеко ли он уедет на жестоко приваренных колесах к раме? Не рессор, не пружин нихера нет.. Супер!!! Любая неровность с наклоном 60 градусов на борт, этот луноход кувыркнется... А так конечно молодцы ребята, как телега на гусеничном ходу пойдет. По прямой можно ездить.
Фигня..Не вижу как он преодолевает действительное бездорожье, например валуны, камни, бревна, валежник. Такую грязь можно и на простой 6-ке с цепями проехать.
Абалдеть проделанная работа,красавы.Но далеко от дома не ездите,это гусеничник.У нас ГАЗ-71 был,с собой возили кучу запчастей,постоянно что то ломалось.С охоты приезжали всегда как трактристы ))).Плавно перешли на автомашину Урал с кунгом.Рекспектище вам.
Привет хорошая робота! Дам рекомендацию по поводу трансмиссии. Сделать все как было с одним простым мостом, и добавить планетарные редукторы между мостом и вудучей звездой гусеницы. Такая схема значительно увеличит поворото-способность, снизит нагрузку на мост , и самое главное при этой схеме нет необходимости усложнять саму трансмиссию.
мост от зила, с тормозами тоже зила, с таким же диаметром ведущих звёздочек, и не нужна вторая коробка будет, мост точно выдержит и тормоза мощнее, хотя и от газ-51 должно хватить моста....
Really nice project. Great video work. Looks long. Like to see it in some deep snow. Tracks seem narrow?? What do you thing about the tracks?? What engine is that?? I like the roomy cabin. What would you do different?? I think all u need to lock up for better traction is a Toyota E- lock differential to shift on and off?? Thanks for nice long video. Good luck from the MW mountains of the USA. Dan
Это из Google Translate, я не говорю по-русски - мои извинения. Хочу поздравить вас с отлично проделанной работой! Продолжайте обучать нас своим упорным трудом! Привет из Южной Африки
Отлично переводит Гугл)
@@ilnurmassarov Спасибо, ваш ответ меня улыбнул...
Let's study Russian right now th-cam.com/video/fSGgbUG9w7I/w-d-xo.html
👍👍👍
Минометное оборудование и воеприпасы .
Если руки золотые - неважно, откуда они растут!
Респект, парни! 👍
Большое уважение создателям этого монстрика, молодцы ребята. В России только такие люди и должны жить. Респект и удачи Вам в дальнейшей жизни.
Вы просто МОЛОДЦЫ! Ребята,так держать.И на счёт ролика,огромное спасибо,без лишнего бла бла,все по сути и с умом.Респект!!! И уважуха.
Шедевр однозначно!!!!!!Молодцы все, кто принимал участие!!!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Просто пи...ц. А если , этим кулибиным станки, да ресурсы автоваза, да несколько милиардов гос поддержки? Молодец мужик.
Дійсно, якщо пару мільярдів накинуть, вистачить, на нові жигулі.
Это ж сколько труда!Энергии!Сил!Сколько души надо вложить?...Реально героизм в мирное время!
МОЛОДЦЫ .ОЧЕНЬ ПОНДРАВИЛОСЬ.ВАШИ РУКИ ЗОЛОТЫЕ БРАВО.
Красавцы, это ж сколько терпения нужно....респект и уважуха....👍👍👍
Я диванный эксперт
Мне бы столько терпения
Полностью присоединяюсь к вашим словам.
Пацанам респект!!! Мысли верные, и руки из плеч!
Молодцы. Вторую КПП можно по надежней поставить: газ 51 или газ 53. Можно было сделать 4 опорных катка по бортам, это увеличит ресурс гусиницы. Капот с "жабрами" для лучшего отвода теплла летом. А в целом отлично.
японский телевизор! вот кого надо директором УАЗа поставить! Респект парни!
на УАЗе нормальный директор, на УАЗе херовые менеджеры и все те кто после директора, их интересует только финансовая сторона вопроса. а подобные самоделкины для них как кость в горле...
Ребята , вы просто супер .!!! Вам надо выпуск вездеходов наладить и у вас все пойдет . Молодцы , тысяча лайков .
А зачем вторая коробка?
посмотрел с интересом.Молодцы,работяги,аккуратно и грамотно!Требуется двойные торм.суппорта.Мечта живущих в поселках и лесных деревеньках-великая помощь для активной жизни
Сколько труда, ума, денег вложено! Молодцы, успехов вам ребята. ✊✊✊✊👍👍👍👍
Все просто и понятно объяснили , рассказали и показали респект и уважуха вам.
Молодец! Хороший аппарат!
Вдохновений тебе и удачных проектов.
За видео отдельная благодарность ~ всё лаконично, без лишних соплей и доходчиво!!!
Молодцы, посмотрел видео на одном дыхании. Руки из плеч!!! Дай Вам хорошую базу и выйдет из гаража не жига, а "марсоход". АвтоВАЗ нервно дышет.
видно что руки не деревянные и растут откуда надо !!! уважение и наилучшие пожелания !!! лайк ++++++ !
Красаучеки! "Шоха" не подозревала какая учесть её ждёт после смерти!
Почему смерть, это вторая жизнь!
@@user-xt8wy3mv9k "шоха", родилася мертвою.
Я в восторге,очень классно.👍👍👍.
Проведена колосальная работа. Респект. Молодцы!
Молодец золотые руки.
Даже душа радует,хвала вам от души.
Привет из Киргизии.👍👍👍👍👍👍👍
Вы меня сна лишили надолго!!! Давно мечтал заняться! Спасибо
Дизлайки видимо ставят работники автотаза !
Радж Копурмангалпотух ну пока что 40 лет собирают одно и то же говно!!!
@@user-ty4kt4jb1m А ты забритый потянеш новую машину ВАЗ но цене нового немца - ой врятл и ныть будешь чего так дорого - вот и они не могут себе позволить делать машины такого класа так как их не продашь . И да скудоумный поинтересуйся разработками Авто Ваза которые не пошли в серию как раз из за этого , ты сильно удивишся .
Дизлайки ставят люди понимающие в этот
Сие чудо развалится при первой серьёзной нагрузки.
Просто посмотрите на колёса тупо приваренные к жидкой рамме
Жрать будет как танк, редуктор от шестерки скоростной и быстро кончится
@@leoscorp7791Есть дефекты где можна усилить паменять усавершенставоь нет прут брак
гусеницы очень хорошо придумали и аккуратно сделаны
Молодцы, сделали фрикционы, мало кто за такое возьмется! Только надо решетку впереди больше делать, двигатель перегреется (глушитель же там рядом)
вот у людей руки откуда надо растут !!!!!
Я ахуел!!!Ну мужики,жму руку!!! МОЛОДЦЫ!!!
Прикольная дрезина. Без бортовых не обошлось как и предполагал мой друг (хотели похожую делать, сделали другую). Да, еще : эти гусянки не надолго. Если хотите, в Якутске фирма делает любые гусянки и недорого. Из пластика, но проверено на севере (в мороз и т.д.), ходят отлично и вес меньше. Просто совет. Во времена наших самоделок такого не было. Тоже транспортеркой маялись. Лайк!
Дай Бог тебе здоровья и благ земных! Молодец!!!
Очень интересно. Спасибо за видос. Удачи вам. Гордость за наших Кулибиных.
Вообще супер сделали парни!!!! Советов давать не в праве, т.к. сам рукожопый, но- два момента хотелось бы изменить: во- первых гусеницы. Понятно, что сегментные сложно, дорого и тяжело, но хотелось бы через 10-12 траков иметь сочленения. Для возможности замены повреждённого участка гусли. И , касаемо тормозов: всего один дисковый тормоз на сторону для хорошего поворота маловато, всё таки дифференциал побороть нужно, а нагрузка на стороны одинаковая. Добавили бы на пару катков ещё по комплекту суппортов. Но, в целом- полный восторг!👍👍👍👍👍👍
Молодцы! Детство продолжается, только тяжелее становятся игрушки. Гул такой при троганьи напоминает какой-то фильм, толи безумный Макс, толи титаник😂
однозначно лайк за показ с нуля.
правда подвеску не одобряю. и сначала на ход ставят, кузов в последнюю очередь!
просится 4 каточек и на маятниках
да маятники кричат в голос поставь нас. четвертый каток не нужен угол контакта гусени изменится он будет продавливать путь что намного тяжелее чем он при таком углу просто наползает на припятствие. а вот по виду из боку кажется весь кузов нужно сдвинуть вперед. так как большая часть нагрузки пойдет именно на задницу. а в целом лайк труд проделанный титанический. уважаю творческую работу.
Красавцы, для самоделки ОЧЕНЬ ДОСТОЙНО!!! Да и не для самоделки !!!
Оболденно, классно сделали, молодцы. По поводу охлаждения, если взять радиатор побольше например УАЗовский и прилепить к нему например Нивовские вентиляторы, а в капоте прорезать немножко ребер может будет лучше.
круто не кого не слушайте.
РЕСПЕКТ И УВАЖУХА
Всё шикарно,молодцы👍,но на ходовку надо бы пружины было воткнуть,и сверху люк замастырить,вот для охоты бы ништяк было.👍👍👍👍
А так, то отличная техника!!!
Правда приходится ждать сухой и теплой погоды, и аж потом искать ровную, хорошо просохшую полянку, чтобы не *утопить*, или не *закопать* СУПЕР ВЕЗЕХОД!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодцы, успехов в дальнейшем!
Дайте этому мужику цех со станками, он откроет такое производство, зарубежные производители вездеходов задохнутся!!😃👍👍👍👍
Лайк и подписка!
Молодцы ребята!Чесное слово молодцы!И объяснение простое и доходчивое.
МОЛОДЦЫ!!!! 5 БАЛЛОВ ЗА ПРОДЕЛАННУЮ РАБОТУ!!!
Ёбушкиворобушки , респект мужикам.👍🛠️
Просто класс! Молодцы! Единственное, что могу добавить, можно было время сэкономить, взять верх кузова от буханки.
Вес! Разный
Нет слов, молодцы, руки золотые.
Дай им хорошую базу, они через год на марс слетают))
И гравицаппу из подручных материалов смогут сделать!💪😁👍
@@Poltergeist_Ghost
..эх.б
НА ВЕЗДЕХОДЕ
Та хто ж їм дасть ту "базу", кремлівський сцАрь )(уйло все до своїх рук загребущих прибире, а цим "кулібіним" хіба що в Україні унітази пиZдити лишається, а не на Марс літати, хоча може і літають, в нових "пріорах" на гробові.
Приветствую, хороший аппарат 👍 молодцы ребята.
Людям респект! Молодцы с большой буквы! Только на хрена такой огромный? Он ведь и весит не мало и жрёт как мерин! Но молодцы, без дураков! Уважение и почёт!
Молодцы ребята. Только два замечания: окно для радиатора слишком маленькое, двигатель будет перегреваться, тем более, что глушитель тоже в этом отсеке. Как я понял, колеса к раме прикреплены жестко, без амортизации. Это плохо для проходимости, машину будет раскачивать и кидать, также со временем оторвёт крепления колес. В остальном молодцы. Даже отважились переделать на фрикционы.
Andrej Lais эти три оси я бы вообще с запорожца поставил с торсионами
Сергей Добрый, подтверждаю. Мы так делали, работают хорошо. Только запоров уже не найдешь.
@@bobboboff5326 так весь Запор и не нужен ... ))) а можно и от ЛУАЗа попробывать
Вторую кпп можносоединить с помощью передней ступицы от ОКИ,по шлицам она заходит на первичный вал кпп ваз а отверстия совпадают с резиновым бубликом
Браво! Звуки апокалиптические! Все олени придут посмотреть, стреляй- не хочу!
лайк,руки с нужного места, и все доходчиво
Молодцы ребятушки! Руки правильные, удачи вам ,и лайк от меня!! А те рукожопые что ставят диз , с вами что не так? Вам что не нравится?
Так вот для чего была придумана классика!МОЛОДЕЦ!!!
Золотые руки! Не то что у чуваков с автоваза.
Респект таким парням!
Да я уже понял,просмотрел дальше. Ты молодец продолжай творить чудеса, отличный вездеход,думаю тоже что-то сделать,так как занимаюсь зимней и весенней охотой, весенней охотой на гусей,то что нужно,и детальный транспорт.
Одним СЛОВОМ МОЛОДЦЫ ПАРНИ ! Мозги есть., смекалка и расчёт!
Супер кулибины , видео граммотное 👍👍👍
Не пойму, чему люди удивляются ... такое ощущение что коменты здесь пишут одни иносранцы ... Алло, очнитесь, люди вы в России ... и у нас в каждом пятом дворе "Кулибин" живет ... Это в "отсталой и загнивающей" Америке можно отработать неделю на родном предприятии и купить себе НОВЫЙ снегоход ... через следующую трудовую недельку приобрести к примеру - "Аэробот", и так далее .... что (как говорится) душа пожелает! А вот молодому парню в России, прежде чем купить Русский снегоход, надо работать на родном предприятии и днем и ночью не доедая лет так пять ... Вот и получается что " ... голь на выдумку хитра ... А, "механик" - молодец, в прочем другие люди в Российской ГЛУБИНКЕ (просто) - не выживут, ведь мясо из леса надо ещё и доставить до дома!?
Чего ты там можешь за неделю купить? У меня друг в америке, работает на заводе. Он может только сраный кредит за дом платить и на пиво остается. Такой дом, как в кино показывают, с гаражом и задним двором. Там и три сотки двора не будет. Это простой рабочий чел в вашей "великой" америке. Посмеялся бы с вас 😁
строили подобную тему....так вот это дело надо делать короче,а не растягивать как сосиску...по лесу как ездить автор будет,не знаю.во вторых карданы укорачивать надо..проверенно,два порвали,пока не укоротили.по сварочным швам у флянца болгаркой прошлись и разъединили,укоротили до минимума и сварили,никакого биения не было..металла лишнего просто громадное количество........
Тут два пользователя инетом совсем разошлись. Ну чего вы добились, обзывая друг друга. Загадили сеть и от темы ушли. А ведь оба хотите к себе уважительного отноше -ния.
@@user-rv5kz4jz2i Не хотят.Они этим живут.
За одно только трудолюбие склоняю голову !!! Спасибо за ролик.
ну здорова! так держать..
вы ребята пример всем кто в таньчики на плоншете режится..да и ваще всем кто на деване..хаит всех и вся..а сам и пальцем не пошевилит..
Красавцы охрененный вездеход для охоты то что надо молодцы ребята
Он и плавать будет рыбакам тоже
I like your track idea i have an bobcat 6 wheel machine I like to make something like these .maybe .
То что сделали из отходов, молодцы. А то что не знакомы с гусеничной трансмиссией, это не беда. Только не надо это изделие называть вездеходом. Он сможет перемещаться только по относительно твёрдой и ровной поверхности. Если полезет в "говны"-термин квадроциклистов, быстренько побежит за трактором для эвакуации. По снегу-то еле перемещается, а то что ползёт по лесной дороге, к вездеходам отношения не имеет...Типовые ошибки, и очень серьёзные:катки не подрессореныгусянка на разрыв не выдержит и 1000 кг.привод гусей через диференциалИсходя из мощности движка, попадутся ГИБДД, заберут как не зарегистрированный....
Ребята молодцы! Колоссальный труд...
Красавчик 👍 успехов тебе
Вот вам и не мытая Россия просто крутяки так держать привет с Днепра
Лаврентий Палыч, а что это такое? Кто крайний в очереди?)))
Братва не чмурите дебатов будьте выше этого всех с Новым Годом удачи и любви
Ой, чего это она не мытая?! Ты "мойдодыр" читал?!
@@user-uq7dj5xp4i читал конечно )))))
зубило ковка пра пра дедовское.лайк дядьки.
Однозначно молодцы много сил и шивиления мозгами до кипения незря так держать.
Вот так создавались первые танки..!!!)))
Аве Цезарь де ТОЗ-106!
👍👍👍вот так надо снимать и объяснять!
Жалко,что лайк только один можно поставить!!!МОЛОДЦЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Молодцы ! Настоящие мастера.
Спасибо что ответили, в будущем тогда буду тоже пробовать сделать на подобие такого же
Молодцы мужики!!!
Молодцы!!!
Два моста надо было ставить,и гусеницу надо сильнее натягивать.Ну и с поворотами проблемы .Остальное хорошо получилось.
Красавцы парни!!! Это реально тема!
Nice build. I need to build one of those.
Да крутая идея построить самому такое чудо вездеход лайк 👍
Действительно чудо вездеход , ну а где какие недороботки в процессе эксплуатации все начинается с малого , честь и хвала вам умельцы
Молодец. Я тоже такое хочу,аж руки чешутся👍👍👍☺
человек, ты молодец, успехов в проектах!
Классное простое шасси, офигенный вместительный кунг! Успехов проекту! :)
Krugorez TV будет интересно, когда это чудо инженерной мысли наебнется на бок при вывешивании по диагонали.. Интересно далеко ли он уедет на жестоко приваренных колесах к раме? Не рессор, не пружин нихера нет.. Супер!!! Любая неровность с наклоном 60 градусов на борт, этот луноход кувыркнется... А так конечно молодцы ребята, как телега на гусеничном ходу пойдет. По прямой можно ездить.
@@meedvedik1341 пофакту сказал👍
я подумал сначала
что поезд едит
а там тормаза😂
👍👍👍
А причам поезд не вручают
Молодец терпеливый мужчина.
Молодец!!такую работу проделал и всё объяснил!
Все ништяк. Ну "бездорожье" на котором испытывали вездеход покорила бы простая копейка)
А горбатый запор летал как формула 1 !!!
Жуха. Они шестерку дербанили. Пока боятся наверно залезть в грязь. Потом все равно это будет 😁
Фигня..Не вижу как он преодолевает действительное бездорожье, например валуны, камни, бревна, валежник. Такую грязь можно и на простой 6-ке с цепями проехать.
@Soulkeeper 82 много ты пройдешь таща на себе палатку,снасти,провиант и прочее...
@@user-ow6eu1dj1v 😆👍👍👍 Сидя на диване,они об шмурдяке не думают как его тащить. Перед рожей пиво стоит с рыбкой ---им хорошо пи.....ь.😁
Очень круто 👍 только как сверлили, как варили, как подгоняли, нада было выложить, было б ваще круто!
6 е колеса ,фары сиденья,бампера, кузов.Вездеход огонь
Абалдеть проделанная работа,красавы.Но далеко от дома не ездите,это гусеничник.У нас ГАЗ-71 был,с собой возили кучу запчастей,постоянно что то ломалось.С охоты приезжали всегда как трактристы ))).Плавно перешли на автомашину Урал с кунгом.Рекспектище вам.
Привет хорошая робота! Дам рекомендацию по поводу трансмиссии. Сделать все как было с одним простым мостом, и добавить планетарные редукторы между мостом и вудучей звездой гусеницы. Такая схема значительно увеличит поворото-способность, снизит нагрузку на мост , и самое главное при этой схеме нет необходимости усложнять саму трансмиссию.
мост от зила, с тормозами тоже зила, с таким же диаметром ведущих звёздочек, и не нужна вторая коробка будет, мост точно выдержит и тормоза мощнее, хотя и от газ-51 должно хватить моста....
Really nice project. Great video work. Looks long. Like to see it in some deep snow. Tracks seem narrow?? What do you thing about the tracks?? What engine is that?? I like the roomy cabin. What would you do different?? I think all u need to lock up for better traction is a Toyota E- lock differential to shift on and off?? Thanks for nice long video. Good luck from the MW mountains of the USA. Dan
Он похож на енота!)) Клёво!
Молодцы парни. На поток ставьте!!!
Круто, а если в заводские условия создать вообще бомба.
все нравится,но есть одно НО,надо было двигатель посередине рамы установить для лучшей развесовки
No, až to bude po laku, bude to nádhera...👍👍👍
Просто нет слов это пи ......
ц какои молодец умница.