【DIY】EXキーパーを自分でやってみた! Wダイヤモンドキーパー徹底比較!どっちがいいの?高い分の価値はある?

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 34

  • @Hiro1130000
    @Hiro1130000 12 วันที่ผ่านมา +2

    動画視聴させて頂きました💡
    とても面白かったです🤗
    今年、3月で生産終了のアウトバックを購入予定でEXキーパーを施工しようと思っていました✨
    少し気になったのですが、EXキーパーを2回塗りをしたらどうなるのでしょうか❓
    さらに光沢が増して、マツダの赤色が更に際立つのか🤔
    可能であればご検討頂けたらと嬉しいです💡
    よろしくお願いします🥺

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  12 วันที่ผ่านมา

      ありがとうございます😊
      新車購入楽しみですね😉👍
      コーティングの件ですけど
      VP326は重ね塗りしない方が良いと思いますけど..ん?私が検討するのですか?🤔

    • @Hiro1130000
      @Hiro1130000 12 วันที่ผ่านมา

      @
      動画の企画でどうかと思っただけです💦

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  12 วันที่ผ่านมา

      企画のご提案はありがたいですけど
      たぶん私のチャンネルでは採算が合わない気がしますので、たくさんの再生数が見込めるチャンネルでご提案されるか、ご自身で施工されると良いと思います
      ご期待に添えなくて申し訳ありません💦

    • @Hiro1130000
      @Hiro1130000 12 วันที่ผ่านมา

      @
      改めて調べてみたら、厚塗りし過ぎるとクラックの原因になるようですね😥
      安易なコメント失礼しました。

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  12 วันที่ผ่านมา

      10ヶ月ほど前に
      部分的にですけどVP326を塗り重ねた動画を公開してますので、よかったら参照してくださーい😙

  • @luckymimi7
    @luckymimi7 24 วันที่ผ่านมา +1

    ダイヤコーティングを動画見ながらバイクにかけてます
    薬剤だけで15000円は高いけど業者に頼むと4万円超えます
    自分でやる動画が全然無いので助かりました

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  24 วันที่ผ่านมา

      なるほどー、バイクにもよさそうですね👍
      あらー、4万円もするんですかー😳
      それなら自分でやる方がいいですね
      バイクならケミカル剤が余るでしょうから、フリマとかで売るのもアリかもですね😉

  • @木原宏之-e4e
    @木原宏之-e4e 11 หลายเดือนก่อน +4

    動画アップお疲れ様です‼
    めちゃくちゃ参考になります‼
    動画みながら、自分でやってみたいと思います‼

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  11 หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます😊
      お役に立てたようで嬉しいです
      頑張ってやってみてくださーい😉

  • @sugasuga-n9o
    @sugasuga-n9o หลายเดือนก่อน +1

    参考になります。ありがとうございます。
    質問ですが、プライマーガラス施工時はボディは濡れた状態でと説明書にはありますが、動画ではボディが乾いているように見えますが、どうなんでしょうか?

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  หลายเดือนก่อน +1

      ありがとうございます😊
      あらやだ、プライマーガラスは洗車した後、拭き取ってからやっちゃいました💦
      んー、特になにか問題はなさそうですけど、説明書の通りにやった方がいいと思いまーす😉

    • @sugasuga-n9o
      @sugasuga-n9o หลายเดือนก่อน

      @@Tsuchinoko-Labo
      問題ないならアリですね。ヘッドライト等のプラスチック部分はexで施工されましたか?

  • @Mtgjpat
    @Mtgjpat 11 หลายเดือนก่อน +2

    すごく綺麗になりますね✨メンテナンスは特殊と聞きましたが
    メンテナンスの動画もアップしていただけたら嬉しいです

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      wダイヤモンドキーパーのメンテナンス動画は既に公開してありまーす
      EXキーパーのメンテナンスも同じだとおもいますので、よかったら見てみてください😙

  • @敏明-n8h
    @敏明-n8h 11 หลายเดือนก่อน +4

    お疲れ様です。自分も今日コチラ(主さん)の動画参考にWダイヤモンドキーパーDIY施工しました。
    まさか、さらに上のEXキーパーがあると思っていませんでした!
    水弾き耐久性が気になるところですね。

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  11 หลายเดือนก่อน

      こんちはー😊
      おっ、以前にWダイヤモンドキーパーをやった時の動画ですね😉
      どうでした?上手くできましたか?
      今回はEXを試してみましたけど、Wダイヤでもツヤツヤ感や潤いはそれほど変わらないですし、満足度は高いと思います〜👍

  • @寝マクロ-y2c
    @寝マクロ-y2c 9 หลายเดือนก่อน +1

    昨年夏に自分でEXキーパーやりました。手洗いしていた頃は水シミありませんでしたが、冬季間は洗車機使用し、拭き上げ無しで走ってました。春には凍結防止剤がボディー側面にびっしり付き、通常のシャンプー洗車では落ち無い状態になりました。
    ミネラルオフをする事で汚れは落ち、撥水も戻ってます。

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  9 หลายเดือนก่อน

      やっぱり拭かずに自然乾燥するとミネラル成分が残って跡がついちゃうんでしょうか🤔
      凍結防止剤についてはあまりよく分かりませんけど、ミネラルオフでリセットできるならOKですね😉👍
      コーティングしていてもキレイを保つためにこまめにお手入れしておかなくちゃですね😚

  • @みやたか-f4d
    @みやたか-f4d 11 หลายเดือนก่อน +3

    なるほどな検証結果でしたね。最初にEXキーパーをやってたら感動ものでしたかもですね。
    やはりお店の技術料って、高いんだな~とは思っちゃいますよね。自分は基本的に自分というものを信じてないので、自ら施工する勇気はないですね~(笑)
    いずれにせよ綺麗な出来栄え、お見事です。

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  11 หลายเดือนก่อน +1

      そうですよね、どうして最初からEXキーパーを選ばなかったんだろー?って思っちゃいました(笑)
      あ、でも、こうやって比較できたからよしですね〜♪
      ツヤツヤでピカピカで綺麗なのが好きなので、いろいろやってみないとー(笑)

  • @銀の弾丸
    @銀の弾丸 4 หลายเดือนก่อน

    左側はレジン2の弾きでしょ

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  4 หลายเดือนก่อน

      確かレジン2とVP326の比較だったんじゃないかなーって思います
      1年くらい前なので、ちょっと記憶が..💦

  • @cyan6330
    @cyan6330 11 หลายเดือนก่อน +2

    キーパーは敷居が高い値段も高いイメージがあるので、検討したこともありませんが、これらの商品の手に入れ方は知りたいですね。なかなか良い手際だと思います。

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうございます😊
      私もショップでやってもらうのは少しお財布に厳しい気がしましたので、自分でやってみました💦
      購入したところは動画内で紹介してますので、ご確認くださいませ

  • @kj.o-q5q
    @kj.o-q5q 11 หลายเดือนก่อน +1

    コーティングお疲れ様でした✨
    同じソウルレッドクリスタルメタリックの車両に乗っている自分としてはとても参考になりました😄
    しかしこの色は本当にカッコいいんですけどね…
    キズと飛び石はかなり目立つんで💦毎回洗車の度にドキドキしながら洗車してます😅
    あと個人的にこの動画の最後に出てきた多分シナンジュだと思うのですが…
    カラーがソウルレッドなのかなぁ〜と気になりました(笑)

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  11 หลายเดือนก่อน

      ありがとうごさいます😊
      同じソウルレッドクリスタルメタリック仲間ですねー
      私もこの色は大好きでとても気に入ってますし、いつもピカピカで綺麗な状態を維持できるよう頑張ってます😉
      動画の最後のシナンジュまで見ていただいて嬉しいですー
      実はついこないだ魂を込めて塗ったシナンジュでなのですー
      もう少ししたら動画公開する予定なので、よかったらまた見に来てくださいね😉

  • @trezenfermera4991
    @trezenfermera4991 5 หลายเดือนก่อน +1

    WダイヤとEXの比較動画を1台の車で比較しているのはたぶんないんじゃないかな?すごいですね。
    普通に映像で違いが判りましたよ。どっちも綺麗ですがEXの方が艶っつやですね。非常に参考になりました。
    私もEXしているのですが少し注意を。動画主さんはすでにご存じでしょうけど、DIYすると失敗したときに何も補償が得られません。リカバリー方法も教えてくれません。そこのところ自己責任なので、注意喚起してくれたらありがたいです。
    施工うまいのでキーパー資格取れるんじゃないですか?一般の方でも取っている人いますよ。

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  5 หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます😊
      EXキーパーの皮膜が厚いコーティングに興味があったのでちょっと比較してみましたー
      違いがお分かりいただけたようで良かったです😙
      キーパーの資格を取るのは授業とかでいろいろ教えてもらえるのかしら?
      動画のネタには良いかもしれませんね😙
      あ、キーパーコーティングを商売としてできるって事なのかな?🤔

    • @trezenfermera4991
      @trezenfermera4991 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@Tsuchinoko-Labo さま
      keeper LABOやプロショップなどで施工する場合は、資格がないと施工してはいけない決まりがあります。例えばecoダイヤなら1級が必要、2級ならフレッシュkeeperが可能とか。EXも別に資格があります。
      資格はkeeper技研が各地にある研修所で教習と試験を実施していますよ。ホームページでスケジュール確認できます。
      それぞれお金かかりますし、DIYなら資格関係ないですが…自慢はできますよ❗️٩( 'ω' )و

  • @タカ-e2c
    @タカ-e2c 11 หลายเดือนก่อน +1

    19,000円も出せないので安いコーティングで我慢します笑

    • @Tsuchinoko-Labo
      @Tsuchinoko-Labo  11 หลายเดือนก่อน

      えー、でもそれもいいかもですね😉

    • @タカ-e2c
      @タカ-e2c 11 หลายเดือนก่อน +1

      コーティングやるには冬は寒いんだよねー。
      でも、春だと花粉飛ぶし…
      夏前にはやりたいな!