Esse careca sueco não para. O cara simplesmente não tem limites e sai criando tudo que é coisa. O cara já criou trambulador pra transformar cambio automático em manual, válvulas eletrõnicas, dobradiça de porta, painel que gira, cambio cvt que aguenta 1700cv, kit de pistão raspado em calçada pra moto, fibra de carbono oca; é tanta coisa que eu já perdí as contas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Eu amo esse cara.
Um cara absolutamente revolucionário, isso é inegável, não sei se é porque não acompanho o mundo automotivo o suficiente, mas não vejo o destaque que esse calvo merece de fato, o maluco é um gênio.
O cara é genial mas o cambio dele não tem nada a ver com o cvt alem da "sensação " de marcha infinita por causa da relação de marcha unica extremamente longa com acoplento do conversor de torque nos padroes de carros de arrancada americana nhra.
Cara, sou engenheiro mecânico e digo: para mim simplesmente Cristian Von Koenigsegg é simplismente o maior gênio e criador de carros desta era. Que marca foda PUTAQUEPARIL.
quero fazer Engenharia mecânica, focado em automotivos mesmo, alguma dica? 13 anos, oitavo ano, posso entrar em uma escola integral que me prepara para uma técnica, recomenda algo?
@@squirtledrift um ensino técnico em mecatrônica ajuda bastante, mas a principal dica é: estude bastante. É um curso que exige muito, principalmente das áreas exatas, matemática, química e física. Mas estudando e se dedicando, é só sucesso. Com relação ao seu foco em automotivo, algumas universidades não tem esse foco. O que você aprenderá é um geral do que é a engenharia mecânica. Mas algumas universidades tem núcleos de estudos voltados para o mundo automotivo. Um exemplo é eu mesmo, que participei de 3 núcleos de estudos, no qual 2 deles eram voltados a contrução de veículos elétricos para competição. Um deles era a Shell Econ Marathon e o outro era a fórmula e sae Brasil.
Achei esse sistema free Valve simplesmente revolucionário, um sistema de comando de válvulas que calcula em mini frações de segundos onde exatamente o pistão está pra poder entregar a melhor performance. Imagina uma válvula abrindo e fechando em 0,0001 segundos a 8 mil rpm mano, simplesmente animal....
Esse carro entregando os 350 kg de torque é absurdo faz esses quase 2 toneladas ser nada existe subida pra ele , um cavalinho Scania r770 tem 377kgmf de torque, acho que combinar elétrico com motor a combustão é a solução pra tudo, gera muita economia de combustível e tem ganho de potencia real então vamos cada vez mais dowsize em motores
@Kawan777 eu só queria ter um v8 ou opala com escape 6x2 antes de morrer como segundo carro pra passear fim de semana é um 1.0 3 cilindros como carro diário
Como esse canal só tem 50 mil inscritos?? A qualidade dos vídeos é incrível e a frequência tbm, infelizmente as pessoas não sabem dar valor as coisas de qualidade
O Freevalve vai REVOLUCIONAR os motores a combustão, vai tornar eles extremamente eficientes, mais até que o atual motor da F1! Ele irá fazer a gente olhar para o comando de válvulas da mesma maneira que olhamos os carburadores hoje em dia, como peças ultrapassadas e presentes apenas em carros clássicos!
Desde quando o mundo é mundo que a F-1 traz inovações para os carros de produção. Mas acredito que será A PRIMEIRA VEZ NA HISTÓRIA que uma inovação será levada da “indústria” para a F-1! Não tenho a menor sombra de dúvidas de que em breve estaremos vendo essa questão do Freevalve chegando lá! Isso se o “Kalvo” não for convidado para trabalhar em alguma equipe também! Cenas dos próximos capítulos!!! 🤙🏽
Dar só um like nesse vídeo me deixaria de consciência pesada muitos dias. A quantidade de detalhes que tu busca pra esses vídeos é realmente muito grande. Então deixo um comentário aqui pra dizer que seus vidros são phoda. E ser grato por estar vivo nessas épocas de acesso a tanto conteúdo legal de graça. Continua que tá top, e que venha mais grana pra seu bolso, que vc merece!
Cara. Teu canal é o único em muito tempo que me faz abrir um sorrizão quando vejo que lançou vídeo novo kkkkkkk. Parabéns, cara. Você pode não ter o maior publico, mas com certeza sempre terá os mais fiéis
Concordo com o Flatout quando fizeram uma pensata falando do Koeniggsegg vs. Gordon Murray; são dois extremos deturpando a realidade e esfregando na cara das marcas Premium como fazer carros inovando.
Esse cara é simplesmente um dos maiores engenheiros automobilísticos das duas ultimas década. Obv que as grandes marcas como Ferrari, Bugatti, Porsche, Lamborghini etc não podem ser descartadas, mas em questão de genialidade, criatividade e inovação ngm supera o Kalvão kkkkk o cara é imparável slc...
Lamborghini centenário, será q sai vídeo dela? Ou um grande apreciador desse carro de longe 1 dos carros q eu mais sonho em ter iria adorar um vídeo seu flnd detalhes sobre essa máquina mano🤝🏻❤️
Insano! Sem palavras! Um monstro visionário de criatividade sem limites! Parabéns à empresa e seus engenheiros/projetistas... Expandindo as fronteiras do possível!
Tudo nesse carro é absolutamente incrível! Achei que o preço passaria dos 2 milhoes de dólares, e acredito que venderia todas as unidades rapidinho se o carecão quisesse cobrar mais. Realmente uma obra de arte! E falando no video, cara fiquei impressionado com a forma que explicou e montou todo o video, dá pra ver que colocou muita dedicaçao tanto no estudo quanto na produçao. Parabéns! com certeza esse canal vai ficar lotado de seguidores apaixonados
Esse sistema freevalve não foi inventado por ele, isso não é novo, mais deve ser problemático se andar com o carro no dia a dia com sol e chuva, esse sistema tem solenoides no sistema freevalve e também sensores de detonação, isso já tem há muito tempo.
Isso de hipercarro ser híbrido ainda é uma questão bem controversa... Acho que o fato da trintade ter sido reconhecida como Hipercarro pela comunidade, não afasta o fato de outros carros a combustão serem reconhecidos como hipercarros pela mesma comunidade, que envolve fãs, jornalistas, especialistas e etc..
lembro de quando era um pequeno jovem no mundo dos carros e eu adorava o veyron lá no forza motosport 3, uns anos se passaram e conheci o koenigsegg agera e a marca tomou o lugar dos buggati no meu coração, atualmente henessey também tem me chamado atenção pela estética mas koenigsegg é quase perfeito em tudo, os carros tem um conceito por trás e são geniais
MN viu te falar um negócio , se ele quisesse fazer uma carro somente pra pista com toda a tecnologia que eles podem oferecer , esse carro facilmente seria muito mais rápido que o 919 evo , e que qualquer F1 , e não é nenhum exagero o que eu disse
@@fabioaugusto2023 eu falei em termos de tecnologia mesmo, pois, me parece que esse motor elétrico ae é bem mais eficiente do que utilizado na F1. Quanto a performance nao devemos esquecer que a F1 segue regras e isso limita bastante a performance.
Eu já sabia que esse carro era diferenciado e fodasticamente foda só que uma coisa me pegou de jeito nesse vídeo saber que o carro não tem comando de válvulas é uma coisa impressionante E eu achando que o vtec da Honda era moderno agora perto de sistema da Koenigsegg Parece coisa de criança Você tá doido e consegue ser mais econômico que o meu carro seria muito legal ver essa tecnologia sendo aplicada a carros comuns Num futuro próximo isso se os carrinhos de pilha Duracell não tomarem conta do mercado Daqui uns 20 a 30 anos.
Mano, esse Christian Von é absurdo. ABSURDO!!! O cara podia fazer algo foda aqui ou ali, mas ele fez um carro REVOLUCIONÁRIO DEFINITIVO. Otimização, recriação de sistemas, KDD, carro 2 portas de 4 lugares, sistema pneumático de válvulas... LOUCO LOUCO LOUCO
kalvo faz um video sobre o rolls royce merlin the beast(não sei se é o nome oficial mas só vc pesequisar isso no google q aparece) é um monstro que tem um motor v12 nada mais nada menos que 27.0 de avião.
Gemera é o carro dos sonhos de qualquer engenheiro e mecânico: Potente pra CCT Rápido Confortável Econômico Luxuoso de fato, se ele fosse muito mais barato seria de fato o carro perfeito basicamente!
Sobre a coluna B… se não me engano, o conceito que deu origem ao Porsche Taycan, chamado Mission E também não tinha essa bendita coluna. As portas dianteiras abriam da forma convencional e as traseiras abriam no sentido contrário e sem a coluna, era lindo. Quando o Taycan chegou com aquela coluna convencional e as quatro portas convencionais confesso que fiquei um pouco decepcionado 🥲😂
Excelente vídeo!!! Só pra adicionar um detalhe que li nas notícias sobre o TFG: O motor é flex pra quase tudo, desde biocombustível, gasolinas de diferentes octanagens, misturas de etanol e gasolina, e etanol puro (como foi dito). Tudo graças ao Freevalve e o controle eletrônico do ponto de ignição. Se eu estiver errado, aceito correções.
Esse cara faz esses carros espetaculares para, além do desempenho, colocar toda a melhor tecnologia existente e as maravilhosas invenções e criações de sua empresa e as suas.
Eu sempre fui fã da Koenigsegg, mais depois de ver esse vídeo, eu tenho ainda mais amor por essa marca. E um dia quando eu for bilionário, vou fazer questão de ter um Koenigsegg na minha garagem. É simplismente surreal o tanto de inovações tecnológicas presentes num único carro. O único "defeito", na minha opinião, é o carro ter 4 lugares. Mais é puramente uma questão de gosto e tem tantas tecnologias incríveis embarcadas que nem me importo tanto com o tamanho. Se algum dia fizerem uma versão menor de dois lugares vai ser incrível. Desde já agradeço a você Kelvin pelo vídeo e pelo trabalho e te desejo muito sucesso. Um abraço mano, tmj sempre🤟🏻.
Faz um vídeo do Koenigsegg Raw, que por enquanto é só um protótipo, ele utiliza o I3 ou L3 do Gemera, mas melhorado com 700 cavalos de potência e pesando apenas 700 kilos, o no 1 one 1 da Koenigsegg, e tbm tem o Koenigsegg Legera, q é um concept, por enquanto
o que me aborrece quanto aos carros elétricos é o fator baixíssimo de autonomia, manutenção anormalmente cara, e a impossibilidade de conseguirmos chegar a implementar massificadamente algo como tal, e com os prazos europeus (2030). E o que comprova isso é ver que os motores elétricos desse carro ainda são um sonho distante de fabricas topo de linha na fabricação de automóveis "limpos".
5:10 o conceito da ausência da coluna B em carro de 4 portas , foi visto pela primeira vez na Mercedes CLS.,, inclusive criou uma nova categoria de automóveis, que mistura a ausência da coluna B característica dos coupés, com as 4 portas que caracterizam os sedãs…
Pow, é por isso que eu amo os vídeos do Kalvo... E Kalvão, coloca um salve para a galera do TH-cam e me coloca lá! E pow, é por isso que eu amo a Koenigsegg... Uma marca digna de ser apreciada com bastante amor e compaixão! Koenigsegg não é uma marca, é um amor por carros!
Se baseando pela história da injeção eletrônica que demorou uns 30 anos pra virar popular quem sabe a gente consegue ter um carro com essa tecnologia antes de 2060. Excelente. 👌
Antes eu não ligava pro carro por ser um "supercarro de família", mas agora eu amo ele por toda a tecnologia, inovação e esforço usados nele. E mesmo com tudo isso, ainda consegue ser o Koenigsegg mais barato de todos. Como não ser fã da Koenigsegg?
Hiper carro é meu corsa, fiz uma viagem de 6000km com ele bem tranquilo, com esse ai, desgraço ele todinho no primeiro quebra mola que fica na esquina de casa. Vira sucata em 2 dias. Hiper carro é carro que consegue fazer mais de 200mil km no Brasil... isso sim.
Desde o dia que conheci o regera no forza horizon 4, eu passei a amá-lo, a conizeg eu conheço desde muito antes, e em alguns filmes tbm (need for speed e redline velocidade sem limites), mas depois que vc me contou sobre o gemera, pqp, virou um sonho (impossivel com 99,9999999% de chances? sim, mas ainda tenho aquele 0,000000001% de esperança kkkkk), esse carro é perfeito em tudo, no desing, no contraste de cores, na sua tecnologia, em ter um motor com ronco kkkkk e não só os elétricos, não sei se tem, mas se existir, esse carro com certeza deveria ganhar o premio de carro mais inovador do século, do hiper-carro mais rápido do mundo, e arrisco dizer, de carro mais lindo tbm. Continue fazendo os vídeos assim kalvão, seus vídeos são fodaaaaas 😎❣
Mano tens razão o vídeo inteiro, tenho a mesma opinião sobre o carro sem dúvida que é o mais bonito da década, não achei as portas feias, é perfeito perfeito!!@ Verdade aquela tela junto com o volante é uma asneira enorme...mas ninguém é perfeito!!@
Animal, sem dúvidas o apice da engenharia, desde os motores "Raxiais" até os coletores, tipo pulsativos como os da BMW, e te juro q os 1,7M não e uaaau q caro, pra tudo que oferece, credo comprava os 300 kkkkkkkkk, vídeo com o padrão de qualidade CarecaTelling
Cara , o que mais impressiona é o preço, 1.7Milhões é muito pouco pelo que ele entrega , pelo trabalho , a complexidade e tecnologia , eu não conheço carro melhor que ele pelo msm preço , uma Chiron custa seus 4 a 5 milhões e não entrega metade do que esse carro entrega Simplesmente Koenigsegg
Sou fã de carros como todo em geral. Comecei a gostar lá na época do ps1, dos vídeo games. Quando conheci o Gran Turismo, de lá pra cá só aumento mais ainda meu gosto por carros.
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม :) [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Esse careca sueco não para. O cara simplesmente não tem limites e sai criando tudo que é coisa. O cara já criou trambulador pra transformar cambio automático em manual, válvulas eletrõnicas, dobradiça de porta, painel que gira, cambio cvt que aguenta 1700cv, kit de pistão raspado em calçada pra moto, fibra de carbono oca; é tanta coisa que eu já perdí as contas kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk. Eu amo esse cara.
Um cara absolutamente revolucionário, isso é inegável, não sei se é porque não acompanho o mundo automotivo o suficiente, mas não vejo o destaque que esse calvo merece de fato, o maluco é um gênio.
Engenharia do cara é fera é tanta que deve tirar o sussego de marcas como Ferrari Lamborghini Porsche é a Bugatti
O cara é genial mas o cambio dele não tem nada a ver com o cvt alem da "sensação " de marcha infinita por causa da relação de marcha unica extremamente longa com acoplento do conversor de torque nos padroes de carros de arrancada americana nhra.
O tanto de patente que tem ai não é brincadeira, ele deve fazer um nota só licenciando essas patentes pra outras marcas.
@@velhoguidsd né kkkk o cara cria muita coisa, ele é um gênio, além de ser inovador, ainda vai ganhar dinheiro das outras marcas, esse cara é foda.
Cara, sou engenheiro mecânico e digo: para mim simplesmente Cristian Von Koenigsegg é simplismente o maior gênio e criador de carros desta era. Que marca foda PUTAQUEPARIL.
E dizem que Elon Musk que é gênio. Genialidade são umas obras primas dessas aí
Jk
Kkkk ii
quero fazer Engenharia mecânica, focado em automotivos mesmo, alguma dica? 13 anos, oitavo ano, posso entrar em uma escola integral que me prepara para uma técnica, recomenda algo?
@@squirtledrift um ensino técnico em mecatrônica ajuda bastante, mas a principal dica é: estude bastante. É um curso que exige muito, principalmente das áreas exatas, matemática, química e física. Mas estudando e se dedicando, é só sucesso. Com relação ao seu foco em automotivo, algumas universidades não tem esse foco. O que você aprenderá é um geral do que é a engenharia mecânica. Mas algumas universidades tem núcleos de estudos voltados para o mundo automotivo. Um exemplo é eu mesmo, que participei de 3 núcleos de estudos, no qual 2 deles eram voltados a contrução de veículos elétricos para competição. Um deles era a Shell Econ Marathon e o outro era a fórmula e sae Brasil.
Já prevejo as futuras pistoladas do Filipe com seu fiel escudeiro, o taco kkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
asudhasuhdasadhasdasdasd
@@autotellingolha meu comentario la encima sobre o sistema de valvulas do gemera q tu aaaaacha q é inovador kkkkkk
Se botar um tapete de busão e gnv, é infarto na hora 🙃
Rapaz eu vi hj um gol last edition com escape esportivo sim a pessoa se sentindo num golf se fosse pelo menos turbo ia ser interessante
Mas essa pistolada aí do video até passo pano, o cara botou gas no carro 3 cilindros , mas de resto concordo
Mano, tem torque, tem potência, é econômico e uma porrada de tecnologia foda, slk, carecão é gênio.
Se fosse barato, mano, seria o carro MAGNÍFICAMENTE PERFEITO!!
Um carro poderoso e econômico, coisa que é só um sonho pra nois Br, aqui um minimamente "forte" vive estacionado em posto kkk
@@mexgamer4537 com certeza e o sonho, mas n so de nós, como de qualquer gearhead ou fan de carros, ou até mesmo de qualquer pessoa
@Gabriel Marinho com certeza.
Por isso que os carros híbridos são uma solução perfeita.
@Gabriel Marinho energia eu até acho que temos como explorar fontes de forma melhor, mas baterias está difícil… haja lítio, nióbio etc…
Mano eu passei a amar esse carro,
Eu fiquei maravilhado com o motor dele, um motor 3 em linha gerar focking 600 cavalos e simplesmente fodastico. 😮🤩
Vai amar ainda mais depois de ver meu vídeo
Achei esse sistema free Valve simplesmente revolucionário, um sistema de comando de válvulas que calcula em mini frações de segundos onde exatamente o pistão está pra poder entregar a melhor performance. Imagina uma válvula abrindo e fechando em 0,0001 segundos a 8 mil rpm mano, simplesmente animal....
Esse carro entregando os 350 kg de torque é absurdo faz esses quase 2 toneladas ser nada existe subida pra ele , um cavalinho Scania r770 tem 377kgmf de torque, acho que combinar elétrico com motor a combustão é a solução pra tudo, gera muita economia de combustível e tem ganho de potencia real então vamos cada vez mais dowsize em motores
@@Pqdt-tu6kj isso vai mudar td em preparação, ou vai acabar com preparador, ou vai colocar em outro patamar as preparações
@Kawan777 eu só queria ter um v8 ou opala com escape 6x2 antes de morrer como segundo carro pra passear fim de semana é um 1.0 3 cilindros como carro diário
Caraca veio, o Carecão se superou na engenharia GEMERA é o HIPERCAR do momento!
Só esperar aparecer nos jogos agora kk(isso se não já tiver)
@@mexgamer4537 no the crew 2 tem. No meu caso vou esperar chegar num forza da vida ou gt
Mano, pra mim, de longe a Koenigsegg é a marca que mais inova em tecnologia, mecânica e mecatrônica no mundo, que marca louca mano!!👏👏🔥
Não diria a que mais inova, mas é uma das pioneiras com certeza
Pra mim o Agera é hypercarro é ponto, o Koenigsegg q marcou minha infância, o que apareceu no filme Need for Speed, amo muito esse carro
Não é pq marcou tua infância que é hipercarro não irmão,com todo respeito é claro.
Até entendi o seu ponto mas, a bellina do meu tio também marcou minha infância e não é um hypercarro 😅
Cara, os seus vídeos são os MAIS bem explicados de toda plataforma... Se pá, nem a própria fabricante tem um conteúdo tão detalhado como o teu! kkkkk
Mais uma bela criação da koenigsegg
Sadisgraça tem um 2.0 2 turbos 600 cavalos combustao 1100 cavalos eletricos e ainda é mais economico que meu classic 2014
Como esse canal só tem 50 mil inscritos?? A qualidade dos vídeos é incrível e a frequência tbm, infelizmente as pessoas não sabem dar valor as coisas de qualidade
O Freevalve vai REVOLUCIONAR os motores a combustão, vai tornar eles extremamente eficientes, mais até que o atual motor da F1! Ele irá fazer a gente olhar para o comando de válvulas da mesma maneira que olhamos os carburadores hoje em dia, como peças ultrapassadas e presentes apenas em carros clássicos!
Parabéns. Agora esse é meu híper-carro favorito. Ótimo vídeo!
asuhdsuauasdha tamo junto
Literalmente popular. 1000km com um único tanque! Precisa nem correr com essa porra, ja ta bom demais!
N o conhecia, simplesmente o carro mais incrível que eu já vi.. eficiência, design, consumo, tecnologia, potência, tudo em um carro só
Desde quando o mundo é mundo que a F-1 traz inovações para os carros de produção.
Mas acredito que será A PRIMEIRA VEZ NA HISTÓRIA que uma inovação será levada da “indústria” para a F-1!
Não tenho a menor sombra de dúvidas de que em breve estaremos vendo essa questão do Freevalve chegando lá!
Isso se o “Kalvo” não for convidado para trabalhar em alguma equipe também!
Cenas dos próximos capítulos!!!
🤙🏽
acredito nisso ai também!..
Ultimamente a WEC quem tá trazendo mais inovações para a indústria
Dar só um like nesse vídeo me deixaria de consciência pesada muitos dias. A quantidade de detalhes que tu busca pra esses vídeos é realmente muito grande. Então deixo um comentário aqui pra dizer que seus vidros são phoda. E ser grato por estar vivo nessas épocas de acesso a tanto conteúdo legal de graça. Continua que tá top, e que venha mais grana pra seu bolso, que vc merece!
Cara. Teu canal é o único em muito tempo que me faz abrir um sorrizão quando vejo que lançou vídeo novo kkkkkkk. Parabéns, cara. Você pode não ter o maior publico, mas com certeza sempre terá os mais fiéis
Concordo com o Flatout quando fizeram uma pensata falando do Koeniggsegg vs. Gordon Murray; são dois extremos deturpando a realidade e esfregando na cara das marcas Premium como fazer carros inovando.
Esse cara é simplesmente um dos maiores engenheiros automobilísticos das duas ultimas década. Obv que as grandes marcas como Ferrari, Bugatti, Porsche, Lamborghini etc não podem ser descartadas, mas em questão de genialidade, criatividade e inovação ngm supera o Kalvão kkkkk o cara é imparável slc...
Lamborghini centenário, será q sai vídeo dela? Ou um grande apreciador desse carro de longe 1 dos carros q eu mais sonho em ter iria adorar um vídeo seu flnd detalhes sobre essa máquina mano🤝🏻❤️
22 polegadas na roda...meu eu jogador de midnight club 3 se sentiu representado.
Representou nós
14:12 o filipe bravo com o úp gnv 😂😂😂😂
Auto telling faz um vídeo do RUF CTR Yellowbird o carro que quebrou o record de nurburgring
Koenigsegg é maluca e por esse e outros motivos q amo essa marca
No aguardo do vídeo do jesko (é o vídeo mais aguardo por mim) 💀
No aguardo do teste dele, cagando de medo ✔️
@@gustaz.evolution eu também KAKAOAOAOAKKA
Mano que Gemera lindo esse carro top de mais e essas porta slk o tamanho delas brabo de mais curti muito Top mesmo Tmj Mano Kalvo'👊😎🔥
É nóoooois
Insano! Sem palavras! Um monstro visionário de criatividade sem limites! Parabéns à empresa e seus engenheiros/projetistas... Expandindo as fronteiras do possível!
Ai, calvo! Fala sobre o Zenvo TSR-S, aquele carro que balança o aerofólio.
O vídeo ficou tão que eu assisti no meu celular de like e depois coloquei no celular do meu pai e dei like pq esse vídeo merecia mais de um like
O cara conseguiu fazer o carro mais complexo, mais barato e mais produzido da marca. GENIAL KKKKKKKKKKKKKKK
Esse cara criou o carro impossível de existir. Vou comprar um futuramente
Não tem como não curtir ,, menino manda muito bem no documentário .. parabéns!!! Pelo canal !!
Tudo nesse carro é absolutamente incrível! Achei que o preço passaria dos 2 milhoes de dólares, e acredito que venderia todas as unidades rapidinho se o carecão quisesse cobrar mais. Realmente uma obra de arte!
E falando no video, cara fiquei impressionado com a forma que explicou e montou todo o video, dá pra ver que colocou muita dedicaçao tanto no estudo quanto na produçao. Parabéns! com certeza esse canal vai ficar lotado de seguidores apaixonados
to esperando faz duas vidas pelo video do jesko
E vai continuar esperando pq esse mui meior
Que carro INCRÍVEL esse careca realizou meu sonho,leva 4 pessoas é pontente,econômico,EXTREMAMENTE LINDO,cara ele deveria ganhar um nobel
Assumo que sou Koeniseeggsexual😍
Kkkkkkkk saiu da garagem
@@Magneto27 ainnnnnn kkkkkk
uashduahduaudhsadhaushdasd tmj
14:11 o "grisalhos" puto da vida,acho que nem a Passat superou essa pistola do UP 3 cilindros kkk
O Carecão Sueco é o Albert Einstein do século XXI, especialista no setor automotivo.
O Cara está no mínimo 50 anos a frente dos concorrentes.
Esse sistema freevalve não foi inventado por ele, isso não é novo, mais deve ser problemático se andar com o carro no dia a dia com sol e chuva, esse sistema tem solenoides no sistema freevalve e também sensores de detonação, isso já tem há muito tempo.
Isso de hipercarro ser híbrido ainda é uma questão bem controversa... Acho que o fato da trintade ter sido reconhecida como Hipercarro pela comunidade, não afasta o fato de outros carros a combustão serem reconhecidos como hipercarros pela mesma comunidade, que envolve fãs, jornalistas, especialistas e etc..
Mano 1.7 Milhões de dolares é muito barato, foda é manter esse carro.
Baratin grazadeus né
@@alvarao8754 um Chiron é bem mais caro , e o Gemera é disparado melhor que chiron
Eu não sei nada de carro,mas esse gemera é de outro mundo,tem nenhum carro no mundo eu chega perto.
ai sim imagina a velocidade disso
É muita, mas o Jesko Absolut é mais rápido.
lembro de quando era um pequeno jovem no mundo dos carros e eu adorava o veyron lá no forza motosport 3, uns anos se passaram e conheci o koenigsegg agera e a marca tomou o lugar dos buggati no meu coração, atualmente henessey também tem me chamado atenção pela estética mas koenigsegg é quase perfeito em tudo, os carros tem um conceito por trás e são geniais
Impressão minha ou esse carecao humilha a F1!!?!?!?
MN viu te falar um negócio , se ele quisesse fazer uma carro somente pra pista com toda a tecnologia que eles podem oferecer , esse carro facilmente seria muito mais rápido que o 919 evo , e que qualquer F1 , e não é nenhum exagero o que eu disse
@@fabioaugusto2023 eu falei em termos de tecnologia mesmo, pois, me parece que esse motor elétrico ae é bem mais eficiente do que utilizado na F1. Quanto a performance nao devemos esquecer que a F1 segue regras e isso limita bastante a performance.
Crlh, que carro senhores! Que carro!
O legal é levar 4 pessoa a 400 km/h
Bom pra dar uma volta com a sogra
Eu já sabia que esse carro era diferenciado e fodasticamente foda só que uma coisa me pegou de jeito nesse vídeo saber que o carro não tem comando de válvulas é uma coisa impressionante E eu achando que o vtec da Honda era moderno agora perto de sistema da Koenigsegg Parece coisa de criança Você tá doido e consegue ser mais econômico que o meu carro seria muito legal ver essa tecnologia sendo aplicada a carros comuns Num futuro próximo isso se os carrinhos de pilha Duracell não tomarem conta do mercado Daqui uns 20 a 30 anos.
Finalmente um esportivo raíz
Parabéns pela assertividade, detalhismo, imparcialidade, e conhecimento técnico! Ganhou um inscrito!
Um fogão tem no mínimo 4 bocas
Esse tem 3 e quase dá pra sair do planeta de tão rápido
@@autotelling Koennigsseg pegou o motor do up xunou e tacou ai
E o up só tem 3!!! 😠😡🤬😡😠
Filipe pulando na mesa em 3 2 1
Um dos melhores rages do filipe da Auto Super kkkkkkkkkk
Mano, esse Christian Von é absurdo. ABSURDO!!! O cara podia fazer algo foda aqui ou ali, mas ele fez um carro REVOLUCIONÁRIO DEFINITIVO. Otimização, recriação de sistemas, KDD, carro 2 portas de 4 lugares, sistema pneumático de válvulas... LOUCO LOUCO LOUCO
Esse vídeo vai ter segredo gigatonico?
sim, fica atento
O segredo gigatonico desse vídeo é q se vc der ré com o gemera ele ativa o código de carros voadores 👌
Traz pra gente futuramente um vídeo sobre super carros conceitos que foram hypados e não foram lançados (se é que teve algum)
Ele falou de um vw w12 nardo, o golf com mesmo motor foi alguns que lembrei aqui
sera q eu sou o unico q gosta de carro 3cc?
EDIT: CIL.* ok boomer ok, agora esta cil.
Tirando o teto panorâmico de 80 metros e os tablets de no volante e no painel, o carro ficou bem interessante. Um excelente canhão sobre rodas.
Mano, seus vídeos poderiam ter uma hora que não seriam cansativos. Sabes conduzir num bom humor e muito conteúdo a oferecer nos seus vídeos!
kalvo faz um video sobre o rolls royce merlin the beast(não sei se é o nome oficial mas só vc pesequisar isso no google q aparece) é um monstro que tem um motor v12 nada mais nada menos que 27.0 de avião.
Gemera é o carro dos sonhos de qualquer engenheiro e mecânico:
Potente pra CCT
Rápido
Confortável
Econômico
Luxuoso
de fato, se ele fosse muito mais barato seria de fato o carro perfeito basicamente!
Esse cara tem uma mente brilhante (em todos os sentidos)
22 minutos tá tranquilo, dá pra assistir tomando café, pode mandar mais!
Sobre a coluna B… se não me engano, o conceito que deu origem ao Porsche Taycan, chamado Mission E também não tinha essa bendita coluna. As portas dianteiras abriam da forma convencional e as traseiras abriam no sentido contrário e sem a coluna, era lindo. Quando o Taycan chegou com aquela coluna convencional e as quatro portas convencionais confesso que fiquei um pouco decepcionado 🥲😂
Agora faz um vídeo sobre a história de supercarros lendários como a Ferrari F40, Bugatti EB110, McLaren F1, e Maserati MC12.
7:06 Cara tomei um susto quando eu olhei pro canto superior esquerdo nesse frame, parecia até um comercial da Jequiti.
Excelente vídeo!!! Só pra adicionar um detalhe que li nas notícias sobre o TFG: O motor é flex pra quase tudo, desde biocombustível, gasolinas de diferentes octanagens, misturas de etanol e gasolina, e etanol puro (como foi dito). Tudo graças ao Freevalve e o controle eletrônico do ponto de ignição. Se eu estiver errado, aceito correções.
Cara fiquei de boca a aberta com essa engenharia, slk coisa de outro mundo
O vídeo acabou e nem percebi que o tempo passou. Como sempre, conteúdo maravilhoso.
Kkkkkkkkkk gostei do Filipe dentro do carro na thumb kkkkkkkkkkkk
Sou fã dessa Marca desde o need for espeed undercover e cara essa marca ou melhor esse Cristian calvo é inteligente demais slk
Senhor Calvo Supremo, faz um vídeo explicando sobre o "sedan" da Lamborghini.
A forma com que você explica a engenharia e mecânica por trás do veículo é excelente, adorei teu vídeo.
Excelente trabalho, continue assim.
+1
Esse cara faz esses carros espetaculares para, além do desempenho, colocar toda a melhor tecnologia existente e as maravilhosas invenções e criações de sua empresa e as suas.
Eu sempre fui fã da Koenigsegg, mais depois de ver esse vídeo, eu tenho ainda mais amor por essa marca. E um dia quando eu for bilionário, vou fazer questão de ter um Koenigsegg na minha garagem.
É simplismente surreal o tanto de inovações tecnológicas presentes num único carro. O único "defeito", na minha opinião, é o carro ter 4 lugares. Mais é puramente uma questão de gosto e tem tantas tecnologias incríveis embarcadas que nem me importo tanto com o tamanho. Se algum dia fizerem uma versão menor de dois lugares vai ser incrível.
Desde já agradeço a você Kelvin pelo vídeo e pelo trabalho e te desejo muito sucesso. Um abraço mano, tmj sempre🤟🏻.
Simplesmente a empresa mais tecnologica automotiva do mundo ❤
Faz um vídeo do Koenigsegg Raw, que por enquanto é só um protótipo, ele utiliza o I3 ou L3 do Gemera, mas melhorado com 700 cavalos de potência e pesando apenas 700 kilos, o no 1 one 1 da Koenigsegg, e tbm tem o Koenigsegg Legera, q é um concept, por enquanto
Existe um cara que fez um sistema parecido com o Freevalve em um miata, é muito interessante recomendo assistirem!
outro recorde desse carro é a porta, por ser maior que do Corcel II, que por sua vez é maior que o capô do Viper 1st gen.
Achei legal esse câmbio cvt sueco
Simplesmente o Carro Popular mais potente da Terra em produção credo kkkkkkk, e nmrl 350Kg de torque n dá q isso mn
Esse carro é muito bonito e esse interior parece confortável pra caramba
que video bom, vc consegue fazer algo que seria chato ser divertido e magico sksksks
kelvin vai ser jesus do mundo automotivo, vai salvar a gente dos carros eletricos!
o que me aborrece quanto aos carros elétricos é o fator baixíssimo de autonomia, manutenção anormalmente cara, e a impossibilidade de conseguirmos chegar a implementar massificadamente algo como tal, e com os prazos europeus (2030). E o que comprova isso é ver que os motores elétricos desse carro ainda são um sonho distante de fabricas topo de linha na fabricação de automóveis "limpos".
5:10 o conceito da ausência da coluna B em carro de 4 portas , foi visto pela primeira vez na Mercedes CLS.,, inclusive criou uma nova categoria de automóveis, que mistura a ausência da coluna B característica dos coupés, com as 4 portas que caracterizam os sedãs…
A abertura das portas dos koenisseg são as mais bonitas, junto com as asas de gaivota dos Mercedes AMG
Mano como q faz pra n amar uma marca dessa? E ainda mais, esse canal!? Bom de mais
Pow, é por isso que eu amo os vídeos do Kalvo... E Kalvão, coloca um salve para a galera do TH-cam e me coloca lá! E pow, é por isso que eu amo a Koenigsegg... Uma marca digna de ser apreciada com bastante amor e compaixão! Koenigsegg não é uma marca, é um amor por carros!
Ele tem o mesmo consumo do meu HB20S Premium hahahaha, agora o careca me convenceu! Virei fã da marca!!
Se baseando pela história da injeção eletrônica que demorou uns 30 anos pra virar popular quem sabe a gente consegue ter um carro com essa tecnologia antes de 2060.
Excelente. 👌
Antes eu não ligava pro carro por ser um "supercarro de família", mas agora eu amo ele por toda a tecnologia, inovação e esforço usados nele. E mesmo com tudo isso, ainda consegue ser o Koenigsegg mais barato de todos. Como não ser fã da Koenigsegg?
satisfação aspira em saber q vem 3 pro Br em 2024, e ainda por cima 1 aqui pro sul
Hiper carro é meu corsa, fiz uma viagem de 6000km com ele bem tranquilo, com esse ai, desgraço ele todinho no primeiro quebra mola que fica na esquina de casa. Vira sucata em 2 dias.
Hiper carro é carro que consegue fazer mais de 200mil km no Brasil... isso sim.
A tamb é muito boa ksksksks
"UM FOGÃO TEM 4 BOCAAAASSSSS"
Desde o dia que conheci o regera no forza horizon 4, eu passei a amá-lo, a conizeg eu conheço desde muito antes, e em alguns filmes tbm (need for speed e redline velocidade sem limites), mas depois que vc me contou sobre o gemera, pqp, virou um sonho (impossivel com 99,9999999% de chances? sim, mas ainda tenho aquele 0,000000001% de esperança kkkkk), esse carro é perfeito em tudo, no desing, no contraste de cores, na sua tecnologia, em ter um motor com ronco kkkkk e não só os elétricos, não sei se tem, mas se existir, esse carro com certeza deveria ganhar o premio de carro mais inovador do século, do hiper-carro mais rápido do mundo, e arrisco dizer, de carro mais lindo tbm.
Continue fazendo os vídeos assim kalvão, seus vídeos são fodaaaaas 😎❣
Mano tens razão o vídeo inteiro, tenho a mesma opinião sobre o carro sem dúvida que é o mais bonito da década, não achei as portas feias, é perfeito perfeito!!@
Verdade aquela tela junto com o volante é uma asneira enorme...mas ninguém é perfeito!!@
Animal, sem dúvidas o apice da engenharia, desde os motores "Raxiais" até os coletores, tipo pulsativos como os da BMW, e te juro q os 1,7M não e uaaau q caro, pra tudo que oferece, credo comprava os 300 kkkkkkkkk, vídeo com o padrão de qualidade CarecaTelling
Cara , o que mais impressiona é o preço, 1.7Milhões é muito pouco pelo que ele entrega , pelo trabalho , a complexidade e tecnologia , eu não conheço carro melhor que ele pelo msm preço , uma Chiron custa seus 4 a 5 milhões e não entrega metade do que esse carro entrega
Simplesmente Koenigsegg
No futuro seria uma uma boa uma versão simplificada desse conjunto de motor focada nos carros "hibridos populares" na casa dos 200CV
Mano, vídeo maravilhoso mas esse momento do Felipe aos 14:10 eu não aguentei kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk
Sou fã de carros como todo em geral. Comecei a gostar lá na época do ps1, dos vídeo games. Quando conheci o Gran Turismo, de lá pra cá só aumento mais ainda meu gosto por carros.