#mitsubishi
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- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2023
- Montaje de una caja de cambios Mitsubishi 4M41
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yo busco una caja igual sabe donde venden
Miguel Ángel,como siempre dando buenos consejos para evitar reproducir averias
Ya estoy “suscribido “ ( como dirían algunos político) , lo que hace falta son más vídeos , armando ó desmontando esas cajas automáticas !!!!
Están en el horno!!!😊
Miguel Ángel. Perfecto. Un saludo.
Excelente. Saludos desde Argentina. Aquí tenemos esos bichos colocados en Montero y L200 cajas con 390000 Km y con mantenimiento correcto son indestructibles
En España lo del mantenimiento cuesta meterlo en el coco De la Peña….
@@miguelangelvicente2281 quería agradecerte por todo los videos que comparten son muy interesantes e instructivos. Tengo un taller mecánico que inicio mi padre hace más de 60 años y hoy llevo adelante. Continúa tu gran trabajo y cuando gustes tenemos a tu disposición la primera sucursal de Gebox en Argentina !!
Igual o muy similar al que reparé de un Mitsubishi Pajero con el mismo fallo de esa holgura que hacía que se le salieran esas velocidades, cambié todo incluido esa arandela con forma de 8 que ajustaba los rodamientos creo que era
Me encantan tus vídeos Miguel Angel, cualquier día me gustaría pasar y conocerte.
Cuando quieras!!🎉
No dicen que los japos no se estropean . Un mercedes g no rompe nada todavia siguen andando y cuestan usados mas que nuevos porque la inflación ayuda.
Este tiene cerca de 400.000km
Se rompen cuando un alemán ha fallado 6 veces. Este tiene 400.000km, e influye uso, trato, mantenimiento... Y lo digo por experiencia
De momento se han visto cajas de todas las marcas menos Dacia😎
Incluso Mazinger con su caja Zf fue a cambiar el TRANCÓN
A mi la fiabilidad japonesa me suena a crea fama y echate a dormir
@@JMReyes te aseguro que no es fama. Es realidad.
He trabajado de mecánico, y vendiendo recambios, y las mejores, Honda (con mucha diferencia), y luego Toyota/Lexus y Mazda. Mitsubishi ni idea ahora mismo, y Nissan siempre ha dado por saco algo, sea nuevo o de los 80-90
Gracias
Muy buenas Miguel Ángel! Sigo tus vídeos desde hace años, Un apunte o consejo no crees que el banco de trabajo debería tener en los bordes un relieve elevado. Evitarás que se caiga aceite y los piñones al suelo que ruedan como una canica
Hola Miguel! ¿En general como salen las cajas de estos motores? Mejor la manual o la automática? Gracias!
Ambas son robustas
fantástico. ¿de qué coche es? ¿cuántos kms tiene? Un cordial saludo
Un mitchubishi motor 3.0 4M41 con 350.000km
@@miguelangelvicente2281 3.2* 👍🏼
Hola sabes el numero de repuesto del rodamiento conico que va al eje de 1a y 2da
Buenas Miguel Ángel!
Una pregunta, esta caja? Es de convertidor de par? Lleva disco de embrague?
Hola Miguel Angel. Te pregunto aquí porque es una cosa que me está volviendo loco y en el taller no me hacen caso.
Con una caja EAT8 (AWF8 de AISIN WARNER) cuando el coche pasa la noche en la calle y hace mucho frío, pora mañana el cambio de 1ª a 2ª lo hace súper brusco, como hacer un cambio de marcha manual sin pisar embrague, unas veces más brusco y otras veces menos, otras veces incluso no lo hace, pero siempre es cuando el coche pasa la noche en la calle y la temperatura baja de 6 ó 7 grados. Luego cuando ruedas 5 min ya no lo hace más hasta el día siguiente...
El coche está en garantía y me dicen que ellos no ven nada. Qué puede ser?
Mil gracias Miguel
Hermano Compré u mantero Mitsuvishi molo 1984 pero se traba la caja i solo le queda funcionando la primera marcha los mecánicos la destraban pero no le dan con el problema xq vuelve i se traba que podra ser gracias.
4m41 es el motor
Yessss